1、;.三七灰土施工方案9.1用料組成及壓實標準1、用料組成灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成，其強度隨時間緩慢增長，具有一定的水穩定性和不滲水性（為原土的1013倍），灰土體積比設計為3：7。土料采用場地內現有粘性土。石灰采用熟石灰粉，石灰等級不得小于級，要求同產地、同品種、同規格，每200T為一批，不足200T也按一批計。選定好合格的土料與石灰后，做3：7灰土擊實試驗，檢驗數量每2000m3檢驗一次（重型擊實），以此進行施工質量控制。尤其是含水量的控制是關鍵的一個環節，結合灰土擊實試驗報告的參數指標，含水量一般控制在20%23%為宜，最大不超過24%。施工前應根據工程特點、設計壓實系數、土料

2、種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍、鋪灰土的厚度和夯打碾壓變數等參數。2、壓實標準灰土，采用12T壓路機碾壓。壓實標準見下表：3：7灰土壓實標準填料壓實標準200km/h路基改良細粒土3：7灰土填料地基系數K30（mpa/m）110壓實系數K0.95孔隙率<28% 9.2施工準備 1、提前做好石灰儲料準備工作，保證儲量滿足配比要求。 2、檢驗、檢測所需施工機械設備、機具、測量試驗儀器的性能，確保施工時運行正常。設備、儀器配備表序號名 稱型號單位數量備注1拌和機臺12平地機臺13壓路機臺14自卸汽車輛55裝載機輛16自動水準儀臺19.3、路拌法施工3：7灰土施工工藝流程圖養生接縫

3、和調頭處的處理碾壓整形拌合與灑水攤鋪石灰準備下承層施工放樣 1、下承層施工：路塹施工整平完畢后，應確保符合上層灰土施工要求。2、施工放樣： 以現有場地訂立水準點，制作標高圖，控制灰土高程。3、攤鋪石灰整平后，便可按要求每平米60KG攤鋪石灰。4、土料和石灰的拌和、石灰攤鋪完成后，便可進行土料和石灰的拌和，拌和采用路拌法，拌和機必須保持勻速前進，禁止忽快忽慢。、拌和機前進時，鏵犁要完全插入土層底部，保證土料能夠完全翻起，拌合機至少翻犁2遍，從而保證土料和石灰拌和均勻。5、整形：、三七灰土拌和均勻后，應立即用平地機初步整形。在直線段，平地機由兩側向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內側向外側進行

4、刮平。必要時，再返回刮一遍。、對于局部低洼處，應用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進行找平。、如需再用平地機整形一次。應將高處料直接刮出路外，不應形成薄層貼補現象。、每次整形都應達到規定的坡度和路拱，并應特別注意接縫必須順適平整。、在整形過程中，嚴禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細集料離析現象。6、碾壓：、碾壓時，灰土表面要潮濕，碾壓遵循：先兩側后中間，先靜壓后振動再靜壓的操作程序壓實，壓路機行駛速度控制在2km/h以內，碾壓分初壓、復壓和終壓。、初壓（即靜壓）采用12t中型壓路機，關閉振動裝置，先靜壓兩遍，起整平和穩定混合料的作用。、復壓時打開振動裝置，當壓實密度達到設計和規范要

5、求時復壓停止。、終壓時壓路機靜壓12遍。、碾壓時，區段交接處應重疊壓實，縱向搭接長度不得小于3m，縱向行與行之間的輪跡重疊壓實不小于0.3m。、必在碾壓過程中，如發現土過干、表層松散，應適當灑水；如土過濕，發生“彈簧”現象，應采用挖開換灰土等措施進行處理。凡不符合設計要求的路段，必須根據具體情況，采取措施，使之達到規范規定的標準7、接縫和調頭處的處理：、同日施工的兩工作段的銜接處，應采用搭接。前一段拌和整形后，留58cm不進行碾壓，后一段施工時，前段留下未壓部分，應再加部分灰土，并與后一段一起碾壓。8、養護三七灰土壓實后，應按規定進行養護。9.4、施工注意事項1、找平驗收：灰土最上一層完成后，應拉線檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平，低洼處應及時補打灰土。2、雨天不準施工。3、灰土地基完工后，應及時進行下道工序的施工，否則應臨時遮蓋防日曬雨淋。4、分段鋪設灰土時，要嚴格執行留置接茬的規定，接茬的茬子應垂直切齊，切成臺階形式，臺階高度不大于0.3m，寬度不大于1.0m。5、當地下水位高于基坑時，