1、實習報告東營富海石油化工有限公司一、實習目的生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補 充，生產實習區別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師 指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、 考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會？顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知

2、識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。對于我們立志于做一 番事業，為我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來說，大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應社會，更好地為人民服務。二、實習時間 2011年11月10日 2011年12月10日三、 實習地點東營富海石油化工有限公司四、東營富海石油化工有限公司簡介東營富海石油化工有限公司成立于 2010年7月26日，注冊資本金3000萬元，員工182人。 公司主要從事成品油、CNG、LNG零售網絡建設及經營，成品油及船舶油批

3、發業務，并依托零售網絡發展建設輪胎 超市。公司自成立之初就依據上市公司的要求規范運作，堅持 為 社會創造財富，為股東創造價值，為員工提供平臺”的企業使命，致力于CNG加注站、LNG加注站、力卩油站和輪胎超市網絡建設及經營，不斷提升富海品牌知名度和美譽度。公司計劃三年內建設超過一百個零售網點。公司目前已完成山東區域戰略布局，初步形成了以魯東、魯西、魯北、魯中、魯南五個零售終端區域為發展中心，覆蓋山東全省的網絡結構。公司旗 下現有15個加油站，分別是河口河濱路加油站、河口海盛路加油站、河口海寧路加油站， 濱州沾化新海路加油站、沾化下洼新星加油站、仙河東方加油站、仙河和平加油站、孤島四團加油站、孤島

4、金龍加油站、利津集賢加油站，汀羅金益加油站，富海沙營加油站、東營和 潤新能源有限公司、文登鶴豐石油有限公司（加油站）、文登鶴豐石油有限公司葛家鎮加油站。2011年6月，公司在文登注冊成立了文登富海新能源發展有限公司，注冊資本金1億元，與文登市簽訂協議合作建設不少于10座加油加氣合建站，投資建設油庫碼頭及參與市政建設等合作內容。 荷澤分公司已經與荷澤達成了在當地建設30個加油加氣站的協議。 在布局山東地區經營網絡的同時，公司加緊拓展省外業務，于2010年12月在江蘇昆山組建江蘇富海美林能源有限公司，注冊資本1億元，年規劃銷售額 10億元，揭開了華東區域成品油批發及零售業務擴張的序幕。公司借鑒品牌

5、連鎖企業管理經驗，堅持成本領先戰略，走人才和管理快速復制模式，優化管理流程和管理模板，以富海特有的管理服務模式，為顧客提供物美價廉的商品和熱情周到的服務。目前，公司與中海油合作開展并推進覆蓋全省的LNG業務體系建設五、實習內容（一八氨的性質和用途1、氨的性質氨在標準狀態下是無色氣體，比空氣密度小，具有刺激性氣味。會灼傷皮膚、眼睛， 刺激呼吸器官粘膜?？諝鈧€氨質量分數在0.5 % -1.0%時，就能使人在幾分鐘內窒息。氨的相對分子質量為 17.3沸點（0.1013MPa）-33.5C冰點一 77. 7C,臨界溫度132.4C,臨界壓力II. 28MPa .液氨的密度 0.1013MPa、-334

6、C為0.6813kg?L 標準狀態下氣氨的密度 7. 7 （14 X10E4 kg-L摩爾體積22. 08L?mol-1液氨揮發性很強。 氣化熱較大。 氨基易揮發， 可生產含氨15%30%（質量）的商品氨水，氨溶解時放出大量的熱。氨水溶液呈弱堿性，易 揮發。液氨和干燥的氣氨對大部分材料沒有腐蝕性，但是在有水存在的條件下。對銅、銀、鋅等金屬有腐蝕性。氨是一種可燃性物質，自然點為630C, 一般較難點燃。氨與空氣或氧的混合物在一定 范圍內能夠發生爆炸，常壓，室溫下的爆炸范圍分別為15.5%28%和13.5%82%氨的化學性質較活潑，能與堿反應生成鹽。2、氨的用途氨主要用來制造化脫碳工段過程的的基本

7、原理MDEA（ N-甲基二乙醇胺）水溶液吸收CO2的基本原理如下：MDEA是一種叔胺與CO2反應為CO2+ H2O=H+HCO3-H+R2CH3N=R2CH3NH+總反應為（1） + （2）R2CH3N+ CO2+ H2O= R2CH3NH HCO3在MDEA溶液中加入1 3%的活化劑，加快了反應速度，改變了 CO2歷程，活化劑起 到了傳遞CO2的作用，活化劑表面吸收 CO2后向溶液相傳遞，而活化劑又被再生。加入緩 釋劑，可以使碳鋼表面生成致密的保護膜（既鈍化膜），從而防止碳鋼設備的腐蝕。3、主要設備特點吸收塔是加壓吸收設備。由于采用兩段吸收，進入上塔的溶液量僅為整個溶液量的四分 之一到五分之

8、一，同時氣體中大部分二氧化碳又都在塔下部被吸收掉，因此全塔分成上下兩段：上塔直徑較小而下塔直徑較大。整個塔內裝有填料。為了使溶液均勻的潤濕填料表面， 除了在填料層上部裝有液體分布器以外，上下塔的填料又多分成兩層，每層中間沒有液體再分布器。每層填料都置于支撐板上，支撐板是特殊設計的，稱為氣體噴射式支撐板。支撐板里波紋狀，上面開有長條圓形孔，其截面積可與塔的截面積相當，氣體由波形上面和側而的小孔進入填料而液體由波形下部的小孔流出。這樣，氣液分布均勻，不易液泛，面且剛性較好，承重量大。在下塔底部的存液段中設有消泡器，以消除由填料層流出的液體中所形成 的泡沫。為了防止溶液產生旋渦將氣體帶到再生塔內，在

9、吸收塔下部富液出口管上裝有破旋渦裝置。解析塔的結構和吸收塔的結構差不多， 也分為兩段也是填料塔。但是他的塔身上下一樣 大。而且是個常壓設備沒有其他的吸收的的要求高。而且是從塔的下面進液，上面出塔是解析后的CO2氣體。工藝操作控制指標崗位 工藝指標 控制范圍脫 碳 崗 位進系統變換氣壓力 < 1.8MPa出系統凈化氣溫度 < 40S出系統凈化氣CO2 0.05%0.15%再生氣壓力 4-10kpa出系統再生氣溫度 < 353出系統再生氣 CO2 > 98%進吸收塔半貧液溫度 80+2C半貧液含 CO2 15-25L/L(V)進吸收塔貧液溫度 64-70 C貧液 CO2 1

10、.5-3.0 L/L(V)出再沸器溶液溫度106-110 C流程敘述與流程簡圖變換氣經過三段加壓到 1.8 Mpa，溫度小于40C，由進口閥導入，經變換氣分離器分離 油水后進入吸收塔低部。在塔內與半貧液，貧液逆流接觸，被吸收CO2后，由塔頂引出。出塔頂的氣體被凈化器冷卻器冷卻，再經凈化器分離器分離出水分，溫度小于40C，氣體中CO2C 0.2%,經凈化器出口閥到甲烷化工序。吸收塔內吸收 CO2的MDEA溶液稱為富液，溫度約 80C、1.8 Mpa，經減壓閥減壓到 0.4 Mpa ,經過富液預熱器預熱后進入常壓解析塔的頂部，解析出CO2后從塔底出來的被稱為半貧液，約2/3的半貧液到半貧液冷卻器降

11、溫后經過泵加壓到2.2 Mpa進入吸收塔中部吸收CO2，約1/3的半貧液被常壓泵加壓到0.6 Mpa，經調節閥進入溶液過濾器。過濾完機械雜質后流入溶液換熱器管內，出溶液換熱器(94 C )進入氣提塔上部，解析出部分CO2后溶液從中部出來流入溶液再沸器，在蒸汽作用下，出再沸器溫度升高到113 C的氣液混合物，再次進入氣提塔下部，溶液中CO2幾乎全部解析，從氣提塔底部出來的溶液被稱為貧液，溫度為113C進入溶液換熱器管間與半貧液換熱，降溫到93C進入貧液冷卻器管間，被水冷卻后的貧液控制在 60C，由貧液泵加壓到 2.4 Mpa經調節閥送到吸收塔頂部吸收CO2。從氣提塔頂部出來的 102C壓力0.0

12、5Mpa的在生氣被稱為汽提氣，進入常壓解析塔頂部， 在常壓解析塔與富液解析出來的氣體一道從頂部出來，稱為再生氣。再生氣進入再生氣冷卻塔后冷卻后，在進入再生氣分離器分離水分，分離后的再生氣CO夢98%溫度W40S壓力5-10kpa，送入尿素生產車間做為尿素的原料。(二八碳化工段反應基本原理碳酸氫銨是在碳化工段用濃氨水作吸收劑，除去變換氣中的二氧化碳制得的，這種除去二氧化碳的方法，稱為氨水碳化法。其反應式如下NH3 十 H2O 十 CO2 = NH4HCO3很顯然，碳化工段具有雙重任務。其一是原料氣的凈化，用濃水清除變換氣中絕大部 分二氧化碳，在合成氨生產中，清除氣體中CO2的過程又稱為原料氣的脫

13、碳過程，其二是將氣胺加工成碳酸氫銨固體肥料因此又是全廠的成品工段。主要設備特點碳化塔是碳化工段最主要的設備。在塔內進行著C02的吸收，碳化反應以及碳酸氫銨的結晶過程，所以同時存在著氣體、液體和固體。為了較好地進行吸收，在結構上要求氣體分布均勻，井有充分的時間使氣液接觸良好；由于碳化反應放熱，不利于吸收和結晶過程， 結構上要求不斷移走熱量，降低塔內液體溫度；由于結晶在塔內容易結疤、堵塞，結構上要求不能形成死角，保證流動通暢；從制造、檢修和防腐蝕等方面考慮，還要求結構不能復雜。對結構的這些要求有時是相互矛盾的，因此我們必須抓住碳化過程的主要矛盾，即碳化過程要求較低的溫度和反應放出熱量使溫度增高這對

14、主要矛盾。為解決這一矛盾，采用冷卻水箱，通過對冷卻冰量及其流動力向的控制，使塔內溫度的變化適應碳化過程的要求。為使氣體分布均勻，氣液接觸良好，塔底安裝有下端為鋸齒形齒縫的錐形氣體分水器，每節水箱之間有角鐵柵板，它是扣放的角鐵，角鐵上也開有鋸齒形的齒縫，而且相鄰兩層柵板的角鐵交叉 90度固定在塔壁上。所有的齒縫那是為了破碎氣泡，進一步均勻分布氣體。另外，水箱橫 穿塔截面，大量的冷卻水管也可分布氣體。這種出角鐵柵板、冷卻水管等組成的結構，實踐表明能滿足碳銨生產的碳化塔小氣液接觸的要求，并且結構簡單，既可減少結疤堵塞，又便利制造、檢修。碳化主塔和副塔結構上是一樣的沒有什么區別。他們在工業是是可以相互

15、換著使用的。工藝指標崗位控制指標控制范圍碳 化 崗 位主塔進氣壓力 < 0.85MPa系統壓力 < 0.3MPa主塔出口 C02含量新系統1-2機5-8%新系統機6-9%固定副塔液含 C02 < 40ml固定副塔液含NH3 > 80tt 清洗塔出口含 NH3 < 0.2g/m3 清洗塔出口含CO2 < 0.2%洗氨塔進口氣壓力< 0.7 MPa洗氨塔出口氣含 NH3 < 1.0%洗氨塔出口液含 NH3 100-150tt造氣車間轉化崗位送來的壓力為0.85 Mpa的低變氣從碳化主塔底部進入塔內，氣體自下而上與塔頂加入的副塔液逆流鼓泡吸收大部分CO

16、2,含CO25.0%-10%的尾氣從塔頂導出，經碳化副塔底部進入塔內與塔頂加入的濃氨水進一步逆流吸收，使CO2的含量降到< 1.6%尾氣由塔頂導出，由固定副塔底部進入塔內，與塔頂加入的濃氨水或者稀氨水進一步逆流吸收，使CO2進一步降低到< 0.4%氣體從尾氣管導出再從回收段底部導入回收清洗塔，由清洗塔頂部加入與回收塔加入的軟水再一次逆(轉載自范文之家，請保留此標記。)流吸收，使CO2含量降到< 0.2%氣體由清洗塔尾氣管導出，經氣水分離除去水后進入壓縮機進行三段壓縮。濃氨水(1.0-1.2Mpa )由副塔進入與碳化主塔出口氣中的CO2反應生成碳酸氫氨溶液，再用泵從塔底抽出。加

17、壓到1.4-1.6 Mpa由碳化主塔頂部加入塔內，進一步吸收變換氣中的CO2而生成碳酸氫氨懸浮液，由塔底取出進入稠厚器供離心機分離。軟水崗位送來的0.7-1.2Mpa的的軟水，由塔頂加入清洗塔的溢流管由回收塔頂部進入回收塔。清洗回收固定副塔 出口氣中的氨與二氧化碳，生成稀氨水一部分由回收塔抽出加壓到0.8-1.2Mpa ,由固定副塔頂部加入吸收二氧化碳和氨后，稀氨水壓往吸收回收清洗塔。另一部分稀氨水加壓到 0.8-0.9Mpa送往洗氨塔吸收合成池放氣中的氨后，通過自動氣動薄膜閥壓往稀氨水儲槽。尿素合成尿素生產采用水溶液全循環改良C法。整個流程包括：二氧化碳的壓縮，氨的凈化和輸送，尿素的合成，一

18、段循環，二段循環，蒸發和造粘，尾氣吸收與解吸。由合成車間脫碳工序送來的CO2在總管先加氧混合，加氧量控制在 CO2總量的0.5% (V/V)。其目的是防 止尿素合成塔不銹鋼襯里的腐蝕，因此要測定CO2中氧含量，保證緩蝕效果。二氧化碳在分離器中除去水份后進入壓縮機，經過壓縮，壓力達到21MPa，溫度升至100 130C,然后直接送入尿素合成塔。來自氨庫的液氦壓力大于2.0MP溫度低于20C。它先進入液氨過濾器，除去雜質，然后進入液氨緩沖槽。來自一段循環系統回收的液氨，從氨冷器流入液氨緩沖槽。其中一部分(正常為60%)用作一段吸收塔的回流氨；另一部分溢出氨緩沖槽，進入原料室與新鮮氨混合后引進高壓液

19、氨泵入口。掖氨加壓至2021MPa后，進入氨預熱器預熱至40 55 C,然后進入尿素合成塔。由CO2壓縮機五段送來的 CO2經高壓泵加壓與預熱器來的液氨和一段甲銨泵送來的甲銨液一起進入合成塔的混合器。使C02和NH3發生反應，約90%的CO2生成氨基甲酸鉸，在 170 180 C時氨基甲酸銨脫水生成尿素。在合成塔出口管線，取合成塔內熔融物進行分析，了解尿素合成的址料比、 轉化率及設備腐蝕情況。從尿素合成塔出來的混合物進入預分離器進行氣液分離。分離出來的氣體送往一段吸收塔，預分離器的底部溶液用蒸氣循環加熱至160 C進入預精餾塔，再經一段循環分解分離器進行氣報分離。分離出來的溶液進入二段循環系統

20、。氣體（NH3、CO2H20）溫度約160C送至一段蒸發加熱分離器下部進行熱交換，部分氣體冷凝。出換熱器的氣相混合物 溫度約為125C,返回與預分離器的氣相匯合后進入一段吸收塔的下部鼓泡段。其中95% （重）以上的CO2和絕大部分水蒸氣及部分 NH3被鼓泡段吸收液吸收，形成甲銨液。甲銨液道往一段甲銨泵加壓后返回合成塔。在一段吸收塔的鼓泡段中， 末被吸收的CO2和大量氨進入一段吸收塔的上都，將CO2全部吸收。吸收了 CO2的濃氨水流入鼓抱段與二段甲銨泵 （簡稱二甲泵）來六、心得體會及總結時間過的真快，轉眼間，一年的實習已經過去了。 在這一年多的時間， 我學到了很多東西， 不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的 年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在師傅和師兄的幫助下，我很快融入 了這個新的環境。在這半年多的時間里，我感到自己收獲了許多， 不僅有學習方面的， 而且實踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益非淺。通過這一次的實習，自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西，在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。這次實習可以看到化工廠的管理可以說是軍事 化的管理模式，一切都是那么的紀律嚴明，一切的操作都是那么的一絲不茍，安全培訓中的那些有據可查的事故案例也無聲的向我們說明著操作規程的重要性和必要性，同時也深切的體