1、項目：排除電動機常見故障1.1學習目的掌握排除電動機常見故障方法1.2工作準備電動機一臺，萬用表、電橋、常用電動工具1.3操作步驟1.3.1電源接通后，電動機不轉，熔絲燒斷1.3.1.1運作中的電動機要嚴格按照國家相關質量標準進行檢查以確保電動機的正常使用，運作的電動機與被拖動的設備位置要恰當，保證運行的穩定性,不能有晃動，保證通風性能良好。有些電動機因為各種原因需要經常的挪動，搬運等，對于這種電動機要加強日常的維護和檢查，保證電動機運轉的穩定性。1、事故現象:原因分析:1）缺一相電源，或定子繞組一接反。2）定子繞組相間短路。3）定子繞組接地。4）定子繞組接線錯誤。5）熔絲截面過小。6）電源線

2、短路或接地。故障判斷:1）首先可用萬用表電阻檔檢查電源開關三相觸頭是否可靠閉合。2）如開關正常則用雙臂電橋來測量電機定子繞組相間直阻，以判定定子繞組是否完好。3）如電機直阻正常可用搖表測量電機定子繞組和電源線對地絕緣電阻，判斷電源線或電機是否發 生接地故障。4）如電機定子和電源線絕緣均正常則檢查電機電源熔絲（如有）所標熔斷電流同電機功率是否相 匹配。5）如以上檢查均正常則應考慮電機定子繞組是否接反，如懷疑繞組接反可使用直流法重新判定繞 組首尾端。處理方法:1）檢修故障開關觸頭，消除缺相。2）查出短路點，并修復。3）消除接地。4）查出誤接，改正之。5）換較粗的熔絲。6）重換電源線。2、事故現象：

3、通電后電動機不轉動，有嗡嗡聲 原因分析:1）定子、轉子繞組斷路或電源一相無電。2)繞組引出線首末接錯，或繞組內部接反。3)電源回路接點松動，接觸電阻大。4)負載過大，或轉子被卡住。5)電源電壓過低。6)小型電動機裝配太緊或軸承內油脂過硬。7)軸承卡住。故障判斷:1）首先可用萬用表電壓檔檢查三相電源是否電壓過低或有缺相。2）如電源電壓正常則用雙臂電橋來測量電機定子繞組相間直阻，以判定定子繞組是否完好。3）如電機直阻正常可用手轉動電機轉子以判斷電機是否有卡澀現象，如有卡澀可將電機與負載解開再轉動轉子看卡澀是否消失，如消失則應檢查負載是否過大或卡澀；如卡澀現象仍存在則需將電機解 體做進一步檢查。4）

4、如電機沒有卡澀現象就仔細檢查電機電源線螺絲是否松動，電源線本身是否損壞。5）如以上檢查均正常則應考慮電機定子繞組是否接反，如懷疑繞組接反可使用直流法重新判定繞 組首尾端。處理方法:1）查明繞組斷點或電源一相的斷點，修復。2）檢查繞組極性，判斷繞組首末端是否正確。查出繞組內部接錯點，改正之。3）緊固螺絲，用萬用表查各接頭是否假接，予以修復。4）減載或查出并消除機械故障。5）檢查是否將角形接成星形，是否電源線過細，壓降過大，予以糾正。6) 重新裝配后使之靈活，換合格的油脂。7) 更換軸承。3、事故現象：電動機過熱或冒煙原因分析:1)電源電壓過高或過低。2)檢修時燒傷鐵芯。3)定子與轉子鐵芯相擦掃膛

5、。4)過載或起動頻繁。5)鼠籠型轉子斷條。6)兩相運行。7)定子繞組相間、匝間短路，或繞組內接錯。故障判斷:1)首先可用萬用表電壓檔檢查三相電源是否電壓過高、過低或有缺相。2)如電源電壓正常則用雙臂電橋來測量電機定子繞組相間直阻，以判定定子繞組是否完好。3)如電機直阻正常可解開負載試啟電機檢查電機電流是否在正常范圍內，以判斷電機是否過載。4)如電機空試電流不正常則應將電機解體做進一步檢查，檢查電機鐵芯有無損壞，轉子籠條有無斷裂，有無掃膛現象。5)如以上檢查均正常則應考慮電機定子繞組是否接反，如懷疑繞組接反可使用直流法重新判定繞組首尾端。處理方法:1)調節電源電壓：角、星接錯改接，換粗電源線。2

6、)檢修鐵芯，排除故障。3)調整氣隙或車轉子。4)減載，按規定次數起動。5)檢查轉子并消除故障。7)檢修定子繞組，消除故障。6)恢復三相運行。4、事故現象：電動機軸承過熱 原因分析:1) 油脂過多或過少，油質不好，有雜質。2)軸承與軸頸或端蓋配合過緊過松。3)軸承蓋內孔偏心，與軸相擦。4)端蓋或軸承蓋未裝平。5）電動機與負載間的聯軸器未校正，或皮帶過緊。6）軸承間隙過大或過小。7）軸彎曲。2)過松可用粘結劑修復，過緊應車磨軸頸或端蓋內孔。3)修理軸承蓋，消除擦點。4)重新裝配。5)重新校正聯軸器，調整皮帶張力。故障判斷:1）首先可打開軸承蓋檢查油脂是否過多或過少，油脂是否變色。2）如油脂正常則檢

7、查電機與負載間的聯軸器是否校正，皮帶是否過緊。3）如上一步沒有發現問題則應將電機解體，檢查端蓋或軸承蓋是否裝平，檢查軸承與內、外軸承 蓋孔是否偏心與軸相磨擦，檢查軸承間隙是否符合要求。4）如以上檢查均正常則應考慮電機轉子是否存在軸彎曲的現象，可用動平衡法檢查電機軸是否存 在彎曲。處理方法:1)軸承加油為其容積的1/3-2/3。換上合格油脂。4)風扇不平衡。6）換新軸承。7）校直軸或換轉子。5、事故現象：電動機有不正常的振動和響聲原因分析:1)軸承間隙過大，軸彎曲，轉子不平衡。2)鐵芯變形或松動，氣隙不均勻。3)聯軸器（皮帶輪）中心未校正。5）機殼或基礎強度不夠，地腳螺絲松動。6）鼠籠型轉子開焊

8、斷路，定子繞組故障。故障判斷:1）首先檢查電機地腳螺絲是否松動。2）如無松動則檢查電機與負載間的聯軸器（皮帶輪）是否校正。3）如上一步沒有發現問題則應將電機解體，檢查定子鐵芯是否損壞，轉子籠條是否開焊，檢查軸 承間隙是否符合要求。4）檢查電機風扇是否損壞或不平衡，檢查機殼厚度是否符合要求。可用動平衡法檢查電機軸是否存5）如以上檢查均正常則應考慮電機轉子是否存在軸彎曲的現象,在彎曲。處理方法:1)檢修或換軸承，校直軸，校正轉子動平衡。2)校正重疊鐵芯或加固鐵芯，調整氣隙使之均勻。3)重新校正。4)檢修風扇，校正平衡。5)加固基礎，緊固地腳螺絲。6)檢修轉子繞組和定子繞組。1)按規程要求解決。5、

9、事故現象：電動機外殼帶電 原因分析:外殼接地不良或接地電阻太大。定子兩端的槽口絕緣損壞。嵌線時導線絕緣有損壞。緊挨機殼處端部損壞。故障判斷:1）首先檢查電機接地線螺絲是否松動，測量接地電阻是否符合要求。2）如上一步沒有發現問題則應將電機解體，檢查定子鐵芯兩端槽口處及緊挨機殼端部處絕緣是否 損壞，有無放電痕跡。3）如未發現絕緣損壞則用搖表檢查那一線槽導線絕緣損壞。處理方法:用絕緣材料襯好，再涂漆。拆開故障線圈，處理絕緣。處理端部絕緣，在端部與機殼間墊一層絕緣。6、事故現象：電動機運行時有異常噪聲故障原因:1)定子與轉子相擦。2)電動機缺相運行。3)軸承嚴重缺油。4)風葉碰殼或有雜物。5)籠型轉子導條斷裂或繞線轉子繞組接頭斷開。6)定子繞組首末端接線錯誤。7)定子槽楔松動或斷裂。故障判斷:1)當定子與轉子相擦時，會發生刺耳的“嚓嚓”聲，這是軸承故障引起的。2)電動機缺相運行，吼聲特別大。開關及接觸器觸頭一相未接通。3)軸承嚴重缺油時，從軸承室能聽到“骨碌、骨碌”的聲音。4)風葉碰殼或有雜物，運行時會發出撞擊聲。7)更換松動、斷裂的定子槽楔。5)籠型轉子導條斷裂或繞線轉子繞組接頭斷開時，有時高時低的“嗡嗡”聲，轉速變慢，電流增大。6) 定子繞組首末端接線錯誤，有低沉的吼聲，轉速下降。7) 定子槽楔松動或斷裂，能夠聽到“咝咝”的聲音。