1、日期： 年 月 日No課題：§43冷卻系統的維護與常見故障目的要求：1、掌握冷卻系統的常見維護方法。“M «W -L-f，W. f "W *!，!，"-f. .一»|1_»."»1Eyw'2、掌握冷卻系統常見故障的診斷。UWWWUUUMMUWVW!M_9WWVM_UMUWUIWW-UWVWWWBdWWWWIW-UWUUMSWWMdUWWWU!_MWMWfaMMMUUVWWU«dU重點、難點： 重點：冷卻系統常見故障的診斷。難點：冷卻系統常見故障的診斷。復習提問要點：1、冷卻系統的功用（水溫過高與過

2、低有什么影響）2、冷卻系統的基本組成3、蠟式費遍/的作用 教具、實驗及教學手段：_教且二教材、教案、.備課筆記、課件 藪學手段：講解力主，提問為用HnHnnnRrinmBKnnnnnnnnnflnnnnrnHMnHnnnnAnnnn#nnnnMnnnMnmHnnMnnnnnAnmnHnnnnMHAnrmMMHnHalMMmMinnHmAnMnnHnnHMAnnMMMnnnnHHAnnHannRMnMtanMnriMi作業布置:教學反映：課后分析:教學過程:復習1、冷卻系統的功用(水溫過高與過低有什么影響)2、冷卻系統的基本組成3、蠟式節溫器的作用新課導入：發動機冷卻系統工作的好壞對其動力性、經

3、濟性和使用壽命均有一定的影響，冷卻系統的結構和原理相對而言比較簡單，但冷卻系統的維護和修理不能忽視。這節就從理論的角度對其常見故障進行分析，為以后的實際應用打下基礎。講解新課：§43冷卻系統的維護與常見故障一、冷卻系統的維護1、冷卻液的使用：(1)冷卻液的選用(2)冷卻液的添加：嚴格要求(3)使用期限：嚴格要求2、冷卻液的更換(1)添加的依據：膨脹水箱內的液面應在上限標記與下限標記之間(2)注意：不同的冷卻液不允許混合使用冷卻液溫度較高時，不允許打開散熱器蓋。(3)更換依據1)顏色：出現銹紅色需更換2)行駛公里數：40000Km(4) 更換方法：放凈散熱器、膨脹水箱及氣缸水套內的冷卻

4、液，從散熱器加水口向冷卻系 統加注新的冷卻液，直到液面達到規定位置為止。(5)更換后的檢查發動機怠速運轉幾分鐘，檢查是否有泄漏，停止發動機后檢查冷卻液液面是否發生變化。3、清除冷卻系統的水垢(1)冷卻系統水垢較輕：拆下節溫器，將水沿正常循環相反方向從出水口壓入教學過程：（2）冷卻系統水垢較重：化學方法清除二、冷卻系統的維修1、零部件的檢修（1）水泵的維修1）分解2）檢查與修理3）裝配4）試驗（2）散熱器的檢修1）清洗2）檢查3）修理（焊漏、疏整散熱片、散熱器蓋與膨脹箱）節溫器的檢查與更換臘式節溫器的壽命一般為5萬公里。風扇的檢修1）風扇葉片的檢修2）風扇離合器的檢修（五）風扇皮帶張力檢查（六）

5、冷卻液的檢查與補給三、冷卻系統常見故障診斷（冷卻溫度過高、過低）（一）故障現象與故障原因1、常見故障現象（1）冷卻液消耗異常1）檢查有無泄漏故障原因：2）檢查潤滑油中是否有水故障原因：（2）發動機過熱：（3）過冷（4）散熱器口向外噴水（二）過熱故障的診斷與排除1、故障現象：（1）水溫表持續在100c上，“開鍋”（2）發動機熄火困難教學過程：(3)汽機爆燃或早燃、柴油機粗暴2、原因：散熱不良、額外熱量百葉窗是否打開；(1)(2)冷卻液量(3)風扇皮帶(4)風扇及離合器(5)進出水管及節溫器(6)散熱器(7)水泵(8)點火時間或供油時間(9)混合氣濃度(10) 氣缸襯墊或缸蓋破裂(11) 使用條件

6、(低檔、重載、長坡、逆風、炎熱)3、診斷根據原因，由簡到繁進行。畫流程圖講解。(三)發動機工作溫度較低1、故障現象冷卻液溫度表長時間指示在發動機正常工作溫度以下。2、故障原因：散熱迅速，熱量流失較大(1)百葉窗是否打開；(2)冷卻液量(3)風扇皮帶(4)風扇及離合器(5)進出水管及節溫器(6)散熱器(7)水泵(8)點火時間或供油時間(9)混合氣濃度(10) 氣缸襯墊或缸蓋破裂(11) 使用條件(低檔、重載、長坡、逆風、炎熱)3、診斷根據原因，由簡到繁進行。畫流程圖講解。具體方法(1)環境溫度較低時，檢查百葉窗是否關閉、是否采取有效的保溫措施(2)檢查風扇控制是否失效(3)檢查節溫器是否正常(4)是否是“假”故障教學過程：（四）散熱器管口噴水1、故障現象：發動機工作時，散熱器內