1、必修二必修二 第二章第二章 城市與城市化城市與城市化第一節(jié)第一節(jié) 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)及其形成原因城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)及其形成原因結(jié)合具體實(shí)例，分析城市內(nèi)部空間結(jié)結(jié)合具體實(shí)例，分析城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，解釋其形成原因構(gòu)的特點(diǎn)，解釋其形成原因考綱解讀考綱解讀最新考綱最新考綱鄆城一中鄆城一中李慶敏李慶敏思考：思考：通過對比城市與農(nóng)村的景觀圖，試著給城市下一個(gè)定義？通過對比城市與農(nóng)村的景觀圖，試著給城市下一個(gè)定義？ 城市是城市是人口人口主要從事二、三產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的居民聚居地，主要從事二、三產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的居民聚居地，是一定地域的是一定地域的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化中心社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化中心。具

2、有人口和產(chǎn)業(yè)活。具有人口和產(chǎn)業(yè)活動(dòng)密集、生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益比較高、交通運(yùn)輸和信息交動(dòng)密集、生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益比較高、交通運(yùn)輸和信息交流相對發(fā)達(dá)的特點(diǎn)的地域。流相對發(fā)達(dá)的特點(diǎn)的地域。城市土地利用的類型包括哪些？城市土地利用的類型包括哪些？商商業(yè)業(yè)用用地地工工業(yè)業(yè)用用地地政府機(jī)關(guān)用地政府機(jī)關(guān)用地住住宅宅用用地地休憩及綠化用地休憩及綠化用地交通用地交通用地農(nóng)業(yè)用地農(nóng)業(yè)用地微專題一：城市土地利用和功能分區(qū)微專題一：城市土地利用和功能分區(qū)政府機(jī)關(guān)用地住宅用地商業(yè)用地休憩綠化用地工業(yè)用地交通用地農(nóng)業(yè)用地城市功能區(qū)集聚效應(yīng)l 無明確的界線l 可能兼有其它用地城市功能區(qū)的形成：城市功能區(qū)的形成：同一種土地利用

3、方式對用地空間和位同一種土地利用方式對用地空間和位置需求相同，導(dǎo)致同一類活動(dòng)在城市空間上的集聚。置需求相同，導(dǎo)致同一類活動(dòng)在城市空間上的集聚。住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)l 城市中最為廣泛的一種土地利用方式l 在有的城市，隨著住宅區(qū)的分化還出現(xiàn)了中高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)高級住宅區(qū)中級住宅區(qū)低級住宅區(qū)住宅區(qū)的分化住宅區(qū)的分化 高級住宅區(qū)高級住宅區(qū) 低級住宅區(qū)低級住宅區(qū) 建筑質(zhì)量上建筑質(zhì)量上 配套設(shè)施與配套設(shè)施與環(huán)境質(zhì)量環(huán)境質(zhì)量 位置上背向發(fā)展位置上背向發(fā)展 入住階層入住階層 房屋面積大，有房屋面積大，有些是獨(dú)立庭院些是獨(dú)立庭院 面積狹小，擁擠面積狹小，擁擠密集密集, ,配套有相應(yīng)的的學(xué)配套有相應(yīng)的的學(xué)校、

4、醫(yī)院、商店和校、醫(yī)院、商店和綠地等綠地等公共設(shè)施，公共設(shè)施，生活方便，環(huán)境優(yōu)生活方便，環(huán)境優(yōu)美美 配套設(shè)施差配套設(shè)施差：破破舊擁擠，衛(wèi)生設(shè)舊擁擠，衛(wèi)生設(shè)施缺乏，環(huán)境狀施缺乏，環(huán)境狀況很差況很差 多建在多建在城市的外緣城市的外緣，與，與高坡、文化區(qū)高坡、文化區(qū)相聯(lián)系相聯(lián)系 擁擠在擁擠在內(nèi)城和工業(yè)內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近區(qū)附近 ，與，與低地、低地、工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)相聯(lián)系相聯(lián)系高收入階層高收入階層 低收入階層低收入階層 住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)l 市中心、交通干線兩側(cè)或街角路口l 呈點(diǎn)狀或條狀分布l 市場最優(yōu)原則（零售業(yè)）l 交通最優(yōu)原則（批發(fā)業(yè)）l 有些城市能形成中心商務(wù)區(qū)（CBD）有大型商場、豪華酒店、知名大公司

5、的總部，提供金融、保險(xiǎn)、旅游等服務(wù)l 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)繁忙經(jīng)濟(jì)活動(dòng)繁忙l 人流量晝夜差大人流量晝夜差大l 建筑高大密集建筑高大密集l 內(nèi)部分區(qū)明顯內(nèi)部分區(qū)明顯中心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)（CBD） ：美國紐約曼哈頓：美國紐約曼哈頓中心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)（CBD） ：美國紐約曼哈頓：美國紐約曼哈頓中心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)（CBD） ：美國紐約曼哈頓：美國紐約曼哈頓中心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)（CBD） ：美國紐約曼哈頓：美國紐約曼哈頓中心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)（CBD） ：美國紐約曼哈頓：美國紐約曼哈頓中心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)（CBD） ：日本東京新宿區(qū)：日本東京新宿區(qū)中心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)（CBD） ：日本東京新宿區(qū)：日本東京新宿區(qū)中

6、心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)（CBD） ：日本東京新宿區(qū)：日本東京新宿區(qū)中心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)（CBD） ：日本東京新宿區(qū)：日本東京新宿區(qū)中心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)（CBD） ：日本東京新宿區(qū)：日本東京新宿區(qū)中心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)（CBD） ：中國上海浦東陸家嘴地區(qū)：中國上海浦東陸家嘴地區(qū)中心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)（CBD） ：中國上海浦東陸家嘴地區(qū)：中國上海浦東陸家嘴地區(qū)中心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)（CBD） ：中國上海浦東陸家嘴地區(qū)：中國上海浦東陸家嘴地區(qū)中心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)（CBD） ：中國上海浦東陸家嘴地區(qū)：中國上海浦東陸家嘴地區(qū)中心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)（CBD） ：中國上海浦東陸家嘴地區(qū)：中國上海浦東陸家嘴地區(qū)住宅區(qū)商業(yè)

7、區(qū)工業(yè)區(qū)l 靠近交通干線l 位于城市外緣l 由城市內(nèi)部工業(yè)相互聚集而成別墅區(qū)別墅區(qū)綠化帶綠化帶工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)微專題二：城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成與變化 城市中不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)扇形模式同心圓模式多核心模式經(jīng)濟(jì)因素社會(huì)因素歷史因素影響地租高低的因素：交通便捷程度、距離市中心遠(yuǎn)近交通干線環(huán)城公路地租(元/M2)200400600800經(jīng)濟(jì)因素社會(huì)因素歷史因素不同功能活動(dòng)的付租能力：商業(yè)住宅工業(yè)付租能力商業(yè)住宅工業(yè)距離市中心遠(yuǎn)近商業(yè)中心的大小、商業(yè)中心的大小、等低價(jià)線等低價(jià)線經(jīng)濟(jì)因素社會(huì)因素歷史因素唐人街，通常又稱為中華街、中國城、華人區(qū)或華埠。它是海外華僑、華人的居留地或居住區(qū)。

8、早在明代，唐人街已經(jīng)形成，那時(shí)就已經(jīng)成為中國移民在海外活動(dòng)的重要根據(jù)地。那么唐人街是怎樣形成的呢？防止歧視、資源開發(fā)、飲食習(xí)慣、宗教信仰收入、知名度、種族、宗教導(dǎo)致住宅區(qū)的分化經(jīng)濟(jì)因素社會(huì)因素歷史因素早期的土地利用方式對日后功能分區(qū)有深遠(yuǎn)影響地租曲線圖及判讀方法地租曲線圖及判讀方法技能技能解讀圖表解讀圖表(2)(2)立體圖形象地展示了交通通達(dá)度對地租高低的影響，一般通達(dá)度越高，立體圖形象地展示了交通通達(dá)度對地租高低的影響，一般通達(dá)度越高，地租越高。地租越高。(3)(3)地租分布等值線圖用地租等值線表示地租的變化，一般地租數(shù)值由內(nèi)向地租分布等值線圖用地租等值線表示地租的變化，一般地租數(shù)值由內(nèi)向外

9、遞減，但由于受交通、環(huán)境等因素的影響，該等值線并不是規(guī)則的同心外遞減，但由于受交通、環(huán)境等因素的影響，該等值線并不是規(guī)則的同心圓，彎曲處多受交通通達(dá)度的影響。在局部地區(qū)還會(huì)出現(xiàn)閉合，要結(jié)合圖圓，彎曲處多受交通通達(dá)度的影響。在局部地區(qū)還會(huì)出現(xiàn)閉合，要結(jié)合圖示信息從交通、環(huán)境狀況等方面進(jìn)行分析。示信息從交通、環(huán)境狀況等方面進(jìn)行分析。(1)(1)坐標(biāo)圖主要反映城市地租隨距市中心的遠(yuǎn)近的變化，一般距市中心越近坐標(biāo)圖主要反映城市地租隨距市中心的遠(yuǎn)近的變化，一般距市中心越近地租越高，但并非呈正相關(guān)，地租的起伏還受到交通通達(dá)度的影響。地租越高，但并非呈正相關(guān)，地租的起伏還受到交通通達(dá)度的影響。城區(qū)城區(qū)1.工業(yè)區(qū)應(yīng)布局在當(dāng)?shù)厥⑿酗L(fēng)的下風(fēng)向工業(yè)區(qū)應(yīng)布局在當(dāng)?shù)厥⑿酗L(fēng)的下風(fēng)