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文檔簡介
1、 目錄 目錄11工程概況21.1工程簡介21.2主要工程實物量22. 編制依據33. 施工方法及質量要求33.1施工準備33.2開箱檢驗33.3基礎驗收43.4具體施工方法及質量要求54起重機的試運轉74.1試運轉前的檢查74.2.空負荷試運轉84.3.靜負荷試驗84.4動負荷試驗95.質量保證措施95.1建立質量保證體系96.安全及文明施工117.成品保護128.主要施工機具、量具及手段用料129交工驗收技術文件14 1工程概況1.1工程簡介XXXXXXX1.2主要工程實物量序號設備名稱設備位號載運(t)起吊高度(m)數量122. 編制依據2.1與裝置有關的設計施工圖2.2該裝置的施工組織設
2、計2.3廠家提供的設備安裝說明指導書2.4起重設備安裝工程施工及驗收規范 GB50278-20102.5電動橋式起重機 跨度和起升高度系列GB/T 790-19952.6鋼絲繩包裝、標志及質量證明書的一般規定GB/T 2104-20082.7石油化工工程起重施工規范SH/T 3536-20113. 施工方法及質量要求3.1施工準備3.1.1 收集和整理機運設備的出廠合格證明書。3.1.2 收集和整理制造廠家提供的有關重要零件和部件的制造、裝配質量檢驗證書。3.1.3 收集和整理機運設備及附屬設備安裝平面圖、基礎圖、總裝配圖,主要部件圖、易損零件圖及安裝使用說明書等。3.1.4編制合理、可操作性
3、強的施工方案或技術措施。3.1.5及時對施工班組進行安全及安裝技術交底。3.2開箱檢驗3.2.1設備開箱前先將下列資料準備齊全:1.設備供貨清單及裝箱清單。2.設備隨機圖紙及說明書。3.設備合格證、檢驗、試驗記錄。4.特種設備制造許可證;3.2.2設備開箱應在甲、乙方及監理方的有關人員共同參加下,核對設備的名稱、規格、數量、包裝箱號、箱數并對包裝狀況進行檢查。3.2.3檢查技術資料及專用工具是否齊全。3.2.4主機、附屬設備及零、部件進行外觀檢查;并核實零、部件的品種、規格、數量等。發現有缺陷和懷疑的設備應重點檢查;并作出詳細記錄。3.2.5開箱應做到:1.開箱應使用合適的工具,不得猛烈敲擊,
4、以防損壞設備,對裝有精密設備的箱件,應注意對加工面的妥善保護。2.設備的轉動和滑動部件,在防腐涂料未清理前,不得轉動和滑動,檢查后仍需進行上油做防銹處理。3.裝箱設備開箱后,不能立即安裝完的,應復箱封閉好;對露天放置的箱件,應加設防雨罩。4.對已領回的零、部件要妥善保管,一些重要件、精密件要放置在貨架上。5.設備備品/備件由甲方保管。6.設備開箱檢查完畢后,參加檢查各方在開箱驗收記錄上簽字認可。7.對有缺陷或疑問的設備、部件要清楚地描述出缺陷的部位、程度、性質。對有疑問的要寫出產生疑問的原因,并形成聯合檢查備忘錄,參檢各方簽字存檔備查。8.責任方和答疑方要在用戶要求的時間內提供書面的處理方案和
5、釋疑材料。3.3基礎驗收由于部分起重機的吊車梁是直接安裝在廠房混凝土頂梁的金屬預埋件上的,因此在起重機軌道安裝前需要對基礎進行驗收。如后處理單元的懸掛式單梁電動吊車,其吊車梁按98G359-3標準進行安裝,吊車梁利用連接件依靠受剪螺栓固定在混凝土頂梁內的預埋金屬構件上,因此預埋金屬構件的規格、形狀、位置及頂梁預留安裝通孔的幾何尺寸等尤為重要,在進行基礎驗收時要作為重點檢查項目。土建基礎文件在基礎移交時必須齊全,尤其是混凝土澆筑前的筋籠、金屬預埋件隱蔽檢查記錄,南、北方向各混凝土頂梁上預留的受剪螺栓通孔應在同一水平軸線上,其左右偏差不得大于3mm,上下偏差不得大于2mm,同一混凝土頂梁上預留的受
6、剪螺栓通孔跨度偏差不大于6mm,上述內容經檢查并確認后方可辦理土建與安裝的交接手續。3.3.2基礎移交時,應有質量合格證明書及測量記錄。在基礎上應明顯地畫出標高基準線及基礎的縱橫中心線,在建筑物上應標有坐標軸線。3.3.3進行外觀檢查,不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷。3.4具體施工方法及質量要求3.4.1 懸掛式電動吊車、電動、手動葫蘆軌道梁安裝懸掛式電動吊車,軌道梁安裝前在軌道梁一側搭設腳手架,腳手架必須滿足施工要求。軌道梁安裝時利用吊車或手拉葫蘆將軌道梁吊裝至安裝位置。由于廠房主體結構施工已經結束,廠房墻體施工除預留的設備進出口外已開始施工,造成室內高空吊車梁的安裝無法展開正常吊裝作業
7、面,安裝比較困難,擬在吊車梁安裝軸線處的廠房頂板上每間隔6米鉆12個200mm的吊裝孔,利用吊裝孔將吊車梁移動到安裝位置并安裝。軌道梁安裝時應采用拉鋼絲法找正、找平其中一條軌道。懸掛式電動吊車軌道梁安裝時其安裝尺寸應符合下列要求:1.兩相互平行吊車梁的實際中心線對安裝基準線的水平位置的偏差,對于梁式懸掛起重機不應大于3mm。2.兩相互平行的吊車梁跨度的允許偏差應符合下列要求:1)當起重機軌道梁跨度小于10m時,允許偏差為±3mm;2)當起重機軌道梁跨度大于10m時,起重機軌道梁跨度的允許偏差應按下式計算,但最大不應超過±15mm;S=±3+0.25(S-10)其中
8、 S起重機跨度的允許偏差 S起重機軌道梁跨度。3.軌道梁下表面對其設計位置的縱向傾斜度,不應大于1/1000m;每2m測一點,全行程內高低差不應大于2mm。4.軌道梁頂面基準點的標高相對于設計標高的允許偏差,對于梁式懸掛起重機不應大于5mm。5.兩平行軌道梁的接頭位置宜錯開,其錯開距離不應等于起重機前后車輪的基距。6.當接頭采用魚尾板連接時,軌道梁接頭高低差及側向錯位不應大于1mm;伸縮縫處的間隙應符合設計規定。7.軌道上的車檔宜在吊裝起重機前裝好,同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機緩沖器均應接觸。3.4.2電動葫蘆、吊車安裝1.懸掛式單軌起重機小車車輪輪緣內側與工字鋼軌道翼緣間的間隙C,應為3
9、-5mm。2.葫蘆安裝小車車輪輪緣內側與工字鋼軌道翼緣間的間隙C,應為3-5mm。電動葫蘆電纜接線軟管及其附屬設施要滑動自如,不允許有卡阻現象。3.4.4起重機安裝數據允許偏差電動單梁懸掛起重機的安裝數據偏差(mm)名稱及代號允許偏差起重機跨度(S)主、端梁鉸接+4主端梁剛接S10m+2S10m+2+0.1(S-10)連接板間距差(S1-S2)主、端梁鉸接2主梁上拱度F+0.3F主梁旁彎度fS/20003.4.5施工工序吊車軌道梁安裝軌 道 安 裝開 箱 檢 驗大 車 組 裝整 車 吊 裝小 車 安 裝電 氣 安 裝試 運 轉交 工4起重機的試運轉起重機的試運轉包括試運轉前的檢查、空負荷試運轉
10、、靜負荷試驗和動負荷試運轉。4.1試運轉前的檢查1)電氣系統、安全連鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統等安裝應符合要求,其動作應靈敏和準確。2)鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應正確、可靠。3)各潤滑點和減速器所加的油、酯的性能、規格和數量應符合設備技術文件的規定。4)盤動各運動機構的制動輪,均應使轉動系統中最后一根軸(車輪軸、卷筒軸等)旋轉一周不應有阻滯現象。4.2.空負荷試運轉1)操縱機構的操作方向應與起重機的的各機構運轉方向相符。2)分別開動各機構的電動機,其運轉應正常,大車和小車運行時不應卡軌;各制動器能準確、及時地動作、各限位開關及安全裝置動作應準確、可靠
11、。3)當吊鉤下放到最低位置時,卷筒上鋼絲繩的圈數不應少于2圈(固定圈除外)。4)用電纜導電時,放纜和收纜的速度應與相應的機構速度相協調,并應能滿足工作極限位置的要求。5)起重機防碰撞裝置、緩沖器等裝置應能可靠的工作。4.3.靜負荷試驗做靜負荷試驗時起重機應停在廠房柱子處。有多個起升機構的起重機,應對各起升機構分別進行靜負荷試驗。1)先開動起升機構,進行空負荷升降操作,并使小車在全行程上往返運行,此項空載試運轉不應少于三次,應無異常現象。2)將小車停在起重機的跨中,逐漸的加負荷做起升試運轉,直至加到額定負荷后,使小車在橋架全行程上往返運行數次各部分應無異常現象,卸去負荷后橋架結構應無異常現象。3
12、)將小車停在橋式起重機的跨中,無沖擊地起升額定起重量的1.25倍的負荷,在離地面高度為100-200mm處,懸吊停留時間不應小于10分鐘,并應無失穩現象,然后卸去負荷將小車開到跨端處,檢查起重機橋架金屬結構,且應無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動等缺陷。試驗不得超過三次,第三次應無永久變形。4.4動負荷試驗4.1各機構的動負荷試運轉應在全行程上進行。4.2起重負荷應為額定負荷的1.1倍,反復開動升降機構和運行機構,累計啟動及運行時間不應小于1小時。檢查大車行走是否均勻,各機構的動作應靈敏、平穩、可靠,安全保護、制動器及所有電器部分動作應靈敏可靠。4.3經技術監督局驗收合格后,
13、起重機經辦理交接手續后,就可交生產單位進行使用。5.質量保證措施5.1建立質量保證體系質量保證體系樹形圖見下頁項目經理 技術負責人 質量負責人 施工負責人 設備負責人 材料負責人 專業技術人員 質量檢查員 材 料 員 施工班組負責人 機具管理員 5.2施工必須嚴格按本方案、施工規范及業主現場代表的要求進行。5.3施工前必須做好技術交底工作,并形成簽字的交底記錄。5.4施工過程中施工班組必須做好原始施工記錄。5.5嚴格執行我公司質量手冊QG/SE18.01以及質量體系程序文件,認真貫徹執行質量管理制度、規定,始終堅持質量第一,正確處理好質量與進度的關系。5.6認真做好“三檢一評”工作,即自檢、互
14、檢、專檢與質量評定,狠抓質量通病,杜絕“低、老、壞”現象。5.7質量通病防治5.7.1開箱檢查前進行責任落實,按裝箱單、施工圖仔細清點實物數量,檢查外觀質量、復核接口及關鍵尺寸,項目組要把開箱檢驗作為一項重點工作來抓。5.7.2 在施工方案審查時對進入現場的設備、零部件、材料等在運輸、貯存、防護、保管提出明確要求,在實施過程中進行檢查。5.7.3施工過程中,各部位幾何尺寸嚴格按圖紙及規范要求控制,嚴明工藝紀律,嚴格工序交接程序,確保不合格項不流入下道工序。6.安全及文明施工6.1建立安全保證安全保證體系樹形圖6.2參加施工人員要熟知本工種的安全技術操作規程。6.3施工前要檢查施工現場的周圍環境
15、是否符合安全要求,機具設備和工具是否有漏電現象,檢查起重設備有關另、部件是否符合結構和強度要求,安全保障機構是否可靠,檢查勞保用品和安全用具是否完好,并按要求穿戴好。禁止穿拖鞋或光腳進入現場施工。6.4拆卸設備部件,應放置穩固。裝配時,嚴禁用手插入連接面或探摸螺孔。取放墊片時,手應放在墊片的左右兩側。6.5各工種持證上崗,施工過程中嚴格遵守起重機械安全規程GB6067-85的有關規定。6.6使用電動工具必須做到三級保護6.7天車軌道安裝時,必須使用溜繩,防止晃動和旋轉,作業范圍內嚴禁人員停留和走動。6.8吊裝時,應保證吊車站位準確,支腿牢靠,指揮信號清楚、準確。吊裝繩扣綁扎牢靠,位置準確,安全
16、系數足夠。6.9作業位置應根據需要架設腳手架以便操作,高空作業人必須系好安全帶、防護眼睛、手套等勞動保護。小型工具急零件應放在工具包內,較大的工具應用繩子固定在構件上,作業區下面必須始終有人監護,防止墜物傷人。6.10試運轉時無關人員不得進入試運區域,必須專人指揮,指令傳達暢通,操作人員必須持證上崗,聽從試運指揮人的口令。6.11不得進行超負荷的試驗。7.成品保護7.1對機運設備廠房的要求: 由于機運設備及所帶附件數量比較多,現場擺放及安裝過程中容易丟失,需在廠房所有門窗安裝完畢后,只留出一道門供施工人員出入,我方安排人員看護,所有出入廠房的人員必須佩戴我方提供的證件。7.2設備安裝過程中應精
17、心操作,防止損壞,并經常檢查設備情況,妥善保管和維護。7.3設備上需要裝配的零、部件應根據裝配順序清洗潔凈,并涂以適當的潤滑油脂。設備上原已裝好的零、部件,應全面檢查其清潔度,如不合要求,應進行清洗。8.主要施工機具、量具及手段用料8.1主要施工機具序號名 稱規 格數 量備 注1吊 車50t1臺吊裝2汽 車25t1臺運輸3汽 車10t4臺運輸4倒 鏈5t5臺安裝5倒 鏈2t6臺安裝6液壓千斤頂10t6臺安裝7力矩扳手200N.m4把安裝8電焊機400A2臺安裝8.2 主要施工量具序號名 稱規格型號測量范圍數量檢定結果1經緯儀J2-11合格2彎尺500*250mm0-500mm4合格3鋼卷尺3.5m0-3.5m4合格4盤尺50m0-50m2合格5框式水平儀200*200mm 精度0.02mm2合格6長條水平儀L=500mm6合格7游標卡尺0-150mm 精度0.02mm0-150mm2合格8游標卡尺0-300mm 精度0.02mm0-300mm2合格9深度尺0-500mm 精度0.01mm0-500mm2合格10外徑千分尺25-50mm 精度0.01mm25-50mm2合格11外徑千分尺75-100mm 精度0.01mm100-300mm2
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