1、鐵塔設施運營商代維管理總結與方案 xx年是維護承接后第一個完整的維護整年，代維單位柔性承接運營商代維，局部地市管控代維單位能力存在差異，各代維單位能力參差不齊，且以往工作習慣及工作標準內容均存在較大差異，代維管理工作面臨執行力不強、落實不到位的困難。 在面臨諸多困難之時，今年相繼完成了隱患排查、隱患整治競賽、巡檢、代維采購招標等工作。 今年下發了關于開展鐵塔設施平安隱患排查的通知以及大修隱患整治夏季攻勢競賽活動，完成所有鐵塔設施站址的巡檢及平安隱患排查。且對發現的隱患予以整治，共完成維護改造類工程立項27004項，其中塔房及電池類立項10275項，包含鐵塔類1686項，機房類1702項，蓄電池

2、7278項。在6月10日全部完成所有立項工程的完工。 在隱患整治競賽同時，在6月-7月組織了a類隱患站址的“飛行檢查”，截止7月10日，a類鐵塔隱患檢查完成了12個地市的檢查工作，共完成檢查站址588個。共發現一類隱患94個，二類隱患164個，三類隱患110個。各地市公司相繼開展了a類隱患站址的自查工作，并對發現的隱患積極予以整治整改。 在領導大力支持下，在地市公司強力配合下，xx年11月順利完成了代維采購工作。過程艱難而又成果豐碩。大體分為維護標準及內容確立、維護費用測算談判、采購方案編制、采購工作實施等四個階段。 自3月份開始，組織棗莊、臨沂、煙臺、濟南等地市專家以及局部代維單位梳理與運營

3、商的維護費用談判思路，收集各地市維修合同，并對代維采購涉及的維護內容及標準予以了細致分類，涵蓋專業維修打包進代維工作內容中，且未休工程細分到168項，明確了代維的維修內容以及鐵塔公司自身的維修內容的界面劃分。5-6月份與三家運營商就共同的維護內容及標準予以協商，經過反復多達十余次的談判溝通，最終在6月17日完成了維護內容及標準的統一，并陸續以函件的形式告知三家運營商。 確立維護內容及標準后，針對代維采購是否對站址維護費用設置限價以及限價價格等與運營商屢次溝通協商，為做好費用談判準備工作，組織了多個地市在前期搜集的維修合同根底上，從財務口徑、運營商口徑、鐵塔公司口徑等多維度分專業測算維修費用。

4、分別與三家運營商的運維部領導及主管屢次分層級溝通協商，針對運營商的維護費用測算提出合理合規的異議，并拿出針對性的證據，結合多省份招標結果，保持每周二至三次的溝通交流，最終達成不限價的豐碩成果。 在達成不限價根底上，就代維采購方案中代維單位資質、商務價格分評分規那么、技術評分規那么、報價分類等與三家運營商開展了更細致的協商，兼顧各方訴求，力求通過規那么設定可市場化招標出有實力、有風險管控能力、可提升維護質量的滿意的代維單位。 在采購方案上報總部審批后，且與聯通達成維護承接意向后，正式開展了代維采購工作。經過機動抽取的評委及地市評標代表長達三天的評審，最終完成了代維采購工作，選取了全省40家代維單

5、位，中標價格也得到了運營商的一致認可。 組織全省開展了周代維分析會、月度代維質量分析會的代維管理及質量分析機制。通過分析當前存在的問題，與代維單位共同協商解決問題的措施，將矛盾消滅在萌芽中。 通過召開月度質量分析會，通報代維單位績效，布置下一步重點工作。 與安諾信就代維采購之后維修管理全過程管控達成開發意見，配合安諾信完成系統平臺各功能需求提交、功能研發等，根本實現了維修工程的全過程跟蹤管控、隱患類別的大數據分析統計等。 梳理代維交接指南，明確代維交接的分工界面、發電管理、備品備件、春入站管理等多專業融入代維交接，通過代維交接啟動會、進度統計表、交接周報等實施代維全過程管控，切實實現代維交接資產資源不缺失、維護指標不降低。通過對交接進度以及交接質量的檢查關聯，對相應責任主體的代維單位以及地市公司予以代維交接后評估及考核應用，明確職責分工，切實完成代維的平穩交接。 1、 代維人員嵌入式管理管控方案思路的梳理，xx年1月推進資產核查骨干員工的認證考試，切實保障骨干員工發的利益。 2、20xx年，逐步開展全員的維護工作認證考試及上崗， 3、逐步推行大區域網格化管理機制。 4、落實維修管理思路