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文檔簡介
1、CMC泓域咨詢 /河北年產xxx套膜電極項目建議書河北年產xxx套膜電極項目建議書xx投資管理公司報告說明根據謹慎財務估算,項目總投資17645.41萬元,其中:建設投資14049.46萬元,占項目總投資的79.62%;建設期利息388.88萬元,占項目總投資的2.20%;流動資金3207.07萬元,占項目總投資的18.18%。項目正常運營每年營業收入28500.00萬元,綜合總成本費用23933.78萬元,凈利潤3325.16萬元,財務內部收益率12.23%,財務凈現值-483.48萬元,全部投資回收期7.10年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現值良好,投資回收期合理。根據電解水的
2、化學方程式計算,理論上制取1噸氫氣需要9噸純水,制取1噸純水需要1.6噸自來水,因此制取1噸氫氣綜合用水在15噸左右。根據規劃,按照2022、2025兩階段制氫量1.3萬噸、10萬噸,耗水量分別為19.5萬噸、150萬噸。“十四五”期間,按照工農業用水指標最少的張家口壩上地區(“首都兩區”建設規劃壩上地區工農業用水主要指標“2022年-2035年工農業用水每年為8232.54萬噸”)測算,制氫產業用水分別占工農業用水比例為2022年0.24%、2025年1.8%。 本期項目是基于公開的產業信息、市場分析、技術方案等信息,并依托行業分析模型而進行的模板化設計,其數據參數符合行業基本情況。本報告僅
3、作為投資參考或作為學習參考模板用途。能源短缺、環境污染是制約我國經濟、社會、生態發展的長期重大瓶頸,發展氫能具有重大戰略意義。在助推“碳達峰碳中和”方面,氫能有望成為可再生能源規模化高效利用的重要載體,實現大量可再生能源從電力向綠色交通、綠色鋼鐵、綠色化工、分布式供熱等終端應用拓展,實現多領域深度脫碳。根據相關測算,1萬噸綠氫可以減少10萬噸以上二氧化碳排放。在促進能源革命方面,氫能作為能源互聯媒介,通過可再生能源電解水制氫,可實現大規模儲能及調峰,有效解決電力不易長期和大規模存儲問題,增加電力系統靈活性,促進高比例可再生能源消納。在提高能源安全方面,推動氫能及燃料電池技術在交通領域示范應用,
4、有助于減少交通運輸領域石油和天然氣消費總量,降低能源對外依存度。2014年國務院辦公廳印發能源發展戰略行動計劃(2014-2020年)正式將“氫能與燃料電池”作為能源科技創新戰略方向。2019年,我國首次將氫能源寫入兩會政府工作報告;2020年4月,首部國家能源法中華人民共和國能源法(征求意見稿)中首次明確氫的能源屬性。2020年9月16日,五部委聯合發布關于開展燃料電池汽車示范應用的通知,進一步推動氫燃料電池汽車示范應用。中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。2021年3月,國家印發中華人民共和國國民經濟
5、和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要,明確將氫能列為前沿科技和產業變革重要領域,謀劃布局一批未來產業。氫能作為零碳綠色清潔能源,已經成為我國能源轉型和產業發展的重要方向,氫能技術研發和產業發展布局近年來取得積極進展,氫能上中下游產業集群已具雛形,當前正處于全產業鏈技術突破,從研發階段轉入規模化商業化示范應用的關鍵時期。全國20多個省市陸續出臺氫能發展相關政策,主要包括支持制氫、儲氫、運氫、加氫、關鍵材料、整車等氫能產業鏈條技術研發,加大財政補貼及科研經費投入,加快加氫站等基礎設施建設,推進公交車、重卡車、物流車等示范運營。截至2020年底,我國燃料電池技術耐久性4000小時左右、
6、功率密度4千瓦/升左右,全國建成加氫站61座,在建70余座,氫燃料電池汽車累計保有量7000輛以上,規模位居國際前列,在珠三角、長三角、京津冀等地區初步形成一定示范規模。目錄第一章 項目基本情況11一、 項目名稱及項目單位11二、 項目建設地點11三、 建設背景、規模11四、 項目建設進度12五、 原輔材料及設備12六、 建設投資估算12七、 項目主要技術經濟指標13主要經濟指標一覽表13八、 主要結論及建議15第二章 背景及必要性16一、 推進創新型河北建設實現新突破和全面塑造發展新優勢16二、 發展現狀18三、 面臨形勢和挑戰21四、 實施燃料電池性能提升工程23五、 實施氫能多元化利用工
7、程24六、 我省發展基礎27第三章 公司基本情況33一、 公司基本信息33二、 公司簡介33三、 公司競爭優勢34四、 公司主要財務數據36公司合并資產負債表主要數據36公司合并利潤表主要數據36五、 核心人員介紹37六、 經營宗旨38七、 公司發展規劃39第四章 市場預測41一、 發展路徑41二、 發展目標43第五章 運營模式45一、 公司經營宗旨45二、 公司的目標、主要職責45三、 各部門職責及權限46四、 財務會計制度49五、 實施氫能全產業鏈支撐工程56六、 實施加氫服務網絡提升工程58七、 保障措施59八、 實施高效便捷氫能儲運工程63第六章 發展規劃65一、 公司發展規劃65二、
8、 任務思路66第七章 創新發展68一、 加快發展現代產業體系和推動經濟體系優化升級68二、 企業技術研發分析70三、 項目技術工藝分析72四、 質量管理74五、 創新發展總結75第八章 SWOT分析76一、 優勢分析(S)76二、 劣勢分析(W)78三、 機會分析(O)78四、 威脅分析(T)79第九章 法人治理結構87一、 股東權利及義務87二、 董事92三、 高級管理人員97四、 監事99第十章 項目風險評估101一、 項目風險分析101二、 項目風險對策103第十一章 產品方案106一、 建設規模及主要建設內容106二、 產品規劃方案及生產綱領106產品規劃方案一覽表107第十二章 項目
9、實施進度計劃108一、 項目進度安排108項目實施進度計劃一覽表108二、 項目實施保障措施109第十三章 建筑工程技術方案110一、 項目工程設計總體要求110二、 建設方案111三、 建筑工程建設指標111建筑工程投資一覽表111第十四章 投資方案113一、 編制說明113二、 建設投資113建筑工程投資一覽表114主要設備購置一覽表115建設投資估算表116三、 建設期利息117建設期利息估算表117固定資產投資估算表118四、 流動資金119流動資金估算表119五、 項目總投資120總投資及構成一覽表121六、 資金籌措與投資計劃121項目投資計劃與資金籌措一覽表122第十五章 項目經
10、濟效益評價123一、 基本假設及基礎參數選取123二、 經濟評價財務測算123營業收入、稅金及附加和增值稅估算表123綜合總成本費用估算表125利潤及利潤分配表127三、 項目盈利能力分析127項目投資現金流量表129四、 財務生存能力分析130五、 償債能力分析130借款還本付息計劃表132六、 經濟評價結論132第十六章 總結說明133第十七章 附表135主要經濟指標一覽表135建設投資估算表136建設期利息估算表137固定資產投資估算表138流動資金估算表138總投資及構成一覽表139項目投資計劃與資金籌措一覽表140營業收入、稅金及附加和增值稅估算表141綜合總成本費用估算表142固定
11、資產折舊費估算表143無形資產和其他資產攤銷估算表143利潤及利潤分配表144項目投資現金流量表145借款還本付息計劃表146建筑工程投資一覽表147項目實施進度計劃一覽表148主要設備購置一覽表149能耗分析一覽表149第一章 項目基本情況一、 項目名稱及項目單位項目名稱:河北年產xxx套膜電極項目項目單位:xx投資管理公司二、 項目建設地點本期項目選址位于xx,占地面積約54.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越,交通便利,規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。三、 建設背景、規模(一)項目背景到2022年,氫能關鍵裝備及其核心零部件基本實現自主化和批量化生產,氫
12、能產業鏈年產值150億元。到2025年,培育國內先進的企業10-15家,氫能產業鏈年產值達到500億元。研究低鉑載量的膜電極批量生產技術,實現鉑負載量0.3mg/平方厘米,額定功率密度1.5W/平方厘米,額定功率減少10%壽命10000h;探索低鉑、非鉑膜電極技術。(二)建設規模及產品方案該項目總占地面積36000.00(折合約54.00畝),預計場區規劃總建筑面積56653.45。其中:生產工程36915.12,倉儲工程8716.90,行政辦公及生活服務設施6824.41,公共工程4197.02。項目建成后,形成年產xxx套膜電極的生產能力。四、 項目建設進度結合該項目建設的實際工作情況,x
13、x投資管理公司將項目工程的建設周期確定為24個月,其工作內容包括:項目前期準備、工程勘察與設計、土建工程施工、設備采購、設備安裝調試、試車投產等。五、 原輔材料及設備(一)項目主要原輔材料該項目主要原輔材料包括xx、xx、xxx等。(二)主要設備主要設備包括:xx、xx、xxx等。六、 建設投資估算(一)項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算,項目總投資17645.41萬元,其中:建設投資14049.46萬元,占項目總投資的79.62%;建設期利息388.88萬元,占項目總投資的2.20%;流動資金3207.07萬元,占項目總投資的18.18%。(
14、二)建設投資構成本期項目建設投資14049.46萬元,包括工程費用、工程建設其他費用和預備費,其中:工程費用11650.23萬元,工程建設其他費用2028.16萬元,預備費371.07萬元。七、 項目主要技術經濟指標(一)財務效益分析根據謹慎財務測算,項目達產后每年營業收入28500.00萬元,綜合總成本費用23933.78萬元,納稅總額2346.74萬元,凈利潤3325.16萬元,財務內部收益率12.23%,財務凈現值-483.48萬元,全部投資回收期7.10年。(二)主要數據及技術指標表主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積36000.00約54.00畝1.1總建筑面積56653
15、.451.2基底面積21240.001.3投資強度萬元/畝241.462總投資萬元17645.412.1建設投資萬元14049.462.1.1工程費用萬元11650.232.1.2其他費用萬元2028.162.1.3預備費萬元371.072.2建設期利息萬元388.882.3流動資金萬元3207.073資金籌措萬元17645.413.1自籌資金萬元9709.113.2銀行貸款萬元7936.304營業收入萬元28500.00正常運營年份5總成本費用萬元23933.78""6利潤總額萬元4433.54""7凈利潤萬元3325.16""8所
16、得稅萬元1108.38""9增值稅萬元1105.68""10稅金及附加萬元132.68""11納稅總額萬元2346.74""12工業增加值萬元8606.79""13盈虧平衡點萬元13174.89產值14回收期年7.1015內部收益率12.23%所得稅后16財務凈現值萬元-483.48所得稅后八、 主要結論及建議由上可見,無論是從產品還是市場來看,本項目設備較先進,其產品技術含量較高、企業利潤率高、市場銷售良好、盈利能力強,具有良好的社會效益及一定的抗風險能力,因而項目是可行的。第二章 背景及必要
17、性一、 推進創新型河北建設實現新突破和全面塑造發展新優勢深刻認識創新在現代化建設全局中的核心地位,面向世界科技前沿,面向經濟主戰場,面向國家重大需求,面向人民生命健康,深入實施創新驅動發展和科教興冀戰略,統籌抓好創新主體、創新基礎、創新資源、創新環境,提升自主創新能力,以科技創新催生新發展動能,實現依靠創新驅動的內涵型增長。(一)優化整合科技資源力量實施科技強省行動,打好關鍵核心技術攻堅戰。優化學科布局和研發布局,推進科研院所和高等學校科研力量優化配置和資源共享,努力打造世界一流學科。加快建設雄安國際科技成果展示交易中心,發揮產業技術研究院、產業技術創新聯盟作用。布局建設河北省實驗室,推動基礎
18、研究和應用研究相互促進。加強標準、計量、專利建設,建設高標準技術市場和知識產權市場體系。瞄準人工智能、生命科學、空間技術、量子信息等前沿領域,實施一批發展急需的重大科技項目,搶占未來發展制高點。(二)積極打造協同創新高地規劃建設雄安“科技自由港”,布局建設國家實驗室、國家重點實驗室、工程研究中心等一批國家級創新平臺,打造國際科技創新合作試驗區。對接京津創新源頭,規劃建設一批高水平中試基地,共建一批重點科技園區。推進京津冀技術市場一體化,共建科技成果轉化項目庫,完善配套政策及利益共享機制,大幅提高科技成果在河北孵化轉化成效。深入實施石保廊全面創新改革試驗。開展創新型城市創建活動,提升縣域科技創新
19、能力。(三)提升企業技術創新能力強化企業創新主體地位,完善鼓勵企業技術創新政策,促進各類創新要素向企業集聚。推進產學研用深度融合,打造科技、教育、產業、金融緊密融合的創新體系。發揮企業家在創新中的關鍵作用,支持企業牽頭組建創新聯合體,促進新技術快速大規模應用和迭代升級。建立創新型企業梯度培育機制,發揮產業龍頭企業、科技領軍企業引領支撐作用,大力發展科技型中小企業和高新技術企業,支持創新型中小微企業成為創新重要發源地,大力發展專業化國際化眾創空間,推動產業鏈上中下游、大中小企業融通創新、協同發展。(四)激發人才創新創造活力貫徹尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創造方針,大力實施“人才強冀”戰略,
20、持續推進“巨人計劃”,加大院士后備人才培養力度,培育和引進戰略科技人才、科技領軍人才和創新團隊。實施知識更新工程和技能提升行動,運用科教融合、校企聯合等模式,打造一流職業技術院校,壯大高水平工程師隊伍和高技能人才隊伍,培養一批青年科技人才。完善聚才、引才、用才機制,加大政策創新力度,健全以創新能力、質量、實效、貢獻為導向的科技人才評價體系。實行股權、期權、分紅等激勵措施,全面增強對人才的吸引力和匯聚力。大力弘揚科學精神和工匠精神,營造崇尚創新的社會氛圍。二、 發展現狀(一)國際發展現狀氫能作為一種來源廣、零污染、零碳排的綠色能源,技術含量高、應用范圍廣,在未來能源體系中,是推動傳統化石能源清潔
21、利用和促進可再生能源規模發展的理想能源載體,是重要的降碳二次能源。21世紀以來,世界上許多國家和地區廣泛深入開展氫能研究,歐盟、美國、日本和韓國等主要發達國家均把發展氫能作為未來新能源技術創新的重大戰略方向,先后出臺各項法案、能源戰略、產業政策,支持研發創新和示范應用,重點推動燃料電池汽車量產和加氫站基礎設施建設,以加快能源轉型,減少對傳統一次能源的依賴,產業應用規模穩步擴大,全產業鏈關鍵技術不斷突破:制氫環節,堿性電解水技術已發展成熟并實現大規模應用,體積小、效率高、成本低的質子交換膜純水電解制氫技術發展迅速,在國外已成功實現商業化;儲運環節,高壓氣態儲運氫技術相對成熟,70兆帕車載儲氫系統
22、實現商用,90兆帕高壓儲氫技術正在研究;加氫環節,70兆帕加注技術已成功應用于加氫站,美國開發的新型PCR氫氣加注技術,可有效提高加氫運行效率,設備成本降低25%-30%,大大提升氣態加氫站的經濟性;應用環節,全球已有33個國家布局了加氫站,建成加氫站553座,燃料電池汽車保有量已超過3萬輛,氫能在鐵路、船舶、航空等領域得到示范應用。燃料電池關鍵核心技術方面,美國、日本、德國等國家燃料電池技術趨于成熟并進行商業化推廣,耐久性達5000小時以上,功率密度4.2千瓦/升。目前,日本豐田公司正在研發耐久性10000小時以上、功率密度5.4千瓦/升以上的燃料電池技術。(二)國內發展現狀能源短缺、環境污
23、染是制約我國經濟、社會、生態發展的長期重大瓶頸,發展氫能具有重大戰略意義。在助推“碳達峰碳中和”方面,氫能有望成為可再生能源規模化高效利用的重要載體,實現大量可再生能源從電力向綠色交通、綠色鋼鐵、綠色化工、分布式供熱等終端應用拓展,實現多領域深度脫碳。根據相關測算,1萬噸綠氫可以減少10萬噸以上二氧化碳排放。在促進能源革命方面,氫能作為能源互聯媒介,通過可再生能源電解水制氫,可實現大規模儲能及調峰,有效解決電力不易長期和大規模存儲問題,增加電力系統靈活性,促進高比例可再生能源消納。在提高能源安全方面,推動氫能及燃料電池技術在交通領域示范應用,有助于減少交通運輸領域石油和天然氣消費總量,降低能源
24、對外依存度。2014年國務院辦公廳印發能源發展戰略行動計劃(2014-2020年)正式將“氫能與燃料電池”作為能源科技創新戰略方向。2019年,我國首次將氫能源寫入兩會政府工作報告;2020年4月,首部國家能源法中華人民共和國能源法(征求意見稿)中首次明確氫的能源屬性。2020年9月16日,五部委聯合發布關于開展燃料電池汽車示范應用的通知,進一步推動氫燃料電池汽車示范應用。中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。2021年3月,國家印發中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要,
25、明確將氫能列為前沿科技和產業變革重要領域,謀劃布局一批未來產業。氫能作為零碳綠色清潔能源,已經成為我國能源轉型和產業發展的重要方向,氫能技術研發和產業發展布局近年來取得積極進展,氫能上中下游產業集群已具雛形,當前正處于全產業鏈技術突破,從研發階段轉入規模化商業化示范應用的關鍵時期。全國20多個省市陸續出臺氫能發展相關政策,主要包括支持制氫、儲氫、運氫、加氫、關鍵材料、整車等氫能產業鏈條技術研發,加大財政補貼及科研經費投入,加快加氫站等基礎設施建設,推進公交車、重卡車、物流車等示范運營。截至2020年底,我國燃料電池技術耐久性4000小時左右、功率密度4千瓦/升左右,全國建成加氫站61座,在建7
26、0余座,氫燃料電池汽車累計保有量7000輛以上,規模位居國際前列,在珠三角、長三角、京津冀等地區初步形成一定示范規模。三、 面臨形勢和挑戰氫能是未來構建以清潔能源為主的多元能源供給系統重要載體,其開發與利用技術已經成為新一輪世界能源技術變革的重要方向,氫能制備、儲運和燃料電池等技術日漸成熟,氫能戰略將成為未來全球能源戰略的重要組成部分,是替代化石能源實現碳中和的重要選擇。通過氫燃料電池汽車示范應用能夠緩解交通領域燃油消費帶來的城市大氣污染和脫碳問題,通過電解水制氫可以促進高比例可再生能源大規模消納,同時可再生能源制氫也將成為未來可持續的綠氫來源。隨著碳減排壓力的增大與氫氣規模化應用成本的降低,
27、氫能有望在電力調峰、綠色鋼鐵、綠色化工、分布式供熱等其他領域推廣應用,在更大尺度上實現產業耦合,有效減少碳排放。美國、日本、韓國、歐盟等主要發達國家在氫能技術研發、關鍵材料制造等方面處于全球領先位置,我國在氫能制備、儲運、燃料電池系統集成、加氫設施等主要技術和生產工藝方面也不斷取得突破,京津冀、珠三角、長三角地區已相繼出臺支持氫能產業發展政策。據行業預測,到2025年,我國氫能產業產值將達1萬億元,規劃建設加氫站800座,氫能源汽車數量將達到5-10萬輛以上。根據北京、上海、廣東佛山等地氫燃料電池汽車產業發展規劃,到2025年氫燃料電池汽車規模均將達到1萬輛以上。當前,我省正處于京津冀協同發展
28、、雄安新區建設、張家口冬奧會和國家可再生能源示范區建設等重大戰略機遇期,具備發展氫能產業的比較優勢,擁有著豐富的可再生能源電解水制氫與工業副產氫資源,聚集了中船集團第七一八研究所、新興能源裝備、中集安瑞科、長城汽車、金士頓、億華通等一批國內領先企業,初步形成了涵蓋制氫、儲氫、運氫、加氫、整車全產業鏈的氫能產業體系。“十四五”期間,我省將進一步突破氫能產業關鍵核心技術,提升裝備制造能力,逐步降低用氫成本,持續擴大在交通、儲能、電力、熱力、鋼鐵、化工、通信、天然氣管道混輸等領域氫能示范應用規模,氫能產業發展前景較好。同時,氫能產業發展也面臨一定困難和挑戰。一是安全標準體系建設還不夠完善。氫氣比重小
29、,逃逸性強,在開放空間安全性較高,只要嚴格遵守規定,可以避免發生氫氣安全事故。但目前國內現有氫能安全標準體系不夠健全,氫能生產、儲運、加注相關的安全管理、檢驗檢測和技術標準需根據新形勢、新要求進行修訂;液氫儲運容器的技術要求等沒有民用標準,阻礙液氫民用市場的開發和應用。二是產業核心技術還有待突破。國內研發投入不足,產學研結合不夠,自主創新能力不強,在可再生能源高效制氫、氫氣液化、儲運及加注、燃料電池等關鍵技術領域與國際先進水平尚有一定差距。由于關鍵設備依賴進口以及制氫電價高等因素影響,氫燃料電池汽車的購置和運行成本都高于傳統燃油車和純電動汽車,但隨著裝備技術的提升,2-3年內氫燃料電池車購置價
30、格將會大大降低,成本優勢逐步凸顯。三是體制機制和政策有制約。目前國內加氫站立項、土地性質、營運許可證、消防驗收等各環節缺乏統一管理辦法和標準,行政審批繁復冗長,增加了企業負擔,影響企業投資積極性。電解水制氫電價政策有待突破,目前按大工業用電0.6元/度左右執行,制氫成本高,制約了電解水制氫發展。四、 實施燃料電池性能提升工程發揮京津冀地區科研優勢和我省燃料電池產業布局基礎優勢,依托長城未勢能源、億華通、金士頓等企業建設氫能研發創新平臺,對燃料電池全產業鏈核心技術環節進行研發和攻關,逐步提高自主化能力,技術指標達到國際先進水平,推進一批產業化項目落地,形成燃料電池產業集群。加快推進低溫質子交換膜
31、燃料電池(PEMFC)關鍵材料、核心零部件、系統集成的技術突破,增強發動機系統、燃料電池電堆、膜電極、質子交換膜、催化劑、雙極板、碳紙、空氣壓縮機、氫氣循環系統、氫氣引射器、增濕器等關鍵環節的自主產業化能力,有效提升燃料電池功率、耐久性以及綜合效率等產品性能,大幅降低制造成本,滿足下游氫能大規模應用場景。積極探索高溫質子型交換膜(PEMFC)和固體氧化物燃料電池(SOFC)等燃料電池技術,重點研發和突破耐高溫、長壽命的高溫PEMFC電催化劑、聚合物電解質膜、有序化膜電極、系統集成等關鍵技術,適用于熱電聯供的長壽命、高效率SOFC電催化材料、膜電極、高溫雙極連接體、系統集成等關鍵技術。推進億華通
32、燃料電池發動機二期工程、長城未勢能源氫燃料電池發動機二期工程建設,謀劃推動張家口喜馬拉雅、中氫科技、辛集金士頓、唐鋼、邢臺清清電池、石家莊微風新能源汽車等氫燃料電池及關鍵零部件等項目開工建設,實現高性能燃料電池發動機規模化產業化發展。到“十四五”末,全省燃料電池電堆和動力系統裝備生產制造能力達到4萬臺(套)。五、 實施氫能多元化利用工程1、積極開展燃料電池汽車示范應用加快張家口、保定等國家燃料電池汽車示范應用城市群建設,搶抓冬奧會機遇,按照國家推廣要求,重點支持在城市公交、環衛、物流、旅游及奧運專線等領域進行商業化推廣,依托省內龍頭企業加大投資力度,逐步打造國際國內一流燃料電池車輛示范區,帶動
33、全省形成集研發、裝備制造、示范運營和配套服務等為一體的產業集群。加快推動京唐港、曹妃甸港、秦皇島港、黃驊港等沿海港口的重型卡車、搬運叉車、碼頭牽引車等重型車輛氫能替代,以沿海工業區副產氫為氫源,發揮成本優勢集中布局氫能基礎設施,形成低成本、低碳氫運輸樞紐,打造涵蓋氫氣制、儲、運、用全流程的氫能港口示范。加快打造京津冀氫能應用協同示范線路,依托京津冀地區完善的交通路網優勢,以大興國際機場自由貿易試驗區、大興國際氫能示范區、北京新發地、雄安新區、沿海臨港等重大應用場景為牽引,積極謀劃京津冀氫能協同示范線路,通過在貨運物流、城際交通等領域示范應用,帶動氫能產業高質量發展。打造河北高碑店至北京新發地城
34、際氫燃料電池汽車果蔬物流運輸示范線路,保障北京食品供應安全。加快容城-易縣砂石料運輸專線示范,打造雄安建材運輸綠色通道,推進雄安新區工程建設。謀劃北京至京唐港/曹妃甸港、廊坊至天津港、衡水至黃驊港貨物運輸氫能示范線路。打造河北多地至大興的城際巴士示范線路,推動氫燃料電池汽車關鍵技術在京冀臨空經濟區實現產業化推廣。2、穩妥推進儲能領域氫能應用示范搶抓張家口國家可再生能源示范區建設機遇,鼓勵張家口先行先試,充分發揮氫能調節周期長、儲能容量大、穩定性好的優勢,將風電、光伏電解水制氫項目納入新型儲能模式,開展氫儲能在電力儲能調峰領域應用示范,重點在可再生能源大規模送出區域謀劃建設綠色氫能綜合利用調峰電
35、站項目,助力形成抽水蓄能、電化學儲能、氫儲能等多種儲能技術相互融合的電力系統儲能體系,降低風電、光伏出力波動,提升可再生能源消納水平。3、探索氫能多元化應用示范探索冶金、化工領域氫能替代應用,重點實施對鋼鐵、合成氨、甲醇等行業綠色化改造,適時開展可再生能源氫儲能示范項目,有效降低工業領域化石能源消耗。依托河鋼宣鋼有序實施全球首套120萬噸/年氫冶金示范項目,實踐綠氫冶金新技術、新工藝,打造河北鋼鐵綠色轉型精品工程。鼓勵張家口市依托“天然氣摻氫關鍵技術研發及應用示范”省級重點研發計劃項目開展氫氣與天然氣管道混輸示范應用。作為實現船運行業碳減排目標的解決方案之一,有序推動秦皇島、唐山、滄州等地探索
36、船舶動力氫能替代示范應用,降低運輸船舶污染物排放。在確保安全的前提下,逐步擴大氫能應用推廣領域,在張家口、保定等地開展分布式能源、熱電聯供系統示范應用。此外,積極研究燃料電池在無人機、航空航天、軌道交通、電子信息、應急電源和5G通訊基站等場景的推廣應用,推動全省氫能應用多元化發展。4、統籌氫能推廣利用與資源供給平衡統籌氫能推廣利用需求側與工業副產氫、可再生能源制氫資源供給側,加強供需平衡把握。“十四五”期間,我省重點推動氫燃料電池汽車示范應用,主要在公交、大巴、物流、重卡等領域實現氫能替代,推廣規模達到1萬輛以上,氫能汽車年氫氣需求量達到10萬噸。河鋼集團120萬噸氫冶金示范項目建成投產后,預
37、計年氫氣需求量達到9.6萬噸。此外,在氫能綜合利用調峰電站、氫氣與天然氣管道混輸、船舶氫能替代、熱電聯供系統等領域示范項目預計氫氣年需求量達到2-3萬噸。因此,“十四五”期間,加大可再生能源電解水制氫和工業副產氫提純項目布局,力爭可再生能源制氫能力達到10萬噸/年,工業副產氫提純制氫能力達到20萬噸/年,有效保障我省氫能推廣用氫需求,并兼顧北京、天津部分氫氣資源供應。六、 我省發展基礎(一)資源基礎氫能按生產來源劃分可以分為“灰氫”、“藍氫”、“綠氫”三類:“灰氫”是指利用化石燃料石油、天然氣和煤制取氫氣,成本較低但碳排放量大;“藍氫”是指使用化石燃料制氫的同時,配合碳捕捉和碳封存技術,碳排放
38、強度相對較低但捕集成本較高;“綠氫”是利用風電、水電、太陽能、核電等可再生能源電解制氫,制氫過程完全沒有碳排放,但成本較高。我省擁有大量的可再生能源資源和工業副產氫資源,為發展氫能提供資源基礎。可再生能源資源豐富。依托風電、光伏等可再生能源發展氫能產業具有突出優勢,綠氫資源主要分布在張家口、承德以及太行山脈沿線地區。截至2020年底,全省風電、光伏并網裝機總量4464萬千瓦,其中風電2274萬千瓦、光伏2190萬千瓦。張家口風電、光伏并網裝機總量1905萬千瓦,其中風電1335萬千瓦、光伏570萬千瓦。河北南網無棄風、棄光問題,冀北電網棄風、棄光率處于3.7%、1.4%的較低水平。經測算,全省
39、風電、光伏可開發資源總量約25575萬千瓦,其中陸上風電9422萬千瓦、海上風電1000萬千瓦、光伏15153萬千瓦,年可發電潛力高達4200億度,按20%電力儲能調峰制氫計算,可再生能源制氫潛在能力約152萬噸/年。其中,張家口地區風電、光伏可開發資源總量約7767萬千瓦(風電3678萬千瓦、光伏4089萬千瓦),約占全省資源的30%,按20%電力儲能調峰制氫計算,可再生能源制氫潛在能力約45萬噸/年。“十四五”期間,我省風電、光伏裝機總量將達到9700萬千瓦,其中風電4300萬千瓦、光伏5400萬千瓦,屆時全省風電、光伏發電預計可達到1350億度,儲能調峰需求將大幅增加,按20%電力儲能調
40、峰制氫計算,我省可再生能源制氫潛在能力約49萬噸/年。張家口地區“十四五”末風電、光伏裝機總量將達到4400萬千瓦(風電2700萬千瓦、光伏1700萬千瓦),約占全省45.4%,按20%電力儲能調峰制氫計算,“十四五”期間張家口可再生能源制氫潛在能力約22萬噸/年。根據各地市規劃項目,“十四五”末預計產能約10萬噸/年,其中張家口地區產能約8萬噸/年。電解水制氫消耗水資源相對較少。根據電解水的化學方程式計算,理論上制取1噸氫氣需要9噸純水,制取1噸純水需要1.6噸自來水,因此制取1噸氫氣綜合用水在15噸左右。根據規劃,按照2022、2025兩階段制氫量1.3萬噸、10萬噸,耗水量分別為19.5
41、萬噸、150萬噸。“十四五”期間,按照工農業用水指標最少的張家口壩上地區(“首都兩區”建設規劃壩上地區工農業用水主要指標“2022年-2035年工農業用水每年為8232.54萬噸”)測算,制氫產業用水分別占工農業用水比例為2022年0.24%、2025年1.8%。 工業副產氫相對充足。我省是焦炭、化工大省,焦爐煤氣、氯堿、合成氨等工業副產氫充足。截至2020年,唐鋼、邯鋼、旭陽焦化、金石化工等重點企業共53家,焦炭產量4825萬噸,年副產氫47.7萬噸,目前主要用于燃燒供熱和生產甲醇、合成氨等化工產品,未來根據市場需要,70%氫氣可直接提純外銷;南堡、長蘆、大清河等鹽場是國家主要海鹽產地,氯堿
42、工業發達,2020年燒堿產量125.4萬噸,年副產氫3.3萬噸,主要用于燃燒供熱和氫燃料電池汽車示范項目用氫;正元化肥、金石化肥、陽煤乙二醇、沙河正康煤制氣等大型煤化工企業,2020年實際生產氫氣41.9萬噸,主要用于生產合成氨、乙二醇、天然氣等化工產品,未來根據市場需要,20%氫氣可直接提純外銷;衡水海航化工丙烷脫氫制丙烯項目年副產氫氣1萬噸,主要用于燃燒供熱。此外,我省有煉油企業5家,分別是中石化石家莊煉化、滄州煉化,中石油華北石化,中海油中捷石化,地煉鑫海化工,最大原油加工能力3350萬噸,2020年原油加工量2300萬噸,年副產氫8.8萬噸,天然氣制氫20萬噸,煉廠生產用氫約30萬噸,
43、基本實現自給自足,少量外購。截至2020年底,全省工業副產氫潛在能力約94萬噸/年,主要集中在唐山、邯鄲、滄州、邢臺、定州等地。隨著碳達峰、碳中和工作推進,“十四五”期間焦炭企業數量將減少到40家左右,焦炭產量略有減少。同時,工業副產氫均為生產工藝中間產品,其產業鏈下游的合成氨、甲醇等終端產品市場已較為穩定,若全部用于提純制氫,成熟的下游產品市場將產生較大波動。因此,考慮市場需求,仍將保留部分甲醇、合成氨、乙二醇等產品,未來實際可提純利用的工業副產氫資源總量約45萬噸/年。目前,定州旭陽焦化、邯鄲鋼鐵、唐山鋼鐵均已建成日產1噸氫氣提純裝置,年產高純氫氣1000噸以上。“十四五”期間,統籌供需平
44、衡,結合各地市規劃副產氫提純項目,工業副產提純制氫達到20萬噸/年。(二)區位優勢我省毗鄰京津,區位優勢明顯,隨著京津冀協同發展、雄安新區規劃建設、冬奧會籌備工作深入推進,非首都功能加快疏解,一批高新企業、重大項目、高端人才和技術向河北加速轉移和聚集,為我省氫能產業發展提供了難得機遇。依托張家口國家可再生能源示范區優勢,壩上地區氫能基地加快建設,為推動京津冀地區氫燃料電池汽車示范應用提供重要支撐。(三)政策體系我省先后出臺了河北省推進氫能產業發展實施意見、河北省氫能產業鏈集群化發展三年行動計劃、河北省氫能產業謀劃推進重點項目清單(兩批),張家口、保定、邯鄲、唐山、定州等市也先后制定氫能相關支持
45、政策,政策引導作用初顯。(四)產業規模與技術制氫環節,在張家口可再生能源基地布局河北建投風電制氫、海珀爾風電制氫、中智天工風電制氫等多個綠氫項目;在唐山、邯鄲、石家莊、邢臺、定州等地依托河鋼、華豐能源、金石化工、旭陽焦化等企業重點布局多個高效低成本工業副產氫項目;中船集團第七一八研究所電解水制氫技術處于國內第一的領先地位。儲運加注環節,依托新興能源裝備、中集安瑞科、中船集團第七一八研究所、保定長城汽車等企業加大儲氫、運氫、加氫研發力度,提高了技術水平,正在研制的70兆帕型瓶處于國內領先地位。燃料電池汽車環節,保定長城、張家口億華通、唐山東方氫能、定州長安、福田歐輝、張家口聚通科技、金士頓等重點
46、燃料電池、空壓機、發動機和整車研發生產項目相繼落地,目前已有樣車下線。長城汽車大功率燃料電池系統及電堆、高性能膜電極、雙極板、引射器、空壓機等關鍵零部件技術已取得突破,產品性能已達國際領先水平。金士頓空氣壓縮機和氫氣循環系統生產技術處于國內領先水平。截至目前,我省已建成加氫站6座,推廣氫燃料電池汽車360輛,氫能全產業鏈產值達50億元。第三章 公司基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱:xx投資管理公司2、法定代表人:侯xx3、注冊資本:1410萬元4、統一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機關:xxx市場監督管理局6、成立日期:2010-4-107、營業期限:2010-4-10
47、至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區xx9、經營范圍:從事膜電極相關業務(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)二、 公司簡介公司以負責任的方式為消費者提供符合法律規定與標準要求的產品。在提供產品的過程中,綜合考慮其對消費者的影響,確保產品安全。積極與消費者溝通,向消費者公開產品安全風險評估結果,努力維護消費者合法權益。公司加大科技創新力度,持續推進產品升級,為行業提供先進適用的解決方案,為社會提供安全、可靠、優質的產品和服務。公司依據公司法等法律法規、規范性文件及公司章程的有關
48、規定,制定并由股東大會審議通過了董事會議事規則,董事會議事規則對董事會的職權、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進行了規范。 三、 公司競爭優勢(一)自主研發優勢公司在各個細分領域深入研究的同時,通過整合各平臺優勢,構建全產品系列,并不斷進行產品結構升級,順應行業一體化、集成創新的發展趨勢。通過多年積累,公司產品性能處于國內領先水平。公司多年來堅持技術創新,不斷改進和優化產品性能,實現產品結構升級。公司結合國內市場客戶的個性化需求,不斷升級技術,充分體現了公司的持續創新能力。在不斷開發新產品的過程中,公司已有多項產品均為國內領先水平。在注重新產品、新技術研發的同時,公司還十分重視自
49、主知識產權的保護。(二)工藝和質量控制優勢公司進口大量設備和檢測設備,有效提高了精度、生產效率,為產品研發與確保產品質量奠定了堅實的基礎。此外,公司是行業內較早通過ISO9001質量體系認證的企業之一,公司產品根據市場及客戶需要通過了產品認證,表明公司產品不僅滿足國內高端客戶的要求,而且部分產品能夠與國際標準接軌,能夠躋身于國際市場競爭中。在日常生產中,公司嚴格按照質量體系管理要求,不斷完善產品的研發、生產、檢驗、客戶服務等流程,保證公司產品質量的穩定性。(三)產品種類齊全優勢公司不僅能滿足客戶對標準化產品的需求,而且能根據客戶的個性化要求,定制生產規格、型號不同的產品。公司齊全的產品系列,完
50、備的產品結構,能夠為客戶提供一站式服務。對公司來說,實現了對具有多種產品需求客戶的資源共享,拓展了銷售渠道,增加了客戶粘性。公司產品價格與國外同類產品相比有較強性價比優勢,在國內市場起到了逐步替代進口產品的作用。(四)營銷網絡及服務優勢根據公司產品服務的特點、客戶分布的地域特點,公司營銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區域,并在歐美、日本、東南亞等國家和地區初步建立經銷商網絡,及時了解客戶需求,為客戶提供貼身服務,達到快速響應的效果。公司擁有一支行業經驗豐富的銷售團隊,在各區域配備銷售人員,建立從市場調研、產品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務的多維度銷售網絡體系。公司的服務覆
51、蓋產品服務整個生命周期,公司多名銷售人員具有研發背景,可引導客戶的技術需求并為其提供解決方案,為客戶提供及時、深入的專業技術服務與支持。公司與經銷商互利共贏,結成了長期戰略合作伙伴關系,公司經銷網絡較為穩定,有利于深耕行業和區域市場,帶動經銷商共同成長。四、 公司主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額6471.325177.064853.49負債總額2013.771611.021510.33股東權益合計4457.553566.043343.16公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入21171.26169
52、37.0115878.44營業利潤3566.712853.372675.03利潤總額2971.352377.082228.51凈利潤2228.511738.241604.53歸屬于母公司所有者的凈利潤2228.511738.241604.53五、 核心人員介紹1、侯xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執行董事、總經理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。2、沈xx,中國國籍,1977年出生,本科學
53、歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監事。3、譚xx,中國國籍,無永久境外居留權,1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監事。2018年8月至今任公司獨立董事。4、崔xx,中國國籍,無永久境外居留權,1958年出生,本科學歷,高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理;2019年3月至今任公司董事。5、杜xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月
54、至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監事會主席。6、彭xx,中國國籍,無永久境外居留權,1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。7、張xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。8、雷xx,中國國籍,無永久境外居留權,1971年出生,
55、本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監。六、 經營宗旨公司經營國際化,股東回報最大化。七、 公司發展規劃(一)戰略目標與發展規劃公司致力于為多產業的多領域客戶提供高質量產品、技術服務與整體解決方案,為成為百億級產業領軍企業而努力奮斗。(二)措施及實施效果公司立足于本行業,以先進的技術和高品質的產品滿足產品日益提升的質量標準和技術進步要求,為國內外生產商率先提供多種產品,為提升轉換率和品質保證以及成本降低持續做出貢獻,同時通過與產業鏈優質客戶緊
56、密合作,為公司帶來穩定的業務增長和持續的收益。公司通過產品和商業模式的不斷創新以及與產業鏈企業深度融合,建立創新引領、合作共贏的模式,再造行業新格局。(三)未來規劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優的產品和技術服務的理念,充分發揮公司在技術以及膜工藝技術的扎實基礎及創新能力,為成為百億級產業領軍企業而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產業的研發、智能制造和銷售,在消費升級帶來的產業結構調整所需的領域積極布局。致力于為多產業的多領域客戶提供中高端技術服務與整體解決方案。在未來的五至十年,以蓬勃發展的中國市場為核心,利用中國“一帶一路”發展機遇,利用獨立創新、聯合開發、并購和收購等多種方法,掌握國際領先的技術,使得公司真正成為國際領先的創新型企業。第四章 市場預測一、 發展路徑氫能產業包括氫氣制取、儲存與運輸、加注、應用四大環節。我省制氫、氫能裝備制造、燃料電池技術和關鍵材料等環節在國內具有比較優勢,但個別環節與先進水平仍有差距。圍繞健全完善全產業鏈氫能體系,發揮優勢,補強短板,突破技術,提升層次,進一步明確我省氫能產業發展路徑和應用終端,在全省布局氫能產業項目。氫能產業發展初期,依托現有氫氣產能,就近提供便捷廉價氫源,支持氫能中下游產業發展,降
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