1、永康西溪至磐安新渥公路工程(永康段)第1合同k6+750蓋板涵蓋板現澆施工方案浙江八詠公路工程有限公司永康西溪至磐安新渥公路工程(永康段)第1合同項目部二o一三年五月k6+750蓋板涵蓋板現澆施工方案一、工程概況k6+750蓋板涵寬*高為6m×6m，蓋板厚度為1m，砼采用現場拌合，用吊車澆筑，人工插入式振搗棒振搗。蓋板采用支架法制作工藝，支架搭設標準采用扣件式鋼管腳手架安全技術規范jg130-2001，支架采用48×3.5滿堂鋼管支架，間距為60cm×70cm，步距為1.5m，蓋板底模采用2cm復合竹膠板，板下采用10cm×6cm木檔，間距25cm。二、

2、扣件式滿堂腳手架構造扣件式滿堂腳手架的主要構件由立桿、橫桿和剪刀撐組成。用于立桿、橫桿和剪刀撐的鋼管長度采用6-9m。1、立桿：橫向方向間距70cm，縱向方向間距60cm(如下圖所示)2、橫桿：間距為140cm(如下圖所示)3、剪刀撐：在縱向方向設一道，與立桿連接，夾角為45-60°，剪刀撐交叉點處扣結平固。4、頂托和水平木檔：在鋪設的腳手架操作層上必須調好水平木檔始終保持底模平整。三、滿堂腳手架驗算每平方計算荷載：1、蓋板鋼筋砼自重p1=26kpa；2、模板體系荷載p2=0.75kpa；3、砼施工傾倒荷載p3=4.0kpa；4、砼施工振搗荷載p4=2.0kpa；5、施工機具人員荷載

3、p5=2.5kpa(一)強度計算恒載sg=(26+0.75) *0.6*0.7=11.24kn可變荷載sq=(4.0+2.0+2.5) *0.6*0.7=3.57kn單根鋼管軸心壓力設計值n=1.2sg+1.4sq=1.2*11.24+1.4*3.57=18.49kn已知鋼管48×3.5，i=2.1*105mm4，an=489.3 mm2單根鋼管荷載集度：=n/an=18.49*1000/489.3=37.79n/mm2<f=205 n/mm2(鋼材允許應力值)經計算，強度符合要求。待添加的隱藏文字內容3(二)剛度(撓度)計算木檔的彈性模量e=1.0*104 n/mm2，i=5

4、*106 n/mm4荷載q=(26+0.75)*1.2=32.1kpa，在60cm×70cm范圍內布置3個木檔，則單個木檔荷載強度q1=32.1*60/6/3=107kpa,則撓度f=5ql4/384ei=5*1.07*7004/(384*1.0*104*5*106)=0.67mm<700/400=1.75mm經計算，撓度符合要求。(三)穩定性驗算現澆蓋板荷載集度為37.79n/mm2，腳手架設置為60cm×70cm，步距取1.5米，取整體穩定計算最不利值計算立桿長度值l0=k1(h+2a)=1.155*(1.5+2*0.2)=2.195m(經查附錄c-31值不取)計算立桿長細比= l0/i=2.195*100/1.58=138.9,經查附錄表a.0.6,軸心受壓構件穩定系數=0.32，穩定驗算：a=n/an=37.79 n/mm2<f=0.32*205=61.5 n/mm2經計算，穩定性符合要求。(四)地基承載力驗算現澆蓋板處地基為蓋板涵基礎。p=n/