1、鐵路施工機(jī)械鐵路施工機(jī)械u路基施工機(jī)械u隧道施工機(jī)械u橋梁施工機(jī)械u鋪軌機(jī)械u掘進(jìn)機(jī)簡(jiǎn)介主要內(nèi)容主要內(nèi)容鐵路施工機(jī)械，簡(jiǎn)言之，就是修建鐵路使用的機(jī)械。按其作業(yè)范圍可分為路基施工機(jī)械、隧道施工機(jī)械、橋梁施工機(jī)械和鋪軌機(jī)械。路基施工機(jī)械 修筑鐵路路基使用的機(jī)械，主要包括推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、壓實(shí)機(jī)和挖掘機(jī)等隧道施工機(jī)械 鐵路線上開挖隧道使用的機(jī)械，按其施工性質(zhì)可分為隧道分部開挖施工機(jī)械和隧道全斷面開挖及襯砌施工機(jī)械等。隧道開挖因施工方法不同，采用的施工機(jī)械也不同橋梁施工機(jī)械 鐵路線上橋梁施工用的機(jī)械，包括橋梁基礎(chǔ)施工機(jī)械和橋梁架設(shè)機(jī)械。鋪軌機(jī)械 鐵路施工過(guò)程中鋪軌所使用的機(jī)械，主要是指鋪軌機(jī)。掘進(jìn)機(jī)簡(jiǎn)介

2、隧道掘進(jìn)機(jī)械，基本上有兩種：一種是臂架式鉆進(jìn)機(jī)械，在隧道內(nèi)部進(jìn)行鉆孔的機(jī)械，或是小型的小段面直接鉆研機(jī)械；另一種就是全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)（tbm）。tbm（tunnel boring machine）p在巖石中開挖隧道的tbmp在松軟地層中掘進(jìn)隧道的tbm通常把tbm分為兩大類：盾構(gòu)法施工的主要內(nèi)容盾構(gòu)法的主要優(yōu)點(diǎn)盾構(gòu)法存在的不足全斷面（隧道）巖石掘進(jìn)機(jī)全斷面（隧道）巖石掘進(jìn)機(jī) hard rock tunnel boring machine-tbm類型：雙護(hù)盾類型：雙護(hù)盾tbmtbmtbmtbm破巖石渣破巖石渣 皮帶機(jī)出渣中國(guó)主要的tbm工程 西康鐵路秦嶺隧道西康鐵路秦嶺隧道我國(guó)首次引進(jìn)我國(guó)首次引

3、進(jìn)2臺(tái)開敞式臺(tái)開敞式tbm自主施工，隧道全長(zhǎng)自主施工，隧道全長(zhǎng)18.46km，直徑，直徑8.8m，抗壓強(qiáng)度，抗壓強(qiáng)度105325mpa的極硬的極硬巖，創(chuàng)造了月進(jìn)尺巖，創(chuàng)造了月進(jìn)尺531m的掘進(jìn)記錄。的掘進(jìn)記錄。1997年年9月月tbm運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)組裝，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)組裝，1999年底掘進(jìn)貫通。年底掘進(jìn)貫通。重慶地鐵重慶地鐵 雙線隧洞，每條長(zhǎng)雙線隧洞，每條長(zhǎng)11.122km，開挖直，開挖直徑徑6.36m，2臺(tái)開敞臺(tái)開敞式式tbm施工，施工，2009年年12月底開始掘進(jìn)，月底開始掘進(jìn)，巖石強(qiáng)度低，易掘進(jìn)，巖石強(qiáng)度低，易掘進(jìn)，但全部支立拱架，迄但全部支立拱架，迄今最高月進(jìn)尺今最高月進(jìn)尺580m。該工程是我國(guó)首次在該工程是我國(guó)首次在城市地鐵中采用硬巖城市地鐵中采用硬巖tbm，與其他山嶺，與其他山嶺硬巖硬巖tbm工程比，工程比，具有中間站點(diǎn)多、上具有中間站點(diǎn)多、上下坡多、曲線段多的下坡多、曲線段多的特點(diǎn)。特點(diǎn)。蘭渝鐵路西秦嶺隧道蘭渝鐵路西秦嶺隧道兩座兩座28.24km隧隧道，兩臺(tái)直道，兩臺(tái)直徑徑10.2m開開敞式敞式tbm開開挖，我國(guó)迄挖，我國(guó)