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文檔簡介

1、遂寧市開發區老城區段2015年海綿城市建設試點內澇改造項目施工工程施工組織設計有限責任公司2015年10月2日第一章 工程概況第一節 編制說明及編制依據一、 編制說明本施工組織設計是遂寧市開發區老城區段2015年海綿城市建設試點內澇改造項目施工指導性施工組織設計,用以指導各項施工活動的技術、經濟、組織、協調和控制的綜合性文件。根據本工程招標文件、設計資料以及對施工現場進行實地考察,對工程施工特點進行分析,結合我司的人力、機械設備、技術以及實際施工經驗,編寫了本施工組織設計。二、 編制原則1. 認真貫徹國家和地方有關基本建設的各項方針、政策,遵守國家和地方的法律、法規,嚴格執行施工程序。2. 實

2、行施工統籌安排,合理布置,做好施工部署及各項目施工生產工作。3. 采用流水施工方法和網絡計劃技術組織有節奏、均衡和連續施工。4. 堅持“百年大計,質量第一”,在安全生產的原則下,推行標準化管理和實行安全生產責任制。5. 做好施工設計,做好人力、物力的綜合平衡調配,做好雨季施工安排,力爭均衡生產。6. 貫徹“勤儉節約”的方針,合理布置好施工現場,組織文明施工。7. 充分利用現有機械設備,擴大機械化施工范圍,減輕勞動強度,提高勞動生產率;使用計算機輔助工程項目管理,實現質量、工期和造價的控制。8. 積極利用國內外新技術、新工藝、新材料,科學地制定施工方案。三、編制依據 1、遂寧市開發區老城區段20

3、15年海綿城市建設試點內澇改造項目施工項目施工招標文件; 2、遂寧市開發區老城區段2015年海綿城市建設試點內澇改造項目工程施工圖; 3、我國現行的有關市政公路工程、海綿城市施工規范、工程質量評定驗收標準及安全技術規程; 4、本工程所涉及的國家和地方有關法律和法規,特別是環境保護、水土保持方面的政策和法規; 5、從現場勘察、調查、咨詢等方面獲取的資料等。 6、2014年頒布的住房城鄉建設部海綿城市建設技術指南和中國工程建設協會標準硅砂雨水利用工程技術規程。7、cjj1-2014城鎮道路工程施工與質量驗收規范8、2012年給排水管道工程施工及驗收規范第2節 工程概況 建設地點:四川省遂寧市開發區

4、老城區段。 建設規模: 1、開發區管委會位于遂寧市船山區,總用地面積11082 m2。本項目設計內容有植草溝、碎石溝,雨水花園、蓄水模塊、透水鋪裝等雨水收集、存儲設施等。 2、開發區管委會位于遂寧市船山區,總用地面積11082 m2。本項目設了植草溝、碎石溝,雨水花園、蓄水模塊、透水鋪裝等雨水收集、存儲設施等。 3、川中大市場位于遂寧市船山區。本項目設了截水溝,雨水口等雨水收集系統,并新建明月路北側雨水管道,向東連通濱江北路雨水管道后排入席吳二洲濕地。 第3節 設計概況1、開發區管委會總用地面積11082 ,總建筑面積945 ,綠化率36%。根據現場踏勘,路面及停車場鋪裝透水性小,雨水回收利用

5、率較低。本次結合現狀的情況進行海綿城市要求選擇性實施。本次海綿城市建設工程主要改變傳統雨水排水方式,新建植草溝、雨水花園、蓄水模塊、透水鋪裝等雨水收集、存儲設施,新建蓄水桶、過濾池等雨水凈化系統,同時也利用傳統雨水系統進行雨水的溢流排放和錯峰排放。2、開發區管委會總用地面積11082 ,總建筑面積945 ,綠化率36%。根據現場踏勘,路面及停車場鋪裝透水性小,雨水回收利用率較低。本次結合現狀的情況進行海綿城市要求選擇性實施。本工程主要改變傳統雨水排水方式,新建植草溝、雨水花園、蓄水模塊、透水鋪裝等雨水收集、存儲設施,新建蓄水桶、過濾池等雨水凈化系統,同時也利用傳統雨水系統進行雨水的溢流排放和錯

6、峰排放。3、川中大市場位于遂州北路與明月路交叉路口東北方向,東側不遠為濱江北路以及席吳二洲濕地。川中大市場比相鄰道路地勢低,容易形成內澇,本次設計主要針對川中大市場明月路路口進行截流改造,并新建明月路北側雨水管道(原道路北側雨水管道管徑較小,無法完全收集以及輸送道路雨水),向東排入席吳二洲濕地水系。4、天宮南路內澇點主要位于天宮南路(富源路以南至南環路以北路段)。當城市發生特大暴雨的時候,由于華強建材市場閘門處下游管道排水能力不足,雨水無法及時排入自然水體,容易形成城市內澇。本次設計主要針對華強建材市場閘門處下游管道排水能力不足問題,增設一條雨水溢流管和預留遠期排澇泵房。5、西部唐都用地面積3

7、8300m2。本次小區主要以初期雨水處理及分散式雨水回收利用為主,應用海綿城市建設設施,提高商業街環境。本次海綿城市建設工程主要改變傳統雨水排水方式,新建線性溝、雨水模塊等雨水收集、存儲設施,新建旋流沉砂井、除污雨水口等雨水凈化系統,同時也利用傳統雨水系統進行雨水的溢流排放和錯峰排放。(1)雨水回收系統目前圣蓮島雨水經過市政管網直接排至現狀水體,由于環島路與現狀水體之間無空間布置雨水花園、雨水濕地等海綿實施,本次在每個雨水出水口處設置旋流沉砂除油井進行凈化,再排至現狀水體。主要工藝:雨水旋流沉砂設施現狀水體 (2)小區瀝青道路 小區道路目前為普通瀝青面層,路面兩側為綠化,本次設計在現狀道路面層

8、基礎上,新增設4cm厚pac-13透水瀝青上面層及6cm厚pac-16透水瀝青下面層,同時將現狀路緣石替換為排水路緣石,在靠近路緣石的綠化帶側內設置碎石滲溝。主要工藝:路面雨水透水路緣石碎石滲溝市政雨水管道。瀝青路面的壓實及成型壓實成型的瀝青路面應符合壓實度及平整度的要求。碾壓區的長度應大體穩定,兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進,橫向不得在相同的斷面上。壓路機不得低溫狀況下作反復碾壓,使石料棱角磨損、壓碎,破壞集料嵌擠。瀝青混合料的初壓應在緊跟攤鋪機后碾壓,并保持較短的初壓區長度,以盡快使表面壓實,減少熱量散失。宜采用鋼輪壓路機靜壓12遍。碾壓時應將壓路機的驅動輪面向攤鋪機,從外側向中心碾壓

9、,在超高路段則由低向高碾壓,在坡道上應將驅動輪從低處向高處碾壓。初壓后應檢查平整度、路拱,有嚴重缺陷時進行修整乃至返工。復壓應緊跟在初壓后進行且不得隨意停頓。壓路機碾壓段的總長度應盡量縮短,通常不超過6080m。密級配瀝青混凝土的復壓宜優先采用重型的輪胎壓路機進行搓揉碾壓,以增加密水性,其總質量不宜小于25t,使每一個輪胎的壓力不小于15kn。當采用三輪鋼筒式壓路機時,總質量不宜小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2寬度,并不應少于200mm。對路面邊緣、加寬中央開口等大型壓路機難于碾壓的部位,宜采用小型振動壓路機或振動夯板作補充碾壓。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓不宜

10、少于2遍,至無明顯輪跡為止。壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、調頭、加水或停留。在當天成型的路面上,不得停放各種機械設備車輛,不得散落礦料等雜物。縱向接縫部位的施工應符合下列要求:攤鋪時采用梯隊作業的縱縫應采用熱接縫。施工時應將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,在最后作跨縫碾壓以消除縫跡。相鄰兩臺攤鋪機宜前后相距1020m作業,且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。接縫應壓實緊密,上下層的縱縫應錯開15cm以上,表層的縱縫應順直。橫向接縫部位的施工應符合下列要求:相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。面層應采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時,可在已壓實部分上面鋪設

11、一些熱混合料使之預熱軟化,以加強新舊混合料的粘結。但在開始碾壓前應將預熱用的混合料鏟除。現狀環島道路透水性較差,但路面結構完好,本次對環島路路面維持原狀,將雨水口調整為除污雨水口,對雨水進行凈化。主要工藝:路面雨水除污雨水口市政雨水管道。(3)小區人行道鋪裝現狀小區人行道面層為透水磚,結構層為不透水層,本次將小區結構層調整為透水鋪裝層。(4) 停車場雨水系統現狀停車場為不透水的混凝土層,本次在現狀混凝土面層上增設一層4cm厚透水瀝青混凝土,透水瀝青層與混凝土層間設置一層過濾土工布,停車場外圍設置滲滯蓄一體化設施。主要工藝:停車場雨水入滲多余雨水外溢碎石滲渠及pp模塊一體化設施。(5)商業街道本

12、次商業街主要以初期雨水處理及分散式雨水回收利用為主,應用海綿城市建設設施,提高商業街環境;(1)建筑屋頂雨水主要工藝: 屋面散排建筑邊溝雨水管(水池)旋流沉沙井雨水模塊(2)道路雨水道路雨水除污雨水口雨水管旋流沉沙井雨水模塊(3)廣場采用線性溝把雨水引入噴泉水池;廣場雨水線性溝旋流沉沙井噴泉水池雨水管道。 (6)旋流沉砂井 旋流沉砂井設置在雨水模塊之前,對雨水進行預處理。(7) 雨水凈化系統 雨水凈化系統采用是一種綜合性的低沖擊開發技術設施。系統同時具備雨水入滲、沉淀地表 流中顆粒物、吸附油脂及去除營養鹽等污染物的功效。地表徑流通過道牙或者立篦進入系統,其中的顆粒物與油脂類污染物被系統截留后,

13、干凈的雨水通過系統入滲或者排入市政雨水管道。 (1)截污籃:用于截留大塊垃圾。可拆卸,易于清理。 (2)吸油袋:采用高效吸油棉。可拆卸,易于清理和更換。 (3)出水管:當系統需要與下游排水系統連接時,采用出水管。 (4)濾網:過濾1mm以上粒徑顆粒。可拆卸,易于清理。 (5)溢流:超標準降雨時雨水溢流到綠地上,避免道路積水。 (6)底部入滲孔:入滲處理后的初期雨水。 (7)蓋板:易于打開,便于清理內部的淤積物和吸油袋。 (8)路沿:根據道路設計的路沿進行定制,保證與路沿配合良好。 (9)入滲區:根據設計要求定制其空間。 (10)入滲溝:入滲處理后的初期雨水。 出水水質要求:tss30mg/l;

14、 cod30mg/l; tn 2mg/l. 水池施工工序如下: 測量放線基坑開挖地基處理底板澆筑下部防水包裹物鋪設進出水井定位反沖水管安裝模塊拼裝上部防水包裹物鋪設配水管連接回用管、排泥管、反沖水管鋪設電纜線鋪設土方回填機電設備安裝系統調試運行;4) 基坑回填:從模塊水池頂面頂以上0.5m范圍內,必須用人工回填,嚴禁用機械在管溝內推土回填。回填土中不應含有石塊,磚頭,凍土及其它雜硬物體。 (8)管道材料及連接 1)管道材料及連接 雨水管道:雨水管道選用hdpe雙壁波紋管,接口形式為承插式橡膠圈,詳見圖集06ms201-2,30頁。 2)塑料管道與檢查井間的連接 管材與檢查井間的連接按照埋地塑料

15、排水管道工程技術規程執行,管道采用柔性連接,詳見圖集06ms201-2,頁57,圖六,并符合室外排水設計規范(2014年版)4.4.10a條規定。驗收時按照給水排水管道工程施工及驗收規范。 (3)常用材料要求 1)過濾細砂要求: a、干凈的建筑細砂和中砂 b、級配:0.5mm1.0mm 2)穿孔管外礫石a、水洗礫石,含泥量 90% 通過30mm篩孔 0.3%c、 鉆孔孔徑1520mm,孔間距10cmd、至少4排孔e、 穿孔管上下層礫石層厚度 5cm 4)土工布 (9)排水系統 海綿城市排水系統采用除污雨水口,同時也利用傳統雨水系統進行雨水的溢流排放。 排水系統流程如下: 路面(人行道)雨水透水

16、路緣石人行道透水層下滲多余雨水溢流至除污雨水口市政排水系統。第4節 設計系統措施(1) 除污雨水口 除污雨水口結構為三層同心圓筒結構,中層和外層分別裝填不同的濾料。其工作原理為:初期雨水經網格蓋板后依次進入中層和外層,逐步凈化,最后滲入地下,補充地下水。后期雨水經過中層濾料上部,溢流至內層,并直接排放。 (2)旋流沉砂井 旋流沉砂井設置在雨水模塊之前,對雨水進行預處理。 (3)透水路面結構層 本次透水路面結構層有以下幾種 1)現狀小區瀝青路面 上面層:4m厚pac-13透水瀝青混凝土 下面層:6cm厚pac-20透水瀝青混凝土 粘層:pc-3粘層油 下臥層:現狀青面層結構 2)現狀小區人行鋪裝

17、 面層:6cm厚透水磚 過濾層:3cm厚粗砂過濾層:過濾土工布基層:15cm厚透水水泥混凝土3)現狀停車場 面層:4m厚pac-13透水瀝青混凝土基層:現狀混凝土面層結構(4)碎石溝本次在小區瀝青道路兩側綠化帶內靠近路緣石側設置碎石滲溝,同時將原路緣石調整為透水路緣石,道路雨水通過面層透水瀝青下滲后,通過透水路緣石排入碎石滲溝實現下滲。1)在施工準備階段應:a、建造或安裝臨時排水、保土措施;b、放線定位開挖區;c、應盡可能保留區域內現有種植物。 2)施工工序:3)土方開挖工作可采用人工或小型機械施工,溝槽地面不應夯實。應避免超挖,超挖時不得用超挖土回填,應用碎石填充。4)溝槽開挖后應清理底部及

18、側壁的石塊、樹根等,以防止破壞土工布。土方開挖時應采取措施保證溝槽側壁穩定。5)溝槽開挖后,應根據設計要求立即鋪砂,鋪砂后不得采用機械碾壓。6)礫石層應采用土工布與土壤層隔離,挖掘面應便于土工布的施工與固定。) 礫石應嚴格按照設計要求。鋪砌礫石層時應按照30cm一層,夯實再鋪下一層。施工時不得有泥土、樹葉等雜物進入礫石層中。8)鋪設穿孔管時,管道下層礫石應夯實。穿孔管坡度應嚴格保證,施工時不得有土塊、樹葉等進入穿孔管中。9)如果礫石層表層不平,宜設置豆礫石找平層,豆礫石層厚度宜為5-10cm,豆礫石級配宜為5mm-10mm。10)回填滲透管溝上層土壤時,管頂上部500mm以內不得回填直徑大于1

19、00mm塊石;500mm以上部分,不得集中回填塊石。應按照土壤上層建筑設施要求進行夯實。11)滲透設施回填土壤前應測試其滲透系數,當滲透系數滿足設計要求時方可回填,回填時不應夯實。 (5)監測系統監測系統主要設置在雨水總排出口處,主要監測雨水量與水質情況。整套設施由產家統一生產。(6)溝槽開挖、降水1)在施工前,應對現狀地下管線及隱蔽物作進一步探查,由業主組織各種管線相關管理部門,明確管線具體位置,確保安全后方可開挖施工。2)溝槽開挖前應制定土方開挖、調運方案和溝槽降水、支撐等安全措施。在地面上劃出開挖輪廓線,并對已有地下水管線或構筑物的位置做出標記,開挖時應請有關管理單位現場監督。3)降低地

20、下水位的方法,應根據該地區土層的滲透能力、降水深度、施工設備條件等選定。地下水位應降至槽底最低點以下0.30.5m,溝槽內不得積水,嚴禁在水中施工。4)施工時做好周圍廠區及城市排水管道來水的排水工作,確保施工的正常進行。5)溝槽開挖應遵守給水排水管道工程施工及驗收規范4.3中的相關規定。(6)附屬構筑物1)雨水檢查井采用鋼砼結構。檢查井做法一般檢查井參見國標圖集(06ms201-3)。2)排水檢查井井蓋:可行車路面下的檢查井建議采用700mm重型球墨鑄鐵帶鐵鏈防盜井蓋及支座。非行車路面下的檢查井建議采用輕型球墨鑄鐵帶鐵鏈防盜井蓋及支座。雨水檢查井蓋板應有“雨水”字樣。3)圖中地面標高僅供參考,

21、施工時若發現與地面標高不符,請按實際情況調整,保證井蓋與路面(或人行道)相平。(7)雨水蓄水池施工測量放線基坑開挖地基處理下部防水包裹物鋪設進出水井定位模塊拼裝上部防水包裹物鋪設土方回填水泵安裝。4) 基坑回填:從水池頂面頂以上0.5m范圍內,必須用人工回填;嚴禁用機械在管溝內推土回填。回填土中不應含有石塊、磚頭、凍土及其它雜硬物體。 (8)蓄水桶 雨水可先進入蓄水桶進行處理儲蓄,同時設置溢流入碎石溝。 蓄水桶采用0.8mm加厚pp塑料加工,圓柱形高1.4m寬1m,上口中間開40cm寬的圓形進水孔,桶的下邊加裝兩個一寸出水口,一個清瘀一個引水用,進水孔加裝過濾設備。第五節 水文地質條件遂寧屬四

22、川盆地中部丘陵低山地區,地質構造簡單,褶皺平緩。地貌類型單一,屬中生代侏羅紀巖層,經流水侵蝕、切割、堆積形成的侵蝕丘陵地貌。丘陵約占全市總面積的70%,河谷、臺階地占25%,低山占5%,海拔高度在300600米之間。全境的巖層,下部以石灰巖為主,上部以紫紅色沙土、泥巖為主。所以,遂寧地區又被稱為“紅土地”。獨具特色的地理條件為遂寧提供了較為豐富的自然資源。儲量較多的礦藏主要有石油、天然氣、井鹽、砂金、石灰石等,尤以天然氣和鹽鹵資源最為豐富。遂寧市礦產資源豐富。石油及天然氣,已經由四川省石油管理局川中礦區從1956年開始勘探,結果表明,地下較普遍的蘊藏著石油和天然氣,具有廣闊的開采前景,現已開發

23、、利用的磨溪氣田,已成為四川第三大氣田。鹽鹵(水),蘊藏尤為豐富,在勘探開發油氣資源時,也鉆獲了地下鹽水資源。蓬萊的鹽水較多,產量也較穩定。蓬萊油田香溪群的鹽水較集中,蓬萊鹽廠利用此水制鹽,具有較大的生產能力。巖鹽層,主要分布遂寧城區附近至蓬萊鎮油田一帶,在中下三迭系地層中有厚度30-120米,左右的巖鹽層,向東南方向到磨溪鄉消失;砂金,主要分布四江沿河兩岸,從老河床的各級階地到新河床的河漫灘地,都有含量不等的砂金,產金層位從形態上分為河床及河漫灘型、階梯型。主要分布在過軍壩、羅壩、唐家、梓潼、張飛糧、金華壩、林榆渡、馬家渡等地,砂金含量與洪水有關,水越大、淤積的泥沙含金量越豐富。遂寧中小河流

24、眾多,境內流域面積在100平方公里以上的河流有涪江、瓊江、郪江、梓江、青崗河、蓬溪河等15條。涪江全長700公里,遂寧境內171公里。涪江支流呈樹枝狀分布,境內流域面積5127.4平方公里,占全市面積的96.29%。由于丘陵低山的地貌形成的較大落差,使眾多的河流為遂寧提供了充足的水能資源。 第二章 施工組織部置 第一節 施工總體指導思想及原則 本工程為遂寧市城市改造工程。為確保工程施工質量和安全,公司領導極為重視,抽調精兵強將組成強有力的項目管理班子以及組織大批有豐富施工經驗的施工隊伍。力爭保質、保量、保進度、保安全。創精品工程。本工程以招標文件的有關要求進行總體規劃,工期以網絡計劃進行控制,

25、以施工技術進行動態管理,施工質量以公司的質量管理體系進行控制。施工指導思想:精心組織,精心施工,合格安全,確保工期。1. 施工原則:根據工程規模、工期要求、工程特點、施工工藝及地質條件,合理配置生產要素,堅持高起點、高標準、嚴要求,按“統一指揮、網絡管理、分工負責、全面推進”的施工原則,多工序立體交叉平行流水作業,見縫插針。有條件的項目齊頭并進,充分利用時間、空間相互配合,見縫插針,爭取主動,確保按期全面完成工程任務。第二節 工程施工總體目標 針對本工程具體情況,為保證安全、低耗、優質、高效地完成本工程的施工任務,擬從質量、安全、工期、成本四方面著手,制定如下施工管理目標: 質量目標:確保合格

26、; 安全目標:無重大傷亡事故,輕傷事故率控制在0.1%以下,實現“五無”(即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災)。 工期目標:結合我公司施工力量、施工經驗,根據招標文件,工期控制在60天內完成。成本目標:通過加強管理,減少不必要開支等措,控制在合同價款內。第三節 現場管理組織機構安排為確保施工任務的順利完成,我司將組織一個強有力的管理組織機構,從公司到基層都要挑選懂技術、會管理、工作認真、吃苦精神的精兵強將,確保工程優質、高效地按期完成任務。公司承諾:本工程施工公司將從管理人員、施工機械、物資保證、施工技術管理等方面給予最充分的保證。各專業在組織上形成求直務實、團結的一體化網絡管理體系。第

27、四節 施工進度計劃安排依據招標文件要求,本工程計劃施工期為60日歷天。本工程施工進度在60日歷天內完成。 詳附表施工進度計劃表第三章 施工準備工作施工準備工作是施工組織和管理的重要內容,是整個工程順利進行的重要保證,認真細致地做好施工前的準備工作,對于充分發揮人的積極因素、合理組織人力、物力,加快施工進度,提高工程質量,降低工程成本都起著十分重要的作用。第一節 技術準備1、組織有關人員認真熟悉施工圖紙,領會施工圖紙的設計意圖,全面熟悉和掌握施工圖紙的全部內容。并會同設計院、監理單位、建設單位等作好圖紙會審工作,審查設計圖紙和資料是否齊全,圖紙本身及相互之間有無錯和矛盾等,并提出改進設計、便于施

28、工的合理化建議等。2、熟悉和掌握工程地質勘察報告等其他技術文件。3、進行現場勘察,會同有關單位做好現場接收工作,包括水源、電源的接駁,施工測量基準點的交接,現狀地貌的交接等。4、作好技術交底工作,要將工程概況、施工方案、技術措施及特殊部位的施工要點、注意事項等向全體施工人員作詳細的的交底。5、做好原材料檢驗,及時提供原材料檢驗報告和砼、砂漿配合比。6、培訓施工人員掌握新工藝、新技術、重要工種的特殊工種要經崗位培訓合格后方可上崗。7、相關專業要相互提供施工配合計劃,以便做好緊密配合,確保施工順利進行。8、編制好施工圖預算和施工預算,并按分部分項進行分解,以滿足施工需要。第二節 施工現場準備1、根

29、據給定基準點坐標和高程進行施工場地控制測量,設置場區控制測量標樁。2、協助建設單位完成場地內的拆遷工作。3、按照總體平面布置搭設各項臨時設施,包括加工場、材料現場、辦公和居住用食等。4、做好水、電管線的架設、安排、布置。5、做好季節性施工準備。6、完成現場施工防護工作。第三節 物資、機械準備1、做好材料加工和訂貨工作,組織建筑材料、構配件制品進場,并按規定地點和方式儲存或堆放。特殊材料、物件相應作特殊處理。按業主、監理要求,為保證進度工程主要材料鋼筋全部進場,并加工制作完成,隨時備用。2、做好施工機具租賃或訂購工作。3、根據施工平面圖要求組織施工機械、設備和工具進場,按規定地點和方式存放或安裝

30、,并應進行相應的保養和試運轉等項工作。4、材料的及時供應和現場機械的合理調配是保證施工進度的必要條件,在項目經理的直接管理下時行。依據本工程的進度計劃,現場機械管理員和材料預先準確地提供機械進出場計劃和材料需要用計劃,并制訂出具體進場日期和進場數量,由專職機械員和材料員聯系進出場。材料采購前,認真做好供應商的評審工作,選擇優秀供應商實施采購工作。機械設備必須計劃的規格、型號并保持機械狀況良好、各種證件齊全。5、主要機械設備、施工機械需用量計劃表。見下表一需求計劃。第四節 勞動力的組織1、建立項目組織機構、管理人員就位。并分層次簽訂責任書。2、集結施工力量,組織勞動力進場,安排好職工生活,并進行

31、安全、防水和文明施工等教育。3、做好職工入場教育工作,按管理系統逐級進行交底,交底內容應包括工程施工進度計劃、各項安全技術措施、降低成本措施和質量保證措施、質量標準和驗收規范要求,以及設計變更和技術核定事項等,同時健全各項規章制度。4、為確保本工程施工進度安排要求,保證工程施工質量和施工安全,我公司將集中優勢力量參與本工程施工,把本工程列為公司重中之重工程。挑選技術素質高、身體素質好、思想品質優的管理和作業人員進場施工,做到工種配套、進度靈活、安排合理。現就本工程各種勞動力作如下安排:根據工程需要,結合本工程具體情況和施工進度計劃,本工程勞動力配置計劃見下表:第五節 施工總體平面布置施工現場的

32、總平面布置得當與否,直接影響到勞動經濟效率和施工進度及安全文明施工。針對本工程的現場情況,擬定以下總體布置方案:1施工用水、電由就近接入。備用60kw柴油發電機一臺。2施工臨設場地,擬臨時借用施工區域范圍內空置區域,做為材料加工、堆放場地。項目經理部以施工總平面為依據,隨時掌握現場的動態,經常進行檢查、監督管理。進入施工現場的各個專業班組服從統一指揮。未經批準,任何人不得在現場任意搭蓋建筑物、不得任意挖土或棄土、不得任意敷設、改移或拆除任何管線,不得任意挖開道路和路面、不得破壞水溝,堵塞排水管道和隨意排泄廢水。 各班組需設置臨時用房時,必須事先寫出申請,由項目經理部統籌安排。 進場的構件、材料

33、、設備、機具要在規定時間和裝卸作業期限完成,并存放在規定地點,避免交通堵塞和場地占用混亂,維持現場正常有序。 施工現場的水準點和軸線控制樁要有明顯的標志,并加以妥善保護,任何人不得損壞。 砂石、管網、人行道磚及其它經常性大宗施工材料,應根據施工進度計劃,分批分期進場,嚴禁隨心所欲,造成事端。 對整個現場的布置和保持,管理人員要經常督促并落到實處。第四章 工程施工總流程及施工順序第一節 停車場雨水系統施工 現狀停車場為不透水的混凝土層,本次在現狀混凝土面層上增設一層4cm厚透水瀝青混凝土,透水瀝青層與混凝土層間設置一層過濾土工布,停車場外圍設置滲滯蓄一體化設施。主要工藝:停車場雨水入滲多余雨水外

34、溢碎石滲渠及pp模塊一體化設施。 1、施工方案 瀝青混凝土路面,采用廠拌、攤鋪機鋪筑法施工,即集中場拌、自卸汽車運輸瀝青混合料,攤鋪機鋪筑,壓路機碾壓法施工。確保面層壓實度和透水性。 2、施工要點 (1)、確定合格的瀝青砼攪拌站,對于瀝青、碎石、石屑、機制砂等材料提前訂料、備料,各種材料要嚴把質量關,符合設計和規范要求,施工過程中對每一道工序嚴把質量關,確保工程質量達到優良標準,同時加大先進設備、儀器的投入,確保工程質量和工期。 (2)、置圍欄、警示標志,晝夜安排交通員執勤,疏導交通。在施工時放置合理的標志帽,引導過路車輛視線,保證其安全通過。 (3)、路用材料、構件,隨到隨用,嚴禁堆放占有效

35、路面,因影響交通需要堆放,應選擇路外荒坡地或河灘地臨時堆放。 (4)、半幅施工地段,嚴格按照施工技術規范進行,確保安全,拉料車輛相互錯車按交通規則行駛。 3、瀝青混凝土路面施工 (1)、鋪筑試驗路段 a、瀝青混凝土面層在施工時鋪筑試驗路段,其目的是證實混合料的穩定性以及拌和、攤鋪和壓實設備的效率和施工方法、施工組織的適應性。 b、施工機械配置見后表(2)、施工技術措施a、備料 所采用瀝青必須符合設計文件要求,對沒批次進場的瀝青進行三大指標檢測,符合要求后,方可使用;對碎石、石屑、機制砂等原材料進場進行質量檢測,控制碎石的壓碎值30%,磨光值不小于42,針片狀顆粒的總含量20%,與瀝青粘附性等級

36、不低于4級,且碎石中不應有土塊、植物等有害物質,級配符合規范要求。級配符合施工技術要求,瀝青用量4-6%。 b、瀝青混合料配合比設計 、目標配合比設計階段:用工程實際使用的材料計算各種材料的用量比例,配合成符合規范規定的礦料級配,進行馬歇爾試驗,確定最佳瀝青用量。以此礦料級配及瀝青用量作為目標配合比,供拌和機確定各冷料倉比例、進料速度及試拌使用。 、生產配合比設計階段:取目標配合設計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量+0.3%和-0.3%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗,確定生產配合比的最佳瀝青用量。同時反復調整冷料比例,以達到供料均衡。 、生產配合比驗證階段:拌和機采用生產配合比進行試拌、鋪筑試驗段,

37、并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗檢驗,由此確定生產用的標準配合比。標準配合比作為生產上控制的依據和質量檢驗的標準,由此確定生產用的標準配合比。在施工過程中不得隨意變更,如遇進場材料發生變化,應及時調整配合比,使瀝青混合料質量符合要求并保持相對穩定。 (3)、熱拌瀝青混合料的拌和 a、瀝青混合料拌和物采用拌合廠拌合機械拌合。瀝青應分品種、分標號密閉儲存;各種礦料應分別堆放在具有硬質基底的料倉或場地上,不得混雜,礦粉等填料不得受潮;在施工過程中投入拌合機每盤的拌合物數量,應嚴格按照施工配合比和攪拌機容量計算確定。 b、拌合機再拌合過程中要不停檢測拌合溫度,并根據材料含水量變化調整

38、礦料上料比例、上料速度及瀝青用量。 c、檢察拌合后的瀝青混合料是否均勻一致、無花白料、無結團成塊或嚴重的粗細料分離現象。 (4)、熱拌瀝青混合料的運輸 a、瀝青混合料的運輸,應采用較大噸位的自卸汽車運輸。運輸時應防止瀝青與車廂板粘結,可涂一薄層油水混合液,并不得有余液積聚在車廂底部。 b、從拌合機向運料車上裝料時,應防止粗細集料離析,每卸一斗混合料應挪動一下汽車位置。 c、下雨時,運料車應采取覆蓋篷布用來保溫、防雨。 (5)、熱拌瀝青路面的攤鋪 a、鋪筑瀝青混合料前,應檢查確認下層的質量,若下層質量不符合要求,不得鋪筑瀝青面層。 b、本合同段瀝青混合料采用人工配合機械攤鋪的方法攤鋪。 c、攤鋪

39、后緊跟著鋼輪壓路機與膠輪壓路機碾壓,縮短碾壓長度 d、攤鋪不得中途停頓,攤鋪好的瀝青混合料應及時碾壓,當不能及時碾壓或遇雨時,應停止攤鋪,并對卸下的瀝青混合料加以覆蓋。 (6)、熱拌瀝青混和料的壓實a、壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求。 b、瀝青混合料的壓實采用鋼筒式靜態壓路機與輪胎壓路機組合的方式碾壓。 c、初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行,不得產生推移、發裂;壓路機從外側向中心碾壓,相鄰碾壓帶應重疊1/3至1/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。 d、初壓時用關閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍后,檢查平整度、路拱,必要時應修整。 e、復壓緊接著初壓后進行。復壓采用重型的

40、輪胎壓路機,碾壓4至6遍,達到要求的壓實度并無顯著輪跡。 f、終壓緊接在復壓后進行,選用雙鋼輪筒式壓路機碾壓,終壓不少于2遍,路面應無輪跡。 (7)、瀝青路面的接縫 a、在施工縫及構造物兩端的連接處操作應仔細,接縫應緊密、平順。 b、攤鋪時采用梯隊作業,故縱縫采用熱接縫。施工時應將已鋪混合料部分留下10至20公分寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,在最后作跨縫碾壓。 c、橫向接縫的碾壓應用雙鋼輪筒式壓路機進行橫向碾壓。碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料層上,伸入新鋪層的寬度宜為15公分,然后每壓一遍向新鋪混合料移動15至20公分,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。 d、熱拌瀝青混合料路

41、面應待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50后,方可開放交通。 (8)、瀝青路面雨季施工應注意的事項 a、應加強工地現場與瀝青拌合廠聯系,縮短施工長度,各項工序銜接緊密。 b、運料汽車和工地應備有防雨設施,并應做好基層及路肩的排水。 c、當遇雨或下層潮濕時,不得攤鋪瀝青混合料。對未經壓實便遭雨淋的瀝青混合料,應全部清除,更換新料。 d、瀝青混合料的拌制:在拌和前將試驗所確定的配合比寫于大牌上掛在拌和機旁,上料倉旁設專人控制計量上料。然后調試拌和設備,將瀝青與礦料的加熱溫度調節至能使瀝青混合料出廠溫度為140-150。經試拌確定瀝青混合料拌和時間,使混合料拌和均勻,無花白料、無結團現象。每班

42、拌和結束時,清潔設備,放空管道中的瀝青。 (9)、取樣和檢測在施工現場每天進行取樣,檢測瀝青混合料的集料級配,瀝青含量、壓實度等,進行馬歇爾穩定度試驗,已成型的瀝青面層允許偏差應滿足公路工程質量檢驗評定標準的各實測項目要求。 (10)。開放停車場交通 當溫度低于50方可開放停車場交通第二節 人行道鋪裝1、施工工藝流程 鑿除原有人行道磚及墊層加鋪土工布新型透水磚鋪裝 2、工藝及管理要求 (1)人行道施工前必須對操作人員進行書面技術交底,明確圖紙、規范、標準要求及正確的施工方法。 (2)施工準備階段,除按規定做好技術、組織、物資準備外,重點檢查以下準備工作是否充分: 1)、質量控制機構是否健全、人

43、員配備是否合理; 2)、勞務隊伍素質是否能滿足要求,鋪砌人行道磚前宜讓勞務隊試鋪5080,確認其鋪砌技術能達到質量要求后方可大面積鋪砌。 3)檢查原材料(重點是人行道磚)質量是否能滿足質量要求,人行道磚邊長允許偏差:(240 mm *120 mm 長x寬)3mm,小方磚2mm;缺邊掉角長度:大方磚10mm,小方磚5mm,且不多于一處;表面顏色應一致,無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現象。 4)彎道及邊角處是否制定了可行的鋪砌方案。 5)基層高程、厚度、平整度是否滿足質量要求等。 (3)測量放樣,步道中線(或邊線)上,每隔510m安設一塊方磚做控制點,以掌握高程及方向;每一工作面應至少定出一條橫線和兩

44、條縱線,分別控制人行道的縱、橫縫和高程,縱橫二條線必須垂直且每鋪40m左右,應校正一次縱、橫線的直角關系,縱線分別位于人行道內、外邊緣,線長每10m左右必須校正一次高程。 (4)鋪砌 1)鋪砌人行道磚前應對人行道磚進行挑選,有明顯外觀缺陷(如:嚴重翹角、破損、色差過大等)的人行道磚不得使用。 2)鋪砌人行道磚所用的砂漿,其配合比嚴格按試驗確定的砂漿控制,水泥、砂子必須拌和均勻,要求至少拌2遍,然后緩緩加水濕拌,有條件的可使用砂漿拌和機拌和。砂漿隨用隨拌,每班鋪砌完后,做到“工完、料盡、場地清”。 3)鋪砌前用縱橫線控制縱橫及高程,按面積不大于10 m *10m的方格排磚,排磚必須由熟練工(大工

45、)鋪砌,鋪砌人行道磚時應輕輕平放,用橡膠錘敲打穩定。砂漿攤鋪寬度應大于510cm,砂漿層不平時,應拿起方磚重新用砂漿找平,嚴禁向磚底填塞砂漿或支墊碎石等。工長、質檢員應對每工作面開始鋪砌的50m2人行道磚跟蹤監控,合格后方可允許該勞務隊繼續鋪砌。 4)鋪砌人行道磚的過程中除掛線控制縱、橫縫及高程外,還必須配備3米直尺、鋼尺等控制平整度、相鄰塊錯臺,鋪砌過程中,人行道平整度允許偏差按3mm、相鄰塊錯臺允許偏差按2毫米控制;相鄰人行道磚間隙按34mm控制,間隙均勻且不宜過大。 (5)每工作面鋪砌5m左右,質檢員應檢查一次。檢驗合格的人行道,及時篩細紗灌縫。灌縫的砂子中可按體積比1:10加入適量水泥

46、,拌和均勻。將磚縫灌注飽滿,并在磚面上潑水使砂漿混合料下沉,再灌料補足。經檢驗不合格的人行道必須返工重鋪,返工前應分析不合格的原因、確定返工范圍,制定經濟、有效的處理方案。 (6)下班前對鋪砌完的人行道必須檢查,合格的人行道必須篩砂灌縫完畢,適量灑水養生、圍擋防護3天,養生、防護期間禁止行人踩踏、車輛碾壓和碰撞。 (7)人行道經充分養生,砂漿墊層具備一定強度后方可放行。第三節 雨水回收系統 目前圣蓮島雨水經過市政管網直接排至現狀水體,由于環島路與現狀水體之間無空間布置雨水花園、雨水濕地等海綿實施,本次在每個雨水出水口處設置旋流沉砂除油井進行凈化,再排至現狀水體。主要工藝:雨水旋流沉砂設施現狀水

47、體第四節 小區瀝青道路 小區道路目前為普通瀝青面層,路面兩側為綠化,本次設計在現狀道路面層基礎上,新增設4cm厚pac-13透水瀝青上面層及6cm厚pac-16透水瀝青下面層,同時將現狀路緣石替換為排水路緣石,在靠近路緣石的綠化帶側內設置碎石滲溝。主要工藝:路面雨水透水路緣石碎石滲溝市政雨水管道。現狀環島道路透水性較差,但路面結構完好,本次對環島路路面維持原狀,將雨水口調整為除污雨水口,對雨水進行凈化。主要工藝:路面雨水除污雨水口市政雨水管道。第五節 碎石滲溝 1施工準備1.1審閱圖紙:仔細審閱設計文件及施工圖紙,審核有無不當之處,圖紙所標注的尺寸有無錯誤、遺漏,是否詳盡,有無不明白的地方等;

48、立即與技術主管或相關的技術人員聯系,以便及時更正、標注明確。1.2現場放樣及復核:對照施工圖紙及技術交底要求,結構物的具體位置,并作好相應的施工調查工作。1.3根椐現場放樣及復核,復核新建排水系統與原灌排系統的連接是否順暢,不順暢的不能滿足排水要求的,要及時向技術室反映,以便技術人員對排水系統的進一步調整。1.4施工技術交底:技術人員根據設計圖紙、外業及內業資料編制規范的施工技術交底。施工技術交底資料嚴格按照技術交底表格格式(可帶附件),技術交底應有交底圖、文字說明及施工注意事項,并有交接雙方簽字記錄等。2施工方法2.1材料準備(1)根據設計要求,組織所需材料進場,并即時對所有進場材料進行送檢

49、,合格后方可用于本工程。對于不合格材料要即時將其清理除場,不允許不合格材料留在施工場地內。(2)所有材料必須分類堆碼整齊,并做好相應的標識牌。 2.2施工要求(1)滲溝的開挖宜自下游向上游進行開挖,應隨挖隨即進行支撐并迅速回填,不可暴露太久,以免造成坍塌,滲溝應間隔進行開挖。(2)滲溝溝槽開挖必須保證溝槽兩壁平順,基礎表面應平整,嚴禁出現反坡或凸凹不平現象。(3)滲溝溝內用作排水和滲水的填充料在使用前必須經過篩選和清洗,回填時應防止土工織物的滲溝受到損傷。(4)沿滲溝每隔1015m或當滲溝通過軟硬巖層分界處時應設置伸縮縫或沉降縫。(5)滲溝內滲水材料填充位置、厚度必須符合設計要求。(6)滲溝內

50、填充的碎石指標必須符合下表要求。滲溝填充碎石技術指標項 目檢 驗 指 標母巖強度不小于30mpa碎石粒徑38cm含泥量(按重量計)2%(7)砌筑砂漿施工要求拌和砂漿的水泥、水、砂等材料必須符合國家現行有關標準的規定及設計、規范相關要求。砂漿必須采用機械集中拌和,不得用人工就地拌和,拌和的配合比必須通過試驗確定,施工人員不得擅自改變配合比,拌和所用材料必須嚴格經過計量使用。所用的砂漿必須隨拌隨用,攪拌好的砂漿應在3h內使用完畢,當施工期間最高氣溫超過30oc時,應在拌成后2h內使用完畢。所有的漿砌工程應采用擠漿法分層、分段砌筑,坐漿飽滿,勾縫平順,幾何尺寸和墊層厚度符合設計要求。砌筑完成后應及時

51、采取有效的養護措施進行養護。(8)混凝土施工要求混凝土所用的粗、細骨料、水泥、水等原材料必須符合國家現行有關標準的規定及設計、規范相關要求。混凝土必須采用機械拌和,不得用人工就地拌和,拌和的配合比必須通過試驗確定,施工人員不得擅自改變配合比,拌和所用材料必須嚴格經過計量使用。混凝土運輸、澆筑及間歇的時間不得超過混凝土的初凝時間。混凝土澆筑完畢后,應及時采取有效的養護措施對所澆筑的混凝土進行養護,養護時間必須符合要求。當所用混凝土設計有耐久性要求時,必須符合混凝土結構耐久性設計暫行規定的有關規定和設計要求。3.質量控制3.1使用的粗、細骨料、水泥、水、石料等原材料應符合設計和國家現行有關標準的規

52、定。3.2混凝土應采用機械拌和,其配合比應通過試驗確定。3.3混凝土澆筑及漿砌完畢后,應及時采取有效的養護措施。3.4施工所用的砂漿應采用機械拌和,其配合比應通過試驗確定;自投料完算起,攪拌時間不得少于2min。3.5砂漿應隨拌隨用,攪拌好的砂漿應在3h內使用完畢,當施工期間最高氣溫超過30oc時,應在拌成后2h內使用完畢。3.6漿砌工程應采用擠漿法分層,分段砌筑,坐漿飽滿,勾縫平順,幾何尺寸和墊層厚度符合設計要求。砌筑完成后應及進采取有效的養護措施。3.7滲溝基底處理應符合設計要求,基底應密實、平整,且無草皮、樹根等雜物,無積水。排水設施、墊層、濾層的結構形式應符合設計要求,并保證排水通暢。

53、3.8漿砌滲溝鋪砌應密實、平順、整齊、無滲漏水,溝內不積水,無淤塞。水溝泄水孔設置位置、布置形式、尺寸、數量應符合設計要求,且排水通暢。滲溝各部允許偏差、檢驗數量及檢驗方法 序號 檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法 1 溝底中心位置100mm每100m抽樣檢驗各5處尺量 2 溝底高程15mm水準測量 3 凈空尺寸20mm尺量 4 溝底坡度 符合設計要求坡度尺量 5 水溝鋪砌厚度不小于設計尺量 6 溝頂高程15mm水準測量3.9滲溝設施施工的位置、斷面、尺寸、坡度、高程及使用材料應符合設計要求。3.10滲溝設施應縱坡順適、溝底平整、排水暢通、無沖刷和阻水現象,溝渠邊坡必須平整穩定。4.主要

54、機具設備(僅供參考)挖掘機、汽車、砂漿拌和機、小直徑插入式搗固器、裝載機。 第四章 各分部分項工程施工方法第一節 施工前準備工作1熟悉設計圖紙,進行更深入的現場踏勘,掌握整個場地的地質情況。2技術交底在與業主、設計單位和監理單位等進行圖紙會審與設計技術交底工作基礎上,工程正式開工前(或各分項工程開工前),由各工種專業技術人員向參加施工的全體工作人員進行全面的施工技術、安全交底,講明設計意圖、操作規程和方法,以及本工程應達到的標準,使所有施工人員對所從事的工作做到心中有數,以便工作更有效、有序地進行。3. 施工準備階段,到有關主管部門辦理作業的有關手續,合理調配人員進行設備調試、維修,工程測量人員第一時間進入施工現場,詳細、準確地掌握測量標志。繪制詳細的平面控制樁和水準基點的布置圖,收集已有控制點成果資料,與監理單位辦理驗收樁和驗線手續。4. 施工臨時設施現場的臨時設施主要包括生活設施、辦公設施等。現場做到圖表齊全,辦公設施整齊干凈,創造一個文明、舒適的生活、辦公環境。現場辦公設施與項目部管理人員生活設施布置于場地。5. 施工機具的規格、性能、配套數量應滿足施工強度的要求。6. 動力及供水根據業主提供(或指定)的用水、用電接駁點,接駁至現場的施工地段和生活區,以滿足施工和生活用水、用電要

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