1、1 曲柄AB為原動件作勻速轉動，當它由AB1轉到AB2位置時，轉角 1=180+，搖桿由右極限位置C1D擺到左極限位置C2D擺角為，當 曲柄從AB2轉到AB1時，轉角2=180-，搖桿由位置C2D返回C1D， 其擺角仍為,因為12，對應時間t1t2,因此搖桿從C2D轉到C1D較 快，即具有急回特性，其中為搖桿處于兩極限位置時曲柄兩個位置之間 所夾的銳角，稱為極位夾角。 曲柄搖桿機構 2 雙搖桿機構 搖桿AB為原動件，通過連桿BC帶動從動件CD也 作往復擺動，虛線AB1、AB2為搖桿AB的兩極限 位置，也是當搖桿AB為原動件時，機構的兩死點 位置。 3 雙曲柄機構 當曲柄AB為原動件作勻速回轉時

2、，曲柄CD跟隨作周期性的勻速圓周回轉， 當曲柄從位置AB1轉過1角到位置AB2時，從動件CD轉過180，當曲柄從 位置AB2轉過2角到位置AB1時，從動件CD轉過180，因為12，即 t1t2,從動曲柄的角速度不是常數，而是作變角速度回轉。 4 平行雙曲柄機構 當機構處于AB1C1D和AB2C2D時，機構的傳動角=0，即為死點位置， 若在此位置由于偶然外力的影響，則可能使曲柄轉向不定，出現誤動作。 當原動件曲柄作勻速回轉，從動曲柄也以相同角速度勻速同向回轉，連 桿作平移運動。 5 平行機構 該機構為機車驅動輪聯動機構，是利用平行曲柄來消除機構死點位 置的運動不確定狀態的。 6 攪拌機 該機構是

3、一曲柄搖桿機構的應用實例，利用連桿上E點的軌跡來進行攪拌。 7 夾具機構 當工件被夾緊后，BCD成一直線，機構處于死點位置，即使工 件的反力很大，夾具也不會自動松脫，該例為利用死點位置的 自鎖特性來實現工作要求的。 8 K=1的曲柄搖桿機構 從動件搖桿處于兩極限位置時，對應主動件曲柄位置AB1、 AB2共線，即極位夾角=0，K=1，機構沒有急回特性。 9 翻臺機構 本機構為翻臺震實式造型機的翻臺機構， 是雙搖桿機構，當造型完畢后，可將翻臺 F翻轉180，轉到起模工作臺的上面，以 備起摸。 10 對心曲柄滑塊機構 因導路的中線通過曲柄的回轉中心而得名。該機構能把回轉運動轉換為往 復直線運動或作相

4、反的轉變，廣泛應用于蒸汽機、內燃機、空壓機以及各 種沖壓機器中。 11 偏置曲柄滑塊機構 因導路的中線不通過曲柄的回轉中心 而得名。偏心距為e,c1.c2為滑塊的兩極 限位置，角為極位夾角，該機構具有急 回特性。 12 擺動導桿機構 該機構具有急回運動性質，且其傳動角始 終為90度，具有最好的傳力性能，常用于 牛頭刨床、插床和送料裝置中。 13 定塊機構 該機構是通過將曲柄滑塊機構中的滑 塊固定而演化得出，它可把主動件的 回轉或擺動轉化為導桿相對于滑塊的 往復移動。 14 搖塊機構 該機構是通過將曲柄滑塊機構中的連桿固定而演化得出， 它可把主動件的勻速回轉運動轉化為導桿相對于滑塊的往復 移動并

5、隨滑塊擺動的形式。 15 轉動導桿機構 該機構是通過將曲柄滑塊機構中的曲柄固定演 化而成，它可將主動件的勻速回轉轉化為導桿 的非勻速擺動，且具有急回特性。 16 插齒機 該機構由兩個四桿機構組成，粉紅色的桿、紅色桿、綠色桿、機架組成曲柄搖桿機 構，綠色桿、橙色桿、黃色桿、機架組成搖桿滑塊機構，當粉紅色的曲柄勻速回轉 時，綠色桿作變速擺動，通過橙色的連桿使黃色的滑塊向下切削時作近似勻速運動， 往上則因曲柄搖桿機構的急回運動性質使插齒刀快速退回。 17 牛頭刨主機構 這是一個六桿機構，曲柄整周勻速轉動，帶 動刨刀往復移動,該機構利用擺動導桿機構的 急回特性使刨刀快速退回，以提高工作效率。 18 插

6、床導桿機構 利用擺動導桿機構的急回特性使插刀快速退回，以提高工作效率。 19 雙滑塊機構 該機構由曲柄滑塊機構和搖桿滑塊機構組成，曲柄繞A點勻速整周旋 轉，帶動兩滑塊往復移動。 20 正弦機構 該機構是具有2個移動副的四桿機構，因從動件的位移與原 動曲柄的轉角的正弦成正比而得名，常用于縫紉機下針機構 和其他計算裝置中。 21 橢圓規 動桿聯接兩回轉副，固定導桿聯接兩移動副，導桿呈 十字形，動桿上各點軌跡為長短徑不同的橢圓。 22 曲柄壓力機 該機構由曲柄搖桿機構和搖桿滑塊機構組成，其中CD桿是兩機構的共用 件，該機構的特點是原動件在用力不太大的情況下，可產生很大的壓力， 實現增力作用，常用于行

7、程要求不大而壓力要求很大的沖壓、剪切等機 械中。 23 飛輪 該機構為一對心曲柄滑塊機構的應用形式，滑塊為 主動件，由于飛輪的慣性，使機構沖過了兩個死點 位置。 24 偏心輪 該機構本質上是曲柄滑塊機構，偏心輪的回轉中心A到 它的幾何中心B之間的距離叫偏心距，即曲柄長度。這 種機構常用于沖床、剪床及潤滑油泵中。 25 滾子對心移動從動件盤形凸輪機構 機構中凸輪勻速旋轉，帶動從動件往復移動，滾子接觸,摩擦阻力小， 不易摩擦，承載能力較大，但運動規律有局限性，滾子軸處有間隙， 不宜高速。 26 平底移動從動件盤形凸輪機構 機構中凸輪勻速旋轉，帶動從動件往復移動，壓力角始終為零度，傳力特性好， 結構

8、緊湊，潤滑性能好，摩擦阻力較小，適用于高速，但凸輪輪廓不允許呈下 凹，因此實現準確的運動規律受到限制。 27 移動凸輪 當盤形凸輪的回轉中心趨于無窮遠時，即成為移動凸輪，一般作往 復移動，多用于靠模仿形機械中。 28 形鎖合凸輪 為保證凸輪機構能正常工作，必須保持凸輪輪廓與從動件相接觸， 該機構是靠凸輪與從動件的特殊幾何結構來保持兩者的接觸。 29 滾子擺動從動件盤形凸輪機構 機構中凸輪勻速旋轉，帶動從動件往復擺動，滾子接 觸，摩擦阻力小，不易摩擦，承載能力較大，但運動 規律有局限性，滾子軸處有間隙，不宜高速。 30 螺桿傳動1 螺桿轉動,螺母移動.這種機構占據空間小，用于長行程螺桿, 但螺桿

9、兩端的軸在和螺母防轉機構使其結構較復雜。 31 螺桿傳動2 螺桿不動,螺母旋轉并移動.由于螺桿固定不轉,因而兩端支承結構 簡單,但精度不高.如應用于某些鉆床工作臺的升降. 32 螺桿傳動3 螺母固定不動,螺桿轉動并移動.這種結構以固定螺母為主 要支承,結構簡單,但占據空間大.常用于螺旋壓力機、螺旋 起重器、千分尺等. 33 螺桿傳動4 螺母轉動,螺桿移動.螺桿應設置防轉裝置和螺母 轉動要設置軸承均使結構復雜,且螺桿運動時占 據空間尺寸,故很少應用 34 臺虎鉗 當轉動手柄時,螺桿相對于螺母作螺旋運動,產生的位移帶動活 動鉗口一起移動.這樣,活動鉗口相對于固定鉗口之間可作合攏 或張開的動作,從而

10、可以夾緊或松開工件。 35 壓力機 該機構是傳力螺旋，螺母不動，螺桿旋轉，以傳力為主，一般速度較低， 大多間歇工作，通常要求自鎖 36 千斤頂 該機構是一種傳力螺旋，以傳力為主，用較小的驅動力矩可以產生很大的 軸向載荷，螺母固定不動，螺桿轉動并移動，一般速度較低，通常要求自 鎖。 37 蝸桿傳動機構 蝸桿傳動用于傳遞空間垂直交錯兩軸間的運動和動力；傳動比大、平 穩性好；一定條件下可以自鎖。因此，廣泛用于各種設備的傳動系統 中。 38 鏈傳動 鏈傳動靠鏈輪和鏈之間的嚙合傳遞運動，而鏈輪之間有撓性 鏈條，兼有嚙合傳動和撓性傳動的特點。因此，可在不宜采 用帶傳動和齒輪傳動的場合考慮采用鏈傳動。 39

11、 開口式帶傳動 傳遞平行軸之間的運動，兩帶輪轉向相同。 帶傳動適于中心距較大的傳動；傳動平穩，可緩沖吸振； 過載時打滑，能起安全保護作用。帶傳動的主要缺點是不能 保證準確的傳動比，帶的壽命和傳動效率較低。適合于小功 率的動力傳動，在機械傳動系統中，多用于高速級。 40 交叉式帶傳動 傳遞平行軸之間的運動。兩帶輪轉向相反。 41 帶張緊輪的三角帶傳動 三角帶工作一段時間后會因為塑性伸長而松弛，致使張緊力降低，張緊輪 可以保證足夠的張緊力。張緊輪應放在松邊內側靠大帶輪處，以免小帶輪 包角減小過多，影響傳動能力。 42 棘輪機構 在棘輪機構中，一般情況下棘爪是原動件，當工作的棘爪連續擺動時， 棘輪作

12、間歇轉動。當棘輪停歇時，止動棘爪可防止其逆轉。只要棘輪 的齒數Z足夠多，則每次間歇轉動的角度就可以很小；而且可根據工 作要求調節棘輪轉角的大小。 43 單圓銷外嚙合槽輪機構 槽輪機構以撥盤為主動件，當撥盤勻速連續回轉時，槽輪作間歇轉 動。當槽輪停歇時，靠槽輪和撥盤上的鎖止弧定位。由于槽輪每次 轉過的角度取決于槽數Z，而槽輪的槽數又不能過多，所以槽輪機 構只能用于轉角較大的間歇傳動。 44 雙圓銷外嚙合槽輪機構 單圓銷槽輪是撥盤轉4周，槽輪轉1周，而雙圓削槽輪是撥 盤轉2周，槽輪轉1周。 能實現分度和轉位等間隙回轉，結構簡單，制造容易， 轉位角一般不小于45度，并且不能調節，比單圓銷槽輪傳 動平

13、穩。 45 非完整齒輪機構 非完整齒輪機構是由齒輪機構演化而來的，主動齒輪上只 制出一個或幾個輪齒，當主動齒輪勻速連續回轉時，使從 動齒輪作間歇運動。 46 不完整齒輪齒條機構 該機構是由非完全齒輪機構演變而來的。主動齒輪 上只制出一個或幾個輪齒，主動輪勻速轉動，帶動 齒條往復移動。 47 平盤摩擦式無級變速器 無級變速器是可調節傳動比的摩擦傳動或嚙合傳動，通過調整主、從動輪的有 效工作半徑，可以在一定的范圍內連續改變從動輪的轉速，實現無級變速。主 要性能指標是變速范圍R，它是輸出軸最高轉速與最低轉速之比。R值與無級 變速器的類型和傳動件的有效尺寸有關，本機構的變速范圍4-9，應用于變速 時無需停機的無級變速場合。 48 外接圓柱摩擦輪 主從動件轉向相反，傳動比：i=n1/n2=r2/r1，圖中n1、r1及r2可輸入，從而得出 不同尺寸的摩擦輪傳動。 49 內接圓柱摩擦輪 主從動件轉向相同，傳動比：i=n1/n2=r2/r1，圖中n1、r1及r2可輸入， 從而得出不同尺寸的摩擦輪傳動。 50 齒輪傳動 齒輪傳動是現代各類機械傳動中應用最廣泛的一種傳動，與其他機械傳動相比， 齒輪傳動的主要優點是：傳遞功率大、速度范圍廣、效率高、結構緊湊，工作