1、 小型油庫油罐區防雷措施的建立與維護摘要本文對小型油庫油罐區的防雷裝置的分析中闡述建立小型油庫油罐區的防雷措施和日常的管理、維護工作。關鍵詞油庫灌區防雷措施建立和維護我市位于我國東南沿海，年平均雷暴日為47.8天，屬于雷暴的多發區，每年夏季，是雷擊事故的多發季節，特別是6、7、8月份。由于油庫雷擊火災具有突發性強、破壞性大等特點，因此預防工作就顯得極為重要。近年來，我市新建和擴建了一批小型油庫。但由于一些設計、施工單位對油庫防雷技術掌握得不夠全面，加上施工、使用過程中出現的漏洞，致使一些油庫的防雷措施不夠完善。本文針對雷擊事故的特點和油庫中不同類型油罐防雷裝置的設計及使用進行了闡述，以促進油庫

2、防雷工作的科學化、系統化。1雷擊油罐的特點與防雷體系對油庫中各種型式的油罐而言，雷擊事故造成的損害形成不外乎雷電的熱效應、電效應和機械力效應等3種形式。當油罐遭到直擊雷時，由于電能向熱能的轉換，雷擊點將產生強烈的電弧放電，使金屬熔化或飛濺，直接點燃油氣和空氣的混合物而引起爆炸和火災。當油罐區域附近落雷時，落雷點附近的導體（括油罐及其管線等）上就會產生感應電勢或電流，它們在流向大地的過程中，如果通道上有間隙，就會在間隙處產生電弧火花。再有，天空中的雷云會在大地的物體(油罐及其附近)上感應生成與雷云電荷相反的靜電荷，隨著雷擊點的出現，雷云靜電荷會迅速消失，這時大地物體上的靜電荷就變成了自由電荷，需

3、要流向大地，如果流動通道上有間隙，那么也會產生電弧火花。上述兩種電弧火花都會點燃油氣與空氣的混合物，產生爆炸和火災。雷電機械力效應是指雷電擊于建筑物或構筑物時，會在通道及雷擊點處迅速加熱空氣和水蒸氣，引起迅速膨脹而發生爆破所造成的破壞。油庫及油罐的防雷措施就是針對雷擊的上述特點，根據油罐的用途、結構、型式、布置方式和周圍環境條件采取的一系列防雷措施。2油庫中各種類型油罐的防雷措施油庫防雷體系包括防直擊雷、防雷電感應和防雷電機械力效應等多方面的防護措施。由于油罐火災事故都是由于雷電在油氣與空氣混合物存在的地方造成電弧火花而引起的，因此，防止雷電電弧火花在油氣易集中處發生，就成了油罐防雷體系的核心

4、問題，這里所說的雷電電弧火花，不僅指雷擊點的電弧火花，而且還包括雷電在消散過程中遇到空氣間隙所產生的電弧火花。下面就我市現有的小型油庫，談談油庫油罐區的防雷措施。21儲存易燃油品的固定頂金屬油罐的防雷措施固定頂金屬油罐，其罐頂厚度大于4mm時，根據建筑物防雷設計規范（gb50057-94）（2000年版）要求和實驗數據其能夠承受雷擊而不至被破壞，因而可以不設獨立避雷針保護。瘀防雷措施應包括以下3個方面：(1)同時安裝呼吸閥和阻火器。當雷電擊中油罐頂部時，就有可能引燃溢出罐體頂部的油氣產生火花，由于呼吸閥和阻火器的保護作用，火花就無法進入罐內引燃罐內油氣。(2)油罐要有可靠的接地，接地點不應少于

5、2處，間距不宜大于30m，且接地電阻不得大于10，這是因為在雷擊中油罐頂都或油罐頂部發生雷電感應時，雷電需要迅速泄入大地，以避免產生電弧火花引燃罐內油氣。(3)為防止雷電波沿輸油管線進入油泵房發生雷擊事故，當輸油管線非埋地敷設時，除在泵房處接地外，還應在泵房外1oom之內，每隔25m接地一次，且每次接地電阻不應大于20。22儲存易燃油品的浮頂金屬油罐(含內浮頂油罐)的防雷措施浮頂金屬油罐是一種比較先進的油罐，這種油罐的罐頂厚度一般都大于4mm可以經受雷擊而不受破壞，其防雷措施應包括4個方面：(1)浮船應用兩根以上截面不小于25mm2的軟銅線與罐體作電氣連接，以防止雷擊火花在浮船與罐體之間發生。

6、(2)要求與固定油罐一樣，必須進行同樣可靠的接地。(3)當與油罐相連的輸油管線非埋地敷設時，要求與固定頂罐一樣，必須進行同樣的接地處理(4)在雷雨季節及雷雨天氣，不得將油罐放空到11m以下，以防止浮船上部空間出現大量的油氣與空氣的混合物。以上諸項措施分別是儲存易燃油品的固定頂金屬油罐和浮頂金屬油罐必須同時具備的防雷措施，缺少任何一項或任何一項不完備都無法保障油罐的安全運行。3油庫防雷體系的維護油庫的防雷體系不僅要在設計、施工和驗收過程中嚴格按有關規范進行全面綜合的考慮，還要在使用過程中認真執行相關的規定，制定好相關的規章制度并嚴格執行。要在每年雷雨季節到來之前和之后進行全面的檢查和維護，聘請權威的檢測機構對油庫的防雷裝置進行全面的安全檢查、檢測，只有這樣，才能確保防雷體系的正常運行。此外，對于不同類型的油罐，要在雷雨季節中進行必要的檢查和維護，發現問題及時處理，做到防范于未然，以減少事故發生的可能性。如：對于固定頂金屬油罐來講，在雷雨季節必須將其量油孔、人孔等嚴格關閉以減少油氣的溢出；對于浮頂金屬油罐則應保證浮船密封的完好，以降低浮船上方油氣的濃度等。參考文獻：1國家技術監督局.gb5007