1、目目 錄錄 1 1、編制依據(jù)、編制依據(jù).2 2 2 2、工程概況、工程概況.2 2 3 3、施工安排、施工安排.2 2 3.1 施工組織機(jī)構(gòu) .2 3.2 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 .2 3.3 施工準(zhǔn)備 .3 4 4、施工方法及技術(shù)措施、施工方法及技術(shù)措施.4 4 4.1 土基施工 .4 4.2 道路地基處理 .4 4.3 路緣石施工 .6 4.4 瀝青混凝土面層施工 .7 5 5、施工管理措施及注意事項(xiàng)、施工管理措施及注意事項(xiàng).1212 5.1 質(zhì)量保證體系 .12 5.2 安全文明施工及環(huán)保措施 .12 5.3 防雨施工措施 .13 1 1、編制依據(jù)、編制依據(jù) 1.1 運(yùn)城恒大綠洲首期工程

2、小區(qū)到路施工圖設(shè)計(jì)圖紙。 1.2公路瀝青面層施工技術(shù)規(guī)范（jtjf40-2004）。 1.3城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（cjj44-91）。 1.4市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（cjj44-91） 2 2、工程概況、工程概況 運(yùn)城恒大綠洲工程位于運(yùn)城市機(jī)場(chǎng)大道北側(cè)，緊鄰運(yùn)城金世現(xiàn)代城住宅小 區(qū)；占地面積 16.8 公頃，總建筑面積 50.8 萬(wàn)；首期建筑面積 24 萬(wàn)，為 17 層32 層的高層住宅小區(qū)。現(xiàn)正在進(jìn)行場(chǎng)地平整階段。 運(yùn)城恒大綠洲首期小區(qū)道路工程全長(zhǎng) 821.7 米，主路寬 7 米。路面結(jié)構(gòu)做 法為：行車(chē)道為土基+18cm 水泥穩(wěn)定碎石（4%）+18cm 水泥穩(wěn)定碎石（6%）

3、+1.0cm 透層油、下封層+4cmac-20a 中粒式瀝青砼+0.5cm 黏層油+3cmac-13a 細(xì) 粒式瀝青砼。 基層水泥穩(wěn)定碎石七天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度須大于 1.75mp，頂基層水泥穩(wěn) 定碎石七天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于 2.8mp，壓實(shí)度底基層不小于 95，頂基 層不小于 97%。 各種筑路材料能滿足質(zhì)量和數(shù)量的要求，采用就地解決或外運(yùn)方式，就近 采購(gòu)。 3 3、施工安排、施工安排 3.13.1 施工組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu) 3.1.1 運(yùn)城恒大綠洲首期小區(qū)道路工程為我方合同內(nèi)工程，由我方單獨(dú)完成。 我方現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)道路施工進(jìn)行全面管理。 3.1.2 組織原則功能齊備、高效精干、分

4、工明確、責(zé)任落實(shí)。 3.23.2 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 3.2.1 工程進(jìn)度進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)要求，結(jié)合工程實(shí)際情況及擬投入施工力量進(jìn)行 編制。 3.2.2 施工進(jìn)度保證措施 3.2.2.1 根據(jù)施工計(jì)劃，配備足夠的施工機(jī)械和施工人員，確保機(jī)械的完好率 達(dá)到 85，利用率達(dá)到 70，制定施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。 3.2.2.2 組織工程技術(shù)管理人員研究施工計(jì)劃、優(yōu)化施工方案，向全體施工人 員作好思想動(dòng)員和教育工作，確保按期完成本合同段的全部施工任務(wù)。 3.2.2.3 參加本工程的技術(shù)管理人員要用先進(jìn)科學(xué)的方法進(jìn)行組織、安排和管 理，提前為下道工序作好人力、物力、材料和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備

5、，保證緊湊連續(xù) 施工。 3.2.2.4 認(rèn)真編制好切實(shí)可行的日、周計(jì)劃，每天檢查，遇到實(shí)際變化及時(shí)調(diào) 整。 3.33.3 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 3.3.1 生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施主要管理人員可于正式開(kāi)工前提前進(jìn)場(chǎng)，聯(lián)系臨時(shí) 用地、用電問(wèn)題，并著手平整料場(chǎng)，搭建各種臨時(shí)設(shè)施。 3.3.2 勞動(dòng)力投入計(jì)劃及其保證措施針對(duì)本工程的特點(diǎn)，我單位將組織具有經(jīng) 驗(yàn)豐富的施工員與技術(shù)員投入到本工程中，并調(diào)配合作多年的施工隊(duì)伍到本工 程，組織好強(qiáng)有力的項(xiàng)目部，確保各階段施工時(shí)勞動(dòng)力的充足與技術(shù)工種的富 余。 3.3.3 材料投入計(jì)劃及其保證措施由于本工程施工工序多，因此對(duì)材料的進(jìn)場(chǎng)， 我單位將采取分階段，按材料采購(gòu)計(jì)

6、劃進(jìn)料，為確保材料的充足，我單位將做 好材料的提前采購(gòu)與定購(gòu)，保證材料的供應(yīng)，不能出現(xiàn)因?yàn)槿辈牧隙９がF(xiàn)象。 3.3.4 機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 3.3.4.1 路基施工投入機(jī)械挖掘機(jī) 2 臺(tái)，d85 推土機(jī) 1 臺(tái)，平地機(jī) 1 臺(tái)，自卸車(chē) 6 輛，振動(dòng)壓路機(jī) 2 臺(tái)。 3.3.4.2 水穩(wěn)基層施工投入運(yùn)輸自卸車(chē) 6 輛，攤鋪機(jī) 2 臺(tái)，灑水車(chē) 1 輛，振動(dòng) 壓路機(jī) 2 臺(tái)，膠輪壓路機(jī) 1 臺(tái)。 3.3.4.3 瀝青面層施工瀝青灑布車(chē) 1 臺(tái)，瀝青攤鋪機(jī) 1 臺(tái)，雙光輪壓路機(jī) 2 臺(tái)， 自卸車(chē) 6 臺(tái)。 4 4、施工方法及技術(shù)措施、施工方法及技術(shù)措施 現(xiàn)場(chǎng)雜物清理結(jié)束道路定位土方開(kāi)挖（回填）基層平整

7、壓路機(jī)碾壓水 泥穩(wěn)定砂石基層施工路緣石安裝瀝青混凝土面層施工檢查驗(yàn)收 4.14.1 土基施工土基施工 4.1.1 地表積水外排 為保證地表土盡量少的受雨水浸泡、滲透，根據(jù)場(chǎng)區(qū)土的地勢(shì)情況，在場(chǎng)區(qū)內(nèi) 沿道路采用臨時(shí)排水措施，降雨時(shí)，隨時(shí)將地表水及場(chǎng)內(nèi)積水排出。 4.1.2 土方施工 采用反鏟挖掘機(jī)挖土，自卸汽車(chē)運(yùn)土，將場(chǎng)地平整的土料運(yùn)至指定地點(diǎn)。 挖土前，應(yīng)由放線員用白灰準(zhǔn)確放出挖土邊線，本次挖土按 1：1 放坡并每邊考 慮 500mm 施工操作面。挖土?xí)r，測(cè)量人員應(yīng)跟蹤檢查，隨時(shí)測(cè)量標(biāo)高，嚴(yán)禁超 挖。所有挖出的土方全部采用自卸汽車(chē)運(yùn)至指定卸土場(chǎng)，土方場(chǎng)內(nèi)消化。 4.24.2 道路地基處理道路地

8、基處理 4.2.1 基底壓實(shí) 4.2.1.1 清除腐植土及拆除障礙物 4.2.1.2 利用挖掘機(jī)、鏟車(chē)、推土機(jī)將基底土方平整至設(shè)計(jì)標(biāo)高 4.2.1.3 采用場(chǎng)內(nèi) 16t 振動(dòng)壓路機(jī)，輔以蛙式打夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)系數(shù)不得 小于 0.95。 4.2.2 水泥穩(wěn)定砂石基層施工 水泥穩(wěn)定砂石采用人工級(jí)配砂石，砂石的級(jí)配采用在大型攪拌站通過(guò)機(jī) 械攪拌后運(yùn)送至工地。 1） 水泥穩(wěn)定層的下承層即片石墊層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，沒(méi)有任何松散的材料 和軟弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)，搓板和轍槽應(yīng)及時(shí) 刮 2） 施工放樣 在下承層上恢復(fù)中線，直線段每 20 米一樁，平曲線段每 10 米設(shè)一樁， 并在兩側(cè)路

9、基邊緣外設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測(cè)量，并在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo) 出水泥穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)高程。 3） 拌和 在場(chǎng)外采用拌和機(jī)拌和成混合料，用運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)根 據(jù)設(shè)計(jì)的配合比進(jìn)料，并將拌和料攪拌均勻。 4） 攤鋪 攤鋪前塵土雜物要清除，并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水，以利于上 下層結(jié)合。松鋪系數(shù) 1.3-1.35，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作，縱橫斷面符 合要求，厚度均勻一致。 5） 碾壓 混合料攤鋪整平后，先用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓 4 遍，再進(jìn)行振動(dòng)碾壓 2 遍， 最后再靜壓 1 遍。碾壓時(shí)重疊 1/2 輪寬，后輪必須超兩段的接縫處，碾壓 到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或在碾壓

10、的 路段上調(diào)頭或急剎車(chē)，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓進(jìn)程中穩(wěn)定層表面應(yīng) 始終保持潮濕，如表面水蒸氣較快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，不得灑大水碾壓。 如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新適量水泥拌和，使其達(dá)到質(zhì) 量要求。碾壓結(jié)束之前，應(yīng)進(jìn)行終平工作，將高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分刮除掃出路 外，局部低洼處留待鋪筑路面時(shí)處理。 6） 養(yǎng)生 在對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及壓實(shí)度檢測(cè)合格后進(jìn)行養(yǎng) 生，采用每天人工經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)生期不 宜少于 7 天。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，以免穩(wěn)定層受損。 4.2.3 水泥穩(wěn)定砂石施工時(shí)，必須遵守下列規(guī)定： 1）顆粒級(jí)配要求 2）配料必須準(zhǔn)確

11、3)混合料必須拌和均勻，沒(méi)有離析現(xiàn)象 4)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，直到要求的壓實(shí)度 5)采用 16t 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層壓實(shí)厚為 200300mm 6）施工技術(shù)措施 （1）石子的粒徑、砂子的細(xì)度模數(shù)應(yīng)符合要求，水泥選用 p.o 32.5 級(jí)，混合 料拌和及養(yǎng)生用水應(yīng)選用清潔飲用水。 （2）混合料配比為重量比，最大含水量及最大壓實(shí)干容量應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)或參考經(jīng) 驗(yàn)數(shù)據(jù)確定。 （3）碾壓前必須檢查控制最佳含水量和拌和的均勻性。含水量過(guò)大時(shí)應(yīng)加干混 合料重新拌和，含水量過(guò)小時(shí)應(yīng)均勻?yàn)⑺允治粘蓤F(tuán)但不冒漿粘手、落 地散開(kāi)為宜；拌和過(guò)程中及碾壓前應(yīng)挖深點(diǎn)檢查是否拌透拌勻，否則重拌。 （4）每次壓實(shí)厚度最

12、小為 200mm，最大為 300mm，超過(guò) 300mm 時(shí)應(yīng)分層拌和、 壓實(shí)。 （5）碾壓時(shí)自兩側(cè)壓向路中，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，應(yīng)先靜壓 2-3 遍后再加振 碾壓，每次重疊 1/3 輪寬，碾壓應(yīng)以表面平整無(wú)明顯輪跡、壓實(shí)度符合設(shè) 計(jì)要求，標(biāo)高和橫坡、平整度符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為止。 （6）碾壓過(guò)程中，采用控制樁拉線或水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高和找平，在壓路機(jī)穩(wěn)壓后 及時(shí)鏟高補(bǔ)低，填補(bǔ)處應(yīng)翻松加料重新壓實(shí)成整體，不準(zhǔn)出現(xiàn)填補(bǔ)薄層。 （7）分段施工銜接處可留一定長(zhǎng)度不壓，亦可先壓實(shí)，待下段施工時(shí)再挖松并 適當(dāng)加水泥和水拌和、整平與下段同時(shí)壓實(shí)。 （8）級(jí)配砂石從加水泥拌和到完成壓實(shí)時(shí)間（包括干拌時(shí)間在內(nèi)），不超過(guò)三

13、小時(shí)；壓實(shí)成型后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于三天，三天內(nèi)嚴(yán)禁上車(chē)， 每次灑水?dāng)?shù)次，以保持表面濕潤(rùn)為宜。 4.34.3 路緣石施工路緣石施工 4.3.1 路緣石施工工藝 土方開(kāi)挖（回填）基底土夯實(shí)100 厚三七灰土基礎(chǔ)夯填立路緣石 （路緣石下鋪 1：3 水泥砂漿，路緣石上口高出路面 100mm）路緣石背面 三七灰土夯填兩節(jié)路緣石接縫處勾縫（勾縫材料為 1：3 水泥砂漿） 4.3.2 施工放樣 在路緣石下基層 c15 砼鋪筑并養(yǎng)生完后，進(jìn)行路緣石施工放樣，根據(jù)道 路寬度，放出路緣石安裝控制點(diǎn)（每 10 米一個(gè)點(diǎn)）。 4.3.3 清理下承層 放樣結(jié)束后，對(duì)下基層表面進(jìn)行清理，清除表面的碎石、砂、土等雜

14、物， 使表面干凈整潔，并在路緣石安裝之前對(duì)其灑水潤(rùn)濕。 4.3.4 安裝施工 1）首先沿路緣石安裝控制線在下基層表面鋪一層砂漿，以確保路緣石平面位置 和高程準(zhǔn)確。 2）砂漿抹平后安放路緣石并進(jìn)行勾縫，勾縫前對(duì)安放好的路緣石進(jìn)行檢查，檢 查其側(cè)面、頂面是否平順以及縫寬是否達(dá)到要求，不合格的重新調(diào)整，然后 再勾縫。 3）路緣石鋪設(shè)完畢后，質(zhì)檢小組對(duì)直順度、縫寬、相鄰兩塊高差及頂面高程等 指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)（檢測(cè)頻率及結(jié)果符合下表要求），不合格路段重新鋪設(shè)。 4.44.4 瀝青混凝土面層施工瀝青混凝土面層施工 4.4.1 混合料的生產(chǎn)及運(yùn)輸 1、瀝青砼混合料在場(chǎng)外加工廠，根據(jù)設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)外購(gòu)，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)

15、使用。 2、瀝青砼混合料的運(yùn)輸 （1）為保證混合料的運(yùn)輸、攤鋪的連續(xù)性，采用大噸位自卸汽車(chē)，數(shù)量應(yīng)根據(jù)、 攤鋪能力及路面結(jié)構(gòu)、運(yùn)距而定，運(yùn)輸時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，不能無(wú)故停留，雨季 車(chē)輛應(yīng)配備苫布，防止熱拌料運(yùn)輸中途遭雨淋。 （2）車(chē)廂內(nèi)堅(jiān)實(shí)無(wú)破損、漏洞，且有清潔光滑的金屬底板，為防止瀝青混合料 與車(chē)廂底相粘結(jié)，車(chē)廂內(nèi)應(yīng)涂一薄層油水（柴油：水為 1：3）混合液，不 得出現(xiàn)積聚現(xiàn)象。 （3）從拌和機(jī)（儲(chǔ)料倉(cāng)）向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，應(yīng)每放一斗混合料，移動(dòng)一下汽 車(chē)位置，以防止粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 （4）瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的數(shù)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度計(jì)算的數(shù)量有所富余， 施工過(guò)程中前方應(yīng)有等待卸料的車(chē) 4-5 輛

16、.。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)應(yīng)在 攤鋪機(jī)前 10-30cm 處停車(chē)，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔， 靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 （5）瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，工長(zhǎng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量，不符 合溫度要求或已結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋、花白料、油過(guò)大的混合料不得鋪筑。 4.4.2 瀝青砼混合料攤鋪、整平 采用先進(jìn)的攤鋪設(shè)備攤鋪瀝青混合料，同時(shí)配備標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)找平裝置 1、攤鋪過(guò)程中應(yīng)盡量采用全幅施工，若采用半副施工時(shí)，可階梯進(jìn)行或每天一 側(cè)半副攤鋪一個(gè)臺(tái)班，便于處理接縫。 2、調(diào)整好熨平板的高度和橫坡后，進(jìn)行預(yù)熱，要求熨平板溫度不低于 80。 它是保證攤鋪質(zhì)量的重要措施之一，要注意掌握好預(yù)熱時(shí)

17、間預(yù)熱后的熨平板 在工作時(shí)如鋪面出現(xiàn)少量瀝青膠漿，且有拉溝時(shí)，表明熨平板已過(guò)熱應(yīng)冷卻 片刻再進(jìn)行攤鋪。 3、正確處理好角籠內(nèi)料的數(shù)量和螺旋輸送器的轉(zhuǎn)速配合，角籠內(nèi)最恰當(dāng)?shù)幕旌?料數(shù)量是料堆的高度平齊于或略高于螺旋葉片，料堆的這種高度應(yīng)沿螺旋全 長(zhǎng)一致，因此要求機(jī)械手操作螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。 4、熱拌料運(yùn)到路段上、化驗(yàn)員檢測(cè)溫度后，由現(xiàn)場(chǎng)指揮人員指揮卸料，最好 4-5 臺(tái)料車(chē)排好卸料，減少攤鋪機(jī)停機(jī)次數(shù)，保證攤鋪的連續(xù)性。 5、為消除縱逢，采用全幅攤鋪，但需調(diào)整好路拱，對(duì)不能全幅一次攤鋪的瀝青 路面上下兩層之間的縱逢，應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi) 30cm，如果行車(chē)道為兩條，則表層 接縫應(yīng)在路中。 6、攤鋪機(jī)推動(dòng)

18、運(yùn)料車(chē)進(jìn)行混合料攤鋪，攤鋪時(shí)測(cè)工利用水準(zhǔn)點(diǎn)隨時(shí)跟蹤檢查攤 鋪厚度和標(biāo)高，根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)調(diào)整傳感器，掌握好松鋪系數(shù)，使攤鋪的瀝 青混合料路面符合設(shè)計(jì)要求。 7、攤鋪機(jī)鋪筑不到的地方，橋面邊部，應(yīng)由人工攤鋪后夯實(shí)成型，并由一名有 施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)強(qiáng)的工長(zhǎng)，帶兩名技術(shù)工人和部分民工跟隨攤鋪機(jī)修補(bǔ)攤鋪 缺陷。 4.4.3 碾壓 4.4.3.1 瀝青路面壓實(shí)程序 初壓（810t 雙鋼輪壓路機(jī)）、復(fù)壓（雙振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)）、 終壓（關(guān)閉振動(dòng)的壓路機(jī)或雙光輪、膠輪） 4.4.3.2 瀝青路面壓實(shí)方法 1、初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般不超過(guò) 110-120，碾壓速 度 1.5-2.0km/h

19、，并不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂。 （a）壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3-1/2 輪寬，最后碾壓 路中心部分，若單副從低向高處碾壓，壓完全幅為一便，每條碾壓帶折回點(diǎn) 部都應(yīng)等距錯(cuò)開(kāi)，一遍完成進(jìn)行第二遍碾壓時(shí)，用壓路機(jī)將所有錯(cuò)開(kāi)的折回 點(diǎn)打斜摸平，提高平整度。 （b）采用輕型鋼筒式壓路機(jī)（810t）或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍， 其壓力不宜小于 350n/cm，初壓后質(zhì)檢員、測(cè)工檢查平整度。測(cè)工檢查平整 度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)調(diào)整。 2、復(fù)壓 （1）采用重型輪胎壓路機(jī)或雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，不少于 46 遍，溫度為 90110，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)明顯輪跡，速

20、度為 4.0km/h。 （2）采用振動(dòng)壓力路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為 4550 hz，振幅 0.30.55mm 并 根據(jù)混合料種類(lèi)、溫度和厚度選擇，層次較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，相 鄰碾壓重疊寬度為 1020cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車(chē)時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在另一 方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)。 3、終壓 終壓緊跟復(fù)壓后進(jìn)行，終壓可選用雙光輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路 機(jī)，碾壓遍數(shù)不宜小于兩遍并無(wú)輪跡，終了溫度不低于 70。壓實(shí)過(guò)程中 隨時(shí)用四米檢查，用壓路機(jī)趁熱反復(fù)碾或用細(xì)料修補(bǔ)。 4、需注意的問(wèn)題 （1）瀝青面層不得在雨天施工，當(dāng)施工中遇雨時(shí)，應(yīng)停止施工。雨季施工時(shí)必 須切實(shí)做好路面排水。 （2）當(dāng)高速公路和一級(jí)

21、公路施工氣溫低于 10、其他等級(jí)公路施工氣溫低于 5時(shí)，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。 （3）瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于 10cm. （4）壓路機(jī)在碾壓一個(gè)輪跡，折回點(diǎn)必須錯(cuò)開(kāi)，形成一個(gè)階梯，用壓路機(jī)打斜 摸平。 （5）當(dāng)使用平衡粱時(shí)，必須緊跟攤鋪機(jī)后，碾壓平衡梁下的兩行輪跡。 （6）壓路機(jī)不得隨意停頓，而且停機(jī)時(shí)應(yīng)停靠在硬路肩上或倒到后面溫度低于 70的地方，并且再起機(jī)時(shí)，要把停機(jī)造成的輪跡碾壓到?jīng)]有。 （7）碾壓與構(gòu)造物銜接處或橋面及路面邊緣時(shí)，工長(zhǎng)要親自隨機(jī)指揮碾壓，壓 不到的死角應(yīng)由人工夯實(shí)。 （8）壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑水或加洗衣粉 的水，嚴(yán)禁灑柴油，嚴(yán)

22、重時(shí)派民工用鍬清理干凈，同時(shí)修補(bǔ)沾起的路面。 （9）進(jìn)入彎道碾壓時(shí)，應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)高處依次碾壓，縱坡段時(shí)不論上坡還是 下坡應(yīng)使驅(qū)動(dòng)輪朝向坡低方向，轉(zhuǎn)向輪朝坡面方向，以免溫度較高的混合料 產(chǎn)生滑移。 （10）壓路機(jī)應(yīng)由較低的一邊向較高的一邊錯(cuò)輪碾壓。 （11）驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，以減少波紋和熱裂縫。變更碾壓路線時(shí)要在碾壓區(qū) 內(nèi)較冷的一端進(jìn)行。 （12）停車(chē)應(yīng)在硬路肩或溫度低于 50的已成型的路段上。 4.4.4 養(yǎng)護(hù)及開(kāi)放交通 熱拌瀝青混合料待攤鋪后完全自然冷卻，瀝青路面表面溫度低于 50后，方可 開(kāi)放交通，需要提早開(kāi)放交通，可灑水冷卻降溫。 4.5 質(zhì)量要求 4.5.1 道路基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方

23、法 檢驗(yàn)要求 類(lèi)別 序 號(hào) 檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 范圍點(diǎn)數(shù) 檢驗(yàn)方法及器具 1 壓實(shí)密度 0.951000m21 檢查試驗(yàn)報(bào)告 主控 項(xiàng)目 2 表面質(zhì)量 表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，不 得有浮石、粗細(xì)料集中 觀察檢查 1 寬度偏差 50mm40m1 鋼尺檢查 2 厚度偏差 10%1000m21 鋼尺檢查 3 表面平整度 15mm20m1 3m 直尺檢查 4 中線標(biāo)高偏差20mm 20m1 水準(zhǔn)儀檢查 一般 項(xiàng)目 5 橫坡偏差 20mm，且不大于 0.3% 20m2 水準(zhǔn)儀檢查 4.5.2 路緣石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法 檢驗(yàn)要求 類(lèi)別 序 號(hào) 檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 范圍點(diǎn)數(shù) 檢驗(yàn)方法及器具 1 路緣石強(qiáng)度、 質(zhì)量 符

24、合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有 關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 觀察、鋼尺檢查、 檢查試驗(yàn)報(bào)告 主控 項(xiàng)目 2 路緣石施工 必須穩(wěn)固、并應(yīng)向直、 彎順、無(wú)折角，頂面應(yīng) 平整無(wú)錯(cuò)牙，勾縫應(yīng)嚴(yán) 觀察檢查 密，不得有阻水現(xiàn)象； 路緣石背后回填必須密 實(shí) 1 順直度 10mm100m1 拉 20m 線量取最 大值 2 相鄰塊高差 3mm20m1 鋼尺檢查 3 縫寬偏差 3mm20m1 鋼尺檢查 一般 項(xiàng)目 4 頂面標(biāo)高偏差10mm 20m1 水準(zhǔn)儀檢查 4.5.3 瀝青混合料路面檢查標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 質(zhì)量要求或允許偏 差（單點(diǎn)檢查） 檢查頻率及試驗(yàn)方法 平整度 3mm 4m 直尺，每 20m5 處 10 尺 彎沉值（0.01mm）設(shè)計(jì)允許值

25、貝克曼梁或自動(dòng)彎沉儀每 200m20 點(diǎn) 構(gòu)造深度砂鋪法每 200m 一處 摩擦系數(shù)擺值擺式儀 抗 滑 表 層 橫向系數(shù) 符合設(shè)計(jì) 摩擦系數(shù)測(cè)定車(chē) 厚度（mm） -4mm 取芯，每 200m 每車(chē)道 1 點(diǎn) 中線平面偏位（mm） 20mm 經(jīng)緯儀，每 200m5 點(diǎn) 縱斷高程 5mm 水準(zhǔn)儀，每 200m5 點(diǎn) 寬度（mm0不小于設(shè)計(jì)值尺量，每 200m5 點(diǎn) 橫坡（mm） 0.15 水準(zhǔn)儀，每 200m5 個(gè)斷面 5 5、施工管理措施及注意事項(xiàng)、施工管理措施及注意事項(xiàng) 5.15.1 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系 5.1.1 開(kāi)展全面質(zhì)量管理，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，成立質(zhì)量管理小組。 5.1.2 嚴(yán)格執(zhí)

26、行監(jiān)理工程師的指令，不斷改進(jìn)工作。 5.1.3 組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)規(guī)范的意圖和要 求。 5.1.4 加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料、成品、半成品的檢驗(yàn)控制，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的或無(wú) 產(chǎn)品合格證的材料不予使用，嚴(yán)把材料關(guān)。 5.1.5 加強(qiáng)對(duì)測(cè)量工作和施工工序的管理，對(duì)各道工序嚴(yán)格把關(guān)，經(jīng)檢驗(yàn)合格 后方能進(jìn)行下道工序。 5.25.2 安全文明施工安全文明施工及環(huán)保及環(huán)保措施措施 5.2.1 安全保證措施 （1）建立安全保證體系，設(shè)專(zhuān)職安全員 1 名。 （2）嚴(yán)格執(zhí)行安全監(jiān)督、安全教育，及時(shí)消除事故隱患，杜絕事故發(fā)生。 （3）搞好安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，各道口設(shè)立安全警告牌。 （4）安全生產(chǎn)目標(biāo)：預(yù)防為主、安全第一、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。 （5）本工程中涉及到的地下管線附近 1 米左右時(shí)采用人工進(jìn)行開(kāi)挖，對(duì)地上設(shè) 施采用特殊手段