1、74.3 107j / kg1第十四 章 內能 的利用 第一節 熱機 練習題第十四章第一節內能的利用熱機練習題一、選擇題（每題4分共計20 分）1、當手扶拖拉機上的柴油機出現故障而使轉速急劇增加時，正常的操作已經不能使它停轉 (這種 故障叫做“飛車”)。下列應急措施中，可行的是a用手捂住進氣口. b立即找一個隔熱的東西，捂住排氣口。c腳踏剎車板，同時手拉制動器。 d，人員逃離.2.四沖程內燃機工作時，那個沖程化學能轉化為內能（ ）a.吸氣沖程 b.壓縮沖程 c.排氣沖程 d.做功沖程3.一臺效率為40%的柴油機，當輸出3.4410 的有用功時，消耗的柴油質量是多少 ( )（柴油的熱值是 ）a0

2、.8kg b2kg c0.32kg d2.8kg4. 下列關于熱機和環境保護的說法中正確的是（ ）a.熱機的大量使用會造成環境污染 c.汽車排出的尾氣都是有毒氣體b.鏟車是用汽油作燃料d.熱機所產生的噪聲，可以被熱機上的消聲器完全消除5、下圖是一架小轎車汽油機的四個沖程，它們不斷循環工作，其中給予小轎車前進動力的 是（ ）abcd二、填空題（每空1分共計15 分）1、 汽油 機和 柴油 機 在構 造上 相比 ，汽 油機 頂部 有一 個 _ ，柴油 機頂 部有 一個 _ 。一臺四沖程汽油機，飛輪的轉速為 1800r/min ，則此汽油機每秒鐘內完成 _ 個沖程，做了_ 次功。2、 隨著人們物質生

3、活水平逐步提高，農村的廚灶發生了革命性的變化煤球爐、沼氣灶和液化 氣灶等灶具已走進家庭. 液化氣與煤相比,熱學方面突出的優點_ _ _；環保方面突出的優點是_ . 完全燃燒 0.6m3 的液化氣放出的熱量是j液化氣的熱值是 5.0107j/ m3 3熱機的廣泛應用標志著人類大規模利用動力時代的到來右圖是熱機工作的 沖程， 在活塞上升過程中，氣缸內氣體的溫度將 ；熱機工作時要產生大量的熱，通過水循環 將熱量帶走，用水循環降溫主要是水的比熱容較 4汽油機是利用氣缸內燃燒 缸內燃燒 生成高溫高壓的生成高溫高壓的 推動活塞做功的熱機；柴油機是利用氣 推動活塞做功的熱機汽油機和柴油機都屬 2四.計算題1

4、、（15 分）如圖是某四沖程汽油機做功沖程的示意圖，活塞的橫截面積 是35cm2. 做功沖程中，燃氣對活塞的平均壓強是 1.0106pa ，活塞移動 的距離是60mm,所用時間是0.015s。試求：（1） 做功沖程中，燃氣對活塞的平均壓力是多少？（2） 做功沖程中，平均壓力做功的功率是多少？（3） 設做功沖程汽油完全燃燒，放出的熱量是 840j, 則該汽油機的效 率是多少？2、（10 分）某輛小車郵箱內裝有 32kg的汽油，司機小李駕車沿高速公路到某地旅游，路程為 300km。假設轎車是勻速行駛的且受到的阻力為 920n，。已知汽油完全燃燒產生的內能 30%轉化 為機械能，汽油的熱值是 4.6

5、107j/kg,問汽車在行駛中需要消耗多少千克汽油？3答案：一 .選擇題1. 柴油機出現“飛車”現象時，是由于柴油機氣缸內柴油燃燒劇烈而達到失控的情況，為控制其劇烈燃燒，堵住其進氣口 使缸內無充足的氧氣供給，這樣可使其劇烈燃燒無法繼續答案：a。2. 答案：d3. 解 析 ： 選 b. 一 臺 效 率 為 40% 的 柴 油 機 ， 當 輸 出3.44 10 7j有 用 功 時 ， 需 要 燃 燒 柴 油 產 生 的 熱 量 為3.44 107j/40%=8.6107j ；根據公式 q=mq 得，消耗的柴油質量為 m=q/q=8.6107j/4.3 107j / kg=2kg.故選b.4、 答案

6、 a,鏟車比較笨重，用柴油作燃料。5、 解決此題要知道內燃機的四個沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，判斷沖程名稱可用口訣：“先看氣門開關情，再看活塞上下行；開下吸氣開上排，關上壓縮關下功”進行分析；其中在做功沖程中，是內燃機的內能轉化為機械能，是給內燃機提供前進的動力解：做功沖程是給小轎車前進提供動力，由于汽油機的做功沖程特點是火花塞打火，由圖可知，c 項是做功沖程故選 c二、填空題1火花塞，噴油嘴，60， 152、 熱值大 污染少 3.01072、 解：由圖可知，進氣閥和排氣閥都關閉，并且活塞向上運動，所以是壓縮沖程；當活塞上升時，氣體的內能增大，溫度升高；汽車的散熱器可用水做冷

7、卻劑，是因為水的比熱容比較大，在升高相同的溫度時可以吸收更多的熱量，降低發動機的溫度故答案為 壓 縮，升高，大4、解：汽油機氣缸里吸入的是汽油，是利用氣缸內燃燒汽油生成高溫高壓的燃氣推動活塞做功的熱機；柴油機氣缸里吸入的是柴 油和空氣的混合物，是利用氣缸內燃燒柴油生成高溫高壓的燃氣推動活塞做功的熱機汽油機和柴油機都是利用燃料在氣缸內燃燒，生成高溫高壓的燃氣，燃氣推動活塞做功，將內能轉化為機械能，所以都屬內燃機 故答案為：汽油；燃氣；柴油；燃氣；內燃機三、計算題61、解析 :(1)做功沖程中燃氣對活塞的平均壓力 f=ps=1.0lo pa35low 210 j=-3 t 0.015 s功 w=fs=3500n60lo m=210j ； 功 率 p=w 210 jh = =q 840 j=25%-4m2=3500n (2)做功沖程中，平均壓力做的4=1.4lo w (3) 該 汽 油 機 的 效 率2 、解析：汽車燃燒的汽油用來做功，