船體加工與裝配鋼材預處理-船體結構用鋼材主講人：黃建偉一般強度船體結構用鋼內河與近海船舶（化學品船除外）的船體結構用鋼材，采用一般強度船體結構用鋼一般強度船體結構用鋼“315MPa>屈服點

≥235MPa”的船體結構鋼稱為一般強度船體結構用鋼分為A、B、D、E四個質量等級（CCS—A、CCS—B、

CCS—C、CCS—D）c《鋼質內河船舶入級與建造規范》（2009）c《材料與焊接規范》（2012）定義等級分類規定一般強度船體結構用鋼CCS—ACCS—BCCS—CCCS—D屈服強度235～315N/mm2抗拉強度等級400～520N/mm2夏比V型缺口沖擊試驗要求＋20℃的沖擊試驗性能要求0℃的沖擊試驗性能要求－20℃的沖擊試驗性能要求－40℃的沖擊試驗性能不同溫度下的沖擊功不一樣重

要

鋼

種高強度船體結構用鋼高強度船體結構用鋼普通低合金高強度結構鋼高強度船體結構用鋼船舶噸位不斷提高提出使用高強度船體鋼的要求高強度船體結構用鋼19世紀真正應用20世紀60年代開始使用民船使用高強度鋼高強度船體結構用鋼我國江南造船廠制造的“東風”號萬噸船較

多

使

用

高

強

度

鋼1960年4月15日“東風”號下水盛典高強度船體結構用鋼1998年，我國CCS

規范中劃分了高強度船體結構用鋼的品種…………高強度船體結構用鋼“屈服點≥

315MPa”的船體結構鋼稱為高強度船體結構用鋼CCS《材料與焊接規范》規定，高強度船體結構用鋼按其最小屈服強度劃分強度級別定義等級分類每一強度級別又按其沖擊韌性的不同分為A、D、E、F四級高強度船體結構用鋼適用于厚度不超過100mm的AH32、DH32、EH32、FH32、AH36、DH36、EH36、FH36、AH40、DH40、EH40、和FH40等級的鋼板和寬扁鋼CCS《材料與焊接規范》規定的適用范圍適用于上述等級的厚度不大于50mm的型鋼和棒材奧氏體不銹鋼和雙相不銹鋼能夠抵抗大氣腐蝕的鋼——不銹鋼——耐酸鋼耐熱鋼能抵抗某些酸性介質的腐蝕在高溫下具有良好的抗氧化性和高溫強度由于耐酸鋼和耐熱鋼均能抵抗大氣腐蝕，故習慣上包括在不銹鋼內耐酸鋼能夠抵抗大氣腐蝕不

銹

鋼不一定耐酸奧氏體不銹鋼和雙相不銹鋼——耐酸鋼也會生銹——在硝酸和有機酸中有較好的耐蝕性在鹽酸和硫酸中則容易被腐蝕鉻鎳耐酸鋼奧氏體不銹鋼和雙相不銹鋼耐酸鋼能夠抵抗大氣腐蝕不

銹

鋼不一定耐酸——耐酸鋼也會生銹——在室溫下能抵抗硝酸的腐蝕將硝酸加熱至沸騰，該種鋼不耐蝕含鉻13%的不銹鋼奧氏體不銹鋼和雙相不銹鋼影響不銹鋼耐蝕性的因素鋼的化學成分介質CrNiTiMnNNbMoSi……種類濃度溫度壓力……奧氏體不銹鋼和雙相不銹鋼按化學成分不同分鉻不銹鋼按顯微組織不同分鉻鎳不銹鋼奧氏體型馬氏體型鐵素體型沉淀硬化型奧氏體—鐵素體型不銹鋼的分類奧氏體不銹鋼和雙相不銹鋼奧氏體不銹鋼（構件使用溫度不低于－165°C）奧氏體—鐵素體型不銹鋼（雙相不銹鋼，構件使用溫度在0°C～300°C之間）比其它不銹鋼具有更優良的耐腐蝕性、耐熱性和塑性，可焊性良好是化學品船和液化氣體船的液貨艙和油、氣、水處理用受壓容器或其它構件應用的材料奧氏體不銹鋼和雙相不銹鋼超

低

碳船用不銹鋼的顯著特點船體結構用其它鋼材復合鋼板指由基體材料和在其單面或雙面上整體結合的薄層(覆層金屬)所組成的板材定義適用于化學制品運輸船的容器和液貨艙船體結構用其它鋼材復合鋼板凡適合采用軋制或爆炸復合方法結合的碳鋼或碳錳鋼均可作為基體材料基體材料若板材擬用作船體結構的一部分（如液貨艙）或擬用于受壓容器，則基體材料應符合CCS《材料與焊接規范》（2012年）的規定船體結構用其它鋼材復合鋼板覆層金屬凡適合于預定用途的材料，均可作為覆層金屬奧氏體不銹鋼鉻鋼鋁合金銅鎳合金如：無論何種復合鋼板，其覆層金屬的厚度均應經CCS認可船體結構用其它鋼材復合鋼板粘合應充分粘合除另有協議外，粘合面積比例至少應達到95％如復合鋼板在以后的焊接過程中發現焊接接頭部位有未粘合的情況，應采取經CCS同意的方法進行粘合粘合質量應采用超聲波檢測來檢查粘合強度可用剪切試驗來確定基體材料和覆層金屬之間船體結構用其它鋼材Z向鋼定義在某一等級結構鋼（稱為母級鋼）的基礎上，經過特殊處理（如鈣處理、真空脫氣、氬氣攪拌等）和適當熱處理的鋼材適用于因結構中承受厚度方向拉伸載荷而對鋼材厚度方向有性能要求的厚度不小于15mm的鋼材與扁鋼船體結構用其它鋼材Z向鋼標記在母級鋼的標記后面加上Z向鋼等級Z25Z35如標記“EH32－Z35”表示為具有最小厚度方向斷面收縮率為35%的EH32級船體