主講人：湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院王燕蕾普速鐵路行車技術(shù)管理工務(wù)維修機構(gòu)1工務(wù)機構(gòu)設(shè)置2管轄區(qū)域劃分3相關(guān)設(shè)備配備工務(wù)部門主要職責(zé)是保證線路及相關(guān)設(shè)備質(zhì)量良好、安全穩(wěn)定，包括橋梁、隧道、涵洞、路基、鋼軌、軌枕、道岔等的大修和養(yǎng)護工作，定期維護。鐵路工務(wù)維修機構(gòu)設(shè)置工務(wù)大修段工務(wù)(橋工)段工務(wù)機械段大型養(yǎng)路機械運用檢修段鐵路工務(wù)維修機構(gòu)設(shè)置工務(wù)(橋工)段為了保持線路、橋隧、路基等設(shè)備能夠經(jīng)常處于良好狀態(tài)，保證設(shè)備質(zhì)量，使列車按照規(guī)定的行車速度安全和不間斷地運行，延長設(shè)備的使用壽命，應(yīng)設(shè)立工務(wù)(橋工)段。鐵路工務(wù)維修機構(gòu)設(shè)置工務(wù)機械段設(shè)立工務(wù)機械段或大型養(yǎng)路機械運用檢修段，配置大型養(yǎng)路機械，負責(zé)線路、橋隧、路基等設(shè)備的大修、綜合維修，還應(yīng)承擔(dān)鐵路局集團公司工務(wù)部門大型養(yǎng)路機械的檢修和維護。工務(wù)大修段大型養(yǎng)路機械運用檢修段工務(wù)段管轄區(qū)域的劃分既有鐵路路網(wǎng)規(guī)劃工務(wù)段的所在地應(yīng)考慮位置適中，并且要盡量與機務(wù)、車務(wù)和電務(wù)等站段設(shè)在一處，以利于管理順暢和職工生活便捷。

工務(wù)段管轄正線長度應(yīng)根據(jù)單線或雙線，平原或山區(qū)，線路、橋隧、路基等設(shè)備的多少或繁簡情況，以及是否便于管理等具體條件確定。雙線線路的實際長度比單線線路增加一倍，正線管轄長度應(yīng)適當(dāng)縮短。山區(qū)線路、橋隧、曲線、坡道較多時，正線管轄長度應(yīng)比平原地區(qū)適當(dāng)縮短。如有動車段（所）、樞紐或編組站時，增加了養(yǎng)護維修工作量和管理上的困難，應(yīng)適當(dāng)縮短管轄正線長度。工務(wù)段轄區(qū)域的劃分供應(yīng)道砟、砂石的采石場（砂場）專為鐵路線路防護和綠化服務(wù)的林場工務(wù)段相關(guān)設(shè)備的配備工務(wù)維修機構(gòu)應(yīng)有：輕重型軌道車和汽車等運輸工具動力、機修、起重、試驗等設(shè)備配件修理、輔助加工等廠房檢修機具的車間、線路和車庫工務(wù)段相關(guān)設(shè)備的配備按布局要求的焊軌基地橋隧施工機械、移動檢測設(shè)備相關(guān)大型養(yǎng)路機械的檢修車間與檢修修程相適應(yīng)的檢修設(shè)備工務(wù)機械段或大型養(yǎng)路機械運用檢修段還應(yīng)配備：大型養(yǎng)路機械總