高級城市軌道交通服務(wù)員技能鑒定理論考試題（附答案）單選題1.組織進(jìn)站客流上車應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)乘客（）。A、先上后下B、同上同下C、先下后上D、搶上搶下參考答案：C2.綜合后備盤一般設(shè)置在綜控室[車控室]內(nèi)，其英文縮寫為（）。A、FASB、ASC、IBPD、SC參考答案：C3.自中斷行車時起，首趟應(yīng)急接駁公交車輛在（）分鐘內(nèi)調(diào)集至指定地點，并在車輛到達(dá)前與軌道交通運營單位接駁車站聯(lián)系。A、5B、10C、15D、20參考答案：C4.自動閉塞分區(qū)最小長度，應(yīng)滿足（）。A、列車在最高運行速度時的最大制動距離B、列車在最高運行速度時的最大制動距離+列車前部防護(hù)距離C、列車在最高運行速度時的最大制動距離+列車長D、列車在最高運行速度時的最大制動距離+列車后部防護(hù)距離參考答案：A5.自動閉塞分區(qū)的最小長度，應(yīng)滿足（）。A、列車全長B、列車全長加前后防護(hù)距離C、列車最高運行速度時的最大制動距離D、電腦自動設(shè)定設(shè)備狀態(tài)，告警監(jiān)視信息的確認(rèn)參考答案：C6.轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖到位，聽到鎖閉聲后，道岔處于（）鎖閉狀態(tài)。A、預(yù)先B、引導(dǎo)C、完全D、機(jī)械參考答案：D7.中文語句“請注意，因車站進(jìn)站閘機(jī)故障，請聽從工作人員指引，從臨時通道進(jìn)站，不便之處敬請諒解。”翻譯成英文語句為：（）。A、Yourattentionplease!Pleaseadd-valueattheCustermerSerciceCenterastheValueMachinesarenotworking.Weapologizeforanyinconveniencethismightcause.B、Yourattentionplease!PleasebuyticketattheCustermerSerciceCenterastheticketmachinesarenotworking.Weapologizeforanyinconveniencethismightcause.C、Yourattentionplease!Pleasefollowstaffdirectionstoenterastheentrygatesarenotworking.Weapologizeforanyinconveniencethismightcause.D、Yourattentionplease!Stationlightingisunderemergencyrepairbuttrainsarestillrunning.Pleasecontactstaffifyouneedanyassistance.Weapologizeforanyinconveniencethismightcause.參考答案：C8.中文“很抱歉通知您，由于客流較大車站將采取限流措施，請耐心等待”翻譯成英文語句最合適的為（）。A、Foryoursafety,pleaseholdthehandrail.B、Wearesorrytoinformthatthelimitmeasureswillbetakenbecauseofthecrowd,pleasewaitpatiently.C、Pleasestandinlinetogetonthetrain.D、Gothroughthegateonebyone,please參考答案：B9.職業(yè)道德評價的重要方式和手段之一是（）A、思想輿論B、政治輿論C、文化輿論D、道德輿論參考答案：D10.職業(yè)道德行為評價的廣泛性、深刻性和（）性，有助于從業(yè)者良好的道德品質(zhì)的形成。A、持久性B、穩(wěn)定性C、革命性D、連續(xù)性參考答案：A11.值班站長在運營時間內(nèi)每（）小時巡視一次車站，并在《車站日常巡視記錄本》上記錄。A、1B、2C、3D、4參考答案：B12.正線信號機(jī)編號原則（）方向編為S，（）方向編為X。A、正；反B、反；正C、上行；下行D、下行；上行參考答案：C13.正線軌行區(qū)與車站以（）為界。A、端門B、站臺門C、小站臺落軌梯D、端墻參考答案：C14.正常運行中的列車，人為使用車門緊急解鎖手柄后，列車會（）。A、運行到下一站后無法動車B、減速C、緊急制動D、正常運行參考答案：C15.長期、大型類施工是指正線或車場同一施工連續(xù)作業(yè)周期超過（）及以上的施工作業(yè)。A、1周B、2周C、3周D、1個月參考答案：B16.站外導(dǎo)向標(biāo)志中的城市軌道交通位置標(biāo)志應(yīng)符合相關(guān)（）的規(guī)定，不得使用企業(yè)徽標(biāo)代替。A、企業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)B、國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)C、地方現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)D、政府現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)參考答案：B17.站臺門失電后，（）操作可以打開單樘門。A、LCBB、手動解鎖C、PSLD、IBP盤參考答案：B18.站臺門控制系統(tǒng)中就地控制盤的英文縮寫為（）。A、PSAB、PSLC、PSCD、CU參考答案：B19.站臺邊緣至線路中心線的水平距離為（）。A、1900mmB、1795mmC、1750mmD、1100mm參考答案：C20.站內(nèi)與區(qū)間以相應(yīng)線路線兩端的（）為界。A、進(jìn)站信號機(jī)柱中心線B、小站臺落軌梯C、端門D、站臺門參考答案：A21.站內(nèi)線路施工時，由（）在車站兩端端墻外軌道中央的道床上設(shè)置警示標(biāo)識防護(hù)。A、站臺保安B、站務(wù)員C、值班員D、施工負(fù)責(zé)人（或由其指定專人）參考答案：D22.在自動售檢票系統(tǒng)中，能按照模糊查詢[輸入拼音首字母查詢]方式發(fā)售單程票的設(shè)備是（）。A、BOMB、TVMC、EQMD、AG參考答案：A23.在職業(yè)活動中，主張個人利益高于他人利益、集體利益和國家利益的思想屬于（）。A、極端個人主義B、自由主義C、享樂主義D、拜金主義參考答案：A24.在票務(wù)工作中違反票務(wù)規(guī)則（政策、規(guī)章、通知等），或因設(shè)備技術(shù)狀態(tài)不良及其他原因，造成票務(wù)收益損失、流失或嚴(yán)重危及票務(wù)收益安全的，均認(rèn)定為（）。A、票務(wù)差錯B、票務(wù)事故C、票務(wù)違規(guī)D、票務(wù)違章參考答案：B25.在城市軌道工作場合我們的儀表儀容要給人的感覺（）。A、隨意、整齊、干凈B、漂亮、美觀、時髦C、端莊、大方、美觀D、時尚、搶眼、美麗參考答案：C26.在LCW工作站上操作的命令類型“CC”表示含義為（）？A、安全相關(guān)的命令B、非安全相關(guān)的命令C、行車相關(guān)的命令D、非行車相關(guān)的命令參考答案：A27.在BOM上辦理的正常情況單程票退款可由售票員（）辦理。A、單人B、和客運值班員一起C、和行車值班員一起D、和值班站長一起參考答案：A28.在“三懂三會”中，懂設(shè)備原理，會（）。A、維修B、使用C、安裝D、排除故障參考答案：D29.運營事故（事件）責(zé)任按責(zé)任程度分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、一定責(zé)任和（）。A、無責(zé)任B、重要責(zé)任C、間接責(zé)任D、直接責(zé)任參考答案：A30.運營客車進(jìn)站越出停車標(biāo)且不超過（）米時，ATP+模式可用時司機(jī)自行以ATP+模式對標(biāo)后報告行調(diào)。A、2B、3C、4D、5參考答案：D31.運營單位應(yīng)當(dāng)通過（）形式對軌道交通的服務(wù)情況進(jìn)行公眾評價。A、滿意度調(diào)查B、客流調(diào)查C、現(xiàn)場踏勘D、走訪街道參考答案：A32.遇行車突發(fā)事件對列車運行影響無法確定時，如可能影響鄰線運行時，應(yīng)對鄰線列車采取（）措施。A、中斷行車B、扣車C、緊急停車D、限速運行參考答案：D33.遇大客流時，地下車站按照（）的客流控制原則，在站臺與站廳的樓梯[或自動扶梯]口，車站進(jìn)站閘機(jī)，車站出入口三處進(jìn)行客流控制。A、由內(nèi)至外B、由下至上、由外至內(nèi)C、由下至上、由內(nèi)至外D、由外至內(nèi)參考答案：C34.由于員工工作失誤，造成乘客直接經(jīng)濟(jì)損失（）元及以上時列為一類有責(zé)乘客投訴。A、20B、50C、80D、100參考答案：D35.應(yīng)急門鑰匙孔形狀是（）。A、四角方形B、帶“耳朵”的四角鑰匙C、三角菱形D、五角菱形參考答案：B36.應(yīng)急服務(wù)應(yīng)以保障乘客（）為首要目標(biāo)。A、舒適B、準(zhǔn)點C、便捷D、人身安全參考答案：D37.影響地鐵安全運營的內(nèi)部環(huán)境通常是指（）環(huán)境。A、自然B、社會C、作業(yè)D、以上均不是參考答案：C38.以下說法錯誤的是（）。A、行動不便者、精神病患者等應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或者其他健康成年人陪同乘車B、衣冠不整、醉酒肇事等不文明行為者及因疾病、健康狀況可能危及其他乘客者不得進(jìn)站乘車C、列車因故不能繼續(xù)運行時，乘客應(yīng)服從工作人員安排或者換乘其他交通工具D、乘客應(yīng)自覺遵守軌道交通乘客守則，違反本守則的，運營單位無權(quán)勸離或拒絕提供服務(wù)參考答案：D39.以下票種在使用過程中不檢查運營日和進(jìn)出站次序的是（）。A、定值紀(jì)念票B、車站工作票C、福利票D、單程票參考答案：B40.以下關(guān)于單程票的補票規(guī)則，敘述正確的是（）。A、乘客持過期的單程票無法正常進(jìn)站時，將原票收回，并請乘客支付本站最高票價車票進(jìn)站B、單程票超時收取路網(wǎng)最高乘車費用C、乘客持當(dāng)日無進(jìn)站記錄的單程票無法正常出站時，應(yīng)依據(jù)發(fā)售站補進(jìn)站記錄后，乘客持原票投入閘機(jī)后出站D、乘客持票面損壞無法分析的單程票無法正常出站時，原票收回，并經(jīng)值班站長確認(rèn)后，發(fā)售0元出站票并填寫相應(yīng)臺賬，乘客持出站票出站參考答案：C41.以下不屬于售票員的工作職責(zé)的是（）。A、負(fù)責(zé)車站票務(wù)中心當(dāng)班的售票工作B、保管當(dāng)班報表、單據(jù)、現(xiàn)金、車票、票務(wù)鑰匙、車站票務(wù)中心相關(guān)備品并負(fù)責(zé)其安全C、完成相應(yīng)票務(wù)報表填寫D、負(fù)責(zé)車票/報表的結(jié)收、上交工作參考答案：D42.以下不是施工監(jiān)管人職責(zé)的是（）。A、負(fù)責(zé)清點進(jìn)出作業(yè)區(qū)域的施工作業(yè)人員B、負(fù)責(zé)監(jiān)督外單位的施工作業(yè)安全C、檢查外單位人員、物品（工器具、材料、施工垃圾等）出清線路，并向車站反饋D、負(fù)責(zé)作業(yè)過程的組織指揮參考答案：D43.以下（）英語表示為“乘扶梯上樓，然后向左轉(zhuǎn)”。A、Taketheescalatorupstairs,andturnleft.B、Taketheescalatorupstairs,andturnright.C、Thosearedangerousarticles.Youarenotallowedtotakethemonboard.D、IwanttorechargemyICcar參考答案：A44.以下（）工種不需要特種作業(yè)人員操作證。A、行車值班員B、電工C、電焊工D、司爐參考答案：A45.以下（）不屬于特殊情況下的列車運行。A、列車推進(jìn)運行B、列車反方向運行C、列車退行D、列車進(jìn)站停車參考答案：D46.一年內(nèi)城市軌道交通列車運行圖兌現(xiàn)率應(yīng)大于或等于（）。A、99%B、99.50%C、98.50%D、100%參考答案：A47.一般情況下，設(shè)備狀態(tài)表示燈在設(shè)備正常情況下顯示為（）。A、紅色B、黑色C、綠色D、灰色參考答案：C48.一般工作日的早高峰時間點為（）。A、7：00-9：00B、7：30-9：30C、7：30-9：00D、7：00-9：30參考答案：A49.嚴(yán)禁攜帶充氣氣球進(jìn)站，譯成英文應(yīng)該是（）。A、Noballoonsareallowedinmetro.B、Pleasedon'tsquat,itisdangerous.C、Allpassengers,pleasebecarefulandstayback.D、Pleasestandbehindtheyellowsafetylinewhilewaitingforthetrain.參考答案：A50.信號系統(tǒng)中ATS表示（）。A、列車自動駕駛B、列車自動控制C、列車自動監(jiān)控D、列車自動運行參考答案：C51.信號系統(tǒng)中ATP表示（）。A、列車自動駕駛B、列車自動控制C、列車自動監(jiān)控D、列車自動防護(hù)參考答案：D52.線路積水[區(qū)間水淹]事件第一時間現(xiàn)場指揮官由（）擔(dān)任。A、行調(diào)B、行調(diào)指定的值班站長C、司機(jī)D、維修人員參考答案：B53.下列選項關(guān)于站臺門基本功能說法正確的是（）。A、站臺門具有障礙物的檢測并有障礙物故障報警功能B、可以從門頭指示燈、PSC柜了解站臺門運行狀態(tài)、報警信息C、可對發(fā)生故障的門機(jī)進(jìn)行隔離旁路，進(jìn)行隔離維修D(zhuǎn)、以上均正確參考答案：D54.下列設(shè)備不屬于特種設(shè)備的是（）。A、自動扶梯B、卷閘門C、垂直電梯D、壓力容器參考答案：B55.下列哪些不屬于動火前“八不”要求：（）。A、防火、滅火措施不落實不動火B(yǎng)、周圍易燃易爆物未清除不動火C、盛裝過氣體，受熱膨脹有爆炸危險的容器、管道不動火D、作業(yè)部門未指定現(xiàn)場負(fù)責(zé)人不動火參考答案：D56.下列關(guān)于職業(yè)道德的說法中，正確的是（）。A、職業(yè)道德與人格無關(guān)B、職業(yè)道德的養(yǎng)成只能靠教化C、職業(yè)道德的提高與個人的利益無關(guān)D、職業(yè)道德從一個側(cè)面反映人的整體道德素質(zhì)參考答案：D57.下列關(guān)于票務(wù)處理機(jī)的描述錯誤的是（）。A、可以對付費區(qū)和非付費區(qū)的乘客提供服務(wù)B、可接受紙幣或銀行卡乘客提供儲值票現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬增值服務(wù)C、一般放置在車站的客服中心（票亭）內(nèi)D、可以實現(xiàn)一些行政事務(wù)處理參考答案：B58.下列關(guān)于進(jìn)路的描述中，錯誤的是（）。A、進(jìn)路上的所有道岔轉(zhuǎn)至規(guī)定位置并鎖閉，進(jìn)路方可點亮完整光帶B、進(jìn)路建立后，進(jìn)路鎖閉光帶內(nèi)的道岔不能通過信號控制臺扳動C、進(jìn)路建立后，與之?dāng)硨Φ男盘枌⒈３株P(guān)閉狀態(tài)D、進(jìn)路建立后，只能通過列車順序占用出清的方式解鎖參考答案：D59.下列不屬于機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的是（）。A、通風(fēng)空調(diào)B、火災(zāi)自動報警C、站臺門D、視頻監(jiān)視參考答案：D60.下列不屬于地鐵列車運行圖三大要素的是（）。A、時間B、數(shù)量C、相關(guān)D、列車運行路徑參考答案：D61.下列不屬于車站運營前安全檢查項目的是（）。A、站臺門狀態(tài)B、接觸網(wǎng)狀態(tài)C、站線狀態(tài)D、導(dǎo)向設(shè)備狀態(tài)參考答案：D62.下列（）種行為不屬于出站乘車流程。A、下車B、檢票C、出站D、去衛(wèi)生間參考答案：D63.下列（）用電不屬于一級負(fù)荷。A、應(yīng)急照明B、污水泵C、廢水泵站D、自動扶梯參考答案：B64.位置標(biāo)識版面縱向布置時，圖形符號宜位于（），文字位于下方。A、上方B、下方C、左方D、右方參考答案：A65.未按規(guī)定建立安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，未定期對城市軌道交通設(shè)施進(jìn)行安全檢查，并建立隱患排查、安全檢查記錄的（）A、處以兩千元以上兩萬元以下的罰款B、處以一萬元以上十萬元以下的罰款C、處以兩萬元以上二十萬元以下的罰款D、處以二十萬元以上的罰款參考答案：B66.未按規(guī)定程序使用備用金，金額為380元的屬于（）。A、四類票務(wù)事故B、三類票務(wù)事故C、二類票務(wù)事故D、一類票務(wù)事故參考答案：A67.突發(fā)事件分類按事故（事件）嚴(yán)重程度可分為（）類。A、一B、三C、五D、六參考答案：C68.突發(fā)事件發(fā)生后，應(yīng)貫徹（）的原則。A、“高度集中、統(tǒng)一指揮、緊密聯(lián)系、協(xié)同動作、逐級負(fù)責(zé)”B、“高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)、緊密聯(lián)系、恢復(fù)運營”C、“高度集中、各司其職、統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)、恢復(fù)運營”D、“高度集中、各司其職、緊密聯(lián)系、逐級負(fù)責(zé)、協(xié)同動作”參考答案：A69.突發(fā)事件處置過程中，運營企業(yè)要根據(jù)現(xiàn)場事件變化和處置情況分階段及時續(xù)報，最長間隔時間不得超過（）小時報告一次。A、0.5B、1C、2D、3參考答案：B70.統(tǒng)計表明地鐵車站客流每年7、8月份較平時有明顯增加，這種現(xiàn)象稱之為（）。A、節(jié)假日大客流B、暑期大客流C、大型活動大客流D、惡劣天氣大客流參考答案：B71.同一線路上開行2列車施工作業(yè)時，2列車前后安全距離必須保證“（）”空閑。A、1站線B、1區(qū)間C、1站1區(qū)間D、2站2區(qū)間參考答案：C72.同一施工作業(yè)輔站數(shù)量原則上不超過（）個？A、2B、3C、4D、5參考答案：B73.同一部門相同內(nèi)容的投訴在3個月內(nèi)達(dá)（）次以上（時間以第一次投訴時記起）列為二類有責(zé)乘客投訴。A、三B、四C、五D、六參考答案：A74.通過企業(yè)制度的嚴(yán)格執(zhí)行衍生而成，制度上的強(qiáng)制或激勵最終促使群體產(chǎn)生某一行為自覺，這一群體的行為自覺便組成了（）。A、標(biāo)志標(biāo)識B、企業(yè)文化C、規(guī)章制度D、企業(yè)愿景參考答案：B75.售票室與安全疏散門的位置應(yīng)當(dāng)（）。A、盡量集中設(shè)置B、保持一定距離C、遠(yuǎn)遠(yuǎn)分開D、沒有要求參考答案：A76.售票機(jī)可靠度應(yīng)大于或等于（）。A、97%B、98%C、99%D、100%參考答案：B77.售票機(jī)處或其附近應(yīng)有醒目、明確的車票種類、（）、售票方式、車票有效期等信息，方便乘購票。A、票價B、票面金額C、票面種類D、票面編號參考答案：A78.手搖道岔所需的斷電鑰匙孔形狀是（）。A、三角菱形B、四角方形C、五角菱形D、六角菱形參考答案：D79.事件可能發(fā)生的時間是（），造成大面積人員恐慌、傷亡，并對車站客運組織、設(shè)備使用等產(chǎn)生一定的影響。A、早上B、全天C、中午D、晚上參考答案：B80.世界上第一條蒸汽機(jī)車地鐵出現(xiàn)在哪個國家（）。A、美國B、中國C、英國D、日本參考答案：C81.社會主義職業(yè)道德對職業(yè)理想的總立場是樹立職業(yè)理想要從（）出發(fā)。A、社會整體利益B、單位的利益C、家庭的利益D、個人的利益參考答案：A82.社會主義職業(yè)道德的教育和調(diào)節(jié)作用，主要是通過（）來實現(xiàn)的。A、職業(yè)道德特點B、職業(yè)道德原則C、職業(yè)道德評價D、職業(yè)道德規(guī)范參考答案：C83.設(shè)置在墻面上的疏散指示標(biāo)志，標(biāo)志中心線距室內(nèi)地面不應(yīng)大于（）米。A、0.5B、1C、1.2D、1.5參考答案：B84.設(shè)計規(guī)范中，地下出入口通道力求短、直，通道的彎折不宜超過3處，彎折角度宜大于（）°。A、60B、70C、80D、90參考答案：D85.三級客流控制中的第二級客流控制點是（）。A、站臺與站廳的樓梯（或自動扶梯）口B、車站安檢點/進(jìn)站閘機(jī)C、車站出入口/換乘通道D、客服中心參考答案：B86.人們在職業(yè)活動中選擇道德行為的直接推動力量是（），它一旦形成，就會積極地影響和調(diào)節(jié)人們的道德行為。A、職業(yè)道德情感B、職業(yè)道德認(rèn)識C、職業(yè)道德意志D、職業(yè)道德修養(yǎng)參考答案：A87.人工排列進(jìn)路時防護(hù)紅閃燈在道岔的來車方向（）米處左側(cè)鋼軌上設(shè)置。A、20B、15C、10D、5參考答案：C88.確認(rèn)列車車廂內(nèi)發(fā)生惡性群體性乘客慌亂[火災(zāi)除外]時，車站需報（）。A、110B、119C、114D、122參考答案：A89.全線AFC系統(tǒng)癱瘓，所有終端設(shè)備不能使用，所有乘客無法通過自動售票機(jī)購票、無法通過自動檢票機(jī)進(jìn)站出站。以上情節(jié)屬于（）。A、FC系統(tǒng)重大故障B、AFC系統(tǒng)較大故障C、AFC系統(tǒng)一般故障D、以上都不是參考答案：A90.請分別選出以下英文單詞所代表的中文意思directionsign、lowerwindow、headway（）。A、導(dǎo)向標(biāo)志、客顯屏、間隔時間B、導(dǎo)向標(biāo)志、低工位、間隔時間C、消磁、低工位、高峰期D、消磁、客顯屏、高峰期參考答案：B91.氣體滅火自動噴放延時為（）。A、10秒B、20秒C、30秒D、40秒?yún)⒖即鸢福篊92.票務(wù)相關(guān)備用鑰匙由（）負(fù)責(zé)交接、保管。A、客運值班員B、行車值班員C、值班站長D、區(qū)域（副）站長參考答案：C93.票卡扣費通常是在（）設(shè)備上自動完成。A、出站閘機(jī)B、自動查詢機(jī)C、進(jìn)站閘機(jī)D、自動售票機(jī)參考答案：A94.排列進(jìn)路時，信號系統(tǒng)均會檢查（）。A、是否有敵對進(jìn)路B、道岔位置是否正確C、信號機(jī)是否開放D、以上均檢查參考答案：D95.哪一項不是燃燒必須具備的（）條件。A、著火源B、火柴或打火機(jī)C、可燃物D、助燃物參考答案：B96.每輛車客室內(nèi)備有（）個供乘客使用的六氟丙烷滅火器，每個司機(jī)室備有1個六氟丙烷滅火器。A、1B、2C、3D、4參考答案：B97.每個車站至少保證有（）個出入口設(shè)置垂直電梯或升降平臺，專為殘疾人和行走有困難的乘客服務(wù)。A、1B、2C、3D、4參考答案：A98.路網(wǎng)實施聯(lián)動限流時，以下說法錯誤的是（）。A、先事發(fā)車站、后影響車站B、先普通車站、后換乘車站C、先就近車站，后遠(yuǎn)端車站D、先偏遠(yuǎn)車站，后中心車站參考答案：D99.列車自動控制系統(tǒng)不包括（）子系統(tǒng)。A、TCB、ATPC、ATOD、ATS參考答案：A100.列車運行圖上標(biāo)注[定義]的站停時間是（）。A、行車日志上記錄的發(fā)車時刻與到達(dá)時刻之差B、列車在站停穩(wěn)至啟動的時間C、列車全列進(jìn)入站臺軌，至列車同時占用站臺軌和其相鄰軌道區(qū)段的時間D、在站列車車門全部打開，至車門全部關(guān)閉的時間參考答案：B101.列車運行模式中的RM表示（）駕駛模式。A、自動駕駛模式B、編碼人工駕駛模式C、限制人工駕駛模式D、非限制人工駕駛模式參考答案：C102.列車迫停于區(qū)間時，須搶險救援時，負(fù)責(zé)人是（）。A、由司機(jī)負(fù)責(zé)組織搶險救援工作B、由值班站長負(fù)責(zé)組織搶險救援工作C、由公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織搶險救援工作D、先由司機(jī)負(fù)責(zé)組織，當(dāng)值班站長到達(dá)現(xiàn)場，由值班站長負(fù)責(zé)組織搶險救援工作參考答案：D103.列車旅行速度是指列車在運營線路上運載乘客時的速度，（）是決定列車旅行速度的主導(dǎo)因素。A、車站停站時間B、列車間隔時間C、列車長度D、車站面積參考答案：A104.孔子講“執(zhí)事敬”，主席解釋為“專心致志，以事其業(yè)”。這說明了我國職業(yè)道德傳統(tǒng)的哪個部分？（）A、公忠為國的社會責(zé)任感B、恪盡職守的職業(yè)精神C、自強(qiáng)不息、勇于創(chuàng)新的拼搏精神D、以禮待人的和諧精神參考答案：B105.客運服務(wù)標(biāo)識應(yīng)包括安全標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、（）、綜合信息標(biāo)志，應(yīng)形成完整的客運服務(wù)標(biāo)志系統(tǒng)。A、方向標(biāo)志B、位置標(biāo)志C、無障礙標(biāo)志D、公告欄參考答案：B106.客流疏導(dǎo)工作應(yīng)以“（）、客流有序、秩序可控、疏散有力、路網(wǎng)限流、區(qū)域聯(lián)動，節(jié)點控制”為原則。A、乘客出入有序B、優(yōu)先出站乘客為主C、乘降有序D、流量服從安全參考答案：D107.客車牽引系統(tǒng)可保證在AW3狀態(tài)下，當(dāng)損失（）動力時，動車組可以在正線30‰的坡道上起動并運行到下一車站。A、1/4B、1/2C、2/4D、3/4參考答案：B108.開行調(diào)試列車的命令由（）發(fā)布。A、行車調(diào)度B、電力調(diào)度C、環(huán)控調(diào)度D、防災(zāi)調(diào)度參考答案：A109.進(jìn)站信號機(jī)在開放狀態(tài)，運行前方至少有兩個進(jìn)路閉塞分區(qū)空閑的燈顯為（）。A、1個綠色燈光B、1個黃色燈光C、2個黃色燈光D、1個黃色燈光+1個紅色燈光參考答案：A110.進(jìn)站導(dǎo)向標(biāo)識站外路引一般在沿地鐵方向（）米范圍內(nèi)連續(xù)設(shè)置。A、500B、600C、800D、1000參考答案：A111.緊急情況下，利用一切通道和出口迅速將乘客從危險區(qū)域全部轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，稱為（）。A、清客B、引導(dǎo)C、隔離D、疏散參考答案：D112.交叉渡線通常由（）個單開道岔組成。A、2B、3C、4D、5參考答案：C113.堅持點控與線控相結(jié)合的原則。車站負(fù)責(zé)本站的客流控制，（）負(fù)責(zé)掌握客流情況。A、DCSB、DCCC、OCCD、AGM參考答案：C114.甲站為A線和B線的換乘站，同時也是兩條線路的中間站，從換乘客流分析來看，甲站內(nèi)共有（）個換乘方向。A、4B、6C、8D、10參考答案：C115.滑動門玻璃破損時，對玻璃進(jìn)行應(yīng)急處置后，應(yīng)將破損滑動門置于（）。A、自動位B、隔離位C、手動開位D、手動關(guān)位參考答案：C116.行調(diào)命令號碼范圍:（）。A、101～199B、201～299C、301～399D、401～499參考答案：A117.行車工作由（）統(tǒng)一指揮。A、行調(diào)B、值班主任C、調(diào)度部部長D、公司總經(jīng)理參考答案：A118.軌道交通網(wǎng)絡(luò)形成后的規(guī)模效應(yīng)使客流總量總體呈（）趨勢。A、緩慢上升B、快速下降C、快速上升D、緩慢下降參考答案：C119.軌道交通出入口周圍（）范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置車站位置導(dǎo)向標(biāo)志。A、1000米B、800米C、500米D、300米參考答案：C120.廣告宣傳燈箱及燈光的使用應(yīng)不影響標(biāo)志標(biāo)識、指示牌、公告、通知以及（）的辨認(rèn)和使用。A、設(shè)施設(shè)備B、票務(wù)設(shè)備C、服務(wù)設(shè)施D、行車設(shè)備參考答案：A121.關(guān)于火災(zāi)現(xiàn)場周邊的工作人員的行為，以下錯誤的是（）。A、疏散事發(fā)區(qū)域乘客B、在確保自身安全的情況下使用滅火器材對初起火災(zāi)嘗試滅火C、附近有手動報警按鈕可就近按壓手動報警按鈕D、向OCC報告參考答案：D122.關(guān)于電話閉塞法，說法正確的是（）。A、零點以前填寫的行車許可證零點以后發(fā)車時，須更改日期B、正線車站所有行車許可證由站臺監(jiān)控亭辦理C、站務(wù)人員在站臺交接行車憑證作業(yè)應(yīng)遵循“先交后接”的原則D、行值接到行調(diào)采用電話閉塞法組織行車的命令后，采用就地級控制組織行車參考答案：D123.古代講買賣公平、童叟無欺，現(xiàn)代講“顧客是上帝”，誠信服務(wù)，這說明職業(yè)道德具有（）。A、行業(yè)性B、多樣性C、群體性D、繼承性參考答案：D124.公共服務(wù)設(shè)施如衛(wèi)生間、公共電話、信息查詢機(jī)、警務(wù)室等位置標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在相應(yīng)設(shè)施的（）位置。A、上方B、下方C、左方D、右方參考答案：A125.工程列車應(yīng)按規(guī)定的編掛條件進(jìn)行編組。下列車輛禁止編入列車（）。A、曾經(jīng)發(fā)生脫軌或沖撞事故，經(jīng)檢查確認(rèn)B、裝載貨物超出限界，有掛運命令C、裝載長軌貨物的平板車，無跨裝防護(hù)裝置D、平板車裝載貨物符合裝載和加固技術(shù)條件參考答案：C126.根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)條件》，車票編碼/分揀機(jī)具有對系統(tǒng)發(fā)行的車票進(jìn)行（）。A、各種參數(shù)的設(shè)置和更新B、數(shù)據(jù)的采集并分類處理C、初始化、編碼、分揀和管理D、跟蹤管理參考答案：C127.根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運服務(wù)》，安全服務(wù)設(shè)施應(yīng)保持（）%的可用性。A、98B、98.5C、99D、100參考答案：D128.各施工部門（單位）原則上必須在批準(zhǔn)的作業(yè)開始時間前（）分鐘到達(dá)相應(yīng)車站，做好施工準(zhǔn)備工作。A、20B、30C、40D、50參考答案：B129.各車站每側(cè)站臺均設(shè)有（）個緊急停車按鈕（以下簡稱ESB），站臺上的ESB被按壓時，車站控制室的IBP控制盤將報警。A、1B、2C、3D、4參考答案：B130.高架站站臺頂棚采光板維修屬于（）作業(yè)。A、1B、A2C、A3D、C1參考答案：B131.高峰客流組織客流增加時，適當(dāng)安排增加服務(wù)人員，并親自組織、指揮、協(xié)調(diào)各崗位工作。是（）崗位。A、區(qū)域（副）站長B、行車值班員C、值班站長D、客運值班員參考答案：C132.高處作業(yè)的定義是：凡距墜落高度基準(zhǔn)面（）米及其以上，有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)。A、2B、3C、4D、5參考答案：A133.服務(wù)組織的自我評價，每年不應(yīng)少于（）次；評價結(jié)果應(yīng)在車站公示，宜向社會公布。A、1B、2C、3D、4參考答案：A134.發(fā)現(xiàn)物體侵限[氣球、膠袋、報紙等小物件]的處理：確認(rèn)物體是否會危及（），如不危及，司機(jī)報行調(diào)同意后限速通過[或按行調(diào)指示執(zhí)行]。A、行車安全B、線路安全C、列車安全D、軌道安全參考答案：A135.發(fā)現(xiàn)車站內(nèi)醉酒人員或其他無理取鬧人員擾亂車站秩序時，不應(yīng)（）。A、任其發(fā)展B、對勸阻無效后及時報警，并上報相關(guān)上級部門C、疏散圍觀乘客，避免客流擁堵D、當(dāng)公安人員到來后，配合工作參考答案：A136.發(fā)生突發(fā)大客流時，客運人員應(yīng)當(dāng)告知（）現(xiàn)場情況，其視情況考慮是否增加運力進(jìn)行疏導(dǎo)。A、行調(diào)B、環(huán)調(diào)C、值班主任D、電調(diào)參考答案：A137.發(fā)生列車臨時清人時,以下描述正確的是（）。A、接到值班站長通知后立即到達(dá)站臺指定位置，協(xié)助值班站長組織進(jìn)行列車臨時清人準(zhǔn)備工作B、列車清人作業(yè)過程中遇有乘客不下車時，進(jìn)行解釋，如果乘客拒不下車，及時報告公安人員處理C、清車過程中，做好廣播宣傳，維護(hù)好站內(nèi)秩序D、以上均正確參考答案：D138.對于非人為失職、違規(guī)、違紀(jì)等引起的乘客來信來訪投訴，由當(dāng)班（）即時予以解釋與答復(fù)。A、值班站長B、客運值班員C、行車值班員D、任意員工參考答案：A139.對軌道交通服務(wù)人員來說，（）不僅是自身文化素質(zhì)和禮貌修養(yǎng)的體現(xiàn)，更是對乘客的尊重與熱情的體現(xiàn)。A、學(xué)歷B、相貌C、微笑D、身高參考答案：C140.斷面客流統(tǒng)計時長一般為（）。A、5分鐘B、10分鐘C、1小時D、2小時參考答案：C141.端門鑰匙孔形狀是（）。A、四角方形B、帶“耳朵”的四角鑰匙C、三角菱形D、五角菱形參考答案：B142.動火作業(yè)最低為（）作業(yè)。A、C2B、C1C、A3D、A2參考答案：B143.丟失票據(jù)合計價值1000元的屬于（）。A、四類票務(wù)事故B、三類票務(wù)事故C、二類票務(wù)事故D、一類票務(wù)事故參考答案：B144.丟失TVM維修門鑰匙的屬于（）。A、一類票務(wù)違章B、二類票務(wù)違章C、四類票務(wù)事故D、三類票務(wù)事故參考答案：C145.電話閉塞法組織行車時行車憑證為（）。A、行調(diào)口頭命令B、車控室指令C、調(diào)度書面命令/路票D、信號機(jī)參考答案：C146.電話閉塞法期間，站臺接發(fā)車人員攜帶的物品不包含以下（）。A、電臺B、站臺門鑰匙C、筆D、勾鎖器參考答案：D147.電話閉塞法就是車站值班員利用站間行車電話，以（）的形式辦理閉塞手續(xù)的一種行車閉塞法。A、電話辦理B、有線聯(lián)系C、電話記錄D、語音記錄參考答案：C148.第二級控制為付費區(qū)客流，控制點在（），車站可根據(jù)實際情況適當(dāng)關(guān)停部分自動售票機(jī)、進(jìn)站閘機(jī)，或?qū)⒉糠蛛p向閘機(jī)設(shè)為只出不進(jìn)，緊急情況下可以釆取隔離帶、鐵馬隔離進(jìn)站閘機(jī)，以減緩乘客進(jìn)入付費區(qū)的速度，防止付費區(qū)壓力過大。A、出站閘機(jī)處B、進(jìn)站閘機(jī)處C、站廳與站臺的樓梯（或自動扶梯）口D、車站出入口處，參考答案：B149.地下線直線地段在行車方向右側(cè)設(shè)寬度為（）mm疏散平臺。A、550B、600C、650D、700參考答案：B150.地下車站[含地下通道]、隧道外邊線外側(cè)（）米內(nèi),為地鐵安全保護(hù)區(qū)。A、25B、30C、40D、50參考答案：D151.地鐵站內(nèi)用以標(biāo)明某設(shè)施名稱的標(biāo)識稱為（）。A、位置標(biāo)識B、導(dǎo)向標(biāo)識C、警示標(biāo)識D、安全標(biāo)識參考答案：A152.地鐵運營公司的工作職能中，最重要的兩個方面是（）。A、安全、服務(wù)B、高效、快捷C、利益、名譽D、創(chuàng)新、形象參考答案：A153.地鐵公司應(yīng)對員工加強(qiáng)（）和遵守紀(jì)律的教育。A、日常業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)B、服務(wù)規(guī)范C、安全生產(chǎn)知識D、以上均是參考答案：D154.地鐵的旅行運行速度一般在（）。A、40--80km/hB、35--45km/hC、20--30km/hD、50--60km/h參考答案：B155.盜用他人票務(wù)賬戶及密碼進(jìn)行涉及現(xiàn)金的交易操作的屬于（）。A、四類票務(wù)事故B、三類票務(wù)事故C、二類票務(wù)事故D、一類票務(wù)事故參考答案：D156.當(dāng)有（）條以上具有換乘功能的線路時，應(yīng)具備乘客一次性購票[卡]，連續(xù)乘坐不同線路的功能，實現(xiàn)線網(wǎng)一票[卡]通用功能。A、1B、2C、3D、5參考答案：B157.當(dāng)無意碰撞或影響到乘客時，應(yīng)立即（），取得對方諒解。A、安撫B、耐心勸導(dǎo)C、微笑示意D、表示歉意參考答案：D158.當(dāng)列車在車站出現(xiàn)異常時，需要使全部乘客從列車車廂全部下車，稱為（）。A、清車（清客）B、引導(dǎo)C、隔離D、疏散參考答案：A159.當(dāng)積水漫過軌底時，限速（）；當(dāng)積水漫過軌腰時，限速（）。A、25km/h；15km/hB、15km/h；5km/hC、30km/h；5km/hD、45km/h；30km/h參考答案：A160.當(dāng)行調(diào)需扣車時，在中央ATS上操作或由行調(diào)通知車站在車站（）上操作。A、TS/IBP盤B、ATS/HMIC、HMID、ESB參考答案：A161.當(dāng)單扇滑動門故障，可操作（）對滑動門進(jìn)行開關(guān)控制。A、IBP盤打開站臺門B、緊急解鎖C、PSL全列開D、就地控制盒（LCB）參考答案：D162.當(dāng)車站長時間無車時，下列說法正確的是（）。A、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人視現(xiàn)場情況合理調(diào)整人力B、服務(wù)員需維護(hù)好站廳秩序C、服務(wù)員在必要時依據(jù)相關(guān)規(guī)定辦理退票手續(xù)D、以上均正確參考答案：D163.單程票按不同（）收費。A、車站B、乘距C、乘客D、地區(qū)參考答案：B164.大面積影響客運、消防設(shè)備正常使用或需動火的作業(yè)屬于（）。A、3類B、3類C、1類D、C2類參考答案：C165.大客流組織應(yīng)在保證（）的前提盡快疏散客流。A、預(yù)防為主B、疏散客流安全C、統(tǒng)一指揮D、減少損失參考答案：B166.大客流的形成原因，下列最不可能的是：（）。A、節(jié)假日B、正常天氣C、車站周邊大型活動D、工作日早高峰參考答案：B167.大風(fēng)預(yù)警信號分（）級。A、三B、四C、五D、六參考答案：B168.處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)堅持（）原則。A、先人后物B、先疏散再隔離C、先處理后匯報D、先觀察后處理參考答案：A169.出站導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在站臺通往出入口的通行區(qū)域的相應(yīng)位置，當(dāng)通行區(qū)域大于（）時，可重復(fù)設(shè)置。A、50mB、60mC、100mD、30m參考答案：D170.乘客持過期單程票無法正常進(jìn)站時，需（）處理。A、原票收回，刷工作票讓乘客進(jìn)站B、原票收回，補發(fā)1張福利票，做好登記C、原票收回，并請乘客重新購票進(jìn)站D、原票收回，發(fā)售一張路網(wǎng)單程最高票價車票參考答案：C171.乘客持非本日進(jìn)站記錄的一卡通卡無法正常出站時，首先在BOM的（）補票選項下，依據(jù)乘客所述上次出站地點補齊上次的出站記錄；在BOM的付費區(qū)選項下依據(jù)乘客所述本次進(jìn)站地點，補齊本次進(jìn)站記錄。A、非付費區(qū)B、付費區(qū)C、管理員權(quán)限D(zhuǎn)、上述均可參考答案：A172.乘降組織中，當(dāng)乘客到達(dá)站臺后，應(yīng)向乘客宣傳站在安全線內(nèi)排隊候車。站臺加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時處理并報（）。A、調(diào)度部B、車控室C、值班站長D、行車值班員參考答案：B173.城市軌道線路間的客流換乘方式不包括（）。A、同臺換乘B、出入口換乘C、站廳換乘D、通道換乘參考答案：B174.城市軌道交通運營時間要考慮（）及設(shè)備檢修的需要。A、乘客出行活動的特點B、線路的長度C、季節(jié)的變化D、以上皆是參考答案：A175.城市軌道交通運營管理和行車組織工作，以安全運送乘客、滿足設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)需要，按《列車運行圖》要求，實現(xiàn)（）的運營服務(wù)為宗旨。A、安全、正點、舒適、方便B、安全、正點、舒服、方便C、安全、準(zhǔn)時、舒適、方便D、安全、正點、舒適、快捷參考答案：D176.城市軌道交通的一大缺點是（）。A、載客量小B、車速慢C、不舒適D、噪聲參考答案：D177.城市軌道交通單位可采用乘客滿意度進(jìn)行服務(wù)評價，乘客滿意度應(yīng)通過（）獲得，服務(wù)組織或監(jiān)督機(jī)構(gòu)可委托第三方進(jìn)行乘客滿意度測評。A、抽樣分析和統(tǒng)計調(diào)查B、取樣調(diào)查和統(tǒng)籌分析C、抽樣調(diào)查和統(tǒng)計分析D、取樣分析和統(tǒng)計調(diào)查參考答案：C178.城市軌道交通存在一定的局限性，如建設(shè)周期長及（）。A、建設(shè)難度小B、技術(shù)含量低C、建設(shè)費用高D、以上均是參考答案：C179.誠實守信，對于城市軌道交通企業(yè)工作人員來說，就要忠誠老實，確保服務(wù)質(zhì)量，提高（），為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。A、工作效率B、服務(wù)效率C、為個人服務(wù)D、為家人服務(wù)參考答案：B180.車站終端設(shè)備的英文縮寫（）。A、SCB、SLEC、TCMD、SAM參考答案：B181.車站義務(wù)消防隊組織機(jī)構(gòu)應(yīng)包括：滅火行動組、通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、防護(hù)救護(hù)組，按照正常當(dāng)班每班人員不少于（）人組建。A、3B、4C、5D、6參考答案：C182.車站通過（）監(jiān)控車站AFC設(shè)備工作狀態(tài)。A、LCB、SCC、CTVD、MLC參考答案：B183.車站疏散由（）下令實施。A、行調(diào)B、值班站長C、車站公安D、行車值班員參考答案：B184.車站收取非標(biāo)準(zhǔn)幣應(yīng)遵循“（）”的原則。如有特殊情況，可經(jīng)客運中心、票務(wù)中心、財務(wù)部另行討論決定。A、誰收取誰補還B、誰加封誰補還C、誰收取誰上報D、誰加封誰上報參考答案：A185.車站拾遺物品有包裝的食品保管期限為（）。A、24小時B、36小時C、48小時D、72小時參考答案：D186.車站票務(wù)備用金和票款必須嚴(yán)格按照“（）”的管理規(guī)定執(zhí)行，備用金和票款必須專款專用，不得挪作他用。A、車站B、收支兩條線C、運營公司D、財務(wù)部參考答案：B187.車站客運電梯日常開啟和關(guān)閉應(yīng)由（）操作。A、車站客運服務(wù)人員B、保潔人員C、安檢人員D、志愿者參考答案：A188.車站出入口應(yīng)設(shè)置客流集散廣場，面積不宜小于（）m2。A、10B、20C、30D、40參考答案：C189.車站AFC閘機(jī)緊急釋放按鈕設(shè)置在（）。A、FC作業(yè)室B、售票室C、值班站長室D、綜控室（車控室）參考答案：D190.車站、列車發(fā)生搶劫、斗毆、劫持人質(zhì)等嚴(yán)重治安或刑事事件應(yīng)第一時間（）。A、組織關(guān)站B、協(xié)助公安機(jī)關(guān)實施抓捕C、按照信息通報流程進(jìn)行信息通報D、報120參考答案：C191.采用電話閉塞法時（）車站需要向行調(diào)報點。A、故障區(qū)域內(nèi)聯(lián)鎖站B、故障區(qū)兩端站C、故障集中站聯(lián)鎖區(qū)域及兩端相鄰車站D、故障區(qū)內(nèi)所有車站參考答案：C192.不屬于地鐵通信傳輸內(nèi)容的是（）。A、語音通信B、手機(jī)信號C、圖像視頻D、數(shù)據(jù)信息參考答案：B193.不列入“三不傷害原則”的是：（）。A、他人不傷害他人B、他人不傷害自己C、自己不傷害自己D、自己不傷害他人參考答案：A194.暴雨預(yù)警信號分（）級。A、二B、三C、四D、五參考答案：C195.暴雪預(yù)警信號劃分為（）個級別。A、四B、五C、六D、七參考答案：A196.辦事公道的職業(yè)道德規(guī)范是對（）的要求。A、黨政干部B、一般職工C、各行各業(yè)所有職工D、手中有權(quán)的人參考答案：C197.辦理退票作業(yè)時，必須首先通過BOM讀卡器對票卡進(jìn)行（）。A、車票分析B、車票更新C、補票D、退票參考答案：A198.安全生產(chǎn)規(guī)章分為部門規(guī)章和（）。A、國家政府規(guī)章B、機(jī)構(gòu)規(guī)章C、經(jīng)濟(jì)規(guī)章D、地方政府規(guī)章參考答案：D199.安全生產(chǎn)的方針是（）。A、安全是命、服務(wù)為本B、安全、便捷、快速C、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理D、平平安安上班、高高興興回家參考答案：C200.安全檢查人員應(yīng)當(dāng)具備（），經(jīng)公安機(jī)關(guān)考核合格后方可上崗作業(yè)。A、軌道交通運營安全基礎(chǔ)知識B、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)C、票務(wù)業(yè)務(wù)知識D、設(shè)備巡視能力參考答案：A201.安全風(fēng)險等級的劃分不包括（）。A、較大B、輕微C、重大D、一般參考答案：B202.Youcan'ttakedangerousgoodsintothestation.的中文含義是：（）。A、你可以乘坐下趟列車B、請您保管好隨身物品C、您不能進(jìn)站D、您不能攜帶危險品進(jìn)站參考答案：D203.Thisisself-servicestation,pleaseusetheticketvendingmachinetobuyticketsandtorechargeyourcar此句應(yīng)用于（）場景下。A、刷卡進(jìn)站B、售票充值C、進(jìn)站安檢D、退票參考答案：B204.SC代表（）。A、車站計算機(jī)系統(tǒng)B、線路中心計算機(jī)系統(tǒng)C、票務(wù)中心計算機(jī)系統(tǒng)D、軌道交通中心計算機(jī)系統(tǒng)參考答案：A205.LCB檔位打至“隔離”位，表示（）。A、斷信號不斷電B、斷電不斷信號C、斷電又?jǐn)嘈盘朌、既不斷電又不斷信號參考答案：B206.BOM設(shè)備不包含以下哪個模組（）。A、票卡發(fā)售模塊B、IC卡讀寫器C、乘客感應(yīng)器D、乘客顯示器參考答案：C207.BOM票據(jù)打印機(jī)為乘客提供打印票據(jù)。以下屬于打印內(nèi)容是（）。A、處理操作報告B、行政處理單據(jù)C、班次報告D、相關(guān)交易的單據(jù)參考答案：D208.BOM離線狀態(tài)指什么（）。A、與Internet網(wǎng)斷開連接B、與車站計算機(jī)系統(tǒng)（SC）斷開連接C、與BOM電源線斷開連接D、與PCA斷開連接參考答案：B209.ATC全稱（）。A、列車自動控制系統(tǒng)B、列車自動駕駛子系統(tǒng)C、列車自動防護(hù)D、列車自動監(jiān)控子系統(tǒng)參考答案：A210.AFC閘機(jī)故障事件發(fā)生時，應(yīng)優(yōu)先組織（）乘客的疏散工作。A、出入口B、非付費區(qū)C、付費區(qū)D、列車參考答案：C211.AFC系統(tǒng)采用封閉式票務(wù)管理模式，使用（）將車站站廳公共區(qū)劃分為付費區(qū)和非付費區(qū)。A、隔離欄桿B、票亭C、閘機(jī)D、閘機(jī)和隔離欄桿參考答案：D212.A1類作業(yè)，車站在作業(yè)區(qū)域兩端端墻外（）米處設(shè)置紅閃燈。A、5B、10C、15D、20參考答案：B213.《無障礙環(huán)境建設(shè)條例》于（）8月1日起施行。A、2012年B、2013年C、2014年D、2015年參考答案：A214.《地鐵設(shè)計規(guī)范》中規(guī)定：1米寬通道單向每小時通過（）人次。A、3000B、4000C、5000D、6000參考答案：C215.《地鐵設(shè)計規(guī)范》中，道床面低于鋼軌底面不宜小于（）。A、70mmB、60mmC、80mmD、90mm參考答案：A216.（）在發(fā)售當(dāng)日、當(dāng)站乘車有效，出站時乘客須將車票插入閘機(jī)，由閘機(jī)回收車票。A、單程票B、紀(jì)念票C、紙票D、計次票參考答案：A217.（）是自動售檢票系統(tǒng)的一個基本特征。A、客流量B、檢票機(jī)C、信息化D、車票的管理參考答案：C218.（）是主要為車站提供換風(fēng)的設(shè)施。A、風(fēng)閥B、風(fēng)機(jī)C、冷卻塔D、風(fēng)亭參考答案：D219.（）是指在生產(chǎn)活動中，由于人們受到科學(xué)知識和技術(shù)力量的限制，或者由于認(rèn)識上的局限，而客觀存在的可能對系統(tǒng)造成損失的不安全行為或不安全狀態(tài)。A、安全B、危險C、隱患D、事故參考答案：C220.（）是指大客流換乘站或連續(xù)幾個區(qū)段中列車滿載率最高的車站，負(fù)責(zé)向控制中心申請啟動及取消單線或線網(wǎng)級客流控制。A、輔控站B、折返站C、換乘站D、主控站參考答案：D221.（）是為乘客服務(wù)的第一工具，城市軌道交通客運服務(wù)人員與乘客的交流主要是借助它進(jìn)行的，它對做好服務(wù)工作有十分突出的作用。A、金錢B、語言C、車票D、列車參考答案：B222.（）是車票主管部門提前制作并配發(fā)到車站，以應(yīng)對設(shè)備故障或大客流時乘客購票困難的問題，它屬于預(yù)賦值票。A、普通單程票B、預(yù)制單程票C、出站票D、優(yōu)惠票參考答案：B223.（）情況下，進(jìn)路無法排列。A、進(jìn)路上道岔位置不正確B、進(jìn)路上道岔位置不正確且鎖閉C、進(jìn)路上道岔位置正確D、進(jìn)路上道岔位置正確且鎖閉參考答案：B224.（）的主要功能之一是進(jìn)行線路間的票款清分和客流統(tǒng)計。A、售票系統(tǒng)B、清分系統(tǒng)C、檢票系統(tǒng)D、查詢系統(tǒng)參考答案：B多選題1.自動售檢票系統(tǒng)架構(gòu)包括：（）。A、清分系統(tǒng)層B、線路中央計算機(jī)系統(tǒng)層C、車站計算機(jī)系統(tǒng)層D、車站終端設(shè)備層參考答案：ABCD2.自動檢票機(jī)按功能分類有：（）。A、進(jìn)站檢票機(jī)B、出站檢票機(jī)C、單向檢票機(jī)D、雙向檢票機(jī)參考答案：ABD3.職業(yè)道德修養(yǎng)具有哪些（）特點。A、主體與客觀相統(tǒng)一B、主動自覺性C、社會實踐性D、一心為民參考答案：ABC4.職業(yè)道德境界發(fā)展的三個階段是（）、（）、（）。A、他律B、自律C、無我D、自由參考答案：ABD5.職業(yè)道德的價值在于（）。A、有利于企業(yè)提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量B、可以降低成本、提高勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益C、有利于協(xié)調(diào)職工之間及職工與領(lǐng)導(dǎo)之間的關(guān)系D、有利于企業(yè)樹立良好形象，創(chuàng)造著名品牌參考答案：ABCD6.職業(yè)道德的含義由（）組成。A、職業(yè)道德活動B、職業(yè)道德意識C、職業(yè)道德規(guī)范D、職業(yè)道德實踐參考答案：ABC7.職工個體形象和企業(yè)整體形象的關(guān)系是（）。A、企業(yè)的整體形象是由職工的個體形象組成的B、個體形象是整體形象的一部分C、職工個體形象與企業(yè)整體形象沒有關(guān)系D、沒有個體形象就沒有整體形象，整體形象要靠個體形象來維護(hù)參考答案：ABD8.正線使用ATC列車自動控制系統(tǒng)，由OCC或車站控制,分有（）子系統(tǒng)。A、TSB、ATRC、ATPD、ATO參考答案：ACD9.站臺站務(wù)員的崗位服務(wù)要求（）。A、監(jiān)視列車運行狀態(tài)、候車乘客動態(tài)B、引導(dǎo)乘客安全有序候車C、發(fā)現(xiàn)異常問題及時處理D、給乘客提供必要的幫助參考答案：ABCD10.在發(fā)生照明熄滅時，值班員應(yīng)向行車調(diào)度員匯報（）等內(nèi)容。A、照明熄滅情況B、信號設(shè)備狀態(tài)C、車站內(nèi)乘客滯留情況D、車站采取的措施參考答案：ABCD11.在處理乘客來信來訪投訴事宜時，要注意分清投訴內(nèi)容，投訴內(nèi)容分為（）四類。A、服務(wù)態(tài)度B、服務(wù)設(shè)施C、業(yè)務(wù)操作D、其他問題參考答案：ABCD12.原則上列車（），行車值班員不應(yīng)進(jìn)行扣車作業(yè)。A、啟動后B、跳停時C、到站停穩(wěn)D、進(jìn)站前參考答案：ABD13.員工人身傷害主要包括因（）等工傷事故類型造成的人身傷害事件。A、觸電B、高空墜落C、物體打擊D、機(jī)械傷害參考答案：ABCD14.遇車站發(fā)生火災(zāi)等緊急情況后，車站可通過以下方式將AFC系統(tǒng)降級為緊急放行模式的是（）。A、鼠標(biāo)臺B、AS系統(tǒng)C、SC工作站D、車站IBP盤緊急按鈕參考答案：CD15.有價證券包括（）。A、單程票B、儲值票C、預(yù)賦值票D、紙票參考答案：ABCD16.應(yīng)對媒體的黃金法則（）。A、理解記者的采訪安排并充分準(zhǔn)備B、掌握采訪的過程C、耐心有禮，語言清晰，回答準(zhǔn)確D、不說謊，不臆測，不發(fā)表個人觀點參考答案：ABCD17.影響正常客運組織的因素有（）。A、客流因素B、氣候因素C、設(shè)備因素D、乘客因素參考答案：ABCD18.異物侵入限界影響列車運行時，正確做法包括下列哪項（）。A、查看現(xiàn)場異物侵入情況，及時匯報B、清除侵入限界的異物C、票務(wù)員應(yīng)自行根據(jù)情況支援站臺崗安全員D、處置過程中做好客流控制參考答案：ABD19.以下屬于引發(fā)公共衛(wèi)生事件的傳染源的有：（）。A、肺鼠疫B、非典型肺炎C、霍亂D、乙類傳染病參考答案：ABCD20.以下屬于設(shè)備用房的（）A、綜合監(jiān)控設(shè)備室B、通信電源設(shè)備室C、警務(wù)室D、屏蔽門設(shè)備控制室參考答案：ABD21.以下屬于公共衛(wèi)生事件的有：（）。A、傳染病B、食物中毒C、職業(yè)中毒D、高溫中暑參考答案：ABCD22.以下情況中需關(guān)閉扶梯的有（）。A、突降暴雨時需關(guān)閉出入口扶梯B、巡視中發(fā)現(xiàn)扶梯有異響C、有人從扶梯摔倒時D、運營時間，無人乘扶梯時參考答案：ABC23.以下票務(wù)報表由客服員負(fù)責(zé)填寫的有（）。A、《客服員結(jié)算單》B、《福利票發(fā)售登記表》C、《乘客事務(wù)處理單》D、《特殊情況車票即時退款記錄表》參考答案：ABCD24.以下哪些是屬于“四不放過”原則（）。A、事故原因分析不清不放過B、責(zé)任者未受到教育不放過C、未制定防范措施不放過D、責(zé)任者未受到處理不放過參考答案：ACD25.以下哪些工作是首班運營列車到站前30分鐘開展的（）？A、開啟環(huán)控系統(tǒng)B、巡視車站C、配好票檢查客服崗到崗情況D、完成補幣、補票工作參考答案：AC26.以下哪項內(nèi)容屬于票務(wù)員在處置突發(fā)事件時的工作職責(zé)（）。A、保護(hù)好票款B、鎖閉售票室大門C、在窗口放置暫停服務(wù)提示牌D、向行調(diào)匯報現(xiàn)場情況參考答案：ABC27.以下不可以帶入地鐵站內(nèi)的有：（）。A、家禽B、寵物C、菠蘿D、警犬參考答案：AB28.以下（）是可燃?xì)怏w泄漏的應(yīng)急處理原則。A、切斷氣源B、杜絕火種C、降低濃度D、設(shè)置警戒區(qū)參考答案：ABCD29.一卡通儲值卡的一次完整使用過程必須在同一運營日路網(wǎng)內(nèi)有（）。A、發(fā)售記錄B、進(jìn)站記錄C、充值記錄D、出站記錄參考答案：BD30.需要進(jìn)行手搖道岔的情況有（）。A、車站控制臺上道岔標(biāo)識失去表示或不能正常表示（復(fù)示）時B、車站控制臺顯示與實際不符時C、道岔無法操控時D、轉(zhuǎn)轍機(jī)停電時參考答案：ABCD31.信號控制臺能實現(xiàn)道岔鎖閉的操作有（）。A、排列進(jìn)路B、排列引導(dǎo)進(jìn)路C、道岔單獨鎖閉D、引導(dǎo)總鎖參考答案：ABCD32.信號機(jī)防護(hù)的一方為該信號機(jī)的（）。A、內(nèi)方B、外方C、前方D、后方參考答案：AD33.線路中央計算機(jī)系統(tǒng)可接收、發(fā)送軌道交通清分系統(tǒng)的運行參數(shù)、（）、黑名單及車票調(diào)配信息。A、票價表B、降級運行模式C、交易結(jié)算數(shù)據(jù)D、財務(wù)清分?jǐn)?shù)據(jù)參考答案：ABCD34.現(xiàn)金加封方式有:（）。A、錢袋加封B、信封加封C、砂紙加封D、票盒加封參考答案：ABC35.下屬于城市軌道交通施工基本特征的是（）A、受城市規(guī)劃和既有建筑的限制，軌道交通以地下線路居多B、一般會分區(qū)段同時施工，導(dǎo)致多條路面交通受影響。同時還涉及到沿線地面建筑拆遷、地下管網(wǎng)遷移等C、除了隧道供電、照明、通風(fēng)等設(shè)施外，還涉及火災(zāi)報警系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等設(shè)備設(shè)施的規(guī)劃、安裝D、城市軌道交通運營配備的設(shè)備、儀器、儀表以及電纜較多，必須保持洞內(nèi)干燥，防止各種設(shè)備儀器出現(xiàn)問題參考答案：ABCD36.下列說法中，符合“語言規(guī)范”具體要求（）。A、多說俏皮話B、用尊稱，不用忌語C、語速快，節(jié)約乘客時間D、不亂幽默，以免誤解參考答案：BD37.下列屬于道岔鎖閉方式的是（）。A、預(yù)先鎖閉B、單獨鎖閉C、機(jī)械鎖閉D、區(qū)段鎖閉參考答案：ABCD38.下列哪些用電屬于三級負(fù)荷（）？A、垂直電梯B、污水泵C、景觀照明D、廣告照明參考答案：CD39.下列哪些情況列為一類有責(zé)乘客投訴（）。A、對乘客有推搡、打、踢等粗暴行為B、對乘客投訴調(diào)查、上報不及時引起后續(xù)投訴C、作弄、欺瞞乘客的行為D、與乘客發(fā)生口角爭執(zhí)的行為參考答案：AC40.下列哪些情況列為二類有責(zé)乘客投訴（）。A、對乘客投訴的調(diào)查弄虛作假或隱瞞不報B、末班車未提前做好廣播C、提前關(guān)站或延誤開站時間10分鐘以內(nèi)D、服務(wù)工作中未能運用服務(wù)知識與技巧參考答案：ABC41.下列哪些措施屬于第一級人潮控制（）。A、視情況關(guān)閉部分自動售票機(jī)，減緩售票速度B、在出入口處布置回形護(hù)欄，控制進(jìn)站客流速度C、打開邊門，廳巡崗引導(dǎo)乘客快速出站，并回收單程票D、車站加強(qiáng)對站廳、站臺秩序維護(hù)及乘客引導(dǎo)參考答案：ABCD42.下列哪些措施屬于第二級人潮控制（）。A、車站增派人員支援站臺B、加強(qiáng)對進(jìn)站乘客自動售票機(jī)購票引導(dǎo)C、視情況將站廳通往站臺的扶梯設(shè)置為向站廳方向，緩解站臺乘客候車壓力D、關(guān)閉部分進(jìn)站閘機(jī)或?qū)⒉糠珠l機(jī)調(diào)整為出站方向參考答案：ACD43.下列哪個流程屬于乘客進(jìn)站乘車流程（）。A、安檢B、購票C、上車D、下車參考答案：ABC44.下列門體中進(jìn)入安全回路的是（）。A、滑動門B、應(yīng)急門C、手推門D、固定門參考答案：AB45.下列關(guān)于封鎖區(qū)間開行列車的描述中，正確的是（）A、封鎖區(qū)間內(nèi)限速25km/h運行B、封鎖區(qū)間內(nèi)運行的列車不辦理閉塞手續(xù)C、封鎖區(qū)間內(nèi)的地面信號機(jī)顯示紅燈時，允許列車越過D、封鎖區(qū)間內(nèi)的列車可往復(fù)運行參考答案：BCD46.無障礙服務(wù)的對象主要包括（）。A、肢體殘障乘客B、視力殘障乘客C、聽力殘障乘客參考答案：ABC47.為應(yīng)對（）情況時，可啟用“進(jìn)站免檢模式”。A、大客流進(jìn)站B、設(shè)備故障C、特殊運營需要D、大客流出站參考答案：ABC48.為倡導(dǎo)“公交優(yōu)先”，目前我國城市常見的公共交通票務(wù)優(yōu)惠政策包括（）。A、累積優(yōu)惠B、擁擠優(yōu)惠C、低峰優(yōu)惠D、聯(lián)乘優(yōu)惠參考答案：ACD49.停車標(biāo)，設(shè)于各車站站臺端部對開的隧道壁位置和（）前。A、道岔轉(zhuǎn)換B、排列進(jìn)路C、控制權(quán)轉(zhuǎn)換D、信號機(jī)封鎖、解封參考答案：ABCD50.調(diào)度電話系統(tǒng)是調(diào)度員和車站值班員（）的工具A、指揮列車運行B、調(diào)度指揮C、設(shè)備維護(hù)D、聊天參考答案：ABC51.屬于車站客運設(shè)備設(shè)施的有（）。A、站臺、站廳、通道B、售票系統(tǒng)、檢票系統(tǒng)C、自動扶梯、自動人行步道D、標(biāo)志標(biāo)識系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng)參考答案：ABCD52.施工人員在施工作業(yè)前的準(zhǔn)備工作包括（）A、檢查人員是否已通過考核認(rèn)證，取得施工負(fù)責(zé)人資質(zhì)。B、檢查本次作業(yè)項目是否屬施工檢修計劃內(nèi)的作業(yè)，動火作業(yè)、臨時用電作業(yè)，等相關(guān)手續(xù)是否齊全。C、施工班前會應(yīng)學(xué)習(xí)施工作業(yè)內(nèi)容及安全要點等，并做好記錄，對該項施工作業(yè)人員進(jìn)行全員宣貫。D、人員、工器具及防護(hù)用品是否齊全并清點數(shù)量。參考答案：BCD53.施工可能對信號控制臺造成的影響為（）。A、出現(xiàn)紫光帶B、出現(xiàn)擠岔報警C、軟件重啟D、斷電參考答案：ABCD54.涉及動火的作業(yè),車站值班員（批準(zhǔn)作業(yè)的人員）確認(rèn)無誤后在施工管理系統(tǒng)上“備注”一欄填寫“（）”A、動火證編號B、施工負(fù)責(zé)人名字C、施工人員數(shù)量D、聯(lián)系電話參考答案：ABD55.社會主義職業(yè)道德原則主要有（）。A、為人民服務(wù)B、以主人翁的態(tài)度對待職業(yè)勞動C、社會主義的團(tuán)結(jié)協(xié)作D、利己主義參考答案：ABC56.設(shè)備短款包含（）。A、BOM短款B、SC短款C、TVM短款D、ISM短款參考答案：ACD57.上崗前員工須依據(jù)儀容儀表規(guī)范對自身（）等進(jìn)行檢查。A、表情自然B、著裝發(fā)型C、佩戴飾物D、規(guī)范上崗參考答案：BC58.日常客流組織是指在日常情況下，車站通過合理布置AFC設(shè)備，配合樓扶梯方向，合理引導(dǎo)客流走向，乘客可自主的完成（）等環(huán)節(jié)的客流組織工作。A、購票B、進(jìn)站C、乘車D、出站參考答案：ABCD59.票務(wù)違章、事故的調(diào)查取證,可采取以下方式（）。A、詢問當(dāng)事人及相關(guān)人員B、要求被詢問人員提供書面材料和證明C、使用錄像、監(jiān)視儀等設(shè)備取證D、收集有關(guān)物證，勘查事故現(xiàn)場參考答案：ABCD60.票務(wù)備用金的使用為：（）。A、車站客服中心的乘客兌零找零B、與銀行兌零C、補充到TVMD、滿足TVM找零需要參考答案：ABCD61.票務(wù)備品包括：（）。A、錢箱、票箱B、點鈔機(jī)、驗鈔機(jī)C、紙幣清分機(jī)D、點幣機(jī)、點票機(jī)參考答案：ABCD62.能夠檢測區(qū)段有無列車占用的設(shè)備包括（）A、信號機(jī)B、軌道電路C、計軸器D、應(yīng)答器參考答案：BCD63.末班車到站前5分鐘，停止兌零、售票，擺放相關(guān)告示的責(zé)任人是誰（）？A、客服崗B、廳巡崗C、客運值班員D、值班站長參考答案：AC64.免費出站票的發(fā)放條件是（）。A、付費區(qū)內(nèi)乘客持因人為折損的無效單程票無法出閘時B、付費區(qū)乘客辦理非即時辦理無效票C、付費區(qū)內(nèi)設(shè)備故障或其它特殊情況導(dǎo)致乘客無法出站D、乘客出閘時扇門被誤用參考答案：BCD65.每日運營結(jié)束后，各站須回收所有投入使用的TVM箱體，如（）A、紙幣錢箱B、硬幣錢箱C、紙幣找零箱D、硬幣找零箱參考答案：ABCD66.列車運行圖的要素分別為（）A、時間要素B、數(shù)量要素C、相關(guān)要素D、折返要素參考答案：ABC67.聯(lián)系接發(fā)車事項時，必須（）。A、重點突出B、簡明清楚C、及時準(zhǔn)確D、對方須逐句復(fù)誦參考答案：BCD68.聯(lián)鎖設(shè)備主要包括（）。A、道岔B、信號機(jī)C、聯(lián)鎖機(jī)D、聯(lián)鎖控制終端參考答案：ABC69.客傷事件的善后處理原則是（）。A、依法依規(guī)處理原則B、公平合理處理原則C、協(xié)商解決處理原則D、維護(hù)公共形象原則參考答案：ABCD70.客服員需根據(jù)（）進(jìn)行填寫《客服員結(jié)算單》。A、《福利票發(fā)售登記表》B、《乘客事務(wù)處理單》C、《特殊情況票款登記表》D、《特殊情況車票即時退款記錄表》參考答案：ABD71.客車駕駛模式包括（）。A、iATOMB、iATPM+C、iATPMD、RM參考答案：ABCD72.警示標(biāo)識防護(hù)分為便攜式警示標(biāo)識防護(hù)和固定式警示標(biāo)識防護(hù)，對于固定式警示標(biāo)識設(shè)置以下說法正確的是：（）。A、車站人員需盡提醒施工負(fù)責(zé)人設(shè)置警示標(biāo)識設(shè)的義務(wù)。B、站內(nèi)線路施工時，由施工負(fù)責(zé)人（或由其指定專人）在車站兩端端墻外軌道中央的道床上設(shè)置警示標(biāo)識防護(hù)。C、遇到跨越站內(nèi)站間時，由施工負(fù)責(zé)人在作業(yè)區(qū)域外兩端軌道中央的道床上設(shè)置警示標(biāo)識防護(hù)。D、警示標(biāo)識設(shè)置人員應(yīng)定期檢查警示標(biāo)識是否按規(guī)定擺放及警示標(biāo)識狀態(tài)是否良好。參考答案：ABCD73.核對《客服員結(jié)算單》時，根據(jù)（）及相應(yīng)BOM交易憑條核對“其他退款”A、《非即時退款申請表》B、《特殊情況車票即時退款記錄表》C、《乘客事務(wù)處理單》D、《BOM售賣統(tǒng)計日報表》參考答案：BCD74.關(guān)于愛崗敬業(yè)的說法中，你認(rèn)為正確的是（）。A、愛崗敬業(yè)是現(xiàn)代企業(yè)精神B、現(xiàn)代社會提倡人才流動，愛崗敬業(yè)正逐步喪失它的價值C、愛崗敬業(yè)要樹立終生學(xué)習(xí)觀念D、發(fā)揚螺絲釘精神是愛崗敬業(yè)的重要表現(xiàn)參考答案：ACD75.根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運服務(wù)標(biāo)志》，客運服務(wù)標(biāo)志應(yīng)能給乘客必要的（），以方便乘客，確保安全，利于客運組織。A、警告B、導(dǎo)向C、提示D、警示參考答案：BCD76.根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運服務(wù)》，應(yīng)分別就（）政府管制、事故災(zāi)難等影響城市軌道交通正常運營的突發(fā)事件制定應(yīng)急服務(wù)預(yù)案，并適時啟動。A、重大活動B、惡劣天氣C、乘客傷亡D、運營事故參考答案：ABCD77.根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運服務(wù)》，服務(wù)組織應(yīng)以（）、文明為目標(biāo)，為乘客提供持續(xù)改進(jìn)的服務(wù)。A、安全B、準(zhǔn)時C、便捷D、舒適參考答案：ABCD78.根據(jù)突發(fā)公共衛(wèi)生事件的性質(zhì)、危害程度、涉及范圍，將突發(fā)公共衛(wèi)生事件劃分為（）個等級。A、特別重大（I級）B、重大（Ⅱ級）C、較大（Ⅲ級）D、一般（Ⅳ級）參考答案：ABCD79.根據(jù)車站運營安全實際需要，安檢工作應(yīng)當(dāng)堅持并采取“（）、（）、（）”的常態(tài)化安檢形式，對人員檢查采取抽檢方式。A、逢包必檢B、逢疑必問C、逢液必查D、整體掃描參考答案：ABC80.根據(jù)車站運營安全實際需要，安檢工作應(yīng)當(dāng)堅持（）、（）、（）、（）的原則。A、安全第一B、人機(jī)結(jié)合C、文明執(zhí)勤D、熱情服務(wù)參考答案：ABCD81.根據(jù)不同的情況和需要，客流調(diào)查主要有（）。A、全面客流調(diào)查B、乘客情況抽樣調(diào)查C、斷面客流目測調(diào)查D、節(jié)假日客流調(diào)查參考答案：ABCD82.根據(jù)《封包記錄表》填寫規(guī)定，“封包內(nèi)容”填寫票款的日期和票款類型，票款類型包括（）。A、營收票款B、補短款金額C、營收總金額D、補短款總金額參考答案：AB83.符合下列（）規(guī)定時，方準(zhǔn)開放引導(dǎo)信號。A、確認(rèn)道岔開通方向正確、狀態(tài)良好且已鎖閉B、確認(rèn)接車線路空閑C、引導(dǎo)進(jìn)路的接近區(qū)段有車占用D、關(guān)閉相關(guān)信號機(jī)參考答案：ABC84.符合電梯運行管理要求的是（）。A、電梯與地鐵運營時間同步運行，運營時間內(nèi)不得無故關(guān)閉電梯B、每日需對電梯進(jìn)行檢查C、運營高峰時段、重要節(jié)假日，車站要在重點電梯安排人員進(jìn)行值守D、對于攜帶較大包裹等物品的乘客，須引導(dǎo)其使用垂直電梯或步梯參考答案：ABCD85.服務(wù)宗旨（）。A、以人為本B、乘客至上C、用心服務(wù)D、追求卓越參考答案：ABCD86.服務(wù)設(shè)施布置和運行的調(diào)整變化應(yīng)是在設(shè)計或驗收標(biāo)準(zhǔn)要求之上的改進(jìn)和提高（）。A、不應(yīng)降低服務(wù)水平B、不應(yīng)減少服務(wù)內(nèi)容C、不應(yīng)隨意減少服務(wù)場所的面積D、不應(yīng)隨意減少服務(wù)場所的使用空間參考答案：ABCD87.服務(wù)人員在崗時應(yīng)做到（）。A、精神飽滿B、端莊大方C、舉止文明D、動作規(guī)范參考答案：ABCD88.服務(wù)規(guī)范（）。A、環(huán)境整潔、設(shè)施完備B、儀表端莊、用語文明、微笑服務(wù)、熱情周到C、遵章守紀(jì)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、堅持原則、靈活處理參考答案：ABCD89.服務(wù)承諾（）。A、安全B、準(zhǔn)點C、快捷D、舒適參考答案：ABCD90.奉獻(xiàn)社會是社會主義職業(yè)道德的（）。A、最高要求B、最終目的C、起碼要求D、一般要求參考答案：AB91.防洪澇的響應(yīng)解除條件包括（）。A、積水水位回落到警戒線以下并且氣象部門已發(fā)布洪峰通過該區(qū)域中心城區(qū)的信息B、水位回落到鋼軌軌面以下并且水源得到有效封堵C、設(shè)備/設(shè)施恢復(fù)正常，地鐵可以恢復(fù)正常行車D、外部地面無積水參考答案：ABC92.凡發(fā)生客運傷亡事故（事件），地鐵員工應(yīng)遵循（）原則進(jìn)行處理。A、及時搶救傷員B、盡量減少損失C、盡力獲取證據(jù)D、迅速恢復(fù)運營參考答案：ABCD93.發(fā)生地外傷害時，車站人員應(yīng)（）。A、及時趕到現(xiàn)場處理B、尋找目擊證人C、及時救助受傷乘客D、維持現(xiàn)場秩序參考答案：ABCD94.發(fā)布以下哪幾種書面命令時，行調(diào)須給出命令號碼和行調(diào)代碼（）。A、非運營期間從車廠開行工程列車時B、行調(diào)認(rèn)為有必要記錄的命令時C、線路長期限速D、非運營期間開行工程列車需封鎖線路時參考答案：ABCD95.對有值車票，均應(yīng)根據(jù)票種歸類存放于上鎖的專票柜或保險柜中；其它車票應(yīng)按車票類型：（）歸類存放于固定的票柜。A、閘機(jī)回收票B、銀行卡C、閘機(jī)廢票D、TVM回收票參考答案：ACD96.對處于接近鎖閉狀態(tài)的進(jìn)路采取取消進(jìn)路操作，則（）。A、信號關(guān)閉B、信號不關(guān)閉C、進(jìn)路解鎖D、進(jìn)路不解鎖參考答案：AD97.動火中“四要”是指：（）。A、作業(yè)部門（單位）要指定現(xiàn)場負(fù)責(zé)人B、作業(yè)（接口）部門要指定現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人C、要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程D、發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時，要及時撲救參考答案：ABCD98.電話閉塞法時，接發(fā)車人員攜帶（）。A、手持臺B、信號旗（信號燈）C、足夠數(shù)量的路票D、黑色筆參考答案：ABCD99.點式ATC列車信號控制系統(tǒng)包括以下哪些子系統(tǒng)（）。A、TSB、ATOC、MSSD、CBI參考答案：ABCD100.地下站客流組織原則堅持（）的原則A、由內(nèi)至外B、由外至內(nèi)C、由下至上D、由上至下參考答案：AC101.地鐵員工發(fā)現(xiàn)人車沖突傷亡時，應(yīng)立即報告（）。A、行車調(diào)度B、急救中心C、站區(qū)及值班站長D、公安人員參考答案：ABCD102.道岔應(yīng)經(jīng)常保持良好的狀態(tài)，出現(xiàn)（）缺陷時應(yīng)禁止使用。A、道岔兩尖軌互相脫離B、尖軌與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)不密貼C、尖軌或基本軌損壞D、轍叉心損壞參考答案：ABCD103.當(dāng)啟動了冰雹紅色預(yù)警響應(yīng)程序時，車站應(yīng)（）。A、加強(qiáng)車站的巡視，重點檢查天花及裝有玻璃設(shè)施的狀況，及時匯報的最新情況。B、留意冰雹、結(jié)冰對乘客的影響，在受影響導(dǎo)致濕滑的地方，放置警示牌。C、及時向行調(diào)匯報的最新情況。D、了解冰雹、結(jié)冰對地鐵設(shè)備設(shè)施的損壞情況，及時組織人員處理。參考答案：AB104.單程票的一次完整使用過程為必須在同一運營日內(nèi)有（）。A、任意站進(jìn)站記錄B、發(fā)售記錄C、發(fā)售站進(jìn)站記錄D、路網(wǎng)內(nèi)相應(yīng)出站記錄參考答案：BCD105.大霧、灰霾可能造成的危害有（）。A、因大霧影響導(dǎo)致鋼軌濕滑，影響輪軌關(guān)系，導(dǎo)致列車空轉(zhuǎn)滑行B、因大霧影響導(dǎo)致能見度下降，導(dǎo)致司機(jī)的了望距離減少，給司機(jī)確認(rèn)線路狀況、信號及行車標(biāo)志等造成困難C、因大霧、灰霾天氣引發(fā)車廠及地面車站FAS系統(tǒng)探頭誤報火警D、戶外施工作業(yè)人員受影響，電氣設(shè)備容易受潮，影響設(shè)備使用參考答案：ABCD106.大客流產(chǎn)生的原因可分為（）。A、節(jié)假日大客流B、可預(yù)見性大客流C、春運或暑期大客流D、大型活動大客流參考答案：ABCD107.乘客攜導(dǎo)盲犬進(jìn)站乘車時，工作人員應(yīng)確認(rèn)（）。A、乘客持有的《中華人民共和國殘疾人證》符合福利票發(fā)放規(guī)定B、導(dǎo)盲犬證件有效C、導(dǎo)盲犬與導(dǎo)盲犬證匹配D、導(dǎo)盲犬佩戴導(dǎo)盲鞍和防止傷人的護(hù)具參考答案：ABCD108.城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的運營模式有（）。A、正常運營模式B、列車故障時運營模式C、緊急運營模式D、大客流情況下的運營模式參考答案：ABCD109.城市軌道交通供電系統(tǒng)一般包括（）。A、高壓供電系統(tǒng)B、牽引供電系統(tǒng)C、動力照明供電系統(tǒng)D、電力監(jiān)控系統(tǒng)參考答案：ABCD110.車站運營前準(zhǔn)備工作包括哪些（）。A、施工結(jié)束、線路出清情況B、車站行車設(shè)備、環(huán)控設(shè)備、客服設(shè)備系統(tǒng)運作情況。C、行車備品、備件是否齊全完好D、道岔功能正常，站臺無異物侵入限界，站臺門開關(guān)正常參考答案：ABCD111.車站運營過程中行車值班員正確的票務(wù)作業(yè)流程是（）。A、通過SC監(jiān)控車站終端設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況B、發(fā)現(xiàn)報警警報應(yīng)及時通知相關(guān)票務(wù)作業(yè)人員C、進(jìn)行閘機(jī)群的巡視，疏導(dǎo)進(jìn)出站秩序D、落實值班站長的臨時指令，負(fù)責(zé)信息的上傳下達(dá)參考答案：ABD112.車站票務(wù)收入管理包括（）。A、TVM收入B、商鋪租金C、ISM收入D、BOM收入?yún)⒖即鸢福篈CD113.車站能力約束限制了客流抵達(dá)站臺及列車的效率，它主要受（）的影響。A、客流量的大小B、站廳非付費區(qū)容納能力C、站臺容量D、AFC系統(tǒng)的能力參考答案：BCD114.車站工作人員發(fā)現(xiàn)直梯出現(xiàn)（），應(yīng)進(jìn)行停梯操作。A、設(shè)備運行有異常聲音B、不能正常開關(guān)門C、不能正常平層D、危及人員安全的其他情況參考答案：ABCD115.車站常駐人員有（）。A、軌道交通公安B、各專業(yè)維修人員C、商鋪D、安檢、保潔參考答案：ABCD116.車站備用金主要為（）。A、日常備用金B(yǎng)、搶險備用金C、應(yīng)急備用金D、客傷備用金參考答案：AC117.車站BOM設(shè)備故障時，正確的處理方式是（）。A、進(jìn)行先期處置，不能處置的及時報修并登記B、設(shè)置“暫停服務(wù)”提示牌C、宣傳引導(dǎo)乘客利用TVM購買車票D、使用備用BOM預(yù)制適量不同票價的單程票，分配給故障BOM室發(fā)售參考答案：ABCD118.車票可以根據(jù)車票的種類、性質(zhì)等需要，使用（）加封，加封效果必須保證一經(jīng)破封無法復(fù)原。A、票盒B、錢袋（或布袋）C、信紙D、信封參考答案：ABD119.車票的保管原則是（）。A、防折曲、刻劃B、防腐蝕C、防水D、防重壓、高溫參考答案：ABCD120.冰雹、結(jié)冰可能造成的危害有（）。A、因冰雹、結(jié)冰影響導(dǎo)致鋼軌濕滑，影響輪軌關(guān)系，導(dǎo)致列車空轉(zhuǎn)滑行B、在客車或工程機(jī)車在支運行過程中，冰雹襲擊列車的玻璃，導(dǎo)致玻璃破裂，甚至對駕駛室人員造成傷害C、因冰雹襲擊，導(dǎo)致車站、區(qū)間相關(guān)設(shè)施破壞D、戶外施工作業(yè)人員受影響，行走不便，冰雹襲擊時，對人員造成傷亡參考答案：ABCD121.標(biāo)志標(biāo)識包含（）。A、位置標(biāo)志B、導(dǎo)向標(biāo)志C、綜合信息標(biāo)志D、禁止標(biāo)志參考答案：ABCD122.報表填寫的數(shù)字必須一個一個填寫，不得連筆書寫。對金額一項，小數(shù)點后無數(shù)時，應(yīng)寫（）表示。A、“0”B、“00”C、“00./”D、“/”參考答案：BD123.按電壓等級分類，車輛可分為（）A、DC1500VB、AC1500VC、DC750VD、AC750V參考答案：AC124.安全標(biāo)志包括（）。A、禁止標(biāo)志警示標(biāo)志B、提示標(biāo)志C、消防安全標(biāo)志D、站內(nèi)平面緊急疏散圖參考答案：ABCD125.SC可對AG的狀態(tài)進(jìn)行控制，以下正確的是：（）。A、可控制AG關(guān)閉電源B、可控制AG的蜂鳴器報警C、可控制AG閘門的開關(guān)D、可控制AG開始或暫停服務(wù)參考答案：ACD126.BOM可進(jìn)行的操作有（）。A、檢票B、售票C、充值D、退卡參考答案：BCD127.AFC車站終端設(shè)備應(yīng)具有（）。A、正常服務(wù)模式B、降級服務(wù)模式C、維護(hù)模式D、故障模式參考答案：ABCD128.《中華人民共和國殘疾軍人證》包含信息有（）。A、批準(zhǔn)機(jī)關(guān)B、殘疾情況C、變更欄D、備注參考答案：ABCD129.《票務(wù)問題調(diào)查說明》需在票務(wù)問題發(fā)出后的3個工作日內(nèi)回復(fù)。調(diào)查情況說明包含（）等。A、處置結(jié)果B、事件認(rèn)定C、事件概述D、其它需說明的信息參考答案：BCD130.《地鐵設(shè)計規(guī)范》中，信號系統(tǒng)按地域劃分可包括（）。A、控制中心系統(tǒng)