天車工過關檢測習題帶答案姓名：班級：日期：用時：分鐘得分：一、填空題（共20題每題1分，總計20分）答案1.上升極限位置限制器主要有()和()兩種。1.答案：重錘式；螺桿式2.構件的承載能力主要從()、()及()三個方面來進行衡量。2.答案：強度；剛度；穩定性3.在通用手勢信號中：指揮人員手臂伸向側前下方，與身體夾角約為30°五指自然伸開，以腕部為軸轉動是表示()的手勢。3.答案：吊鉤下降4.橋式起重機主要由()、（）小車、大車運行機構和電氣四大部分組成。4.答案：金屬結構、橋架5.物件的重量是由它的()和本身材料的()所決定的。5.答案：體積；比重6.卷筒筒壁磨損達原厚度的()應報廢。金屬鑄造的滑輪輪槽()達3mm時應報廢。6.答案：20%；不均勻磨損7.力的分解有()、()兩種基本方法。7.答案：平行四邊形；三角形8.過電流繼電器的整定值一般為電動機額定電流的()倍。8.答案：2.25～2.59.要使物體在兩個力的作用下保持平衡的條件是：這兩個力()、()、且作用于同一條直線上。9.答案：大小相等；方向相反；10.起重機械定期檢驗周期最長不超過()，不同類別的起重機械檢驗周期按照相應的()執行。10.答案：2年；安全技術規范11.直流電動機的主要優點是（）大和（）。11.答案：調速范圍過載能力強12.保護箱中總接觸器()斷路，起重機不能運行。12.答案：線圈回路13.在電路中，熔斷器的作用是：()，熱繼電器主要用于電動機的()。13.答案：短路保護；過載、斷相保護14.控制器設置()是防止電動機突然運轉。14.答案：零位15.必須經常檢查鋼絲繩()，()和銹蝕是否達到報廢標準。15.答案：斷絲數；磨損量；16.滅火的基本方法可以歸納為四種，即冷卻、()、（）、化學抑制16.答案：窒息隔離17.繩索在卷筒上固定的各種方法其工作原理都是用（）來固定的。17.答案：摩擦力18.起重機械是一種間歇動作的機械，其工作特點具有（）。18.答案：周期性19.吊鉤表面、鉤尾螺紋、機械加工的變徑處發生()和()時應報廢。19.答案：裂紋；疲勞變形20.天車大車輪不同步的主要原因是主動輪的直徑不同、()和()。20.答案：主動輪接觸軌道不好；主動輪的軸線不正二、選擇題（共15題每題1分，總計15分）答案1.鍛造吊鉤鉤體斷面形狀為()。

A．園角矩形B．園形C．園角梯形1.答案：C2.當起重機跨度較大時，均采用()驅動方式。

A．分別B．集中C．液壓2.答案：A3.只能承受軸向載荷的軸承是()。

A．向心軸承B．推力軸承C．向心推力軸承3.答案：B4.電弧本身是敞露的火焰,它的溫度可高達()0C以上。

A．1000B．2000C．3000D．40004.答案：C5.()吊鉤便于制造和修復。

A．鑄造B．鍛造C．板式5.答案：C6.()是車輪“啃軌”的現象之一。

A．軌道側面摩擦B．軌道上滾動困難C．車體走偏扭擺D．車輪打滑6.答案：C7.吊鉤扭曲變形，當吊鉤鉤尖中心線與鉤尾中心線扭曲度大于()時，應予報廢。

A．3°B．5°C．10°D．15°7.答案：C8.主鉤不起不落，故障不可能發生在主令控制電路的是()。

A．零壓繼電器沒有工作B．零壓繼電器聯鎖觸點未閉合C．起升機構上升限位線斷8.答案：C9.起重量較大的起重機械常備有兩套起升機構，副鉤的起重量約為主鉤的()。

A．1/6～1/4B．1/5～1/3C．1/4～1/2D．1/4～1/59.答案：B10.機構的工作級別，將機構的利用等級和載荷狀態分為()級。

A．三B．四C．八D．十10.答案：C11.制動器制動間隙的調整瓦與輪之間應有()間隙為宜。

A．0.4～0.5米B．0.5～0.7米C．0.6～0.8米11.答案：C12.()額定起重量＞50噸的吊鉤，其制作時的抽檢率是多少。

A．100%B．3%C．50%D．10%12.答案：A13.制動器的檢查維護，對于起升機構的制動器要每班檢查，運行機構制動器()天檢查一次。

A．每B．2～3C．4～5D．6～713.答案：B14.橋架變形形式，主要是主梁()在使用過程中減少。

A．超載B．上拱度C．彈性14.答案：B15.對于一般橋式起重機，當小車位于跨中并在額定載荷作用下，主梁跨中的下撓值在水平線下達跨度的()時，如不能恢復應報廢。

A．1/700B．1/1000C．1/900D．1/80015.答案：A三、判斷題（共20題每題1分，總計20分）答案1.直接驅使各機構電動機運轉的那部分電路稱為起重機的主回路。()1.答案：√2.起重機涂漆是為了保護起重機鋼結構構件不受銹蝕延長其使用壽命的有效手段。()2.答案：√3.我國規定的安全電壓有：42V、36V、24V、12V和6V等五種。()3.答案：√4.夾軌器用于露天工作的起重機上，是防止起重機被大風吹跑的安全裝置。()4.答：√5.天車的運行機構起動時，凸輪控制器先在第一檔作短暫停留，即打到第二檔，以后再慢慢打到第三檔、第四檔、第五檔。每檔停留3S左右。()5.答案：√6.過電流繼電器的最大特點是在動作后能自行恢復到工作狀態。()6.答案：×7.軌道接頭間隙越小越好。()7.答案：×8.潤滑油的閃點是表示著火的危險性。()8.答案：√9.若齒輪齒面的接觸斑痕靠近齒頂，則兩軸間距離過小。()9.答案：×10.常閉式制動器在制動裝置靜態時處于制動狀態。()10.答：√11.起升機構必須安裝制動裝置，制動靈敏，工作可靠，且應安裝在減速器的輸入軸端。()11.答案：√12.指揮天車的手勢是執行《起重吊運指揮信號》的專用手勢信號。()12.答案：×13.通常將制動器安裝在機構的低速軸上，這樣可以減小制動力矩，縮小制動器的尺寸。13.答案：×14.小車軌道是靠壓板固定在主梁上的,還應采取焊接法接地。()14.答案：×15.由于制動帶磨損，制動器各銷軸或孔的磨損，會使制動器的制動力矩逐漸減小。()15.答案：√16.室外或在潮濕空氣及有酸性氣體侵蝕環境工作的天車，應選用鍍鋅鋼絲的鋼絲繩，并應將鋼絲繩抗拉強度提高10%。()16.答案：×17.滑輪組的倍率越大，對鋼繩磨損越有利。()17.答案：×18.起升機構的電動機在下降過程中，絕大部分時間都處于反接制動狀態。()18.答案：×19.電磁盤不能吸附溫度超過200℃的物體。()19.答案：√20.在檢修設備時，可以利用吊鉤起升或運送人員。()20.答案：×四、問答題（共15題每題3分，總計45分）答案1.試述起重機司機、指揮、司索及檢修人員高處作業時的有關安全注意事項。1.答案：(1)對從事起重機高處作業人員每年要進行一次體檢，凡是有嚴重心臟病、高血壓、癲癇的人不得從事高處作業。(2)起重機作業現場的洞、坑、溝、扶梯等“四口”應用木板遮蓋或圍欄，并設置明顯標志，以提醒注意。(3)起重機指揮、司索、檢修人員進入工作場地必須戴安全帽，懸空作業時還必須佩戴好安全帶。(4)露天起重機大車運行軌道的外側，必須按規定設置防護欄并應定期檢查，發現異常應及時檢修，確保牢靠。(5)加固起重大車運行軌道鋼筋混凝土牛腿柱及主梁矯正等高處作業，須搭設腳手架時，搭設完畢需經有關技術人員檢查驗收后方準使用。(6)登高檢修起重機使用的各類梯子，必須堅實牢靠。(7)起重機高處作業時使用的工具，應放在工具袋內，防止掉落傷人。2.起重機采用變頻調速有哪些優點？2.答案：采用專用變頻器調速系統改造后的橋式起重機，重載低速起動可靠、運行穩定，加減速時間的設定使各檔起制動速度相當平穩，控制精度高。利用頻率檢測信號控制制動器開閉，徹底解決了溜鉤問題。利用電源回饋技術把電動機的再生能量回饋電網，既提高了系統的效率，也提高了系統的安全性。PLC的控制，減少了故障點，使系統的可靠性進一步提高。所以說變頻調速具有節能、維護工作量小自動控制性能好等優點。3.主電路中定子回路的作用是什么？3.答案：主電路中定子回路的作用是為電動機三相定子繞組提供三相電源使其產生電磁轉矩，同時通過電氣控制設備及裝置來使其換相以達到改變電動機旋轉方向之目的。電動機的停止運轉及其正反轉換向都是由凸輪控制。4.簡述大型設備裝配和安裝的起吊工作要點。4.答案：1)正確估計所吊設備的重量及重心位置。2)選擇合適的吊裝方法，吊繩要有足夠的強度。3)繩扣應有合適的長度，繩扣各承載分支與水平面的夾角要適當，一般不要大于60°，夾角太小會使分支繩受力過大。4)防滑、防碰，保證吊運的工作安全。5)如采用平衡梁吊運，必須對平衡梁的強度和剛度進行核算。6)在吊裝過程中，力求起動、制動平穩，以確保吊裝工作的安全。5.制動器剎不住負荷的主要原因有哪些？5.答案：其主要原因有：(1)主彈簧過松，閘不緊制動輪；(2)主彈簧螺桿過長，閘不著制動輪；(3)制動閘輪有油污，閘輪發滑；(4)制動器閘架連接部分卡不住，閘瓦不閉合；(5)制動器閘皮嚴重磨損等。6.橋式起重機主要潤滑部位有哪些？潤滑注意事項是什么？6.答案：潤滑部位有：鋼絲繩，減速器，齒輪聯軸器，滾動及滑動軸承，卷筒內齒盤，吊鉤組各軸、銷，滑輪組，車輪組，制動器銷軸，電動機軸承。潤滑注意事項：1、潤滑材料必須清潔；2、不同牌號的潤滑油脂不可混合使用；3、經常檢查潤滑系統的密封情況；4、選用適宜的潤滑材料，按規程定期潤滑；5、對溫度較高的潤滑點，要相應的增加潤滑次數并裝設隔溫或冷卻裝置；6、潮濕場合不宜選用納基潤滑脂，因其水性強而致失效；7、沒有注油點的轉動部位，應定期用稀油壺點注各轉動縫隙中，以減少機械的磨損和銹蝕；8、潤滑時，必須全車停電(電動潤滑系統除外)。7.什么叫接地？接地有什么作用？接地方式有哪幾種？7.答案：①把電器設備的金屬外殼通過導體與大地做良好的電氣連接稱為接地。②接地的作用是為了保護人身安全和設備安全運行。③接地有：保護接地、工作接地、保護接零、重復接地、防雷與防靜電接地五種。8.天車電氣線路主接觸器不能接通的原因是什么？8.答案：原因有：(1)線路無電壓。(2)刀開關未閉合或未閉合緊。(3)緊急開關未閉合或未閉合緊。(4)艙口安全開關未閉合或未閉合緊。(5)控制器手柄不在零位。(6)過電流繼電器的聯鎖觸點未閉合。(7)控制電路的熔斷器燒毀或脫落。(8)線路主接觸器的吸引線圈燒斷或斷路。(9)零位保護或安全聯鎖線路斷路。(10)零位保護或安全聯鎖電路各開關的接線脫落等。9.為什么不能斜拉歪掛？9.答案：1)起重機斜拉歪掛時，就會與地面垂直線形成一個角度，這個角度越大，鋼絲繩受的拉力越大，如果斜拉歪掛過程中再遇到地面的障礙物，鋼絲繩所受的拉力會更大，因此斜拉歪掛會使起重機超負荷。2)起重機斜拉歪掛時還會產生一個水平分力，當重物離開地面的一瞬間形成蕩勢，這種蕩勢極易造成起重機失控，致使物體相撞周圍設施遭到破壞、嚴重威脅周圍人身安全的不良后果。3)起重機斜拉歪掛時極易發生，起重機零部件損壞，起重機機械故障，起重機機械事故。如電機燒毀、起重機掉閘、滑輪斷裂、鋼絲繩出槽等等。所以我們要做到：“三點一垂線即卷筒、吊鉤、重物為一垂線”切不可斜拉歪掛。10.啃道的主要原因是什么？10.答案：主要原因是：⑴車輪不標準；⑵軌道不標準；⑶傳動系統誤差和卡塞；⑷車架偏斜、變形；⑸大梁金屬結構發生裂紋。11.什麼叫安全聯鎖？11.答案：在起重機工作時，安全聯鎖部分內的零位保護和安全限位部分相串聯，當某一個開關或某一處斷路時，都會使線路主接觸器停止工作，起到安全保護作用。12.請簡述車輪打滑原因12.答案：(1)車輪滾動面不在同一平面上；(2)軌道上有油污、冰雪等；(3)軌道面在高低方向有波浪或在同截面上兩軌道高低差超差；(4)制動過猛。13.減速器產生振動的原因有哪些？13.答案：1)主動軸與動力軸之間的同軸度超差過大；2)從動軸與工作機傳動軸之間的同軸度超差過大；3)減速器本身的安裝精度不夠；4)減速器機座剛性不夠，或地腳螺栓松動；5)聯接減速器的聯軸器類型選擇不合適。14.減速器產生噪聲的原因有哪些？14.答案：(1)連續的清脆撞擊聲。這是由于齒輪表面有嚴重傷痕所致；(2)斷續的嘶啞聲，原因是缺少潤滑油；(3)尖哨聲，這是由于軸承內圈、外圈或滾