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文檔簡介
(新版)航空電信人員(通信)執(zhí)照理論考試題庫.導(dǎo)出版
一'單選題
1.VHF通信系統(tǒng)的傳播方式()
A、視距傳播
B、中距傳播
C、遠(yuǎn)距傳播
D、長距傳播
答案:A
2.在群同步的通信系統(tǒng)中,信息的傳輸是以()為單位進(jìn)行的。
A、二進(jìn)制位
B、比特流
C、字符
D、雙字符
答案:C
3.當(dāng)航班延誤時拍發(fā)的電報種類應(yīng)為()
A、DEP
B、ABS
C、DAL
D、CPL
答案:C
4.《中國民用航空無線電管理規(guī)定》第三十八條規(guī)定,民用航空各類無線電業(yè)務(wù)
均屬于安全業(yè)務(wù),不應(yīng)受到(),必須予以保護(hù)。
A、惡意干擾
B、連續(xù)干擾
C、有害干擾
D、無害干擾
答案:C
5.三相對稱負(fù)載的功率P=?3Ulcos中,其中中是()之間的相位角。
A、線電壓與線電流
B、相電壓與對應(yīng)相電流
C、線電壓與相電流
D、相電壓與線電流
答案:B
6.當(dāng)穩(wěn)壓管在正常穩(wěn)壓工作時,其兩端施加的外部電壓的特點為O
A、反向偏置但不擊穿
B、正向偏置但不擊穿
C、反向偏置且被擊穿
D、正向偏置且被擊穿
答案:C
7.當(dāng)VHF接收機(jī)的靈敏度下降時,首先應(yīng)檢查0o
A、AGO電壓
B、頻率合成器提供的調(diào)諧電壓
C、中放電路
D、調(diào)制模塊
答案:C
8.臺站不常使用的儀器儀表()必須通電檢查一次。
A、半年
B、每個季度
C、每個月
D、一年
答案:B
9.集群通信系統(tǒng)的基站接收機(jī)是()接收機(jī)
A、外差式
B、超外差式
C、雙邊帶
D、單邊帶
答案:B
10.自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)固定格式公務(wù)電報SVC.LRCIDXXX(X)EXPXXX(X)含義是()。
A、報頭錯
B、流水號用重或報文漏發(fā)
C、報文錯
D、指令錯
答案:B
11.目前語音交換系統(tǒng)接入的管制移交電話不包含O。
A、空管專用通信網(wǎng)(如FAI6傳輸網(wǎng))
B、衛(wèi)星通信網(wǎng)
C、中國移動通信網(wǎng)
D、程控交換通信網(wǎng)
答案:C
12.《中國民用航空應(yīng)急管理規(guī)定》第十四條規(guī)定,民航管理部門建立健全應(yīng)急
冤案體系,主要包括總體應(yīng)急預(yù)案、()、地區(qū)應(yīng)急預(yù)案。
A、本單位
B、專項應(yīng)急預(yù)案
C、航空安全
答案:C
13.對PBX類型的管制移交電話進(jìn)行外部線路檢測時,系統(tǒng)電話接口板可由()
代替。
A、普通程控電話單機(jī)
B、磁石電話單機(jī)
C、音頻表
D、無線電接口板
答案:A
14.在整流電路的輸出端并一個電容,主要是利用電容的()特性,使脈動電壓變得
較平穩(wěn)。
A、電壓不能突變
B、濾波
C\充放電
D、升壓
答案:C
15.《民用航空電信人員崗位培訓(xùn)管理辦法》第九條規(guī)定,崗前培訓(xùn)是使被培訓(xùn)
者具備在通信導(dǎo)航監(jiān)視崗位獨(dú)立工作的能力,并獲得獨(dú)立上崗工作資格所進(jìn)行的
培訓(xùn)I。崗前培訓(xùn)時間一般不少于()小時,可以根據(jù)設(shè)備操作的復(fù)雜程度增加。
A、160
B、180
C、200
D、240
答案:D
16.下面對于壓報繞轉(zhuǎn)和信道改路描述正確的有()
A、壓報繞轉(zhuǎn)與信道改路執(zhí)行后的效果是一樣的
B、某信道執(zhí)行壓報繞轉(zhuǎn)后,再收報也不會壓報了
C、某信道執(zhí)行壓報繞轉(zhuǎn)后,只繞轉(zhuǎn)當(dāng)前壓報
D、某信道執(zhí)行信道改路后,這個信道的當(dāng)前壓報也會被改路
答案:C
17.波分系統(tǒng)中C波段的起始頻率是:()
A、192.1THz
B、196,OTHz
G192.15THz
D、196.05THz
答案:A
18.
《〈民用無人機(jī)空中交通管理辦法》規(guī)定,發(fā)生無人機(jī)飛行活動不正常情況,并且
可能影響飛行安全和公共安全時,組織實施民用無人機(jī)活動的單位或者個人應(yīng)當(dāng)
()。
A、
立即逃離現(xiàn)場
B、
立即向相關(guān)管制單位報告
C、
立即向當(dāng)?shù)毓簿謭蟾?/p>
D、
答案:B
19.IP電話業(yè)務(wù)泛指利用()協(xié)議,通過IP網(wǎng)絡(luò)提供或通過電話網(wǎng)絡(luò)和IP網(wǎng)絡(luò)
共同提供的電話業(yè)務(wù)。
A、IP網(wǎng)絡(luò)
B、IPX網(wǎng)絡(luò)
C、通信網(wǎng)絡(luò)
D、本地網(wǎng)絡(luò)
答案:A
20.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第十四條規(guī)定,緊急事件發(fā)生后,事發(fā)相關(guān)
單位應(yīng)當(dāng)在事件發(fā)生后()小時內(nèi),按規(guī)范如實填報民用航空安全信息報告表。
A、2
B、5
C、10
D、12
答案:D
21.二極管的主要作用是()
A、單向?qū)щ?/p>
B、電流放大
C、電壓放大
D、阻抗變換
答案:A
22.民用航空的主要部分是
A、通用航空
B、航空運(yùn)輸
C\農(nóng)用航空
D、現(xiàn)代航空
答案:B
23.《中華人民共和國無線電管理條例》第二十四條規(guī)定,使用其他國家、地區(qū)
的衛(wèi)星無線電頻率開展業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)遵守(),并完成與我國申報的衛(wèi)星無線電頻
率的協(xié)調(diào)。
A、我國衛(wèi)星無線電頻率管理的規(guī)定
B、他國衛(wèi)星無線電頻率管理的規(guī)定
C、中華人民共和國相關(guān)規(guī)定
D、以上三項
答案:A
24.集群系統(tǒng)基站選址時應(yīng)避免其他信號的干擾,以下地點可以設(shè)立集群系統(tǒng)基
站的是()
A、大型衛(wèi)星地球站工作天線正前方
B、有源電視天線或閉路電視放大器附近
C、聯(lián)通CDMA基站附近
D、移動GSM基站附近
答案:D
25.《民用機(jī)場管理條例》第六十七條規(guī)定,違反民用機(jī)場管理條例的規(guī)定,機(jī)
場管理機(jī)構(gòu)未按照應(yīng)急預(yù)案的要求進(jìn)行應(yīng)急救援演練或者未配備必要的應(yīng)急救
援設(shè)備和器材的,由地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處()的罰款。
Ax1萬元以上5萬元以下
B、20萬元以上100萬元以下
C、2萬元以上10萬元以下
D、10萬元以上50萬元以下
答案:A
26.根據(jù)無線電頻率劃分,3—30MHz頻段應(yīng)屬于()通信。
A、短波
B、超短波
C\中波
D、長波
答案:A
27.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第二十五條規(guī)定,在距離航路邊界()公
里以內(nèi)的地帶,禁止修建影響飛行安全的射擊靶場和其他設(shè)施。
A、100
B、50
C、30
D、20
答案:C
28.根據(jù)《短波無線電收信臺(站)電磁環(huán)境要求》,對短波無線電收信臺(站)
保護(hù)分級的說法,正確的是
A、共分三級,其中一級保護(hù)最高
B、共分三級,其中三級保護(hù)最高
C、共分四級,其中一級保護(hù)最高
D、共分四級,其中四級保護(hù)最高
答案:A
29.TCP協(xié)議通過()來區(qū)分不同的連接。
A、IP地址
B、端口號
C、IP地址+端口號
D、以上答案都不對
答案:C
30.下面不屬于波分站點的是:()
A、光終端復(fù)用站0TM
B、光監(jiān)控站OSC
C、光線路放大站0LA
D、光分插復(fù)用站0ADM
答案:B
31.傳輸系統(tǒng)中的接入端口的信號失真度應(yīng)不大于()
A、0.03
B、0.04
C、0.05
D、0.02
答案:A
32.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十三條規(guī)定,
設(shè)備使用許可證申請過程中,現(xiàn)場測試合格的設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)行,試運(yùn)行期視復(fù)雜
程度為()。
A、3到12個月
B、4到12個月
C、3到6個月
D、6到12個月
答案:A
33.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》第二條規(guī)定,
本細(xì)則適用于實行許可管理的民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備(以下簡稱通
信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備)的購置、使用以及()。
A、監(jiān)督管理
B、維修升級
G報廢管理
D、更新管理
答案:A
34.《中華人民共和國無線電管理條例》第五十二條規(guī)定,在邊境地區(qū)設(shè)置、使
用無線電臺(站),應(yīng)當(dāng)遵守我國與()、地區(qū)簽訂的無線電頻率協(xié)調(diào)協(xié)議。
A、相關(guān)管制區(qū)無線電管理局
B、相鄰管制區(qū)管制單位
C、聯(lián)合國
D、相關(guān)國家
答案:D
35.《中國民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第十四條規(guī)定,三級影
響事件是設(shè)備中斷服務(wù)導(dǎo)致管制單位實施()分鐘以內(nèi)流量控制。
A、15-45
B、15-50
C、5-50
D、25-45
答案:A
36.網(wǎng)卡實現(xiàn)的主要功能是O
A、物理層與網(wǎng)絡(luò)層的功能
B、網(wǎng)絡(luò)層與應(yīng)用層的功能
C、物理層與數(shù)據(jù)鏈路層的功能
D、網(wǎng)絡(luò)層與表示層的功能
答案:C
37.主用和備用語音通信交換系統(tǒng)應(yīng)按照業(yè)務(wù)需求配置哪些相應(yīng)接口?()
A、有線接口
B、無線接口
C、聯(lián)網(wǎng)接口
D、有線接口.無線接口及聯(lián)網(wǎng)接口
答案:D
38.地空數(shù)據(jù)鏈負(fù)責(zé)飛機(jī)與()之間的通信,它能提供比話音通信更快捷更準(zhǔn)確
地通信。
A、機(jī)場
B、空管
C、飛機(jī)
D、航空公司
答案:D
39.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施內(nèi)安裝的信號SPD,其標(biāo)稱放電電流In不應(yīng)小于()kA(8
/20ns)
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:B
40.在電話表中,IA號碼有()位
A、4
B、6
C、22
D、8
答案:A
41.0是用來衡量一個天線在某一方向上收發(fā)信號的能力。
A、特性阻抗
B、天線增益
C、駐波比
D、電氣長度
答案:B
42.著火滅火逃生時,火焰夾著濃煙、辨別逃離方向時一定要注意朝()迅速撤
離。
A、有事故照明或明亮處
B、室內(nèi)
C、電梯內(nèi)
答案:A
43.為了提高變頻器的抗干擾能力,一般選用()作為變頻器件。
A、晶體管
B、二極管
C、場效應(yīng)管
D、集成管
答案:C
44.為了減少輸出電阻并提高效率,通用型運(yùn)放的輸出級大多采用()
A、共射電路
B、共基電路
C、差動放大電路
D、OCL電路
答案:D
45.以下對于限壓型SPD的描述,錯誤的是:()。
A、無電涌出現(xiàn)時為高阻抗
B、隨著電涌電流和電壓的增加,阻抗跟著連續(xù)變小
C、通常采用放電間隙、充氣放電管、閘流管和三端雙向可控硅元件做這類SPD
的組件
D、有時稱這類SPD為“箝壓型”SPD
答案:C
46.Ku波段衛(wèi)星監(jiān)控終端顯示()表示衛(wèi)星節(jié)點已上線
A、StationOn-Line
B、NetworkMapLoaded
C、GatewaynodeOup
D\Start_node
答案:A
47.民用航空國際通信電路和全國性的地面通信網(wǎng)絡(luò)、地空通信網(wǎng)絡(luò),由()統(tǒng)
一規(guī)劃?
A、民航局
B、民航局空官局
C、地區(qū)管理局
D、地區(qū)空管局
答案:B
48.甚高頻通信采用的鞭狀天線垂直架設(shè)時的極化方式是()。
A、左旋圓極化
B、螺旋極化
C、右旋橢圓極化
D、垂直極化
答案:D
49.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》第二十條規(guī)
定,臨時使用許可證的有效期為()年。
A、5
B、4
C、3
D、2
答案:D
50.斷電會使原存信息丟失的存儲器是
A、RAM
B、ROM
C、U盤
D、硬盤
答案:A
51.在二進(jìn)制數(shù)的運(yùn)算中,下列哪個等式是錯誤的?()
A、1010-0101=0011
B、1001+0110=1111
G10014-0011=0011
D、0011X0101=1111
答案:A
52.《中國民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第十二條規(guī)定,一級響
應(yīng)事件是設(shè)備中斷服務(wù)導(dǎo)致運(yùn)輸航空陸空通信雙向聯(lián)系中斷,造成調(diào)整其他航空
器避讓等后果,或者區(qū)域范圍內(nèi)陸空通信雙向聯(lián)系中斷()分鐘(含)以上,進(jìn)
近或塔臺范圍內(nèi)陸空通信雙向聯(lián)系中斷()分鐘(含)以上
A、15、3
B、15、5
C、45、15
D、45、3
答案:A
53.電報正文中可以包含下列哪個字符()
A、SOH
B、SVC
C、ZCZC
D、ETX
答案:B
54.局域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)軟件主要包括
A、服務(wù)器操作系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用軟件
B、網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用軟件
C、網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用軟件
D、工作站軟件和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)
答案:B
55.以字符為單位,偶校驗,效率低,適用于低速的數(shù)據(jù)傳輸,稱為()
A、異步傳輸
B、同步傳輸
C、數(shù)據(jù)傳輸
D、分組傳輸
答案:A
56.關(guān)于解調(diào),下列說法中錯誤的是()
A、解調(diào)是從接收到的高頻信號中把低頻信號恢復(fù)出來
B、調(diào)幅波的解調(diào)常稱為檢波
C、解調(diào)是通信系統(tǒng)中一個必不可少的信號變換過程
D、解調(diào)只能采用包絡(luò)檢波器
答案:D
57.AFTN指的是()
A、國際民航組織航空電報網(wǎng)
B、國際民航組織航空固定業(yè)務(wù)通信網(wǎng)
C、國際航空通信協(xié)會通信網(wǎng)
D、航空電信網(wǎng)
答案:B
58.發(fā)電地址的簡字簡語為()
A、ADS
B、ORG
C、OGN
D、ADR
答案:C
59.轉(zhuǎn)報系統(tǒng)的某異步用戶終端距離較遠(yuǎn),那么應(yīng)選擇的接口是()
A、電流環(huán)
B、RS232
C、TCP
D、IP
答案:A
60.在任一瞬時,沿任一回路循行方向(順時針或逆時針方向)回路中各段電壓
的代數(shù)和恒等于()
A、2
B、1
C、0
D、不確定
答案:C
61.語音通信交換系統(tǒng)中,2線PABX/PSTN接口應(yīng)能支持與()的連接。
A、本地中心交換局
B、專用交換機(jī)或公共交換電話網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)
C、磁石交換機(jī)或磁石電話
D、VHF電臺
答案:B
62.解決均勻量化小信號的量化信噪比低的最好方法是
A、增加量化級數(shù)
B、增大信號功率
C、采用非均勻量化
D、以上都不是
答案:C
63.KU波段衛(wèi)星系統(tǒng)頻率范圍是()
A、1.12—2.6GHz
B、3.95~8.2GHz
G12.4-18GHz
D、18—26.5GHz
答案:C
64.傳輸介質(zhì)是網(wǎng)絡(luò)中收發(fā)雙方之間的物理通路。下列傳輸介質(zhì)中,具有很高的
數(shù)據(jù)傳輸速率'信號傳輸衰減最小,抗干擾能力最強(qiáng)的是()。
A、電話線
B、同軸電纜
C、雙絞線
D、光纜
答案:D
65.GG等級不可拍發(fā)()
A、氣象電報
B、航空行政電報
C、飛行安全電報
D、飛行正常性電報
答案:C
66.以下是基于鏈路狀態(tài)算法的動態(tài)路由協(xié)議是()。
A、RIP
B、ICMP
C、OSPF
D、IGRP
答案:B
67.將一根導(dǎo)線均勻拉長為原長度的3倍,則阻值為原來的()倍。
A、3
B、0.33333333333333
C、9
D、0.11111111111111
答案:C
68.TCP/IP協(xié)議是Internet中計算機(jī)之間通信所必須共同遵循的一種()
A、信息資源
B、通信規(guī)定
C、軟件
D、硬件
答案:B
69.串聯(lián)型穩(wěn)壓電路由以下幾部分基本電路組成:取樣網(wǎng)絡(luò)、基準(zhǔn)電源、比較放
大器和()
A、整流管
B、穩(wěn)壓官
C、調(diào)整管
D、保護(hù)管
答案:C
70.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十一條規(guī)定,
設(shè)備生產(chǎn)廠家申請使用許可證,應(yīng)當(dāng)出具()設(shè)備的臨時使用許可證。
A、同一類型
B、同一批次
C\同一規(guī)格
D\同一型號
答案:D
71.一個隊列可以包括()個信道。
A、1
B、2
C\3
D、4
答案:C
72.函數(shù)F(A,B,C)=AB+BC+AC的最小項表達(dá)式為()
A、F(A,B,C)=Zm(0,2,4)
B、(A,B,C)=Zm(3,5,6,7)
C、F(A,B,C)=Zm(0,2,3,4)
D、F(A,B,C)=Zm(2,4,6,7)
答案:B
73.以下簡稱表示無線局域網(wǎng)的是()
A、WAN
B、LAN
C、AN
D、WLAN
答案:D
74.《中國民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第十八條規(guī)定,根據(jù)設(shè)
備性能、配置以及在運(yùn)行中的作用和要求設(shè)備運(yùn)行正常率分為哪三個等級()
A、B、C
B、1、2、3
C、I、IIXIII
D、一、二、三
答案:A
75.生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的()培訓(xùn),取
得相應(yīng)資格,方可上崗作業(yè)。
A、安全作業(yè)培訓(xùn)
B、操作技能培訓(xùn)
C、質(zhì)量安全培訓(xùn)
D、職業(yè)技能培訓(xùn)
答案:A
76.信道編碼的目的是為了提高信號傳輸?shù)模ǎ?/p>
A、可靠性
B、有效性
C、實時性
D、正確性
答案:A
77.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》第十一條規(guī)
定,參與合格審定的專家從民航通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備()中選取。
A、高級工程師庫
B、合格審定專家?guī)?/p>
C、專家級高級工程師庫
D、以上三項
答案:B
78.ACARS數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的工作頻率是()。
A、128.6MHz
B、121.5MHz
C、130MHz
D、131.45MHz
答案:D
79.TES中的CU板顯示“7”時,其前面板從左至右有2個指示燈亮,分別是第()
個。
A、2,3
B、3,4
C、4,5
D、5,6
答案:B
80.集群移動通信基站的上行工作頻率是()
A、806MHz~821MHz
B、851MHz?866MHz
G806MHz~851MHz
D、821MHz~866MHz
答案:A
81.語音交換的最大交換能力是由系統(tǒng)()多少決定的。
A、接口板數(shù)量
B、席位數(shù)量
C、時隙
D、系統(tǒng)大小
答案:C
82.民航VHF地空通信設(shè)備采用()調(diào)制模式。
A、頻率
B、相位
C\幅度
D、先頻率后幅度
答案:C
83.接收機(jī)對鄰近干擾的抑制能力主要取決于()
A、高頻諧振回路
B、中放諧振回路
C、混頻器
答案:B
84.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第十九條規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責(zé)任
制應(yīng)當(dāng)明確各崗位的責(zé)任人員、責(zé)任范圍和考核標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。
A、責(zé)任人員
B、責(zé)任范圍
C、考核標(biāo)準(zhǔn)
D、以上三項
答案:D
85.以下屬于非線性調(diào)制的是0
A、相位調(diào)制(PM)
B、單邊帶調(diào)制(SSB)
G雙邊帶調(diào)幅(DSB)
D、殘留邊帶調(diào)制(VSB)
答案:A
86.采用電離層反射來達(dá)到遠(yuǎn)距離通信應(yīng)該使用()波段的信號
A、微波
B、長波
C、短波
D、超音波
答案:C
87.非正弦周期信號的分解可用什么方法實現(xiàn):()
A、傅里葉變化
B、傅里葉變換;
C、傅里葉級數(shù)展開;
D、傅里葉卷積
答案:C
88.降低接收機(jī)的靜噪門限可以
A、降低接收機(jī)的靈敏度
B、接收遠(yuǎn)距離的信號
C、抑制接收遠(yuǎn)距離的信號
D、降低接收機(jī)的信噪比
答案:B
89.SPD的最大持續(xù)運(yùn)行電壓UC宜大于或等于信號峰值電壓的()倍,響應(yīng)時間
應(yīng)在納秒(ns)級。
A、0.9
B、1
C、1.1
D、1.2
答案:D
90.為了防止收發(fā)干擾,收信臺應(yīng)()發(fā)射臺。
A、靠近
B、接近
C\遠(yuǎn)離
D、偏禺
答案:C
91.在以太網(wǎng)中,是根據(jù)()地址來區(qū)分不同設(shè)備的。
A、IP地址
B、IPX地址
C、LLC地址
D、MAC地址
答案:B
92.正弦交流電的有效值等于最大值的()。
A、0.33333333333333
B、0.5
C、2
D、0.7
答案:D
93.塔臺管制A級設(shè)備配置是指適用于承擔(dān)塔臺管制業(yè)務(wù),管制區(qū)內(nèi)年起降架次
大于()萬或日高峰起降架次大于()架次的管制單位
A、5、350
B、10、350
C、10、300
D、5、300
答案:B
94.ATM是傳送信息的基本載體()。
A、信元
B、幀
C、比特流
D、包
答案:A
95.當(dāng)雷達(dá)設(shè)備的工作模式為AC模式時,建議傳輸設(shè)備的時鐘速率設(shè)置為(),
能夠有效保證信號的傳輸質(zhì)量。
Av38.4Kbps
B、2Mbps
C、9.6Kbps
D、19.2Kbps
答案:D
96.下列哪個不是PTT處于常發(fā)的可能原因:()。
A、雷擊或某些原因造成發(fā)射機(jī)接口板或PTT電平轉(zhuǎn)換板損壞
B、無線電干擾
C、PTT按鍵卡阻
D、發(fā)射機(jī)故障
答案:B
97.所謂呼叫強(qiáng)度,就是單位時間里用戶為實現(xiàn)通信所發(fā)生的()。
A、呼叫次數(shù)
B、通話次數(shù)
C、占用次數(shù)
D、遇忙次數(shù)
答案:A
98.轉(zhuǎn)報系統(tǒng)中智能線路切換器的作用是()
A、切換系統(tǒng)內(nèi)的所有同步用戶
B、切換系統(tǒng)內(nèi)的所有異步用戶
C、完成轉(zhuǎn)報系統(tǒng)間的切換
D、將連接到該切換器的異步用戶切換到冗余轉(zhuǎn)報系統(tǒng)
答案:D
99.《中華人民共和國無線電管理條例》第十五條規(guī)定,取得無線電頻率使用許
可,應(yīng)當(dāng)符合下列條件
A、使用無線電頻率的技術(shù)方案可行
B、有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員
C、對依法使用的其他無線電頻率不會產(chǎn)生有害干擾
D、以上三項
答案:D
100.ACARS把ARINC總線上的數(shù)據(jù)通過空地雙向數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行交換,飛機(jī)用VHF向
地面發(fā)射,地面再發(fā)往航空公司、管制塔臺等。最重要的數(shù)據(jù)有
A、飛機(jī)離開登機(jī)橋的時間、收起落架時間、放起落架時間和落地時
B、飛機(jī)離開登機(jī)橋的時間、起飛時間、放起落架時間和落地時間
C、飛機(jī)收起落架時間'起飛時間、放起落架時間和落地時間
D、飛機(jī)離開登機(jī)橋的時間、起飛時間、落地時間和進(jìn)登機(jī)橋時間
答案:B
101.在三相四線制中,當(dāng)三相負(fù)載不平衡時,三相電壓相等,中性線電流0。
A、等于零
B、不等于零
C、增大
D、減小
答案:B
102.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第九條規(guī)定,()負(fù)責(zé)監(jiān)
督檢查本地區(qū)民航空管運(yùn)行單位貫徹落實民航空管安全管理的政策、法規(guī)、規(guī)章
和標(biāo)準(zhǔn);監(jiān)督檢查安全工作規(guī)劃和安全管理措施落實、安全管理目標(biāo)執(zhí)行和安全
管理體系建設(shè)的情況,監(jiān)督檢查民航空管運(yùn)行單位的安全評估工作,承辦民航空
管安全審計工作。
A、民航空管運(yùn)行單位
B、臺站
C、地區(qū)空管局
D、地區(qū)管理局
答案:D
103.在HDLC的幀結(jié)構(gòu)中,標(biāo)志字段采用8bit標(biāo)志序列()表示一幀的開始和結(jié)
束
A、00000000
B、11111111
C、10101010
D、01111110
答案:D
104.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第五十四條規(guī)定,持照人違反民用航空
法律、法規(guī)、規(guī)章,未按規(guī)定履行職責(zé),對事故征候,嚴(yán)重事故征候或者事故負(fù)
有直接責(zé)任的,地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)取消其現(xiàn)行有效的注冊,在3個月至1年內(nèi)不予
注冊,并對違法當(dāng)事人處以()元以下罰款
A、1000
B、2000
G3000
D、4000
答案:A
105.《中國民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第十二條規(guī)定,一級響
應(yīng)事件是設(shè)備中斷服務(wù)導(dǎo)致通用航空陸空通信雙向聯(lián)系中斷大于()分鐘,造成
調(diào)整其他航空器避讓等后果。
A、20
B、30
C、40
D、50
答案:B
106.在下列存儲器中,訪問速度最快的是下列哪項?
A、硬盤存儲器
B、U盤存儲器
GRAM(內(nèi)存儲器)
D、磁帶存儲器
答案:c
107.在差分放大器中,共模信號是指兩輸入的信號
A、幅度相等,方向相同
B、幅度不等,方向相反
C、幅度相等,方向相反
D、幅度不等,方向相同
答案:A
108.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第二十五條規(guī)定,中國民用航空安全自愿報
告系統(tǒng)運(yùn)行的基本原則是自愿性、保密性和()。
A、非處罰性
B、處罰性
G真實性
D、完善性
答案:A
109.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第一百零一條規(guī)定,空中交通管制員或情
者飛行指揮員在收到航空器發(fā)出的遇險信號后,應(yīng)當(dāng)迅速查明遇險航空器的位置
和險情性質(zhì),()。
A、先報告上級,再采取措施
B、先通告相關(guān)部門,再采取措施
C、立即采取措施,并報告上級
D、先報告上級,等待指示
答案:C
110.《中華人民共和國中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第三條規(guī)定,安全生產(chǎn)工作
應(yīng)當(dāng)以人為本,堅持安全發(fā)展,()綜合治理的方針。
A、安全第一、預(yù)防為主
B、安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全
C、安全生產(chǎn)人人有責(zé)
D、以人為本,安全至上
答案:A
111.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十八條規(guī)定,民航空管
安全管理體系應(yīng)當(dāng)做到有計劃、有落實、有檢查、有跟蹤的()管理。
A、閉環(huán)
B、連環(huán)
C、集中
D、動態(tài)
答案:A
112.《中國民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第三條規(guī)定,設(shè)備運(yùn)行
保障與維護(hù)維修工作包括()
A、組織與實施設(shè)備的運(yùn)行保障,根據(jù)運(yùn)行需求,提供持續(xù)可靠的通信導(dǎo)航監(jiān)視
服務(wù)
B、組織與實施設(shè)備的維護(hù)維修,確保設(shè)備性能、運(yùn)行環(huán)境符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
C、組織與實施設(shè)備及其機(jī)房'運(yùn)行環(huán)境、技術(shù)資料'備件'儀器儀表、工具器
材和相關(guān)信息等基礎(chǔ)性管理工作
D、以上三項
答案:D
113.幀中繼的技術(shù)特點是復(fù)用與尋址和()。
A、語義透明性和時間透明性
B、以分組形式在網(wǎng)絡(luò)中傳輸。
C、易安裝、高移動性、抗干擾
D、帶寬控制技術(shù)
答案:D
114.《中國民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第六條規(guī)定,運(yùn)行保障
單位應(yīng)當(dāng)堅持持續(xù)安全和系統(tǒng)安全理念,運(yùn)用安全管理和質(zhì)量管理的系統(tǒng)方法,
對設(shè)備運(yùn)行保障與維護(hù)維修工作實施(),有效控制運(yùn)行風(fēng)險。
A、協(xié)同管理
B、積極管理
C、閉環(huán)管理
D、合理管理
答案:c
115.使用二氧化碳滅火器時,人應(yīng)站在()。
A、上風(fēng)位
B、下風(fēng)位
C、無一定位置
答案:A
116.臺站的值班記錄需要保存()年
A、兩年
B、三年
C、一年
D、設(shè)備的使用年限
答案:A
117.給出ACARS系統(tǒng)中面向字符的飛機(jī)與地面系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn),全稱為
“面向字符的空地數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議”的是()。
A、ARINC618(AEEC618)
B、ARINC618CAEEC619)
C、ARINC618(AEEC620)
D、ARINC618(AEEC621)
答案:A
118.系統(tǒng)內(nèi)單臺()設(shè)備故障時,將影響部分異步用戶的報文收發(fā)。
A、前置機(jī)
B、異步單元
C、轉(zhuǎn)報主機(jī)
D、交換機(jī)
答案:D
119.廣域網(wǎng)是指將分布范圍在()范圍內(nèi)的計算機(jī)連接起來的網(wǎng)絡(luò),其典型代表
是國際互聯(lián)網(wǎng)。
A、幾十公里
B、幾百公里
C、幾百公里至幾千公里
D、幾千公里
答案:C
120.VHF接收機(jī)中頻放大器的作用是
A、提高接收機(jī)的靈敏度和選擇性
B、防止本機(jī)振蕩能量從天線輻射出去
C、從接收信號中選取所需的RF信號
D、其它都不是
答案:A
121.《中華人民共和國民用航空法》第二條規(guī)定,中華人民共和國對領(lǐng)空享有()
主權(quán)
A、絕對的
B、相容的
C、完全的、排它的
D、共享的
答案:C
122.欲將正弦信號轉(zhuǎn)換成與之頻率相同的脈沖信號,應(yīng)用()
A、T觸發(fā)器
B、施密特觸發(fā)器
C、A/D轉(zhuǎn)換器
D、移位寄存器
答案:B
123.在D/A轉(zhuǎn)換中,需要采用的一般步驟為()
A、采樣、保持、量化、編碼
B、譯碼、階躍脈沖化、末級濾波
C、譯碼、保持、量化'濾波
D、譯碼'量化'階躍脈沖化
答案:B
124.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十六條規(guī)定,民航空管
運(yùn)行中凡涉及人員派遣、工作代理、設(shè)備租賃和信息服務(wù)的,相關(guān)單位和人員應(yīng)
當(dāng)以()的形式明確安全責(zé)任。
A、合同
B、協(xié)議
C、約定
D、條款
答案:B
125.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十一條規(guī)定,理論考試合格證由地區(qū)
管理局頒發(fā)并注明考試的專業(yè)類別。理論考試合格證有效期為()年。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:B
126.15dBW=()dBmWo
A、30
B、35
C、40
D、45
答案:D
127.空管系統(tǒng)通常要求對話音記錄保留()。
A、一天
B、一周
C、一月
D、一年
答案:C
128.下列哪一種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是集中控制。
A、星型
B、環(huán)型
C、樹型
D、總線型
答案:A
129.VSWR的正確解釋為
A、調(diào)制度
B、波功率
C、峰值功率
D、駐波比
答案:D
130.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第九十一條規(guī)定,下列飛行指揮安排、飛
行次序調(diào)配的原則中,哪項是錯誤的?
A、一切飛行讓戰(zhàn)斗飛行
B、其他飛行讓專機(jī)飛行和重要任務(wù)飛行
C、國內(nèi)一般任務(wù)飛行讓班期飛行
D、場外飛行讓場內(nèi)飛行
答案:D
131.在分組碼中,把碼組中“1”的個數(shù)目稱為碼組的()。
A、重量
B、距離
C、長度
D、質(zhì)量
答案:A
132.短波收發(fā)信機(jī)頻率范圍是
A、2.8-22MHz
B、5MHz-28MHz
G2.8-30MHz
D、3.8-28MHz
答案:A
133.多路復(fù)用中()是數(shù)字通信中廣泛使用的傳輸方式。
A、FDMA
B、CDMA
C、TDMA
D、DAMA
答案:C
134.下列關(guān)于電池容量的敘述錯誤的是()。
A、電池容量的單位為庫侖
B、電池容量可分為額定容量(標(biāo)稱容量)和實際容量
C、額定容量是指電池在252C環(huán)境溫度下以10小時率電流放電應(yīng)該放出的最低
限度的電
D、其它都不對。
答案:A
135.和NNNN配對使用的報頭是()
A、ZCZC
B、SOH
GNNNN
D、END
答案:A
136.AFTN電報等級按從高到低的順序排列,正確的是()
A、FF、SS、DD、GG、KK、LL
B、SS、DD、FF、GG、KK、LL
C、SS、FF、DD、GG、KK、LL
D、SS、FF、KK、GG、DLL
答案:B
137.在火災(zāi)現(xiàn)場總指揮根據(jù)撲救火災(zāi)的需要,有權(quán)行使和決定下列事項。不正確
的說法是()。
A、救火時可以使用當(dāng)?shù)氐母鞣N水源
B、可以劃定警戒區(qū),必須經(jīng)交通部門同意
C、在搶救人員物資或怕火勢蔓延,可以任意拆除或者破損毗鄰火災(zāi)現(xiàn)場的建筑
物、構(gòu)筑物或者其它設(shè)施等
D、有權(quán)調(diào)動供水、供電,供氣、通信,醫(yī)療救護(hù),交通運(yùn)輸'環(huán)境保護(hù)等
答案:B
138.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第五十二條規(guī)定,從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人
身安全的緊急情況時,有權(quán)()或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。
A、努力完成作業(yè)
B、停止作業(yè)
C、保護(hù)現(xiàn)場
D、合作完成作業(yè)
答案:B
139.使用誤碼分析儀測量RS232DCE接口傳輸?shù)睦走_(dá)號,不需要焊接的管腳為
。?
A、TX(信號入)
B、RX(信號出)
C、GND
D、CLKOUT
答案:A
140.CCITT建議X.25協(xié)議是()協(xié)議,用于廣域網(wǎng)互聯(lián)。
A、分組交換通信協(xié)議
B、數(shù)字系列接口的物理/電氣特性
C、傳輸控制協(xié)議
D、光傳輸
答案:A
141.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第三十九條規(guī)定,()不是電信執(zhí)照持
照人在提交執(zhí)照注冊申請時所需要向地區(qū)管理局的提交的注冊材料。
A、持照人在單位的表現(xiàn)情況
B、持照人所在單位出具的崗位培訓(xùn)
C、近期經(jīng)歷證明
D、所在單位的知識考試和技能考核情況
答案:A
142.無線信道比選計算所用時間不大于()ms
A、200
B、100
C、50
D、300
答案:A
143.模擬集群系統(tǒng)在25kHz的頻帶中傳()路話音
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
144.對RF系統(tǒng),最主要的設(shè)置參數(shù)中沒有()
A、發(fā)射頻率/增益(或衰減)
B、接收頻率/增益(或衰減)
C、發(fā)射打開
D、發(fā)射功率
答案:D
145.《民用機(jī)場管理條例》第一條規(guī)定,制定《民用機(jī)場管理條例》的目的:()
A、為了規(guī)范民用機(jī)場的建設(shè)與管理,積極、穩(wěn)步推進(jìn)民用機(jī)場發(fā)展
B、保障民用機(jī)場安全和有序運(yùn)營
C、維護(hù)有關(guān)當(dāng)事人的合法權(quán)益
D、以上三項
答案:D
146.《中華人民共和國民用航空法》第五十三條規(guī)定,專供民用航空器起飛、降
落'滑行、停放的劃定區(qū)域稱為()。
A、臨時機(jī)場
B\民用機(jī)場
C、軍用機(jī)場
D、軍民合用機(jī)場
答案:B
147.當(dāng)雷達(dá)設(shè)備的工作模式為S模式時,建議傳輸設(shè)備的時鐘速率設(shè)置為(),
能夠有效保證信號的傳輸質(zhì)量。
A、9.6Kbps
B、19.2Kbps
C、38.4Kbps
D、2Mbps
答案:C
148.如何快速的進(jìn)行二進(jìn)制與八進(jìn)制的轉(zhuǎn)換()
A、自左向右,四個二進(jìn)制為一組,按二進(jìn)制解碼成八進(jìn)制的一位數(shù)
B、自右向左,四個二進(jìn)制為一組,按二進(jìn)制解碼成八進(jìn)制的一位數(shù)
C、自左向右,三個二進(jìn)制為一組,按二進(jìn)制解碼成八進(jìn)制的一位數(shù)
D、自右向左,三個二進(jìn)制為一組,按二進(jìn)制解碼成八進(jìn)制的一位數(shù)
答案:D
149.《中國民用航空無線電管理規(guī)定》第四十條規(guī)定,民用航空各類無線電臺站
相互間產(chǎn)生的有害干擾在地區(qū)管理局范圍以外的,應(yīng)當(dāng)將情況報告()處理。
A、民航局無線電管理委員會
B、地區(qū)空管局
C、當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會
D、民航總局空管局
答案:A
150.某電臺收到公電,,lSVC.LRXYZ123EXPXYZ124",說明可能()
A、流水號重復(fù)
B、漏號
C、線路瞬斷
D、系統(tǒng)主備切換
答案:A
151.儀器、儀表存放環(huán)境應(yīng)具備的條件中不包含()條件
A、防靜電
B、防塵
C、防寒
D、防潮濕
答案:C
152.SPD的接地端應(yīng)采取盡可能的短而直,接線長度一般不應(yīng)大于()米。
A、0.1
B、0.3
C、0.5
D、1
答案:C
153.航空固定電信網(wǎng)(AFTN)作為航空固定服務(wù)一部分,由各個航空固定服務(wù)電
路組成的()系統(tǒng),它提供在具有相同的或兼容的通信特性的各航空固定臺站之
間交換電報和/或數(shù)字化數(shù)據(jù)。
A、全球性
B、國家級
C、地區(qū)級
D、各國政府級
答案:A
154.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第二十一條規(guī)定,民航空
管運(yùn)行單位應(yīng)當(dāng)將評估情況報所在地的()備案
A、民航空管運(yùn)行單位
B、空管局
C、地區(qū)空管局
D、地區(qū)管理局
答案:D
155.電報的改路標(biāo)記是0
A、SVC
B、DUPE
C、PDM
D、VW
答案:D
156.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第十八條規(guī)定,向國務(wù)院安全生產(chǎn)主管部門
報告事件信息,按照()的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
A、民航局
B、交通部
C、國務(wù)院
D、空管局
答案:C
157.表征天線性能的主要參數(shù)有輸入阻抗、方向性圖、增益、駐波比、()等
A、架設(shè)高度
B、通信距離
C、極化方式
D、構(gòu)造材質(zhì)
答案:C
158.轉(zhuǎn)報系統(tǒng)自動發(fā)公電,收電地址是()
A、對應(yīng)信道的告警地址
B、對方的電臺地址
C、對方轉(zhuǎn)報系統(tǒng)的地址
D、來報的發(fā)電地址
答案:A
159.中國民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)甚高頻技術(shù)規(guī)范中規(guī)定甚高頻收發(fā)信機(jī)平均故障時間間
隔應(yīng)不低于()
A、15000h
B、12000h
C、20000h
D、16000h
答案:C
160.對于同時申請電信人員執(zhí)照同一專業(yè)類別多個崗位的申請人,其專業(yè)實習(xí)時
間可以合并,但其總實習(xí)時間不得少于()個月
A、4
B、5
C、6
D、7
答案:B
161.組合邏輯電路消除競爭冒險的方法有()
A、前級加電阻
B、在輸出端接入濾波電容
C、后級加緩沖電路
D、屏蔽輸入信號的尖峰干擾
答案:B
162.
短波收發(fā)信機(jī)電壓駐波比
A、
<1.5
B、
<2.5
C、
>1.5
D、
>2.5
答案:A
163.以下哪項功能不能通過席位操作實現(xiàn)?()
A、無線電主備信號的使用選擇
B、席位電話轉(zhuǎn)移
C、席位監(jiān)聽功能
D、電話接口板復(fù)位
答案:D
164.在兩臺主機(jī)的數(shù)據(jù)通信會話中,一端主機(jī)OSI模型的會話層和另一端主機(jī)的
OSI模型的哪個層級進(jìn)行通信。
A、物理層
B、數(shù)據(jù)鏈路層
C、會話層
D、表示層
答案:C
165.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第一百條規(guī)定,飛行中發(fā)生特殊情況,機(jī)
長必須在()
A、先保障航空器的安全,再采取措施
B、在保證航空器上人員生命安全的前提下,積極采取措施保全航空器。
C、先報告領(lǐng)導(dǎo),再采取措施
D、應(yīng)與歹徒搏斗
答案:B
166.在短波通信中,夜晚可以收聽到發(fā)自遙遠(yuǎn)無線電臺的信號而白天卻收聽不到,
這是因為
A、夜晚由于電離層D層和E層消失,等效為提升了電離層高度使電波的跳躍距
離增加
B、夜晚電離層提升,最大可用通信頻率提高
C、夜晚電離層變薄,電離層反射電磁波的臨界頻率和臨界角發(fā)生改變
D、夜晚電離層變薄,電離層對電磁波的衰減和吸收變小
答案:A
167.空管系統(tǒng)安裝記錄儀,不是用來記錄()。
A、管制員工作間的情況
B、管制員的電話信號
C、管制員的無線電信號
D、管制員的工作屏幕的圖形界面
答案:A
168.理想的功率合成電路,當(dāng)其中某一個功率放大器損壞時,功率合成器輸出的
總功率將()。
A、不變
B、增加
C、減少
D、等于零
答案:C
169.構(gòu)成局域網(wǎng)需要4個基本硬件構(gòu)件,它們是()
A、計算機(jī)、傳輸介質(zhì)、網(wǎng)卡和交換機(jī)
B、計算機(jī)、傳輸介質(zhì)、網(wǎng)卡和集線器
C、服務(wù)器、工作站、光纜和網(wǎng)卡
D、服務(wù)器、工作站、光纜和網(wǎng)橋
答案:B
170.下列A/D轉(zhuǎn)換器中轉(zhuǎn)換速度最快的是()。
A、并聯(lián)比較型
B、雙積分型
C、計數(shù)型
D、逐次漸進(jìn)型
答案:A
171.為數(shù)據(jù)鏈路層提供服務(wù),以透明方式傳送比特流的是()。
A、網(wǎng)絡(luò)層
B、表示層
C、物理層
D、傳輸層
答案:C
172.一般來說,蓄電池的實際容量總是()理論容量,實際容量()額定容量。
A、低于;超過
B、超過;低于
C\低于;低于
D、超過;超過
答案:A
173.在下列VSAT+II的參數(shù)中,不是全網(wǎng)性的參數(shù)的是()
A、衛(wèi)星經(jīng)度
B、衛(wèi)星站經(jīng)緯度
C、幀長
D、突發(fā)速率
答案:B
174.《民用機(jī)場管理條例》第五條規(guī)定,全國民用機(jī)場布局規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)()
A、國民經(jīng)濟(jì)
B、社會發(fā)展需求
C、國防要求編制
D、以上全是
答案:D
175.根據(jù)OSI七層模型,交換是屬于哪一層的設(shè)備?()
A、物理層
B、數(shù)據(jù)鏈路層
C、網(wǎng)絡(luò)層
D、傳輸層
答案:B
176.每個時隙占()微秒
A、3
B、3.3
C、3.5
D、3.9
答案:D
177.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四十五條規(guī)定,兩個以上生產(chǎn)經(jīng)營單
位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動,可能危及對方生產(chǎn)安全的,應(yīng)當(dāng)簽訂0,
明確各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施,并指定專職安全生產(chǎn)管理
人員進(jìn)行安全檢查與協(xié)調(diào)。
A、勞動操作規(guī)范
B、安全技術(shù)措施
C、安全保障協(xié)議
D、安全生產(chǎn)管理協(xié)議
答案:D
178.當(dāng)一個輸出阻抗為50歐姆的信號源,向一個任意長度的特性阻抗為50歐姆
終端開路的同軸電纜饋電時,在電纜終端會出現(xiàn)()
A、駐波電流最大值
B、駐波電壓最小值
C、駐波電壓最大值
D、反射電壓最小值
答案:C
179.TETRA數(shù)字集群采用時分多址技術(shù),在25kHz的頻帶中可以傳()話音,頻
譜效率成倍提高。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:D
180.網(wǎng)絡(luò)可以通過無線的方式進(jìn)行連網(wǎng),以下不屬于無線傳輸介質(zhì)的是()。
A、微波
B、無線電波
C、光纜
D、紅外線
答案:C
181.《民用無人機(jī)空中交通管理辦法》規(guī)定,組織實施民用無人機(jī)活動的()和
個人應(yīng)當(dāng)按照《通用航空飛行管制條例》等規(guī)定申請劃設(shè)和使用空域,接收飛行
活動管理和空中交通服務(wù),保證飛行安全。
A、團(tuán)體
B、公司
C、組織
D、單位
答案:D
182.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十六條規(guī)定,
()負(fù)責(zé)注銷臨時使用許可證。
A、民航局空官局
B、民航局管理局
C、民航總局空管局
D、國務(wù)院主管部門
答案:C
183.微波波段常用字母表示,其中Ku波段的頻率范圍是
A、2-4GHz
B、4-8GHz
G8-12GHz
D、12-18GHz
答案:D
184.AFTN格式的收電地址中間第5、6個字符為()。
A、地名代碼
B、部門代碼
C、冠字
D、流水號
答案:B
185.PCM64傳輸每個時隙的信息的時間為()。
A、1.9|1s
B、2.0|is
C、2.5|is
D、3.8|is
答案:A
186.VHF收發(fā)信機(jī)的工作頻率范圍應(yīng)為
A、100-136.975MHz
B、118-200MHz
G118-136.975MHz
D、118-139.975MHz
答案:C
187.在穩(wěn)態(tài)電路中:()
A、可將電容元件視為開路
B、可將電容元件視為短路;
C、可將電感元件視為開路;
D、可將電感元件視為斷路
答案:A
188.語音交換系統(tǒng)主要完成無線電信號和()的交換處理工作。
A、電話
B、電報
C、視頻信號
D、氣象信息
答案:A
189.將三路0.3~3.4KHz的話音信號采用AM方式實現(xiàn)頻分復(fù)用,保護(hù)帶寬為0.5
KHz,則系統(tǒng)最小帶寬為0KHz
A、6.8
B、9.8
C、16.2
D、19.6
答案:D
190.在SDH系統(tǒng)中,MSOH指()。
A、再生段開銷
B、復(fù)用段開銷
C、再生段通道開銷
D、復(fù)用段通道開銷
答案:B
191.對流層對電波有吸收作用,尤其對()更為明顯
A、長波
B、中波
C、短波
D、超短波
答案:D
192.《民用航空空中交通管制服務(wù)地空通信設(shè)備配置第1部分:語音通信》中規(guī)
定根據(jù)管制模式、扇區(qū)數(shù)量和飛行流量的不同,地空通信設(shè)備配置分為()級
A、7
B、6
C、5
D、8
答案:A
193.傳輸介質(zhì)是網(wǎng)絡(luò)中收發(fā)雙方之間的物理通路。下列傳輸介質(zhì)中,具有很高的
數(shù)據(jù)傳輸速率、信號傳輸衰減最小、抗干擾能力最強(qiáng)的是()。
A、電話線
B、同軸電纜
C、雙絞線
D、光纜
答案:D
194.在下列器件中,哪些器件需要用紫外線進(jìn)行信息的擦除
A、EPROM
B、DRAM
C\SRAM
D、SAM
答案:A
195.發(fā)射機(jī)輸出功率為P1,通過傳輸環(huán)節(jié)到達(dá)天線的功率為P2,那么傳輸損耗
絕對值L=()
A、10log(P1/P2)
B、10log(P2/P1)
G10log(P1-P2)/P1
D、10log(P1-P2)
答案:A
196.平均功率是指無線電發(fā)射機(jī)在足夠長的時間內(nèi)供給()的平均功率
A、收信機(jī)
B、波道頻率
C、調(diào)幅苜頻
D、天線饋線
答案:D
197.在整流電路中()輸出的直流脈動最小。
A、單相半波整流
B、三相全波整流
C、三相橋式整流
D、單相橋式整流
答案:C
198.TES系統(tǒng)VCU板正常工作時的代碼顯示“7”代表()
A、空閑
B、通話
C、連續(xù)的數(shù)據(jù)連接
D、向網(wǎng)控發(fā)送呼叫結(jié)束信息,并等待呼叫結(jié)束應(yīng)答信息
答案:B
199.《民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定》第二百九十五條規(guī)定,年旅客吞吐量()萬
人次以上的機(jī)場,應(yīng)當(dāng)每周向民航總局報告機(jī)場運(yùn)行情況,報告應(yīng)當(dāng)抄送民航地
區(qū)管理局。
A、1000
B、100
C、10
D、10000
答案:A
200.下列觸發(fā)器中不屬于雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器的是0
A、R—S觸發(fā)器
B、J—K觸發(fā)器
C、施密特觸發(fā)器
D、自激振蕩器
答案:D
201.以下過程屬于數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為模擬信號解碼過程的是()
A、抽樣
B、量化
C、低通
D、編碼
答案:C
202.數(shù)字通信系統(tǒng)(傳送話音信號)誤碼率應(yīng)低于
Ax10的-5次方
Bx10的-6次方
Cx10的-7次方
Dx10的-8次方
答案:B
203.X.25信道參數(shù)包括()
A、信道名稱、信道類型、相關(guān)X.25地址、用戶數(shù)據(jù)區(qū)、主/被叫
B、信道名稱、信道類型、端口號、速率、臨時隊列
C、信道名稱、信道類型、路由方式、IP地址、報頭報尾
D、端口號、速率、信道狀態(tài)'路由方式、路由地址
答案:A
204.線路保護(hù)倒換可以采用
Ax1+1方式
B、1:1方式
C\1:n方式
D、以上幾種方式均可
答案:D
205.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第十三條規(guī)定,事件信息收集分類為緊急事
件報告和(),實行分類管理。
A、非緊急事件報告
B、一般事件報告
C、事件報告
D、突發(fā)事件報告
答案:A
206.()為系統(tǒng)內(nèi)的通信設(shè)備。
A、轉(zhuǎn)報主機(jī)、前置機(jī)、FR單元、異步單元、交換機(jī)
B\同步單元'FR單元、異步單元、交換機(jī)'機(jī)架式MODEM
C、轉(zhuǎn)報主機(jī)、前置機(jī)、前臺IP終端、交換機(jī)、異步單元
D、前臺IP終端、機(jī)架式MODEM、線路切換器,NC601、延長器
答案:B
207.使用頻譜儀測量KU衛(wèi)星上、下行隔離度時,必須在隔離器與頻譜儀之間串
接()?
A、隔直器
B、衰減器
C、環(huán)流器
D、功分器
答案:A
208.PES系統(tǒng)入境載波(INR0UTE)是指()通信信號.
A、網(wǎng)管站到遠(yuǎn)端站
B、遠(yuǎn)端站到遠(yuǎn)端站
C、遠(yuǎn)端站到網(wǎng)管站
答案:C
209.下面的因素不會影響VHF設(shè)備頻率穩(wěn)定度的是
A、靈敏度
B、溫度
C、電壓
D、負(fù)載
答案:A
210.下列哪些不是ATM交換的優(yōu)勢0.
A、多業(yè)務(wù)的適配和模仿能力
B、靈活拓?fù)洌?fù)載平衡,穩(wěn)定性高
C、傳輸協(xié)議復(fù)雜性開銷
D、局域網(wǎng)與廣域網(wǎng)統(tǒng)一的技術(shù),端到端的服務(wù)
答案:C
211.下面哪個在典型的路由表中沒有?()
A、到指定目的網(wǎng)絡(luò)的下一跳的IP地址
B、到指定目的網(wǎng)絡(luò)的跳步數(shù)目
C、目的網(wǎng)絡(luò)的MAC地址
D、使用的路由協(xié)議類型
答案:D
212.《民用無人機(jī)空中交通管理辦法》規(guī)定,民航空管單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和
本規(guī)定的要求對民用無人機(jī)飛行活動進(jìn)行空中交通管理。()在一個劃定為無人
機(jī)活動的空域內(nèi)同時為民用無人機(jī)和載人航空器提供控制交通服務(wù)。
A、不得
B、可以
答案:A
213.SITA電報的重發(fā)標(biāo)志為0
A、RPE
B、DUPE
C、PDM
D、QTA
答案:C
214.互調(diào)干擾分為發(fā)射機(jī)互調(diào)干擾和接收機(jī)互調(diào)干擾兩種類型,請問產(chǎn)生互調(diào)干
擾需同時滿足的條件中不包括:()。
A、一定的頻率組合關(guān)系
B、信號足夠大
C、相關(guān)頻點必須相鄰
D、相關(guān)臺站同時工作
答案:C
215.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十七條規(guī)定,下面()不是電信執(zhí)
照申請人應(yīng)當(dāng)具備與民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作相關(guān)的知識。
A、法律、法規(guī)、規(guī)章,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范
B、設(shè)備的電路原理、重要元器件的功能
C、空中交通服務(wù)規(guī)則和工作程序
D、專業(yè)英語知識
答案:D
216.地區(qū)級空管局和空管分局(站)轉(zhuǎn)報機(jī)之間連接的主用干線類型是()
A、X.25
B、FR
C、異步
D、TCP/IP
答案:C
217.《中華人民共和國民用航空法》第五十三條規(guī)定,民用機(jī)場是指()
A、專供民用航空器使用的
B、包括臨時機(jī)場
C、軍民合用機(jī)場
D、其它三項都是
答案:A
218.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第六十五條規(guī)定安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)
將檢查的時間、地點、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及其處理情況,作出書面記錄,并由檢
查人員和被檢查單位的負(fù)責(zé)人簽字;被檢查單位的負(fù)責(zé)人拒絕簽字的,檢查人員
應(yīng)當(dāng)將情況記錄在案,并()的部門報告。
A、向上級
B、向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)
C、向領(lǐng)導(dǎo)
D、以上三項
答案:B
219.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第三十九條規(guī)定,企事業(yè)單位,未按規(guī)定報
告事件信息的由局方給予警告,或處()萬元的罰款。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
220.對于一個沒有經(jīng)過子網(wǎng)劃分的傳統(tǒng)C類網(wǎng)絡(luò)來說,允許安裝()臺主機(jī)。
A、16
B、254
C、1022
D、65535
答案:B
221.信息傳輸速率是()
AxA.每秒傳輸?shù)姆纸M數(shù)
B、B.每秒傳輸?shù)亩M(jìn)制碼元數(shù)
C、C.每秒傳輸?shù)拇a元數(shù)
D、D.每秒傳輸?shù)淖止?jié)數(shù)
答案:D
222.航空公司和其他駐場單位,需要使用民航局轄屬的通信電路,通信導(dǎo)航雷達(dá)
設(shè)備及人員時,須經(jīng)過()批準(zhǔn),并簽訂協(xié)議。
A、民航局
B、民航局空官局
C、地區(qū)管理局
D、地區(qū)空管局
答案:C
223.()是通過給原數(shù)據(jù)添加冗余信息,從而獲得糾錯能力。
A、調(diào)制技術(shù)
B、信道編碼技術(shù)
C、擴(kuò)頻技術(shù)
D、交織技術(shù)
答案:B
224.800MTETRA接收機(jī)的靈敏度定義為在話音信道(TCH/S)產(chǎn)生4%未解碼誤碼率
時所需的輸入信號電平。下列參數(shù)是800M移動臺的規(guī)定的靜態(tài)靈敏度的是0
A、-130dBm
B、-120dBm
G-112dBm
D、-110dBm
答案:C
225.放大器的噪聲系數(shù)是指
A、放大器的輸出信噪比
B、放大器的輸入信噪比
C、放大器的輸入信噪比與其輸出的信噪比的比值
D、放大器對噪聲的抑制能力
答案:C
226.信號可以雙向傳送,但必須交替進(jìn)行,一個時間只能向一個方向傳送,這種
通信方式叫作()。
A、單工通信
B、半雙工通信
C、全雙工通信
D、同步通信
答案:B
227.飛行間隔是為了防止飛行沖突,保證飛行安全,提高飛行空間和時間利用率
所規(guī)定的航空器之間應(yīng)當(dāng)保持的()距離。
A、適當(dāng)安全距離
B、無沖突安全距離
C、最大安全距離
D、最小安全距離
答案:D
228.短波通信中日頻與夜頻的大小關(guān)系為
A、日頻必須高于夜頻
B、夜頻必須高于日頻
C、日頻與夜頻近似相等
D、夜頻等于日頻的2倍
答案:A
229.從高頻已調(diào)信號中恢復(fù)出調(diào)制信號的過程叫()或稱為()。
A、解調(diào)濾波
B、解調(diào)檢波
C、檢波解碼
D、解碼解調(diào)
答案:B
230.下列不屬于傳輸層協(xié)議的是:()
A、IP
B、TCP
C\UDP
D、SPX
答案:A
231.以下哪項功能可以通過席位操作實現(xiàn)?()
A、電話接口扳復(fù)位
B、無線電接口扳復(fù)位
C、席位配置修改
D、無線電主備信號的使用選擇
答案:D
232.VHF接收機(jī)完全無聲,則接收機(jī)的最大可能故障是。。
A、AGC電路
B、低頻放大器
C、中放與檢波器
D、身頻放大器
答案:B
233.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第三條規(guī)定,民航空管運(yùn)
行單位安全管理應(yīng)當(dāng)堅持()第一、預(yù)防為主、綜合治理的工作方針。
A、效率
B、安全
C、效益
D、保障
答案:B
234.記錄儀通常采用雙電源進(jìn)行供電,當(dāng)單個電源故障時()。
A、記錄儀必須關(guān)閉進(jìn)行檢修
B、記錄儀將丟失一般的記錄能力
C、記錄儀仍可正常工作
D、記錄儀可以工作,但是無法備份數(shù)據(jù).
答案:C
235.建設(shè)工程消防規(guī)定適用于下列哪條()。
A、適用于住宅室內(nèi)裝修
B、適用于村民自建住宅、救災(zāi)
C、適用于新建、擴(kuò)建、改建(含室內(nèi)裝修、用途變更)等
D、適用于其他臨時性建筑的建設(shè)
答案:C
236.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十九條規(guī)定,申請人在持相應(yīng)有效
執(zhí)照崗位簽注的電信人員帶領(lǐng)下,參加不少于()個月的專業(yè)實習(xí)。
A、3
B、4
C、5
D、6
答案:B
237.《中國民用航空無線電管理規(guī)定》第三十九條規(guī)定,民用航空各類無線電臺
受到干擾時,機(jī)組或地面操作使用人員應(yīng)當(dāng)將干擾情況,包括(),進(jìn)行詳細(xì)記
錄,并及時填寫《有害干擾報告表》。
A、干擾性質(zhì)
B、干擾臺頻率'呼號
C、出現(xiàn)時間和信號強(qiáng)度
D、以上三項都是
答案:D
238.在線性電路中非正弦信號可以分解成頻率是非正弦信號整數(shù)倍的正弦信號
的諧波表示,它采用的是()
A、互易定理
B、取樣定理
C、疊加原理
D、微分原理
答案:C
239.路由表編輯時,如果任何等級的報文都可以,則等級設(shè)置應(yīng)該設(shè)置成()
A、11111111
B、11110001
C、11110011
D、11110111
答案:A
240.單路異步信道故障時,可進(jìn)行的操作是()
A、重啟異步進(jìn)程
B、重啟相應(yīng)的異步信道
C、重啟相應(yīng)的異步單元
D、重啟相應(yīng)的前置
答案:B
241.《中華人民共和國民用航空法》第九條規(guī)定,民用航空器不得具有()。
A、雙重國籍
B、多重國籍
C、單一國籍
D、國籍要求
答案:A
242.實現(xiàn)網(wǎng)同步的方式有()
A、準(zhǔn)同步.長途局同步,本地網(wǎng)同步
B\準(zhǔn)同步,時鐘同步,長途局同步
C\準(zhǔn)同步,長途局同步,主從同步,
D、準(zhǔn)同步,主從同步,相互同步
答案:D
243.在轉(zhuǎn)報信道配置中,冠字由()個字母組成
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
244.程控交換機(jī)的實質(zhì)是一種()交換機(jī)。
A、數(shù)字電子計算機(jī)控制的交換機(jī)
B、通過模擬信號控制的交換機(jī)
C、由用戶電路單獨(dú)構(gòu)成的交換機(jī)
D、由存儲器進(jìn)行控制的交換機(jī)
答案:A
245.6針電話插頭型號為()。
A、RJ11
B、RJ10
C、RJ45
D、RJ54
答案:A
246.X.25協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)和OSI的()相對應(yīng)。
A、物理層和數(shù)據(jù)鏈路層
B、數(shù)據(jù)鏈路層和網(wǎng)絡(luò)層
C、網(wǎng)絡(luò)層和傳輸層
D、傳輸層和會話層
答案:A
247.關(guān)于電報改變路由,下面哪條不符合(國際民用航空公約)航空固定電信網(wǎng)
的規(guī)定?()
A、在全自動化通信中心,如該業(yè)務(wù)需要經(jīng)由一個全自動化通信中心轉(zhuǎn)出,發(fā)覺
電路中斷后立即開始。
B、在非全自動化通信中心,發(fā)覺電路中斷后5分鐘內(nèi)開始。
C、在全自動化通信中心,如該業(yè)務(wù)需要經(jīng)由一個非全自動化通信中心轉(zhuǎn)出,發(fā)
覺電路中斷后10分鐘內(nèi)開始。
D、如無雙邊或多邊安排的協(xié)議,應(yīng)以公務(wù)電報提出改變路由的要求。
答案:B
248.以下描述對等電位連接定義錯誤的是()。
A、將各金屬體做永久的連接以形成導(dǎo)電通路,它應(yīng)保證電氣的連續(xù)導(dǎo)通性并將
預(yù)期可能加于其上的電流安全導(dǎo)走。
B、將分開的裝置、導(dǎo)電物體等用等電位連接導(dǎo)體或電涌保護(hù)器連接起來以減小
雷電流在它們之間產(chǎn)生的電位差。
C、采用等電位連接后,如果漏電電流不大時,因為金屬外殼接地電阻較小,對
地電位很低,不會對人體造成傷害。
D、采用等電位連接后,如果漏電電流較大時,一定會對人體造成傷害。
答案:D
249.《中華人民共和國民用航空法》第三條規(guī)定,國內(nèi)各種民用航空活動是由()
監(jiān)督管理
A、國務(wù)院辦公室
B、國務(wù)院民航主管部門
C、民航總局
D、安監(jiān)辦
答案:B
250.一份AFTN電報最多可發(fā)()個收電地址
A、32
B、21
C、7
D、8
答案:B
251.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第三十四條規(guī)定,電信人員工作單位跨
地區(qū)變更時,到變更后工作單位所在地的地區(qū)管理局重新注冊,執(zhí)照重新注冊后,
執(zhí)照()有效期。
A、適用原注冊
B、重新開始計算
C、減半
D、以上答案均錯誤
答案:A
252.飛機(jī)電子儀表系統(tǒng)包括以下哪三部分
A、發(fā)動機(jī)指示系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和儀表指示系統(tǒng)
B、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和儀表指示系統(tǒng)
C、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)告警系統(tǒng)
D、發(fā)動機(jī)指示系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)告警系統(tǒng)和儀表指示系統(tǒng)
答案:B
253.《中華人民共和國民用航空法》第五十三條規(guī)定,關(guān)于民用機(jī)場,以下說法
正確的是()。
A、專供民用航空器使用的
B、不包括臨時機(jī)場
C、包括附屬建筑物和設(shè)施
D、其它三項都是
答案:D
254.一個信道可以由路由表指定多個()
A、發(fā)電地址
B、流水號
C、收電地址
D、報文
答案:C
255.以下哪個設(shè)備不是RGS地面站組成部分()。
A、衛(wèi)星
B、甚高頻
C、微波
D、GPS
答案:C
256.依據(jù)干擾源的種類,基站干擾包括()是由外部一個或多個無線信號源經(jīng)過
機(jī)殼或饋線進(jìn)入接收設(shè)備的非線性放大器而產(chǎn)生的。外部信號與外部信號或外部
信號與發(fā)射機(jī)本身的信號相互混合,可以產(chǎn)生新頻率的互調(diào)信號。
A、強(qiáng)信號干擾
B、固定頻率干擾
C、雜散干擾
D、互調(diào)干擾
答案:D
257.蓄電池在充電時,其端電壓U充與電動勢E的關(guān)系是()。
A、U充〉E
B、11充=£
C、U充
D、無法確定
答案:A
258.ATM網(wǎng)絡(luò)完成了民航空管對管制移交電話()等多種業(yè)務(wù)的需求.
A、雷達(dá)
B、轉(zhuǎn)報
C、氣象
D、以上都是
答案:D
259.對PBX類型的管制移交電話進(jìn)行外部線路檢測時,系統(tǒng)電話接口板可由()
代替。
A、普通程控電話單機(jī)
B、磁石電話單機(jī)
C、音頻表
D、無線電接口板
答案:A
260.對發(fā)射機(jī)功放級調(diào)諧的目的是為了()。
A、使回路諧振
B、減小天線對輸出回路的影響
C、獲得阻抗匹配
D、獲得高的頻率穩(wěn)定度
答案:C
261.
《中華人民共和國民用航空法》第二條規(guī)定,中華人民共和國的領(lǐng)空是指()。
A、領(lǐng)陸和領(lǐng)水之上的空域
B、領(lǐng)土
C、太空
D、僅領(lǐng)陸上方的空域
答案:A
262.以下屬于B類地址的IP地址是
A、11.4.156.2
B、72.18.35.4
C、150.34.82.7
D、210.77.129.9
答案:C
263.天線波瓣的半功率寬度是指主瓣最大值兩邊場強(qiáng)等于最大場強(qiáng)的()倍的兩
個方向之間的夾角,又叫3DB寬度。
A、0.707
B、0.5
C、2
D、1.414
答案:A
264.目前國際上最主流的設(shè)備接入?yún)f(xié)議標(biāo)準(zhǔn)是()。
A、RSIA
B、SIP
C、Onvif
D、HD-cctv
答案:c
265.《民用無人機(jī)空中交通管理辦法》規(guī)定,為了避免對運(yùn)輸航空飛行安全的影
響,未經(jīng)()批準(zhǔn),禁止在民用運(yùn)輸機(jī)場飛行空域內(nèi)從事無人機(jī)飛行活動。
A、民航管理局
B、空中交通管理局
C、地區(qū)管理局
D、交通部
答案:C
266.高頻功率放大器一般都采用()作為它的負(fù)載,也常采用傳輸線變壓器作為它
的負(fù)載
A、電阻
B、耦合電路
C、LC諧振電路
D、選擇性濾波器
答案:C
267.復(fù)用器設(shè)備產(chǎn)生AIS信號時,數(shù)字信號為()
A、全T碼
B、全“0”碼
C\“0”“1”交替出現(xiàn)
D、隨機(jī)碼
答案:A
268.二極管如果采用正向接法,穩(wěn)壓二極管將()
A、穩(wěn)壓效果變差
B、穩(wěn)定電壓變?yōu)槎O管的正向?qū)▔航?/p>
G截止
D、穩(wěn)壓值不變,但穩(wěn)定電壓極性發(fā)生變化
答案:B
269.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》第九條規(guī)定,
合格審定工作應(yīng)當(dāng)包括()和專家評審等內(nèi)容。
A、初步審查
B、技術(shù)審核
C、設(shè)備測試
D、以上三項
答案:D
270.《民用航空電信人員崗位培訓(xùn)管理辦法》第五條規(guī)定,航空電信人員崗位培
訓(xùn)大綱由()統(tǒng)一制定。
A、民航局
B、空管局
C、地區(qū)空管局
D、地區(qū)管理局
答案:A
271.下列哪些不屬于Solaris系統(tǒng)命令?
A、ipconfig
B、cd
C\rep
D\man
答案:A
272.管制移交熱線電話一般在()互設(shè)對端電話號碼。
A、語音交換系統(tǒng)電活接口板
B、傳輸設(shè)備
C、程控交換機(jī)
D、語音交換系統(tǒng)管制席位
答案:C
273.DMHS系統(tǒng)的隊列配置中,一個隊列最多可包含()條信道
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
274.下面關(guān)于鏈路狀態(tài)協(xié)議的描述最合理的是()。
A、收斂速度快和CPU利用率低
B、CPU利用率高和容易產(chǎn)生環(huán)路
C、收斂速度慢和CPU利用率低
D、收斂速度快和CPU利用率高
答案:D
275.TES系統(tǒng)DCU板正常工作時的代碼顯示“7”代表()
A、空閑
B、通話
C、連續(xù)的數(shù)據(jù)連接
D、向網(wǎng)控發(fā)送呼叫結(jié)束信息,并等待呼叫結(jié)束應(yīng)答信息
答案:C
276.ATM信令是在ATM的()上傳送的信息。
A、管理面
B、用戶面
C、控制面
D、以上各面
答案:C
277.地空數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)RGS站與網(wǎng)控中心聯(lián)系的主要通信鏈路是()
A、衛(wèi)星線路或撥號線路
B、衛(wèi)星線路或微波傳輸線路
C、撥號線路或微波傳輸線路
D、不需要與網(wǎng)控中心聯(lián)系
答案:A
278.下列哪種信號攜帶有調(diào)制信號的信息()
A、載波信號
B、本振信號
C、已調(diào)波信號
D、基波信號
答案:C
279.由RC電路和二極管組成的檢波器會產(chǎn)生頻率失真和非線性失真,其原因是
。
A、電容過大
B、負(fù)載RC太小和二極管檢波特牲曲線的非線性
C、電容C太小
D\D:以上都不是
答案:B
280.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第三十九條規(guī)定,電信持照人應(yīng)在執(zhí)照
注冊有效期滿前()個月內(nèi)向地區(qū)管理局提交執(zhí)照注冊申請。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
281.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第六十九條規(guī)定,承擔(dān)安全評價、認(rèn)證、檢
測、檢驗的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備(),并對其作出的安全評價、認(rèn)證、檢測、檢驗的結(jié)
果負(fù)責(zé)。
A、國家規(guī)定的資質(zhì)條件
B、行業(yè)資質(zhì)條件
C、政府資質(zhì)
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