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文檔簡介
公路水運工程試驗檢測師《交通工程》考試(重點)題庫200
題(含答案解析)
一、單選題
1.用顯色指數對光源的顯色性進行定量的評價,Ra值越大()。
A、光源的顯色性越差
B、光源的顯色性越好
C、光源偏紅
D、光源偏藍
答案:B
解析:以標準光源為準,將其顯色指數定為100,其余光源的顯色指數均低于1
00。顯色指數用Ra表示,Ra值越大,光源的顯色性越好。
2.緊固件、防阻塊、托架三點法試驗單面平均鋅附著量為()。
A、300g/m2
B、350g/m2
G400g/m2
D、450g/m2
答案:B
解析:依據JT/T281-2007P15根據表15可以看出:波形梁板、立柱、端頭用三
點法試驗平均鋅附著量(單面)為600g/m2;用三點法試驗最低鋅附著量(單面)
為425g/m2;緊固件、防阻塊、托架用三點法試驗平均鋅附著量(單面)為350
g/m2;用三點法試驗最低鋅附著量(單面)為275g/m2。
3.防滑標線的抗滑值應不小于()。
A、35BPN
B、40BPN
C、45BPN
D、50BPN
答案:C
解析:GB/T16311-2009:規定防滑標線的抗滑值應不小于45BPN。
4.防眩板通用理化性能之一的抗沖擊性能要求沖擊試驗后,以沖擊點為圓心,半
徑()區域外,試樣板體無開裂'剝離等破壞現象。
A、6mm
B、8mm
C、10mm
D、12mm
答案:A
解析:抗沖擊性能要求以沖擊點為圓心,半徑6mm區域外,試樣表面或板體無開
裂,剝離或其他破壞現象。
5.下列檢測設備中,屬于交通信息檢測設備的是()。
A、火災檢測器
B、能見度檢測器
C、冰、雪檢測器
D、視頻車輛檢測器
答案:D
解析:視頻車輛檢測器是采用視頻圖像處理技術,對交通動態信息進行檢測的設
備。它可實時監測和傳送車流量、車輛速度、占有率、排隊長度等交通信息,實
現對交通流的疏導與控制或作進一步分析處理用的檢測器。視頻車輛檢測器主要
由視頻檢測攝像機和視頻處理器等組成。
6.鋼管、鋼板、鋼帶的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚度為()。
A、0.28~0.70mm
B、0.33~0.75mm
C、0.38?0.80mm
D、0.43?0.85mm
答案:c
解析:見表2-11-1,鋼管、鋼板、鋼帶的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚度為0.38~
0.80mmo
7.公稱外徑200mm的雙壁波紋管的層壓壁厚為()。
A、0.8mm
B、1.0mm
C、1.2mm
Dv1.4mm
答案:D
解析:公稱外徑200mm的雙壁波紋管的最小層壓壁厚為1.4mm。
8.編碼器屬于()。
A、時序邏輯電路
B、組合邏輯電路
C\觸發器
D、振蕩器
答案:B
解析:編碼器能將每一組輸入信息變換為相應進制的代碼輸出,電路中不合存儲
元件、輸入輸出之間無反饋通道,而以上兩點為組合邏輯電路的顯著特征。
9.數據庫中能保證不產生死鎖的方法為()。
A、兩段鎖協議
B、一次封鎖法
C、2級封鎖協議
D、3級封鎖協議
答案:B
解析:一次封鎖法要求每個事務必須一次將所有要使用的數據全部加鎖,否則就
不能繼續執行。一次就將以后要用到的全部數據加鎖,勢必擴大了封鎖的范圍,
從而降低了系統的并發度。降低并發度就意味著能保證不產生死鎖。
10.允許有不大于公稱厚度()的輕微凹坑、凸起、壓痕、擦傷。
A、3%
B、5%
C、10%
D、15%
答案:C
解析:波形梁鋼護欄外觀質量分黑色構件和防腐處理后成品兩部分。冷彎黑色構
件表面應無裂紋、氣泡、折疊、夾雜和端面分層等缺陷,但允許有不大于公稱厚
度10%的輕微凹坑、凸起、壓痕、擦傷。表面缺陷可用修磨方法清理,其整形深
度不大于公稱厚度的10%o
11.云臺水平轉動角規定值為()。
A、2180°
B、2270°
C、2350°
D、2360°
答案:C
解析:公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/2-2004)第二冊機電工程表2.3.2
閉路電視監視系統實測項目10、△云臺水平轉動角規定值:水平:2350。,檢
查方法:實際操作。
12.平曲線路段遮光角B0=cos7{[(R-B3)/R]cos(3},式中B3為()。
A、平曲線半徑
B、直線路段遮光角
C、防眩板間距
D、駕駛員與防眩板橫向距離
答案:D
解析:B3——車輛駕駛員與防眩設施的橫向距離(m)。
13.出廠檢驗為產品出廠前的隨機抽樣,對反光型標志板面光度性能、()進行自
檢'合格者附合格證方可出廠。
A、結構尺寸、板面色度性能等5項性能
B、結構尺寸、板面色度性能等6項性能
C、結構尺寸、板面色度性能等7項性能
D、結構尺寸、板面色度性能等8項性能
答案:A
解析:出廠檢驗為產品出廠前的隨機抽樣,對反光型標志板面結構尺寸、外觀質
量'色度性能、光度性能、抗沖擊性能進行自檢、合格者附合格證方可出廠。
14.附著式輪廓標用合成樹脂類材料做支架或底板時,其抗彎強度應不低于()。
A、30MPa
B、35MPa
G40MPa
D、45MPa
答案:C
解析:附著式輪廓標支架或底板用合成樹脂類材料時,其實測厚度不應小于3.0
mm,按《塑料彎曲性能的測定》(GB/T9341-2008)的方法測試,其支架或底板
的抗彎強度應不低于40MPao
15.觀測角0.2。、水平入射角0。時,III類白色太陽能突起路標的發光強度值為
0o
A、2450mcd
B、2480mcd
C、2520mcd
Dv,550mcd
答案:D
解析:觀測角0.2。、水平入射角0。時,III類白色太陽能突起路標的發光強度
值為550mcdo
16.溶劑型、雙組分、水性涂料產品包裝要求是儲存在()。
A、帶蓋大開口的塑料或金屬容器中
B、帶蓋小開口的塑料或金屬容器中
C、內襯密封、塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋中
D、內襯密封、鋁箔袋外加編織袋的雙層包裝袋中
答案:A
解析:路面標線涂料產品包裝要求是:溶劑型、雙組分、水性涂料產品應儲存在
清潔,干燥、施工方便的帶蓋大開口的塑料或金屬容器中;熱熔型涂料產品應儲
存在內襯密封、塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋中,袋口封閉要嚴密。
17.可見光也是一種電磁波,其波長范圍為()。
A、780-2500nm
B、2500-15000nm
C、380-780nm
D、120-380nm
答案:C
解析:光也是一種電磁波,其波長范圍為10-??10?nm。光波可大致分為紅外線'
可見光和紫外線三個部分??梢姽?380?780nm)又可分為:紅光(640?780n
m)、橙光(595?640nm)、黃光(565?595nm)、綠光(492?565nm)、青光
(455?492nm)、藍光(424?455nm)和紫光(380~424nm)。
18.標志板面普通材料色紅色的亮度因數要求()。
A、20.03
B、20.05
C、20.07
D、20.09
答案:C
解析:標志板面普通材料色紅色的亮度因數要求20.07。
19.車載設備做振動試驗,頻率上限為()。
A、200Hz
B、300Hz
G400Hz
D、500Hz
答案:D
解析:車載設備通電工作時,在振動頻率2?500Hz的范圍內按《電工電子產品
基本環境試驗第2部分:試驗方法試驗Fc:振動(正弦)》(GB/T2423.10)的
方法進行掃頻試驗。
20.光纖數字傳輸系統2M電口的背景塊誤碼比BBER標準值為()。
A、^5,5X10-5
B、^5.5X10-6
C、^5,5X10-7
D、^5,5X10-8
答案:D
解析:公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/2-2005)第二冊機電工程6、△誤
碼指標(2M電口)技術要示:BER=1X10-11,ESR=1,1X10-5,SESR=5.5X10-7,
BBER=5.5X10-8,檢查方法:用誤碼儀,每塊2M電路板抽測3條2M支路。1個
支路測試時間24h,其它支路15min。允許將多條支路串接起來測試
21.各種交通控制信息快速、及時傳遞的基本保障是()。
A、路由器
B、業務電話
C、緊急電話
D、通信系統
答案:D
22.色品圖中x坐標代表()。
A、紅原色的比例
B、綠原色的比例
C、藍原色的比例
D、黃原色的比例
答案:A
23.標志板面普通材料色白色的亮度因數要求()。
A、20.35
B、20.55
C、20.75
D、20.95
答案:C
解析:標志板面普通材料色白色的亮度因數要求20.75。
24.鹽霧試驗結果的判定方法有()。
A、超聲霧化法
B、評級判定法
C、數據統計法
D、經驗判定法
答案:B
解析:鹽霧試驗結果的判定方法有:評級判定法、稱重判定法、腐蝕物出現判定
法、腐蝕數據統計分析法。
25.車輛檢測器、可變情報板等外場設備的防雷接地電阻一般要求為()。
A、W4Q
B、W8Q
C、W10Q
D、W12Q
答案:C
解析:公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/2-2005)第二冊機電工程見表2.2.
2氣象檢測器實測項目△防雷接地電阻為W10Q,檢查方法:接地電阻測量儀
26.KP型和BP型公路用復合隔離柵立柱使用的主材為()。
A、玻璃鋼
B、水泥
C、鋼柱
D、聚乙烯
答案:A
解析:依據JT/T848-2013P2根據結構材料的不同,公路用復合隔離柵立柱產品
分為:TP型——無外皮包裹的纖維增強水泥復合隔離柵立柱,KP型——中空玻
璃鋼復合隔離柵立柱,BP型——玻璃鋼填充無機材料復合隔離柵立柱三種。
27.安全色紅色的對比色為()。
A、黑色
B、白色
C、黃色
D、綠色
答案:B
解析:安全色分紅、黃、綠、藍,紅、綠、藍的對比色為白色,黃色的對比色為
黑色。
28.突起路標白色逆反射器的顏色系數為()。
A、0.5
B、0.6
C、0.8
D、1
答案:D
解析:白色顏色系數為1.0。
29.成膜過程為轉變型成膜過程的涂料是()路面標線涂料。
A、熱熔型
B、溶劑型
C\水性
D、雙組分
答案:D
解析:雙組分路面標線涂料的成膜過程是一種化學變化過程,也稱轉變型成膜過
程。其成膜機理是成膜物--分子量較低的樹脂與固化劑發生化學反應,通過縮合、
加聚等方式交聯成網狀大分子結構。
30.1984年ISO/TC提出的計算機網絡7層協議中,最低層是0。
A、物理層
B、應用層
G用戶層
D、會話層
答案:A
解析:7層分別為物理層、數據鏈路層、網絡層、傳輸層、會話層、表示層、應
用層。
31.鋼管、鋼板、鋼帶的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為()。
Av0.15?0.50mm
B、0.20~0.55mm
C、0.25~0.60mm
D、0.30~0.65mm
答案:c
解析:鋼管、鋼板、鋼帶的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為o.25?0.60mm。
32.玻璃纖維增強塑料管箱的拉伸(管箱寬度方向)強度為0。
A、276MPa
B、286MPa
C、296MPa
D、^106MPa
答案:C
解析:玻璃纖維增強塑料管箱的拉伸(管箱寬度方向)強度為,96MPa。
33.碰撞加速度是指碰撞過程中車輛重心處所受的()。
A、車體縱向沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值
B、車體橫向沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值
C、車體鉛直沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值
D、車體縱向、橫向、鉛直合成值沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值
答案:D
解析:碰撞加速度是指碰撞過程中,車輛重心處所受沖擊加速度10ms間隔平均
值的最大值,為車體縱向、橫向和鉛直加速度的合成值。
34.雙涂層構件時,鋼管、鋼板、鋼帶加工成型后熱浸鍍鋅單面平均鋅層質量為0o
A、120g/m2
B、150g/m2
G270g/m2
D、350g/m2
答案:c
解析:依據GB/T26941.1-2012P6根據表6可以看出:雙涂層構件鋼管、鋼板、
鋼帶鍍鋅方法分為加工成型后熱浸鍍鋅和使用連續熱鍍鋅鋼板和鋼帶成型;不同
的鍍鋅方法平均鍍鋅層質量分別為:270(單面)g/m2和150(雙面)g/m2。
35.一般視頻同軸電纜的允許傳輸距離為()。
A、W500m
B、W300m
C、W200m
DvW100m
答案:c
36.收費天棚信號燈的色度測量儀器為()。
A、亮度計
B、色度計
C、色品坐標計
D、分光計
答案:B
解析:收費天棚信號燈的色度應符合GB14887的規定,用色度計實測。
37.與規格為310mmX85mmX4mm的二波波形梁板配套使用的鋼管立柱為()。
A、①114mmX4.5mm
B、①140mmX4.5mm
C、130mmX130mmX6mm
D、①100mmX6mm
答案:B
解析:二波形護欄規格按照厚度不同分為310mm*85mm*3mm(板寬*波高*板厚)和
310mm*85mm*4mm(板寬*波高*板厚);其中310mm*85mm*3mm無需與防阻塊相連,
直接與托架(T型)相連,與G-T型立柱(①114mm*4.5mm)配合使用;310mm*85
mm*4mm波形板需要添加防阻塊(F型),并與G-F型立柱(①140mm*4.5mm)配套
使用。
38.直線路段遮光角B=tan-1(b/L),式中L為()。
A、防眩板寬度
B、防眩板間距
C、防眩板高度
D、防眩板厚度
答案:B
解析::L——防眩板的間距(cm)o
39.標志板抗沖擊性能測試標準為0o
A、《道路交通反光膜》(GB18833-2002)
B、《道路交通反光膜》(GB/T18833-2002)
C、《道路交通反光膜》(GB18833—2012)
D、《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)
答案:D
解析:標志板抗沖擊性能按照《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)的方法進行
測試。此類題無法確定時可以采用排除法,選擇年限比較新的規范,且保障人體
健康,人身、財產安全的標準和法律、行政法規規定強制執行的標準是強制標準,
由于本規范是產品規范,一般為非強制性規范,所以選推薦性規范。
40.信號電纜絕緣電阻要求()。
A、250MQ?km
B、2100MQ?km
C、2500Q?km
D、21000MQ■km
答案:C
解析:公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/2-2004)第二冊機電工程表3.1.2
通信管道與光、電纜線路實測項目21、△信號電纜絕緣電阻2500MQ-km檢查
方法:用1000V兆歐表在線對之間測量
41.安全色與對比色的相間條紋為()。
A、等寬條紋,斜率約30°
B、等寬條紋,斜率約36°
C、等寬條紋,斜率約45°
D、等寬條紋,斜率約55°
答案:C
解析:GB2893-2008安全色P3頁,4.3:安全色與對比色的相間條紋相間條紋為
等寬條紋,傾斜約45°。
42.發電機組控制柜絕緣電阻要求0。
A、22MQ
B、210MQ
C、250MQ
D、2100MQ
答案:A
解析:實測項目:發電機組控制柜絕緣電阻:22MQ(設備安裝后)。
43.加強型刺鋼絲網股線及刺線須用高強度低合金鋼絲,其抗拉強度不低于()。
A、500~700MPa
B、600~800MPa
G700~900MPa
D、800~1000MPa
答案:C
解析:加強型刺鋼絲網股線及刺線應采用高強度低合金鋼絲,其抗拉強度應不低
于700~900MPa。各種規格刺鋼絲的整股破斷拉力不應低于4230N。
44.閉路電視監視系統實測項目亮度非線性的標準值為()。
A、W1%
B、W2%
C、W3%
D、45%
答案:D
解析:閉路電視監視系統視頻傳輸通道指標的技術要求亮度非線性要求W5%檢查
方法:電視信號發生器發送2T信號,用視頻測試儀檢測
45.有3個平整度要求的網為()。
A、焊接網型
B、編織網型
C、鋼板網型
D、刺鋼絲網型
答案:C
解析:長節距方向平整度、網面兩邊短節距方向平整度、網面中間短節距方向平
整度。
46.波形梁板、立柱、端頭三點法試驗單面最低鋅附著量為0。
A、325g/m2
B、375g/m2
G425g/m2
D、475g/m2
答案:c
解析:依據JT/T281-2007P15根據表15可以看出:波形梁板、立柱、端頭用三
點法試驗平均鋅附著量(單面)為600g/m2;用三點法試驗最低鋅附著量(單面)
為425g/m2;緊固件、防阻塊、托架用三點法試驗平均鋅附著量(單面)為350
g/m2;用三點法試驗最低鋅附著量(單面)為275g/m2。
47.玻璃纖維增強塑料管箱的厚度千均為()。
A、3mm
B、4mm
C、5mm
Dv6mm
答案:c
解析:管箱的厚度均為5mm。
48.拼裝的大型標志板的型材宜采用綜合性能等于或優于牌號0的鋁合金型材。
A、2021
B、2022
G2023
D、2024
答案:D
解析:拼裝的大型標志板的型材宜采用綜合性能等于或優于牌號2024的鋁合金
型材。
49.使用大型防阻塊(350mmX200mmX290mmX4.5mm)的安全護欄級別有()。
A、SB
B、SA
C\SBm
D、SS
答案:D
解析:JTG/TD81-2017公路交通安全設施設計細則,
一
綱如xl3D和550x3Dx
六506x85x4165020cl
$1(X2x4.S290x4.)
50.玻璃纖維增強塑料產品耐自然暴露性能試驗后其彎曲強度性能保留率不小于
試驗前的0。
A、60%
B、75%
C、80%
D、85%
答案:A
解析:自然暴露試驗:經五年自然暴露試驗后,試樣無變色、龜裂、粉化等明顯
老化現象,材料彎曲強度性能保留率不小于試驗前的60%
51.1庫侖/秒為()o
Ax10,(電阻)
B、1W(功率)
C、1V(電壓)
D、1A(電流)
答案:D
解析:依據電流的定義得到l=Q/t即庫倫/秒。
52.太陽能突起路標的儲能元件在浮充電狀態下的循環使用壽命應不小于()。
A、500次充放電
B、1000次充放電
C、1500次充放電
D、2000次充放電
答案:D
解析:太陽能電池的使用壽命應不小于40000h,儲能元件在浮充電狀態下的循
環使用壽命應不小于2000次充放電(每年按4000h計算太陽能電池使用時間,
按充放電400次計算儲能元件的循環使用次數)。
53.視頻車輛檢測器檢測計數誤差為()。
A、0.1%
B、0.2%
C、0.3%
D、0.5%
答案:D
54.GB/T16311-2009中標線縱向實線或間斷線,測量范圍小于或等于10千米時,
取樣測試點劃分為從每個核查區域中隨機連續選?。ǎ?。
A、5個測試點
B、10個測試點
G15個測試點
D、20個測試點
答案:B
解析:GB/T16311-2009中標線縱向實線或間斷線,測量范圍小于或等于10千米
時,從每個核查區域中隨機連續選取10個測試點。
55.LED色度的表征系數為()。
A、色品坐標
B、標準光
C、光射儀
D、標準色板
答案:A
56.交通安全設施產品的測試準備內容包括試樣的制備和()。
A、測試標準
B、測試環境條件
C、測試儀器
D、測試技術規程
答案:B
解析:測試準備包括試樣的制備和測試環境條件的保證兩方面的內容。
57.視頻通道傳輸參數色度/亮度時延差的標準值為()。
AvW60ns
B、W80ns
C、^100ns
D、^120ns
答案:c
解析:閉路電視監視系統視頻傳輸通道指標的技術要求色度/亮度時延差要求
00ns檢查方法:電視信號發生器發送2T信號,用視頻測試儀檢測
58.發卡設備可靠性測試時,連續讀寫的測試卡張數為()。
A、100
B、200
C、500
D、1000
答案:C
解析:公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/2-2004)第二冊機電工程表4.5.21
C卡發卡編碼系統實測項目檢查項目2、發卡設備可靠性測試技術要求連續讀寫
500張測試卡,讀發卡設備無卡滯,用計算機軟件核對應無錯誤;檢查方法:實
際操作。
59.玻璃纖維增強塑料管箱的拉伸(管箱寬度方向)強度為()。
A、276MPa
B、286MPa
C、296MPa
D、^106MPa
答案:C
解析:表3-7-15玻璃纖維增強塑料管箱的拉伸(管箱寬度方向)強度為296Mp
ao
60.安全色有()。
A、紅、黃、綠、藍
B、紅、黃、綠、白
C、紅'黃、綠'黑
D、黃、綠'藍、白
答案:A
解析:GB2893-2008安全色P1頁,安全色傳遞安全信息含義的顏色,包括紅、
藍、黃、綠四種顏色。對比色使安全色更加醒目的反襯色,包括黑、白兩種顏色。
多選題
1.下面哪組滿足光的三基色()。
A、紅、綠'藍
B、紅、綠、黃
C、紅、黃、藍
D、黃、青、紫
答案:AD
解析:三基色是這樣的三種顏色:它們相互獨立,其中任一色均不能由其他兩色
混合產生;它們又是完備的,即所有其他顏色都可以由三基色按不同的比例組合
而得到。有兩種基色系統,一種是加色系統,其基色是紅、綠、藍;另一種是減
色系統,其三基色是黃、青、紫(或品紅)。
2.設置于中央分隔帶的SAm級護欄碰撞條件(重車)為()。
A、碰撞速度80km/h
B、車輛質量10t
G碰撞角度20。
D、碰撞能量400kJ
答案:ABC
解析:碰撞加速度不屬于碰撞條件
3.高速公路通信系統業務網的業務主要包括電話聯絡、監控、收費數據及圖像傳
輸、辦公自動化等。()通信系統的系統功能為()。
A、完成各單位點對點的語音,傳真,圖像和數據的傳輸
B、實現管理中心和下屬各單位一點對多點的同時通信
C、與上級業務管理部門和外界社會的通信
D、系統自檢功能
答案:ABCD
4.收費站計算機系統的主要功能有()。
A、數據查詢
B、信息上傳
C、數據備份
D、收費監視
答案:ABCD
5.通信管道穿越電力管線采用()。
A、鍍鋅鋼管
B、玻璃鋼管
C、PVC管
D、硅芯管
答案:AB
6.太陽能突起路標的外形一般為梯形結構,下底邊長規格有()。
A、100mm±3mm
B\125mm±2mm
C、150mm±1mm
D\200mm±1mm
答案:ABC
解析:太陽能突起路標的外形一般為梯形結構,下底邊長有100mm±3mm、125mm
士2mm和150mm±1mm三種規格,安裝于路面以上的有效高度不大于25mm,梯形
迎車面的坡度角應不大于45°。
7.試樣的制備方式有()。
A、隨機抽取標志生產廠商制作的標志板及支撐件
B、隨機抽取標志生產廠商制作的標志板及支撐件并從其中截取相應尺寸
C、隨機抽取生產所使用的原材料,將反光膜粘貼到標志底板上,制成標志板試
樣
D、試樣數目按相關規范確定
答案:ABCD
解析:試樣的制備有兩種方式,一是可以通過隨機抽取標志生產廠商制作的標志
板及支撐件,或從其中截取相應尺寸作為試樣;二是隨機抽取生產廠商使用的原
材料,將反光膜及黑膜粘貼到標志底板上,制成標志板試樣。道路交通標志產品
的檢驗方法主要依據標準為《道路交通標志板和支撐件》(GB/T23827-2009)o
8.通信管道穿越電力管線采用()。
A、鍍鋅鋼管
B、玻璃鋼管
C、PVC管
D、硅芯管
答案:AB
9.塑料管環剛度測試要點如下()。
A、從3根管材上各取1根200mm±5mm管段為試樣
B、試樣兩端應垂直切平
C、試樣垂直方向的外徑變形量I為原內徑的5%時,記錄試樣所受的負荷E
D、試樣的環剛度S=(0.0186+0.025XY/dL)Xt/(XXL)kN/m2
答案:ABCD
解析:從3根管材上各取1根200mm±5mm管段為試樣,試樣兩端應垂直切平,
試驗速度(5±l)mm/mino當試樣在垂直方向的外徑變形量為原內徑的5%時,
記錄試樣所受負荷。試驗結果按下式計算:S=(0.0186+0.025XYi/di)XFi(Y
iXL)o
10.通信中糾錯控制的基本方式有()。
A、反饋糾錯
B、前向糾錯
C、混合糾錯
D、后向糾錯
答案:ABC
解析:差錯控制方式基本上分為兩類,一類稱為“反饋糾錯”,另一類稱為“前
向糾錯”。在這兩類基礎上又派生出一種,稱為“混合糾錯”。
11.依據結構材料的不同,公路用復合隔離柵立柱產品分為0。
A、無外皮包裹的纖維增強水泥復合隔離柵立柱
B、中空玻璃鋼復合隔離柵立柱
C、玻璃鋼填充無機材料復合隔離柵立柱
D、中空碳纖維復合隔離柵立柱
答案:ABC
12.機電工程中,對收費系統的要求有()。
A、通行費征收率高
B、對公路暢通的影響小
C、數據管理效率高
D、設備可靠性高
答案:ABCD
13.GB5768-2009中規定縱向標線的線寬一般?。ǎ.10C.mB.15C.m
A、25
B、m
C、35
Dvm
答案:ABC
解析:我國《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)中規定縱向標線的線寬一般
取10cm、15cm、20cm和25cm,最小值和最大值分別為8cm和30cm。
14.閉路電視監控系統的技術指標主要有()。
A、傳輸通道指標
B、亮度非線性指標
C、監視器畫面指標
D、脈沖干擾指標
答案:AC
15.BD150X8X6000玻璃纖維增強塑料管其結構尺寸為。。
A、內徑150mm
B、壁厚8mm
G承插端內徑176mm
D、管長6000mm
答案:ABCD
解析:表3-771規格150X8,內徑150mm,壁厚8mm,承插端內徑176mm,長度
6000mm
16.道路交通標志產品的檢驗規則包括0。
A、出廠檢驗
B、型式檢驗
C、抽樣方法
D、判定規則
答案:ABCD
解析:道路交通標志產品檢驗規則包括出廠檢驗、型式檢驗、抽樣方法、判定規
則四部分內容。
17.常用的白色顏料有()。
A、A.鈦白粉(Ti02)又名二氧化鈦
B、B.立德粉(ZnS?B.A.S04)又名鋅鋼白
C、氧化鋅(ZnO)又稱鋅白
D、氧化鈣又稱鈣白
答案:ABC
解析:
標線常用的白色顏料有:鈦白粉、立德粉、氧化鋅。
18.水性路面標線涂料的特點()。
A、施工成本介于溶劑型涂料和熱熔型涂料之間
B、采用噴涂方式施工
C、不黏胎干燥時間小于35min
D、干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之間
答案:ABD
解析:水性路面標線涂料的施工成本介于溶劑型涂料和熱熔型涂料之間,具有很
好的發展前景;水性路面標線涂料主要采用噴涂方式施工,不黏胎干燥時間小于
15min,干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之間。
19.熱熔噴涂施工設備按噴涂方式可分為()。
A、低壓有氣噴涂型
B、高壓有氣噴涂型
C、離心噴涂型
D、螺旋噴涂型
答案:ACD
解析:熱熔噴涂施工設備按其動力方式包括手推式,自行式和車載式三種;按其
噴涂方式可分為低壓有氣噴涂型、離心噴涂型和螺旋噴涂型三種。熱熔振蕩施工
設備一般為自行式。
20.電纜及其附件到達現場后,應檢查電纜型號和()。
A、規格
B、尺寸
C、長度
D、外觀
答案:AC
解析:第2.0.3條電纜及其附件到達現場后,應按下列要求及時進行檢查:一、
產品的技術文件應齊全。二、電纜型號、規格、長度應符合訂貨要求,附件應齊
全;電纜外觀不應受損。三、電纜封端應嚴密。當外觀檢查有懷疑時,應進行受
潮判斷或試驗。四、充油電纜的壓力油箱、油管、閥門和壓力表應符合要求且完
好無損。
21.反光膜耐鹽霧腐蝕性能試驗中鹽溶液及溫度條件為()。
A、5.0%±0.1%(質量比)的鹽溶液且在鹽霧試驗箱內連續霧化
Bx10.0%±0.1%(質量比)的鹽溶液且在鹽霧試驗箱內連續霧化
C、箱內溫度保持35℃±2℃
D、箱內溫度保持50℃±2℃
答案:AC
解析:按《人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗》(GB/T10125-2012),把化學純的氯化
鈉溶于蒸播7K,配制成5.0%±0.1%(質量比)的鹽溶液(pH值在6.5~7.2之間),
使該鹽溶液在鹽霧試驗箱內連續霧化,箱內溫度保持35℃±2℃。裁取150mmx1
50mm的反光膜試樣,按生產廠商的使用說明,粘貼在1.0~2.0mm厚的鋁合金板
上,制成鹽霧腐蝕試樣。將試樣放入試驗箱內,其受試面與垂直方向成30。角,
相鄰兩樣板保持一定的間隙,行間距不少于75mm,試樣在鹽霧空間連續暴露12
0ho試驗結束后,用清水洗掉試樣表面的鹽沉積物,然后置于標準環境條件下恢
復2h,進行全面檢查。
22.隔離設施按構造形式可分為()。
A、隔離柵
B、橫常青綠籬
C\隔禺墻
D、刺鋼絲網
答案:ABCD
解析:隔離設施按構造形式可分為隔離柵(鋼板網、焊接片網、焊接卷網、編織
片網、編織卷網、刺鋼絲網)、綠籬、隔離墻、刺鋼絲網和綠籬相結合等幾大類。
23.反光型標志板粘貼面膜無法避免接縫時,應()。
A、使用面膜產品的最大寬度進行拼接
B、應為上搭下
C、重疊部分不應小于5mm
D、距標志板邊緣5cm之內,不得有貫通的拼接縫
答案:ABCD
解析:反光型標志板的面膜應盡可能減少拼接,當標志板的長度(或寬度)、直
徑小于面膜產品最大寬度時,不應有拼接縫;當粘貼面膜無法避免接縫時,應使
用面膜產品的最大寬度進行拼接;接縫以搭接為主,且應為上搭下,重疊部分不
應小于5mm;當需要絲網印刷時,可采用平接,其間隙不應超過1mm;距標志板
邊緣5cm之內,不得有貫通的拼接縫。
24.出廠檢驗為產品出廠前的隨機抽樣,對()。
A、結構尺寸、外觀質量、標志板面色度、標志板面光度性能、抗沖擊性能進行
自檢
B、自然暴露試驗和人工加速老化試驗進行自檢
C、耐鹽霧腐蝕性能進行自檢
D、合格者附合格證方可出廠
答案:AD
解析:產品出廠前,應隨機抽樣,對結構尺寸、外觀質量、標志板面色度性能、
反光型標志板面光度性能、標志板抗沖擊性能各項性能進行自檢,合格者附合格
證才可出廠。
25.高速公路收費設施通常包含()。
A、路側緊急電話系統
B、閉路電視監視系統
C、供配電系統
D、內部有線對講系統
答案:BD
26.Am級安全護欄具有()。
A、分設型
B、散裝型
C、組合型
D、合裝型
答案:AC
27.公路常用通信管道的類型按位置劃分為()。
A、干線通信管道
B、分歧通信管道
C、鋼管通信管道
D、硅芯管通信管道
答案:AB
28.常用的白色顏料有()。
A、鈦白粉(Ti02)又名二氧化鈦
B、立德粉(ZnS-BaS04)又名鋅車貝白
G氧化鋅(ZnO)又稱鋅白
D、氧化鈣(CaO)又稱鈣白
答案:ABC
解析:標線常用的白色顏料有:鈦白粉、立德粉、氧化鋅。
29.標線厚度最小值超過0.5mm的標線類型有()。
A、熱熔反光型和熱熔普通型涂料標線
B、熱熔突起振動標線
C、雙組分涂料標線
D、預成形標線帶標線
答案:AB
解析:溶劑型涂料標線和水性涂料標線的濕膜厚度為0.3~0.8mm;熱熔反光型和
熱熔普通型涂料標線的干膜厚度為0.7~2.5mm,熱熔突起振動標線的突起部分高
度為3~7mm、基線厚度為廣2mm;雙組分涂料標線的干膜厚度為0.4~2.5mm;預
成形標線帶標線的干膜厚度為0.3~2.5mm。
30.熱塑性粉末涂料是以熱塑性合成樹脂作為成膜物,它的特性是()。
A、合成樹脂隨溫度升高而變化,以至熔融
B、經冷卻后變得堅硬
C、這種過程可以反復進行多次
D、粉體成膜過程有交聯反應發生
答案:ABC
解析:熱塑性粉末涂料是以熱塑性合成樹脂作為成膜物,它的特性是合成樹脂隨
溫度升高而變化,以至熔融,經冷卻后變得堅硬。這種過程可以反復進行多次。
粉體成膜過程無交聯反應發生。
31.光纖通信所采用的光纖有()。
A、單模
B、雙模
C、多模
D、混合模
答案:AC
解析:光纖根據傳輸模式不同,可分為多模光纖和單模光纖。
32.站級、分中心級計算機配置的系統軟件有()。
A、A.數據庫管理系統
B、網絡管理軟件
C、殺病毒軟件
D、WIN0WS7
答案:AD
33.水性路面標線涂料是一種新型的環保涂料,其優點為()。
A、A.固體含量高、vo含量高
B、對玻璃珠有很好的附著力
C、涂膜耐磨和抗滑性能好
D、重涂簡單、施工效率高
答案:BCD
解析:
水性路面標線涂料是指以水為溶劑,乳液為主要成膜物質,并配之以顏料、填料
和助劑等組成。水性路面標線涂料是一種新型的環保涂料,該涂料具有固體含量
高、VOC含量低、對玻璃珠有很好的附著力、反光效果好、涂膜耐磨和抗滑性能
好、重涂簡單、施工效率高等優點。
34.隧道通風量的計算應考慮()。
A、一氧化碳濃度
B、煙霧濃度
C、行人呼吸量
D、車流量
答案:ABD
35.隧道交通監控中心為交通控制提供控制手段的設備有()。
A、隧道交通信號燈
B、車道控制信號燈
C、可變信息板
D、緊急廣播系統
答案:ABCD
解析:A、B、C、D都是可為交通控制提供控制手段的設備。
36.輪廓標按顏色可分為()。
A、白色
B、黃色
C、紅色
D、綠色
答案:AB
解析:輪廓標按設置條件可分為埋設于地面上的柱式輪廓標和附著于構造物上的
附著式輪廓標;按形狀不同可分為柱式、梯形、圓形和長方形輪廓標;按顏色可
分為白色和黃色兩種。柱式輪廓標按其柱體材料的不同特性,又可分為普通柱式
輪廓標和彈性柱式輪廓標。
37.在電源系統的接地系統中,交流接地形式主要包括。
A、工作接地
B、保護接地
C、防震接地
D、防雷接地
答案:ABD
解析:防震接地是湊數的。
38.雙組分路面標線涂料主劑的成膜物質有()。
A、環氧樹脂
B、聚氨酯樹脂
GMMA型樹脂
D、PMMA型樹脂
答案:ABCD
解析:雙組分路面標線涂料是一種化學反應型路面標線涂料。由主劑(A組分)
和固化劑(B組分)組成,主劑的成膜物質包括環氧樹脂、聚氨酯樹脂和MMA(P
MMA)型樹脂等幾種類型,主劑常溫下為液態,通過樹脂與相配套的固化劑組成雙
組分涂料。施工時主劑與固化劑按一定比例混合均勻后涂敷于路面,要求混合后
的涂料在一定時間內用完,否則固化后無法使用并導致設備堵塞,難于清理。雙
組分路面標線涂料與其他道路交通標線材料的最本質區別在于其為化學反應固
化,而非物理固化。
39.高速公路上照明和其他電力設備共用一臺變壓器的條件為()。
A、采用220V/380V的TN系統接地形式
B、采用220V/380V的TT系統接地形式
G采用220V/380V的IT系統接地形式
D、不存在較大功率的沖擊性負荷
答案:ABD
40.熱固性粉末涂料是以熱固性合成樹脂為成膜物,它的特性是0。
A、用某些較低聚合度含活性官能團的預聚體樹脂
B、在固化劑存在下經一定溫度的烘烤交聯反應固化
C、成為不能溶解或熔融質地堅硬的最終產物
D、當溫度再升高時,產品只能分解不能軟化,成膜過程屬于化學交聯變化
答案:ABCD
解析:熱固性粉末涂料是以熱固性合成樹脂為成膜物,它的特性是用某些較低聚
合度含活性官能團的預聚體樹脂,在固化劑存在下經一定溫度的烘烤交聯反應固
化,成為不能溶解或熔融的質地堅硬的最終產物。當溫度再升高時,產品只能分
解不能軟化,成膜過程屬于化學交聯變化。這種類型的樹脂主要有聚酯樹脂、環
氧樹脂、丙烯酸樹脂和聚氨酯樹脂等。
41.下列屬于收費車道設備實測項目的有()。
A、打印機
B、車道控制機
C、天棚信號燈
D、車道通行信號燈
答案:ABCD
42.鍍鋅層性能評價主要有()。
A、外觀質量
B、鍍鋅層均勻性
C、鍍鋅層附著性能
D、鍍鋅層耐鹽霧腐蝕性能
答案:ABCD
解析:GB/T26941.1-2011《隔離柵第1部分:通則》
43.硅芯管尺寸測量的量具()。
A、按GB/T8806-2008的規定
B、長度用分度值為1mm的卷尺
G內外徑:分度值不低于0.02mm
D、壁厚:分度值不低于0.01mm
答案:ABCD
解析:硅芯管尺寸的測量,按《塑料管道系統塑料部件尺寸的測量》(GB/T880
6-2008)的規定:長度用分度值為1mm的卷尺測量;外徑用分度值為0.02mm的
游標卡尺測量;測量壁厚時要充分注意量具施加到試樣上的力值對測量結果的影
響,宜用分度值為0.01mm的壁厚千分尺測量。
44.氣象檢測器施工質量檢查項目主要包括()。
A、數據傳輸性能
B、溫度誤差
G視認距離
D、濕度誤差
答案:ABD
45.設置于路側的B級護欄碰撞條件(小車)為0。
A、碰撞速度100km/h
B、車輛質量1.5t
G碰撞角度20。
D、碰撞加速度W200m/s2
答案:ABC
解析:碰撞加速度不屬于碰撞條件
46.組建公路專用通信系統的線材有()。
A、單模光纖
B、無屏雙絞線
G50Q同軸電纜
D、75Q同軸電纜
答案:ABC
解析:A、B一般都較熟悉,會選;50Q同軸電纜主要用于基帶信號傳輸,傳輸
帶寬為1~20MHz,總線型以太網就是使用50Q同軸電纜,在以太網中,50Q細同
軸電纜的最大傳輸距離為185m,粗同軸電纜可達1000m。75Q同軸電纜常用于C
ATV網,故稱為CATV電纜,傳輸帶寬可達1GHz,目前常用CATV電纜的傳輸帶寬
為750MHz。故D不選。
47.防眩板結構尺寸的公差應符合下列規定()。
A、高度H的允許偏差為(0,+5)mm
B、寬度W的允許偏差為±2mm
C\鋼板厚度t允許偏差為±0.3mm
D、固定螺孔直徑允許偏差為(+0.5,0)mm
答案:ABCD
解析:及修訂匯總P96頁:結構尺寸的允許偏差應符合下列規定:(1)高度H
的允許偏差為(0,+5mm)。(2)寬度W的允許偏差為±2mm。(3)鋼質金屬板
體型等規則厚度防眩板,其厚度t的允許偏差為±0.3mm,其他非規則厚度板體
其厚度允許偏差應滿足規范中的上下限要求。(4)固定螺孔直徑允許偏差為+0.
50mmo(5)縱向直線度不大于2mm/m。
48.通信系統的中繼器可分為()。
A、模擬中繼
B、數字中繼
C、信號中繼
D、編碼中繼
答案:AB
49.玻璃珠耐水性要求為()。
A、在沸騰的水浴中加熱后,玻璃珠表面不應呈現發霧現象
B、1號和2號玻璃珠,中和所用0.01mol/L鹽酸應在10mL以下
C、2號玻璃珠,中和所用0.01mol/L鹽酸應在12mL以下
D、3號玻璃珠,中和所用0.01mol/L鹽酸應在15mL以下
答案:ABD
解析:在沸騰的水浴中加熱后,玻璃珠表面不應呈現發霧現象;對1號和2號玻
璃珠,中和所用0.01mol/L鹽酸應在10mL以下;對3號玻璃珠,中和所用0.01
/L鹽酸應在15mL以下。
50.標志板面油墨與反光膜的附著性能試驗要點有()。
A、A.用絲網印刷的方法
B、面積不小于200mmX200mm
C\面積不小于200mmX300mm
D、按照《凹版塑料油墨檢驗方法附著牢度檢驗》(G/T13217.7-2009)進行測試
答案:ACD
解析:
標志板面油墨與反光膜的附著性能該項試驗是用絲網印刷的方法,將不同顏色的
油墨分別印刷在面積不小于200mmX300mm的標志板面反光膜上,按《凹版塑料
油墨檢驗方法附著牢度檢驗》(GB/T13217.7-2009)中規定的方法進行測試。
51.感應雷主要危害形態為()。
A、產生強大的感應電流或高壓
B、使地電位上升
C、靜電場增加
D、能量巨大
答案:ABC
解析:能量巨大不是危害的形態而是原因。
52.用指針式萬用表測量未知電阻時()。.
A、不可以帶電測量電阻
B、不可以帶電切換量程
C、應先放在歐姆檔的大量程上
D、應先放在歐姆檔的小量程上
答案:ABC
解析:A帶電測量一是測不準,二是可能損壞表;B的情況同A;C先放在大量程
上有利保護表;D因量程小可能測量時對表針產生沖擊。
53.理想運算放大器主要參數特點是()。
A、Kcmr->0°,yo->0
B、AT8,丫i-8
C\YOTO,Kcmr-?00
D\AT8,丫oT8
答案:ABC
54.監控中心的接地有()。
A、工作接地(W4Q)
B、安全接地(W4Q)
C、防雷接地(W10Q)
D、聯合接地(WIQ)
答案:ABCD
解析:實測項目及檢測方法見表3-5-2。監控中心的接地有△監控中心聯合接地
電阻W1Q,工作接地電阻W4Q,安全接地電阻W4Q,防雷接地電阻W10Q
55.光纜組成的部分為()。
A、纜芯
B、加強元件
C、護層
D\包層
答案:ABC
解析:光纜主要由纜芯、加強元件和外護層等幾部分組成。
56.收費天棚下方地面可根據辨色要求選擇顯色指數Ra為0。
A、80
B、60
C、40
D、20
答案:BCD
解析:收費天棚下方地面則可根據變色要求選擇60,40或20.
57.鹽霧試驗后,反光膜表面()。
A、不應變色
B、不應滲漏
C、可以微起泡
D、不應被侵蝕
答案:ABD
解析:鹽霧試驗后,反光膜表面不應有變色、滲漏、起泡或被侵蝕等損壞。
58.IV反光膜的特點()。
A、稱高級反光膜
B、使用壽命一般為10年
C、通常為微棱鏡型結構
D、用于永久性交通標志、作業區設施和輪廓標
答案:BCD
解析:V類——通常為微棱鏡型結構,稱超強級反光膜,使用壽命一般為十年,
可用于永久性交通標志、作業區設施和輪廓標。
59.輪廓標人工氣候加速老化試驗條件為()。
A、氤燈作為光源
B、光譜波長為290-800nm時,其輻射強度為1000W/m2±100W/m2
C、光譜波長低于290nm光線的輻射強度不應大于1W/m2
D、箱內黑板溫度為65℃±3℃
答案:ABCD
解析:按照《塑料實驗室光源暴露試驗方法第2部分:氤弧燈》(GB/T16422.2
-2014),老化箱采用氤燈作為光源,產品試樣或反光膜試樣受到光譜波長為29
0~800mm的光線輻射,其輻射強度為1000W/m,±100W/m。,光譜波長低于290nm
光線的輻射強度不應大于1W/m%整個試樣面積內,輻射強度的偏差不應大于土
10%。在試驗過程中,應采用連續光照,周期性噴水。相關技術參數如下:箱內
黑板溫度為65℃±3℃;噴水周期為120min,其中18min噴水,102min不噴水。
60.立柱尺寸為(①140mmX4.5mm)的安全護欄級別有()。
A、A
B\Am分設型
C、Am組合型
D\SBm
答案:ABC
判斷題
1.標志底板、滑槽、立柱、橫梁、法蘭盤等大型構件,其鍍鋅量不低于500g/m2。
()
A、正確
B、錯誤
答案:B
解析:對于鋼構件制作的支撐件,其防腐層質量應符合《公路交通工程鋼構件防
腐技術條件》(GB/T18226-2015)的要求,其中采用單一熱浸鍍鋅處理時,標志
底板、滑槽、立柱、橫梁、法蘭盤等大型構件,其鍍鋅量不低于600g/m2;抱箍'
緊固件等小型構件,其鍍鋅量不低于350g/m2。
2.卷網用縱絲應用高強度鋼絲,其強度應不低于650-850MPa。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:卷網用縱絲應用高強度鋼絲,其強度應不低于650~850MPa。
3.全自動收費方式就是不停車的收費方式,它是計算機技術、電子技術及激光應
用技術等發展的產物。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
4.串聯電路中,流過各電阻上的電流是處處相等的。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:串聯電路中流過各元件的電流相等,各元件上電壓不等;并聯電路中流過
各元件的電流不相等,而各元件上電壓相等。
5.雙涂為基底為鋼質,底層經鍍鋅處理后再涂裝有機防腐蝕涂層的防護類型。
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:表2717注釋:注:1.單涂:對基底僅涂裝有機防腐蝕涂層的防護類型。
2.b雙涂:基底材質為鋼質,表層經金屬防腐蝕涂層防護,再涂裝有機防腐蝕涂
層的防護類型。
6.熱熔型路面標線涂料常溫下為固體粉末狀。
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:溶劑型標線涂料、雙組份標線涂料、水性標線涂料均為液態,熱熔型標線
為固態粉末狀。
7.電磁兼容性(EMC)是指設備或系統在其電磁環境中能正常運行。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
解析:電磁兼容性(EMC)是指設備或系統在其電磁環境中符合要求運行并不對
其環境中的任何設備產生無法忍受的電磁干擾的能力。因此,EMC包括兩個方面
的要求?一方面是指設備在正常運行過程中對所在環境產生的電磁干擾不能超過
一定的限值;另一方面是指器具對所在環境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗
擾度,即電磁敏感性。
8.三波形梁護欄產品的質量要求包括外形尺寸與允許偏差、材料要求、加工要求、
外觀質量及防腐處理4部分內容。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
9.道路交通標線是一種方便、簡單、實用、經濟的交通安全設施。
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:道路交通標線是一種方便、簡單、實用、經濟的道路交通安全設施,人們
親切地稱其為道路交通安全的生命線。
10.可見光的光譜分布波長范圍為380~780nm。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:可見光又可分為:紅光(640~780nm)、橙光(595~640nm)、黃光(565
~595nm)、綠光(492~565nm)、青光(455~492nm)、藍光(424~455nm)和紫
光(380~424nm)。
11.熱噪聲可引起某個碼元出錯。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
12.收費系統中讀卡機、車道控制器、票據打印機和自動欄桿屬于收費設備。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:收費系統是經營型高速公路的重要組成部分,一般由收費車道系統、收費
站管理系統和收費中心管理系統三級構成,主要設備包括收費亭、電動(手動)
欄桿、車道控制器(車道計算機)、收費員顯示終端、專用鍵盤、費額顯示器、
報警器、車道信號燈、天棚信號燈、車輛檢測器、攝像機、收發(打)卡設備等。
13.超聲波測厚儀檢測前要校準。校準方法為用校準試塊校準。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:測厚儀分為磁性測量儀、電渦流測厚儀、超聲波測厚儀;所有測厚儀測試
前均需要用各自配套的帶合格證明的校準試塊標定。
14.光纖數字傳輸系統輸入抖動容限用PDH/SDH通信性能分析儀檢測0。
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:(8)輸入抖動容限。采用PDH/SDH通信性能分析儀進行測試。
15.禁令標志和指示標志為道路使用者必須遵守標志。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:禁令標交通標志按傳遞信息的強制性程度分類,分為必須遵守標志和非必
須遵守標志。禁令標志和指示標志為道路使用者必須遵守標志;其他標志僅提供
信息,如指路標志、旅游區標志;禁令、指示標志套用于無邊框的白色底板上,
為必須遵守標志,禁令、指示標志套用于指路標志上,僅表示提供相關禁止、限
制和遵行信息,只能作為補充說明或預告方式,并應在必要位置設置相應的禁令、
指示標志。
16.亮度非線性允許值為W7%。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
解析:閉路電視監視系統視頻傳輸通道指標的技術要求亮度非線性要求W5%檢查
方法:電視信號發生器發送2T信號,用視頻測試儀檢測
17.時分多路復用多用于數字通信。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
18.熱塑性粉末涂料在固化劑作用下經一定溫度烘烤成為不能熔融的固體。
A、正確
B、錯誤
答案:B
解析:熱固性粉末涂料是以熱固性合成樹脂為成膜物,它的特性是用某些較低聚
合度含活性官能團的預聚體樹脂,在固化劑存在下經一定溫度的烘烤交聯反應固
化,成為不能溶解或熔融的質地堅硬的最終產物。當溫度再升高時,產品只能分
解不能軟化,成膜過程屬于化學交聯變化。這種類型的樹脂主要有聚酯樹脂、環
氧樹脂、丙烯酸樹脂和聚氨酯樹脂等。
19.光電纜的絕緣電阻隨長度的增加而變小。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
20.光纖數字傳輸系統2M支路口漂移指標用PDH/SDH通信性能分析儀檢測。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
21.分項工程是分部工程的組成部分,是施工圖預算中最基本的計算單位。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:在分部工程中,根據施工工序、工藝或材料等劃分為若干個分項工程。
22.同步脈沖幅度用電視信號發生器發送75%彩條信號,用視頻測試儀檢測。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:同步脈沖幅度(同步脈沖幅度的標準值是300mV±20mV)同步脈沖幅度指
底電平(黑電平和消隱電平之差)的大小。底電平過高會使畫面有霧狀感,清晰
度不高;底電平過低時,正常情況下雖突出圖像的細節,但對于暗淡的夜色畫面,
就會因圖像偏暗或缺少層次、彩色不清晰、自然,膚色出現可見的失真現象。在
視頻通道的輸入端采用標準信號發生器發送75%彩條信號,輸出端連接視頻測試
儀進行測試。
23.①114mm立柱的直徑誤差為±1.14mm。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:依據GB/T31439.1-2015P9根據表12看出①114mm的立柱直徑誤差為±1.
14mm0①140mm的立柱直徑誤差為±1.40mm。
24.波形梁板一般宜采用連續輻壓成形。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:波形梁板宜采用連續輻壓成型。對于變截面波形粱板采用液壓冷彎成型或
模壓成型時,每塊波形梁板應一次壓制完成,不應分段壓制。采用連續輻壓成形
的等截面波形梁板加工成變截面板時,應采用液壓冷彎成形。波形梁板上的螺栓
孔應定位準確,每一端部的所有拼接螺孔應一次沖孔完成。鋼護欄端頭應采用模
壓成形。安裝于曲線半徑小于70m路段的鋼護欄,其波形梁板應根據曲線半徑的
大小加工成相應的弧線形。
25.A\Am級安全護欄的立柱尺寸為(①140mmX4.5mm)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
26.B級抗滑值至少為45BPNO()
A、正確
B、錯誤
答案:B
解析:長效標線帶的抗滑性能分為A級、B級。A級抗滑值至少為45BPN,B級抗
滑值至少為55BPNO
27.我國高速公路通信系統大多采用專用數據通信網。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
28.公路隧道照明燈具效率不低于70%o()
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:《公路隧道照明設計細則》(JTG/TD70/2-01-2014)
29.露點受溫度影響,但不受壓力影響。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
解析:露點不受溫度影響,但受壓力影響。
30.硅芯管色條顏色為藍、橙、綠、棕、灰、白、紅、黑、黃、紫、粉紅、青綠。
()
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:YDT841.4-2016P2頁
4.3籟色
硅芯管外層及色條顏色應從表I中選取.榮色應符合GWT6995.2的要求.
硅芯鱉識別用■色
序號123456789101112
顏色a橙綠原茨白紅晶黃紫Wt
31.評定為不合格的分項工程,經返工、加固、補強或調測,滿足設計要求后,
可重新進行檢驗評定。
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:評定為不合格的分項工程,分部工程,經返工、加固、補強或調測,滿足
設計要求后,可重新進行檢驗評定。所含單位工程合格,該合同段評定為合格;
所含合同段合格,該建設項目評定為合格。
32.涂塑層經耐鹽霧腐蝕性能試驗后不應出現腐蝕現象。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
33.交通標志按版面內容顯示方式分類,分為靜態標志和可變信息標志。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:交通標志按版面內容顯示方式分類,分為靜態標志和可變信息標志。
34.高速公路監控系統所使用的攝像機要特別注意強逆光補償。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
35.5m長標線的長度允許誤差為±25mm。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:5m長標線的長度允許誤差為±25mm。
36.鹽霧試驗:試驗溫度35±2℃,連續霧化,推薦的持續時間為16h、24h、48
h、96h、168h\336hv672ho()
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:(1)試驗周期應根據被試材料或產品的有關標準選擇。若無標準,可經有
關方面協商決定。推薦的試驗周期為2h,4h,6h,8h,24h,48h,72h,96h,1
44h,168h,240h,480h,720h,1000ho
37.三波形梁鋼護欄立柱宜采用方管立柱或H形鋼立柱。
A、正確
B、錯誤
答案:A
解析:GB/T31439.2-2015P9頁,4.2.4.1:立柱宜采用鋼管立柱、方管立柱與H
型鋼立柱。
38.可變信息標志是交通標志的一種。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
39.音頻電路和低速數據電路測試項目有通路電平、衰減頻率失真、增益變他、
信道噪聲、總失真、路基串話等指標。()
A、
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