2025年一級造價師《建設工程技術與計量(交通)》考前通關必練題(附答案)單選題1.作為一種循環作業式的鏟土運輸機械，鏟運機的工序中不包括A、碎土D、卸土2.鉆孔灌注樁所用水下混凝土不同于一般混凝土的技術要求，水泥的初凝時間不宜早于()。3.樁穿過較松軟土層，樁底支承在巖層或硬土層等實際非壓縮性土層時，完全依靠樁底土層抗力支承垂直荷載，這種樁稱為()。C、高樁承臺基礎4.專項費用包括施工場地建設費和()A、工程排污費B、安全生產費C、勞動保護費D、保險費5.主要用于大體積混凝土、炎熱條件下施工的混凝土、長距離運輸的混凝土和某些在施工操作上需要保持較長處理混凝土時間的項目。該外加劑是()。B、膨脹劑C、速凝劑D、緩凝劑6.軸心受拉和小偏心受拉構件不應采用()。A、閃光對焊B、機械連接C、綁扎連接D、電弧焊7.重力式擋土墻當墻身的強度達到設計強度的()時，方可進行8.中央分隔帶開口一般2km設置一處，開口長度一般為()m。9.中央分隔帶的主要功能是隔離車輛分道行駛，減輕車輛高速行駛造成的眩暈等。下列關于分隔帶防眩綠化說法不正確的是()。A、株距在車輛高速行駛的環境下確定B、半遮光散栽式綠化投資較小C、全遮光綠籬通透性好D、防眩樹要四季常青、低矮緩生10.直接構成建筑物和構筑物實體的材料。此種材料為()。A、廣義的工程材料B、特殊的工程材料C、狹義的工程材料D、普通的工程材料11.支擋結構養護處治中，通過打設抗滑樁，增強擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是()。A、抗滑樁加固法B、加大截面法C、錨固法D、設置格構梁12.在運輸各種散裝材料時，既節省勞力，又有較好的經濟效益，是養路道班常用的養路材料運輸車。該自卸汽車是()。A、輕型自卸汽車B、中型自卸汽車C、重型自卸汽車D、超重型自卸汽車13.在隧道中，在白天也要設置照明設施的是()。A、長度超過100m的高速公路B、三、四級公路的隧道C、能通視、交通量較小的隧道D、行人密度不大的短隧道14.在橋梁工程中，與其他基礎形式相比，能承受較大的垂直荷載和水平荷載的基礎形式是()。D、地下連續墻15.在路面的組成中，()是設置在基層與土基之間的結構層。A、面層B、墊層D、封層16.在瀝青路面材料中，下列屬于粗集料的是()。A、天然砂C、機制砂17.在風向多變、風力大、雪量多的路段，可設置的是()。B、固定式防雪柵C、移動式防雪柵18.在風吹雪量較大且持續時間長、風向變化不大的路段，可設置的交通安全設施是()。B、固定式防雪柵C、移動式防雪柵19.在陡峻的斜坡上，巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現象，稱為()。D、碎落20.在包氣帶內局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為A、潛水C、承壓水D、上層滯水21.圓管涵一般采用預制的鋼筋混凝土管材，下列關于圓管涵說法錯誤的是()。A、無特殊荷載時，管涵中心角一般采用90°B、管節安裝應從上游開始，使接頭面向上游C、安裝方法通常有滾動安裝法、滾木安裝法等D、圓管涵管壁厚度與孔徑大小及其管頂填土高度有關22.預應力斜拉橋體系按其索塔、斜拉索和主梁三者的不同結合方法分類不包括()。A、懸浮體系B、支承體系C、塔梁固結體系D、簡支體系23.預應力鋼筋張拉錨固后，孔道應盡早壓漿，且應在()h內完成24.有助于產品和工程實體的形成或便于施工生產的順利進行而使用的材料，不構成公路基本建設工程的實體是指()B、次要材料C、周轉性材料25.用以支擋邊坡、保持土體穩定、加強路基強度和穩定性、避免邊坡在水流條件變化時發生破壞的工程稱做()。A、路基防護工程C、路基支檔工程D、擋土墻26.研究試驗費不包括()。A、建設過程中必須進行研究和試驗所需的費用B、支付科技成果的一次性技術轉讓費C、支付專利、先進技術的一次性技術轉讓費D、應由前期工作費開支的項目27.巖漿巖中，酸性巖、中性巖，基性巖三者結合能力由大到小為A、中性巖>基性巖>酸性巖B、酸性巖>中性巖>基性巖C、基性巖>酸性巖>中性巖D、基性巖>中性巖>酸性巖28.懸索橋的上部構造中，()的作用是改變主纜索的方向，把主纜索的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來，并將其引入各自的A、散索鞍29.信息提供子系統的功能不包括()。A、向道路使用者采集信息B、向救助部門提供信息C、向道路使用者提供建議D、向道路使用者提供信息30.信息采集子系統是公路上設置的用來采集信息的設備和裝備，采集的信息不包括()。A、交通流信息B、氣象信息C、道路環境信息D、交通廣播信息31.新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為()。32.斜拉橋主梁施工方法與梁式橋基本相同，下列關于斜拉橋主梁施工說法不正確的是()。A、現澆梁段和第一預制梁段間宜設濕接頭B、預制橋面板安裝應遵循先安裝后預制原則C、懸澆施工掛籃應主梁澆筑時抗風振剛度要求D、懸拼施工梁段的預制可采用長線法或短線法臺座33.項目建設前期造價監督是指從項目立項至()期間有關工程造A、施工圖設計完成B、招投標結束D、項目建成34.下圖中的中心角角度，在無特殊荷載時，一般采用()。裝和工業化生產的是()。A、切線式鋼支座B、輥軸鋼支座D、活動式支座36.下列選項中易發生凍脹與翻漿的是()。A、沙土B、黏質土D、粗砂37.下列選項中屬于水泥路面養護技術的是()。A、病害處治技術B、封層技術C、功能性罩面技術D、路面破損處理技術38.下列選項中不屬于土地使用及拆遷補償費的是()A、永久占地費C、工程保通管理費D、水土保持補償費39.下列選項中不屬于工程建設其他費的是()A、建設項目管理費B、水土保持補償費C、建設項目前期工作費D、聯合試運轉費40.下列形式的拱橋中，一般適用于跨徑20m以下的小型石拱橋的是()。D、空腹式41.下列形式的拱橋中，溫度變化、材料收縮、墩臺沉陷等外界因素，不會在拱內產生附加內力，適宜在軟土等不良地基上采用的是()。D、實腹拱42.下列隧道現場監控量測項目中，屬于必測項目的是()。A、圍巖壓力B、錨桿軸力C、周邊位移D、爆破震動43.下列隧道監控量測項目中，屬于選測項目的是()。A、周邊位移C、鋼架內力及外力D、地質和支護狀況觀察44.下列屬于水泥路面養護技術中路面修復技術的有()。A、板塊脫空處治B、路面加鋪層C、面板翻修D、局部損壞維修45.下列屬于企業管理費的是()。A、施工輔助費B、主副食運費補貼C、輔助生產間接費D、材料費46.下列屬于拉鏟挖掘機挖土特點的是()。A、前進向上，強制切土B、后退向下，強制切土C、后退向下，自重切土D、直上直下，自重切土47.下列哪項不屬于土地使用及拆遷補償費?()A、永久占地費C、工程保通管理費D、水土保持補償費48.下列哪項不是黃土的特征?()A、顏色為淡黃、褐色或灰黃色B、富含碳酸鹽C、層理發育D、結構疏松，孔隙多49.下列哪項不可作為支檔構造物?()A、普通重力式擋土墻B、衡重式擋土墻C、錨定板擋土墻D、失重式擋土墻50.下列粒料類基中屬于級配型的是()。D、填隙碎石51.下列立體交叉形式中，()多用于城市道路立體交叉，五路及其以上的多路交叉更為適宜。A、部分互通式立體交叉B、彎曲互通式立體交叉C、環形立體交叉D、分離式立體交叉52.下列交通標志中，用以通告道路交通阻斷、繞行等情況的是()A、告示標志B、輔助標志C、警告標志D、作業區標志53.下列基層中，不屬于半剛性基層的是()。A、二灰穩定土基層B、石灰穩定土基層C、瀝青碎石基層D、水泥穩定碎石基層54.下列混凝土外加劑中，主要用于冬季滑模施工混凝C、速凝劑D、引氣劑55.下列涵洞中，通常在涵洞尺寸受路基高度或其他因素限制時采用的是()。A、無壓力式涵洞B、半壓力式涵洞C、壓力式涵洞D、倒虹吸式涵56.下列關于指示標志和指路標志說法正確的是()。A、指示標志牌顏色為藍底B、百米樁標志牌形狀為矩形C、公路的起、終點應設指路標志D、指路標志是指示車輛行進或停止的標志57.下列關于預應力連續梁說法不正確的是()。A、常用的施工方法有頂推法、懸臂法等B、結構剛度大，變形小C、預應力連續梁跨越能力小D、一般采用C40或C50預應力混凝土58.下列關于養護管理設施說法不正確的是()。A、高速公路宜設置道班房B、管理中心設置收費、監控、通信中心C、管理分中心宜靠近所轄路段設置D、管理中心宜設在省會城市59.下列關于巖溶發育地區修筑公路的說法不正確的是()。A、路線方向宜與巖層構造線方向垂直或斜交B、路線應盡量避開河流附近C、橋位不宜選在難溶巖層分布區D、隧道位置應避開漏斗.落水洞和大溶洞60.下列關于懸索橋索塔施工說法錯誤的是()。A、大跨度懸索橋國內主要采用鋼筋混凝土塔B、安裝索鞍必須滿足高空吊裝重物的安全要求C、索塔完工后，須測定橋塔傾斜度和塔頂高程D、塔頂鋼框架必須在索塔上系梁施工前完成安裝61.下列關于懸索橋的加勁梁說法不正確的是()。A、承受風荷載和其他橫向水平力的主要構件B、通常采用桁架梁和箱形梁C、預應力混凝土加勁梁適用于跨徑500m以上的懸索橋D、主要作用是直接承受車輛、行人及其他荷載62.下列關于懸索橋的加勁梁說法不正確的是()。A、承受風荷載的主要構件B、通常采用桁架梁和箱形梁C、預應力混凝土加勁梁適用于跨徑500m以上的懸索橋D、主要作用是直接承受車輛、行人及其他荷載63.下列關于箱梁上部構造特點的說法中，錯誤的是()。A、截面挖空率高B、材料用量少C、結構復雜D、施工方便64.下列關于土質路堤的壓實要求符合規定的是()。A、壓實過程中，直線段由兩邊向中間進行B、壓實機具應先重后輕C、碾壓速度宜先快后慢D、碾壓一段終了，不宜采取機械縱向退行方式碾壓第二遍65.下列關于通信設備接地裝置要求說法正確的是()。A、改建局站應采用聯合接地裝置B、通信設備機殼不需做保護接地C、接地匯集裝置應有明顯的標志D、設備與匯集線之間可采用裸導線66.下列關于通信設備機架安裝要求說法正確的是()。A、機架安裝位置符合施工圖的立面要求B、機架安裝端正牢固，垂直偏差不大于5mmC、機架應著力均勻，如不平整應用油氈墊實D、GPS饋線進樓之前，盡量在遠離進樓點處安裝防雷器67.下列關于隧道施工方法說法不正確的是()。A、明挖法適用于埋置較淺的工程B、礦山法施工進度快、建設周期短C、掘進機是開挖與出渣聯合作業的掘進機械D、初次柔性支護在洞身開挖之后必須立即進行68.下列關于收費系統的說法不正確的是()。A、車牌自動識別裝置可以防止車輛換卡B、計重收費系統在出入口均設置軸重檢測系統C、電源系統由供電系統和應急供電系統組成D、收費視頻監視系統采用二級監視方式69.下列關于收費視頻監視設施的施工技術要求說法不正確的是A、設備及配件規格符合要求B、設備基礎混凝土表面應刮平C、裸露金屬基體有銹蝕D、攝像機安裝方法、高度符合設計要求70.下列關于施工中的安全管理原則的說法不正確的是()。A、預防為主，綜合考慮B、安全管理應貫穿于施工全過程C、進行針對性管理，安全第一D、管生產必須同時管安全71.下列關于熱拌瀝青混合料路面施工說法正確的是()。A、底面層施工前兩天在基層上灑黏層油B、出廠的混合料不符要求時應酌情使用C、混合料運至施工現場的溫度控制在120～150℃D、從拌和機向運料汽車上放料時車輛位置不得移動72.下列關于橋梁護欄的說法不正確的是()。A、二級用于高速公路和一級公路B、三級用于橋外比較危險需重點保護的特大橋C、可用鋼材、鋁合金或鋼筋混凝土等材料制成D、一般用于高速公路和一級公路的橋梁73.下列關于路堤邊坡防護綠化說法正確的是()。A、植物護坡常用于坡度較大邊坡B、砌筑網格植草常用于坡度較陡邊坡C、砌筑網格邊坡投資較小D、高速公路路基邊坡綠化面積較小74.下列關于立體交叉按跨越方式分類的說法正確的是()。A、下穿式造價較高B、下穿式對周圍景觀影響大C、上跨式對地下管線干擾大D、上跨式立體交叉施工困難75.下列關于交通標線和突起路標的說法正確的是()。A、具備逆反射性能的為B類突起路標B、劃線時通過劃線車行駛速度控制標線厚度C、噴涂施工應在夜間進行以避免影響交通D、突起路標頂部不得高出路面30mm76.下列關于混凝土的澆筑和養護說法正確的是()。A、卸落高度超過10m應設置溜槽B、混凝土灑水保濕養護時間應不小于3天C、上層混凝土澆筑應在下層混凝土終凝前完成D、混凝土應按一定的厚度、順序和方向分層澆筑77.下列關于后張法施工說法正確的是()。A、管道接頭并應纏裹緊密防止水泥漿滲入B、長度大于50m的管道宜通過試驗確定是否可正常壓漿C、管道應按設計規定的坐標位置進行安裝，采用箍筋固定D、采用蒸汽養護混凝土時，在養護完成前應安裝預應力鋼筋78.下列關于后張法的張拉和錨固說法錯誤的是()。A、預應力張拉前應進行摩阻測試B、直線筋或螺紋筋可在一端張拉C、預應力鋼筋張拉錨固后應在24h內完成壓漿D、切割后預應力鋼筋的外露長度不應小于30mm79.下列關于拱橋施工常用的拱架說法正確的是()。A、土牛拱宜用于有常流水河溝中B、木拱架有滿堂式和桁架式兩種形式C、桁架式一般用于通航不頻繁的橋孔D、公路拱橋建設中使用鋼拱架的也比較多80.下列關于拱橋和梁式橋的主要區別說法正確的是()。A、兩者主要的是外形不同B、作為承重結構的拱圈主要承受彎矩C、施工周期短，施工工序較少D、拱橋對地基的條件要求高81.下列關于工程地質勘察對工程造價的影響的說法中不正確的是()。A、選擇工程地質條件有利的路線，對工程造價起著決定作用B、工程地質勘察資料的準確性直接影響工程造價C、對特殊不良工程地質問題認識不足會導致工程造價增加D、因施工過程中存在質量問題造成工程的損失82.下列關于隔離柵與防落網施工的說法正確的是()。A、隔離柵施工應先埋設中間的立柱B、隔離柵網片時應從立柱端部開始安裝C、防落網安裝時金屬網應留有一定的松弛度D、護網防雷接地的電阻值應不小于10Ω83.下列關于高速公路通信系統建設基本要求說法不正確的是()。A、積極采用高新技術B、建立專業化設備維護隊伍C、全網采用統一的技術標準D、建設時終端設備優于信道84.下列關于高強混凝土和高性能混凝土說法錯誤的是()。A、兩者生產均需要使用高效減水劑B、高性能混凝土宜選用優質水泥和集料C、高強混凝土水泥強度等級不宜低于52.5D、高強混凝土的膠凝材料總量不宜大于500kg/m385.下列關于高低壓開關柜、配電箱(盤)安裝要求說法正確的是A、箱、盤安裝應牢固，底邊距地面為1.0mB、饋電線路線間絕緣電阻值必須大于0.5MQC、柜、箱、盤安裝垂直度允許偏差為0.10%D、基礎型鋼安裝直線度和水平度應小于5mm/m86.下列關于車道計算機系統設備的施工技術要求說法錯誤的是A、設備擺放平穩B、設備后部散熱空間不足C、計算機電源線無漏接、錯接D、標志銘牌正確、完整、無誤87.下列關于不同形式的拱橋說法正確的是()。A、雙曲拱橋材料均勻，不易產生各種裂縫B、桁架拱適宜用于50m以下跨徑的橋梁C、箱形拱橋采用有支架的纜索吊裝施工D、剛架拱橋宜用于50m以上的大跨徑拱橋88.下列關于變壓器、箱式變電所安裝要求說法錯誤的是()。A、變壓器的交接試驗應符合相關規定B、1000kVA以上變壓器應做器身檢查C、變壓器的低壓側中性點直接與接地干線連接D、油浸變壓器運至現場2個月內不能安裝時應檢查油箱密封情況89.下列關于邊坡錨固防護施工的說法不符合規定的是()。A、錨固端灌漿中，黏結錨索孔灌漿宜一次注滿錨固段和自由段B、錨索張拉設備標定間隔期不宜超過6個月C、錨索束制作安裝時，下料應采用機械切割或者電弧切割D、封孔灌漿時，進漿管必須插到底，灌漿必須飽滿90.下列關于半遮光散栽式防眩樹種植方式特點的說法中，錯誤的是()。A、綠化投資大B、綠化形式靈活C、防眩技術要求嚴格D、通透性好91.下列拱橋中，具有自重輕、強度大、抗變形，能力是()。A、鋼管混凝土拱橋C、剛架拱橋D、桁架拱橋92.下列各項中，不屬于全遮光綠籬式防眩樹種植方式特點的是B、綠化投資較小D、影響路容路貌93.下列費用中，不屬于規費的是()。B、失業保險費C、疾病保險費D、工傷保險費94.下列不屬于土質路堤填筑方法的是()。B、水平分層填筑C、縱向分層填筑D、橫向分層填筑95.下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是()。C、通風D、洞門96.下列不屬于瀝青乳化機構造形式的是()。A、攪拌式C、膠體磨式D、噴嘴式97.下列不屬于滑坡防治工程措施的是()。B、植樹造林D、改變滑帶土98.下列標線中，()是告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規定，車輛駕駛員及行人需嚴格遵守的標線。A、指示標線B、禁止標線C、警告標線D、禁令標線99.我國在高等級公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質量最高、施工速度最快、裝備最現代化的技術是()。A、小型機具鋪筑B、滑模攤鋪機鋪筑C、三輥軸機組鋪筑D、碾壓混凝土鋪筑100.我國從青藏高原到東部沿海高程相差()m以上，因此自然101.為使上下瀝青層或瀝青結構層與構造物完全黏結成一個整體，澆灑的瀝青薄層稱為()。B、黏層C、封層D、結合層102.為使瀝青面層與基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為()。A、墊層C、黏層參考答案：B103.挖方路基施工中，土質路塹的施工工藝中包括：①路槽整修；②開挖截水溝；③邊坡修理；④開挖邊溝。正確的排序是()。參考答案：B104.挖方路基典型斷面中，()適用于上部分邊坡為土質覆蓋層，下部分邊坡為巖石的路段。A、直線形邊坡斷面B、折線形邊坡斷面C、擋土墻斷面D、臺階形斷面參考答案：B105.挖方路基典型斷面中，()適用于邊坡由多層土質組成且邊坡較高的路段。A、直線形邊坡斷面B、折線形邊坡斷面C、擋土墻斷面D、臺階形斷面106.土體中易溶鹽含量大于0.5%,且具有吸濕、松脹等特性的土，稱為()。D、鹽漬土107.土石路堤采用推土機鋪填時，每層松鋪厚度不宜超過()cm。108.土的分類方法很多，公路土的工程分類為巨粒土、粗粒土、細粒土和()。B、特殊土D、黏質土109.通過設置砌石護坡、拋石、石籠、浸水擋土墻等，對受水流直接沖刷的邊坡進行防護的是()。110.填筑高度大于路基臨界高度或未超過6～8m時，稱為()。填路段，應按1:1坡度分層留臺階；如能交替填筑，則應分層相互交替搭接，搭接長度不小于()m。巖基本質量指標為550～451MPa,該圍巖屬于()級。113.隧道通風，適用于有平行坑道的長隧道的通風方式為()。B、巷道式通風C、風墻式通風114.隧道施工的臨時防、排水應與永久防、排水設施相結合，下列關于防排水措施說法錯誤的是()。A、洞內應順坡排水，其坡度與線路坡度一致B、洞內水位較高時，可采用井點降水法處理C、澆筑二次襯砌前發現防水層有破損必須進行處理D、塑料止水帶，其接頭形式應采用搭接或復合接115.隧道內的縱坡一般()。B、大于0.3%C、小于0.3%116.隧道開挖掘進工作面的炮眼中，作用是將開挖面上某一部位的巖石掏出一個槽，為其他炮眼的爆破創造有利條件的為()。B、輔助眼D、周邊眼和輔助眼117.隧道供電線路在施工地段應選用()。A、絕緣良好膠皮線C、鎧裝電纜D、密封阻燃銅芯電纜118.隧道拱部混凝土和側壁混凝土裂紋，側壁混凝土擠出，采用()處置方法。A、錨桿加固B、排水止水C、施作鋼帶D、噴射混凝土119.隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應采用(),以防止滲漏。A、盲溝C、截水溝D、排水溝B、割斷塑料排水板C、機具就位D、塑料排水板穿靴121.適用于挖掘淺且短的路塹的開挖方法是()。A、橫向單層B、橫向多層C、縱向單層D、縱向多層122.適用于水深4.0m以內，流速較大、河床土質滲水性較小的圍堰是()。C、竹籠圍堰123.實體式墩、臺通常用天然石料、片石混凝土、混凝土和鋼筋混凝土等建筑材料修建。下列關于實體式墩、臺說法不正確的是A、單向推力墩又稱為制動墩B、支座下面，墩帽和臺帽內應設置鋼筋網C、輕型墩臺靠自身質量來平衡外力而保持穩定D、輕型橋臺上端與上部構造要用鋼筋錨栓相互錨固124.實腹式拱橋的拱上填料(指拱腹范圍內),宜采用透水性較好的土壤，應在接近最佳含水率的情況下分層填筑夯實，每層厚度不宜大于()。125.石灰巖和砂巖，當黏土類礦物的含量()時，就會直接降低巖石的強度和穩定性。B、大于10%C、等于20%D、大于20%路拌法施工流程為()。A、基層清理→攤鋪→拌和→壓實→養護B、基層清理→攤鋪→養護→拌和→壓實C、基層清理→拌和→攤鋪→壓實→養護D、基層清理→拌和→攤鋪→養護→壓實127.施工組織計劃的內容不包括()。A、工程進度圖B、主要材料計劃表C、臨時工程表D、施工方案的修正128.生產人員培訓費屬于()。A、安全生產費C、生產準備費D、建設項目前期工作費129.滲溝包括填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝，這三種滲溝均應設置的結構不包括()。A、排水層B、反濾層C、封閉層D、過濾層130.設計為眼鏡形的雙孔隧道，其兩隧道之間設置的人行橫洞寬131.山區公路坡積層內發生的()是常見的邊坡病害。B、泥石流132.砂按細度模數區分為粗砂、中砂、細砂和特細砂，其中細砂的細度模數為()。133.橋頭或涵洞兩頭()范圍內，不宜栽植喬木，以免根系破壞橋(涵)臺。134.橋梁總體技術狀況評定時，當主要構件有大的缺損，嚴重影響橋梁使用功能或影響承載能力，不能保證正常使用時，評定等級為()。135.橋梁是公路工程建筑的重要組成部分，下列哪項是影響橋位B、政治、經濟特征C、地貌特征D、路線方向136.橋梁基礎和墩臺工程的施工基本上都是采用()。A、懸臂施工B、預制安裝或懸拼C、就地砌筑或澆筑D、頂推施工137.橋梁墩、臺結構形式中，()為在軟土地基上修建橋梁開辟了經濟可行的途徑。A、重力式墩.臺D、空心墩138.橋跨結構相鄰兩支座中心之間的水平距離稱為()。A、標準跨徑D、經濟跨徑139.氣溫低于()℃時，不應噴灑黏層瀝青。140.普通混凝土路面的脹縫不應設置()。A、脹縫補強鋼筋支架C、傳力桿D、拉桿141.片石混凝土墩臺中，片石的體積不多于該結構體積的()142.排水系統養護處治中，當土質邊溝受水流沖刷造成縱坡大于()時，宜采用混凝土、漿砌或干砌片(塊)石鋪砌。143.泥石流流域中的(),一般位于流域的中、下游地段，多為溝谷地形。D、緩流區144.泥石流流域中的(),多在溝谷的出口處，會形成規模不同的堆積扇。145.目前，公路基本建設項目一般采用()設計。B、兩階段C、三階段D、四階段146.某公路工程建設中，采用的混凝土攪拌機的出料容量為500L,每6分鐘出料一次，時間利用系數為0.85,則該混凝土攪拌機的生產率是()m3/h。147.每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面()高度范圍內刷148.錨體嵌入地基基巖內，借助基巖抵抗主纜拉力的錨碇為()。A、重力式錨碇D、索錨149.錨碇是懸索橋的主要承重構件，主要抵抗來自主纜的拉力，并傳遞給基地基礎，按受力形式分類不包括()。D、土釘式錨碇150.路面的日常養護中，對路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內完成修復。151.路面標線按功能劃分不包括()。A、指示標線B、指路標線C、禁止標線D、警告標線152.路基填料的強度指標是()。C、穩定度D、塑性指數153.路基橫斷面一般填方路基、挖方路基和()三種基本形式。B、半填全挖路基C、全填全挖路基D、半填半挖路基154.路基地表排水設施中，截水溝長度一般不宜超過(),超過時應設置出水口將水引入河溝。155.路基邊坡及河岸沖刷防護工程中，()適用于水流方向與路線近乎平行，不受各種洪水主流沖刷的季節性漫水的路堤邊坡防A、鋪草皮B、終值防水林.掛柳C、干砌片石護坡D、漿砌片石護坡156.路側護欄的A級立柱的中心間距為()m。157.連拱隧道主要適用于洞口地形狹窄，或對兩洞間距有特殊要求的中、短隧道。下列關于連拱隧道施工說法錯誤的是()。A、爆破的裝藥量應予嚴格控制B、主洞上拱部的開挖應慎重施工C、中隔墻施工是隧洞開挖的關鍵D、三導坑開挖，先挖中導坑再側導坑158.瀝青混凝土路面施工應做()的試驗路段。159.立體交叉是兩條線路在不同平面上的連接方式。下列關于立體交叉組成說法正確的是()。A、由正線駛出進入匝道的道口為入口B、正線是指相交道路的直行車行道C、正線右側入口端為減速車道D、跨線構造物是實現空間分離的輔助構造物160.肋拱橋實質上是在板拱的基礎上演變而成的，下列關于肋拱橋說法不正確的是()。A、拱肋的橫截面較小B、減輕了拱體的質量C、有效地降低工程造價D、適用于較小跨徑的拱橋節約材料的目的。下列關于空心板橋說法不正確的是()。A、空心板可有效地降低路基的平均高度B、后張法適宜于配置曲線形預應力筋的構件C、預應力混凝土空心板一般采用C40混凝土D、先張法預制混凝土不低于設計強度75%時放松預應力筋162.具有良好的機動性和靈活性，能夠迅速地從一個工作地點轉移到另一個工作地點，利用率高，廣泛應用于公路建設工地的起重機是()。A、汽車式起重機B、履帶式起重機C、輪胎式起重機D、塔式起重機163.矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一。下列關于矩形板橋說法不正確的是()。A、整體式矩形板橋橫向剛度較大B、裝配式矩形板橋接縫用混凝土連接C、懸臂板橋兩端懸臂長度約為中間跨徑的0.5倍D、連續板橋邊跨與中跨之比為0.7～0.8164.經批準的概算是基本建設項目投資的最高限額，若概算突破批準的()的10%時，應修編可行性研究報告并報請原批準部門A、投資估算B、工程概算C、修正概算D、施工圖預算165.近年來在公路斜拉橋的建設中大多采用的斜拉索布置形式是B、豎琴形斜拉索C、扇形斜拉索D、雙面斜拉索166.緊急停車帶有效長度()。A、不小于40mB、不大于500mC、不小于2.50mD、不小于3.50m167.截水溝應先施工，與其他排水設施應銜接平順；應于挖方坡頂()以外設置截水溝。168.膠結物的物理力學性質依次由好到差排列正確的是()。A、硅質—鐵質—鈣質—泥質B、硅質—鈣質—鐵質—泥質C、泥質—鈣質—鐵質—硅質D、泥質—鐵質—鈣質—硅質169.將鋼板用化學黏合劑粘貼在梁(板)的下面，以提高梁(板)的承載能力的橋梁的加固方法為()。A、增加鋼筋加固法B、粘貼鋼板加固法C、增加橫隔板加固法D、預應力加固法170.堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結構對應的圍巖級別為171.基礎標價是參照()和有關定額計算完成本工程所需的全部A、工程定額B、企業定額C、設計定額D、預算定額172.混凝土板養護初期，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設計強度()后，行人方可通行。173.滑坡地段路基施工應符合的規定說法錯誤的是()。B、及時封閉滑坡體上的裂隙，在滑坡邊緣一定距離外的穩定地層上，修筑一條或數條環形截水溝C、采用削坡減載方案整治滑坡時，減載應自下而上進行，嚴禁超挖或亂挖D、采用加填壓腳方案整治滑坡時，只能在抗滑段加重反壓174.護欄檢查包括日常檢查和()定期檢查。B、每兩個月D、每半年175.后張法預應力結構的張拉控制應力為標準強度的()。C、0.8倍176.河流的作用方式包括溶蝕和()。B、溯源侵蝕C、下蝕作用D、側蝕作用177.合金鋼中，高合金鋼的合金元素含量大于()。178.涵洞長度大于30m且小于60m時，其內徑或凈高不宜小于()m179.關于斜拉橋的拉索施工說法不正確的是()。A、張拉機具能力應大于最大拉索拉力B、拉索可在塔端或梁端兩側進行張拉C、索塔橫橋向兩側張拉應對稱同步進行D、兩側不對稱拉索應按設計規定的索力分級同步張拉180.關于橋梁下部結構養護措施說法正確的是()。A、裂縫寬小于規定限值時，可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環氧砂漿等灌漿材料修補方法B、裂縫寬大于規定限值時，可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法C、臺身發生縱向貫通裂縫，可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進行加固D、因基礎不均勻下沉引起自下而上的裂縫，則應先用灌縫或加筋方法進行維修，再加固基礎181.關于涵洞說法錯誤的是()。A、洞口建筑有一字式和八字式兩種結構形式B、涵洞的進出口應與路基銜接平順且保證水流順暢C、山區修建涵洞時下游至少應鋪出洞口以外4～6mD、基礎形式分為整體式和非整體式兩種182.關于工程量清單與計量規則、招標文件、合同文件的關系，下列說法中錯誤的是()。A、工程量清單子目與合同約定計量規則的內容及技術規范可以B、合同條件一般也稱合同條款.它是合同中商務條款的重要組成C、技術規范、圖紙和工程量清單三者都是投標人在投標時必不可少的資料D、招標圖紙是招標文件和合同的重要組成部分183.固定支架法是指在橋跨間設置支架、安裝模板、綁扎鋼筋、現場澆筑混凝土的施工方法，其施工特點不包括()。A、施工平穩可靠B、需要大型起吊設備D、施工中無體系轉換184.供汽車、非汽車交通混合行駛的雙車道公路為()。A、高速公路C、二級公路D、三級公路185.拱式涵洞多為石拱涵，且一般都是采用半圓拱結構，下列關于石拱涵說法正確的是()。A、不需耗用鋼材B、施工工藝要求較高C、施工周期相對較短D、對地基的承載力要求低，允許產生不均衡的沉降186.拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發生在區段的拱圈與側面和 處的拱圈與側面。()A、拱頂；上緣；拱腳；下緣B、拱頂；下緣；拱腳；上緣C、拱頂；下緣；拱腳；下緣D、拱頂；上緣；拱腳；上緣187.公路受沿線地形、地貌的影響，填方路段很斷面出現的形式很多，如下圖所示的路堤屬于()。B、護腳路堤C、擋土墻路堤D、護肩路堤188.公路施工，季節性較強，工程量比較集中，施工條件較差，多采用()。A、大型履帶式推土機B、大中型履帶式推土機C、中型履帶式推土機D、中小型履帶式推土機189.公路建設期的環境保護內容不包括()。A、評價公路選線的合理性B、提出必要的環保措施C、預測項目的環境影響程度D、項目的環境保護評價190.公路工程中的路基施工內容不包括()。A、路基施工技術準備B、路基土石方工程C、排水工程D、路基加固工程191.公路工程按建設規模劃分，下列選項中屬于限額以下項目的是()。A、更新改造項目總投資為6000萬元B、更新改造項目總投資為5000萬元C、更新改造項目總投資為4500萬元D、更新改造項目總投資為90萬元192.工程量清單作為招標文件、合同文件最重要的組成部分，其重要作用不包括()。A、不公平競爭的源頭B、評標的共同基礎C、促進投標人提高技術水平D、投標人公平競爭的共同基礎193.工程量清單說明強調的主要內容不包括()。A、工程量清單中工程量的性質與作用B、投標人填報工程量清單時的要求C、計日工的設計原則D、工程量清單單價和總價的含義194.根據巖石的結構特征，屬于由膠結物聯結的巖石的有是()。B、大理巖C、碎屑巖D、玄武巖195.根據巖石的結構特征，可將巖石分為結晶聯結的巖石和()。A、雜基聯結的巖石B、孔隙內充填的巖石C、膠結物聯結的巖石D、裂縫連接的巖石196.根據《公路工程施工安全技術規范》(JTGF90—2015)中公路隧道施工安全步距要求，仰拱與掌子面的距離，IV級圍巖不得超過()m。197.各類養護工程中，可以根據應急處置工作需要，直接委托具備相應能力的專業隊伍實施的是()。A、預防養護D、應急養護198.隔離柵是對高速公路和一級公路進行隔離封閉的人工構造物的統稱。下列關于隔離柵設計參數說法正確的是()。A、青少年集中的地方，隔離柵高度應取下限B、人跡稀少的路段，隔離柵高度值可取下限C、設計荷載主要考慮人、畜的破壞作用D、確定網孔尺寸不需要考慮網面強度199.高速公路通信系統應確保語音、數據及圖像等各類信息準確及時地傳輸，下列關于通信系統組成說法不正確的是()。A、通信系統應為各類圖像信息提供傳輸信道B、指令電話只有有線指令電話C、業務電話能實現專用網內和公用網用戶之間的通話D、主干線傳輸應考慮到省內各地區交通部門的通信需要200.高速公路通信系統是高速公路現代化管理的支撐系統，下列關于高速公路通信系統特點描述不正確的是()。A、不能隨意選址設站B、網絡結構為樹形結構C、可以隨意選址設站D、需進行各類信息的傳輸和交換201.高速公路上設置的緊急停車帶，寬度應不小于3.50m,間距不宜大于500m,并應在其前后設置不短于()m的過渡段。202.高速公路的養護設施宜設置()。D、養護站203.高等級公路為了滿足施工質量和工期要求，一般采用()。A、人工施工B、機械施工C、人工機械組合施工D、以機械施工為輔204.復合式襯砌由兩層復合而成，其中一般采用現澆混凝土的層稱為()。A、防水夾層C、表層D、外層205.防眩設施是指防止夜間行車不受對向車輛前照行燈產生眩目而設置在中央分隔帶內的一種構造物。下列關于防眩設施說法不正確的是()。A、凹形豎曲線上適當增加設施高度B、8～10cm板寬適用于平曲線路段C、防眩設施高度一般為1.6mD、結構段劃分長度宜為4～12m206.對于有中等缺損，尚能維持正常使用功能的橋梁技術狀況，其評定等級屬于()。A、1類墻說法不正確的是()。A、槽孔形式可分為壁板式、樁排式和組合式D、施工對周圍地基及現有建筑物的影響小210.地表流水可分為暫時流水和()兩類。B、山洪急流C、經常流水D、坡面急流211.當運距在()m以內時，推土機的生產率較高。212.當位移-時間曲線出現反彎點時，則表明圍巖和支護已呈()。A、穩定狀態B、平衡狀態C、臨界狀態D、不穩定狀態213.當隧道埋深較淺，上覆巖(土)體較薄，難以采用暗挖法時，則應采用()來開挖隧道。A、新奧法C、傳統的礦山法D、蓋挖法214.當跨徑大于20m且適宜設計為T形梁時，應采用()。A、裝配式鋼筋混凝土T形梁B、預應力混凝土簡支T形梁C、裝配式簡支T形梁D、整體式鋼筋混凝土T形梁215.當洞口外路塹為上坡時，可在洞口外()。B、一次或分段接力將水排出洞外C、設置截流涵洞216.當地基的持力層埋深在5.0m以內時，一般選用天然地基上的(),即石砌或混凝土圬工。B、鉆孔灌注樁基礎C、摩擦樁D、淺基礎A、先墻后拱法B、先拱后墻法C、拱墻同時D、從下向上218.當(),應在瀝青面層下鋪筑下封層。A、瀝青面層的空隙較大，透水嚴重B、有裂縫或已修的舊瀝青路面C、位于多雨地區且瀝青面層空隙率較大，滲水嚴重D、需鋪筑磨耗層或保護層的新建瀝青路面219.處理深厚軟土地基荷載較大、變形要求較嚴格的高路堤段、橋頭或通道與路堤銜接段的處置方法為()。A、粒料樁C、沉管灌注樁D、加固土樁220.常用的路基護欄有鋼筋混凝土護欄、波形梁護欄、纜索護欄等，下列關于波形鋼護欄的說法正確的是()。A、級和S級護欄的結構形式不同B、A級和S級護欄的中心間距相同C、護欄板的搭接方向應與行車方向相反D、護欄起、終點應按要求進行端頭處理221.采用小型機具施工，基層寬度應比混凝土面板每側寬出()c222.采用軌模式攤鋪機施工時，基層寬度應比混凝土面板每側寬出()。223.采用軌道式攤鋪機施工時，基層寬度應比混凝土面板每側寬224.材料采購及保管費，以()為基數乘以采購保管費率計算。A、材料的原價B、材料的原價加運雜費C、材料的原價加運雜費及場外運輸損耗的合計數D、材料的原價加場外運輸損耗的合計數225.不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區的路床及浸水部分的路堤的填料是()。A、砂礫B、有機質土D、膨脹土226.不屬于施工平面圖內容的是()。A、單位工程施工平面圖B、單項工程施工平面圖C、分部分項工程施工平面圖D、施工總平面圖227.不屬于變質巖的巖石是()。A、千枚巖C、片麻巖228.不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖的隧道工程超前支護手段是()。A、超前錨桿C、超前小導管注漿D、預注漿229.標后設計編制過程中包括：①設計施工平面圖；②編制施工準備工作計劃；③確定施工部署；④擬定施工方案；⑤計算技術經濟指標。正確的排序是()。230.按照粒徑劃分，粒徑在()范圍內屬于砂。231.按橋梁結構類型分類時，在豎向荷載作用下無水平反力的結構是()。B、拱式橋C、剛構橋D、懸索橋232.按路面力學特性分類時，路面的破壞取決于荷載作用下產生的極限垂直變形和彎拉應力的是()。A、柔性路面B、剛性路面C、半剛性路面233.U形橋臺由前墻和兩個側墻構成為一個U字形，下列關于U形橋臺說法正確的是()。A、主要依靠自身質量和臺內填土質量維持穩定B、U形橋臺對地基要求較低C、U形橋臺的臺帽設雙排支座D、臺后設置有斜坡的夯實砂土層作為透水層以排除積水234.T形梁和工形梁統稱為肋形梁，每孔上部構造一般由多片梁組成，梁間由隔板連接。下列關于肋形梁說法不正確的是()。A、跨徑在20m及以下的T形梁采用預應力混凝土結構B、肋梁下部加厚目的是為便于布置預應力筋C、翼緣板能有效地承受車輛荷載的作用D、裝配式鋼筋混凝土T形梁可實現工廠化預制生產235.Ⅲ級圍巖基本質量指標BQ為()。236.()是在圍巖壓力很小，但為了防止巖石局部松動塌落和防止巖石風化而建造的襯砌，無須進行受力計算。B、裝飾襯砌C、構造襯砌D、復合式襯砌237.()是山區公路水毀的重要動因。A、溶蝕作用B、機械侵蝕作用C、下蝕作用D、側蝕作用238.()顆粒極細，具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。A、有機質B、碎屑物質C、黏土礦物D、化學沉積礦物1.縱縫一般分為()。A、縱向縮縫C、縱向施工縫D、假縫E、拉桿2.樁基礎按施工方法可分為()。B、沉入樁C、鉆孔灌注樁D、挖孔灌注樁3.主纜施工難度大、工序多，下列關于主纜牽引系統和貓道施工的說法正確的有()。A、貓道承重索的安全系數不小于2.5B、貓道是供主纜架設的空中作業腳手架C、為抗風穩定，貓道一般設有抗風纜等構件D、牽引系統架設時先將牽引索渡海，再架設先導索E、貓道承重索采用鋼絲繩時須進行預張拉消除其非彈性變形4.早強劑是指能提高混凝土早期強度，并對后期強度無顯著影響的外加劑，其多用于()。C、混凝土的夏季施工D、混凝土的冬季施工E、混凝土的春季施工5.在經濟條件許可的前提下，高速公路通信系統設備選型應優先考慮()。B、穩定性D、便于擴容E、耐久性6.在公路梁橋和拱橋建設中，常用的重力式橋臺有()。A、U形橋臺B、埋置式橋臺C、八字形橋臺D、獨柱式橋臺E、雙柱式橋臺7.與靜作用碾壓機械相比，振動壓路機的優點有()。A、壓實深度可比同重量級的靜作用碾壓機械大1.5～2.5倍B、與作用碾壓機械相比，在相同的壓實效果時，其質量只有靜作用碾壓機械的1/5～1/3C、碾壓厚度增加，碾壓遍數減少D、結構質量輕，外形尺寸大E、單位直線壓力小8.用于公路路基的土質填料，應通過取樣試驗確定填料的()。C、抗彎拉強度D、最大粒徑E、最大CBR值9.一般而言，除應急養護以外的養護工程組織實施的程序有()。A、前期工作B、計劃編制C、工程設計D、工程施工E、工程報告10.養護工程按照養護目的和養護對象，可以分為()。A、預防養護B、集中養護D、專項養護E、應急養護11.鹽漬土按形成條件可分為()。D、氯鹽漬土E、亞硫酸鹽漬土12.巖石的(),往往使礦物成分在巖石中的分布極不均勻。A、塊狀構造B、片狀構造C、板狀構造D、千枚狀構造E、片麻構造13.斜拉橋主要由()構成。B、錨碇E、斜拉索14.斜拉橋主梁施工方法與梁式橋基本相同，大體分為()。C、轉體施工法D、支架現澆法E、移動模架現澆15.小凈距隧道施工中間巖柱的穩定與加固是整個小凈距隧道施工的關鍵，VI～IV級圍巖段可采用()等預加固措施。A、超前小導管預注漿C、水平貫通預應力錨桿D、地表深層注漿E、鋼支撐16.現代懸索橋的組成部分包括()。D、錨碇E、加勁梁17.下列有關公路及沿線設施周圍環境保護的描述中正確的有()。A、公路環境保護應體現經濟效益和社會效益B、公路養護工程應以維護生態、降低污染、保護沿線環境為目標C、養護作業時，廢水可適當排入飲用水體和養殖水體D、對邊坡、荒地的水土流失，應做好治理工作E、公路環境保護應與公路建設和養護相結合，開發和利用環境18.下列選項中屬于滑坡體的厚度大小劃分的有()。D、中層滑坡E、巨型滑坡19.下列選項中，屬于分部工程的有()。B、防排水C、洞口邊仰坡防護D、超前小導管20.下列選項中，哪些屬于公路隧道襯砌的防水方法?()A、采取引排措施B、設置盲溝D、設置排水管E、敷設聚氯乙烯塑料板21.下列選項符合隧道位置選擇要求的有()。A、高速公路、一級公路上的隧道應符合路線布設的規定B、二、三、四級公路上的特長及長、中隧道的位置，應服從路線走向，路隧綜合考慮確定C、隧道公路的選線應結合當地的政治、經濟文化D、隧道兩端洞口的連接線應與隧道的平面線形相協調E、隧道兩端洞口的連接線應與公路的平面線形相協調22.下列屬于周轉性材料的有()。D、鋼軌23.下列屬于石質路塹開挖常用爆破方法的有()。B、預裂爆破D、微差爆破24.下列屬于施工輔助費的有()。A、生產工具用具使用費D、工程定位復測E、場地清理25.下列屬于臨時設施的是()。A、工作便道B、便橋C、人行便橋26.下列屬于基本費用內容的有()。B、差旅交通費C、管理人員工資D、固定資產使用費E、職工探親路費27.下列屬于機械臺班單價中不變費用的是()。A、折舊費D、機上人員人工費E、安拆輔助費28.下列屬于大型的輔助工程的有()。A、圍堰輔助工程B、施工操作的腳手架C、平整場地D、鋼桁架棧橋式碼頭E、先張法預應力鋼筋張拉、冷拉臺座29.下列屬于按脫氧程度分類的鋼材包括()。A、碳素鋼C、鎮靜鋼D、合金鋼E、特殊鋼30.下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的包括()。C、泥灰結碎石D、天然砂礫E、填隙碎石31.下列關于樁基和承臺施工說法正確的有()。A、樁頭預留鋼筋上的泥土及鱗銹等應清理干凈B、承臺基地為軟弱土層時，應按設計要求采取措施C、承臺施工前，應進行樁基等隱蔽工程的質量驗收D、沉樁施工方法主要有錘擊沉樁、振動沉樁、射水沉樁E、挖孔灌注樁孔口處應設置高出地面至少200mm的護圈32.下列關于照明設備安裝說法正確的有()。A、燈具的吊鉤圓鋼直徑不大于6mmB、鋼管做燈桿時鋼管直徑不應小于10mmC、當燈具質量大于3kg時應固定在螺栓上D、燈具的接線盒的防水密封墊應完整E、疏散照明及備用照明電源轉換時間≤5s33.下列關于圓管涵說法錯誤的有()。A、無特殊荷載時，中心角一般采用135°B、管涵安裝的中心角與荷載及地基承載力有關C、每節涵管應緊貼于墊層或基座使涵管受力均勻D、管節安裝應從下游開始，使接頭面向上游E、圓管涵管壁厚度與孔徑大小及其管頂填土高度無關34.下列關于斜拉索的布置方式說法正確的有()。A、輻射形斜拉索錨固難度大B、輻射形斜拉索用鋼索量較大C、豎琴形斜拉索的各斜拉索平行D、豎琴形斜拉索錨具墊座制作較難E、扇形斜拉索介于輻射形和豎琴形斜拉索的兩者之間35.下列關于箱梁橋的說法正確的有()。A、簡支箱梁的墩、臺帽一般設置盆式橡膠支座B、一般在支點處和端部設置橫隔板C、箱梁的橫向剛度和抗扭剛度特別大D、偏心活載作用下各梁肋受力不均勻E、可提供有足夠的能承受正、負彎矩的混凝土受壓區36.下列關于通風防塵及水電施工的說法錯誤的有()。A、瓦斯地段應采用防爆型照明器材B、瓦斯地段照明電壓不得超過220VC、鑿巖機在鉆眼時，必須先送風后送水D、巷道式通風適用于有平行坑道的長隧道E、防塵措施不能達到規定標準時允許采用干式鑿巖37.下列關于填石滲溝的說法符合施工規定的是()。A、滲水材料的頂面(指封閉層以下)不得低于原地下水位B、砂宜采用粉砂、細砂，含泥量應小于2%C、用于排除層間水時，滲溝底部應埋置在最下面的不透水層D、在冰凍地區，滲溝埋置深度不得小于當地最小凍結深度E、填石滲溝縱坡不宜小于1%38.下列關于人行道和欄桿說法正確的有()。A、高速公路橋梁不要求設置人行道B、高速公路上一般設計為波形鋼板護欄C、公路橋梁欄桿高度通常為50～100cmD、人行道安裝好后需進行人行道鋪裝39.下列關于模板、拱架和支架的設計及施工說法錯誤的有()。A、外露面模板板面宜采用膠合板B、模板拆除應先支先拆，后支后拆C、拱架需驗算強度、剛度及穩定性D、模板板面應保證結構物線條流暢E、大面積混凝土每塊模板的面積宜小于10m240.下列關于交通標線和突起路標的施工要求說法正確的有()。A、路面標線有反光要求時應在涂料中摻入玻璃珠B、具備逆反射性能的為A類突起路標C、劃線時通過劃線車行駛速度控制標線厚度D、突起路標施工時環氧樹脂的涂覆厚度約為10mmE、水泥混凝土路面設置突起路標時先用硬刷和8%鹽酸溶液洗刷表面41.下列關于基坑工程施工說法正確的有()。A、孔底注漿的壓力不得小于0.5MPaB、當支護結構受力過大時，應加設臨時支撐C、放坡開挖場地受到限制時應對坑壁進行支護D、基坑坑壁采用噴射混凝土加固時，施工前不需驗證E、基坑較淺且滲水量不大時可采用竹排對坑壁進行支護42.下列關于基本預備費費率說法正確的有()。A、設計概算按5%計列B、修正概算按5%計列C、施工圖預算按4%計列D、項目建議書投資估算按10%計列E、工程可行性研究報告投資估算按9%計列43.下列關于互通式立體交叉組成說法正確的有()。A、環形立體交叉能保證次線快速暢通B、環形立體交叉左轉車輛繞行距離長C、彎曲互通式的占地面積小D、彎曲互通式的匝道數與轉彎方向數不相等E、高速道路與次要道路相交時可采用部分互通式44.下列關于光電纜敷設的要求說法正確的有()。A、光、電纜端頭應做密封防潮處理B、敷設后的光、電纜應緊靠入孔壁C、繞“8”字敷設時其內徑應不小于1.5mD、電纜的曲率半徑必須大于電纜直徑的15倍E、孔徑≤90mm的標準管內一次性穿放子管數量不小于345.下列關于固定支架法施工說法正確的有()。A、施工中無體系轉換問題B、需要大量支架和大型起吊設備C、梁的整體性好，施工平穩、可靠D、適用于旱地上大跨徑混凝土連續梁橋施工E、支架形式包括滿布式、柱式、梁式和梁柱式等46.下列關于公路交通安全設施中防眩設施的說法中，正確的有A、防眩設施的高度，一般為1.2m,板與板之間的間距為50cmB、在兩段防眩設施之間，可以留有短距離間隙C、在凸形豎曲線上設置防眩設施時，應避免防眩設施的下緣漏光D、在凹形豎曲線上設置防眩設施時，應適當增加防眩設施的高度E、當中央分隔帶較寬時，可采用植物進行防眩47.下列關于工程量清單分類說法正確的有()。A、投標工程量清單則由招標人確定B、標底以編制的工程量清單預算為基礎C、結算工程量清單簽訂合同時確定的工程量清單D、合同工程量清單是簽訂合同時確定的清單E、招標工程量清單是在項目的招投標階段編制48.下列關于隔離柵和防落網施工的說法正確的有()。A、護網防雷接地電阻值應小于10ΩB、隔離柵的立柱埋設應分段進行C、立柱橫向應線形順暢不得參差不齊D、隔離柵網片應從立柱中部開始安裝E、防落網安裝前應檢查橋梁上的預埋件49.下列關于蓋板涵說法錯誤的有()。A、混凝土的強度等級不宜低于C20B、蓋板涵的安裝可采用扒桿等進行C、板頂填土高度大于6.0m時要適當增加板厚D、板的長度為凈跨徑加2×20cmE、目前廣泛采用的是鋼筋混凝土蓋板涵50.下列關于改性瀝青混合料路面的說法錯誤的有()。A、改性瀝青混合料儲存時間不應超過48hB、鋪筑改性瀝青及SMA路面時宜采用非接觸式平衡梁C、SMA混合料的拌和應嚴格控制拌和溫度不得超過200℃D、攤鋪過程中出現異常且調節無效時，應立即停機查明原因E、如果在指定溫度內還未壓實，為防止推移破壞，應改用鋼輪51.下列關于分隔帶植物種植說法正確的有()。B、半遮光散栽式通透性好C、全遮光綠籬綠化投資小D、全遮光綠籬全封閉、不透光E、株距依據車燈光的擴散角和車速兩者關系確定52.下列關于防眩設施設置說法正確的有()。A、板寬8～25cm的板條可用于平豎曲線路段B、中央分隔帶較寬時可采用植物進行防眩C、凹形豎曲線上應適當增加防眩設施高度D、平曲線半徑較大彎道應驗算對停車視距的影響E、兩段防眩設施之間應留有短距離間隙53.下列關于電纜芯線接續要求說法正確的有()。A、檢查合格前即可進行電纜接續B、接續后應保證電纜的標稱對數大部分合格C、配線電纜芯線絕緣電阻合格D、配線電纜排列整齊，線束交叉，接頭呈橢圓形E、電纜接續前檢查不符合規定者應及時返修54.下列關于電纜成端要求說法正確的有()。A、電纜引下轉角的曲率半徑應符合規定B、電纜引上轉角的曲率半徑應符合規定C、進局電纜在托架上應交叉擺放D、成端電纜接頭的芯線接續應按“一”字形E、配線架成端電纜必須單條依次出線55.下列關于大體積混凝土施工說法錯誤的有()。A、配合比設計時宜提高水膠比B、混凝土入模溫度不應低于20℃C、各層間澆筑間歇期控制在7天以內D、分層澆筑時應對下層混凝土頂面作鑿毛處理E、混凝土內部通水降溫時進出水口溫差宜小于10℃56.下列關于初步配合比及其調整原則的說法正確的有()。A、初步配合比不一定符合實際情況，要通過試拌進行調整B、若坍落度小于設計要求，應適度調整水灰比，增加水泥漿C、若坍落度大于設計要求，應適度調整砂率，減少水泥漿用量D、當黏聚性和保水性不良時，可適當增加砂用量，即增大砂率E、拌和物的砂漿量過多時，可單獨加入適量石子，即降低砂率57.下列關于車道計算機系統設備的施工技術要求說法正確的有A、出、入口車道設備數量符合設計要求B、計重秤臺應埋設在一個板塊的中心C、ETC車道前方5km處應設置預告標志D、埋設計數線圈的位置應設有接縫E、安裝后其平整度應符合車道平整度要求58.下列關于布放電纜要求說法錯誤的有()。A、電纜槽內電纜捆綁要牢固、松緊適度B、機房布線及各部件連線允許有差錯C、電纜彎曲半徑應大于60mmD、芯線焊接時兩端不設置明顯標志E、布放電纜的規格程式和位置應符合施工圖的規定59.下列關于不同類型地區的公路綠化的說法中正確的是()。A、平原區：應在線路兩側栽植以防風、防雪為主的防護林帶B、山區：應實施具有防護功能的綠化工程，如防護林帶、灌木、草皮護坡等C、草原區：應栽植單行或多行的防護林帶D、風沙危害地區：以營造公路防風、同沙林帶為主，栽植耐干旱、根系發達、固沙能力強的植物品種E、鹽堿區：應選擇抗鹽、耐水濕的喬木、灌木品種，配栽成多行綠化帶60.下列各項中，屬于路基應滿足的基本要求的有()。A、具有足夠的整體穩定性B、具有足夠的溫度適應性C、具有足夠的強度D、具有足夠的剛度E、具有足夠的水溫穩定性61.下列各項中，屬于輔助坑道的有()。A、橫洞B、行車橫洞D、斜井E、平行導坑62.下列符合濕陷性黃土路基施工規定的有()。A、路床填料必須使用老黃土B、浸水路堤不得用黃土填筑C、路塹施工前，應做好塹頂地表排水導流工程D、陷穴表面的防滲處理層厚度不宜小于300mmE、挖方邊坡頂以外傾向路基的陷穴應作適當處理，如串珠狀陷穴63.細度指水泥顆粒的粗細程度。水泥的細度直接影響水泥的()。D、塌落度E、和易性64.土地使用及拆遷補償費內容包括()。B、拆遷補償費D、耕地開墾費E、水土保持補償費65.填石路堤施工前，通過修筑試驗路段來確定的路堤施工的相應孔隙率標準的參數有()。A、松鋪厚度B、壓實機械型號及組合C、整平機械型號及整平速度D、壓實速度及壓實遍數E、孔隙率66.索塔一般由基礎、塔柱、橫梁等組成，下列關于索塔施工的說法正確的有()。A、索鞍安裝時應嚴格掌握頂推量B、索鞍安裝應選擇在夜晚時連續完成工作C、混凝土塔施工可采用浮吊、塔吊等架設方法D、塔頂鋼框架必須在索塔上系梁施工完畢后安裝E、小跨徑單纜懸索橋中可以采用獨柱式或菱形索塔67.隧道開挖應遵循()的原則進行開挖掘進。A、短進尺E、勤觀測68.隧道建設中輔助坑道包括的有()。A、行人橫洞B、橫洞D、斜井E、平行導坑69.隧道工程是公路工程的重要組成部分，其施工特點包括()。A、工作面較大D、受水文地質條件影響較大E、暗挖法可以避免導致地面沉陷70.隧道防水排水系統包括()。A、洞內防水B、洞口排水C、洞頂防水排水D、洞門排水E、洞內排水71.視線誘導設施按功能可分為()。C、警示性線性誘導標D、指示性或警告性線形誘導標E、禁止性線性誘導標72.施工組織設計分為標前設計和標后設計，下列關于二者區別的說法正確的有()。A、標前設計服務于投標，標后設計服務于簽約至驗收B、標前設計編制于投標書編制前，標后設計編制于簽約后開工前C、標前設計由項目管理層編制，標后設計由經營管理層編制D、標前設計具有規劃性，標后設計具有作業性E、標前設計追求中標和經濟效益，標后設計追求施工效率和效益73.施工現場環境保護中，應堅持的基本原則有()。A、保護優先B、預防為主C、損害擔責D、公眾參與E、專項治理74.施工現場安全管理的原則有()。A、預防為主，綜合考慮B、安全管理應貫穿于施工全過程C、全員管理，安全第一D、管生產必須同時管安全E、落實安全責任，實施責任管理75.施工機械種類較多，按作業對象可分為()。A、輪胎式機械C、路面工程機械D、混凝土及灰漿機械E、履帶式機械76.設置隔離柵的目的在于防止人、畜進入或穿越公路，下列關于隔離柵結構設計說法正確的有()。A、人跡稀少的路段，高度值取上限B、網孔尺寸不考慮結構配合要求C、設計荷載主要考慮風力E、網孔尺寸大小應不利于人攀越77.軟土的顏色多為()。C、灰白色D、褐色E、灰黃色78.人工費中的津貼、補貼包括()。A、流動施工津貼B、特殊地區施工津貼C、高溫(寒)作業臨時津貼D、高空津貼E、探親假津貼79.人工費內容主要包括()。A、設備購置費B、計時工資或計件工資C、津貼、補貼D、特殊情況下支付的工資E、采購及保管費80.熱拌瀝青混合料路面中，瀝青面層的鋪設應遵循的原則有()。A、瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大B、中粒式及細粒式用于下層C、中粒式及細粒式用于上層D、砂粒式適用于通行非機動車及行人的路面工程E、粗粒式用于中下層81.橋上凈空高度為4.5m的有()。A、高速公路D、三級公路E、四級公路82.橋梁主要由()組成。B、下部構造C、中部構造D、基礎E、調治構造物83.橋梁工程地質勘察一般應包括()。A、對各比較方案進行調查B、對選定的橋位進行詳細的工程地質勘察C、選擇地質條件比較好的橋位D、根據勘察資料進行詳細的橋梁設計E、為橋梁及其附屬工程的施工提供所需要的地質資料84.錨碇是懸索橋的主要承重構件，主要抵抗來自主纜的拉力，并傳遞給基地基礎，下列關于錨碇的說法不正確的有()。A、巖錨預應力筋分散錨固B、隧道錨節省混凝土錨體材料C、巖錨借助基巖抵抗主纜拉力D、巖錨通過錨固鋼絞線直接錨固于巖體E、隧道錨依靠自身的重力抵抗主纜拉力85.路面排水系統有()類型。A、透水性中間層B、開級配透水性瀝青混凝土表層C、排水性土工織物底層D、路面邊緣排水系統E、中央分隔帶排水86.路面結構的基本形式組成包括()。A、面層B、夾層D、基層E、墊層87.路面分類方法有多種，其中按路面力學特性分類，可分為()。A、剛柔兼顧形路面B、半柔性路面C、柔性路面D、剛性路面E、半剛性路面88.路基日常養護包含(),應由基層養管單位組織實施。C、日常保養E、日常改造89.路基坡面防護常用措施有()。A、植物防護B、網格防護C、封面防護D、沖刷防護90.裂隙水可分為()A、巖性裂隙水B、構造裂隙水C、風化裂隙水D、成巖裂隙水E、沉積裂隙水91.梁式橋按其受力特點，可分為()。A、簡支梁D、懸臂梁E、桁架梁92.瀝青面層可由單層、雙層或三層瀝青混合料組成，下列關于各層混合料選擇的表述中，正確的有()。A、瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大B、中粒式及細粒式用于上層C、粗粒式只能用于中下層D、砂粒式僅適用于通行行人的路面工程E、熱拌熱鋪瀝青混合料路面應采用機械化連續施工93.瀝青路面病害中縱向裂縫產生的原因包括()。B、疲勞損壞C、縱向施工縫搭接質量不好D、溫度變化引起低溫收縮E、不均勻沉降(如加寬)94.立體交叉按相交道路的跨越方式分為()。A、上跨式B、分離式D、互通式95.就膨脹土而言，可以做的試驗有()。B、膨脹巖土工程特性指標試驗C、標準灌入試驗D、力學強度試驗E、旁壓試驗96.交通標線的養護應符合的要求包括()A、具有良好的可視性，邊緣整齊、線形流暢，無大面積脫落B、顏色、線形等應符合相關標惟要求C、反光標線應保持良好的夜間視認性D、重新設計的標線應與舊標線基本重合E、路面標線應采用耐磨耗，耐腐蝕的材料制作97.簡支T形梁和工形梁安裝方法較多，跨徑25m以上的采用()C、架橋機D、扒桿E、起重機98.機械通風包括()。A、縱向通風B、橫向通風C、半橫向通風D、半縱向通風E、組合通風99.混凝土的和易性可以用下列哪些指標進行說明?()A、流動性C、穩定性D、安定性E、易密性100.黃土的顏色大多為()。D、褐色E、灰黃色101.護欄檢查包括日常檢查和每季度定期檢查，檢查內容包括()A、各類護欄結構部分有無損壞或變形B、污穢程度及油漆狀況C、拉索的松弛程度D、護欄及反光膜的缺損情況E、公路交通標志是否被沿線的樹木、廣告牌等遮掩102.后張法預應力的張拉和錨固說法正確的是()。A、張拉時，在設計未規定情況下，混凝土的強度不應低于設計強度等級值的80%B、彈性模量應不低于混凝土30天彈性模量的80%C、預應力鋼筋應整束張拉錨固D、后張