盾構(gòu)機(jī)操作工技師考試題

1、問答題采取哪些措施來控制刀盤扭矩過大？

答案：（1）適當(dāng)加大泡沫注入量；（2）適當(dāng)降低推進(jìn)油缸推力；（3）

適當(dāng)降低刀盤的轉(zhuǎn)速等。

2、單選收音機(jī)發(fā)出的交流聲屬于（）o

A、氣體動力噪聲

B、機(jī)械噪聲

C、電力噪聲

D、電磁噪聲

答案：D

3、單選主驅(qū)動裝置除要具有脫困功能、在緊急時能自動停機(jī)、驅(qū)

動電機(jī)要同步等要求外，還需具有（）o

A.自鎖保護(hù)功能

B.推進(jìn)功能

C.爬坡功能

D.糾偏功能

答案：A

4、問答題詳細(xì)論述處理液壓缸爬行的方法。

答案：（1）檢查液壓管路是否有損壞的地方，或者液壓油總量太少，

活塞桿伸出時，將空氣吸入管路，形成氣泡，產(chǎn)生爬行現(xiàn)象；

（2）活塞桿表面不潔凈，形成干摩擦或半摩擦；

（3）活塞桿等部件產(chǎn)生變形，致使形位公差過大，摩擦阻力很大；

（4）有臟進(jìn)入液壓系統(tǒng)，污染液壓油；

（5）活塞桿與活塞間的密封損壞，有泄漏；

（6）調(diào)速閥設(shè)置的流量太大，不能提供穩(wěn)定的液壓油流量。

5、填空題三位滑閥中位為H型機(jī)能的特點是：系統(tǒng)（）卸荷，換

向精度（），啟動（），（）浮動。

答案：能；不高；不平穩(wěn)；液壓缸

6、問答題泥水盾構(gòu)機(jī)開機(jī)掘進(jìn)操作步驟。

答案：（1）檢查盾構(gòu)機(jī)的主電壓是否正常，并合上主開關(guān)；

（2）接通控制電壓，即打開鑰匙開關(guān)；

（3）啟動切削刀盤泵的驅(qū)動電機(jī)；

（4）啟動推力油缸泵的驅(qū)動電機(jī)；

（5）同時打開所有進(jìn)、排漿泵的旋鈕，協(xié)調(diào)增加他們的流量至主排

漿泵的進(jìn)口壓力略小于開挖倉泥水壓力，同時打開進(jìn)漿噴嘴和排漿噴

嘴，再關(guān)閉旁通閥，再次協(xié)調(diào)進(jìn)、排漿量于平衡狀態(tài)使開挖倉的壓力

穩(wěn)定；

（6）打開切削刀盤潤滑泵和刀盤驅(qū)動泵；

（7）選取切削刀盤的速度（第一速度最大值為3.4R/MIN,第二速度

最大值為6.7R/MIN）,選取刀盤轉(zhuǎn)向按鈕（有順時針和逆時針兩種

旋向），旋開刀盤速度旋鈕至額定值；

（8）啟動推進(jìn)系統(tǒng)泵，按下推進(jìn)按鈕，微調(diào)推進(jìn)油缸的速度旋鈕至

合適的速度；

（9）開啟同步注漿泵和盾尾密封注脂泵，開始盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)工作；

（10）掘進(jìn)完成一環(huán)距離后，依次停止同步注漿泵、盾尾密封注脂泵、

推進(jìn)系統(tǒng)泵、刀盤驅(qū)動泵、刀盤潤滑泵、進(jìn)排漿泵，完成盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)

工作。

7、填空題高壓電纜在投入使用前，必須進(jìn)行（）實驗。

答案：耐壓檢測

8、填空題通過主監(jiān)控界面可及時的了解（）的工作參數(shù)及變化情

況，使我們能夠較全面的掌握盾構(gòu)機(jī)的工作情況。

答案：整個系統(tǒng)

9、單選洞口密封的安裝主要是防止背襯（）和地層水土外泄。

A.泡沫劑

B.磴土

C.油脂

D.注漿漿液

答案：D

10、單選盾構(gòu)中至少裝有兩種出磴系統(tǒng)是是（）盾構(gòu)。

A.雙護(hù)盾TBM

B.復(fù)合盾構(gòu)

C.硬巖TBM

答案：B

11、填空題傾斜巖層在空間的位置及分布，可以用巖層走向、傾向、

傾角，三個數(shù)據(jù)定量地表示出來，（）、（）和（）稱為巖層產(chǎn)狀三

要素。

答案：走向；傾向；傾角

12、填空題穩(wěn)壓二極管的正常工作區(qū)為PN結(jié)的（）。

答案：反向擊穿區(qū)

13、問答題試述預(yù)防土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)正面阻力過大的措施。

答案：（1）合理設(shè)計進(jìn)土孔的尺寸，保證出土?xí)惩ǎ?/p>

（2）隧道軸線設(shè)計前，應(yīng)對盾構(gòu)穿越沿線作詳細(xì)的地質(zhì)勘查，模清

沿線影響盾構(gòu)推進(jìn)的障礙物的具體位置、深度，以使軸線設(shè)計考慮到

這一狀況；

（3）詳細(xì)了解盾構(gòu)推進(jìn)斷面內(nèi)的土質(zhì)狀況，以便及時優(yōu)化調(diào)整土壓

設(shè)定值、推進(jìn)速度等施工參數(shù)；

(4)經(jīng)常檢查推進(jìn)千斤頂，確保其運(yùn)行正常；

(5)合理設(shè)定平衡壓力，加強(qiáng)施工動態(tài)管理，以便及時調(diào)整控制平

衡壓力值。

14、單選滾刀內(nèi)金屬浮動密封環(huán)需要配合以()潤滑。

A.油脂

B.油浴

C.飛濺

D.壓力

答案：B

15、填空題液壓系統(tǒng)的工作壓力決定于()。

答案：負(fù)載

16、填空題當(dāng)盾構(gòu)推進(jìn)油缸左側(cè)壓力大于右側(cè)時，盾構(gòu)姿態(tài)()。

答案：自左向右擺

17、問答題螺桿式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)150小時后應(yīng)進(jìn)行哪些檢查工作？

答案：(1)清潔空氣慮清器。

(2)新機(jī)使用后第一次更換油過濾器。

(3)新機(jī)使用后第一次更換潤滑油。

(4)檢查冷卻器雜質(zhì)堆積情況，如有必要用空氣吹除或壓力沖洗。

18、問答題簡述盾構(gòu)拆機(jī)時機(jī)械人員的分工和注意事項。

答案：1、拆機(jī)時通常將現(xiàn)場機(jī)械操作人員分為三個組，即機(jī)械組，

液壓組和電氣組。

2、機(jī)械組注意事項有：

(1)注意勞保防護(hù)，工作當(dāng)中穿戴安全帽、手套、工作服和防滑鞋；

(2)注意自身和他人的安全，拆除的部件、螺栓等防止吊落傷人；

(3)拆除的部件、螺栓不可隨意亂扔，作好標(biāo)記放在指定的地方收

好，以便下次使用；

(4)工作結(jié)束后收拾好設(shè)備、工具和材料，放在固定的地方或工具

箱，不可隨意亂丟亂放。

3、液壓組注意事項有：

(1)注意勞保防護(hù)，工作當(dāng)中穿戴安全帽、手套、工作服和防滑鞋；

(2)管路拆除前檢查有無標(biāo)記，若無先做標(biāo)記再進(jìn)行拆除；

(3)液壓管路拆除時將流出的液壓油放于專門的容器內(nèi)，絕不允許

隨意亂灑，接頭處用堵頭進(jìn)行封堵，若堵頭不夠，改用塑料袋包裹、

綁扎帶捆綁；

(4)將拆除的軟管進(jìn)行捆綁固定，拆下的軟管放好收好；

(5)工作結(jié)束后收拾好設(shè)備、工具和材料，放在固定的地方或工具

箱，不可隨意亂丟亂放。

4、電氣組注意事項有：

（1）注意勞保防護(hù)，工作當(dāng)中穿戴安全帽、手套、工作服和絕緣鞋；

（2）線路拆除前檢查有無標(biāo)記，若無先做標(biāo)記再進(jìn)行拆除；

（3）電纜拆除后如有端蓋板及時擰緊，接頭處用塑料袋包裹、綁扎

帶捆綁，并將電纜線盤成卷；

（4）回收電纜線時不可用力硬拉硬拽，以免損壞電纜線；

（5）工作結(jié)束后收拾好設(shè)備、工具和材料，放在固定的地方或工具

箱，不可隨意亂丟亂放。

19、單選定子繞組的串電阻的降壓啟動是指電動機(jī)啟動時，把電阻

串接在定子繞組與電源之間，通過電阻的（）作用來降低定子繞組的

啟動電壓。

A.分流

B.壓降

C.分壓

D.分流、分壓

答案：C

20＞問答題如何預(yù)防盾構(gòu)機(jī)切口前方地層過量變形？

答案：（1）詳細(xì)了解地質(zhì)狀況，及時調(diào)整施工參數(shù)；

（2）盡快摸索出施工參數(shù)的設(shè)定規(guī)律，嚴(yán)格控制平衡壓力及推進(jìn)速

度設(shè)定值，避免其波動范圍過大；

（3）按理論出土量和施工實際情況確定出土量。

21、填空題第一次啟動盾構(gòu)機(jī)時，必須根據(jù)（）的要求設(shè)定盾構(gòu)的

各種參數(shù)。

答案：專業(yè)技術(shù)人員

22、單選膨潤土的作用也是為了改善（）的特性，使其更利于掘進(jìn)。

A.渣土

B.水

C.漿液

D.巖石

答案：A

23、填空題先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)閥彈簧的剛度小于主閥彈簧的剛度,

其調(diào)定壓力是由（）彈簧來確定的。

答案：主閥

24、單選三相變壓器輸出的電壓，其每相電壓的相位差為（）o

A.90°

B.180°

C.360°

D.120°

答案：D

25、填空題發(fā)射結(jié)正向偏置，集電結(jié)正向偏置，則此三極管工作在

()狀態(tài)。

答案：飽和

26＞問答題補(bǔ)漿的過程控制。

答案：(1)根據(jù)指揮人員發(fā)出的指令進(jìn)行補(bǔ)漿，同時打開排氣閥；

(2)補(bǔ)漿過程密切觀察掌子面液位、壓力變化情況，要求參數(shù)變化

比較平穩(wěn)；

(3)補(bǔ)漿完成后，按照技術(shù)交底的要求進(jìn)行保壓；

(4)根據(jù)出倉人員提供的指導(dǎo)性意見，現(xiàn)場指揮人員經(jīng)過分析發(fā)出

指令，進(jìn)行轉(zhuǎn)動刀盤到合適位置。

27、填空題在()界面設(shè)定各液壓系統(tǒng)的報警溫度，一般最大報警

溫度不超過60℃o

答案：參數(shù)設(shè)置

28、問答題論述土壓平衡盾構(gòu)螺旋機(jī)出土不暢的原因。

答案：原因分析：

(1)盾構(gòu)開挖面平衡壓力過低，無法在螺旋機(jī)內(nèi)形成足夠壓力，螺

旋機(jī)不能正常進(jìn)士，也就不能出土；

(2)螺旋機(jī)螺桿安裝與殼體不同心，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中殼體磨損.使葉片和

殼體間隙增大，出土效率降低；

(3)盾構(gòu)在砂性土及強(qiáng)度較高的黏性土中推進(jìn)時，土與螺旋機(jī)殼體

間的摩擦力大，螺旋機(jī)的旋轉(zhuǎn)阻力加大，電動機(jī)無法轉(zhuǎn)動；

(4)大塊的漂礫進(jìn)入螺旋機(jī)，卡住螺桿；

(5)螺旋機(jī)驅(qū)動電動機(jī)因長時間高負(fù)荷工作，過熱或油壓過高而停

止工作。

29、問答題簡述盾構(gòu)機(jī)資料的管理。

答案：(1)盾構(gòu)資料文件必須專人負(fù)責(zé)管理；

(2)盾構(gòu)資料文件必須建立必要的索引和目錄，方便查閱；

(3)盾構(gòu)機(jī)電子資料文件必須光盤備份并上報設(shè)物部備案；

(4)設(shè)物部購置移動硬盤進(jìn)行盾構(gòu)電子資料的可靠備份，硬盤不得

他用。

30、單選盾尾密封系統(tǒng)，如果選擇手動控制模式，需在主控室面板

按下“啟動”按鈕，并在()上選擇需要注入的點(前部和后部)。

A.下位機(jī)

B.上位機(jī)

C.前位機(jī)

D.后位機(jī)

答案：B

31、問答題組織人員對機(jī)械、液壓系統(tǒng)進(jìn)行日常檢查和保養(yǎng)。

答案：1、每班需2?3人對機(jī)械、液壓系統(tǒng)進(jìn)行日常檢查和保養(yǎng)。

2、保養(yǎng)要求和注意事項：

(1)維保人員工作時必須進(jìn)行必要的勞動防護(hù)，如安全帽、手套、

工作服、防滑鞋(電工穿絕緣鞋)等；

(2)檢查保養(yǎng)期間不能影響盾構(gòu)的正常掘進(jìn)，盡量在管片拼裝和停

機(jī)時進(jìn)行；

(3)只有當(dāng)機(jī)器停止操作時才能進(jìn)行維修工作，注意自身和他人的

安全；

(4)維護(hù)液壓系統(tǒng)之前必須關(guān)閉相關(guān)閥門和降壓，必須防止液壓油

缸的縮回和液壓馬達(dá)的意外運(yùn)行。防止意外泄漏的的高壓油造成人員

的傷亡和液壓設(shè)備的損壞；

(5)液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)必須注意清潔，嚴(yán)禁使用棉紗等易起毛的

物品清潔管接頭內(nèi)壁、油桶、油管，采用絲綢進(jìn)行清潔。

32、單選電路的作用是實現(xiàn)()的傳輸和轉(zhuǎn)換、信號的傳遞和處理。

A、能量

B、電流

C、電壓

D、電能

答案：A

33、單選盾構(gòu)刀盤上滾刀數(shù)量的取決于以下哪種因素之一()。

A.隧道長度

B.巖石性質(zhì)

C.刀盤扭矩

D.切刀尺寸

答案：B

34、問答題盾構(gòu)主機(jī)啟動前，應(yīng)做哪些確認(rèn)工作？

答案：(1)確認(rèn)外循環(huán)水已供應(yīng)，啟動內(nèi)循環(huán)水泵；

(2)確認(rèn)空壓機(jī)冷卻水閥門處于打開狀態(tài)，啟動空壓機(jī)；

(3)根據(jù)工程要求選擇盾尾油脂密封的控制模式，即選擇采用行程

控制還是采用壓力控制模式；

(4)在“報警系統(tǒng)”界面，檢查是否存在當(dāng)前錯誤報警，若有，首

先處理之；

(5)將面版的螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、刀盤轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、推進(jìn)

油缸壓力調(diào)節(jié)旋扭、盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)速度旋扭等調(diào)至最小位；

(6)啟動前、后液壓泵站冷卻循環(huán)泵，并注意泵啟動是否正常，包

括其啟動聲音及振動情況等；

(7)依次啟動潤滑脂泵(EP2)、齒輪油泵、HBW泵、內(nèi)循環(huán)水泵;

(8)上位機(jī)“變頻驅(qū)動”界面選取“滑差控制”模式，至少選擇一

組對稱電機(jī)；

(9)依次啟動推進(jìn)泵及輔助泵；

(10)選擇手動或半自動或自動方式啟動泡沫系統(tǒng)；

(11)啟動盾尾油脂密封泵，并選擇自動位。

35、填空題注漿壓力是評估盾尾建筑空隙填充情況的重要參數(shù)，施

工中應(yīng)以注漿壓力來控制每環(huán)的()O

答案：注漿量

36、問答題根據(jù)泥水盾構(gòu)總體性能需要，對泥水輸送監(jiān)控系統(tǒng)的基

本要求有哪些？

答案：(1)通過對泥水輸送系統(tǒng)各定量水泵和閥門的開關(guān)量控制，

實現(xiàn)泥水輸送系統(tǒng)在時序和邏輯方面的控制；

(2)通過對泥水輸送系統(tǒng)各調(diào)速水泵的轉(zhuǎn)速和控制閥開度的模擬量

控制，實現(xiàn)泥水輸送系統(tǒng)的泥水平衡控制；

(3)通過對泥水輸送系統(tǒng)各類設(shè)備的狀態(tài)(開關(guān)量)和物理量(模

擬量)的信息采集和處理，提高泥水輸送系統(tǒng)的管理水平。

37、問答題分析盾構(gòu)液壓系統(tǒng)的管路、管接頭漏油的原因。

答案：(1)油接頭因液壓管路震動而松動，產(chǎn)生漏油；

(2)密封圈的質(zhì)量差，過早老化，密封失效，使油接頭漏油；

(3)油接頭安裝位置困難，造成安裝質(zhì)量差，產(chǎn)生漏油；

(4)油溫高，液壓油的粘度下降，造成漏油；

(5)系統(tǒng)壓力持續(xù)較高，使密封圈失效；

(6)系統(tǒng)的回油背壓高，使不受壓力的回油管路產(chǎn)生漏油。

38、問答題盾構(gòu)進(jìn)洞時姿態(tài)突變的原因是什么？

答案：(1)盾構(gòu)進(jìn)洞時，由于接收基座中心夾角軸線與推進(jìn)軸線不

一致，盾構(gòu)姿態(tài)產(chǎn)生突變，盾尾使在其內(nèi)的圓環(huán)管片位置產(chǎn)生相應(yīng)的

變化；

(2)最后兩環(huán)管片在脫出盾尾后，與周圍土體間的空隙，由于洞口

處無法及時地填充，在重力的作用下產(chǎn)生沉降。

39、填空題泡沫參數(shù)的設(shè)定應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)的具體情況設(shè)定泡沫的

()O

答案：壓力及流量

40、問答題試述預(yù)防盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)無法動作的措施及治理主法。

答案：1、預(yù)防措施

(1)保持液壓油的清潔，避免雜物混入油箱內(nèi)，拆裝液壓元件時，

保持系統(tǒng)的清潔；

(2)按操作方法正確使用；

(3)發(fā)現(xiàn)故障及時修理，不隨便將盾構(gòu)的聯(lián)鎖開關(guān)短接，不強(qiáng)行啟

動盾構(gòu)設(shè)備；

(4)按要求正確設(shè)定、調(diào)定好系統(tǒng)壓力。

2、治理方法

(1)檢查控制電路是否有故障，換向電信號是否傳輸?shù)诫姶砰y，修

復(fù)電路；如換向閥卡住，則修復(fù)或更換換向閥；

(2)先排除別的故障，再檢查推進(jìn)系統(tǒng)的故障；

(3)修復(fù)或更換先導(dǎo)泵；

(4)判斷雜物在管路內(nèi)的位置，并設(shè)法取出；

(5)更換或清潔濾油器。

41、單選穩(wěn)壓管在穩(wěn)壓時應(yīng)()接在負(fù)載兩端。

A.正向串聯(lián)

B.正向并聯(lián)

C.反向串聯(lián)

D.反向并聯(lián)

答案：D

42、問答題試述預(yù)防盾構(gòu)出洞段軸線偏離設(shè)計軸線的措施。

答案：(1)正確設(shè)計出洞口土體加固方案，設(shè)計合理的加固方法和

加固強(qiáng)度。施工中正確把握加固質(zhì)量，保證加固土體的強(qiáng)度均勻，防

止產(chǎn)生局部硬塊、障礙物等；

(2)施工過程中正確地設(shè)定盾構(gòu)正面平衡土壓；

(3)及時安裝上部后盾支撐，改變推力的分布狀況，有利盾構(gòu)推進(jìn)

軸線的控制，防止盾構(gòu)上浮現(xiàn)象；

(4)正確操作盾構(gòu)，按時保養(yǎng)設(shè)備，保證機(jī)械設(shè)備的功能完好。

43、單選主監(jiān)控界面可及時的了解整個系統(tǒng)的()及變化情況，使

我們能夠較全面的掌握盾構(gòu)機(jī)的工作情況。

A.壓力參數(shù)

B.工作參數(shù)

C.溫度參數(shù)

D.速度參數(shù)

答案：B

44、填空題變壓器的基本結(jié)構(gòu)是()和()。

答案：鐵芯；繞阻

45、問答題如何控制刀盤扭矩過大？

答案：當(dāng)?shù)侗P扭矩過大時，可以采取以下措施：

(1)適當(dāng)加大泡沫注入量；

(2)適當(dāng)降低推進(jìn)油缸推力；

(3)適當(dāng)降低刀盤的轉(zhuǎn)速等。

46、填空題在安全用電中，隧道現(xiàn)場的照明行燈，電壓不得大于（）

伏。

答案:36

47、填空題單位時間內(nèi)流過（）稱為流量。其國際單位為（）。

答案：某一過流斷面的液體體積；m3/s

48、問答題分析在高水壓下盾構(gòu)掘進(jìn)時，開挖面失穩(wěn)的原因。

答案：（1）泥水壓力不穩(wěn)定，并與開挖面水、土壓力不能平衡，造

成開挖面失穩(wěn)；

（2）在砂性土層掘進(jìn)時，掘進(jìn)速度過快，造成開挖面失穩(wěn)；

（3）泥漿質(zhì)量差，不能在掌子面形成良好的泥膜；

（4）掘進(jìn)時超挖，出渣量太大。

49、單選襯背注漿與盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的關(guān)系，從時效性上可將襯背注漿

分為（）。

A.同步與及時注漿

B.水平注漿

C.垂直注漿

D.同步、及時與二次注漿

答案：D

50、單選雙護(hù)盾TBM的（）連接著前、后盾，既傳遞推力又傳遞拉

力。

A.推進(jìn)油缸

B.伸縮護(hù)盾

C.輔助推進(jìn)油缸

答案：B

51、單選當(dāng)盾構(gòu)處于水平線路掘進(jìn)時，應(yīng)使盾構(gòu)保持稍（）的掘進(jìn)

姿態(tài)。

A.向下

B.向上

C.向左

D.向右

答案：B

52、單選熔斷器在電力拖動控制電路中起（）保護(hù)。

A.短路保護(hù)

B.過載保護(hù)

C.欠壓保護(hù)

D.接地保護(hù)

答案：A

53、單選管片夾持系統(tǒng)有（）個自由度。

A.3

B.6

C.8

D.5

答案：B

54、問答題新盾構(gòu)的驗收內(nèi)容主要有哪些，進(jìn)行簡要說明。

答案：1、盾構(gòu)外觀檢查：主要從外觀上檢查整機(jī)無有害焊接缺陷，

是否按圖紙資料裝配，是否有大的無害損壞；

2、盾構(gòu)機(jī)本體檢查：包括本體圓度、周長、長度、本體長度方向的

不平度和超挖刀超出量；

3、無負(fù)載運(yùn)行檢查：包括刀盤轉(zhuǎn)速、推進(jìn)油缸單根和全部的伸出和

縮回速度，螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速以及所有閘門的開閉動作，拼裝機(jī)的各

個動作（回轉(zhuǎn)、伸縮）和管片負(fù)載測試，較接油缸，同步注漿油缸,

超挖刀，同步注漿箱攪拌器、泵，管片吊機(jī)，加泥、氣泡裝置的動作；

4、潤滑油脂和盾尾油脂泵：泵送動作均勻連續(xù)，速度、壓力可調(diào)，

并能正常泵送油脂，限位開關(guān)動作靈敏有效；

5、人行閘耐壓測試：人行閘加壓0.3Mpa,壓力保持10分鐘；

6、液壓設(shè)備及管路的耐壓檢查：各液壓設(shè)備回路加壓5min,設(shè)備、

管路及油缸等無異常及無漏油；

7、電氣系統(tǒng)絕緣阻抗檢查：各系統(tǒng)之間及系統(tǒng)對地絕緣阻抗正常，

有電機(jī)的絕緣阻抗大于0.4MQo

55、填空題常見的地質(zhì)構(gòu)造有（）、（）和（）。

答案：傾斜巖層；褶皺構(gòu)造；斷裂構(gòu)造

56、填空題容積式液壓泵是靠（）來實現(xiàn)吸油和排油的。

答案：密封容積的變化

57、問答題論述較接缸操作按鈕的功用。

答案：錢接缸的作用是為了盾構(gòu)能夠很好的適應(yīng)盾構(gòu)的蛇行前進(jìn)，特

別是為了盾構(gòu)更好的適應(yīng)曲線掘進(jìn)。當(dāng)旋扭在拖拉位時，盾尾縮回；

當(dāng)處于保持位時，較接油缸處于鎖定位；當(dāng)處于釋放位時，較接油缸

處于浮動位，此時盾尾能根據(jù)前盾和管片的位置自動調(diào)整姿態(tài)。

58、填空題液壓泵在正常工作條件下可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的（），即為泵的

額定壓力值。

答案：最高壓力

59、問答題分析注脂分配閥不動作的原因。

答案：（1）壓縮空氣不潔凈，使連接在注脂分配閥前面的油水分離

器堵塞，氣體壓力小；

（2）注脂壓力低于盾構(gòu)機(jī)外面的泥漿壓力，泥水進(jìn)入油脂管路致使

泥漿油脂將管路堵塞；

(3)注脂分配閥閥芯故障。

60、填空題始發(fā)定位是精確測定盾構(gòu)機(jī)主機(jī)()的直徑。

答案：兩個斷面

61、單選電動機(jī)運(yùn)行中的巡查監(jiān)視,三相電壓不平衡度不應(yīng)超過()。

A.+1.5%

B.±5%

C.±10%

D.±15%

答案：A

62、問答題簡述冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的檢修內(nèi)容。

答案：(1)檢查進(jìn)水口壓力和溫度，如壓力過低或溫度過高，應(yīng)檢

查隧道內(nèi)的進(jìn)水管路的閘閥、水泵及冷卻器工作是否正常。

(2)檢查水過濾器，定期清洗濾芯。定期清理自動排污閥門。

(3)檢查水管路上的壓力和溫度指示器，如有損壞及時更換。

(4)檢查水管卷筒、軟管如有損壞應(yīng)及時修理。并對易損壞的軟管

作防護(hù)處理。

(5)檢查水管卷筒的電機(jī)、變速箱及傳動部分。如有必要加注齒輪

油，并為傳動部分加注潤滑脂。

(6)定期檢查主驅(qū)動的馬達(dá)變速箱、冷卻器和溫度傳感器。清除傳

感器上的污物。

(7)定期檢查熱交換器，并清除上面的污物。

(8)每天檢查排水泵，如有故障應(yīng)及時修理。

(9)每天檢查所有的水管路，修理更換泄漏、損壞的管路閘閥。

63、單選對于開挖地層具有一定的自穩(wěn)性，可以采用半敞開式掘進(jìn),

使土倉內(nèi)保持一定的渣土量，一般約保持O左右的渣土。

A.1/3

B.2/3

C.1/4

D.1/2

答案：B

64、填空題交流電的頻率越高，線圈的感抗也越()o

答案：大

65、問答題程序數(shù)據(jù)采集和顯示系統(tǒng)的任務(wù)是什么？

答案：程序數(shù)據(jù)采集和顯示系統(tǒng)的任務(wù)可總結(jié)如下：

(1)“采集、處理、儲存、顯示、評估出現(xiàn)的與盾構(gòu)有關(guān)的數(shù)據(jù)”。

(2)所有測量數(shù)據(jù)都被連續(xù)的通過時鐘脈沖里的測量傳感器采集和

顯示。但它們只在特定的時候被記錄下來。計算平均值的時期可在每

一測量點單獨選擇。

（3）系統(tǒng)每次啟動后測量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)程序會自行啟動，并安裝儲

存所有要求的程序部件。然后決定機(jī)器當(dāng)前的工作狀態(tài)，采集、儲存、

顯示當(dāng)前測量數(shù)據(jù)，并參照機(jī)器工作狀態(tài)和測量數(shù)據(jù)決定下一步該做

什么。如果沒有當(dāng)前測量數(shù)據(jù)就不可能對程序的下一步工作做出決定,

因而接收采集的測量數(shù)據(jù)是程序第一位、最重要的任務(wù)。其它任務(wù)是

顯示和評估采集的測量數(shù)據(jù)。

66、單選通常情況下，盾構(gòu)機(jī)上電動機(jī)功率超過（）KW時，應(yīng)采

取軟啟動或星三角降壓啟動。

A.25KW

B.4KW

C.30KW

D.22KW

答案：D

67、問答題管片安裝前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？

答案：（1）確認(rèn)推進(jìn)油缸行程至少大于1700mm（視管片寬度確定）；

（2）確認(rèn)管片安裝設(shè)備能正常工作，液壓及控制系統(tǒng)工作正常；

（3）所需要的安裝工具及設(shè)備如風(fēng)動扳手、緊固螺栓等準(zhǔn)備完成；

（4）確認(rèn)由相關(guān)技術(shù)人員決定的管片類型及管片安裝的環(huán)向位置；

（5）檢查管片類型是否符合要求；

（6）清理管片安裝區(qū)域的渣土、泥水、雜物等。

68、問答題變頻驅(qū)動界面通常顯示了哪些主要參數(shù)？

答案：該界面顯示了各臺變頻器輸出參數(shù)的監(jiān)視，包括電流、扭矩、

頻率、功率，并能選擇需要啟動的電機(jī)及控制模式。

69、單選接觸器具有（）保護(hù)。

A、短路

B、過流

C、失壓

D、過載

答案：C

70、問答題簡要說明盾構(gòu)機(jī)始發(fā)的主要工序步驟。

答案：（1）始發(fā)基座的安裝加固，確保基座中線與隧道設(shè)計軸線一

致；

（2）始發(fā)洞門密封裝置的安裝；

（3）始發(fā)反力架結(jié)構(gòu)與預(yù)埋件基礎(chǔ)施作；

（4）將盾構(gòu)機(jī)吊裝到始發(fā)基座上，連接電纜、管路，并啟動盾構(gòu)機(jī)

試運(yùn)轉(zhuǎn)；

（5）盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)，安裝負(fù)環(huán)管片，進(jìn)行始發(fā)掘進(jìn)。

71、問答題某隧道盾構(gòu)在掘進(jìn)施工中，進(jìn)漿泵在進(jìn)漿過程中產(chǎn)生振

動和噪音，影響盾構(gòu)推進(jìn)施工，請對該故障進(jìn)行分析及處理。

答案：1、分析該故障的原因：

（1）進(jìn)漿泵吸入故障，如閥門被物料堵塞或泥漿池液位下降使進(jìn)漿

管外漏，導(dǎo)致泵和管道內(nèi)沒有液體，吸入空氣形成氣穴；

（2）進(jìn)漿泵系統(tǒng)故障，如過大的改變泵的輸出量；

（3）進(jìn)漿泵機(jī)械故障，如地基剛度不足，驅(qū)動軸沒有校正或彎曲，

軸承安裝不當(dāng)或損壞，外部物質(zhì)進(jìn)入葉輪使葉輪不平衡或葉輪損壞,

缺少潤滑脂，運(yùn)動部件發(fā)生磨擦等。

2、治理該故障的方法：

（1）檢查泵吸漿口閥門，如果有物料堵塞及時清除，并時刻觀察泥

漿池液位，必要時添加，確保液面高過吸漿口閥門；

（2）要根據(jù)泵技術(shù)參數(shù)來控制泵的轉(zhuǎn)速，不能超過其額定轉(zhuǎn)速；

（3）在安裝泵前，地基用足夠厚度的混凝土制作，并對泵進(jìn)行保養(yǎng)

檢修，對軸進(jìn)行校正；工作中要加強(qiáng)保養(yǎng)，及時添加潤滑脂；若軸承

損壞或外部物質(zhì)進(jìn)入葉輪使葉輪不平衡及葉輪損壞，將泵體拆開，進(jìn)

行維修處理。

72、填空題注漿速度應(yīng)與盾構(gòu)的（）相適應(yīng)，過快可能會導(dǎo)致堵管，

過慢則會導(dǎo)致地層的坍塌或使管片受力不均，產(chǎn)生偏壓。

答案：掘進(jìn)速度

73、填空題在液壓系統(tǒng)中，由于某種原因使液體壓力突然產(chǎn)生很高

的峰值，這種現(xiàn)象稱為（）o

答案：液壓沖擊

74、問答題分析管片拼裝時，盾構(gòu)產(chǎn)生后退現(xiàn)象的原因和防范措施。

答案：1、原因分析

（1）盾構(gòu)千斤頂自鎖性能不好，千斤頂回縮；

（2）千斤頂大腔的安全溢流閥壓力設(shè)定過低，使千斤頂無法頂住盾

構(gòu)正面的土壓力；

（3）盾構(gòu)拼裝管片時千斤頂縮回的個數(shù)過多，并且沒有控制好最小

應(yīng)有的防后退頂力。

2、預(yù)防措施

（1）加強(qiáng)盾構(gòu)千斤頂?shù)木S修保養(yǎng)工作，防止產(chǎn)生內(nèi)泄漏；

（2）安全溢流閥的壓力調(diào)定到規(guī)定值；

（3）拼裝時不多縮千斤頂，管片拼裝到位及時伸出千斤頂?shù)揭?guī)定壓

力。

75、問答題盾尾密封刷密封效果的檢查方法。

答案：檢查方法為通過管片二次注漿孔向盾尾刷第一層、二層之間，

第二層、三層之間注入高壓水，測試高壓水是否能通過盾尾刷進(jìn)入盾

構(gòu)機(jī)內(nèi)部并觀察滲透點。在地面上預(yù)先將該管片中央的二次注漿孔用

鉆頭打穿(打開一個小孔即可)，防止拼裝完畢后再打穿時混凝土塊

進(jìn)入盾尾刷之間損傷盾尾刷，并填注油脂，壓入止?jié){閥(單向閥)注

漿孔用封蓋密封。進(jìn)行管片拼裝，盾構(gòu)機(jī)油缸達(dá)到一定行程時，停止

掘進(jìn)，此時管片二次注漿孔位于第一、第二道密封刷之間。將盾構(gòu)機(jī)

推進(jìn)油缸部位泥沙盡量清除干凈，多余的水用海綿吸走，拆除管片上

的封閉蓋，用帶有壓力表、閥門的注漿管向管片內(nèi)注入高壓水，觀察

是否有水沿管片與尾盾之間流出。假如盾尾注脂壓力為4bar,注水

壓力也設(shè)定為4bar,從外循環(huán)水系統(tǒng)取水，用閥門、壓力表控制注

水壓力。如果有水從管片和盾尾處流出，說明盾尾密封刷的密封效果

差。用相同的方法來檢查第二層、三層密封刷。

76、單選按掘進(jìn)面的敞開程度分為()o

A.機(jī)械式

B.半機(jī)械式

C.封閉式

答案：C

77、問答題簡述盾體校接裝置與推進(jìn)油缸的檢查項目。

答案：(1)及時清理盾殼內(nèi)的污泥和砂漿。

(2)檢查較接密封有無漏氣和漏漿情況，必要時調(diào)整較接密封的壓

板螺釘縮小間隙。

(3)較接密封注脂，每個注入點注入量為0.5升/天。

(4)推進(jìn)油缸與較接油缸的球頭部分加注潤滑脂。

(5)檢查推進(jìn)油缸靴板與管片的接觸情況。(正常時二者邊緣平齊)

(6)檢查盾尾密封情況，如有漏水和漏漿要及時處理，并檢查盾尾

油脂密封系統(tǒng)的工作情況。

(7)在每環(huán)管片安裝之前必須清理管片的外表面，防止殘留的雜物

損壞較接密封。

78、單選變壓器的額定容量是指變壓器在額定工作狀態(tài)下的()o

A.有功功率

B.無功功率

C.有效功率

D.視在功率

答案：D

79、問答題某隧道盾構(gòu)在掘進(jìn)施工中，電腦顯示器上切削刀盤轉(zhuǎn)速

顯示為零，但切削刀盤壓力已經(jīng)達(dá)到最大值，影響盾構(gòu)推進(jìn)施工，請

對該故障進(jìn)行分析及處理。

答案：1、分析該故障的原因：

(1)數(shù)據(jù)線斷裂或接觸不良，無法傳送數(shù)據(jù)；

（2）速度傳感器損壞，無法正常工作；

（3）刀盤受到阻礙，被抱死；

2、治理該故障的方法：

（1）檢查數(shù)據(jù)線是否斷裂或接觸不良，必要時更換；

（2）檢查速度傳感器是否損壞，必要時更換；

（3）停止盾構(gòu)推進(jìn)并且反向轉(zhuǎn)動切削刀盤以使其松動。如果這樣還

不起作用，可以采取下列措施：將推進(jìn)油缸卸載（按推進(jìn)停止按鈕），

打開泥水循環(huán)旁路閥，使導(dǎo)向油缸伸出到最大行程，再將導(dǎo)向油缸全

部縮回，將切削刀盤交替換向轉(zhuǎn)動，以使其有所松動。每次保持最大

壓力不要超過10秒鐘。

80、單選下列電工儀表中若按儀表的測量對象分，有（）。

A.實驗室用和工程測量用

B.電能表和歐姆表

C.磁電系儀表和電磁系儀表

D.安裝式儀表和可攜帶式儀表

答案：A

81、問答題編寫管片安裝作業(yè)指導(dǎo)書。

答案：1、管片安裝操作前的準(zhǔn)備

（1）清理工作現(xiàn)場的雜物，包括盾尾底部清潔，輸送小車行走區(qū)域

清潔。

（2）檢查油缸和管路有無損壞或漏油現(xiàn)象。

（3）定期（每周）給液壓油缸，絞接軸承，旋轉(zhuǎn)軸承，伸縮滑板加

油脂并檢查公差和破損情況。

（4）檢查抓取器和定位螺栓是否有破裂和損壞，若有必要需更換。

（5）檢查油箱油位。

2、管片安裝程序和工藝

2.1管片安裝程序

（6）管片由管片吊機(jī)吊起，按右旋方向旋轉(zhuǎn)后放至輸送小車上，由

管片運(yùn)輸小車前移、頂升、后退、下放、再前移循環(huán)動作供應(yīng)到位。

（7）收回管片安裝區(qū)域推進(jìn)油缸，注意保持油缸回收時活塞桿清潔。

（8）操作管片安裝機(jī)的抓取器，旋緊螺栓抓取管片。

（9）管片安裝機(jī)沿滑道運(yùn)行到管片所需要安裝的位置。

（10）管片安裝機(jī)的旋轉(zhuǎn)緊繞盾構(gòu)機(jī)的中心線左或右旋轉(zhuǎn)，伸縮升降

油缸把管片放到準(zhǔn)確的位置。

（11）進(jìn)行管片栓接后，推進(jìn)油缸頂緊管片，安裝機(jī)釋放管片，緊固

管片連接螺栓。

2.2管片安裝工藝

(12)管片安裝必須從隧道底部開始，然后依次安裝相鄰塊，最后安

裝封頂塊。

(13)封頂塊安裝前,應(yīng)對止水條進(jìn)行潤滑處理，安裝時先徑向插入，

調(diào)整位置后緩慢縱向頂推。

(14)管片塊安裝到位后，應(yīng)及時伸出相應(yīng)位置的推進(jìn)油缸頂緊管片,

其頂推力應(yīng)大于穩(wěn)定管片所需力，然后方可移開管片安裝機(jī)。

3、緊急情況處理

(15)在管片安裝時，系統(tǒng)油缸和管路出現(xiàn)損壞破裂時，須立即按下

緊急按鈕停止工作，檢查和處理后重新啟動。

(16)在管片安裝過程中，如有油泵或電機(jī)出現(xiàn)異常現(xiàn)象時，須立即

按下緊急按鈕停止工作后，進(jìn)行相應(yīng)設(shè)備的檢查和處理后重新工作。

(17)在管片安裝過程中，發(fā)現(xiàn)定位螺栓和抓取器或其它部位有損壞,

須立即按下緊急按鈕或緊急制動，進(jìn)行維修或更換后重新工作。

(18)在管片安裝過程中，如出現(xiàn)過載工作，須立即采取緊急制動和

按下緊急按鈕，人員離開危險區(qū)域后，再將管片旋轉(zhuǎn)到安全位置；若

無法將管片旋轉(zhuǎn)到安全位置，則需采取木頭墊起或安全吊索鏈的方法

保護(hù)后，進(jìn)行相應(yīng)的檢查和處理后重新工作。

4、使用安全規(guī)定

(19)管片吊運(yùn)時管片下嚴(yán)禁站人或人員身體某部位處于管片下方。

(20)進(jìn)行管片安裝時，安裝區(qū)域下放嚴(yán)禁站人或人員身體某部位處

于管片下方。

(21)管片輸送小車前移管片時移動區(qū)域不能有人員或設(shè)備。

(22)推進(jìn)油缸的收回數(shù)量以適應(yīng)一片管片安裝空間為準(zhǔn)，不允許收

回太多油缸，否則可能產(chǎn)身生盾構(gòu)機(jī)后退。

(23)操作前的檢查中發(fā)現(xiàn)任何不正常的問題，都必須經(jīng)相關(guān)人員檢

查確認(rèn)正常后才能進(jìn)行工作。

(24)在使用操作中，出現(xiàn)任何不正常問題，工作人員必須離開危險

區(qū)域，在將管片等放到安全位置，經(jīng)相關(guān)人員檢修確認(rèn)后，才能進(jìn)行

工作。

(25)具有電氣安全知識的專門人員才能開箱進(jìn)行電氣檢查。

(26)本系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)都經(jīng)過調(diào)試后才能正常進(jìn)行，操

作過程中不允許進(jìn)行規(guī)定以外的任何調(diào)試和調(diào)整操作。

82、填空題報警系統(tǒng)界面顯示了盾構(gòu)的()，方便檢修人員進(jìn)行檢

修。

答案：運(yùn)行故障

83、單選Y-A降壓控制電動機(jī)電路中，降低的是()。

A.電流

B.電磁轉(zhuǎn)矩

C.電壓

D.電流、電磁轉(zhuǎn)矩和電壓

答案：B

84、問答題論述隧道管片上浮的原因及防治措施。

答案：1、原因：

(1)單液漿的初凝時間太長。

(2)漿液的稠度不能有效地抑制和約束隧道上浮。

(3)超挖空間大。

(4)同步注漿不充分。

(5)圍巖地層中水量豐富，地下動水?dāng)y帶著漿液流到前方的密封土

艙，隧道上浮的空間沒有被有效充填。

(6)盾構(gòu)機(jī)主體、后配套設(shè)備和電瓶車的動(震動)靜荷載不僅造

成漿液離析，而且使盾構(gòu)機(jī)主體與后配套設(shè)備之間的過渡段同時存在

垂直受力和水平分力作用的工況。

(7)隧道坡度的轉(zhuǎn)換。

2、防治措施：

(1)對同步注漿進(jìn)行多配比試驗，盡可能地提高注漿液的稠度及其

固體物質(zhì)的含量，增加水泥的含量等等，以提高漿液與隧道之間的黏

結(jié)力，從而抵御隧道管片上浮。

(2)在施工過程中，事先降低盾構(gòu)機(jī)的軸線到一適當(dāng)限度，當(dāng)管片

退出盾殼之后，盡管隧道整體上浮了，但仍可保證隧道中線不至于侵

入限界。

85、問答題試述盾構(gòu)刀盤軸承失效的故障現(xiàn)象及產(chǎn)生的原因。

答案：1、現(xiàn)象

刀盤轉(zhuǎn)動無力，盾構(gòu)失去切削功能，并且無法推進(jìn)。

2、原因分析

(1)刀盤軸承密封失效，砂土等雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)，使軸承卡死，滾

柱無法在滾道內(nèi)滾動，軸承損壞；

(2)封腔的潤滑油脂壓力小于開挖面平衡壓力，引起盾構(gòu)下面的泥

土或地下水夾著雜質(zhì)進(jìn)入軸承，使軸承磨損，間隙增大，導(dǎo)致保持架

受外力破壞，而使?jié)L柱散亂，軸承無法轉(zhuǎn)動而損壞；

(3)軸承潤滑不好，使軸承磨損嚴(yán)重，進(jìn)而損壞。

86、問答題二次補(bǔ)強(qiáng)注漿作業(yè)過程中注意事項。

答案：(1)要保證注漿泵能正常工作，注漿管路暢通，壓力顯示系

統(tǒng)準(zhǔn)確無誤；

(2)漿液要從管片的對稱位置注入，防止產(chǎn)生偏壓使管片發(fā)生錯臺

或損壞；

(3)注漿過程中要密切關(guān)注管片的變形情況，若發(fā)現(xiàn)管片有破損、

錯臺、上浮等現(xiàn)象應(yīng)立即停止注漿；

(4)當(dāng)注漿量突然增大時應(yīng)檢查是否發(fā)生了泄漏或注入掌子面，若

發(fā)生前述現(xiàn)象應(yīng)停止注漿，妥善處理后再繼續(xù)注入；

(5)注漿過程中若發(fā)生管路堵塞，應(yīng)立即處理以防止管中漿液凝結(jié)；

(6)注漿操作人員要經(jīng)常對注漿設(shè)備進(jìn)行徹底的清洗；

(7)二次補(bǔ)強(qiáng)注漿每次結(jié)束要立即用水清洗注漿管；

(8)若遇有水涌出的孔位，則應(yīng)調(diào)整雙液漿的配比，縮短膠凝時間，

達(dá)到迅速阻水的目的；

(9)在需要長時間停機(jī)時，必須以膨潤土漿液(其配合比一般為：

水灰比0.8,水泥：膨潤土=1：1)填充注漿管路。

87、問答題安裝液壓管路注意事項。

答案：(1)所有連接按照液壓圖紙正確的進(jìn)行；

(2)安裝液壓管路時，要確保管路和液壓元件不受額外的力；

(3)不能使用封泥和麻繩作為密封件，它們會污染液壓油；

(4)液壓管路要保證平行，不能打磨，不能沖擊、不要扭曲和彎曲，

確保盡可能的短，角度要合適；

(6)檢查所有液壓管路的連接緊固和密封。

88、問答題分析盾構(gòu)機(jī)推不動的原因。

答案：盾構(gòu)掘進(jìn)，推進(jìn)油缸的推力主要是需要克服掌子面的水土壓力、

盾殼外圍的摩擦力、盾尾刷與管片的摩擦力以及后配套拖車的摩擦力。

在砂質(zhì)地層，地層比較松軟，盾構(gòu)停機(jī)時間過長，四周的砂等將盾構(gòu)

緊緊抱住，再向前推進(jìn)時，需要克服的盾殼外圍的摩擦力就大大增加，

出現(xiàn)推進(jìn)力不足以克服阻力的現(xiàn)象，故盾構(gòu)機(jī)就不能向前推進(jìn)。

89、問答題油脂泵站的維保包含哪些工作？

答案：(1)檢查油脂桶是否還有足夠的油脂，如不夠應(yīng)及時更換。

(2)經(jīng)常檢查油脂泵站的油霧器液位，如低于低液位，加注潤滑油。

(3)檢查HBW油脂泵的工作情況,將其動作次數(shù)控制在1?2次/min。

(4)檢查盾尾油脂泵的工作壓力，將壓力控制在2bar左右，動作次

數(shù)設(shè)定為5次.IL/min。

(5)檢查油脂泵的氣管是否有泄漏現(xiàn)象，如有泄漏應(yīng)及時修理或更

換。

(6)更換油脂桶時應(yīng)對油脂量位置開關(guān)進(jìn)行測試。

(7)檢查盾尾密封注脂次數(shù)或壓力是否正常，否則應(yīng)檢查油脂管路

是否堵塞。特別是重點檢查氣動閥是否正常工作。

(8)經(jīng)常檢查主驅(qū)動潤滑油脂泵工作是否正常，是否正常泄壓，檢

查油脂溢流閥。

90、單選調(diào)節(jié)盾構(gòu)推進(jìn)油缸每組壓力，對盾構(gòu)掘進(jìn)方向的影響是:

當(dāng)盾構(gòu)推進(jìn)油缸()壓力大于右側(cè)時，盾構(gòu)姿態(tài)自()擺。

A.左側(cè)；左向右

B.左側(cè)；右向左

C.額定；左向右

D.額定；右向左

答案：A

91、單選三極管本身具有O作用。

A.電壓放大

B.電流放大

C.功率放大

D.頻率放大

答案：B

92、填空題較接缸的作用是為了盾構(gòu)能夠很好的適應(yīng)盾構(gòu)的蛇行前

進(jìn)，特別是為了盾構(gòu)更好的適應(yīng)()掘進(jìn)。

答案：曲線

93、問答題簡單分析空壓機(jī)高壓空氣過熱的原因？

答案：由于排氣溫度空壓機(jī)關(guān)閉。顯示屏信息“COMPRTEMPFAUUT”(空

壓機(jī)溫度錯誤)(紅燈亮)

1、吸音罩未關(guān)一--關(guān)閉吸音罩

2、汲氣/環(huán)境溫度過高--一加強(qiáng)通風(fēng)

3、冷卻空氣進(jìn)口或出口阻塞—清理冷卻空氣進(jìn)口或出口

4、油過濾器臟——更換油過濾器

5、缺油----加注新油

6、油冷卻器外表污染。——用壓縮空氣清潔。如污染嚴(yán)重，則取下

冷卻單元，用噴水工具沖洗。

注意：所有冷卻器噴頭都用一足夠強(qiáng)度的銷反轉(zhuǎn)聯(lián)接著；勿將冷卻器

接頭上的過緊。不允許將噴水工具置于電動元件上。更換控制器插頭。

94、問答題處理泥水加壓平衡式盾構(gòu)機(jī)吸口堵塞方法有哪些？

答案：(1)如吸口輕微堵塞，應(yīng)相應(yīng)降低推進(jìn)速度，同時按技術(shù)要

求進(jìn)行逆洗；

(2)如吸口堵塞嚴(yán)重，則應(yīng)采取相應(yīng)技術(shù)措施，在確保安全的前提

下及時組織力量，由專業(yè)人員進(jìn)入土艙清除障礙物。

95、單選()盾構(gòu)機(jī)通過刀盤挖出的渣土可以作為支撐介質(zhì)用于支

撐隧道面。

A.土壓平衡

B.硬巖TBM

C.雙護(hù)盾TBM

D.泥水平衡

答案：A

96、問答題造成盾構(gòu)機(jī)液壓缸行程和速度無顯示的原因有哪些？

答案：（1）沖水清理時，有水濺到液壓缸行程傳感器，使傳感器損

壞，無法檢測數(shù)據(jù)；

（2）拼裝工踩踏在液壓缸活塞桿，損壞了傳感器的傳感部件，使傳

咸器無法檢測數(shù)據(jù)；

（3）傳感器的信號線斷路，使信號無法傳送到顯示器。

97、填空題不要把手腳置于（）和管片間，以免夾住手腳造成傷害。

答案：推進(jìn)油缸襯靴

98、單選當(dāng)盾構(gòu)機(jī)處于安裝管片襯砌環(huán)時，泥漿循環(huán)的模式為（）。

A.旁通模式

B.反循環(huán)模式

C.隔離模式

D.長時間停機(jī)模式

答案：A

99、問答題簡述磴土改良的作用和方法？

答案：1、碓土改良的作用：

（1）使盾構(gòu)切削下來的磴土具有好的流塑性、合適的稠度、較低的

透水性和較小的摩阻力，利于出碓，便于實現(xiàn)土壓平衡控制；

（2）對刀盤、刀具降溫和潤滑，減少磨損；

（3）降低刀盤、螺旋輸送機(jī)扭矩，提高機(jī)械使用壽命；

（4）在粘土地層中掘進(jìn)，能穩(wěn)定開挖面，防止刀盤產(chǎn)生泥餅；

（5）在富水地段和其它含水地層掘進(jìn)時，能防止涌水。

2、楂土改良的方法：

盾構(gòu)機(jī)配有兩套磴土改良系統(tǒng)：泡沫系統(tǒng)和膨潤土（泥漿）系統(tǒng)，用

于對碓土進(jìn)行改良。兩者共用一套輸送管路，在1號拖車處相接。泡

沫系統(tǒng)主要由泡沫泵、高壓水泵、電磁流量閥、泡沫發(fā)生器、壓力傳

感器、管路組成。在確定不使用泡沫劑的情況下，關(guān)閉泡沫輸送管道，

同時將膨潤土（泥漿）輸送管道打開，通過輸送泵將泥漿或者膨潤土

壓入刀盤、碓倉和螺旋輸送機(jī)內(nèi)，利用刀盤的旋轉(zhuǎn)攪拌、土倉攪拌裝

置攪拌或螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)攪拌使添加劑與土碓混合，達(dá)到改良磴土的

目的。根據(jù)實際需要，可以在膨潤土箱內(nèi)裝入泥漿注入土倉內(nèi)。

100、問答題掘進(jìn)當(dāng)中遇到噴渣時，如何控制掘進(jìn)參數(shù)？如何保證

不多出渣？

答案：掘進(jìn)當(dāng)中遇到噴渣時，應(yīng)減小推力，放慢掘進(jìn)速度，降低土倉

壓力，保持土倉壓力平衡；通過控制倉門和螺旋機(jī)閘門大小來控制出

渣量，把倉門的開度放小，隨時調(diào)節(jié)螺旋機(jī)閘門開度，計算所掘進(jìn)里

程應(yīng)出多少渣土，分階段出渣，例如每掘進(jìn)30?50mHi再出渣，阻止

大量的渣土流出，每環(huán)出渣量不超過理論計算值的105%。

51、問答題怎樣采取措施防止泥水平衡盾構(gòu)吸口的堵塞？

答案：預(yù)防措施：

(1)及時調(diào)整各項施工參數(shù)，在推進(jìn)過程中盡量保持推進(jìn)速度、開

挖面泥水壓力的平穩(wěn)；

(2)確保各攪拌機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以達(dá)到拌和均勻；

(3)對泥水輸送管路及泵等設(shè)備經(jīng)常保養(yǎng)檢修，確保泥水輸送的暢

通；

(4)根據(jù)施工工況條件，及時調(diào)整泥水指標(biāo)，確保泥膜的良好形成，

以使盾構(gòu)切削土體始終處于良性循環(huán)狀態(tài)下。

52、問答題管片環(huán)面與隧道設(shè)計軸線不垂直的原因有哪些？

答案：(1)拼裝時前后兩環(huán)管片間夾有雜物，使相鄰管片間的環(huán)縫

張開量不均勻；

(2)液壓缸的推力不均勻，使止水條壓縮量不等，累計后使環(huán)面與

軸線不垂直；

(3)糾偏楔子環(huán)的粘貼部位或厚度不符合要求；

(4)前一環(huán)環(huán)面與設(shè)計軸線不垂直，沒有及時地用楔子環(huán)糾正；

(5)盾構(gòu)推進(jìn)時，單向糾偏過多，使管片環(huán)縫壓縮量不均勻，而使

環(huán)面豎直度差。

53、問答題簡述防止氣體逃逸的控制措施。

答案：(1)在到達(dá)帶壓進(jìn)倉作業(yè)點之前15nl左右拌制新鮮漿液，提

高泥漿質(zhì)量，使高黏度泥漿充分滲入到盾殼周圍地層中，形成良好的

泥膜；

(2)加強(qiáng)同步和二次補(bǔ)償注漿量，適當(dāng)提高同步注漿壓力，漿液充

分填充管片壁后空隙，并充分滲入地層的空隙中，隔斷逃逸通道；

(3)加強(qiáng)管片拼裝質(zhì)量，避免管片破損或止水條脫落，確保管片接

縫的密封性，防止壓縮空氣從管片接縫處向隧道內(nèi)逃逸；

(4)檢查盾構(gòu)本身的氣密性，包括人倉、氣墊倉門、管路、閥門的

密封性，減少因盾構(gòu)設(shè)備本身密封不嚴(yán)而造成漏氣；

(5)盾構(gòu)到達(dá)預(yù)定的帶壓進(jìn)倉換刀地點后，采取開挖倉泥漿置換制

作高質(zhì)量的泥膜和向中盾和盾尾注入高濃度泥漿和堵漏劑的方法增

加氣密性，防止氣體逃逸；

(6)每次帶壓進(jìn)倉后，根據(jù)進(jìn)倉補(bǔ)氣情況，向中盾適當(dāng)注入高黏度

泥漿，必要時開挖倉重新進(jìn)行漿液置換。

54、填空題盾構(gòu)產(chǎn)生后退現(xiàn)象的主要原因之一是盾構(gòu)千斤頂（）不

好，千斤頂回縮。

答案：自鎖性能

55、填空題液壓系統(tǒng)的工作壓力決定于（）o

答案：負(fù)載

56、填空題當(dāng)盾構(gòu)推進(jìn)油缸左側(cè)壓力大于右側(cè)時，盾構(gòu)姿態(tài)（）o

答案：自左向右擺

57、單選試掘進(jìn)段每環(huán)推進(jìn)過程中，嚴(yán)格控制土倉壓力（泥水壓力），

波動范圍控制在（）kg/cm2以內(nèi)。

A.0.02

B.0.1

C.0.5

D.2

答案：A

58、問答題PLC系統(tǒng)怎樣實現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)功能？

答案：當(dāng)盾構(gòu)機(jī)要掘進(jìn)時，盾構(gòu)機(jī)司機(jī)按下操作控制臺上的掘進(jìn)按鈕,

一個電信號就被傳到PLC控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)首先分析推進(jìn)的條件是

否具備，如推進(jìn)油缸液壓油泵是否打開，潤滑脂系統(tǒng)是否工作正常等。

如果推進(jìn)的條件不具備，就不能推進(jìn)，如果條件具備，控制系統(tǒng)就會

使推進(jìn)按鈕指示燈變亮，同時控制系統(tǒng)也會給推進(jìn)油缸控制閥的電磁

閥供電，電磁閥通電打開推進(jìn)油缸控制閥，盾構(gòu)機(jī)開始向前推進(jìn)。PLC

安裝于控制室，在配電柜里裝有遠(yuǎn)程接口，PLC系統(tǒng)也與操作控制臺

的控制電腦及隧道激光導(dǎo)向系統(tǒng)電腦相連。

59、單選電動機(jī)調(diào)速方法之一是調(diào)壓調(diào)速，調(diào)壓方式有串聯(lián)飽和電

抗器、自耦變壓器以及晶閘管調(diào)壓等幾種。其中（）為最佳。

A.串聯(lián)飽和電抗器

B.自耦變壓器

C.晶閘管調(diào)壓方式

答案：C

60＞填空題拖車通過（）連接在管片安裝機(jī)的托架梁上，隨盾構(gòu)的

掘進(jìn)沿掘進(jìn)方向前進(jìn)。

答案：設(shè)備橋

61、填空題泵在額定轉(zhuǎn)數(shù)和額定壓力下輸出的（），稱為泵的額定

流量。

答案：實際流量

62、單選隧道管片拼裝按其拼裝順序可分為O。

A.通縫和錯縫拼裝

B.先環(huán)后縱和先縱后環(huán)

C.先下后上和先上后下

答案：c

63、問答題預(yù)防管片圓環(huán)整環(huán)旋轉(zhuǎn)的措施有哪些？

答案：(1)控制好盾構(gòu)推進(jìn)的姿態(tài)，液壓缸編組情況要使推力的變

化均勻，調(diào)整好管片環(huán)面的角度，減少推進(jìn)過程中產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動力矩;

(2)拼裝管片時，管片要放置正確，液壓缸靠攏時，要有足夠的推

力，使管片不發(fā)生相對滑動；

(3)拼裝機(jī)操作時，要動作平緩，旋轉(zhuǎn)要緩慢，這樣有利于拼時的

準(zhǔn)確性；

(4)對已成環(huán)的管片的旋轉(zhuǎn)情況，要經(jīng)常進(jìn)行測量，并及時糾正；

(5)經(jīng)常變換管片的拼裝順序。

64、填空題交流電的頻率越高，線圈的感抗也越()o

答案：大

65、問答題分析盾構(gòu)液壓系統(tǒng)的管路、管接頭漏油的原因。

答案：(1)油接頭因液壓管路震動而松動，產(chǎn)生漏油；

(2)密封圈的質(zhì)量差，過早老化，密封失效，使油接頭漏油；

(3)油接頭安裝位置困難，造成安裝質(zhì)量差，產(chǎn)生漏油；

(4)油溫高，液壓油的粘度下降，造成漏油；

(5)系統(tǒng)壓力持續(xù)較高，使密封圈失效；

(6)系統(tǒng)的回油背壓高，使不受壓力的回油管路產(chǎn)生漏油。

66、單選PLC中的用戶存儲器是用來()o

A.存放制造商為用戶提供的監(jiān)控程序

B.給用戶存放程序和數(shù)據(jù)的

C.存放命令解釋程序

D.存放故障診斷程序

答案：B

67、問答題分析注脂分配閥不動作的原因。

答案：(1)壓縮空氣不潔凈，使連接在注脂分配閥前面的油水分離

器堵塞，氣體壓力小；

(2)注脂壓力低于盾構(gòu)機(jī)外面的泥漿壓力，泥水進(jìn)入油脂管路致使

泥漿油脂將管路堵塞；

(3)注脂分配閥閥芯故障。

68、單選PLC中的輸出接口電路有三種形式：一是()輸出，二是

晶閘管輸出，三是晶體管輸出。

A.繼電器

B.接觸器

C.開關(guān)

D.電壓

答案：A

69、填空題較接缸的作用是為了盾構(gòu)能夠很好的適應(yīng)盾構(gòu)的蛇行前

進(jìn)，特別是為了盾構(gòu)更好的適應(yīng)()掘進(jìn)。

答案：曲線

70、填空題長期暴露在()的巖石，在自然因素如溫度變化、水和

各種氣體(CO2、02)以及生物活動等作用下，使堅硬的巖石逐漸崩

解破碎，以至分解成新的物質(zhì)成分，巖石的這種物理性質(zhì)和化學(xué)成分

發(fā)生變化的過程成為風(fēng)化作用。

答案：地表或接近地表

71、單選盾構(gòu)機(jī)電驅(qū)動電動機(jī)的主要調(diào)速方式()o

A.變頻調(diào)速

B.變級調(diào)速

C.串電阻調(diào)速

D.調(diào)壓調(diào)速

答案：A

72、問答題預(yù)防圓環(huán)管片環(huán)面不平整的措施有哪些？

答案：(1)拼裝前，檢測前一環(huán)管片的環(huán)面情況，決定本環(huán)拼裝時

的糾偏量及糾偏方法；

(2)清除環(huán)面各盾尾內(nèi)的各種雜物；

(3)保證液壓缸的推力均勻；

(4)提高糾偏楔子的粘貼質(zhì)量；

(5)檢查止水條的粘貼情況，保證止水條粘貼可靠。

73、填空題當(dāng)減壓閥出口油路的油液不再流動的情況下(如所連的

夾緊支路油缸運(yùn)動到終點后)，由于先導(dǎo)閥泄油仍未停止，減壓口仍

有油液流動，閥就仍然處于()，出口壓力也就保持調(diào)定數(shù)值()o

答案：工作狀態(tài)；不變

74、填空題對液壓油來說，壓力增大，粘度()；溫度升高，粘度

()O

答案：增大；減小

75、問答題盾構(gòu)機(jī)液壓系統(tǒng)漏油的原因有哪些？

答案：(1)油管接頭因液壓管路震動而松動，產(chǎn)生漏油；

(2)“0”型密封失效，使油管接頭漏油；

(3)油管接頭安裝位置困難，造成安裝質(zhì)量差，產(chǎn)生漏油；

(4)油溫過高，導(dǎo)致液壓油粘度下降，造成漏油；

(5)系統(tǒng)壓力持續(xù)較高，使密封圈失效；

(6)系統(tǒng)回油背壓過高，使用權(quán)不受壓力的回油管路產(chǎn)生泄漏；

(7)密封圈的質(zhì)量差，過早老化，使密封失效。

76、單選土壓平衡盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中，必須確保開挖面的穩(wěn)定，應(yīng)

按（）調(diào)整土倉壓力和控制出碓量。

A.掘進(jìn)參數(shù)

B.進(jìn)度要求

C.圍巖條件

D.統(tǒng)計數(shù)值

答案：C

77＞問答題盾構(gòu)機(jī)主控室操作控制臺安裝有哪些控制元件？

答案：盾構(gòu)機(jī)操作室內(nèi)的操作控制臺和盾構(gòu)機(jī)某些可移動裝置旁邊的

現(xiàn)場控制臺（如管片拼裝機(jī)、管片吊車、管片運(yùn)送小車等）用來操作

盾構(gòu)機(jī)，實現(xiàn)各種功能。操作控制臺上有控制系統(tǒng)電腦顯示器、實現(xiàn)

各種功能的按鈕、調(diào)整壓力和速度的旋鈕、顯示壓力或油缸伸長長度

的顯示模塊及各種鑰匙開關(guān)等。

78、單選熔斷器在電力拖動控制電路中起（）保護(hù)。

A.短路保護(hù)

B.過載保護(hù)

C.欠壓保護(hù)

D.接地保護(hù)

答案：A

79、填空題地殼運(yùn)動（構(gòu)造運(yùn)動），就是由地殼的（）作用所引起

地殼結(jié)構(gòu)的改變和地殼內(nèi)部物質(zhì)成分、外部形態(tài)發(fā)生變化的運(yùn)動。

答案：內(nèi)動力

80、單選在推進(jìn)模式下，加泥泵的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)目的，是要達(dá)到要求的

流量和壓力，此流量需要與推進(jìn)速度和（）相適應(yīng)。

A.壓力條件

B.地質(zhì)條件

C.溫度條件

D.泥漿條件

答案：B

81、問答題論述管片拼裝施工通病。

答案：（1）環(huán)面不平整引起原因是環(huán)面清理不認(rèn)真，有泥或雜物，

或同一方向糾偏過多造成環(huán)縫壓密量不一累計而成。

（2）縱縫質(zhì)量不符合要求由于在拼裝時管片位置安放不正，管片弧

長上單頭有雜物壓于環(huán)面內(nèi)，過多的單向糾偏，管片內(nèi)、外翻所導(dǎo)致。

（3）整個環(huán)面不正：是指整個環(huán)面與隧道軸線的垂直度，即上下超

前及左右超前，環(huán)面不平整能直接影響盾構(gòu)推進(jìn)軸線的控制，反之為

了糾正盾構(gòu)軸線而形成環(huán)面的不正。

(4)螺栓擰緊程度不好：由于螺栓未擰緊.管片成環(huán)后在千斤頂頂力

作用易產(chǎn)生錯位，降低了成環(huán)質(zhì)量，從而影響下一環(huán)拼裝。

(5)管片旋轉(zhuǎn)：由于管片旋轉(zhuǎn)，施工車架同時伴隨傾斜，同時對管

片成環(huán)，也帶有不同程度困難。

(6)管片的缺角、掉邊及斷裂：管片的缺角、掉邊直接影響了隧道

外觀質(zhì)量，而斷裂則反映了工程質(zhì)量，這是隧道施工中最應(yīng)防治的。

(7)圓環(huán)內(nèi)、外接縫張開：這是圓環(huán)管片拼裝后的綜合癥，因為圓

環(huán)接縫張開即前后環(huán)面直徑不一，則縱縫就有喇叭、張角、縫寬不一

的現(xiàn)象。要解決這質(zhì)量問題除拼裝時要合理選用千斤頂，同時要經(jīng)常

測量已成隧道的環(huán)面，并按環(huán)面誤差值及時做楔子，來控制已成隧道

環(huán)面質(zhì)量。

(8)橢圓度的控制。

82、填空題地下水的侵蝕性，對工程建筑而言，主要表現(xiàn)在對()

的侵蝕破壞。

答案：混凝土

83、填空題“0”，"M”，"H”，“Y”，“P”型中位機(jī)能中可

以實現(xiàn)油泵卸荷的O、()型中位機(jī)能。

答案：M；H

84、單選管片脫模前的養(yǎng)護(hù)有的采取自然養(yǎng)護(hù)，有的采用O方式。

A.蒸氣養(yǎng)護(hù)

B.噴淋養(yǎng)護(hù)

C.蓄水養(yǎng)護(hù)

答案：A

85、問答題簡述同步注漿的作用？

答案：(1)及時填充盾尾建筑空隙，支撐管片周圍巖體，有效地控

制地表沉降；

(2)凝結(jié)的漿液將作為盾構(gòu)施工隧道的第一道防水屏障，改善管片

結(jié)構(gòu)防水和抗?jié)B性能，增強(qiáng)盾構(gòu)隧道的防水能力；

(3)為管片提供早期的穩(wěn)定并使管片與周圍巖體一體化，限制隧道

結(jié)構(gòu)蛇行，有利于盾構(gòu)姿態(tài)的控制，并能確保盾構(gòu)隧道的最終穩(wěn)定。

86、單選三相變壓器輸出的電壓，其每相電壓的相位差為()。

A.90°

B.180°

C.360°

D.120°

答案：D

87、問答題編寫管片安裝作業(yè)指導(dǎo)書。

答案：1、管片安裝操作前的準(zhǔn)備

(1)清理工作現(xiàn)場的雜物，包括盾尾底部清潔，輸送小車行走區(qū)域

清潔。

(2)檢查油缸和管路有無損壞或漏油現(xiàn)象。

(3)定期(每周)給液壓油缸，絞接軸承，旋轉(zhuǎn)軸承，伸縮滑板加

油脂并檢查公差和破損情況。

(4)檢查抓取器和定位螺栓是否有破裂和損壞，若有必要需更換。

(5)檢查油箱油位。

2、管片安裝程序和工藝

2.1管片安裝程序

(6)管片由管片吊機(jī)吊起，按右旋方向旋轉(zhuǎn)后放至輸送小車上，由

管片運(yùn)輸小車前移、頂升、后退、下放、再前移循環(huán)動作供應(yīng)到位。

(7)收回管片安裝區(qū)域推進(jìn)油缸，注意保持油缸回收時活塞桿清潔。

(8)操作管片安裝機(jī)的抓取器，旋緊螺栓抓取管片。

(9)管片安裝機(jī)沿滑道運(yùn)行到管片所需要安裝的位置。

(10)管片安裝機(jī)的旋轉(zhuǎn)緊繞盾構(gòu)機(jī)的中心線左或右旋轉(zhuǎn)，伸縮升降

油缸把管片放到準(zhǔn)確的位置。

(11)進(jìn)行管片栓接后，推進(jìn)油缸頂緊管片，安裝機(jī)釋放管片，緊固

管片連接螺栓。

2.2管片安裝工藝

(12)管片安裝必須從隧道底部開始，然后依次安裝相鄰塊，最后安

裝封頂塊。

(13)封頂塊安裝前,應(yīng)對止水條進(jìn)行潤滑處理，安裝時先徑向插入，

調(diào)整位置后緩慢縱向頂推。

(14)管片塊安裝到位后，應(yīng)及時伸出相應(yīng)位置的推進(jìn)油缸頂緊管片,

其頂推力應(yīng)大于穩(wěn)定管片所需力，然后方可移開管片安裝機(jī)。

3、緊急情況處理

(15)在管片安裝時，系統(tǒng)油缸和管路出現(xiàn)損壞破裂時，須立即按下

緊急按鈕停止工作，檢查和處理后重新啟動。

(16)在管片安裝過程中，如有油泵或電機(jī)出現(xiàn)異常現(xiàn)象時，須立即

按下緊急按鈕停止工作后，進(jìn)行相應(yīng)設(shè)備的檢查和處理后重新工作。

(17)在管片安裝過程中，發(fā)現(xiàn)定位螺栓和抓取器或其它部位有損壞,

須立即按下緊急按鈕或緊急制動，進(jìn)行維修或更換后重新工作。

(18)在管片安裝過程中，如出現(xiàn)過載工作，須立即采取緊急制動和

按下緊急按鈕，人員離開危險區(qū)域后，再將管片旋轉(zhuǎn)到安全位置；若

無法將管片旋轉(zhuǎn)到安全位置，則需采取木頭墊起或安全吊索鏈的方法

保護(hù)后，進(jìn)行相應(yīng)的檢查和處理后重新工作。

4、使用安全規(guī)定

(19)管片吊運(yùn)時管片下嚴(yán)禁站人或人員身體某部位處于管片下方。

(20)進(jìn)行管片安裝時，安裝區(qū)域下放嚴(yán)禁站人或人員身體某部位處

于管片下方。

(21)管片輸送小車前移管片時移動區(qū)域不能有人員或設(shè)備。

(22)推進(jìn)油缸的收回數(shù)量以適應(yīng)一片管片安裝空間為準(zhǔn)，不允許收

回太多油缸，否則可能產(chǎn)身生盾構(gòu)機(jī)后退。

(23)操作前的檢查中發(fā)現(xiàn)任何不正常的問題，都必須經(jīng)相關(guān)人員檢

查確認(rèn)正常后才能進(jìn)行工作。

(24)在使用操作中，出現(xiàn)任何不正常問題，工作人員必須離開危險

區(qū)域，在將管片等放到安全位置，經(jīng)相關(guān)人員檢修確認(rèn)后，才能進(jìn)行

工作。

(25)具有電氣安全知識的專門人員才能開箱進(jìn)行電氣檢查。

(26)本系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)都經(jīng)過調(diào)試后才能正常進(jìn)行，操

作過程中不允許進(jìn)行規(guī)定以外的任何調(diào)試和調(diào)整操作。

88、填空題地震是由于地殼運(yùn)動或巖漿活動，使地殼內(nèi)部集聚著巨

大的()突然釋放而產(chǎn)生的。

答案：能量

89、問答題盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)測量。

答案：導(dǎo)向系統(tǒng)在完成后視定位后，手動轉(zhuǎn)動激光全站儀，使激光入

射到激光靶上，從而使導(dǎo)向系統(tǒng)自動開始跟蹤激光靶測量，完成數(shù)據(jù)

采集、計算后，盾構(gòu)機(jī)實時姿態(tài)就會用圖表和數(shù)字兩種形式顯示在監(jiān)

視器上。

90、單選()盾構(gòu)是通過注入適當(dāng)壓力的泥漿使其在開挖面形成泥

膜，支承正面土體，來謀求開挖面穩(wěn)定的。

A.土壓平衡

B.硬巖TBM

C.雙護(hù)盾TBM

D.泥水平衡

答案：D

91、問答題預(yù)防盾構(gòu)機(jī)液壓缸行程和速度無顯示的方法有哪些？

答案：(1)進(jìn)行清理時，避免用水沖洗，以免電氣設(shè)備漏電、短路

等情況發(fā)生；

(2)設(shè)計作業(yè)平臺，使拼裝工不站立到液壓缸活塞桿上作業(yè)；

(3)傳感器的信號線布置部位要適當(dāng)，施工人員注意不要踩踏電線。

92、單選掘削刀盤按其正面形狀分有()o

A.傾斜形

B.面板形

C.凸芯形

D.穹頂形

答案：B

93、填空題液體的粘度隨溫度的升（）而（）小。

答案：［Wj；減

94、填空題始發(fā)定位是精確測定盾構(gòu)機(jī)主機(jī)（）的直徑。

答案：兩個斷面

95、問答題簡述重要儀器的范疇。

答案：重要儀器的范疇：VMT測量專用計算機(jī)、主機(jī)操作工業(yè)控制計

算機(jī)、地面監(jiān)視工業(yè)計算機(jī)、VMT軟件、PLC程序、主機(jī)操作計算機(jī)

專用軟件、地面監(jiān)視系統(tǒng)軟件（PDV）、VMT相關(guān)其他設(shè)備、通訊用

調(diào)制解調(diào)器、通訊線、電視監(jiān)視系統(tǒng)等。

96、單選當(dāng)（）與渣土混合時，此材料的分子會附著在土的顆粒表

面，當(dāng)這些顆粒相互碰到一起時，顆粒將粘結(jié)在一起。

A.膨潤土

B.發(fā)泡劑及泡沫

C.聚合物

D陶土

答案：C

97、單選安裝在刀盤的邊緣上，通過一個液壓油缸來控制（）的伸

出量，從而控制超挖范圍。

A.滾刀

B.貝殼刀

C.先行刀

D.仿形刀

答案：D

98、問答題皎接缸的作用是什么？

答案：錢接缸的作用，是為了盾構(gòu)能夠很好的適應(yīng)盾構(gòu)的蛇行前進(jìn),

特別是為了盾構(gòu)更好的適應(yīng)曲線掘進(jìn)。

99、問答題預(yù)防盾尾密封裝置泄漏的措施有哪些？

答案：（1）嚴(yán)格控制盾構(gòu)推進(jìn)的糾偏量，盡量使管片四周的盾尾空

隙均勻一致，減少管片對盾尾密封刷的擠壓程度；

（2）及時、保量、均勻地壓注盾尾油脂；

（3）控制好盾構(gòu)姿態(tài)，避免盾構(gòu)產(chǎn)生后退現(xiàn)象；

（4）采取優(yōu)質(zhì)的盾尾油脂，要求有足夠的粘度、流動性、潤滑性、

密封性能。

100、填空題主監(jiān)控界面顯示了（）的相關(guān)參數(shù)。

答案：整臺盾構(gòu)機(jī)

101、填空題襯背注漿的最重要目的就是及時填充（），防止因間

隙的存在導(dǎo)致地層發(fā)生較大變形或坍塌。

答案：施工間隙

102、單選刀盤的（），是指當(dāng)?shù)侗P達(dá)不到此轉(zhuǎn)速時，推進(jìn)系統(tǒng)不

能工作。

A.設(shè)定轉(zhuǎn)速

B.額定轉(zhuǎn)速

C.最大轉(zhuǎn)速

D.最小轉(zhuǎn)速

答案：D

103、單選三極管的發(fā)射結(jié)正向偏置，集電結(jié)反向偏置，則此三極

管工作在（）。

A.截止區(qū)

B.飽和區(qū)

C.放大區(qū)

D.耗散區(qū)

答案：C

104、單選EPB模式用于（）圍巖時采用。

A.穩(wěn)定、水壓力低、水量小

B.不穩(wěn)定、水壓壓力高、水量大

C.不穩(wěn)定、水壓壓力小、水量小

D.穩(wěn)定、水壓力高、水量小

答案：B

105、問答題掘進(jìn)時，如果土倉壓力達(dá)1.6bar,刀盤轉(zhuǎn)速1.25r/min,

渣土溫度50度左右，掘進(jìn)速度V<10mm/mino什么情況下會出現(xiàn)這

樣的現(xiàn)象？應(yīng)如何選擇/調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)？

答案：1、原因分析：

在刀盤前方出現(xiàn)硬巖時會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，此時土倉壓力大，刀盤轉(zhuǎn)速

快，刀盤、刀具與硬巖摩擦產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致渣土溫度高，即使

增大推力而掘進(jìn)速度還是緩慢。

2、采取措施：

降低刀盤轉(zhuǎn)速，減小推力，向土倉、刀盤和螺旋機(jī)內(nèi)注入水和泡沫,

對其降溫和潤滑，減少磨損，降低渣土溫度，提高掘進(jìn)速度。

106、填空題圍巖較差和沉降要求較高時，要特別注意（）的質(zhì)量，

保證（）和造漿性。

答案：泥水；泥水粘度

107、問答題變頻驅(qū)動界面通常顯示了哪些主要參數(shù)？

答案：該界面顯示了各臺變頻器輸出參數(shù)的監(jiān)視，包括電流、扭矩、

頻率、功率，并能選擇需要啟動的電機(jī)及控制模式。

108、填空題盾構(gòu)機(jī)械液壓系統(tǒng)的主要作用是實現(xiàn)機(jī)械機(jī)構(gòu)的運(yùn)動

和控制，液壓系統(tǒng)按從頭部到尾部的順序看有（）、（）、（）、（）、

（）、（）、（）O

答案：超挖到液壓控制系統(tǒng)；刀盤驅(qū)動系統(tǒng)；推進(jìn)油缸控制系統(tǒng)；拼

裝機(jī)控制系統(tǒng)；螺旋輸送機(jī)控制系統(tǒng)；輔助液壓系統(tǒng)；過濾器系統(tǒng)

109、填空題發(fā)射結(jié)正向偏置，集電結(jié)正向偏置，則此三極管工作

在（）狀態(tài)。

答案：飽和

110、問答題造成泥水加壓平衡式盾構(gòu)機(jī)吸口堵塞原因有哪些？

答案：（1）盾構(gòu)土艙的土體中含有大塊狀障礙物；

（2）盾構(gòu)土艙內(nèi)攪拌機(jī)攪拌不勻，導(dǎo)致吸口處沉淀物過量積聚；

（3）泥水管路輸送泵故障，導(dǎo)致排泥流量小于送泥流量；

（4）泥水指標(biāo)不符合要求，不能有效形成盾構(gòu)開挖面的泥膜。

111、單選一般最大報警溫度不應(yīng)超過（），嚴(yán)禁隨意更改報警溫

度。

A.60℃

B.50℃

C.45℃

D.40℃

答案：A

112、單選導(dǎo)向系統(tǒng)是用來（）盾構(gòu)姿態(tài)，提供盾構(gòu)相對于隧道設(shè)

計軸線的詳細(xì)偏差信息，便于用戶及時糾正盾構(gòu)的姿態(tài)。

A.監(jiān)視

B.引導(dǎo)

C.指示

D.指揮

答案：A

113、問答題論述管片拼裝作業(yè)的施工規(guī)范。

答案：管片拼裝是盾構(gòu)法施工的一個重要工序，必須由專人負(fù)責(zé)指揮,

拼裝前應(yīng)全面檢查拼裝機(jī)械、工具、索具。

（1）管片拼裝時，一般情況應(yīng)先拼裝底部管片，然后自下而上左右

交叉拼裝，每環(huán)相鄰管片應(yīng)均勻拼裝并控制環(huán)面平整度和封口尺寸,

最后插入封頂塊成環(huán)。

（2）按各塊管片位置，縮回相應(yīng)位置的千斤頂，形成拼裝空間使管

片到位，然后伸出推進(jìn)千斤頂完成管片的拼裝作業(yè)。盾構(gòu)司機(jī)在反復(fù)

伸縮推進(jìn)油缸時必須做到保持盾構(gòu)不后退、不變坡、不變向，同時應(yīng)

與拼裝操作人員密切配合。

（3）盾構(gòu)推進(jìn)時，依次把將要脫離盾尾的環(huán)、縱向螺栓用扳手?jǐn)Q緊

至設(shè)計要求。

（4）拼裝過程中，遇有管片損壞，應(yīng)及時使用規(guī)定材料修補(bǔ)。管片

損壞超過標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)調(diào)換。

（5）平曲線段隧道是使用楔形環(huán)管片拼裝后形成曲線，拼裝方法與

直線段施工相同。

（6）保證隧道曲線的精度，主要靠控制楔形管片成環(huán)精度，要求第

一環(huán)管片定位要準(zhǔn)確。

114、問答題預(yù)防正面平衡壓力的過量波動的措施有哪些？

答案：（1）正確設(shè)定盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)參數(shù)，使推進(jìn)速度與螺旋輸送機(jī)的

出土能力相匹配；

（2）當(dāng)土體強(qiáng)度高，螺旋輸送機(jī)排土不暢時，在螺旋輸送機(jī)與土倉

中適當(dāng)加注水或泡沫等潤滑劑，提高出土的效率。當(dāng)土體很軟，排土

很快影響正面壓力的建立時，適當(dāng)調(diào)小螺旋輸送機(jī)的閘門，保證平衡

土壓力的建立；

（3）在管片拼裝作業(yè)時，要正確伸縮千斤頂，嚴(yán)格控制油壓和千斤

頂伸縮量，確保拼裝管片時盾構(gòu)不后退；

（4）正確設(shè)定平衡土壓力值以及控制參數(shù)；

（5）加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)，保證設(shè)備完好率，確保推進(jìn)油缸沒有泄漏

現(xiàn)象。

115、問答題盾尾密封刷密封效果的檢查方法。

答案：檢查方法為通過管片二次注漿孔向盾尾刷第一層、二層之間，

第二層、三層之間注入高壓水，測試高壓水是否能通過盾尾刷進(jìn)入盾

構(gòu)機(jī)內(nèi)部并觀察滲透點。在地面上預(yù)先將該管片中央的二次注漿孔用

鉆頭打穿（打開一個小孔即可），防止拼裝完