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文檔簡介
項(xiàng)目四:汽車輔助控制功能《汽車使用與維護(hù)》任務(wù)2:汽車巡航功能一、學(xué)習(xí)目標(biāo):1.能了解巡航功能的分類;2.能定速巡航的主要功能及操作方法;3.能自適應(yīng)巡航功能的功能;4.能通過課程思政內(nèi)容了解我國自動駕駛技術(shù)發(fā)展;二、重點(diǎn)難點(diǎn)知識:1.重點(diǎn)知識:定速巡航:(CRUISECONTROLSYSTEM)縮寫為CCS,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統(tǒng),自動駕駛系統(tǒng)等。自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(AdaptiveCruiseControl,ACC),是一種智能化的自動控制系統(tǒng),在巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來。2.難點(diǎn)知識:定速巡航按鍵識別與使用。三、基礎(chǔ)知識:1、巡航功能通過系統(tǒng)控制車速,緩解駕駛員長時間駕駛時控制油門、車速的疲勞感。目前的巡航功能有:定速巡航、自適應(yīng)巡航和全速自適應(yīng)巡航。(1)定速巡航功能在駕車行駛過程中,駕駛員可以啟動定速巡航,之后不需再踩油門,車輛既可按照一定的速度前進(jìn)。定速巡航控制區(qū)域一般在方向盤后方或者集成在多功能方向盤上。開啟定速巡航后,駕駛員通過定速巡航的手動調(diào)整裝置,對車速進(jìn)行小幅度調(diào)整而無需踩油門。當(dāng)需要減速時,踩下剎車踏板即可自動解除定速巡航,駕駛員可再按鈕重新以先前設(shè)定的速度恢復(fù)定速巡航。三、基礎(chǔ)知識
在平緩的道路上,使用定速巡航可以保持車輛勻速行駛,減少耗油量;在長途駕駛時,定速巡航裝置可以把駕駛員的腳從油門踏板上解放出來,從而減少疲勞程度;在有限速的路段,駕駛員可以運(yùn)用定速巡航控制車速,不再看速度表,把注意力放在路面上,從而可以促進(jìn)安全。三、基礎(chǔ)知識
(2)自適應(yīng)巡航功能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號。三、基礎(chǔ)知識
當(dāng)與前車之間的距離過小時,ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作,使車輪適當(dāng)制動,并使發(fā)動機(jī)的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。(3)全速自適應(yīng)巡航功能全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是由自適應(yīng)巡航系統(tǒng)發(fā)展而來,相比自適應(yīng)巡航,全速自適應(yīng)巡航的工作范圍更大,目前博世新一代系統(tǒng)可以在0-150km/h之間工作,而自適應(yīng)巡航通常在40-150km/h。三、基礎(chǔ)知識2.課程思政
我國汽車自動駕駛
自動駕駛是汽車工業(yè)與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計(jì)算等高新信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,是目前和未來全球汽車與交通領(lǐng)域發(fā)展的主要方向,已經(jīng)逐漸成為各國爭搶的戰(zhàn)略高地。自動駕駛系統(tǒng)是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境,并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息,控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度,從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛并到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)。目前,我國汽車普遍以L2級自動駕駛(轉(zhuǎn)向、加減速、剎車燈底層控制可交由系統(tǒng)完成,由系統(tǒng)完成對部分工況的處理,對于環(huán)境的觀察、監(jiān)控、異常駕駛狀況的應(yīng)對主要仍為人類。該級別系統(tǒng)可提供組合功能輔助。)為主,通過該級別完成的自適應(yīng)巡航、車道保持系統(tǒng)等功能,能夠?yàn)轳{駛員緩解駕駛疲勞,未來在自動駕駛更加成熟之后,就不會因?yàn)轳{駛技術(shù)不同而導(dǎo)致交通堵塞。除此之外,從環(huán)境的角度出發(fā),智能駕駛系統(tǒng)能夠有效減少污染物排放。此前,德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的研究人員發(fā)現(xiàn),使用智能駕駛車共享系統(tǒng)不僅節(jié)省能源,還能減少各種污染物的排放,通過提高車輛利用率減輕污染。四、能力訓(xùn)練
1.操作條件(1)設(shè)備:別克威朗教學(xué)整車;(2)工具:車內(nèi)防護(hù)三件套、底盤測功器。2.安全及注意事項(xiàng)(1)鋪設(shè)方向盤套、座椅套、腳墊,確保工位整潔。(2)教師將車輛開至底盤測功器,啟動車輛,啟動底盤測功器。(3)車輛加速、減速過程由任課教師指導(dǎo)進(jìn)行,不允許單獨(dú)操作。(4)工位及時規(guī)整復(fù)位,并對場地進(jìn)行5S工作。3.操作過程3.操作過程五.學(xué)習(xí)結(jié)果評價
六、課后鞏固
1、定速巡航并非什么新技術(shù),但在實(shí)際使用中往往存在一些誤區(qū)。下列關(guān)于定損巡航的描述中,正確的是()A.在大幅度減速后欲想恢復(fù)到之前設(shè)定的車速巡航,可直接按“恢復(fù)”鍵,即可恢復(fù)設(shè)定車速。B.定速巡航并非真正的定速,在下坡時由于慣性的影響仍有可能會出
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