2025年二級建造師之二建公路工程實務(wù)真題練習(xí)試卷A卷附答案_第1頁
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2025年二級建造師之二建公路工程實務(wù)真題練習(xí)試卷A卷附答案

單選題(共1500題)1、在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔,在沒有側(cè)向的臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法,預(yù)先炸出一條裂縫,使擬爆體與山體分開。這種爆方法屬于()A.貓洞炮B.拋擲爆破C.預(yù)裂爆破D.藥壺炮【答案】C2、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說法,正確的是()。A.預(yù)制場進(jìn)出口宜釆用泥結(jié)碎石路面B.隧道洞口宜釆用洞渣鋪筑的路面C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站進(jìn)出口宜采用級配碎石路面【答案】C3、某路基換填施工,換填深度為2m,地下水位為地面以下1.8~2.0m,含水層以下為非透水層。為降低和攔截地下水,在換填邊界處宜設(shè)置()。A.滲井B.急流槽C.蒸發(fā)池D.填石滲溝【答案】D4、竣工結(jié)算一般由()編制。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計單位D.建設(shè)單位【答案】A5、在地形艱險及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等),應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】A6、水泥穩(wěn)定土不包括(??)。A.水泥穩(wěn)定級配碎石B.石灰穩(wěn)定級配碎石C.未篩分碎石D.砂礫【答案】B7、主梁在待制梁體上方,借助已成梁體和橋墩移位的稱為()移動模架。A.復(fù)合式B.上行式C.下行式D.翻轉(zhuǎn)式【答案】B8、可原諒不可補償?shù)难诱`是指既不是承包商也不是業(yè)主的原因,而是由客觀原因引起的工期延誤。在這種情況下,承包商可獲得()。A.工期補償和經(jīng)濟補償B.工期補償,得不到經(jīng)濟補償C.工期得不到補償,經(jīng)濟可以補償D.工期和經(jīng)濟都得不到補償【答案】B9、將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力,緩慢的作用于孔壁,經(jīng)過數(shù)小時至24小時達(dá)到300~500MPa的壓力,使介質(zhì)裂開,這種開挖方式叫做()。A.鉆爆開挖法B.膨脹破碎法C.靜態(tài)破碎法D.人工開挖法【答案】C10、關(guān)于透層油施工,說法正確的是()。A.透層油的黏度通過調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜的黏度B.用于級配碎石的透層油宜緊接在基層碾壓成型后噴灑C.噴灑過量的透層油立即用水沖洗D.在無結(jié)合料粒料基層上灑布透層油時,宜在鋪筑瀝青層前1~2h灑布【答案】A11、下列工程任務(wù)不得分包的是()。A.勘察工作B.設(shè)計工作C.施工工作D.監(jiān)理工作【答案】D12、隧道圍巖分級一般采用兩步分級的綜合評判方法,其初步分級考慮的基本因素是()。A.圍巖的堅硬程度和地下水B.巖石的堅硬程度和巖體的完整程度C.圍巖完整程度和初始應(yīng)力D.巖體的完整程度和地下水【答案】B13、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工中,模架在移動過孔時的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()。A.1.5B.1.3C.2.0D.1.0【答案】A14、下列錨桿擋土墻施工工藝中,排在最后的工序是()。A.肋板安裝B.擋土板安裝C.基礎(chǔ)澆筑D.構(gòu)件預(yù)制【答案】B15、在高速公路較高路堤上設(shè)置的攔水帶,其具體位置設(shè)在()。A.路面外側(cè)邊緣B.路肩外側(cè)邊緣C.路肩內(nèi)側(cè)邊緣D.中央分隔帶邊緣【答案】B16、填石路堤上部采用其他材料填筑時,可視需要設(shè)置()作為隔離層。A.砂子B.黏土C.土工布D.碎石土【答案】C17、在混合料的運輸過程中,卡車裝料順序正確的是先后裝在車廂的()。A.前部、中間、后部B.前部、后部、中間C.中間、前部、后部D.中間、后部、前部【答案】B18、橋梁基礎(chǔ)施工時,一般適用于砂土、硬塑及軟塑的黏性土和中密及軟松的碎石土的沉樁施工方法是()A.沉井基礎(chǔ)B.振動沉樁法C.管柱D.剛性基礎(chǔ)【答案】B19、下列關(guān)于隧道火災(zāi)報警系統(tǒng)的說法,錯誤的是()。A.火災(zāi)報警系統(tǒng)由人工和自動報警兩個系統(tǒng)合成,是保障隧道安全運行系統(tǒng)中的一個重要子系統(tǒng)B.自動報警系統(tǒng)由洞內(nèi)火災(zāi)自動檢測設(shè)備、監(jiān)控分中心(監(jiān)控所)的火災(zāi)報警控制器以及傳輸通道等組成C.火災(zāi)報警系統(tǒng)用于隧道內(nèi)、變電所等發(fā)生火災(zāi)時,人工發(fā)出緊急信號,迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心D.人工手動報警系統(tǒng)與自動報警系統(tǒng)的構(gòu)成相似,通常是在隧道內(nèi)每50m間距的消防洞處設(shè)一個手動報警按鈕【答案】C20、穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種,大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是()。A.200~300t/hB.200~400t/hC.400~500t/hD.400~600t/h【答案】D21、拱涵回填石時,其填筑方法有()。A.分層填筑法和片石套拱法B.片石套拱法和豎向填筑法C.分層填筑法和豎向填筑法D.混合填筑法與片石套拱法【答案】A22、當(dāng)遇到有地下泉眼,應(yīng)設(shè)置的排水設(shè)施是()。A.暗溝B.滲井C.排水溝D.滲溝【答案】A23、填隙碎石用作基層時,集料的壓碎值應(yīng)不大于()。A.22%B.26%C.30%D.35%【答案】B24、在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段,特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū),為減少挖、裝、運、夯等工序,提高生產(chǎn)效率,宜采用()。A.光面爆破B.微差爆破C.預(yù)裂爆破D.定向爆破【答案】D25、滑模攤鋪高速公路時,應(yīng)采用基準(zhǔn)線的形式是()。A.雙向坡雙線基線B.雙向坡單線基線C.単向坡雙線基線D.單向坡單線基線【答案】C26、公路工程中既能平整場地、清除表土,又能修補路基的機械是()。A.鏟運機B.拌合機C.平地機D.銑刨機【答案】C27、瀝青表處路面薄、造價低、施工簡便、行車性能好,適用于()公路的瀝青面層。A.三級及三級以下B.三級及三級以上C.四級及四級以下D.四級及四級以上【答案】A28、下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。A.斷面尺寸B.頂面高程C.軸線偏位D.平整度【答案】C29、某簡支空心板梁橋橋面高21.75m,板厚60cm,橋面鋪裝厚12cm,設(shè)計洪水位標(biāo)高16.5m,施工水位標(biāo)高12.25m,低水位標(biāo)高7.8m,則該橋梁高度為()m。A.5.25B.9.5C.13.23D.13.95【答案】D30、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四級,屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是()A.存在中、小型突水、突泥隱患地段,物探有較大異常地段,斷裂帶B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性極小地段C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,特殊地質(zhì)地段,重大物探異常地段,可能產(chǎn)生大型、特大型突水、突泥隱患地段D.小型斷層破碎帶,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段【答案】C31、貝雷便橋架設(shè)常用懸臂推出法,推出時傾覆穩(wěn)定性系數(shù)應(yīng)不小于()。A.1.2B.1.3C.1.5D.2.0【答案】A32、水泥混凝土路面中,對于嚴(yán)重斷裂,裂縫處有嚴(yán)重剝落,路板被分割成3塊以上且裂塊已開始活動的斷板,最合適的治理方法是()。A.擴縫灌注法B.裂縫灌漿封閉C.整塊板更換D.壓注灌漿法【答案】C33、瀝青路面分類中,不屬于按組成結(jié)構(gòu)分類的是()。A.密實一懸浮結(jié)構(gòu)B.懸浮一骨架結(jié)構(gòu)C.骨架一空隙結(jié)構(gòu)D.密實一骨架結(jié)構(gòu)【答案】B34、下列()不是隧道襯砌裂縫病害的防治措施。A.鋼筋保護(hù)層必須符合要求B.襯砌形式及厚度C.沉降縫、伸縮縫符合要求D.混凝土襯砌表面應(yīng)做防蝕層【答案】D35、除合同另有約定外,下列材料應(yīng)單獨計量的是()。A.模板B.腳手架C.墊圈D.箍筋【答案】D36、預(yù)制拱圈和蓋板在成品混凝土強度達(dá)至設(shè)計強度的()時,方可搬運安裝。A.75%B.85%C.95%D.100%【答案】B37、支架法施工時應(yīng)考慮施工預(yù)拱度,下列不屬于施工預(yù)拱度的是()。A.支架在荷載作用下的彈性壓縮變形B.支架在荷載作用下的非彈性壓縮變形C.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷D.卸架后上部構(gòu)造本身及全部活載所產(chǎn)生的豎向變形【答案】D38、(2020年真題)工地試驗室設(shè)備管理中,使用狀態(tài)標(biāo)識為“準(zhǔn)用”時,用()色標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識。A.紅B.黃C.綠D.藍(lán)【答案】B39、隧道的主體建筑物包括()A.洞身襯砌和照明,通風(fēng)B.洞身襯砌和照明,安全設(shè)備C.洞身襯砌和洞門D.洞身襯砌和照明,排水設(shè)施【答案】C40、下列關(guān)于項目施工順序說錯誤的是()。A.先地下、后地上B.先淺、后深C.先主體、后附屬D.先結(jié)構(gòu)、后裝飾【答案】B41、隧道施工中,發(fā)現(xiàn)水體顏色或懸著物發(fā)生變化時,應(yīng)實行()管理。A.I級B.Ⅱ級C.Ⅲ級D.Ⅳ級【答案】B42、(2021年第2批真題)關(guān)于隧道逃生通道的說法,正確的是()。A.逃生通道距離掌子面不得大于20mB.逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0mC.逃生通道應(yīng)隨開挖進(jìn)尺的增加不斷加長D.逃生通道應(yīng)設(shè)置在洞口至二次襯砌之間【答案】A43、瀝青路面噴灑透層的作用是()。A.使各瀝青層之間結(jié)合良好B.封閉表面空隙防止水分侵入C.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好D.某一層表面破壞離析松散處的加固補強【答案】C44、核子密度濕度儀測量的指標(biāo)有()。A.密實度和含水量B.密實度和彎沉C.彎沉和含水量D.含水量和抗滑性能【答案】A45、(2020年真題)根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊,土建工程)》,一般項目的合格率應(yīng)不低于()。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】B46、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》,下列說法正確的是()A.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評價B.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分C.某企業(yè)信用評分為80分,屬于A級信用等級D.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息【答案】B47、(2021年第2批真題)一級公路瀝青混凝土路面的瀝青混合料攪拌設(shè)備應(yīng)使用()。A.自落間歇式攪拌設(shè)備B.強制間歇式攪拌設(shè)備C.連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備D.間斷滾筒式攪拌設(shè)備【答案】B48、作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過2m且無臨邊防護(hù)裝置時,臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng),水平安全網(wǎng)與墜落高度基準(zhǔn)面的距離不得小于()m。A.0.2B.0.3C.1.0D.3.0【答案】A49、(2020年真題)關(guān)于仰拱和底板施工的說法,錯誤的是()。A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離,宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計強度的70%后施工C.仰拱和底板混凝仰拱和底板混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度達(dá)到設(shè)計強度90%后方可允許車輛通行D.仰拱施工宜整斷面一次成型,不宜左右半幅分次澆筑【答案】C50、下列關(guān)于后張法說法錯誤的是()。A.所有管道均應(yīng)在每個頂點設(shè)排氣孔B.采用蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,在養(yǎng)護(hù)完成前不應(yīng)安裝預(yù)應(yīng)力筋C.當(dāng)錨固損失的影響長度>L/2時,應(yīng)采取兩端張拉D.不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑【答案】C51、無側(cè)限抗壓強度試驗中,需要的試驗儀器不包括()。A.液壓千斤頂B.溫度計C.夯錘和導(dǎo)管D.脫模器【答案】B52、施工成本核算中,下列選項屬于措施費核算的是()。A.教育經(jīng)費B.機械使用費C.材料費D.工地轉(zhuǎn)移費【答案】D53、挖孔施工時相鄰兩樁孔不得同時開挖,宜()A.修改設(shè)計B.避開雨季開挖C.間隔交錯跳挖D.及時澆筑護(hù)壁【答案】C54、最佳含水量是根據(jù)不同土類的性質(zhì),采用不同的試驗方法確定的,對通過0.075mm標(biāo)準(zhǔn)篩的干顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不大于15%無粘性自由排水粗粒土和巨粒土測定最佳含水量可采用下面一種方法是()。A.輕型擊實試驗B.中型擊實試驗C.表面振動壓實儀法D.以上方法都不適用【答案】C55、路基網(wǎng)裂病害的原因不包括()。A.土的塑性指數(shù)偏高B.路基碾壓時土含水量偏小C.路基下層土過濕D.路基壓實后養(yǎng)護(hù)不到位,表面失水過多【答案】B56、當(dāng)混凝土拌合物從攪拌機出料起至澆筑人模的時間不超過()min時,其坍落度可僅在攪拌地點取樣檢測。A.5.00B.10.00C.15.00D.30.00【答案】C57、具有構(gòu)造簡單,受力明確,在同等條件下,跨徑越大、單位跨度的材料耗費越少、造價越低的特點的橋梁是()。A.剛架橋B.拱橋C.梁式橋D.懸索橋【答案】D58、袋裝砂井施工規(guī)定說法正確的是()A.宜采用細(xì)砂B.砂袋的滲透系數(shù)應(yīng)小于砂的滲透系數(shù)C.套管起拔時應(yīng)垂直起吊,防止帶出或損壞砂袋;當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損壞時,應(yīng)在原孔的邊緣重打D.砂袋在孔口外的長度應(yīng)不小于500mm【答案】C59、碎石瀝青混凝土在施工時,采用小料堆集料堆放,主要是為了()。A.防止集料表面結(jié)硬B.避免集料產(chǎn)生離析C.方便施工D.避免集料溫度過高【答案】B60、水泥混凝土拌和站原材料倉的容量應(yīng)滿足()。A.24h連續(xù)施工的需要B.周最大澆筑量的需要C.月最大澆筑量的需要D.最大單批次連續(xù)施工的需要【答案】D61、(2017年真題)隧道照明控制系統(tǒng)對洞內(nèi)照明強度調(diào)節(jié)的主要依據(jù)是()。A.洞外的照度和噪聲值變化B.洞外的照度和交通量變化C.洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化D.洞外的照度和粉塵含量變化【答案】B62、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強度等級不低于42.5的()。A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】A63、可用于測定路基土方最佳含水量的試驗方法是()。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.重型擊實實驗法D.核子密度濕度儀法【答案】C64、對危險性較大的分部分項工程施工方案的技術(shù)交底屬于()A.第一級技術(shù)交底B.第二級技術(shù)交底C.第三級技術(shù)交底D.第四級技術(shù)交底【答案】B65、擠壓錨擠壓后的預(yù)應(yīng)力筋外端應(yīng)露出擠壓套筒()mmA.1~2B.2~5C.5~10D.10~15【答案】B66、關(guān)于棚式明洞的說法中,錯誤的是(??)。A.棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成B.能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力C.當(dāng)巖層堅實完整,干燥無水或少水時,為減少開挖和節(jié)約圬工,可采用錨桿式內(nèi)邊墻D.受地形、地質(zhì)條件限制,難以修建拱式明洞時,邊坡有小量塌落掉塊,側(cè)壓力較小時,可以采用棚式明洞【答案】B67、下列關(guān)于駐地選址的說法,錯誤的是()。A.根據(jù)施工項目的施工環(huán)境,合理選擇項目經(jīng)理部設(shè)置地點,確定設(shè)備停放場地、倉庫、辦公室和宿舍等的平面布置B.住址選址由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)在進(jìn)場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和管理的要求進(jìn)行調(diào)查,確定選址方案C.駐地選址宜靠近工程項目現(xiàn)場的中間位置,應(yīng)遠(yuǎn)離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)域,用地合法D.離集中爆破區(qū)500m以外,可以占用獨立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場【答案】D68、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()、風(fēng)速風(fēng)向檢測器檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機的運轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。A.一氧化碳/透過率檢測器B.車輛檢測器C.氣象檢測器D.能見度檢測器【答案】A69、(2021年第2批真題)關(guān)于強夯置換的說法,正確的是()。【2022新教材此考點已變化】A.強夯置換前鋪設(shè)的墊層,其材料采用礫石B.強夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi),隔行跳打的方式施工C.累計夯沉量應(yīng)等于設(shè)計樁長D.強夯置換夯點的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定【答案】D70、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說法錯誤的是()。A.當(dāng)下臥地層平坦時,應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時,應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬C.在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾層,再填土壓實D.拋石擠淤法一般處理深度不宜大于3m【答案】B71、移動模架在移動過孔時的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0【答案】A72、下列填石路基質(zhì)量檢查與檢驗實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。A.壓實度B.彎沉C.寬度D.平整度【答案】B73、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。A.墻后的土壓力——錨桿——擋土板B.墻后的土壓力——擋土板——錨桿C.墻后的土壓力——擋土板——肋柱——錨桿D.墻后的土壓力——肋柱——擋土板——錨桿【答案】C74、半路塹式明洞施工時,可采用()。A.先墻后拱法B.先拱后墻法C.墻拱交替法D.跳槽挖井法【答案】C75、下列不屬于防撞筒的作用的是()。A.警示B.緩沖C.誘導(dǎo)視線D.指示【答案】D76、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計算公式:Qj=nGjKB/1000(t/h)中,其中n的含義是()。A.每拌制一份料的質(zhì)量B.時間利用系數(shù)C.每小時拌制的份數(shù)D.設(shè)備功率【答案】C77、后張法預(yù)制梁板的施工過程中,實施張拉時,應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與()重合一致。A.鋼筋型心線B.預(yù)應(yīng)力軸線C.梁截面軸線D.彎矩影響線【答案】B78、巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或(),以有效控制隧道開挖XXXXA.鉆孔爆破技術(shù)B.洞室爆破技術(shù)C.預(yù)裂爆破技術(shù)D.深孔爆破技術(shù)【答案】C79、瀝青路面封層混合料的輪荷壓砂試驗的砂吸收量不宜大于()g/㎡。A.500B.600C.700D.800【答案】B80、(2019年真題)根據(jù)《公路竣(交)工驗收辦法實施細(xì)則》,不能作為竣工驗收委員會成員的是()。A.交通運輸主管部門代表B.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)代表C.造價管理機構(gòu)代表D.設(shè)計單位代表【答案】D81、填隙碎石的施工可采用()。A.層鋪法施工B.拌合法施工C.濕法施工D.三輥軸法施工【答案】C82、(2014年真題)為防止導(dǎo)管堵塞,鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是()cm。A.10B.15C.20D.25【答案】C83、某二級公路土質(zhì)路堤填筑前,其原地基基底處理后的壓實度應(yīng)不小于()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】C84、招投標(biāo)時,以下情形關(guān)于被否決的說法錯誤的是()。A.評標(biāo)委員會應(yīng)當(dāng)認(rèn)定該投標(biāo)人以低于成本價競標(biāo),并否決其投標(biāo)B.評標(biāo)委員會對投標(biāo)文件進(jìn)行評審后,因有效投標(biāo)不足3個使得投標(biāo)明顯缺乏競爭的,可以否決全部投標(biāo)C.投標(biāo)報價大寫金額與小寫金額不相符,但投標(biāo)人同意修正的應(yīng)該否決D.通過第一信封商務(wù)文件和技術(shù)文件評審的投標(biāo)人少于3個的,評標(biāo)委員會可以否決全部投標(biāo)【答案】C85、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》,下列關(guān)于信用評價等級的說法,錯誤的是()。A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級,但不得高于原評價等級C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評價等級較高企業(yè)等級確定D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定【答案】C86、預(yù)制梁場應(yīng)盡量按照“工廠化、集約化、專業(yè)化”的要求規(guī)劃、建設(shè),每個預(yù)制梁場預(yù)制的梁板數(shù)量不宜少于()。A.100片B.200片C.300片D.500片【答案】C87、下列對倒虹吸管施工主要工序的順序敘述正確的是()A.測量放線→鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座→基坑開挖→基坑修整與檢查→安裝管節(jié)→接縫防水施工→豎井、出入口施工→防水層施工→回填土及加固B.測量放線→基坑開挖→安裝管節(jié)→接縫防水施工→基坑修整與檢查→鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座→豎井、出入口施工→防水層施工→回填土及加固C.基坑修整與檢查→測量放線→基坑開挖→鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座→安裝管節(jié)→接縫防水施工→豎井、出入口施工→防水層施工→回填土及加固D.測量放線→基坑開挖→基坑修整與檢查→鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座→安裝管節(jié)→接縫防水施工→豎井、出入口施工→防水層施工→回填土及加固【答案】D88、混合料進(jìn)行攤鋪時,攤鋪機無法作業(yè)的地方,在(??)同意后采取人工攤鋪施工。A.項目經(jīng)理B.監(jiān)理員C.監(jiān)理工程師D.技術(shù)員【答案】C89、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》,下列關(guān)于信用評價等級的說法,錯誤的是()。A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級,但不得高于原評價等級C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評價等級較高企業(yè)等級確定D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定【答案】C90、(2018年真題)根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,下列公路隧道中,屬于長隧道的是()。A.長483米的隧道B.長875米的隧道C.長1560米的隧道D.長3459米的隧道【答案】C91、無側(cè)限抗壓強度試驗中,適用于無機結(jié)合料穩(wěn)定土(最大粒徑不超過25mm)的試模尺寸是()。A.試模的直徑×高=50mm×50mmB.試模的直徑×高=100mm×100mmC.試模的直徑×高=150mm×150mmD.試模的直徑×高=250mm×250mm【答案】B92、軟土的天然含水量一般是()。A.10%~30%B.20%~50%C.30%~70%D.60%~90%【答案】C93、細(xì)粒土的密度測試方法一般選用()。A.環(huán)刀法B.擊實試驗法C.振動臺法D.貝克曼梁法【答案】A94、關(guān)于加筋擋土墻的特點錯誤的是()。A.加筋土擋土墻施工復(fù)雜、緩慢B.是一種很好的抗震結(jié)構(gòu)物C.加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成D.加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物,能夠適應(yīng)輕微的變形【答案】A95、水泥穩(wěn)定土基層分層施工時,鋪筑第二層之前,應(yīng)對第一層頂面采取的處理措施是()。A.灑少量水泥B.灑少量石灰C.灑水翻松D.噴灑澆灑乳化瀝青【答案】A96、路基施工之前,把設(shè)計的邊坡線與原地面的交點在地面上標(biāo)定出來,稱為()。A.中線放樣B.邊坡放樣C.交樁D.路基邊樁放樣【答案】D97、某梁式橋,橋面高程200m,梁高2m,橋面鋪裝0.5m,低水位180m,常水位185m,最大洪水190m,橋梁高度為()m。A.2.5B.10C.15D.20【答案】D98、屬于骨架植物防護(hù)的是()。A.水泥混凝土空心塊護(hù)坡B.掛網(wǎng)噴護(hù)C.噴混植生D.護(hù)面墻【答案】A99、關(guān)于分包合同管理的說法,不正確的是()。A.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)發(fā)給承包人B.承包人應(yīng)委派代表對分包人的施工進(jìn)行監(jiān)督、管理和協(xié)調(diào)C.分包人可以直接向監(jiān)理人提出支付要求,但必須經(jīng)過承包人同意D.承包人接到監(jiān)理人依據(jù)合同發(fā)布的涉及發(fā)包工程的變更指令后,以書面確認(rèn)方式通知分包人執(zhí)行【答案】C100、圓管涵洞施工主要工序中,出入口漿砌的下一道工序是()。A.涵洞回填B.安裝圓管C.防水層施工D.涵洞加固【答案】C101、土的擊實試驗中,應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)選用干土法或濕土法,宜選用濕土法的土是()。A.高含水量土B.非高含水量土C.粗顆粒土D.細(xì)顆粒土【答案】A102、在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時,澆筑分段工作縫必須設(shè)在()附近。A.彎矩零點B.1/4最大彎矩點C.1/2最大彎矩點D.彎矩最大點【答案】A103、下列關(guān)于隧道水害的防治措施敘述有誤的是()。A.因勢利導(dǎo),給地下水以排走的出路,將水迅速地排到洞外B.將流向隧道的水源截斷,或盡可能使其水量減少C.堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導(dǎo)排出D.將曾在雨期施工的路段重新施工【答案】D104、下列不屬于鉆孔樁基礎(chǔ)工程施工常見質(zhì)量控制點的是()。A.樁位坐標(biāo)控制B.垂直度的控制C.鋼筋籠接頭質(zhì)量D.及時澆筑墊層混凝土,減少基底暴露時間【答案】D105、對于砂土、硬塑及軟塑的黏性土和中密及較松的碎石土,橋梁樁基礎(chǔ)應(yīng)采用()進(jìn)行沉樁。A.靜力壓樁法B.錘擊沉樁法C.振動沉樁法D.射水沉樁法【答案】C106、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。A.2B.5C.7D.10【答案】B107、公路高程控制測量應(yīng)采用()測量。A.衛(wèi)星定位B.水準(zhǔn)C.經(jīng)緯D.GPS【答案】B108、關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石混合料人工攤鋪與碾壓的說法,正確的是()A.在初平的路段上,禁止碾壓B.整形前,在局部低洼處,可直接用新拌的混合料找平再碾壓一遍C.終平時,應(yīng)將局部高出部分刮除并掃出路外,對局部低洼處,找補整后再碾壓一遍D.碾壓應(yīng)達(dá)到要求的壓實度,并沒有明顯的輪跡【答案】D109、路基加高施工技術(shù)要點說法錯誤的是()。A.首先用鏟運機將邊坡的表層去掉,去掉邊坡內(nèi)有砂、碎石、礫石及其他與土的物理特性不符的材料B.當(dāng)路基加高的數(shù)值略大于路面的設(shè)計厚度時,將舊路面挖去,用其舊石料來加固路肩和路基上層的填料C.如果路基內(nèi)0.5mm以下的高塑性石灰石顆粒超過20%~30%時,最好摻進(jìn)20%~25%的砂D.舊路槽恢復(fù)完之后必須整形,然后再分層填筑,達(dá)到設(shè)計高程【答案】D110、某公路某段路基采用路堤填筑常用的方法,按照層次,逐層向上填筑,則它采用的是()。A.水平分層填筑法B.縱向分層填筑法C.橫向填筑法D.混合填筑法【答案】A111、下列關(guān)于水泥混凝土路面龜裂的原因敘述不正確的是()。A.混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率過大B.混凝土拌制時水膠比過大C.模板與墊層過于干燥,吸水大D.混凝土施工時,振搗不均勻【答案】D112、關(guān)于大體積混凝土施工的說法,正確的是()。A.大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計及質(zhì)量評定時,宜按28d齡期的抗壓強度控制B.大體積混凝土的溫度控制應(yīng)遵循外降內(nèi)保的原則進(jìn)行C.宜采取改善粗集料級配、提高摻合料和粗集料的含量、提高水膠比等措施D.宜選用低水化熱和凝結(jié)時間長的水泥品種【答案】D113、關(guān)于橋梁懸臂澆筑掛籃施工要求的說法,正確的是()。A.掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比宜不大于0.8B.掛籃的最大變形應(yīng)不大于50mmC.掛籃在澆筑混凝土狀態(tài)時的抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)不小于2D.掛籃行走時的抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)不小于1.5【答案】C114、關(guān)于擴大基礎(chǔ)明挖基坑施工的說法,正確的是()。A.深基坑四周距基坑邊緣不小于0.5m處應(yīng)設(shè)立鋼管護(hù)欄、掛密目式安全網(wǎng)B.基坑開挖時,應(yīng)對基坑邊緣頂面的各種荷載進(jìn)行嚴(yán)格限制,基坑周邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備C.挖基施工宜安排在下雨季節(jié)進(jìn)行。D.采用機械開挖時,宜挖至設(shè)計高程;如超挖,則應(yīng)將松動部分清除,并應(yīng)對基底進(jìn)行處理。【答案】B115、由連續(xù)密級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。A.密實懸浮結(jié)構(gòu)B.骨架空隙結(jié)構(gòu)C.密實骨架結(jié)構(gòu)D.連續(xù)級配結(jié)構(gòu)【答案】A116、主要起改善混凝土坍落度性能作用的外加劑是()A.減水劑B.引氣劑C.緩凝劑D.早強劑【答案】A117、下列有關(guān)水泥混凝土路面縱縫說法正確的是()。A.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時應(yīng)設(shè)縱向施工縫B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于路面和硬路肩總寬度時應(yīng)設(shè)縱向施工縫C.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時,應(yīng)采用設(shè)拉桿平縫型縱縫D.鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過接縫代替【答案】D118、真空表測頭應(yīng)埋設(shè)于砂墊層中間,每塊加固區(qū)應(yīng)不少于()個真空度測點A.1.00B.2.00C.3.00D.4.00【答案】B119、(2015年真題)某簡支空心板梁橋橋面標(biāo)高21.75m,板厚60cm,橋面鋪裝厚12cm,設(shè)計洪水位標(biāo)高16.50m,施工水位標(biāo)高12.25m,低水位標(biāo)高7.80m,則該橋梁高度為()m。A.5.25B.9.50C.13.23D.13.95【答案】D120、明洞主要分為拱式明洞和()明洞兩類。A.端墻式B.棚式C.環(huán)框式D.遮光式【答案】B121、關(guān)于懸臂拼裝說法錯誤的是()A.節(jié)段的脫模時間應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定;設(shè)計未規(guī)定時,應(yīng)在混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度75%后方可脫模并拆除。B.采用膠接縫拼裝的節(jié)段,涂膠前應(yīng)就位試拼。膠粘劑進(jìn)場后應(yīng)進(jìn)行力學(xué)性能及作業(yè)性能的抽檢C.施工前應(yīng)按施工荷載對起吊設(shè)備進(jìn)行強度、剛度和穩(wěn)定性驗算,其安全系數(shù)應(yīng)不小于2.0D.膠粘劑宜采用手工拌合,且在使用過程中應(yīng)連續(xù)攪拌并保持其均勻性,膠粘劑應(yīng)涂抹均勻,覆蓋整個匹配面,涂抹厚度不宜超過3mm。【答案】D122、下面屬于造成現(xiàn)澆梁橋預(yù)拱度偏差的原因的是()。A.支架彈性變形、混凝土梁撓度的計算有誤B.施加預(yù)應(yīng)力時間差異C.實際預(yù)應(yīng)力超過設(shè)計預(yù)應(yīng)力D.波紋管豎向偏位過大【答案】A123、下列必須噴灑粘層瀝青的是()。A.二灰穩(wěn)定碎石基層B.瀝青穩(wěn)定碎石基層C.填隙碎石基層D.級配碎石基層【答案】B124、關(guān)于蒸發(fā)池的施工規(guī)定的說法錯誤的是()。A.氣候干旱且排水困難的地段,可以利用沿線的取土坑或?qū)iT設(shè)置蒸發(fā)池匯集地表水B.用取土坑作蒸發(fā)池時與路基坡腳間的距離越小越好C.蒸發(fā)池池底宜設(shè)0.5%的橫坡D.因設(shè)置蒸發(fā)池,不可以使附近地基泥沼化或?qū)χ車鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生不利影響【答案】B125、可用于各級公路的基層和底基層的結(jié)構(gòu)是()。A.級配碎石B.填隙碎石C.級配礫石D.級配碎礫石【答案】A126、施工項目的()是企業(yè)管理的基礎(chǔ)和重點,是工程項目管理的核心。A.進(jìn)度管理B.質(zhì)量管理C.安全管理D.成本管理【答案】D127、下列不可用作透層油的是()。A.液體瀝青B.乳化瀝青C.改性瀝青D.煤瀝青【答案】C128、連續(xù)梁橋橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離為()。A.凈跨徑B.計算跨徑C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑D.總跨徑【答案】B129、嚴(yán)禁用于路堤填筑的填料是()。A.膨脹巖石B.易溶性巖石C.重粉質(zhì)粘土D.腐殖土【答案】D130、關(guān)于土方路堤填筑施工程序正確的是()。A.施工準(zhǔn)備-----填筑前基底處理-----基底檢測-----填料分層填筑-----推土機攤平------碾壓-----平地機整平-----檢測B.施工準(zhǔn)備-----填筑前基底處理-----基底檢測-----填料分層填筑-----推土機攤平-----平地機整平------碾壓-----檢測C.施工準(zhǔn)備-----填筑前基底處理-----基底檢測-----推土機攤平-----填料分層填筑-----平地機整平------碾壓-----檢測D.施工準(zhǔn)備-----基底檢測-----填筑前基底處理-----填料分層填筑-----推土機攤平-----平地機整平------碾壓-----檢測【答案】B131、二級及二級以上公路地基表層碾壓處理壓實度控制標(biāo)準(zhǔn)中一般土質(zhì)應(yīng)不小于()A.90%B.95%C.85%D.100%【答案】A132、下列應(yīng)灑布粘層的是()。A.半剛性基層上鋪筑瀝青層B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間C.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部【答案】B133、存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶時,應(yīng)采用()。A.1級預(yù)報B.2級預(yù)報C.3級預(yù)報D.4級預(yù)報【答案】B134、下列屬于施工總體部署主要內(nèi)容的是()。A.設(shè)定管理目標(biāo)B.工期分析C.資源配置D.施工方案【答案】A135、高性能混凝土的總攪拌時間應(yīng)比常規(guī)混凝土延長()s以上。A.10.00B.20.00C.30.00D.40.00【答案】D136、澆筑箱形梁段混凝土?xí)r,錯誤的做法是()A.應(yīng)盡可能一次澆筑完成;B.如設(shè)計允許,梁身較低的箱形梁可分為兩次澆筑C.宜根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動器進(jìn)行振搗D.分次澆筑時,應(yīng)先澆翼板,其次底板及腹板,最后澆頂板【答案】D137、巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或(),以有效控制隧道開挖XXXXA.鉆孔爆破技術(shù)B.洞室爆破技術(shù)C.預(yù)裂爆破技術(shù)D.深孔爆破技術(shù)【答案】C138、圓管涵洞施工主要工序中,出入口漿砌的下一道工序是()。A.涵洞回填B.安裝圓管C.防水層施工D.涵洞加固【答案】C139、按礦料級配分類,排水式瀝青磨耗層混合料(OGFC)屬于()。A.密級配瀝青混凝土混合料B.開級配瀝青混合料C.半開級配瀝青混合料D.間斷級配瀝青混合料【答案】B140、進(jìn)行隧道爆破施工時,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其安全距離描述錯誤的是()。A.獨頭巷道不少于100mB.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100mC.相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50mD.全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破時,不少于500m【答案】A141、關(guān)于雨期開挖路塹的說法,正確的是()。A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計標(biāo)高B.炮眼應(yīng)盡量水平布置C.邊坡應(yīng)按設(shè)計坡度自下而上層層削坡D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計標(biāo)高20cm時應(yīng)停止開挖【答案】B142、二次襯砌的工施作業(yè)應(yīng)隧道位移相對值已達(dá)到相對位移量的()以上后進(jìn)行。A.20%B.30%C.60%D.90%【答案】D143、瀝青貫入式面層施工步驟包括:①撒布主層集料;②壓路機碾壓;③澆灑瀝青;④撒布嵌縫料;⑤撒布封層料。正確的施工順序是()。A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③【答案】A144、重交通公路水泥混凝土路面臨近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是()。A.設(shè)傳力桿平縫型B.設(shè)傳力桿假縫型C.設(shè)拉桿企口縫型D.設(shè)拉桿平縫型【答案】B145、公路隧道圍巖堅硬,較破碎,巨塊石碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),基本質(zhì)量指標(biāo)為400。此類圍巖分級為()。A.ⅡB.ⅢC.ⅣD.Ⅴ【答案】B146、繪制實際進(jìn)度前鋒線的關(guān)鍵是()。A.通過實際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計劃中各工作箭線交點的位置來判斷工作實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的偏差B.用點劃線依次將各項工作實際進(jìn)展位置點連接而成的折線C.判定工作實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的偏差對后續(xù)工作及(總)工期影響程度D.標(biāo)定某檢查時刻正在施工的各工作的實際進(jìn)度到達(dá)點【答案】D147、先張法預(yù)制梁板,橫梁按規(guī)范要求撓度應(yīng)不大于()mm。A.0.5B.1C.2D.3【答案】C148、對重大事故隱患治理過程實施全過程監(jiān)督管理的是()。A.施工單位負(fù)責(zé)人B.項目負(fù)責(zé)人C.項目專職安全員D.安全監(jiān)督管理部門【答案】C149、下列專項施工方案實施說法中,錯誤的是()。A.對于超過一定規(guī)模的危大工程,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家論證會對專項施工方案進(jìn)行論證B.施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級交底制度,明確安全技術(shù)分級交底的原則、內(nèi)容、方法及確認(rèn)手續(xù)C.分項工程實施前,施工單位負(fù)責(zé)項目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定對有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)說明,并由雙方簽字確認(rèn)D.施工單位可根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整專項施工方案【答案】D150、較好的路基填料是()。A.凍土B.有機質(zhì)土C.粉質(zhì)土D.級配好的砂類土【答案】D151、三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于()條。A.1B.2C.3D.4【答案】B152、某二級公路無機結(jié)合料穩(wěn)定材料基層出現(xiàn)浮漿,下列做法不符合施工要求的是()。A.采用灑水沖刷的方式將浮漿清理干凈,使基層表面達(dá)到無松動狀態(tài)B.清理出小坑槽時,用原有基層材料找補C.清理出較大范圍松散時,重新評定基層質(zhì)量D.重新攤鋪基層【答案】B153、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)的簡支梁橋施工中常見質(zhì)量控制點的說法,錯誤的是()。A.預(yù)拱度的控制B.支座預(yù)埋件的位置控制C.大梁安裝時梁與梁之間高差控制D.墩身與承臺聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制【答案】D154、某橋梁基礎(chǔ),基坑土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象、地下水位較高、基坑不深但坑壁不易穩(wěn)定,其基坑排水方法宜采用()。A.集水坑排水法B.井點降水法C.板樁法D.沉井法【答案】B155、熱拌瀝青混合料施工應(yīng)做好配合比設(shè)計,報送()審批。A.監(jiān)理工程師B.業(yè)主主管工程師C.監(jiān)督工程師D.試驗工程師【答案】A156、在非巖石地基行,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置()。A.過渡層B.防水層C.反濾層D.整平層【答案】A157、蓋板涵(預(yù)制吊裝)施工工序中,吊裝蓋板之前是()。A.漿砌墻身B.現(xiàn)澆板座C.出入口漿砌D.防水層施工【答案】B158、評價瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是()。A.穩(wěn)定度B.瀝青飽和度C.流值D.空隙率【答案】C159、屬于沿河路基防護(hù)的設(shè)施是()。A.土釘支護(hù)B.順壩C.石籠擋土墻D.鋪草皮【答案】B160、預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工時,工具錨(夾具)、千斤頂和工作錨(錨具)正確的安裝順序是()。A.工作錨→千斤頂→工具錨B.工具錨→千斤頂→工作錨C.工具錨→工作錨→千斤頂D.工作錨→工具錨→千斤頂【答案】A161、拱圈砌筑砂漿或混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的()時,方可拆除拱架。A.75%B.85%C.95%D.100%【答案】B162、張拉錨固后,建立在錨下的實際有效預(yù)應(yīng)力與設(shè)計張拉控制應(yīng)力的相對偏差應(yīng)不超過()%A.±3B.±5C.±6D.±8【答案】B163、以下措施中,不是預(yù)防路基邊緣壓實度不足的措施是()。A.路基施工應(yīng)按設(shè)計的要求超寬填筑B.控制碾壓工藝,保證機具碾壓到邊C.采用強夯措施D.提高路基邊緣帶壓實遍數(shù),確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶【答案】C164、不屬于高填方路基沉降病害的防治措施的是()。A.應(yīng)選擇沿線取土B.避免路基受水浸泡C.嚴(yán)格分層填筑,充分壓實D.控制填筑速率【答案】A165、掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的()考慮。A.1.0倍B.1.2倍C.1.3倍D.1.5倍【答案】C166、(2021年第2批真題)關(guān)于隧道逃生通道的說法,正確的是()。A.逃生通道距離掌子面不得大于20mB.逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0mC.逃生通道應(yīng)隨開挖進(jìn)尺的增加不斷加長D.逃生通道應(yīng)設(shè)置在洞口至二次襯砌之間【答案】A167、根據(jù)《路基設(shè)計規(guī)范規(guī)定》,路床填料最大粒徑應(yīng)小于()mm。A.80B.100C.150D.200【答案】B168、路面基層排水施工中,用作水泥面層的排水基層時,宜采用()。A.瀝青處治碎石骨料,最大粒徑宜為20mmB.瀝青處治碎石骨料,最大粒徑可選用25mmC.水泥處治開級配碎石骨料,最大粒徑可選用25mmD.水泥處治開級配碎石骨料,最大粒徑宜為20mm【答案】C169、下列土石材料中,不得直接用作路基填料的是()A.砂土質(zhì)土B.有機質(zhì)土C.巨粒土D.碎石土【答案】B170、根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》負(fù)責(zé)對公路程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門是()。A.建設(shè)單位B.交通主管部門和其所屬的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)C.監(jiān)理單位D.勘察設(shè)計單位【答案】B171、()是施工企業(yè)和項目經(jīng)理部簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)。A.項目預(yù)算(直接)成本B.計劃預(yù)算(直接)成本C.實際預(yù)算(直接)成本D.責(zé)任目標(biāo)成本【答案】A172、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于()。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B173、屬于擠密土法施工內(nèi)容的是()。A.將基礎(chǔ)下軟弱士層全部或部分挖除,換填力學(xué)物理性質(zhì)較好的土B.用塑科排水板使軟弱土層排水固結(jié)C.用粉體噴射攪拌等方法,使土壤顆粒膠結(jié)硬化,改善土的性質(zhì)D.用土工膜加筋土體,以限制土體的側(cè)向變形,增加土的周壓力,有效提高地基承裁力【答案】B174、先張法預(yù)制梁板,張拉時,每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的()。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】A175、(2021年第1批真題)關(guān)于公路隧道開挖方式適用范圍的說法,正確的是()。A.采取有效的預(yù)加固措施后,全斷面法可用于IV級圍巖的大跨度隧道B.臺階法不可用于V級圍巖的中小跨度隧道C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法可用于IV-Ⅵ級圍巖的大跨度隧道D.中隔壁法(CD法)適用于圍巖較差、跨度大、淺埋隧道【答案】D176、為防治鉆孔灌注樁斷樁,混凝土要求和易性好,坍落度要控制在()cm。A.10~15B.12~18C.18~22D.25~30【答案】C177、混凝土面層養(yǎng)生結(jié)束后,混凝土彎拉強度不宜小于設(shè)計彎拉強度的()。A.40%B.50%C.80%D.90%【答案】C178、瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)集料的加熱溫度比普通熱拌瀝青混凝土集料的加熱溫度高,其原因是()。A.要加入纖維穩(wěn)定劑B.含有大量瀝青瑪蹄脂膠漿C.粗集料量大D.采用了改性瀝青【答案】B179、路堤填筑前,需對原地基進(jìn)行處理,下列做法不正確的是()。A.二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應(yīng)不小于90%B.原地面的坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填、分層壓實C.泉眼或露頭地下水時,應(yīng)先填筑后導(dǎo)排D.低路堤應(yīng)對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實【答案】C180、下列屬于較大質(zhì)量事故的是()。A.特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌B.高速公路路基(行車道寬度)整體滑移C.小型水運工程主體結(jié)構(gòu)垮塌D.大型水運工程主體結(jié)構(gòu)垮塌【答案】B181、(2016年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通標(biāo)志的是()。A.作業(yè)區(qū)指示牌B.里程標(biāo)C.隔離柵D.公路界碑【答案】C182、主梁在待制梁體上方,借助已成梁體和橋墩移位的稱為()移動模架。A.復(fù)合式B.上行式C.下行式D.翻轉(zhuǎn)式【答案】B183、瀝青路面透層的作用是()。A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好C.使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好D.封閉表面空隙防止水分浸入【答案】A184、某合同段施工時,施工單位采用粒料樁振沖置換法處理軟基,處理軟基用到的機械設(shè)備是()。A.噴粉樁機B.振動打樁機C.振沖器D.柴油打樁機【答案】C185、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說法,錯誤的是()。A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙,鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分C.架設(shè)后能立即承載D.在Ⅴ~Ⅵ級較軟弱破碎圍巖中或塌方時使用較多【答案】A186、關(guān)于圓管涵施工要求的說法,正確的是()。A.管節(jié)不得現(xiàn)場就地制造B.當(dāng)管壁厚度不一致時,應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平C.管接口處不得使用瀝青填塞D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°【答案】B187、橋梁上部結(jié)構(gòu)采用后張法張拉時,構(gòu)件混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求;若設(shè)計無要求時,應(yīng)不低于設(shè)計強度等級值的()。A.25%B.30%C.50%D.80%【答案】D188、滑模攤鋪施工的水泥混凝土面層宜采用引氣()。A.高效減水劑B.減水劑C.早強高效減水劑D.緩凝高效減水劑【答案】A189、適用于處理十字板抗剪強度不小于20kPa軟土地基的是(??)。A.剛性樁B.振沖置換法C.加固土樁D.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)【答案】D190、()通風(fēng)斷面大、阻力小,可提供較大的風(fēng)量,是目前解決長隧道施工通風(fēng)比較有效的方法。A.風(fēng)管式B.巷道式C.風(fēng)墻式D.循環(huán)式【答案】B191、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對圍巖加固的范圍和強度相對較小的預(yù)支護(hù)措施是()。A.超前錨桿預(yù)支護(hù)B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)C.管棚預(yù)支護(hù)D.小鋼管預(yù)支護(hù)【答案】B192、(2017年真題)關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法,錯誤的是()。A.公路施工企業(yè)信用升級實行逐級上升制B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變C.被1個省級交通運輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè),其全國綜合評價直接定為D級D.公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果有效期為1年【答案】C193、利用經(jīng)緯儀和鋼尺,以曲線起點或終點為直角坐標(biāo)原點,計算出待放點x,y坐標(biāo),進(jìn)行放樣的方法稱為()。A.切線支距法B.偏角法C.坐標(biāo)法D.切基線法【答案】A194、填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)填筑()。A.墊層B.封層C.過渡層D.透層【答案】C195、隧道明洞施工,當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差,但拱腳承載力較好,能保證拱圈穩(wěn)定時,可采用()。A.先墻后拱法B.先拱后墻法C.墻拱交替法D.跳槽挖井法【答案】B196、(2016年真題)巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或(),以有效控制隧道開挖施工。A.深孔爆破技術(shù)B.鉆孔爆破技術(shù)C.掏槽爆破技術(shù)D.預(yù)裂爆破技術(shù)【答案】D197、(2020年真題)瀝青混合料配合比設(shè)計中,若SBS改性劑的添加量為5%,表明SBS改性劑質(zhì)量占()總質(zhì)量的5%。A.混合料B.礦料C.改性瀝青D.基質(zhì)瀝青【答案】C198、下列關(guān)于袋裝砂井施工規(guī)定的說法中,錯誤的是()。A.砂宜以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋,實際灌砂量不應(yīng)大于計算值B.砂袋入井應(yīng)采用樁架吊起垂直放入C.當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損壞時,應(yīng)在原孔的邊緣重新打入D.砂袋頂部埋入砂墊層的長度不應(yīng)小于0.3m【答案】A199、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時,可考慮按如下順序選擇風(fēng)險控制方法的是()。A.消除→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個人防護(hù)設(shè)備B.消除→工程控制措施→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→個人防護(hù)設(shè)備C.消除→替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個人防護(hù)設(shè)備D.消除→標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→個人防護(hù)設(shè)備【答案】C200、SMA混合料的拌和時,采用顆粒狀纖維,纖維應(yīng)在粗細(xì)集料投料后立即加入,干拌時間較常規(guī)混合料生產(chǎn)()。A.增加5~10sB.減少5~10sC.增加20~30sD.減少20~30s【答案】A201、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管,進(jìn)出水口必須設(shè)置()。A.錐坡B.豎井C.八字墻D.檢查井【答案】B202、橋梁基礎(chǔ)施工時,當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象,地下水位較高,挖基較深,坑壁不易穩(wěn)定,用普通排水方法難以解決時,易采用()。A.集水點捧水法B.井點排水法C.板樁法D.障幕法【答案】B203、水泥混凝土抗壓強度是以試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到()d,按規(guī)定方法測得的。A.3B.7C.14D.28【答案】D204、關(guān)于無機結(jié)合料基層的要求,說法錯誤的是()A.取混合料的初凝時間與容許延遲時間較短的時間作為施工控制時間B.石灰穩(wěn)定材料層宜在當(dāng)天碾壓成型,最長不應(yīng)超過4dC.天氣炎熱,對穩(wěn)定中、粗粒材料,混合料的含水率可低于最佳含水率0.5%-1%D.對高速公路,水泥穩(wěn)定材料從裝車到運到現(xiàn)場,時間不宜超過1h【答案】C205、隧道圍巖詳細(xì)定級時,應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情況不包括()。A.有地下水B.存在低初始應(yīng)力C.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用D.存在高初始應(yīng)力【答案】B206、下列關(guān)于移動模架的施工說法錯誤的是()A.移動模架拼裝完成后,應(yīng)對其拼裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗,并應(yīng)在首孔梁的澆筑位置就位后進(jìn)行荷載加載試驗,檢驗和試壓合格后方可正式使用B.首孔梁的混凝土在順橋向宜從橋臺(或過渡墩)開始向懸臂端進(jìn)行澆筑,中間孔宜從懸臂端開始向已澆梁段推進(jìn)澆筑C.內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強度達(dá)到2.5Mpa后拆除,頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強度達(dá)到設(shè)計強度的80%后拆除D.移動模架在移動過孔時的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.5【答案】C207、下列不屬于交通安全設(shè)施的是()。A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.防撞設(shè)施D.車輛檢測器【答案】D208、(2020年真題)水泥混凝土路面采用小型機具施工時,滾杠所起的作用是()。A.振密材料B.提漿整平C.避免材料離析D.提高表面粗糙度【答案】B209、熱拌瀝青混合料施工應(yīng)做好配合比設(shè)計,報送()審批。A.監(jiān)理工程師B.業(yè)主主管工程師C.監(jiān)督工程師D.試驗工程師【答案】A210、(2018年真題)根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,下列公路隧道中,屬于長隧道的是()。A.長483米的隧道B.長875米的隧道C.長1560米的隧道D.長3459米的隧道【答案】C211、對于一般施工方案,應(yīng)由()審批。A.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項目經(jīng)理C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理工程師【答案】A212、施工縫補插的錨固鋼筋直徑可比結(jié)構(gòu)主筋小一個規(guī)格,間距宜不小于()mm。A.100.00B.150.00C.200.00D.300.00【答案】B213、橋梁混凝土澆筑時,對施工縫的設(shè)置說明中錯誤的是()。A.抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)宜在施工縫處補插錨固鋼筋B.有抗?jié)B要求的混凝土,其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶C.施工縫為斜面時宜澆筑或鑿成臺階狀D.混凝土表面的松弱層,當(dāng)采用人工鑿毛時,應(yīng)達(dá)到0.5MPa【答案】D214、澆筑承臺混凝土的模板一般采用()。A.木模B.組合木模C.組合鋼模D.鋼木混合模板【答案】C215、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管,進(jìn)出水口必須設(shè)置()及豎井。A.挑坎B.檢查井C.八字墻D.防淤沉淀井【答案】D216、瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,填于()的礦料骨架中,所形成的瀝青混合料。A.密級配B.半開級配C.開級配D.間斷級配【答案】D217、在工程管理曲線中,當(dāng)實際支付線低于計劃線時,表明()。A.進(jìn)度延誤B.進(jìn)度提前C.成本節(jié)約D.成本超支【答案】A218、關(guān)于爆炸擠淤材料要求的說法,錯誤的是()。A.水下爆炸宜選用抗水性能好的乳化炸藥B.水下傳引爆器材宜選用導(dǎo)爆索或?qū)П蹸.采用電雷管作為起爆器材時,應(yīng)采用兩發(fā)同型號的串聯(lián)電雷管D.嚴(yán)禁使用加強帽歪斜的電雷管【答案】C219、(2017年真題)填石路基采用強力夯實施工時,填補夯坑的填料應(yīng)選用()。A.碎石土B.砂性土C.軟質(zhì)石料D.與路基同類型石質(zhì)填料【答案】D220、錨具、夾具和連接器進(jìn)場時,進(jìn)行外觀檢查驗收時的抽檢比例是()。A.抽取1%的錨具且不少于15套B.抽取2%的錨具且不少于10套C.抽取5%的錨具且不少于8套D.抽取10%的錨具且不少于6套【答案】B221、下列關(guān)于粘層適用條件說法錯誤的()。A.雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間B.水泥混凝土路面上加鋪瀝青層C.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層D.各種基層上加鋪瀝青層【答案】D222、下列關(guān)于填石路基的填筑要求中,敘述不正確的是()。A.軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料嚴(yán)禁混合使用B.二級及二級以上公路的填石路堤在陡峻山坡地段施工特別困難時,可采用傾填的方式C.路床施工前,應(yīng)先修筑試驗路段D.壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機【答案】B223、土方路基實測項目中為關(guān)鍵項目的是()。A.縱斷高程B.彎沉值C.寬度D.平整度【答案】B224、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說法,錯誤的是()。A.鉆爆開挖是當(dāng)前巖石路塹廣泛采用的開挖施工方法B.直接應(yīng)用機械開挖,該方法沒有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施C.直接應(yīng)用機械開挖,該方法適于破碎堅硬巖石D.靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力,使介質(zhì)裂開【答案】C225、路面表面防水排水設(shè)施組成不包括()。A.路拱橫坡B.急流槽C.攔水帶D.路肩坡度【答案】B226、SMA混合料的拌合時采用顆粒狀纖維,纖維應(yīng)在粗細(xì)集料投料后立即加入,干拌時間較常規(guī)混合料生產(chǎn)()。A.增加5~10sB.減少5~10sC.增加20~30sD.減少20~30s【答案】A227、宜用于地下水引水較長、流量較大的地段的是()。A.滲井B.填石滲溝C.洞式滲溝D.管式滲溝【答案】D228、路基防護(hù)工程的作用不包括()。A.放緩邊坡B.保證路基穩(wěn)定C.改善環(huán)境景觀D.保護(hù)生態(tài)平衡【答案】A229、下列關(guān)于滑坡地段路基施工要求說法不正確的是()。A.滑坡整治宜在旱季施工B.滑坡整治完成后,應(yīng)及時恢復(fù)植被C.采用削坡減載方案整治滑坡時,應(yīng)自下而上進(jìn)行,嚴(yán)禁超挖或亂挖,嚴(yán)禁爆破減載D.滑坡體未處理之前,裝載機不可在滑坡體上長時間停車【答案】C230、(2015年真題)在工程管理曲線中,當(dāng)實際支付線低于計劃線時,表明()。A.進(jìn)度延誤B.進(jìn)度提前C.成本節(jié)約D.成本超支【答案】A231、某二級公路土質(zhì)路堤填筑前,其原地基基底處理后的壓實度應(yīng)不小于()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】C232、下列()不屬于路基邊坡病害的常見防治措施。A.軟土處理要到位,及時發(fā)現(xiàn)暗溝、暗塘并妥善處治B.加強沉降觀測和側(cè)向位移觀測,及時發(fā)現(xiàn)滑坡苗頭C.路基填筑過程中嚴(yán)格控制有效寬度D.不同種類的土應(yīng)分層填筑,同一填筑層不得混用【答案】D233、關(guān)于粘層油施工的技術(shù)要點,說法正確的是()。A.氣溫低于0℃時不得噴灑B.路面潮濕時不得噴灑C.噴灑粘層油后,嚴(yán)禁所有車輛通行D.噴灑表面用水洗刷后,應(yīng)盡快噴灑【答案】B234、下列不屬于防撞筒的主要作用()。A.警示和緩沖擊作用B.吸收能量C.誘導(dǎo)視線D.指引交通【答案】D235、新奧法施工中,當(dāng)()后,修筑防水層。A.圍巖充分穩(wěn)定B.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定C.地下水流干D.第一層襯砌變形【答案】B236、(2021年第2批真題)掛籃懸臂澆筑施工方法適用的橋梁類型是()。A.T型剛構(gòu)橋B.簡支T梁橋C.空心板梁橋D.預(yù)制箱梁橋【答案】A237、(2011年真題)反映瀝青混合料受水損害時抵抗剝落能力的指標(biāo)是()。A.穩(wěn)定度B.殘留穩(wěn)定度C.流值D.飽和度【答案】B238、下面關(guān)于瀝青路面工程施工安全要點的敘述錯誤的是()。A.小型機具灑布瀝青時,噴頭應(yīng)該朝外,噴頭10m范圍內(nèi)不得站人B.灑布車行駛中不得使用加熱系統(tǒng)C.整平和攤鋪作業(yè)應(yīng)臨時封閉交通、設(shè)明顯警示標(biāo)志D.作業(yè)人員應(yīng)在行駛機械后方清除輪上粘附物【答案】A239、從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離為()。A.凈矢高B.計算矢高C.標(biāo)準(zhǔn)矢高D.基準(zhǔn)矢高【答案】B240、關(guān)于混凝土連續(xù)梁合龍的說法,錯誤的是()。A.合龍順序一般是選邊跨,后次跨,再中跨B.合龍段長度宜為2mC.合龍宜在一天中氣溫最高時進(jìn)行D.合龍段混凝土宜提高一級【答案】C241、()是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一,是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值。A.壓實度B.CBR值C.彎沉D.含水量【答案】A242、(2014年真題)關(guān)于土石路堤填筑要求的說法,錯誤的是()。A.土石路堤不得傾填B.壓實后透水性差異大的土石混合材料,宜縱向分幅填筑C.壓實機械宜采用自重不小于18t的振動壓路機D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌【答案】B243、在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)()。A.隔離層B.過渡層C.防水層D.反濾層【答案】B244、(2016年真題)連續(xù)梁橋可以實現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負(fù)彎矩來減少()彎矩,使梁跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。A.跨中B.固定端C.自由端D.鉸接點【答案】A245、下列必須噴灑粘層瀝青的是()。A.二灰穩(wěn)定碎石基層B.瀝青穩(wěn)定碎石基層C.填隙碎石基層D.級配碎石基層【答案】B246、填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)填筑()。A.墊層B.封層C.過渡層D.透層【答案】C247、對結(jié)構(gòu)安全、耐久性和主要使用功能起決定性作用的檢查項目為關(guān)鍵項目,關(guān)鍵項目的合格率的不得低于(),(機電工程為100%),一般項目合格率不應(yīng)低于80%A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】C248、預(yù)應(yīng)力混凝土梁的封端施工,混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,并應(yīng)嚴(yán)格控制梁體()。A.高度B.長度C.寬度D.體積【答案】B249、(2021年第1批真題)關(guān)于防眩措施施工安裝要求的說法,正確的是()。A.防眩設(shè)施安裝高度的允許偏差為+20mmB.施工前,應(yīng)確定控制點,在控制點之間測距定位、放樣C.防眩板的間距不得大于60cmD.防眩措施不得附著于其他設(shè)施上【答案】B250、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對圍巖加固的范圍和強度相對較小的預(yù)支護(hù)措施是()。A.超前錨桿預(yù)支護(hù)B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)C.管棚預(yù)支護(hù)D.小鋼管預(yù)支護(hù)【答案】B251、某一級公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)設(shè)()。A.粘層B.透層C.反濾層D.墊層【答案】B252、滑坡防治的工程措施主要有排水、()和改變滑帶土三類。A.綜合平衡B.力學(xué)平衡C.靜力平衡D.垂直平衡【答案】B253、(2015年真題)根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包工程最初的支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時間,向乙報送該階段施工的付款申請單,上述甲乙分別為()。A.甲為分包人,乙為承包人B.甲為承包人,乙為監(jiān)理C.甲為分包人,乙為監(jiān)理D.甲為承包人,乙為業(yè)主【答案】A254、運用不平衡報價策略時,對施工過程中有較高概率被取消清單子目的綜合單價投標(biāo)人宜()。A.不報價B.偏低報價C.偏高報價D.正常報價【答案】B255、(2011年真題)根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公路工程的特點,下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分,正確的是()。A.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)B.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)C.一級企業(yè)、二級企業(yè)D.一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)【答案】B256、竣工結(jié)算一般由()編制。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計單位D.建設(shè)單位【答案】A257、(2016年真題)關(guān)于公路工程交工程驗收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法,正確的是()。A.工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程B.工程質(zhì)量評分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程C.工程質(zhì)量評分值大于等于75分為合格工程D.工程質(zhì)量評分值大于等于80分為中等工程【答案】C258、關(guān)于施工測量與工地試驗的方法,正確的是()。A.施工測量與工地試驗人員只要能勝任工作,無須培訓(xùn)即可上崗B.測量儀器,試驗設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用C.測量、試驗記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化D.現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)處理計算資料必須換人復(fù)核,工地試驗室應(yīng)定期接受母體檢測機構(gòu)的檢查指導(dǎo)【答案】D259、路面內(nèi)部排水系統(tǒng)的使用條件不包括()。A.路基兩側(cè)有滯水,可能滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)B.嚴(yán)重冰凍地區(qū),路基由粉性土組成的潮濕、過濕路段C.現(xiàn)有路面改建或改善工程,需排除積滯在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分D.路基兩側(cè)有大量積雪【答案】D260、土質(zhì)路堤地基表層處理要求中,當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時,應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤底部()等措施。A.填筑滲水性好的材料B.設(shè)置透層C.填筑重黏土D.設(shè)置封層【答案】A261、裝配式橋的構(gòu)件在脫底模、移運、存放和吊裝時,如果設(shè)計未規(guī)定時,應(yīng)不低于設(shè)計強度的()。A.70%B.80%C.90%D.100%【答案】B262、張拉使用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用,當(dāng)出現(xiàn)下列情況()時,應(yīng)重新標(biāo)定。A.使用時間超過3個月B.張拉次數(shù)超過100次C.使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況D.張拉次數(shù)超過200次【答案】C263、分包合同履行過程中,當(dāng)分包人認(rèn)為自己的合法權(quán)益受到損害,分包人可向()提出索賠要求。A.承包人B.發(fā)包人C.監(jiān)理人D.法院【答案】A264、推土機作業(yè)方式通常是由切土、運土、卸土、倒退(或折返)、空回等過程組成一個循環(huán)。而影響作業(yè)效率的主要是()兩個環(huán)節(jié)。A.切土和運土B.運土和卸土C.卸土和折返D.切土和空回【答案】A265、鉆孔灌注樁在灌注水下混凝土過程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在()m。A.1B.1.5C.4D.8【答案】C266、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計流程正確的是()。A.施工參數(shù)確定→生產(chǎn)配合比設(shè)計→目標(biāo)配合比設(shè)計→原材料檢驗B.施工參數(shù)確定→目標(biāo)配合比設(shè)計→生產(chǎn)配合比設(shè)計→原材料檢驗C.原材料檢驗→生產(chǎn)配合比設(shè)計→目標(biāo)配合比設(shè)計→施工參數(shù)確定D.原材料檢驗→目標(biāo)配合比設(shè)計→生產(chǎn)配合比設(shè)計→施工參數(shù)確定【答案】D267、下列()設(shè)備在投入使用前不需要施工單位組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進(jìn)行驗收。A.翻模和滑(爬)模B.自行設(shè)計、組裝的滿布式支架C.自行設(shè)計、組裝的施工掛(吊)籃D.自行設(shè)計、改裝的移動模架【答案】B268、下面橋梁中,按橋梁上部結(jié)構(gòu)的行車道位置進(jìn)行劃分的是()。A.鋼管混凝土拱橋B.鋼筋混凝土系桿拱橋C.中承式拱橋D.鋼拱橋【答案】C269、存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶時,應(yīng)采用()。A.1級預(yù)報B.2級預(yù)報C.3級預(yù)報D.4級預(yù)報【答案】B270、下列不屬于鋼釬炮特點的是()。A.直徑小于70mm,深度小于5mB.炮眼淺,用藥少C.石方施工全面機械化D.用于爆破量較小地段【答案】C271、(2020年真題)二級公路上某座橋梁,孔徑布置為4×30m,橋全長130m。施工過程中,該橋梁發(fā)生了主體結(jié)構(gòu)垮塌的質(zhì)量事故,該質(zhì)量事故的等級為()。A.一般質(zhì)量事故B.較大質(zhì)量事故C.重大質(zhì)量事故D.特別重大質(zhì)量事故【答案】A272、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于()。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B273、預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,當(dāng)施工中預(yù)應(yīng)力筋需要超張拉或計入錨圈口預(yù)應(yīng)力損失時,可比設(shè)計要求提高(),但在任何情況下不得超過設(shè)計規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。A.5%B.6%C.7%D.8%【答案】A274、關(guān)于護(hù)筒說法正確的是()。A.在陸上或流水區(qū)筑島處的護(hù)筒,其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少300mm。B.護(hù)筒高度宜高出地面0.3m,同時應(yīng)高于樁頂設(shè)計高程2.0m。C.護(hù)筒宜采用鋼板卷制。D.在有潮汐影響的水域,護(hù)筒頂應(yīng)高出施工期最高潮水位1.0-2.0m。【答案】C275、關(guān)于路基填料選擇的說法錯誤的是()A.含水量不適宜直接壓實的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗合格可作為路基填料B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料C.強風(fēng)化石料可以直接作為路基填料D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料【答案】C276、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是()。A.內(nèi)降外保B.內(nèi)保外降C.內(nèi)降外降D.內(nèi)保外保【答案】A277、填隙碎石的施工可采用()。A.層鋪法施工B.拌合法施工C.濕法施工D.三輥軸法施工【答案】C278、關(guān)于公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造的說法,正確的是()。A.拱式明洞主要由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成B.公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造由主體構(gòu)造和附屬構(gòu)造物組成C.洞門墻須設(shè)置脹縫、施工縫和泄水孔D.隧道洞門屬于附屬構(gòu)造物【答案】B279、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,主要工藝流程有:①準(zhǔn)備下承層;②灑水、悶料;③拌合;④擺放和攤鋪無機結(jié)合料;⑤施工放樣;⑥備料、攤鋪土。如下選項中排序正確的是()。A.⑤①⑥②④③B.⑤①⑥④②③C.①⑤⑥④②③D.①⑤⑥②④③【答案】D280、運輸部門原因,承包方機械未按期運入現(xiàn)場,導(dǎo)致工期延誤,該種工期延誤屬于()延誤。A.可原諒,可補償B.可原諒,不可補償C.不可原諒,可補償D.不可原諒,不可補償【答案】D281、下列危險性較大的分部分項工程中,不需要專家論證、審查的是()。A.深度為6m的基坑的土方開挖B.中型及以上滑坡體處理C.深度為13m的人工挖孔樁D.水深12m的圍堰工程【答案】C282、施工企業(yè)編制公路項目施工成本計劃的關(guān)鍵是()。A.優(yōu)化施工方案,確定計劃工程量B.計算計劃成本總降低額和降低率,確定責(zé)任目標(biāo)成本C.依據(jù)市場生產(chǎn)要素價格信息,確定施工預(yù)算成本D.施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較,確定計劃成本偏差【答案】B283、關(guān)于地質(zhì)超前預(yù)報方法的說法,錯誤的是()。A.TSP法每次預(yù)報的距離宜為100~150mB.TSP法連續(xù)預(yù)報時,前后兩次應(yīng)重疊10m以上C.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長度應(yīng)不低于30mD.地質(zhì)雷達(dá)法連續(xù)預(yù)報時,前后兩次重疊不應(yīng)小于10m【答案】D284、(2021年第2批真題)關(guān)于交通標(biāo)志施工技術(shù)要求的說法,正確的是()。A.加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時,鉆孔、焊接作業(yè)應(yīng)避免損傷鋼材鍍鋅層B.為提高標(biāo)志的視認(rèn)性,門架式標(biāo)志的面板應(yīng)適當(dāng)后仰C.立柱的

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