2024年度北京市二級建造師之二建市政工程實務(wù)題庫綜合試卷A卷附答案_第1頁
2024年度北京市二級建造師之二建市政工程實務(wù)題庫綜合試卷A卷附答案_第2頁
2024年度北京市二級建造師之二建市政工程實務(wù)題庫綜合試卷A卷附答案_第3頁
2024年度北京市二級建造師之二建市政工程實務(wù)題庫綜合試卷A卷附答案_第4頁
2024年度北京市二級建造師之二建市政工程實務(wù)題庫綜合試卷A卷附答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩29頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

2024年度北京市二級建造師之二建市政工程實務(wù)題庫綜合試卷A卷附答案一單選題(共60題)1、懸澆法施工時,預(yù)應(yīng)力混凝土梁體一般分為()大部分澆筑。A.兩B.三C.四D.五【答案】C2、在噴錨暗挖施工中,開挖斷面分塊多,但在施工中間變形幾乎不發(fā)展、施工較為安全、速度較慢、成本較高的施工方法是()。A.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法B.CRD法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D3、對列入城建檔案管理機構(gòu)接收范圍的工程,施工技術(shù)文件應(yīng)按國家規(guī)范要求,在工程竣工驗收后()個月內(nèi),由()報當(dāng)?shù)亟n案機構(gòu)歸檔。A.1,建設(shè)單位B.3,建設(shè)單位C.6,施工單位D.12,施工單位【答案】B4、關(guān)于橋梁工程卸落支架順序描述錯誤的是()。A.滿布式拱架可從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落B.連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落C.簡支梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落D.懸臂梁應(yīng)先卸落懸臂端的支架【答案】C5、工程用土按堅實系數(shù)分類,一類土的堅實系數(shù)為()。A.1.0~1.5B.0.8~1.0C.0.6~0.8D.0.5~0.6【答案】D6、()適用于地質(zhì)條件好的地層,圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力。A.臺階法B.CD工法C.全斷面法D.側(cè)洞法【答案】C7、下列路面基層材料中,收縮性最小的是()。A.石灰穩(wěn)定土B.水泥穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.二灰穩(wěn)定粒料【答案】D8、柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的(),在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形。A.抗彎強度很小,彎沉變形很小B.抗彎強度小,彎沉變形較大C.抗彎強度較大,彎沉變形較大D.抗彎強度很大,彎沉變形很小【答案】B9、關(guān)于降水系統(tǒng)布設(shè)的說法正確是()。A.降水井點布置應(yīng)距開挖上口邊線不超過1mB.基坑運土通道出入口應(yīng)增設(shè)降水井C.井點間距宜為0.8~2.5mD.降水區(qū)域邊角位置井點宜加密設(shè)置【答案】D10、()接頭應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接或搭接,搭接長度不得小于20mm。A.金屬止水帶B.塑料止水帶C.橡膠止水帶D.外貼止水帶【答案】A11、盾構(gòu)法施工城市軌道交通隧道最常見的襯砌形式是()襯砌。A.復(fù)合式B.整體式C.管片D.噴錨支護【答案】C12、放散管是屬于()工程的裝置。A.給水管道B.熱力管道C.燃氣管道D.蒸汽管道【答案】C13、可視構(gòu)筑物定位的需要靈活布設(shè)網(wǎng)點的施工測量平面控制網(wǎng)是()。A.建筑方格網(wǎng)B.邊角網(wǎng)C.導(dǎo)線控制網(wǎng)D.結(jié)點網(wǎng)【答案】C14、關(guān)于內(nèi)支撐體系的施工的說法,正確的是()。A.內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的施工與拆除順序應(yīng)與設(shè)計工況一致,必須堅持先開挖后支撐的原則B.圍檁與圍護結(jié)構(gòu)之間緊密接觸,可以留有少量縫隙C.鋼支撐應(yīng)按設(shè)計要求施加預(yù)壓力,當(dāng)監(jiān)測到預(yù)加壓力出現(xiàn)損失時,宜再次施加預(yù)壓力D.支撐拆除應(yīng)在替換支撐的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達到換撐要求的承載力后進行【答案】C15、橋面與低水位之間的高差,或指橋面與橋下線路路面之間的距離稱為()A.橋梁高度B.建筑高度C.計算矢高D.容許建筑高度【答案】A16、城市污水處理方法,按原理可分為物理處理法、化學(xué)處理法和()三類。A.沉淀法B.氧化還原法C.生物處理法D.吸附法【答案】C17、直埋保溫管安裝施工說法中,錯誤的是()。A.管道安裝前應(yīng)檢查溝槽底高程、坡度、基底處理是否符合設(shè)計要求B.管道安裝坡度應(yīng)與設(shè)計要求一致C.帶泄漏監(jiān)測系統(tǒng)的保溫管,信號線應(yīng)在管道的側(cè)面D.工作管的現(xiàn)場接口焊接應(yīng)采用氬弧焊打底【答案】C18、下列噴錨暗挖法開挖方式中防水效果差的是()。A.全斷面法B.正臺階法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.單側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】C19、城鎮(zhèn)區(qū)域下穿較窄道路的小口徑金屬管道施工宜采用()。A.密閉式頂管B.定向鉆C.夯管法D.淺埋暗挖【答案】C20、關(guān)于瀝青混合料中原材料的說法,正確的是()。A.變形而不開裂反映的是瀝青的稠度B.粗集料應(yīng)具有憎水性C.粗集料壓碎值不得小于26%D.瀝青面層不宜采用粉煤灰做填充料【答案】B21、關(guān)于環(huán)形開挖預(yù)留核心土法掘進過程中,環(huán)形開挖進尺應(yīng)為()m。A.0.5~1.0B.1.0~1.5C.1.5~2.0D.2.0~2.5【答案】A22、(2021年4月貴州)基坑內(nèi)設(shè)置供施工人員上下的專用梯道。梯道應(yīng)設(shè)扶手欄桿。樓梯寬度不應(yīng)小于()A.0.85mB.0.9mC.0.8mD.1m【答案】D23、深度為15m的人工挖孔樁工程,()。A.不需要編制專項方案也不需要專家論證B.不需要編制專項方案但需要專家論證C.要編制專項方案并需要專家論證D.要編制專項方案,但不需要專家論證【答案】D24、場地小于1km2或一般性建筑區(qū),宜根據(jù)需要建立相當(dāng)于()導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)。A.一級B.二級C.三級D.二級、三級【答案】D25、下列關(guān)于膨潤土防水毯選用的說法錯誤的是()。A.防滲要求高的工程中應(yīng)優(yōu)先選用顆粒型膨潤土防水毯B.用于垃圾填埋場防滲系統(tǒng)工程的膨潤土防水毯應(yīng)使用鈉基膨潤土防水毯C.膨潤土防水毯應(yīng)表面平整,厚度均勻,無破洞、破邊現(xiàn)象D.應(yīng)保證膨潤土平整度,并防止缺土【答案】A26、下列關(guān)于土工合成材料的用途不正確的是()A.路堤加筋B.臺背路基填土加筋C.防滲與防水D.路基防護【答案】C27、采用肥皂水對燃氣管道接口進行檢查的試驗是()。A.氣體吹掃B.清管球清掃C.強度試驗D.嚴密性試驗【答案】C28、(2021年第2批真題)后張法預(yù)應(yīng)力擠壓錨具的錨固方式屬于()。A.夾片式B.握裹式C.支承式D.組合式【答案】B29、燃氣管道法蘭連接時,對于高強度螺栓、螺母應(yīng)每批各取兩個進行()檢查。A.剛度B.硬度C.絲扣契合度D.密貼性能【答案】B30、初期支護中最佳支護形式是()。A.鋼拱錨噴混凝土B.鋼筋網(wǎng)噴混凝土C.錨桿鋼筋網(wǎng)噴射混凝土D.管棚超前支護【答案】A31、項目部安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是項目()。A.經(jīng)理B.生產(chǎn)副經(jīng)理C.技術(shù)負責(zé)人D.專職安全員【答案】A32、錨噴暗挖法工作井是為隧道施工而設(shè)置的豎向通道,一般采用()施工。A.支架法B.人工開挖法C.倒掛井壁法D.蓋挖法【答案】C33、關(guān)于熱拌瀝青混合料面層施工的說法,正確的是()。A.鋪筑高等級道路瀝青混合料時,1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6mB.攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪,可隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少瀝青混合料的離析C.攤鋪的混合料,使用人工反復(fù)修整D.攤鋪機開工前應(yīng)提前0.5~1h預(yù)熱熨平板使其不低于120℃【答案】A34、采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的彎道時,宜采用()。A.楔形或梯形砌塊B.楔形或扇形砌塊C.楔形或方形砌塊D.條形或扇形砌塊【答案】B35、關(guān)于鉆孔灌注樁施工,下列說法錯誤的是()。A.灌注過程中導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為2~6mB.導(dǎo)管一次埋入混凝土灌注面以下不應(yīng)少于1.0mC.開始灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部至孔底的距離不宜大于300mmD.混凝土坍落度宜為180~220mm【答案】C36、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土梁支架施工時,設(shè)置預(yù)拱度要考慮的下述變形值中,不符合規(guī)范要求的是()A.卸架后上部構(gòu)造本身及全部活載所產(chǎn)生的豎向撓度B.支架在荷載作用下的彈性和非彈性壓縮C.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷D.由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度【答案】A37、關(guān)于砌筑拱橋拱架卸落施工說法錯誤的是()。A.砂漿強度至少應(yīng)達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)值的80%后方可卸落B.跨徑大于10m的拱橋宜在拱上結(jié)構(gòu)全部完成后卸落拱架C.中等跨徑實腹式拱橋宜在護拱完成后卸落拱架D.大跨徑空腹式拱橋宜在腹拱橫墻完成后卸落拱架【答案】B38、當(dāng)?shù)叵滤桓哂谒鼗拥酌鏁r,必須把水位降至基坑底下不少于()處。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】D39、下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補后,不宜用作瀝青路面基層的是()路面。A.大部分板縫處都有破損的B.局部有酥空、空鼓、破損的C.板塊發(fā)生錯臺或網(wǎng)狀開裂的D.路面板邊有破損的【答案】C40、(2020年12月真題)地鐵車站施工中,具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短等優(yōu)點的是()。A.蓋挖法B.新奧法C.淺埋暗挖法挖法D.明挖法【答案】D41、(2021年第1批真題)下列所示的文件名稱中,屬于投標(biāo)文件的是()。A.投標(biāo)報價B.投標(biāo)邀請書C.投標(biāo)人須知D.投標(biāo)文件格式【答案】A42、下列噴錨暗挖法開挖方式中初期支護拆除量大的是()。A.全斷面法B.正臺階法C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法D.交叉中隔壁【答案】D43、地基加固中屬于土質(zhì)改良方法的是()。A.換填B.繩網(wǎng)C.強夯D.板樁【答案】C44、()多用于軟土基坑內(nèi)被動區(qū)的加固,以及地鐵車站的端頭井的加固。A.滿堂加固B.格柵式加固C.抽條加固D.裙邊加固【答案】B45、(2020年12月真題)關(guān)于改性瀝青混合料壓實成型的說法,正確的是()。A.初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度不低于90℃B.碾壓時壓路機的方向輪面向攤鋪機,從路外側(cè)向中心碾壓C.宜采用輪胎壓路機碾壓D.在超高路段由高向低碾壓,在坡道上從低處向高處碾壓【答案】A46、生活垃圾填埋場設(shè)計運行對周圍環(huán)境安全控制的關(guān)鍵是()。A.控制填埋場防滲層的施工質(zhì)量B.控制滲濾液的收集和處理C.控制防滲膜的進貨質(zhì)量D.加強對填埋產(chǎn)生氣體的控制和利用【答案】A47、某自來水廠工藝流程為:原水→空氣分離器→活性氧化鋁濾池→清水池→用戶,用于去除地下水中的()。A.鐵B.錳C.氟D.鉛【答案】C48、暗挖隧道內(nèi)加固支護技術(shù)中材料表述錯誤的有()。A.噴射混凝土應(yīng)采用早強混凝土,其強度必須符合設(shè)計要求B.混凝土配合比應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗確定。C.嚴禁選用具有堿活性集料D.可根據(jù)工程需要摻用外加劑,速凝劑應(yīng)根據(jù)水泥品種、水灰比等。【答案】B49、下列關(guān)于電子招標(biāo)投標(biāo)的說法錯誤的()A.招標(biāo)文件去招標(biāo)代理單位購買B.招標(biāo)人不再組織現(xiàn)場踏勘C.取消了現(xiàn)場答疑環(huán)節(jié)D.評標(biāo)工作在線上進行【答案】A50、關(guān)于用各種起吊機具設(shè)備吊放梁、板的說法,錯誤的是()。A.梁、板構(gòu)件的吊點當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時應(yīng)根據(jù)計算決定B.吊移板式構(gòu)件時,不得吊錯板梁的上、下面C.構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直D.吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于45°時,應(yīng)設(shè)置吊架或起吊扁擔(dān),使吊環(huán)垂直受力【答案】D51、水泥混凝土路面設(shè)脹縫時,不設(shè)置()。A.模板B.傳力桿C.(脹)縫D.預(yù)應(yīng)力筋【答案】D52、基層施工時,鋪筑材料工地實測干密度與最大干密度之比稱為()。A.厚度系數(shù)B.攤鋪系數(shù)C.虛鋪系數(shù)D.壓實系數(shù)【答案】D53、下列裝配式梁(板)安裝方法中,不屬于梁板架設(shè)方法的是()。A.起重機架梁法B.跨墩龍門吊架梁法C.架橋機懸拼法D.穿巷式架橋機架梁法【答案】C54、復(fù)合式襯砌防水層施工應(yīng)優(yōu)先選用()鋪設(shè)。A.粘結(jié)B.支吊C.懸掛D.射釘【答案】D55、熱力管道安裝質(zhì)量檢驗的主控項目之一是()A.中心線位移B.立管垂直度C.對口間隙D.保濕層厚度【答案】C56、關(guān)于橋梁工程卸落支架順序描述錯誤的是()。A.滿布式拱架可從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落B.連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落C.簡支梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落D.懸臂梁應(yīng)先卸落懸臂端的支架【答案】C57、燃氣管道穿越河底時,不符合要求的是()。A.燃氣管宜采用鋼筋混凝土管B.燃氣管道至規(guī)劃河底的覆土厚度,應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定,對不通航河流不應(yīng)小于0.5mC.燃氣管道至規(guī)劃河底的覆土厚度,應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定,對通航的河流不應(yīng)小于1.0m,還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度D.在埋設(shè)燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應(yīng)設(shè)立標(biāo)志【答案】A58、矢跨比是()。A.計算矢高與計算跨徑之比B.計算矢高與凈跨徑之比C.凈矢高與計算跨徑之比D.凈矢高與凈跨徑之比【答案】A59、使擋土墻結(jié)構(gòu)發(fā)生位移最大的土壓力是()。A.水平土壓力B.靜止土壓力C.主動土壓力D.被動土壓力【答案】D60、鉆孔灌注樁施工過程中,防止擴孔坍孔預(yù)防措施錯誤的是()。A.選用適用的泥漿B.保證孔內(nèi)必要水頭C.避免觸及和沖刷孔壁D.加快進尺速度【答案】D二多選題(共20題)1、(2021年第1批真題)SMA混合料是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,下列說法正確的是()。A.SMA是一種連續(xù)級配的瀝青混合料B.5mm以上的粗集料比例高達70%~80%C.礦粉用量達7%~13%D.瀝青用量較少E.宜選用針入度小、軟化點高、溫度穩(wěn)定性好的瀝青【答案】BC2、(2019年真題)關(guān)于箱涵頂進施工的說法,正確的有()。A.箱涵頂進施工適用于帶水作業(yè),可在汛期施工B.實施前應(yīng)按施工方案要求完成后背施工和線路加固C.在鐵路路基下吃土頂進,不宜對箱涵做較大的軸線、高程調(diào)整動作D.挖運土方與頂進作業(yè)同時進行E.頂進過程中應(yīng)重點監(jiān)測底板、頂板、中邊墻、中繼間牛腿和頂板前【答案】BC3、(2021年第2批真題)供熱系統(tǒng)換熱站內(nèi)設(shè)備和管道可采用的連接方式有()。A.法蘭連接B.焊接連接C.卡套連接D.螺紋連接E.套筒連接【答案】AB4、給水處理構(gòu)筑物包括()清水池等。A.混凝沉淀池B.澄清池C.過濾池D.曝氣池E.反應(yīng)池【答案】ABC5、按平面布置形式分類,軟土地層基坑內(nèi)被動區(qū)加固主要有()形式。A.墩式加固B.裙邊加固C.斜角加固D.抽條加固E.滿堂加固【答案】ABD6、下列敷設(shè)方式中屬于管溝敷設(shè)的是()。A.高支架B.通行管溝C.不通行管溝D.低支架E.半通行管溝【答案】BC7、新建市政公用工程不開槽成品管的常用施工方法有()。A.頂管法B.夯管法C.裂管法D.沉管法E.盾構(gòu)法【答案】AB8、聯(lián)絡(luò)通道是設(shè)置在兩條地鐵隧道之間的一條橫向通道,起到()作用。A.乘客的安全疏散B.隧道排水C.運送土方D.防火、消防E.通風(fēng)【答案】ABD9、基坑內(nèi)地基加固主要起()作用。A.止水B.提高土體強度C.減少圍護結(jié)構(gòu)承受主動土壓力D.減少圍護結(jié)構(gòu)位移E.防止基坑底隆起【答案】BD10、安全檢查分為綜合安全檢查、()等。A.項目部每周開展一次安全巡查B.專項安全檢查C.季節(jié)性安全檢查D.安全暗訪E.特定條件下的安全檢查【答案】ABC11、下列選項中,屬于面層混凝土板分類的是()。A.特殊(素)混凝土板B.預(yù)應(yīng)力混凝土板C.連續(xù)性鋼筋混凝土板D.碾壓混凝土板E.連續(xù)配筋混凝土板【答案】BD12、下列選項中,符合土質(zhì)路基碾壓原則的有(??)。A.先慢后快B.先振后靜C.先高后低D.先輕后重E.輪跡重疊【答案】AD13、供熱管道焊接施工單位應(yīng)有負責(zé)焊接工藝的()。A.技術(shù)人員B.負責(zé)人C.檢查人員D.焊工E.檢驗人員【答案】AC14、關(guān)于雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝的說法,正確的有()。A.開挖一側(cè)導(dǎo)坑,并及時地將其初次支護閉合B.同時開挖另一側(cè)導(dǎo)坑,并建造初次支護C.然后開挖上部核心土,建造拱部初次支護D.再后開挖下臺階,建造底部的初次支護,使初次支護全斷面閉合E.最后拆除導(dǎo)坑臨空部分的初次支護,施作內(nèi)層襯砌【答案】ACD15、《混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50107—2010中規(guī)定了評定混凝土強度的方法,包括()。A.標(biāo)準(zhǔn)差已知統(tǒng)計方法B.協(xié)方差未知統(tǒng)計方法C.平均值已知的統(tǒng)計方法D.標(biāo)準(zhǔn)差未知的統(tǒng)計方法E.非統(tǒng)計方法【答案】AD16、關(guān)于橋面防水基層處理劑涂刷的說法,正確的是()。A.涂刷應(yīng)先從橋面中央大面積進行B.涂刷應(yīng)優(yōu)先從下坡段大面積進行C.涂刷應(yīng)優(yōu)先從上坡段大面積進行D.應(yīng)先行涂刷橋面排水口周邊范圍E.應(yīng)先行涂刷橋面轉(zhuǎn)角處周邊范圍【答案】D17、成本分析的方法有()。A.動態(tài)控制法B.因素分析法C.差額計算法D.比較法E.比率法【答案】BCD18、關(guān)于地下鐵道隧道工程防水設(shè)計所遵循原則的說法,正確的有()。A.綜合治理B.因地制宜C.剛?cè)峤Y(jié)合D.以防為主E.防、排、截、堵并重【答案】ABCD19、關(guān)于網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工的說法,正確的有()A.氣溫低于5℃時,不應(yīng)進行噴射作業(yè)B.噴射作業(yè)應(yīng)分段,分片進行C.噴射作業(yè)應(yīng)自下而上依次進行D.分層噴射時,后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土初凝前進行E.噴射與開挖循環(huán)作業(yè)時,兩者間隔時間不少于2h【答案】ABC20、關(guān)于無壓管道閉水試驗的說法,正確的有()。A.試驗管段應(yīng)按井距分隔,帶井試驗B.一次試驗不超過5個連續(xù)井段C.管內(nèi)徑大于700mm時,抽取井段數(shù)1/3試驗D.管內(nèi)徑小于700mm時,抽取井段數(shù)2/3試驗E.井段抽樣試驗不合格時,抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進行試驗。【答案】ABC三大題(共10題)1、背景資料:某施工企業(yè)中標(biāo)承建了一座日處理污水能力為20000t污水處理廠工程,為防止初沉池、二沉池、曝氣池等薄壁鋼筋混凝土排水構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫,施工時采取了如下措施:1.加大水泥用量,增加混凝土的和易性。2.增加坍落度,提高混凝土的擴散度。3.選擇低溫時澆筑。4.為了能盡早拆除模板,加快模板周轉(zhuǎn)。采用提高混凝土的入模溫度的辦法,提高混凝土的早期強度。結(jié)果事與愿違,混凝土仍出現(xiàn)了裂縫。問題:1.分析上述四條措施是否正確,說明理由。2.?dāng)⑹龇乐够炷翗?gòu)筑物產(chǎn)生裂縫的控制措施。3.試述水池滿水試驗的技術(shù)要求。【答案】1.第1條不正確。增加混凝土的和易性,有利于混凝土澆筑,但加大水泥用量會增加水化熱,混凝土體內(nèi)外溫差大,易產(chǎn)生裂縫。第2條不正確。加大坍落度既增加了水泥用量,增加了用水量,也增加了水化熱,會加劇混凝土的干縮,導(dǎo)致溫度裂縫和干縮裂縫。第3條正確。混凝土在氣溫較低時澆筑會降低澆筑溫度。第4條不正確。為避免混凝土結(jié)構(gòu)物內(nèi)外溫差過大.應(yīng)降低混凝土的入模溫度,以減少溫度裂縫。混凝土的裂縫發(fā)生的原因主要有水泥水化熱影響、內(nèi)外約束條件影響、外界氣溫變化影響、混凝土的收縮變形以及混凝土的沉陷裂縫。2.防止混凝土構(gòu)筑物裂縫的控制措施有優(yōu)化混凝土配合比、采取分層澆筑與振搗、加強混凝土的后期養(yǎng)護。控制措施分三部分,材料、施工和養(yǎng)護。材料中有選用水化熱較低的水泥、降低水泥用量、控制集料的含泥量、選用合適的外加劑、控制好混凝土的坍落度。分層澆筑有全面分層、分段分層和斜面分層三種方法。養(yǎng)護要知道混凝土表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過20℃。此題也是大體積混凝土裂縫防治的內(nèi)容。3.水池滿水試驗的試驗要求一共有三條:池內(nèi)注水、水位觀測與蒸發(fā)量的測定。問題是哪幾條,不是具體怎么做,可以簡答。注水要求有:分三次進行,每次注水為設(shè)計水深的1/3。注水水位上升速度不宜超過2m/24h,相鄰兩次注水的間隔時間,應(yīng)不少于24h,每次注水后宜測讀24h的水位下降值。水位觀測包括池內(nèi)水位注水至設(shè)計水位24h以后,開始測讀水位測針的初讀數(shù)。測讀水位的末讀數(shù)與初讀數(shù)的時問間隔應(yīng)不小于24h。水位測針的讀數(shù)精度應(yīng)達到0.1mm。有蓋水池的滿水試驗,對蒸發(fā)量可忽略不計。無蓋水池滿水試驗的蒸發(fā)量需作測定。還應(yīng)該記住滲水量的合格標(biāo)準(zhǔn):鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池不得超過2L/(m2?d);砌體結(jié)構(gòu)水池不得超過3L/(m2?d)。2、某市新建道路大橋,主橋長520m,橋?qū)?2.15m,橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁,跨徑組合為30m+35m+30m,需現(xiàn)場澆筑,做預(yù)應(yīng)力張拉,其余部分為22mT形簡支梁。部分基礎(chǔ)采用沉入樁,平面尺寸5m×26m,布置128根樁的群樁形式,中間三孔模板支架有詳細專項方案設(shè)計,并經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)將基礎(chǔ)樁分包給專業(yè)施工隊,并簽訂了施工合同。(1)為增加樁與土體的摩擦力,打樁順序定為從四周向中心打。(2)為了防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎,決定以貫入度為主進行控制。(3)施工組織設(shè)計經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)簽字后,上報監(jiān)理工程師審批。(4)方案中對支架的構(gòu)件強度作了驗算,符合規(guī)定要求。(5)施工中由于拆遷原因影響了工期,項目總工對施工組織設(shè)計作了相應(yīng)的變更調(diào)整,并及時請示項目經(jīng)理,經(jīng)批準(zhǔn)后付諸實施。(6)為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進度,從其他工地借來幾臺千斤頂與本項目部的油泵等配套使用。【問題】1.請指出打樁方法不符合規(guī)定之處。2.施工組織設(shè)計的審批和變更程序的做法是否正確?若不正確,應(yīng)如何辦理?3.對支架的驗算內(nèi)容是否全面?請說明理由。4.在支架上現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁時,支架模板應(yīng)滿足哪些要求?5.從其他工地借來的千斤頂能否直接使用?請說明理由。【答案】1、打樁方法不符合規(guī)定之處:(1)沉樁時的施工順序應(yīng)從中心向四周進行。(2)沉樁時應(yīng)以控制樁端設(shè)計高程為主。2、不正確。(1)工程施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)后,必須報上一級技術(shù)負責(zé)人審批。(2)施工組織設(shè)計的變更與審批程序相同。3、對支架的驗算內(nèi)容不全面。理由:按規(guī)定應(yīng)包括強度、剛度及穩(wěn)定性三個方面,只對強度進行驗算是不全面的。4、(1)支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)符合要求。(2)支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量,應(yīng)滿足施工后,梁體設(shè)計標(biāo)高的要求。(3)整體澆筑時應(yīng)采取措施防止不均勻下沉。5、從其他工地借來的千斤頂不能直接使用。理由:①違反了關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備在進場時應(yīng)進行檢查和校驗的規(guī)定。②同時違反了張拉設(shè)備應(yīng)進行配套校準(zhǔn)、配套使用的規(guī)定。6、總包和分包在安全控制方面的分工:實行總承包項目安全控制由承包人負責(zé)。分包人服從承包人的管理。3、背景資料:某施工單位承建一項城市污水主干管道工程,全長1000m。設(shè)計管材采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土管,管道內(nèi)徑d1000mm,壁厚100mm;溝槽平均開挖深度為3m,底部開挖寬度設(shè)計無要求。場地地層以硬塑粉質(zhì)粘土為主,土質(zhì)均勻,地下水位與槽底設(shè)計標(biāo)高以下,施工期為旱季。項目部編制的施工方案明確了下列事項:(1)將管道的施工工序分解為:①溝槽放坡開挖;②砌筑檢查井;③下(布)管;④管道安裝;⑤管道基礎(chǔ)與墊層;⑥溝槽回填;⑦閉水試驗。施工工藝流程:①→A→③→④→②→B→C。(2)根據(jù)現(xiàn)場施工條件,管材類型及接口方式等因素確定了管道溝槽底部一側(cè)的工作面寬度為500mm,溝槽邊坡坡度為1∶0.5。(3)質(zhì)量管理體系中,管道施工過程質(zhì)量控制實行企業(yè)的“三檢制”流程。(4)根據(jù)溝槽平均開挖深度及溝槽開挖斷面估算溝槽開挖土方量(不考慮檢查井等構(gòu)筑物對土方量估算值的影響)。(5)由于施工場地受限及環(huán)境保護要求,溝槽開挖土方必須外運,土方外運量根據(jù)表3《土方體積換算系數(shù)表》估算。外運用土方車輛容量為10m3/車?次,外運單價為100元/車?次。表3土方體積換算系數(shù)表<1>、寫出施工方案(1)中管道施工工藝流程中A、B、C的名稱。(用背景資料中提供的序號①~⑦或工序名稱作答)<2>、寫出確定管道溝槽邊坡坡度的主要依據(jù)。【答案】<1>A—⑤;B—⑦;C—⑥<2>地質(zhì)條件和土的類別,坡頂荷載情況,地下水位,開挖深度<3>班組自檢、工序或工種間互檢、專業(yè)檢查專檢。<4>(1)溝槽開挖土方量=溝槽斷面面積×溝槽長度=(溝槽頂寬+溝槽底寬)×平均開挖深度÷2×溝槽長度=[(3÷2×2+0.5×2+1000+100×2)+(0.5×2+1000+100×2)]×3÷2×1000=11100m3(2)根據(jù)土方體積換算系數(shù)表,土方天然密實體積為11100m3,虛方體積為11100×1.30=14430m3。<5>本工程管徑大于700mm,所以可按井段數(shù)量抽樣選取1/3進行試驗;試驗不合格時,抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進行試驗。4、A公司中標(biāo)某城市污水處理廠的中水?dāng)U建工程,合同工期10個月,跨越冬季施工。工程主要包括沉淀池和濾池等現(xiàn)澆混凝土水池。擬建水池距現(xiàn)有建(構(gòu))筑物最近距離5m,其地下部分最深為3.6m。A公司施工項目部編制了施工組織設(shè)計,施工過程中發(fā)生以下事件:事件1:池壁和頂板連續(xù)施工,為增強整體性,項目部擬將頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接;池壁模板安裝時,采用一次安裝到頂而分層預(yù)留操作窗口的施工方法。施工縫處的橡膠止水帶采用疊接,在止水帶上穿孔固定就位。事件2:底板混凝土和側(cè)墻混凝土分次澆筑,水平施工縫設(shè)置在腋角以上100mm處。事件3:為避免混凝土養(yǎng)護不到位而開裂,項目部加強了冬期混凝土質(zhì)量控制,特別是新澆混凝土入模溫度、拆模時內(nèi)、外部溫度控制。【問題】1.指出事件1的錯誤之處并改正。2.請指出事件1中,池壁模板安裝的另一種方法。3.指出事件2的錯誤之處并改正。4.補充事件3水池養(yǎng)護措施。【答案】1.(1)頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接錯誤,兩者應(yīng)完全分離。(2)橡膠止水帶采用疊接錯誤,應(yīng)采用熱接。在止水帶上穿孔固定就位錯誤,應(yīng)用架立筋固定就位。2.安裝一側(cè)模板,綁完鋼筋后,分層安裝另一側(cè)模板。3.水平施工縫設(shè)置在腋角上不小于200mm處。(源于20版一建教材新增考點)4.延長拆模時間和外保溫措施;拆模后及時回填土。5、背景資料:甲公司中標(biāo)城市立交橋工程,樁基礎(chǔ)為端承樁,承臺墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工,上部T型梁為現(xiàn)場預(yù)制,采用先張法進行預(yù)應(yīng)力張拉。地質(zhì)資料反映,地面下25m左右位置為硬巖,硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護壁成孔方式進行鉆孔灌注樁施工,成孔設(shè)備前期用反循環(huán)鉆機,鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進到巖層2m,在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4~10m,斷面為六角形,采用對扣式定型模板,在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)鹽缺陷,在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位,混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項目部編制了現(xiàn)場預(yù)制梁的施工方案,并編制了施工流程:①安裝模板;②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架;③澆筑混凝土;④張拉預(yù)應(yīng)力筋;⑤拆除模板;⑥養(yǎng)護混凝土;⑦放張預(yù)應(yīng)力筋;⑧構(gòu)件吊移;⑨清理臺座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運輸?shù)脑颍椖坎繉⑹┕がF(xiàn)場附近的10棵樹私自砍伐掉,遭到了城市綠化行政主管部門的警告【問題】1.結(jié)合案例背景,分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么?2.結(jié)合案例背景回答墩柱拆模后,下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么?3.對于墩柱出現(xiàn)的質(zhì)量問題,項目部從技術(shù)上應(yīng)如何處理?4.將本工程先張法施工工藝流程的工序進行排序(用序號即可)5.本工程中,對于影響施工的10棵樹應(yīng)如何處理?【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是因為地質(zhì)條件中上部地層為粉砂土和流砂,且反循環(huán)鉆機相對于正循環(huán)鉆機而言護壁效果差,而更換沖擊鉆進行鉆孔后,對已經(jīng)成孔的孔壁有振動,進而造成塌孔。2.可能的原因是:①因為蜂窩現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位,可能是模板拼裝不緊密,模板接頭沒有做好密封,造成漏漿現(xiàn)象;②混凝土振搗不到位,因為出現(xiàn)質(zhì)量問題的是8m以上的墩柱下部,振搗可能存在操作問題,出現(xiàn)漏振或者過振。3.首先對蜂窩部位進行檢查,視結(jié)構(gòu)性蜂窩和非結(jié)構(gòu)性蜂窩采取不同的針對性處理措施。如果是非結(jié)構(gòu)性蜂窩(不影響結(jié)構(gòu)承重,亦未損及鋼筋握裹),處理方法是將蜂窩處疏松敲除,灑水濕潤,使用與混凝土相同配比水泥砂漿填補平整。如果是結(jié)構(gòu)性蜂窩,處理方法:敲除蜂窩處的疏松部分至鋼筋周圍,清理結(jié)構(gòu)接搓及鋼筋表面,涂刷混凝土專用黏著劑,灌注與原混凝土相同配合比的混凝土,新?lián)现炷磷詈脼榕蛎洘o收縮混凝土,澆筑后養(yǎng)護,最后做試驗檢測其強度是否達到原設(shè)計強度。4.先張法(臺座法)施工主要工藝流程是:⑨清理合座、刷隔離劑→②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架一④張拉預(yù)應(yīng)力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預(yù)應(yīng)力筋→③構(gòu)件吊移。5.對于影響施工的10棵樹,施工單位不能私自進行砍伐,如的確制約施工,也必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準(zhǔn),并按照國家有關(guān)規(guī)定補植樹木或者采取其他補救措施。6、背景材料:某公司承建一市區(qū)道路改建工程,其中有一座居民區(qū)過街天橋,主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁,高850mm,跨徑為16.5m+20.0m+16.5m;主梁和梯道設(shè)有圓墩柱支撐,墩柱為杯口基礎(chǔ);基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁,深20.0m,分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi);鋼箱梁分為三段預(yù)制,現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件:事件一、為避免泥漿污染和地下潛水干擾,項目部將機械成孔改為人工挖孔施工,同時將灌注樁徑擴大為φ1500mm,深度減至17.0m。事件二、吊運鋼梁正值6月初,為滿足施工工期要求,深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴,被城管部門停工5d。問題:1.本工程開工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作(至少寫出4條)2.給出事件一項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意事項。(至少寫出3條)3.分析事件二中遭到居民投訴原因。4.被城管部門停工5d,項目部可否提出索賠。【答案】1.開工前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作:1)、施工現(xiàn)場位于市區(qū),應(yīng)對施工環(huán)境進行調(diào)查,走訪鄰近單位和居委會;2)、現(xiàn)場地下管線復(fù)雜,必須在勘探資料基礎(chǔ)上進行調(diào)研和坑探,確定管線準(zhǔn)確位置和使用狀況;3)、對運輸?shù)跹b路線進行調(diào)查;4)、臨時支架報有關(guān)部門審批。2.修改施工方案應(yīng)注意如下事項:1)、取得變更設(shè)計:混凝土灌注樁樁徑由1200mm改為1500mm、長度由20.0m改為17.0m,應(yīng)由原設(shè)計單位進行重新計算和驗算,由設(shè)計單位給出變更設(shè)計,監(jiān)理單位向施工單位下發(fā)變更通知單。2)、屬于施工方案的重要變動,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定重新編制施工方案,并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)報批后執(zhí)行。3)、人工挖孔樁開挖深度超過16m,屬于危險性較大的分部分項工程,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定編寫專項施工方案,由施工單位組織有關(guān)人員召開專家論證會。3.遭居民投訴可能原因:施工噪聲和燈光擾民。4.被城管部門停工5d項目部不能提出索賠。理由:因為作為一個有經(jīng)驗的承包人能夠合理預(yù)見到背景事件的發(fā)生,項目部在施工安排應(yīng)考慮這些因素,調(diào)整施工部署。7、背景資料:某城市燃氣管道工程,DN400,長4.6km,管材為普通碳素鋼管。管線有一處需跨越護城河,有三處橫穿城市支路。城市支路路寬20~30m。管道埋深0.8m。地表以下2m范圍內(nèi)為雜填土和粉質(zhì)黏土層,地下水位在地表下3.0m。跨河管線利用現(xiàn)有道路橋梁隨橋架設(shè)。下穿城市道路采用直徑600mm的鋼套管,鋼套管采用非開挖技術(shù)施工。管道接口現(xiàn)場焊接。施工過程中,在無損探傷檢驗時發(fā)現(xiàn)有一處管道的接口焊縫超聲波探傷檢驗合格,射線探傷檢驗卻不合格。施工單位在管道接口焊接完成后,進行了環(huán)氧煤瀝青涂料接口防腐施工。問題:1.隨橋架設(shè)跨越河流的燃氣管道在施工中應(yīng)符合哪些要求?2.管道非開挖施工有哪幾種方法?本工程應(yīng)采用哪種方法,為什么?3.鋼管管道施工中哪些焊口應(yīng)100%做無損探傷檢驗?4.超聲波探傷檢驗合格,用射線探傷檢驗卻不合格的焊縫如何處理?5.某工段工人在管道接口焊接完成后進行了環(huán)氧煤瀝青涂料接口防腐施工做法對嗎?為什么?【答案】問題1.隨橋架設(shè)跨越河流的燃氣管道在施工中應(yīng)符合哪些要求?答:隨橋架設(shè)跨越河流的燃氣管道在施工的要求有:(1)敷設(shè)于橋梁上的燃氣管道應(yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,對焊縫進行100%無損探傷。(2)過河架空的燃氣管道向下彎曲時,向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45°形式。(3)對管道應(yīng)做較高等級的防腐保護。(4)對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置。隨橋架設(shè)跨越河流的燃氣管道的要求還有:跨越通航河流的燃氣管道管底標(biāo)高,應(yīng)符合通航凈空的要求。在確定管道位置時,應(yīng)與隨橋敷設(shè)的其他可燃氣體管道保持一定間距;管道應(yīng)設(shè)置必要的補償和減震措施等。這些是設(shè)計時就定好的。問題2.管道非開挖施工有哪幾種方法。本工程應(yīng)采用哪種方法,為什么?答:管道非開挖施工有密閉式頂管、盾構(gòu)、淺埋暗挖、定向鉆和夯管五種方法。本工程穿越城市支路可選用夯管法或一次頂進的擠密土層頂管法。此兩種施工方法適用于施工距離較短,管徑較小的鋼管施工。密閉式頂管、盾構(gòu)、淺埋暗挖適用施工距離較長,管徑較大。定向鉆一般用于電力管道。問題3.鋼管管道施工中哪些焊口應(yīng)100%做無損探傷檢驗?答:應(yīng)100%做無損探傷檢驗的焊口有:鋼管與設(shè)備、管件連接處的焊縫、管線折點處有現(xiàn)場焊接的焊縫、返修后的焊縫、穿越套管的焊縫和現(xiàn)場制作的各種承壓管件。按規(guī)定每位焊工至少要檢驗轉(zhuǎn)動焊口和一個固定焊口。現(xiàn)場施焊一般都是固定焊口。問題4.超聲波探傷檢驗合格,用射線探傷檢驗卻不合格的焊縫如何處理?答:超聲波探傷檢驗合格,用射線探傷檢驗卻不合格的焊縫按不合格處理,需返修合格。8、某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長度33.66m,共分三節(jié),需穿越5條既有鐵路站場線;采用鋼板樁后背,箱涵前設(shè)鋼刃腳,箱涵頂板位于地面以下0.6m,箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖,采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案,采用軌末梁加固線路,以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案,經(jīng)項目部技術(shù)負責(zé)人批準(zhǔn)后實施。按原進度計劃,箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后,由于工作坑施工緩慢,進度嚴重拖后。預(yù)制箱涵達到設(shè)計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后,頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期,采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體,控制開挖面坡度為1:0.65,鋼刃腳進土50mm,根據(jù)土質(zhì)確定挖土進尺為0.5沒,并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時,遇一場大雨。第二天,正在頂進施工時,開挖面坍塌,造成了安全事故。【問題】1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根據(jù)背景資料,在頂進作業(yè)時應(yīng)做哪些降水工作?2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法?3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題,并寫出正確做法?4.結(jié)合項目部進度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施?5.指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患?6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些?【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑,降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置,距坡線1-2m。(2)頂進作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行,雨季施工時應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱隨采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對橋(涵)體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進過程中,應(yīng)對線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控。(3)問題:方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計或施工方案中,施工組織設(shè)計必須經(jīng)上一級批準(zhǔn),有變更時要辦變更審批。4.根據(jù)項目部進度控制中的問題應(yīng)采取的控制措施包括:(1)項目部應(yīng)逐級落實施工進度計劃,最終通過施工任務(wù)書由班級實施;(2)應(yīng)監(jiān)督進度計劃的實施,當(dāng)發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時,采取調(diào)度措施;(3)實施進度計劃中出現(xiàn)偏差時應(yīng)及時調(diào)整。9、A公司中標(biāo)某市地鐵車站工程。車站為地下三層三跨箱形框架結(jié)構(gòu),采用明挖順作法施工,車站主體基坑長度約212m,寬度約21m,基坑平面呈長方形,開挖深度為25m,圍護結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段為800mm厚的地下連續(xù)墻加9道φ609鋼支撐

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論