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文檔簡介
2024年度北京市二級建造師之二建市政工程實務題庫練習試卷B卷附答案一單選題(共60題)1、當空氣中鹽分過大時,從穿完預應力筋至孔道灌漿完成的時間應控制在()之內。A.7dB.10dC.15dD.20d【答案】A2、城市主干路、快速路在開始攤鋪時,施工現場等候卸料的運料車不宜少于()輛。A.2B.3C.4D.5【答案】D3、下列關于瀝青混凝土攤鋪溫度與防水層材料的耐熱度的說法正確的是()。A.卷材防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應低于防水卷材的耐熱度B.瀝青混凝土的攤鋪溫度可以為175℃C.涂料防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應低于防水涂料的耐熱度D.防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度可以不與防水層材料的耐熱度相匹配【答案】C4、當管道結構頂面至路床的覆土厚度在(?)cm時,路基壓實過程中應對管道結構采取保護或加固措施。A.20~50B.50~80C.80~110D.110~140【答案】B5、基層是路面結構中的承重層,主要承受車輛荷載的(),并把面層下傳的應力擴散到路基。A.豎向力B.沖擊力C.水平力D.剪切力【答案】A6、不屬于城市給排水管道全斷面修復方法的是(??)。A.噴涂法B.纏繞法C.內襯法D.爆管法【答案】D7、關于熱力管道水壓試驗檢驗內容及方法錯誤的是()。A.強度試驗升壓到試驗壓力穩壓10min無滲漏、無壓降后降至設計壓力,穩壓30min無滲漏、無壓降為合格B.一級管網嚴密性試驗穩壓1h內壓降不大于0.05MPa為合格C.二級管網嚴密性試驗穩壓30min內壓降不大于0.05MPa為合格D.嚴密性試驗檢驗范圍為每個試驗段【答案】D8、建設單位必須在竣工驗收()個工作日前將驗收的時間、地點及驗收組名單書面通知負責監督該工程的工程質量監督機構。A.15B.10C.7D.5【答案】C9、(2021年第1批真題)在水平定向鉆施工前,核實已有地下管線和均筑物準確位置采用()法。A.坑探B.雷達探測C.超聲波探測D.洞探【答案】A10、設置中央分隔,全部控制出入且控制出入口間距及形式,以實現交通連續通行的城鎮道路是()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】A11、在管道全斷面修復方法中,能解決支管連接問題的是()。A.內襯法B.纏繞法C.噴涂法D.改進內襯法【答案】C12、用于城市主干路、快速路的瀝青表面層粗集料的壓碎值應不大于()。A.26%B.28%C.30%D.32%【答案】A13、市政公用工程項目的施工組織設計必須經()審批并加蓋企業公章。A.項目經理B.企業技術負責人C.項目總工D.監理工程師【答案】B14、對土層適應性較差,多應用于軟土地區的隔水帷幕多采用()。A.高壓噴射注漿B.地下連續墻C.咬合式排樁D.鋼板樁【答案】D15、溝槽開挖下列說法錯誤的是()。A.當溝槽挖深較大時,應按每層2.5m進行分層開挖B.采用機械挖溝槽時,溝槽分層的深度按機械性能確定C.在溝槽邊坡穩固后設置供施工人員上下溝槽的安全梯D.槽底原狀地基土不得擾動【答案】A16、下列說法正確的是()。A.支座進場檢驗是檢查合格證和出廠性能試驗報告B.抽樣檢查粘結灌漿材料的配合比通知單C.支座與梁底及墊石之間必須密貼,間隙不得大于0.5mmD.采用水準儀測量支座偏位【答案】A17、鉆孔灌注樁灌注水下混凝土,在樁頂設計標高以上加灌一定高度,其作用是()。A.避免導管漏漿B.防止樁身夾泥斷樁C.保證樁頂混凝土質量D.放慢混凝土灌注速度【答案】C18、多層路面選用瀝青時,一般上層宜用()瀝青,下層或連接層宜用()瀝青。A.很稠的,很稀的B.較稠的,較稀的C.較稀的,較稠的D.很稀的,很稠的【答案】B19、噴射混凝土施工前,應做混凝土凝結時間試驗,初凝和終凝時間不應大于()。A.3min和5minB.3min和8minC.5min和10minD.5min和12min【答案】C20、盾構隧道襯砌的主體是管片拼裝組成的管環,管環通常由A型管片(標準環)、B型管片(鄰接塊)和K型管片(封頂塊)構成,管片之間一般采用()。A.螺栓連接B.單面焊接C.雙面焊接D.綁扎法【答案】A21、關于橋梁結構受力特點的說法,錯誤的是()。A.拱式橋的承重結構以受壓為主,橋墩或橋臺承受水平推力B.梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結構C.剛架橋在豎向荷載作用下,梁部主要受彎,而柱腳處也具有水平反力D.在相同荷載作用下,同樣跨徑的剛架橋正彎矩比梁式橋要大【答案】D22、路面的(),可以縮短汽車的制動距離,降低發生交通安全事故的頻率。A.平整度好B.承載能力大C.抗滑能力強D.透水性好【答案】C23、基坑地基加固分為基坑內加固和基坑外加固,其中基坑外加固的目的主要是(),并可減少圍護結構承受的主動土壓力。A.提高土體強度B.減少圍護結構位移C.保護基坑周邊建筑物D.止水【答案】D24、組織單位工程竣工驗收的是()。A.施工單位B.監理單位C.建設單位D.質量監督機構【答案】C25、鉆孔埋樁宜用于()。A.砂類土、黏性土B.密實的黏性土、礫石、風化巖C.軟黏土(標準貫入度N<20)、淤泥質土D.黏土、砂土、碎石土且河床覆土較厚的情況【答案】D26、(2021年第1批真題)關于基坑降水的說法,正確的是()。A.采用隔水帷幕的工程應在圍合區域外側設置降水井B.真空井點在降水區城邊角位置均勻布置C.應根據孔口至設計降水水位深度來確定單、多級真空井點降水方式D.施工降水可直按排入污水管網【答案】C27、()是盾構法隧道襯砌中最常用的管片類型。A.鋼管片B.鋼纖維混凝土管片C.復合材料管片D.鋼筋混凝土管片【答案】D28、溝槽開挖下列說法錯誤的是()。A.當溝槽挖深較大時,應按每層2.5m進行分層開挖B.采用機械挖溝槽時,溝槽分層的深度按機械性能確定C.在溝槽邊坡穩固后設置供施工人員上下溝槽的安全梯D.槽底原狀地基土不得擾動【答案】A29、關于生活垃圾填埋場HDPE膜施工說法,錯誤的是()。A.展開后可通過拖動以保證充分搭接B.冬期嚴禁鋪設C.車輛不得在HDPE膜上碾壓D.大風天氣應臨時鋪固,停止鋪設【答案】A30、模架的制作與安裝錯誤的是()。A.支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上,立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊B.支架地基嚴禁被水浸泡,冬期施工必須采取防止凍脹的措施C.支架通行孔的兩邊應加護樁,夜間應設警示燈D.支架、拱架安裝完成后,應安裝架設臨時支撐【答案】D31、下列關于水泥混凝土路面墊層的說法中,正確的是()。A.墊層的寬度與路基寬度相同B.排水墊層不宜采用顆粒材料C.墊層最小厚度為100mmD.半剛性墊層不宜采用無機結合料穩定粒料【答案】A32、下列關于沉入樁施工的說法中錯誤的是()。A.當樁埋置有深淺之別時,宜先沉深的,后沉淺的樁B.在斜坡地帶沉樁時,應先沉坡腳,后沉坡項的樁C.當樁數較多時,沉樁順序宜由中間向兩端或向四周施工D.在砂土地基中沉樁困難時,可采用水沖錘擊法沉樁【答案】B33、關于零度氣溫以下熱力管道焊接的說法,錯誤的是()。A.應清除管道上的冰、霜、雪B.焊接時應保證焊縫自由收縮C.應在焊縫完全冷卻之前敲打掉焊縫表面焊渣D.應防止焊口的加速冷卻【答案】C34、豎井馬頭門破除施工工序有:①預埋暗梁、②破除拱部、③破除側墻、④拱部地層加固、⑤破除底板,正確的順序為()A.①→②→③→④→⑤B.①→④→②→③→⑤C.①→④→③→②→⑤D.①→②→④→③→⑤【答案】B35、墊層的性能要求是()。A.水穩定性B.承載力C.剛度D.整體性【答案】A36、GCL施工表述不正確的是()。A.GCL必須在平整土地上進行B.GCL不能在有水的地面及下雨時施工,施工完畢后要及時鋪設上層結構,如HDPE膜C.大面積鋪設采用搭接方式,需要縫合D.對GCL出現破損之處采用撒膨潤土或加鋪GCL方法修補【答案】C37、淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較小的是()。A.正臺階環形開挖法B.CRD法C.CD法D.雙側壁導坑法【答案】B38、(2021年11月貴州真題)當選用小型反鏟按設計坡度進行頂進挖土時,每次開挖進尺()m配備裝載機或直接用挖掘機裝車出土。A.0.4~0.8B.0.4~1.0C.0.5~0.8D.0.5~1.0【答案】A39、生活垃圾填埋場應設在當地()季主導風向的下風處。A.春B.夏C.秋D.冬【答案】B40、(2021年4月貴州)混合料的攤鋪中,為減少攤鋪中瀝青混合料的離析,布料器兩側應保持有不少于送料器()高度的混合料。A.1/2B.3/4C.1/3D.2/3【答案】D41、采用水準儀測量井頂面高程時,后視尺置于已知高程3.0m的讀數為1.3m,為保證設計井頂高程3.5m,則前視尺讀數應為()。A.1.0mB.1.4mC.0.8mD.2.2m【答案】C42、以下關于橋梁防水卷材的鋪設,說法正確的是()。A.防水卷材施工應先大面積鋪設,再進行轉角等處的局部處理B.鋪設卷材時,局部附加層防水卷材不得少于3層C.卷材的展開方向應與車輛的運行方向一致D.自粘性防水卷材底面的隔離紙面可不撕掉【答案】C43、(2019年真題)安全風險識別方法不包括()。A.故障類別及影響分析B.預計危險分析C.事故樹分析D.突發性事故模擬【答案】D44、某市政工程估價5000萬元,招標人可要求每個投標人提供保證金最高額為()。A.100B.80C.60D.50【答案】D45、評標委員會的人數應由()專家組成A.1-3名B.2-4名C.3-6名D.5-7名【答案】D46、HDPE膜正確的施工程序是()。A.吊運→鋪設→檢驗調整→焊接B.鋪設→檢驗調整→焊接→吊運C.檢驗調整→鋪設→焊接→吊運D.吊運→鋪設→焊接→檢驗調整【答案】A47、降水工程說法正確的是()A.降水施工有利于增強土體抗壓強度B.井點降水適用于開挖深度5m以內的C.環境安全考慮,要回灌D.降水增加了施工的危險性【答案】C48、在沉樁施工時,砂類土、黏性土中沉樁宜用()法。A.振動B.錘擊C.射水D.靜力【答案】B49、(2021年第1批真題)施工成本管理的基本流程是()。A.成本分析—成本核算—成本預測—成本計劃—成本控制—成本考核B.成本核算—成本預則—成本考核—成本分析—成本計劃—成本控制C.成本預測—成本計劃—成本控制—成本核算—成本分析—成本考核D.成本計劃—成本控制—成本預則—成本核算—成本考核—成本分析【答案】C50、()多用于軟土基坑內被動區的加固,以及地鐵車站的端頭井的加固。A.滿堂加固B.格柵式加固C.抽條加固D.裙邊加固【答案】B51、水泥混凝土路面設脹縫時,不設置()。A.模板B.傳力桿C.(脹、提)縫板D.預應力筋【答案】D52、預應力筋切斷不得采用()切割。A.切斷機B.砂輪鋸C.電弧D.乙炔―氧氣【答案】C53、閉氣試驗適用的環境溫度是()。A.5~50℃B.15~50℃C.-5~50℃D.-15~50℃【答案】D54、用于微表處的瀝青是()。A.乳化瀝青B.改性乳化瀝青C.石油瀝青D.煤瀝青【答案】B55、水池滿水試驗必須在規定的條件下進行,以下滿水試驗前必須具備的條件中錯誤的是()。A.池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達到設計強度要求B.現澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前C.裝配式預應力混凝土池體施加預應力且錨固封錨以后,保護層噴涂之前D.磚砌池體防水層施工以后,石砌池體勾縫以前【答案】D56、索賠申請表中,不包括()。A.索賠金額B.索賠工期C.索賠項目D.索賠事件的起因【答案】D57、下列城鎮道路中,必須設置中央分隔帶的是()。A.雙幅快速路B.三輔主干路C.單幅次干路D.單幅支路【答案】A58、地下管線施工必須遵循()原則。A.先地上、后地下、先淺后深B.先地上、后地下、先深后淺C.先地下、后地上、先深后淺D.先地下、后地上、先淺后深【答案】C59、土圍堰內坡腳與基坑頂邊緣的距離根據河床土質及基坑開挖深度而定,但不得小于()m。A.1B.1.1C.1.2D.1.5【答案】A60、下列不屬于基坑工程應監測的對象的是()。A.支護結構B.周圍建筑C.地下水狀況D.天氣預報【答案】D二多選題(共20題)1、污水三級處理使用的方法有()。A.生物脫氮除磷B.混凝沉淀C.過濾D.活性炭吸附E.氧化溝【答案】ABCD2、選擇地鐵基坑圍護結構形式,應根據()等,經技術經濟綜合比較后確定。A.基坑深度B.工程地質和水文地質C.地面環境D.城市施工特點E.氣象條件【答案】ABCD3、地鐵車站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護結構時,圍護施工常采用的成孔設備有()。A.水平鉆機B.螺旋鉆機C.夯管機D.沖擊式鉆機E.正反循環鉆機【答案】BD4、關于鋼筋加工的說法,正確的有()。A.鋼筋彎制前應先將鋼筋制作成弧形B.受力鋼筋的末端彎鉤應符合設計和規范要求C.箍筋末端彎鉤平直部分的長度,可根據鋼筋材料長度確定D.鋼筋應在加熱的情況下彎制E.鋼筋彎鉤應一次彎制成型【答案】B5、混凝土構筑物滿水試驗前必須具備的條件有()。A.池內清理潔凈B.防水層施工完成C.預留洞口已臨時封閉D.防腐層施工完成E.構筑物強度滿足設計要求【答案】AC6、土質路基壓實試驗的目的主要有()A.合理選用壓實機械B.確定路基預沉量值C.確定壓實遍數D.防止漏夯E.確定路基寬度內每層虛鋪厚度【答案】ABC7、(2021年第1批真題)城鎮道路面層的熱拌瀝青混合料宣使用()。A.道路石油瀝青B.煤瀝青C.煤焦油瀝青D.液體石油瀝青E.乳化石油瀝青【答案】AD8、下列關于鋼筋連接說法正確的有()。A.熱軋鋼筋接頭宜采用焊接接頭或綁扎連接B.鋼筋接頭焊接應優先選用閃光對焊C.構件受拉主筋宜采用綁扎連接D.鋼筋骨架交叉點焊接宜采用電阻點焊E.預埋鋼板與鋼筋焊接宜采用閃光對焊【答案】BD9、燃氣管道功能性試驗說法正確的是()。A.每次吹掃管道的長度不宜超過500m;當管道長度超過500m時,宜分段吹掃B.強度試驗設計壓力為0.4MPa的管道,試驗管段最大長度是1000mC.強度試驗一般情況下試驗壓力為設計輸氣壓力的1.25倍D.嚴密性試驗壓力當設計輸氣壓力小于5kPa時,試驗壓力為20kPaE.嚴密性試驗壓力當設計輸氣壓力大于或等于5kPa時,試驗壓力為設計壓力的1.25倍,但不得低于0.1MPa【答案】ABD10、現澆混凝土水池池壁與頂板連續施工時做法正確的為()。A.池壁內模立柱不得同時作為頂板模板立柱B.頂板支架的斜桿可與池壁模板的桿件相連接C.頂板支架的橫向連桿不得與池壁模板的桿件相連接D.池壁模板可先安裝一側,綁完鋼筋后,分層安裝另一側模板E.池壁模板可采用一次安裝到頂而分層預留操作窗口的施工方法【答案】ACD11、盾構法的主要施工步驟包括()。A.工作井建造B.掘進出土(泥)C.管片安裝D.地表注漿E.襯砌背后注漿【答案】ABC12、下列分部分項工程中,屬于危險性較大的分部分項工程有()。A.開挖深度4m的基坑B.高度6m的承重模板支架C.在高度24m的平臺上安裝鋼筋D.T梁預應力筋張拉E.橋臺大體積混凝土澆筑【答案】ABCD13、路基施工以機械作業為主,人工配合為輔;人工配合土方作業時,必須設專人指揮;可以采用的作業方式有()。A.間歇B.梯隊C.流水D.輪流E.分段平行【答案】C14、高壓燃氣必須通過調壓站才能送入()。A.中壓管道B.儲氣罐C.低壓管道D.高壓儲氣罐E.次高壓管道【答案】AD15、降水工程復雜程度分類以()為主要條件,符合主要條件之一即可。A.工程環境B.工程規模C.降水深度D.含水層特征E.場地復雜程度【答案】ABC16、施工現場“文明施工承諾牌”的基本內容包括()。A.泥漿不外流B.輪胎不沾泥C.管線不損環D.渣土不亂拋E.紅燈不亂闖【答案】ABCD17、(2021年第1批真題)大體積混凝土采取分層澆筑,其目的有()。A.利用澆筑面散熱B.延長混凝土拌合物的初疑時間C.延長混凝土拌合物的終凝時間D.提高混凝土的后期強度E.減少混凝土裂縫【答案】A18、換熱站的管道與設備安裝前,參加預埋吊點數量位置復核檢查的單位有()A.建設單位B.設計單位C.監理單位D.土建施工單位E.工藝安裝單位【答案】CD19、砌筑溝道施工的規定有(??)。A.砌體應上下錯縫、內外搭砌B.砌筑施工需間斷時,應預留直槎C.當砌體垂直灰縫寬度大于30mm時,應采用細石混凝土灌實D.砌筑前砌塊(磚、石)應充分干透E.轉角處和交接處應與墻體同時砌筑【答案】AC20、放坡基坑施工中,施工不當也會造成邊坡失穩,主要因素有()等。A.基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運輸機械車輛等增加了附加荷載B.基坑降排水措施不力,或地面水、基坑周圍地下管線漏水滲入基坑邊坡的土層中C.開挖后邊坡暴露時間不夠D.基坑開挖過程中,未及時刷坡E.沒有按設計坡度進行邊坡開挖【答案】ABD三大題(共10題)1、A公司中標一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結構為150mm石灰土和400mm水泥穩定碎石,面層為150mm瀝青混凝土??偣て跒?個月。開工前,項目部做好了施工交通準備工作,以減少施工對群眾社會經濟生活的影響;同時根據有關資料,結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。方案確定水泥穩定碎石采用集中廠拌,為確保質量采取以下措施:不同粒級的石料、細集料分開堆放;水泥、細集料覆蓋防雨。質量計劃確定瀝青混凝土面層為關鍵工序,制訂了面層施工專項方案,安排鋪筑面層試驗路段,試驗包括以下內容:(1)通過試拌確定拌和機的操作工藝,考察計算機的控制及打印裝置的可信度。(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實工藝及松鋪系數。水泥穩定碎石分兩層施工,施工中發現某段成品水泥穩定碎石基層表面出現部分橫向收縮裂縫?!締栴}】1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內容?2.補充背景中確保水泥穩定碎石料出廠質量的措施。3.補充面層試驗路段的試驗內容。4.造成本工程水泥穩定碎石基層表面出現橫向裂縫的可能原因有哪些?【答案】1.工程施工前施工交通準備工作包括的內容:修建臨時便線(道);導行臨時交通(編制交通疏導方案或交通組織方案);協助交通管理部門管好交通,使施工對群眾社會經濟生活的影響降到最低。2.確保水泥穩定碎石料出廠質量的措施的補充:嚴格按設計配合比配料,拌和均勻,混合料的含水量略大于最佳含水量。3.面層試驗路段的試驗內容的補充:檢驗各種施工機械的類型、數量及組合方式是否匹配(施工機械選擇),驗證瀝青混合料生產配合比設計,提出生產的標準配合比和最佳瀝青使用量。4.造成本工程水泥穩定碎石基層表面出現橫向裂縫的可能原因有:水泥含量過高(配合比不適當)、含水量過高(含水量不符合要求)、養護不周(養護天數不足,灑水不足)。2、(一)背景資料:某公司中標一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結構為150mm石灰土和400mm水泥穩定碎石,面層為150mm瀝青混凝土??偣て跒?個月。開工前,項目部做好了施工交通準備工作,以減少施工對群眾社會經濟生活的影響;并根據有關資料,結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。方案確定水泥穩定碎石采用集中廠拌方式生產,為確保質量采取以下措施:不同粒級的石料、細集料分開堆放;水泥、細集料覆蓋防雨。質量計劃確定瀝青混凝土面層為關鍵工序,制定了面層施工專項方案,安排鋪筑面層試驗路段,試驗包括以下內容:(1)通過試拌確定拌合機的操作工藝,考察計算機的控制及打印裝置的性能;(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實工藝及松鋪系數。水泥穩定碎石分兩層施工,施工中發現某段成品水泥穩定碎石基層表面出現部分橫向收縮裂縫。問題:1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內容?2.補充背景中確保水泥穩定碎石料出廠質量的措施。3.補充面層試驗路段的試驗內容。4.造成本工程水泥穩定碎石基層表面出現橫向裂縫的可能原因有哪些?【答案】1.修建臨時便道;編制交通疏導方案或交通組織方案;協助交通管理部門管好交通,使施工對群眾社會經濟生活的影響降到最低。2.嚴格按設計配合比配料,拌制均勻,混合料的含水量略大于最佳含水量。3.檢驗各種施工機械的類型、數量及組合方式是否匹配(施工機械選擇),驗證瀝青混合料生產配合比設計,提出生產的標準配合比和最佳瀝青用量。4.可能原因有水泥含量過高,含水量過高,養護天數不足,灑水不足等。3、A公司某項目部承建一供水擴建工程,主要內容為新建一座鋼筋混凝土水池,長40m,寬32m,池體深6.5m,基坑與鄰近建筑物距離2.6m,設計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結構,水泥攪拌樁作止水帷幕。項目部編制了詳細的施工組織設計,其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度,控制配合比和坍落度,內外溫差控制在25℃內。地層土為黏土,地下水位于地表以下0.5m。項目部編制的施工組織設計按程序報批,A公司主管部門審批時提出了以下意見:1.因施工結構位于供水廠內,不屬于社會環境,而不搭設圍擋,存在施工隱患;2.水池施工采用樁體作為外模板,沒有考慮內外模板之間雜物的清理措施;3.施工組織設計中考慮了圍護樁位移監測,但監測項目偏少;4.為控制結構裂縫,需完善混凝土澆筑振搗措施。問題:1.供水廠廠內施工是否需要搭設圍擋?說明理由。2.水池內外模板之間的雜物清掃應采取什么措施?3.基坑監測的主要對象除圍護樁位移外,還應有哪些必測項目?4.補充混凝土澆筑振搗措施?!敬鸢浮?.【參考答案】需要搭設圍擋。按照文明施工的要求,施工單位應當做好施工現場安全保衛工作,在現場周邊設立圍護設施,保證不讓非施工人員進入施工現場,以免意想不到的事件發生?!究键c解析】本小題的考點涉及施工現場管理。依據安全與文明施工的要求作答。2.【參考答案】用樁體做外模板,在立內模板前,應用水將樁體上的泥土雜物沖洗干凈,使其完全露出混凝土毛面,這樣,在立完內模后,產生的雜物就不會很多。在立內模時,在底部每隔一定間距留一個雜物清掃孔即可,在澆筑混凝土前掃清雜物后,將其封閉,不使漏漿。【考點解析】本小題的考點涉及供水廠站水池模板搭設技術要求,依據施工經驗作答。3.【參考答案】本工程基坑與鄰近建筑物距離2.6m,如果支護結構破壞、土體失穩或過大變形對周邊環境影響很嚴重,因此,根據考試用書表2K313022,基坑側壁安全等級應定為一級。根據考試用書表2K320133-1的內容,本基坑監測的主要對象除鉆孔灌注樁水平及垂直位移外,還應有的必測項目為:周圍建筑物,沉降及傾斜,地下管線沉降,地表沉降,鉆孔灌注樁內力,支撐軸力?!究键c解析】本小題涉及的考點為基坑側壁的安全等級分類及基坑監測的項目。根據背景資料中的描述:“主要內容為新建一座鋼筋混凝土水池,長40m,寬32m,池體深6.5m,基坑與鄰近建筑物距離2.6m,設計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結構,水泥攪拌樁作止水帷幕”,和考試用書中表2K313022、表2K320133-1的內容作答。4.【參考答案】混凝土入模后,要及時振搗,并做到不漏振,不過振。對重點部位可在混凝土振動界限以前給予二次振搗,再次排除因泌水在粗集料,水平鋼筋下部生成的水分和空隙,提高混凝土的握裹力,并在混凝土初凝后.終凝前進行混凝土表面多次抹壓,防止因混凝土的表面收縮而出現的細微裂縫,增加混凝土密實度,提高混凝土抗壓強度和抗裂強度?!究键c解析】本小題涉及的考點為水池結構裂縫的控制措施根據背景資料中的描述:“水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度,控制配合比和坍落度,內外溫差控制在25℃內”;“為控制結構裂縫,需完善混凝土澆筑振搗措施”,和考試用書中2K314021現澆(預應力)混凝土水池施工技術內容作答。4、【背景資料】某市新建道路大橋,主橋長520m,橋寬22.15m,橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預應力連續梁,跨徑組合為30m+35m+30m,需現場澆筑,做預應力張拉,其余部分為22mT形簡支梁。部分基礎采用沉入樁,平面尺寸5m×26m,布置128根樁的群樁形式,中間三孔模板支架有詳細專項方案設計,并經項目經理批準將基礎樁分包給專業施工隊,并簽訂了施工合同。(1)為增加樁與土體的摩擦力,打樁順序定為從四周向中心打。(2)為了防止樁頂或樁身出現裂縫、破碎,決定以貫入度為主進行控制。(3)施工組織設計經項目經理批準簽字后,上報監理工程師審批。(4)方案中對支架的構件強度作了驗算,符合規定要求。(5)施工中由于拆遷原因影響了工期,項目總工對施工組織設計作了相應的變更調整,并及時請示項目經理,經批準后付諸實施。(6)為加快橋梁應力張拉的施工進度,從其他工地借來幾臺千斤頂與本項目部的油泵等配套使用。【問題】1.請指出打樁方法不符合規定之處。2.施工組織設計的審批和變更程序的做法是否正確?若不正確,應如何辦理?3.對支架的驗算內容是否全面?請說明理由。4.在支架上現澆混凝土連續梁時,支架模板應滿足哪些要求?5.從其他工地借來的千斤頂能否直接使用?請說明理由?!敬鸢浮?.打樁方法不符合規定之處:(1)沉樁時的施工順序應從中心向四周進行(2分)。(2)沉樁時應以控制樁端設計高程為主(2分)。2.不正確(1分)。(1)工程施工組織設計應經項目經理批準后,必須報上一級技術負責人審批(1分)。(2)施工組織設計的變更與審批程序相同(1分)。3.對支架的驗算內容不全面(1分)。理由:按規定應包括強度、剛度及穩定性三個方面,只對強度進行驗算是不全面的(2分)。4.(1)支架的強度、剛度、穩定性應符合要求(1分)。(2)支架的彈性、非彈性變形及基礎的允許下沉量,應滿足施工后,梁體設計標高的要求(1分)。(3)整體澆筑時應采取措施防止不均勻下沉(1分)。5.從其他工地借來的千斤頂不能直接使用(1分)。理由:①違反了關于預應力張拉設備在進場時應進行檢查和校驗的規定(1分)。②同時違反了張拉設備應進行配套校準、配套使用的規定(1分)。6.總包和分包在安全控制方面的分工:實行總承包項目安全控制由承包人負責(2分)。分包人服從承包人的管理(2分)。5、(四)【背景材料】某供熱工程,熱媒介質為熱水,包括長729m的管線工程和換熱站工程。管線為DN250mm鋼質管道,直埋敷設。換熱站內為2組換熱機組。全線共設4座檢查室。建設單位通過招投發包給A公司,A公司征得建設單位同意,將鍋爐安裝工程分包給了具有資質的B公司,并在建設行政主管部門辦理了合同備案。施工中發生如下事件:事件1:在2號檢查室內熱機安裝施工時,施工單位預先在管道上截下一段短節,留出安裝波紋管補償器的位置,后因補償器遲遲未到貨,將管端頭臨時用彩條布封堵。事件2:設備安裝前,B公司與A公司在監理單位的組織下辦理了交接手續。事件3:B公司已委托第三方無損檢測單位進行探傷檢測。委托前已對其資質進行了審核,并通過了監理單位的審批。事件4:安裝工人將閥門作為管道末端的堵板使用,被施工員發現后制止。【問題】1.事件1施工單位上述做法是否妥當?如不妥當,請寫出正確作法。2.事件2中,B公司與A公司應辦理哪些方面的交接手續?3.請列出事件3中B公司對無損檢測單位及其人員資質審核的主要內容。4.改正事件4錯誤之處?!敬鸢浮?.(1)不妥當。波紋管補償器應與管道保持同軸。正確的做法應是在補償器運至現場后,在已固定好的鋼管上切口吊裝。(2)將管端頭臨時用彩條布封堵錯誤,應將管口用堵板封閉。2.B公司與A公司應辦理設備基礎,預留孔洞以及吊點的書面交接手續。3.審核檢測機構是否具有國家質檢總局核發的無損檢測資質證書、證書的有效期及核準檢測項目;檢測人員是否注冊在該機構,其考試合格項目、級別以及有效期。應在閥門后加堵板,應在閥門堵板之間充滿水。6、某沿海城市電力隧道內徑為3.5m,全長4.9km,管頂覆土厚度大于5m,采用頂管法施工,合同工期1年,檢查井兼作工作坑,采用現場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為15m。單節混凝土管長2m,自重10t,采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。上級公司對工地的安全監督檢查中,有以下記錄:(1)項目部對本工程作了安全風險源分析,認為主要風險為正、負高空作業,地面交通安全和隧道內施工用電,并依此制定了相應的控制措施。(2)項目部編制了安全專項施工方案,分別為施工臨時用電組織設計,沉井下沉施工方案。(3)項目部制定了安全生產驗收制度。問題:1.工程還有哪些安全風險源未被辨識?對此應制定哪些控制措施?2.項目部還應補充哪些安全專項施工方案?說明理由。3.針對本工程,安全驗收應包含哪些項目?【答案】1.尚有隧道內有毒有害氣體,以及高壓電線電力場。為此必須制定有毒有害氣體的探測、防護和應急措施;必須制定防止高壓電線電力場傷害人身及機械設備的措施。2.應補充沉井制作的模板方案和腳手架方案,補充龍門吊的安裝方案。理由:本案中管道內徑為3.5m,管頂覆土大于5m,故沉井深度將達到10m左右,現場預制即使采用分三次預制的方法,每次預制高度仍達3m以上,必須搭設腳手架和模板支撐系統。因此,應制定沉井制作的模板方案和腳手架方案,并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯系。本案中,隧道用混凝土管自重大,采用龍門吊下管方案,按規定必須編制龍門吊安裝方案,并由專業安裝單位施工,安全監督站驗收。3.本工程安全驗收應包括以下內容:沉井模板支撐系統驗收、腳手架驗收、臨時施工用電設施驗收、龍門吊安裝完畢驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內部防高空墜落系列措施驗收。7、某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程:起始里程為DK10+100,終點里程為DK10+868,環寬為1.2m,采用土壓平衡盾構施工。盾構隧道穿越地層主要為淤泥質黏土和粉砂土,項目施工過程中發生了以下事件:事件一:盾構始發時,發現洞口處地質情況與勘察報告不符,需改變加固形式,加固施工造成工期延誤10天,增加費用30萬。事件二:盾構側面下穿一座房屋后,由于項目部設定的盾構土倉壓力過低,造成房屋最大沉降達到50mm。穿越后房屋沉降繼續發展,項目部采用二次注漿進行控制。最終房屋出現裂縫。維修費用為40萬。事件三:隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層,出現掘進速度明顯下降現象,并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大,最終停止盾構推進。經分析為粉砂流塑性過差引起,項目部對粉砂采取改良措施后繼續推進,造成工期延誤5天,費用增加25萬元。區間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環/天。問題:1.事件一、二、三中,項目部可索賠的工期和費用各是多少,說明理由。2.事件二中二次注漿應采用什么漿液?3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?4.整個隧道掘進的完成時間是多少天(寫出計算過程)?【答案】1.事件一、二、三中,項目部可索賠的工期和費用各是多少,說明理由。答:事件一,項目部可以索賠工期10天,費用30萬,因為勘察報告由發包方提供,發包方應對其準確性負責;事件二,40萬費用,不可索賠,由于項目部設定的盾構土倉壓力過低,這是該項目部施工不當造成,所以不能索賠;事件三,25萬費用,不可索賠,因為粉砂流塑性過差是施工方的責任。2.事件二中二次注漿應采用什么漿液?答:可以采用化學漿液。3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?答:一般使用的改良材料有礦物質(如膨潤土泥漿)、界面活性劑系(如泡沫)、高吸水性樹脂和水溶性高分子材料四類,可單獨或組合使用。4.整個隧道掘進的完成時間是多少天(寫出計算過程)?答:隧道總長度:868-100=768m掘進時間總長768÷(1.2×8)=80天。8、(一)背景資料:某公司中標一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結構為150mm石灰土和400mm水泥穩定碎石,面層為150mm瀝青混凝土。總工期為9個月。開工前,項目部做好了施工交通準備工作,以減少施工對群眾社會經濟生活的影響;并根據有關資料,結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。方案確定水泥穩定碎石采用集中廠拌方式生產,為確保質量采取以下措施:不同粒級的石料、細集料分開堆放;水泥、細集料覆蓋防雨。質量計劃確定瀝青混凝土面層為關鍵工序,制定了面層施工專項方案,安排鋪筑面層試驗路段,試驗包括以下內容:(1)通過試拌確定拌合機的操作工藝,考察計算機的控制及打印裝置的性能;(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實工藝及松鋪系數。水泥穩定碎石分兩層施工,施工中發現某段成品水泥穩定碎石基層表面出現部分橫向收縮裂縫。問題:1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內容?2.補充背景中確保水泥穩定碎石料出廠質量的措施。3.補充面層試驗路段的試驗內容。4.造成本工程水泥穩定碎石基層表面出現橫向裂縫的可能原因有哪些?【答案】1.修建臨時便道;編制交通疏導方案或交通組織方案;協助交通管理部門管好交通,使施工對群眾社會經濟生活的影響降到最低。2.嚴格按設計配合比配料,拌制均勻,混合料的含水量略大于最佳含水量。3.檢驗各種施工機械的類型、數量及組合方式是否匹配(施工機械選擇),驗證瀝青混合料生產配合比設計,提出生產的標準配合比和最佳瀝青用量。4.可能原因有水泥含量過高,含水量過高,養護天數不足,灑水不足等。9、背景資料:甲公司中標城市立交橋工程,樁基礎為端承樁,承臺墩柱蓋梁均為現澆施工,上部T型梁為現場預制,采用先張法進行預應力張拉。地質資料反映,地面下25m左右位置為硬巖,硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護壁成孔方式進行鉆孔灌注樁施工,成孔設備前期用反循環鉆機,鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進到巖層2m,在施工中部分樁發生了塌孔事件。本工程墩柱高4~10m,斷面為六角形,采用對扣式定型模板,在拆模后發現8m以上的四根墩柱混凝土有質鹽缺陷,在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位,混凝土出現蜂窩現象。項目部編制了現場預制梁的施工方案,并編制了施工流程:①安裝模板;②穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架;③澆筑混凝土;④張拉預應力筋;⑤拆除模板;⑥養護混凝土;⑦放張預應力筋;⑧構件吊移;⑨清理臺座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運輸的原因,項目部將施工現場附近的10棵樹私自砍伐掉,遭到了城市綠化行政主管部門的警告【問題】1.結合案例背景,分析本工程中發生塌孔的最主要原因是什么?2.結合案例背景回答墩柱拆模后,下部的棱角局部出現蜂窩現象的可能原因是什么?3.對于墩柱出現的質量問題,項目部從技術上應如何處理?4.將本工程先張法施工工藝流程的工序進行排序(用序號即可)5.本工程中,對于影響施工的10棵樹應如何處理?【答案】1.發生塌孔的原因可能是因為地
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