駕駛員年終工作總結

駕駛員年終工作總結「篇一」

為了深刻吸取甘肅正寧縣“11.16”校車安全事故的教訓。我中心校按照各級

政府及相關部門的文件要求切實做好各項工作，認真開展校園交通安全檢查、校車

安全隱患排查、交通安全教育和宣傳工作，結合我中心校實際情況工作總結如下：

1.認真學習、領會精神

認真學習自治區教育廳《轉發教育部關于做好冬季有關工作及開展學校交通安

全檢查的緊急通知》(桂教電「20xx]47號)文件精神。認真學習《柳教安穩字

(20xx)66號關于轉發自治區教育廳〈轉發教育部關于做好冬季有關工作及開展學

校交通安全檢查的緊急通知》的通知》、《柳教安穩字(20xx)67號關于加強校車

安全管理確保師生平安出行的緊急通知》、《鹿教安穩[20xx]77號關于轉發上級

有關學校安全工作的緊急通知》、《關于張貼校車管理標語的通知》、《柳教安穩

字(20xx)68號關于印發〈關于進一步加強校車管理及駕駛人培訓工作的實施方

案》的通知》、《柳教安穩字(20xxJ69號關十開展柳州市中小學校、幼兒園校車

摸底排查的補充通知》。接第一個通知后，我中心校立即開了個緊急工作會，由我

中心校校長XXX主持，參與人員有安穩辦主任XXX、安穩辦副主任XXX和安穩辦干

事XXX。會議確立了快、全、久的工作精神。快就是立即執行，全就是檢查要力爭

全面，久就是這項工作要長久地做下去。

2.落實責任、加強檢查

落實安全生產責任制，各校校長為第一責任人，并要做到檢查與整改相結合，

檢查與專項整治相結合，堅持邊檢查邊整改，檢查促整改，以整改推動校園安全、

和諧環境的良性發展，切實維教育系統安全穩定的良好形象。發動所屬各校、園自

查后，中心校再督查、復查;重點檢查、排查了各校校車情況、學校周邊交通設施

情況、學生乘車上下學情況。

從“11.16”校車安全事故以來，我中心校主要做了以下工作：11月17日

安穩辦副主任盧開成和辦事員XXX配合縣交警隊深入XXX小學、XXX小學進行交通

安全教育。

11月18日派安穩辦副主任XXX到縣交警隊參加交通安全會議。

11月19日安穩辦辦事員XXX陪同教育局安穩辦檢查組到XXX進行安全檢查。

11月21日中心校長XXX、中心校安穩辦主任XXX和辦事員XXX到XXX進行安

全檢查，重點排杳了兩幼兒園的校車。

11月22日中心校長XXX、中心校安穩辦主任XXX和辦事員XXX到XXX進行安

全檢查，讓這四所學校簽了《校車交通安全管理責任書》，并讓各校按《關于張貼

校車管理標語的通知》精神，做好用標語橫幅的宣傳工作。

11月23日辦事員XXX到XXX進行安全檢查和校車、司機等相關的排查。

11月24日辦事員XXX到XXX進行安全檢查，讓這五所校、園簽了《校車交通

安全管理責任書》，并重點檢查了交通安全標語橫幅的宣傳工作進展。

3.無力解決、匯報上級

我中心檢查到的憑我校之力無法解決的交通安全隱患如下：①XXX校門外或

路口公路段沒有減速帶。

②XXX學生返校、回家乘坐超載車。

4.加強教育、增強意識

要求各校繼續對師生安全防范教育，學校實行每周一大講，每天一小講的方

式，提高師生的防范意'只。特別是增強信迪和新苗兩幼兒園的校車司機的交通安全

意識，要求其嚴格遵守各項相關的交通營運法規，千叮嚀萬囑咐不要超員、開慢

點、安全第一。要求XXX在每個周五都要對師生進生交通安全的教育，把交通安全

行為規范。要求其他沒有住宿生的學校也要對經常性地對師生進行安全教育。

5.家校聯合、擴大戰果

要求學校與家庭聯合教育。讓各學生家長學習《學校交通安全告家長書》，并

讓各校收好各家長的回執，做好相關的存檔工作。加大家校在安全方面的交流與合

作，擴大學校的管理面，增強家長對子弟的安全管理，如有學生未到校，要在第一

時間內聯系家長，共同追蹤學生的去向，做到人人管安全，個個來防范。教育并要

求家長配合不讓學生騎自行車上學和回家，對需乘車上學回家住宿生一律不許到高

速公路攔車，由家長負責接送學生上下學。以上是我中心校近期交通安全檢查及校

車安全管理的工作匯報，由于平時交通安全工作落實到位，加上近期的重點檢查、

防范和教育，所轄各學校現均未發生任何事故。但也還有我中心校力所不能及的地

方，望上級能盡快幫助解決。

駕駛員年終工作總結「篇二」

我是客運分公司第二車隊的駕駛員。我匯報的題目是：在流動的車廂中展示巾

幗風采。

我在路工作十年了，我十分熱愛這個大家庭，也熱愛我所從事的工作。多年來

我們車組無論人員更替、還是車輛更新，我們都始終牢固樹立一個宗旨，那就是一

心為乘客，服務最光榮。堅定一個工作標準，即安全行車、優質服務，立足本職，

化，服務過程標準化，環境衛生優美化；冬天夏天一個樣，白天夜晚一個樣，晴天

雨天一個樣，有檢查與無檢查一個樣，要求與不要求一個樣，領導在與領導不在一

個樣。

一份耕耘，一份收獲，經過車組成員的共同努力，幾年來，車組做到了無違

章、無投訴，車輛衛生在車隊免檢，車組在車隊各項工作中取得了突出成績。特別

是在20xx年的工作中，安全檢查合格率達到了10（的車廂標準化服務合格率、車

輛衛生檢查合格率、執行票制合格率達到了100%;車組安全行車七萬多公里，節

油一千余升，各項指標名列前茅，收到乘客來信、來電表揚18件，被評為集團公

司先進車組。

三、適應形勢，探索服務工作新方法

作為服務市民出行的窗口行業，通過我們的優質服務，讓乘客時刻感受到家的

溫暖，是我們的職責所在。在平時工作中，通過細心觀察，認真體會，針對線路乘

客的特點，我們總結出了四個一的服務準則，即：一心一意為乘客著想，一言一語

暖乘客心坎，一舉一動對乘客負責，一點一滴解乘客所難。我們在車廂中配備了方

便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創可貼等常用和應急的物品，同時制作了

方便乘客的換乘卡，讓乘客切實感受到公交人性化的服務"

在運營服務工作中經常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客，我們注意勤觀

察，做到重點照顧。有一次，一位大姐上了車，乘務員戈x看她面色蠟黃，緊皺雙

眉，就關切地問她是不是暈車。這位大姐說：我暈車可厲害了，平時很少坐車，今

天是進城給孩子開家長會。聽了她的話，戈x急忙從兜里拿出一塊果丹皮，對她

說：您吃塊果丹皮，看看難受勁兒能不能減輕一點兒!吃了果丹皮，大姐果然好受

了許多。下車時大姐向戈x說了一句謝謝你，好妹妹。簡簡單單的一句話，體現了

乘客對我們工作的肯定。

平時乘坐我們這趟車的乘客大多是退了休的老人，他們不是去買菜、購物，就

是去看病或游玩。如何照顧好老年人乘車，確保他們的乘車安全，讓他們乘興而

來，滿意而去是我們服務工作的重中之重。工作中我們注重細節，司乘加強配合，

通過多說一句，多問一聲，及時找座，攙扶上下這些舉動，為老年人提供周到細致

服務。一次，一位六十多歲的大媽提著一-大堆菜從首鋼小區站上了車，剛上車，塑

料袋兒就漏了，菜滾了一地，大媽急得不知如何是好。乘務員楊XX急忙拿出兩個

事先準備好的塑料袋兒遞了過去，并幫大媽把菜裝好，大媽高興地說：姑娘你想得

太周到了，可幫了我大忙了！太謝謝了！

就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務，雖然沒有驚天動地的

豪邁事跡，也沒有蕩氣回腸的豪言壯語，但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂，把愛

心灑向了千萬乘客。公交職工的巾幗風采就這樣，通過流動的車廂展示給了社會。

沒有花香，沒有樹高，我是一棵無人知道的小草這句樸實的歌詞經常縈繞在我耳

邊。小草之所以被人們傳唱，就是因為它把綠色無私地獻給了大地。我們作為一名

普普通通的公交女職工，正像那一棵棵無人知道的小草，那樣平凡，甚至有些柔

弱，但我們熱愛這份平凡的工作，因為我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價

值，那就是：許多微小孕育著博大，許多平凡飽含著真情！

駕駛員年終工作總結「篇三」

回顧我這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，力求認真總結一年的工

作，使將來做得更好。一年來，在公司領導的關心支持和正確領導下，我立足本職

工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高

服務質量和工作效率，嚴格按照交通部門的各項要求，認真學習各項交通規則，嚴

格遵守道路交通管理條例和有關規定，服從交通管理機關的教育和管理，較好地完

成了本職工作。現將我本年度的思想、工作總結如下：

一、努力學習，不斷提高自身素質

學習是一個人不斷提高業務水平和工作能力的源泉，一是認真學習公司的各項

規章制度和管理辦法，并積極參加公司組織的各項學習交流；二是學習業務知識。

針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政

策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

二、安全駕駛，立足本職干好工作

自己做為一名專職班車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注

意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有

一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單

調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不

得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己

能夠時時把安全二字放心間，愛鹵敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中

做好服務，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、

賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記

自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，

保證安仝行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過彎道和

險道時，減速緩慢通行，避免事故發生和保障車內人員安全。

愛護車輛，勤儉節約。在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再

執行，做到維修和配件講質量、比價格，到公司指定的汽車維修廠去修理.，力爭做

到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低公司車輛維

修費用，保證完成出車任務，全年安全行駛5萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切

感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時

間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立公司

的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺

點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再

有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，可能會給同志們帶來了一些

情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，

努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，

遵守紀律。工作中要和全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，

把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。要高標準、嚴要求，看好自己的家

門，做好自己的事，為公司的蓬勃發展做出自己應盡的努力，搞好本職工作，耍盡

職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的總結，如有不當的地方，敬請領導和各位同仁批評

指正。

駕駛員年終工作總結「篇四」

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有.關章程，并在工作中

不段學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，多年來從未出現過一起安全責任事

故，為單位做出了貢獻。回顧今年的工作，我主要作了以下幾個方面。

一、工作情況

（一）是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短

的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務

方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作

的事情同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況

下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全

行車。

（二）是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做

好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒

有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保

持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在

的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出

車，出車保安全”。

（三）崗敬業，樂于奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到干一行一

行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任

務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外，還要積極參

加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守

各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早

晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認

真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛

車輛的性能，積極參加安全學習。

二、業務方面

平時.、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最

佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學

習。不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。我一直強化

道路安全法律法規的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結經

驗，培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，

具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們

的認可。

駕駛員年終工作總結「篇五」

伴隨著公司的快速成長，我在這里順利度過了第二個年頭，在剛剛過去的這一

年里，在公司各級領導的關懷支持下，在其他同事的配合與幫助下，我立足本職，

扎實工作，對照工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利圓滿地完成

了自己承擔的工作和各級領導交給的任務，具體一年來的工作如下：

一、積極學習，不斷提高思想水平

積極參加公司組織的各項學習活動，認真領會其學習內涵，推動實際工作，使

自己思想水平得到提高，增強了工作積極性、主動性和責任感，做到以公司發展壯

大為榮，以公司為家的思想理念。

二、愛崗敬業，干好本職工作

作為一個總經理專職駕駛員，不總是為總經理負責，還要能為其他領導及同事

服好務，促進著公司工祚的正常開展，在后勤保隙工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感，干一行愛一行。我首先明確

自己的工作職責，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨

到，除了接送總經理外，還有可能為其他領導和同事提供服務，有時還會犧牲節假

日，克服困難，圓滿完成任務，全年無一天遲到早退，確保不因自己而影響公司工

作的正常開展。

2、遵守“安全第一”的原則，確保行車安全。為了保證車輛行駛中的安全，

我能嚴格遵守法律法規和駕駛員管理規定，不開快車、不酒后駕車、不私自出車

等，當天不出時，立即可車停入公司指定位置。時刻提高警惕，嚴格執行規章制

度，杜絕任何安全事故發生，通過自己的努力和安全意識的增強，全年做到了無一

違章、無一車輛擦掛，使公司在經濟和用車時間上都得到了節約。

3、愛車如己，注意保養，節約材料，及時維修。作為一名駕駛員，我能夠熟

悉車輛的性能，做到定期保養，及時維修，發現異常，及時匯報并到修理廠維修排

除，做到車輛隨時出得動，保證公司老總的絕對安全。為了節約燃油，我注意科學

駕駛，行車前搞清地形路線，不跑冤枉路。行車中做到不急加速、不急剎車、不強

行超車，避免不必要的高速行車和在高檔位上的低俗駕駛，充分保證了行車的經濟

性。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我在工作中較以往提高了不少，但還需進一步提高，在以

后工作中，多向公司優秀員工學習，學習不一定非得來源于書本，其實很多來源于

生活和工作中，取人之長補己之短，學習他們的優秀思想理念、辦事邏輯、工作方

法和高貴的品質品格，并加強自我反省，認識到自己的一些欠缺和不足，及時改進

和解決，這也是以后需要更加努力的方向。

駕駛員年終工作總結「篇六」

光陰如梭，韶光似箭，轉眼間一年又過去了。是不平凡的一年，也是中間改革

的緊張一年，新的改革海潮，新的押運交易，各位帶領的結壯奪目為我們帶來了一

流的辦理和一些新的押運交易帶領一流的策劃模式，它標記取我們押運中間奇跡以

實際了超過式的成長的新期間，這無不固結著每位帶領的賢明決議計劃和精確教

導，讓每位員工都以穩當的步調邁向極新的一年。

對我個人來講，這一年意義深入!方才過去的一年里，我們在中隊帶領和中間

帶領的精確帶領下，在其他同志的互助下，堅定以高標準嚴厲要求本身，謹小慎微

做好本職工作，較高雅地結束可帶領交給的各項工作任務，個人做作本領獲得很大

的進步，同時也獲得了必定的工作成績。

1、以高度的責任感自動做好本職工作

一年來，我在做好本職工作的根本上，堅定高標準，嚴要求，竭力把握金融押

運方面的知識，獲得了較大的進步。作為押運中間的一名運鈔車駕駛員，時候緊記

本身負擔的重擔，以保衛國度財產為己任，在運鈔途中經歷保存高度集結，并嚴厲

根據操縱規程和運鈔條例、門路交通法則操縱，做到十拿九穩。當真做好車輛保

養，做好三勤“勤查抄、勤保養、勤保護”，發覺為題及時處理，確保車輛安定運

行。除了履行押運任務外，還要做到確保交易用車隨叫隨到，真正做到一名合格的

運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠當真的進修政治表面，和交通法律知識，使

本身的思維見解緊跟期間的步調。其次，在工作之余漸漸養成了讀書，看電視《車

迷頻道》的風俗，明白押運單位好漢人物的進步古跡。另外一方面，當真進修交易

技巧，連續進步的交易程度，進步工作效果，裁減過錯變亂的產生，加強自我把握

本領，堵塞弊端，防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴厲要求自我

一個單位，一個集體，異國一套得當的辦理模式作保險，是很難把工作搞好和

落實好的，更談不上甚么成長，在這方面最終嚴厲要求本身。在工作中，不但要把

握押運工作方法，諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓，從實際工作中摸索

經驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領，培養了好學苦練，追求真諦的工作立

場。在今后的工作中，我將進一步進修探討交易知識，在工作中進修，在工作中立

異。

3、聯合思維，查找不敷，首創押運新場面。

最終聯合當前實際環境，細致分析了如今押運中間的現況和存在的社會環境，

當真進修上級的政策和各項規章軌制，從而聯合了思維認識改革了工作風格。押運

工作是長期的，艱巨的任務，使中間面向社會的窗口，押運辦事質量的好壞不但干

系到中間在各家金融單位的形象，并且直接感化到全部押運業對外的聲譽，為此，

作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事相稱緊張。在長期的押運工作傍邊漸漸構成

了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、保護集體聲譽，切當建立起押運中間“押

神”員工新形象。

4、以嚴謹當真的立場自動做好其他工作。

作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從帶領的安排，盡我所能的結

束好帶領交辦的或其他臨時性的工作任務，根據帶領的吩咐將各項工作安排及時分

化，明了工作目標和詳細任務，并及時向帶領反饋辦理結果;盡力做好中隊平常工

作。中隊事變復雜，人少事多，但卻涓滴不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長吩咐的

修車任務，不論是我的車還是其他駕駛員的車，都開到補綴廠，認當真真補綴好車

輛的弊端，另有在其他車輛在押運途中碰到沒法平常履行押運任務叫我履行時，我

本人隨叫隨到，毫無牢騷的去履行；另有便是收發文件等，這些工作看起來時小

事，可耽擱了便是大事。一年來，我在工作中謹小慎微，克己奉公，勇于開辟，竭

力進步，己身作則，按章辦事，自動結束帶領下達的各項工作任務，我的工作獲得

了中隊帶領及中間帶領的必定。在新的一年里，我將立足本職，開辟立異，歡迎挑

釁，竭力吧各項工作做的更好，為我中間押運奇跡的成長盡本身最大的竭力！

5、認清自我，找出差距。

在這一年的工作中，固然我有很多的成績和進步，但出項的題目也不容忽略。

如：本身有待進一步進步，對交通法律標準知識，不能活學活用，辦事意識有待進

步，駕駛程度的進步等。在今后的工作中，我將會盡力補充這些弱點。周全提搞本

身綜合本質，交易程度、辦事質量，為我押運中間的成長做出本身應有的貢獻。

總之，在過去的一年中，我即獲得了必定的成績，又有不敷的地方，不管如

何，在今后的工作中，我必定克服空難，不屈不撓，從而較好的起到金盾警衛、金

盾押神的效用，決議信念為押運奇跡做出巨大的貢獻！

駕駛員年終工作總結「篇七」

在使用車輛中，無論公務用車、私人用車、貨運用車，行車少開空調機，停車

即熄火，盡可能的節約車輛用油費用。在管理車輛中，發現車輛的安全隱患時，及

時送往汽車修理廠維護、修理，匯報領導，相告老細。絕不讓公務用車、跑單貨車

帶險行駛，危及搭乘人員和街上途人生命安全。

駕駛員年終工作總結「篇八」

上半年即將過去，下半年已無聲地走近。不知不覺我已加入新金葉貿易發展公

司半年有余，在這些時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學

習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些