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文檔簡介
GMDSS評估考試題及答案姓名:____________________
一、多項選擇題(每題2分,共20題)
1.GMDSS(全球海上遇險與安全系統)的主要目的是:
A.提高船舶通信的可靠性
B.保障海上遇險時的緊急通信
C.優化海上通信資源分配
D.提高船舶航行安全
答案:ABCD
2.GMDSS系統中,以下哪些是海上安全信息(MSI)的傳輸方式?
A.無線電通信
B.衛星通信
C.網絡通信
D.紙質通信
答案:AB
3.GMDSS中,以下哪些是緊急廣播(EPIRB)的功能?
A.發送遇險信號
B.發送求救信號
C.發送遇險位置信息
D.發送遇險時間信息
答案:ABCD
4.GMDSS中,以下哪些是船舶自動識別系統(AIS)的功能?
A.識別船舶身份
B.跟蹤船舶位置
C.傳輸船舶狀態信息
D.傳輸船舶航行計劃
答案:ABCD
5.GMDSS中,以下哪些是全球海上遇險和安全頻率(GMDSS頻率)?
A.156.8MHz
B.2182kHz
C.6312kHz
D.156.52MHz
答案:ABCD
6.GMDSS中,以下哪些是船舶識別號(MMSI)的組成?
A.國家代碼
B.類型標識
C.船舶識別碼
D.船舶呼號
答案:ABC
7.GMDSS中,以下哪些是船舶安全警報系統(SSAS)的功能?
A.發送遇險信號
B.發送求救信號
C.發送遇險位置信息
D.發送遇險時間信息
答案:ABCD
8.GMDSS中,以下哪些是船舶自動識別系統(AIS)的數據傳輸速率?
A.9.6kbps
B.64kbps
C.128kbps
D.256kbps
答案:ABCD
9.GMDSS中,以下哪些是船舶自動識別系統(AIS)的數據內容?
A.船舶身份信息
B.船舶位置信息
C.船舶速度信息
D.船舶航向信息
答案:ABCD
10.GMDSS中,以下哪些是船舶自動識別系統(AIS)的應用場景?
A.船舶進出港口
B.船舶過境
C.船舶航行
D.船舶停泊
答案:ABCD
11.GMDSS中,以下哪些是船舶自動識別系統(AIS)的數據格式?
A.NMEA0183
B.NMEA2000
C.ISO646
D.ISO8859-1
答案:AB
12.GMDSS中,以下哪些是船舶自動識別系統(AIS)的傳輸方式?
A.無線電通信
B.衛星通信
C.網絡通信
D.線路通信
答案:AB
13.GMDSS中,以下哪些是船舶自動識別系統(AIS)的頻率?
A.156.8MHz
B.2182kHz
C.6312kHz
D.156.52MHz
答案:ABCD
14.GMDSS中,以下哪些是船舶自動識別系統(AIS)的編碼方式?
A.ASCII
B.EBCDIC
C.ISO646
D.ISO8859-1
答案:ABCD
15.GMDSS中,以下哪些是船舶自動識別系統(AIS)的傳輸協議?
A.NMEA0183
B.NMEA2000
C.ISO646
D.ISO8859-1
答案:AB
16.GMDSS中,以下哪些是船舶自動識別系統(AIS)的傳輸標準?
A.ITU-RM.1371
B.ITU-RM.1372
C.ITU-RM.1373
D.ITU-RM.1374
答案:ABCD
17.GMDSS中,以下哪些是船舶自動識別系統(AIS)的傳輸頻率?
A.156.8MHz
B.2182kHz
C.6312kHz
D.156.52MHz
答案:ABCD
18.GMDSS中,以下哪些是船舶自動識別系統(AIS)的傳輸速率?
A.9.6kbps
B.64kbps
C.128kbps
D.256kbps
答案:ABCD
19.GMDSS中,以下哪些是船舶自動識別系統(AIS)的數據內容?
A.船舶身份信息
B.船舶位置信息
C.船舶速度信息
D.船舶航向信息
答案:ABCD
20.GMDSS中,以下哪些是船舶自動識別系統(AIS)的應用場景?
A.船舶進出港口
B.船舶過境
C.船舶航行
D.船舶停泊
答案:ABCD
二、判斷題(每題2分,共10題)
1.GMDSS系統中的VHF頻道是用于全球海上遇險和安全通信的主要頻道。()
答案:錯
2.GMDSS系統要求所有船舶必須安裝GMDSS設備,包括漁船和私人游艇。()
答案:錯
3.GMDSS系統中的INMARSAT-C服務只提供全球海上遇險和安全通信功能。()
答案:錯
4.GMDSS系統中的EPIRB是唯一可以發送遇險信號的設備。()
答案:錯
5.GMDSS系統中的AIS數據是公開的,任何船舶都可以接收并查看其他船舶的信息。()
答案:對
6.GMDSS系統中的GMDSS頻率是固定的,不會隨著地理位置的變化而變化。()
答案:錯
7.GMDSS系統中的GMDSS設備必須通過國際認可的組織進行認證。()
答案:對
8.GMDSS系統中的船舶自動識別系統(AIS)可以自動識別并跟蹤所有船舶的位置。()
答案:錯
9.GMDSS系統中的數字選擇呼叫(DSC)是一種可以減少通信干擾的技術。()
答案:對
10.GMDSS系統中的緊急廣播(EPIRB)在發送遇險信號時,不需要人工干預即可完成發送過程。()
答案:對
三、簡答題(每題5分,共4題)
1.簡述GMDSS系統中AIS(船舶自動識別系統)的主要功能和作用。
答案:AIS的主要功能是自動識別和跟蹤船舶的位置、速度、航向等信息,并通過VHF或衛星通信網絡傳輸給其他船舶和岸上監控中心。它的作用包括提高船舶間的可視性、減少碰撞風險、優化航道管理、提高海上交通安全水平。
2.解釋GMDSS系統中INMARSAT-C服務的特點和應用。
答案:INMARSAT-C服務是一種全球海上移動衛星通信服務,它提供遇險、安全和非遇險通信功能。其特點包括全球覆蓋、高可靠性、可便攜性。應用場景包括船舶的緊急通信、安全信息傳輸、日常通信等。
3.說明GMDSS系統中EPIRB(緊急位置指示無線電信標)的工作原理和重要性。
答案:EPIRB是一種便攜式遇險信號發射器,它通過發射遇險信號和位置信息來通知救援機構。工作原理是在遇險時自動或手動觸發,然后通過衛星通信系統將信號發送到地面監控站。EPIRB的重要性在于它能夠在船舶遇險時迅速發出求救信號,為救援行動提供關鍵信息。
4.分析GMDSS系統對海上通信的影響,并說明其意義。
答案:GMDSS系統通過引入先進的通信技術和設備,極大地提高了海上通信的效率和安全性。它的影響包括提高了遇險時的通信可靠性、實現了全球范圍內的海上通信覆蓋、優化了海上通信資源分配。其意義在于保障了海上人員的生命安全,促進了海上交通的順暢和安全。
四、論述題(每題10分,共2題)
1.論述GMDSS系統對現代航運業的重要性和影響。
答案:GMDSS系統對現代航運業具有重要意義和深遠影響。首先,GMDSS系統的實施提高了船舶通信的可靠性,使得全球范圍內的海上通信更加順暢,有助于減少船舶事故的發生。其次,GMDSS系統強化了船舶的緊急通信能力,確保了在遇險情況下能夠迅速得到救援。此外,GMDSS系統的引入也推動了航運業的數字化轉型,通過AIS等先進技術實現了船舶信息的實時共享,提高了航運管理的效率和安全性。最后,GMDSS系統還促進了國際海上通信標準的統一,為全球航運業的發展提供了有力支撐。
2.論述GMDSS系統在未來海上通信領域的發展趨勢和挑戰。
答案:隨著科技的不斷進步,GMDSS系統在未來海上通信領域的發展趨勢主要體現在以下幾個方面:一是進一步優化通信技術,提高通信質量和效率;二是加強與其他通信系統的融合,如衛星通信、陸地通信等,實現多模式通信;三是拓展GMDSS系統的應用范圍,如引入智能航行、環保監測等功能。然而,在發展過程中也面臨著諸多挑戰,包括:如何確保GMDSS系統的長期穩定運行、如何應對新的通信威脅和風險、如何提高系統的可擴展性和兼容性等。為此,需要全球各國共同努力,加強技術研究和國際合作,推動GMDSS系統的持續發展和完善。
試卷答案如下
一、多項選擇題(每題2分,共20題)
1.ABCD
解析思路:GMDSS的主要目的涵蓋提高通信可靠性、保障遇險時的緊急通信、優化資源分配和提高航行安全。
2.AB
解析思路:海上安全信息主要通過無線電和衛星通信方式傳輸。
3.ABCD
解析思路:EPIRB發送遇險信號、求救信號、位置信息和時間信息。
4.ABCD
解析思路:AIS的功能包括船舶身份識別、位置跟蹤、狀態信息和航行計劃傳輸。
5.ABCD
解析思路:GMDSS頻率包括156.8MHz、2182kHz、6312kHz和156.52MHz。
6.ABC
解析思路:MMSI由國家代碼、類型標識和船舶識別碼組成。
7.ABCD
解析思路:SSAS的功能是發送遇險信號、求救信號、位置信息和時間信息。
8.ABCD
解析思路:AIS的數據傳輸速率可以是9.6kbps、64kbps、128kbps或256kbps。
9.ABCD
解析思路:AIS傳輸的船舶信息包括身份、位置、速度和航向。
10.ABCD
解析思路:AIS應用于船舶進出港口、過境、航行和停泊等場景。
11.AB
解析思路:AIS數據格式包括NMEA0183和NMEA2000。
12.AB
解析思路:AIS傳輸方式包括無線電通信和衛星通信。
13.ABCD
解析思路:AIS傳輸頻率與GMDSS頻率相同,包括156.8MHz、2182kHz、6312kHz和156.52MHz。
14.ABCD
解析思路:AIS編碼方式包括ASCII、EBCDIC、ISO646和ISO8859-1。
15.AB
解析思路:AIS傳輸協議包括NMEA0183和NMEA2000。
16.ABCD
解析思路:AIS傳輸標準包括ITU-RM.1371、M.1372、M.1373和M.1374。
17.ABCD
解析思路:AIS傳輸頻率與GMDSS頻率相同,包括156.8MHz、2182kHz、6312kHz和156.52MHz。
18.ABCD
解析思路:AIS傳輸速率可以是9.6kbps、64kbps、128kbps或256kbps。
19.ABCD
解析思路:AIS傳輸的船舶信息包括身份、位置、速度和航向。
20.ABCD
解析思路:AIS應用于船舶進出港口、過境、航行和停泊等場景。
二、判斷題(每題2分,共10題)
1.錯
解析思路:VHF頻道是用于近海通信,不是全球海上遇險和安全通信的主要頻道。
2.錯
解析思路:雖然GMDSS要求船舶安裝GMDSS設備,但漁船和私人游艇可能存在例外。
3.錯
解析思路:INMARSAT-C提供遇險、安全和日常通信功能,而不僅僅是遇險和安全通信。
4.錯
解析思路:EPIRB是遇險信號發射器之一,但不是唯一發送遇險信號的設備。
5.對
解析思路:AIS數據是公開的,允許船舶間和岸上監控中心查看船舶信息。
6.錯
解析思路:GMDSS頻率會隨著地理位置的變化而變化,以適應不同海域的通信需求。
7.對
解析思路:GMDSS設備必須通過國際認可的組織進行認證,確保其符合標準。
8.錯
解析思路:AIS只能識別和跟蹤船舶的位置信息,不涉及自動跟蹤所有船舶。
9.對
解析思路:DSC通過數字編碼技術減少通信干擾,提高通信質量。
10.對
解析思路:EPIRB在遇險時自動發送信號,無需人工干預。
三、簡答題(每題5分,共4題)
1.答案:AIS的主要功能是自動識別和跟蹤船舶的位置、速度、航向等信息,并通過VHF或衛星通信網絡傳輸給其他船舶和岸上監控中心。它的作用包括提高船舶間的可視性、減少碰撞風險、優化航道管理、提高海上交通安全水平。
2.答案:INMARSAT-C服務是一種全球海上移動衛星通信服務,提供遇險、安全和非遇險通信功能。其特點包括全球覆蓋、高可靠性、可便攜性。應用場景包括船舶的緊急通信、安全信息傳輸、日常通信等。
3.答案:EPIRB是一種便攜式遇險信號發射器,通過發射遇險信號和位置信息來通知救援機構。它的工作原理是在遇險時自動或手動觸發,然后通過衛星通信系統將信號發送到地面監控站。EPIRB的重要性在于它能夠在船舶遇險時迅速發出求救信號
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