貨物運(yùn)輸合同

【熱門】貨物運(yùn)輸合同范文五篇

貨物運(yùn)輸合同篇1

（一）公路貨物運(yùn)輸合同的概念、特點(diǎn)

公路貨物運(yùn)輸是汽車承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的明確相互權(quán)利關(guān)系的協(xié)議，公

路貨物運(yùn)輸合同除具有普通貨運(yùn)合同的特點(diǎn)外，還有下列幾個(gè)特點(diǎn)。

第一，承運(yùn)人必須是經(jīng)過國務(wù)院交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有運(yùn)輸經(jīng)營許可證

的單位和個(gè)人，國家交通行政主管部門必須對運(yùn)輸工具、司機(jī)進(jìn)行管理，明確職

責(zé)，以確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

第二，具有門到門的優(yōu)勢和特點(diǎn)。公路汽車貨物運(yùn)輸合同可以是全程運(yùn)輸合

同，即交由公路承運(yùn)人通過不同的運(yùn)輸工具一次完成運(yùn)輸?shù)娜^程。

第三，承運(yùn)人的許多義務(wù)是強(qiáng)制性的，如定期檢修車輛，確保車輛處于適運(yùn)狀

態(tài)；運(yùn)費(fèi)的計(jì)算和收取必須按照有關(guān)部門的規(guī)定，不得亂收費(fèi)等。

（二）當(dāng)事人的違約責(zé)任及違約金、賠償金的普通處理原則

承運(yùn)方的主要違約責(zé)任

①承運(yùn)方過錯(cuò)造成貨物逾期到達(dá)應(yīng)按合同規(guī)定支付違約金。

②從貨物裝運(yùn)時(shí)起，至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止，承運(yùn)方應(yīng)對貨物的滅

失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé)，并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者

除外：

第一，不可抗力；第二，貨物的自然損耗或者性質(zhì)變化；第三，包裝不符合規(guī)

定（無法從外部發(fā)現(xiàn)）。第四，包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。第五，壬運(yùn)

方的過錯(cuò)；第六，有護(hù)運(yùn)人且不屬于承運(yùn)方責(zé)任的；第七，其他經(jīng)查證非承運(yùn)方

責(zé)任造成的損失。

③貨物錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或者收貨人，由承運(yùn)方無償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)，交給指定的收

貨人，由此造成的貨物逾期到達(dá)，按規(guī)定處理。

④貨物賠償價(jià)格，按實(shí)際損失價(jià)格賠償。如貨物部份損失，應(yīng)按損壞貨物所減

低的金額或者按修理費(fèi)用賠償。賠償費(fèi)用應(yīng)專賬支付，不得在運(yùn)費(fèi)內(nèi)扣抵。

托運(yùn)人的違約主要責(zé)任

①未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供貨物，應(yīng)按合同規(guī)定支付給對方違約金。

②由于托運(yùn)人發(fā)生下列過錯(cuò)造成事故，導(dǎo)致車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或者

人身傷亡以及到第三者物質(zhì)的損失，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任：

T在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危（wei）險(xiǎn)品或者其他違反危（\vei）險(xiǎn)品

運(yùn)輸規(guī)定的行為：T錯(cuò)報(bào)笨重貨物分量：

T貨物包裝不良或者未按規(guī)定制作標(biāo)志。

③貨物包裝完整無殞而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或者貨物運(yùn)抵到達(dá)地找

不到收貨人，以及由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸的貨物，超過合同規(guī)定裝卸時(shí)間所造成的損

失，均應(yīng)由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償。

④由于托運(yùn)方責(zé)任給承運(yùn)部門造成損失，或者因捏報(bào)而造成他人生命財(cái)產(chǎn)損失

時(shí)，除由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償外，必要時(shí)應(yīng)交有關(guān)部門處理。

貨物運(yùn)輸合同篇2

一、委托人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人，以及

所交付運(yùn)輸?shù)呢浳锏拿Q、性質(zhì)、分量、數(shù)量、送達(dá)地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)情

況。

二、委托人交運(yùn)的貨物如果要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的，委托人有義務(wù)提交

有關(guān)審批、檢驗(yàn)等手續(xù)，

三、委托人托運(yùn)的是易燃、易爆、有揖、有腐蝕性、放射性等危（wei）險(xiǎn)物

品的，

應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危（wei）險(xiǎn)物晶運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行包標(biāo)、并作出標(biāo)志、標(biāo)簽，并

向承運(yùn)人提交名稱、性質(zhì)及防范措施的書面材料。

四、承運(yùn)人對委托人委托托運(yùn)的貨物，承擔(dān)毀損、滅失的責(zé)任。貨物運(yùn)輸合

同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜耍ㄗ匀蝗恕?/p>

法人和其他組織。托運(yùn)人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運(yùn)人是運(yùn)送貨物的

人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運(yùn)輸合同涉及收貨人，收貨人是

接收貨物的人。收貨人與托運(yùn)人可以是同一人，但多為第三人。當(dāng)?shù)谌藶槭肇浫?/p>

時(shí)，收貨人就是貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系人，此時(shí)貨物運(yùn)輸合同就是為第三人利益的合

同。貨物運(yùn)輸合同中的運(yùn)輸物包括各種動(dòng)產(chǎn)，不限于商品。不動(dòng)產(chǎn)和無形財(cái)產(chǎn)不

為貨物運(yùn)輸合同中的貨物。

托運(yùn)方：__________________________

地址：

郵碼：___________

電話：___________

法定代表人：___________

職務(wù)：___________

承運(yùn)方：___________________________________

地址：___________

郵碼：___________

電話：___________

法定代表人：___________

職務(wù)：___________

貨物運(yùn)輸合同篇3

甲方：（委托方）

乙方：（承運(yùn)方）

甲乙雙方本著友好商議、平等自愿的原則，簽訂此運(yùn)輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)

行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸，乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物

送到甲方指定地點(diǎn)，并交給定收件人。

二、甲方應(yīng)提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車計(jì)劃，乙方應(yīng)在指定的時(shí)間將適合噸

位或者方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱

應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載堅(jiān)固，遮蓋嚴(yán)密。

三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位（或者個(gè)人），以甲

方開出的產(chǎn)品出庫單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點(diǎn)件交接，乙

方在確認(rèn)貨物包裝完好無損，件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。

四、運(yùn)費(fèi)支付方式：現(xiàn)付、貨到付款、月結(jié)、

五、違約責(zé)任:

甲方：______________________

全權(quán)代表人：________________

乙方：______________________

法定代表人：________________

為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢，提高貨運(yùn)市場競爭能力，根據(jù)鐵道部有

關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議，

經(jīng)甲乙雙方商議，就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北XX點(diǎn)事宜，共同達(dá)

成協(xié)議如下：

第一條合作承包式

甲方將次五寶班列寧波北XX點(diǎn)每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧

波北（含余姚），到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站，車種為棚車和敞車，

貨物品類為5號及其以上運(yùn)價(jià)號的貨物（危（wei）險(xiǎn)品除外），承包期限為

年一月一日起至_______年一月一日止。

第二條考核基數(shù)和費(fèi)用支付

在乙方承包經(jīng)營期間，甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車（節(jié)）車皮。乙方必須于

當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū盭X繳交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi)，并向甲方支付合作管

理費(fèi)每輛元，每日元。如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩

輛支付鐵路運(yùn)抵、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)H裝車超過兩輛的（以四輛為限），按

實(shí)際裝車數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車的管理費(fèi)，在承包期屆滿

時(shí)，可以沖抵少裝車的管理費(fèi)。

第三條保證金

為保證協(xié)議的履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬

元。在承包期滿時(shí)如乙方無違約責(zé)任時(shí)，甲方在—日內(nèi)如數(shù)退還保證金。

第四條雙方責(zé)任

甲方責(zé)任：

1、保證乙方為次班列寧波站點(diǎn)的獨(dú)家合作承包人，如將寧波北XX點(diǎn)車輛再發(fā)

包紿他人經(jīng)營的，承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。

2、協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北XX及廣州各列站的關(guān)系，如因甲方原因造成乙方

不能繼續(xù)承包經(jīng)營的，按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失元。

3、發(fā)生班列晚點(diǎn)、甩車及貨損時(shí)，甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進(jìn)行索賠。

乙方責(zé)任：

1、嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車，不得裝運(yùn)危（W3i）險(xiǎn)品和禁運(yùn)品，不得隱瞞

分量及匿報(bào)貨物品名，違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任，給甲方造成的損失，

由乙方賠償。

2、及時(shí)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權(quán)解

除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失元。

3、自覺遵守鐵路貨場規(guī)定，協(xié)調(diào)好寧波北XX及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損

時(shí)，及時(shí)提供相應(yīng)材料.

4、如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權(quán)不退還保證金并在—H付清拖欠

的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。

第五條其他約定

1、如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí)，則本協(xié)議運(yùn)費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)

整。

2、乙方與甲方考核時(shí)間與鐵路部門同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)行，并享受鐵路

部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。

3、本合作承包期限屆滿后，如甲方繼續(xù)取得年度次班列的承包權(quán)，

則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

本協(xié)議未盡事宜，雙方商議解決。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)

一份，送交甲方董事會(huì)和寧波北XX各一份。

木協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。

甲方：_____________________

全權(quán)代表人：________________

乙方：_____________________

法定代表人：________________

年一月—日

貨物運(yùn)輸合同篇5

甲方（托運(yùn)方）:

地址:

傳真：

乙方(承運(yùn)方)：

地址：

電話:

傳真：

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好商議，就具體事宜達(dá)

成如下協(xié)議：

第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)

1.1、托運(yùn)的主要貨物為：

包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

屬性：化工產(chǎn)品

1.2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：

1.3、到達(dá)地點(diǎn)：永紅化工指定的送貨地點(diǎn)。

1.4、甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或者補(bǔ)充協(xié)議說明。

第二條：操作流程

(1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令⑵乙方回復(fù)認(rèn)可書⑶甲方裝貨⑷雙方驗(yàn)貨簽收⑸發(fā)

往目的地交貨(6)收貨單位驗(yàn)簽(7)驗(yàn)收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運(yùn)

費(fèi)。

第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任

3.1、甲方至少提前8小時(shí)以電話或者書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通

知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地

址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)

對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。

3.3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

3.4、因甲方交待不清而引起的無法抵達(dá)目的地或者找不到收貨人所造成的損

失由甲方負(fù)責(zé)。

3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙

方。汽車運(yùn)輸合同范文節(jié)選！

第四條：乙方責(zé)任

4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨

物，安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門.

4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以

與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)即將與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有

按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方

調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。

4.4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨

物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)。

4.5、由于自然災(zāi)害或者交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知

甲方，由雙方共同商議解決，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成

甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn)，并對投

保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

4.7乙方不得向甲方員工贈(zèng)送財(cái)務(wù)，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

第五條：費(fèi)用及結(jié)算方式

5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為：詳見附件《志成物流貨物運(yùn)輸報(bào)價(jià)表》

5.2、結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用，乙方需交付有效作

業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi)，如遇節(jié)假

H則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng)，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備

有底根，以便于查賬。

第六條：違約責(zé)任

6.1、因甲方提供費(fèi)料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方

負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須

及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

6.2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或者收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交

付給收貨人，由此造成的貨物過期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處理如果造成貨物

誤收而丟失，乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過《公路運(yùn)輸價(jià)格表》上雙方所

約定的時(shí)間（且沒有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約