1.制作鳥(niǎo)翼模型鳥(niǎo)如何飛翔？氣流相對(duì)于翅膀在向后運(yùn)動(dòng)流體：具有流動(dòng)性的氣體、液體統(tǒng)稱(chēng)為流體下面我們一起探究流體壓強(qiáng)的特點(diǎn)總結(jié)你觀察到的現(xiàn)象：水平的氣流使鳥(niǎo)翼獲得了向上的升力升力如何產(chǎn)生呢？2.實(shí)驗(yàn)：流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系問(wèn)題一：如何控制氣體流速不同？問(wèn)題二：如何比較壓強(qiáng)大小？2.實(shí)驗(yàn)：流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系1.哪里液體流速快？哪里液體流速慢？2.如何比較ABC三處壓強(qiáng)大小？ABC看水柱高度3.得出結(jié)論：液體在流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大伯努利原理丹尼爾·伯努利，(1700～1782)瑞士物理學(xué)家、數(shù)學(xué)家、醫(yī)學(xué)家請(qǐng)利用所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行合理解釋?zhuān)骸?/p>

列車(chē)站臺(tái)上的安全標(biāo)志線。車(chē)體附近的空氣會(huì)被運(yùn)動(dòng)的車(chē)體帶動(dòng)起來(lái)，流速增大，壓強(qiáng)減小站臺(tái)上的人，身體前后承受的氣壓大小不同。這樣的氣壓差形成的合力會(huì)將人推向行駛的列車(chē)，十分危險(xiǎn)請(qǐng)利用所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行合理解釋?zhuān)骸?/p>

列車(chē)站臺(tái)上的安全標(biāo)志線。▲兩艘并排很近的龍舟在比賽過(guò)程中會(huì)相互靠攏。▲

龍卷風(fēng)能將房頂掀翻。請(qǐng)同學(xué)們手拿兩張紙，讓紙自然下垂，在兩張紙中間向下吹氣，猜想會(huì)有什么現(xiàn)象？然后，做一做，檢驗(yàn)自己的猜想并做出解釋。活動(dòng)：吹氣3.升力鳥(niǎo)翼受到了升力，施力物體是什么？流動(dòng)的空氣相同的時(shí)間內(nèi)：上表面氣流通過(guò)的距離

，流速

，壓強(qiáng)

；下表面氣流通過(guò)的距離

，流速

，壓強(qiáng)

鳥(niǎo)翼的上下表面產(chǎn)生了一個(gè)向

的壓強(qiáng)差，從而獲得了向

的升力。長(zhǎng)大小短小大上上飛機(jī)起飛時(shí)，是順風(fēng)飛行好還是逆風(fēng)飛行好？飛機(jī)和鳥(niǎo)類(lèi)有相似的外形，飛機(jī)的成功研制是仿生的一個(gè)典型例子。海豚、企鵝等動(dòng)物靠水翼自由滑翔、升降。草原犬鼠是大草原常見(jiàn)的小動(dòng)物，它挖的洞有多個(gè)洞口，一些洞口比較平整，一些洞口由圓錐形土堆圍成，這樣的結(jié)構(gòu)能改善洞內(nèi)的通風(fēng)情況，為什么？取一根長(zhǎng)吸管，從中間切開(kāi)一個(gè)口，如圖折成直角，一端插在水中，向水