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文檔簡介

企業(yè)司機(jī)個人工作述職報告企業(yè)司機(jī)個人工作述職報告「篇一」時光荏苒來到x高地物業(yè)公司已經(jīng)一年多了,首先我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和關(guān)心,能給予我一個學(xué)習(xí)和展現(xiàn)自己的平臺。這一年中我與大家在這里有過爭執(zhí)、有過倦怠,但的是一起流汗、一起堅持、一起奮斗。在公司顧經(jīng)理身上我學(xué)到了剛毅果決、遇事不怕因難的精神和與業(yè)主交流的方式方法;在總公司陳總身上學(xué)到了對待工作要有大局觀,和從對生活中每一個細(xì)節(jié)的觀注到對工作的責(zé)任心,匯成一句話就是“細(xì)節(jié)決定成敗!”。“細(xì)節(jié)決定成敗!”這句話我明白了,也理解了,但總會因為種種原因達(dá)不到理想的效果。我決不推卸責(zé)任,小區(qū)衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的情況,雖然有施工車輛的違規(guī)操作而影響,但是的是我自己對小區(qū)保潔工作的掌控不到位,對工作的理解和安排還有與保潔員的溝通,都達(dá)不到預(yù)期的目標(biāo)和效果。這些將是我以后生活和工作中需要不斷改進(jìn)和學(xué)習(xí)的地方。縱有種種的不盡人意,但是在這一年中我們也有星星點(diǎn)點(diǎn)的閃亮之處,在保潔工作壓力最大的那一段時間里,我們辦公室很多次一起為了小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,把小區(qū)里每一個犄角旮旯的紙皮果屑都清理出來,讓小區(qū)的業(yè)主看到了我們?yōu)榇蠹矣眯姆?wù)的態(tài)度,也給保潔員起到了很好的帶頭作用,讓大家不在對保潔工作產(chǎn)生一種低人一等的感覺,我們能做,她們當(dāng)然也就能做,只是我們的分工不同而以,直到現(xiàn)在,我們也會抽空集中大家一起在小區(qū)里撿垃圾。也一起在中午休息時間頂著烈日或是寒風(fēng)在小區(qū)里催收物業(yè)費(fèi),每一次也都達(dá)到了會議的基本要求,甚至超額完成,成功的把欠收的物業(yè)費(fèi)控制在一定數(shù)量以內(nèi)。在公司明確分出了保潔部和安全事務(wù)部后,我們兩部也多次精誠合作,在貴陽市“三創(chuàng)一辦”期間、在房開售房活動前后、在節(jié)日時都曾一起沖洗路面、清洗水池,也為了小區(qū)的環(huán)境工作搬抬運(yùn)挪各種雜物。灰塵、泥漿、汗水、嬉笑怒罵組成了一幅幅和諧而又陽光的畫面,這時的我們是最團(tuán)結(jié)、最有戰(zhàn)斗力的。我在管理方面有著很大的欠缺,這也是我最大的一個缺陷,但是我可以不怕臟不怕累,可以休息的時候能隨時趕到公司,可以在工作緊張的時候與大家干到凌晨兩三點(diǎn)鐘。這些不在多說,今后我會努力補(bǔ)上自己的短板全面提高自己各方面的能力,為公司、為自己做出成績。一、工作中的不足由于前期項目處屬于滾動開發(fā),小區(qū)道路與施工道路有大部分重疊,保潔員的進(jìn)出流動不平衡,而且我在管理上也出現(xiàn)了一定的疏忽,造成今年后半年保潔人員人力不足,導(dǎo)致小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生不達(dá)標(biāo),讓業(yè)主產(chǎn)生了不滿的情緒,給公司收取物業(yè)費(fèi)帶來了一定的影響。2、在管理保潔員的方面,沒有作好思想工作和對工作的合理安排,讓保潔員情緒不穩(wěn)定,對工作消極怠工。3、由于各種原因,我對保潔員的工作檢查不到位,使其越加懶散,不能安時保質(zhì)保量的完成工作。種種的不足給公司造成了不良影響,在此我向公司領(lǐng)導(dǎo)深表歉意。二、完成的工作沖洗路面8次,清洗水池12次,清理電梯進(jìn)水4次,空房衛(wèi)生大掃除4次。2、保潔休息室搬遷2次。3、垃圾池周圍垃圾清理、轉(zhuǎn)移3次。4、節(jié)日小區(qū)布置2次。5、協(xié)助工程部修理小區(qū)全部線路短路路燈3次。6、維修銷售大廳衛(wèi)生間洗手池3次,沖便水閥4次。企業(yè)司機(jī)個人工作述職報告「篇二」光陰荏苒,日月如梭,我們告別成績斐然的20xx,迎來充滿希望的20xx。過去的一年里有付出也有收獲;有歡笑也有汗水。20xx年里,在以李總為核心的正確領(lǐng)導(dǎo)、信任和關(guān)懷下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴(yán)格要求自己,較好地履行自己的職責(zé),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。總結(jié)起來就三大塊工作:1、司機(jī)隊長首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,還有三位司機(jī)師傅的默契配合,本年順利完成各項出車任務(wù),并認(rèn)真按照國家交通管理法規(guī)和公司公務(wù)用車管理辦法執(zhí)行,這一年來我們做到無違章,無事故。作為車隊長,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不永許自己有絲毫的怠慢,在工作崗位上起到表率作用,始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門用車的前提下,盡量做到派車線路優(yōu)化,從而減少汽油的消耗和司機(jī)的出勤率。一年來,盡管自己在行職責(zé)方面做了一些工作,也有一些成績,但與上級要求和同事們的希望還有較大的差距,我認(rèn)為還需進(jìn)一步優(yōu)化線路和合理安排車輛,從而減少油品的消耗。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點(diǎn),今后多加強(qiáng)司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和公務(wù)用車管理制度。愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職。2、行政采購方面眾所周知行政采購其實(shí)就是為公司做好后勤補(bǔ)給和保障工作,工廠的盈利與否,與成本關(guān)系很大,在采購過程中,我不僅要考慮到質(zhì)量,因為質(zhì)量好的話,使用時間就相對長一些,這樣也減少設(shè)備維修人員的工作量,從而提高生產(chǎn)效率,而且還要考慮價格因素,更大限度的節(jié)約成本,充分了解市場信息,貨比三家進(jìn)行詢價比較,盡量做到物美價廉,力求最大限度的控制成本,為公司節(jié)約每一分錢。其實(shí)質(zhì)量與價格是采購工作的主題,采購人員的個人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平直接影響到采購的質(zhì)量和效率,所以我有很多不足,今后還有待進(jìn)一步提高,同時還要大量掌握優(yōu)秀的供應(yīng)商。3、物流方面20xx年在張主任的堅強(qiáng)帶領(lǐng)下,和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下,物流方面我們有一定的進(jìn)展。今年我們除了對原來的幾家物流公司進(jìn)行整核,同時又引進(jìn)一家新的物流公司(盼榮澤益),目前除了客戶指定的物流公司和華宇(也客戶指定)外,全部由三家物流公司承運(yùn),我們今年實(shí)行了發(fā)往各地的物流費(fèi)用進(jìn)行價格統(tǒng)一,讓各家物流公司在服務(wù)上進(jìn)行比拼,誰家的服務(wù)好,業(yè)務(wù)就會相對給得多一些。調(diào)整以后,目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)節(jié)極為復(fù)雜,油價也不斷攀升等,種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發(fā)新的更適合我們公司物流實(shí)際需要的物流公司,盡量做到服務(wù)更好,價格更低。綜合以上幾點(diǎn),雖然有一些成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還差很遠(yuǎn)。面對當(dāng)前的新形式和新任務(wù),全面做好20xx年工作,是形式所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實(shí)工作、保證安全、提高服務(wù)、揚(yáng)長避短,全面完成20xx年領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項任務(wù),再創(chuàng)輝煌,為我公司又好又快地發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。企業(yè)司機(jī)個人工作述職報告「篇三」在這一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同事的熱心幫助下,認(rèn)真履職盡責(zé),嚴(yán)守工作紀(jì)律完成各項工作任務(wù)。積極參加公司組織的各項政治教育學(xué)習(xí),努力提高思想覺悟,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術(shù)。嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,在工作中始終保持清醒的頭腦,但要有很強(qiáng)的責(zé)任心。行駛中不得半點(diǎn)馬虎,必須集中精力按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放在心間。不開英雄車,不酒后駕車,不私自駕車外出確保安全行車,文明駕駛“禮讓三先”遵守交通規(guī)則。給機(jī)組提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈、讓每一位機(jī)組都有一種舒適感和親切感。每天上下班都堅持先檢查車況,在確認(rèn)車輛良好情況下才出車。回想以前的工作情況,我還存在一些不足,我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的素質(zhì),服務(wù)好每一位機(jī)組成員,把安全落到實(shí)處,較好地完成自己的本職工作,爭取在以后工作中取的更好的成績。企業(yè)司機(jī)個人工作述職報告「篇四」各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:大家好!在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,通過我加強(qiáng)學(xué)習(xí)和努力工作,及時按要求完成了出車的任務(wù)。主要是做到以下幾點(diǎn):一、任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù),我都樂于接受,并按時出車。不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照要求,任勞任怨的出車。二、安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間。不開英雄車、不酒后駕車、不賭氣駕車,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。三、勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng),嚴(yán)格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。車輛維修方面,做到先請示后修理,先報告再執(zhí)行。力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低費(fèi)用。四、給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時,我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅持先檢查車況,在確認(rèn)車況良好的情況下才出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時總是提前下樓,不讓用車人等。回想以前的工作情況,我還存在一些不足,我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的素質(zhì),服務(wù)好每一個用車人,把安全落到實(shí)處,安全完成每一項任務(wù)。謝謝大家。企業(yè)司機(jī)個人工作述職報告「篇五」在院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),為衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。一、立足本職干好工作回顧2010年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名救護(hù)車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然救護(hù)車駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓病人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶道,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在2010年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位病人都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點(diǎn)和休息日,因為救護(hù)車駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們板嶺衛(wèi)生院的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理在做好本職工作的同時,我積極參加院機(jī)關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名救護(hù)車駕駛員,工作比較有特殊性,工作需要經(jīng)常出車在外,有時候不能參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照領(lǐng)導(dǎo)的工作方針及指導(dǎo)思想,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢,開拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規(guī)章制度,要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。回想2010年的工作情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng),說話有時不太注意措辭,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷

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