信號工模擬考試題（含參考答案）一、單選題（共53題，每題1分，共53分）1.根據?工電聯合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕28號文件要求,裝有鋼軌絕緣處的軌縫寬度:膠接絕緣應保持最小()ｍｍA、12B、10C、15D、6正確答案：D2.方向電源，例如“KZ-共用-H”是通過四個方向繼電器后接點和()后接點接通的正極性電源。A、2RJJB、1RJJC、ZRJD、ZQJ正確答案：D3.裝有轉換鎖閉器、電動、電空、電液轉轍機的道岔，當第一連接桿處(分動外鎖閉道岔為鎖閉桿處)的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有()及其以上水平間隙時，不能鎖閉或開放信號機。A、3mmB、5mmC、2mmD、4mm正確答案：D4.Z相敏軌道電路中R1-4.4/440固定抽頭式電阻器允許通過電流為（）。A、2AB、5AC、10AD、12A正確答案：C答案解析：R1-4.4/440固定抽頭式電阻器允許通過電流為大于10A。該電阻器是Z相敏軌道電路中的重要部件，其電流承載能力是經過設計和測試確定的，大于10A才能保證在軌道電路正常工作時穩定運行，滿足相關電氣性能要求。5.ZD6型電動轉轍機當插入手搖把或打開機蓋時，遮斷器接點斷開不少于()mm。A、1B、2C、3D、4正確答案：B6.在軌道電路限流電阻作用之一是：當軌道電路送電端軌面()時保護送電電源不會被燒壞A、生銹B、斷軌C、開路D、短路正確答案：D答案解析：限流電阻的作用是在軌道電路送電端軌面短路時，限制短路電流，保護送電電源不會被燒壞。當軌面短路時，電流會急劇增大，若沒有限流電阻，過大的電流可能會損壞送電電源等設備。而斷軌、開路、生銹等情況一般不會直接導致送電電源因短路電流過大而被燒壞。7.軌道電路區段無車占用，軌道繼電器落下(開路式)或吸起(閉路式)，軌道電路這種狀態就是()狀態A、開路B、分路C、短路D、調整正確答案：D答案解析：軌道電路調整狀態是指軌道電路區段無車占用，軌道繼電器落下（開路式）或吸起（閉路式）的正常狀態。此時軌道電路的參數設置符合規定，能夠可靠地反映軌道的空閑情況。8.施工單位在站場施工作業時，線路兩旁不得有任何（）。完工后，必須將施工場所恢復到原有完整平坦狀態。A、工具B、材料C、設備D、妨礙其他作業人員人身安全的物件正確答案：D答案解析：在站場施工作業時，線路兩旁不得有任何妨礙其他作業人員人身安全的物件。這是為了保障施工期間及完工后整個作業環境的安全，避免因這些物件造成對其他作業人員人身安全的威脅，所以完工后要將施工場所恢復到原有完整平坦狀態，消除安全隱患。9.開放X行接車進路時，X信號機關閉的時機是（）。A、列車完全進入進路內第一個區段后B、列車出清進路內第一個區段后C、列車完全進入股道后D、列車進入進路內第一個區段后正確答案：D10.旅客列車車廂內火勢以扇形蔓延，擴散迅速，必須在（）min時間內集中滅火，否則會失去時機，非專業消防隊難以滅火。A、15B、5C、10D、20正確答案：C11.JYJXC-160/260的接點是（）。A、單觸點B、雙觸點C、圓觸點D、棒狀觸點正確答案：B答案解析：JYJXC-160/260型繼電器為加強接點繼電器，其接點是雙觸點。12.鐵路職工發現危及行車和人身安全的情況時，應立即采取有效（）。A、防護措施B、保護措施C、應急處置措施D、安全措施正確答案：D13.電氣集中列車信號繼電器的緩放是靠()。A、緩入型繼電器B、阻容元件C、一般繼電器D、電感正確答案：B答案解析：列車信號繼電器的緩放是靠阻容元件來實現的。阻容元件可以起到延緩電流變化的作用，從而使繼電器的銜鐵在斷電后不會立即釋放，而是有一個短暫的緩放時間，以確保相關電路的可靠動作。14.下面哪種做法能幫助您避免被其他車輛從后方追撞？()A、一直打開雙閃B、在轉彎前提前打開相應的轉向燈C、轉彎前鳴笛示意D、在任何時候都打開轉向燈正確答案：B答案解析：在轉彎前提前打開相應的轉向燈，能讓后方車輛清楚知道你的行駛意圖，提前做好準備，可有效避免被其他車輛從后方追撞。而一直打開轉向燈、一直打開雙閃都不能準確傳達行駛意圖，轉彎前鳴笛示意更多是提醒前方行人或車輛，對后方追撞預防作用不大。15.從業人員發現直接危及人身安全的緊急情況時，應（）。A、繼續作業B、停止作業，撤離危險現場C、向上級匯報，等待上級指令正確答案：B答案解析：根據《安全生產法》規定，從業人員發現直接危及人身安全的緊急情況時，有權停止作業或者在采取可能的應急措施后撤離作業場所，這是為了保障從業人員的生命安全，避免在危險情況下繼續作業導致傷亡事故的發生。16.根據?工電聯合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕28號文件要求,電務各桿件安裝應平直，無碰卡，活動部位無別勁，密貼調整桿空動距離大于()mm，動作桿、密貼調整桿應成一條直線，偏差小于（）mm。A、10、5B、10、10C、5、5D、5、10正確答案：C答案解析：道岔電務各桿件安裝應符合相關要求，密貼調整桿空動距離大于5mm，動作桿、密貼調整桿應成一條直線，偏差小于5mm，所以答案選C。17.單動道岔選用一個（）。A、SDFB、SDZC、DDD、DDY正確答案：C18.出站信號機有兩個及以上的運行方向，而信號顯示不能分別表示進路方向時，應在信號機上裝設（）。A、發車表示器B、車檔表示器C、表示器D、進路表示器正確答案：D答案解析：出站信號機有兩個及以上運行方向，信號顯示不能分別表示進路方向時，需裝設進路表示器，用以指示列車的運行方向。發車表示器用于在車站有兩個及其以上車場時，向司機表示列車出發的車場；車檔表示器用于表示車檔位置；表示器包含多種，不具體針對這種情況。所以應選進路表示器。19.貫通地線的接地電阻值應不大于（）Ω。A、4B、1C、3D、2正確答案：B20.在冬初、冬末由于氣溫變化大，鋼軌伸縮量也大，要注意檢查軌道電路接續線、引接線和（），防止松動。A、跳線B、滑動變阻器C、扼流變壓器正確答案：A答案解析：在冬初、冬末氣溫變化大時，鋼軌伸縮量也大，此時要注意檢查軌道電路接續線、引接線和跳線，防止其松動，而滑動變阻器和扼流變壓器與防止這些線路松動并無直接關聯。21.在信號微機監測系統車站系統與人完成交互功能的是()。A、上位機B、下位機C、采集機D、(CAN正確答案：A答案解析：上位機是信號微機監測系統車站系統與人完成交互功能的設備，它主要負責對采集到的數據進行處理、分析、存儲，并提供人機交互界面，以便工作人員查看監測數據、進行系統配置等操作。下位機主要負責數據采集等底層工作；采集機是進行數據采集的部分；CAN是一種通信方式，不是與人交互的設備。22.在作業繁忙的調車場上，因受地形、地物影響，調車機車司機看不清調車指揮人的手信號時，應設()。A、發車表示器B、進路表示器C、表示器D、表示燈正確答案：B23.根據?工電聯合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕28號文件要求,道岔輥輪安裝、固定、維護由（）負責輥輪調整由電務負責輥輪及其部件缺失、脫落或破損時，由（）準備材料并安裝恢復電務負責調整。A、車務、電務B、工務、工務C、電務、工務D、工務、車務正確答案：B答案解析：根據?工電聯合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕28號文件要求，道岔輥輪安裝、固定、維護由工務負責；輥輪調整由電務負責；輥輪及其部件缺失、脫落或破損時，由工務準備材料并安裝恢復，電務負責調整。24.在軌道電路限流電阻作用之一是：當軌道電路送電端軌面()時保護送電電源不會被燒壞。A、斷軌B、開路C、生銹D、短路正確答案：D答案解析：當軌道電路送電端軌面短路時，會導致電流急劇增大，此時限流電阻可以限制電流大小，保護送電電源不會因過大電流而被燒壞。而斷軌、開路情況與限流電阻保護送電電源防止燒壞的作用關系不大，生銹一般也不會直接導致送電電源因軌面情況而被燒壞。25.TYJL-ADX型計算機聯鎖系統為（）。A、三乘二取二B、二乘二取二C、雙機熱備正確答案：B26.在四顯示自動閉塞區段進站色燈信號機，準許列車按限速要求經道岔直向位置進入站內正線準備停車，信號機顯示（）。A、一個紅色燈光B、兩個黃色燈光C、一個綠色燈光和一個黃色燈光D、一個黃色燈光正確答案：D27.信號開放后又因故關閉，隨后列車駛入接近區段，此時進路實現的鎖閉是（）。A、區段鎖閉B、引導總鎖閉C、接近鎖閉D、預先鎖閉正確答案：D28.凍傷人員的凍傷部位在解凍時，應該用（）。A、火烤B、不超多40℃的溫水浸泡C、不低于50℃的熱水浸泡正確答案：B答案解析：凍傷人員的凍傷部位在解凍時，不能用火烤，因為火烤會導致局部溫度迅速升高，引起血管擴張，加重組織損傷，A選項錯誤。用不超過40℃的溫水浸泡是正確的方法，這樣可以緩慢、溫和地解凍，減少對凍傷組織的進一步傷害，B選項正確。不低于50℃的熱水溫度過高，會對凍傷部位造成更大的損害，C選項錯誤。29.塞釘式鋼軌接續線的塞釘不得打彎，打入深度為露出鋼軌（）mmA、2-4B、3-4C、2-3D、1-4正確答案：D30.《普速鐵路信號維護規則-業務管理》規定密貼檢查器的檢修周期為()年。A、7B、10C、15D、5-10正確答案：D答案解析：《普速鐵路信號維護規則-業務管理》規定密貼檢查器的檢修周期為大于5-10年。31.道岔轉換裝置表示桿的銷孔曠量應不大于（）mm。A、是1.5mmB、是2.5mmC、是1mmD、是0.5mm正確答案：D32.駝峰色燈信號機或輔助信號機的顯示距離不能滿足推峰作業要求時，根據需要可再裝設()。A、駝峰輔助信號機B、駝峰色燈復示信號機C、駝峰發車表示器D、駝峰色燈信號機正確答案：B33.工作場所發生火災時，應（）。A、盡快乘搭電梯離開B、按防火通道標志離開C、各顯其能，憑自己的本領逃離正確答案：B答案解析：火災發生時，電梯可能會因斷電等故障被困，不能乘坐電梯逃生，A選項錯誤；應按照防火通道標志有序離開，B選項正確；不能各自憑自己的本領毫無秩序地逃離，C選項錯誤。34.z相敏軌道電路受電端的電阻器(包括室內、外的)，允許按需要從零至()對軌道電路進行調整。A、中值B、0.7C、無窮大D、全值正確答案：D答案解析：相敏軌道電路受電端的電阻器（包括室內、外的），允許按需要從零至全值對軌道電路進行調整，以保證軌道電路的正常工作和性能穩定。35.絕緣皮鞋使用期為（），遇有穿刺等異常時提前報廢更新。A、2年B、1年C、4年D、3年正確答案：A36.分線盤的層號應在（）。A、左側B、右側C、下方D、上方正確答案：A37.鋼軌接續線的檢驗數量，施工單位抽驗不少于（）%。A、5B、10C、20D、15正確答案：A38.手扳道岔閉止把和帶柄標志的加鎖條件由（）部門負責，鎖板由工務部門負責。A、電務B、車務C、工務D、供電正確答案：A39.在UPS不停電的情況下，用戶應每（）左右放電一次，放電時間為5分鐘。A、半個月B、一個月C、兩個月D、三個月正確答案：D答案解析：在UPS不停電的情況下，為保證電池性能，一般建議用戶每三個月左右放電一次，放電時間為5分鐘。這樣可以防止電池長期處于浮充狀態，導致電池活性下降等問題。40.電子設備的維修等級屬于（）級。A、一B、其他C、二D、三正確答案：A41.電動轉轍機摩擦連接器夾板彈簧各圈的最小間隙不能小于()。A、是1.5mmB、是2mmC、是2.5mmD、是1mm正確答案：A42.JWXC-1700型繼電器工作值不大于()。A、16.8VB、17VC、17.4VD、17.8V正確答案：A43.區間正線上的()須與有關信號機或閉塞設備聯鎖。A、道岔B、機車信號C、軌道電路D、點燈單元正確答案：A答案解析：區間正線上的道岔須與有關信號機或閉塞設備聯鎖，以保證行車安全和作業效率。道岔位置不正確會導致列車進路錯誤，進而引發安全事故，所以必須與信號機或閉塞設備聯鎖，確保道岔狀態與信號顯示、閉塞情況相匹配。44.任何單位和個人不得在地下光(電)纜兩側各()的范圍內挖砂、取土和設置可能引起光(電)纜腐蝕的設施。A、0.5mB、1mC、2mD、2.5m正確答案：B答案解析：地下光（電）纜兩側各1m范圍內挖砂、取土和設置可能引起光（電）纜腐蝕的設施，會對光（電）纜安全造成威脅，所以規定此范圍內禁止相關行為。45.按照標準化作業要求，S700K電動轉轍機日常養護周期為()次/月,集中檢修作業周期為1次/3月。A、1B、3C、2D、4正確答案：B46.四線制道岔控制電路中，1DQJ的型號是（）。A、JWJXC-H125/0.44或JWJXC-H125/80B、JYJXC-160/260C、JWXC-1700D、JPXC-1000正確答案：A答案解析：四線制道岔控制電路中，1DQJ采用的是加強接點的繼電器，型號是JWJXC-H125/0.44或JWJXC-H125/80。JYJXC-160/260是2DQJ的型號；JWXC-1700是DCJ、FCJ等的型號；JPXC-1000是表示偏極繼電器，用于一些有極性要求的電路，均不符合1DQJ的型號。47.道岔編號：有聯鎖的道岔應以（）編號為準，非聯鎖的道岔以（）編號為準。A、工務、電務B、電務、工務C、工務、車站D、電務、車站正確答案：B答案解析：道岔編號規定：有聯鎖的道岔應以電務編號為準，非聯鎖的道岔以工務編號為準。48.ZDJ9型電動轉轍機的控制電路的動作電源采用了（）獨立電源。A、220V單相電源B、220V直流C、380V三相交流D、380V直流正確答案：C答案解析：ZDJ9型電動轉轍機的控制電路動作電源采用三相交流380V電源。三相交流電源能夠提供穩定可靠的電能，滿足轉轍機動作時的功率需求，保證轉轍機正常轉換道岔。49.發現軌道電路分路不良，在確認軌道電路分路不良之前應在（）上登記。A、《軌道電路分路不良登記簿》B、《軌道電路分路不良區段測試臺賬》C、《行車設備施工登記簿》D、《行車設備檢查登記簿》正確答案：B50.消防活動日每年定于（）。A、11月19日B、10月11日C、11月1日D、11月9日正確答案：D答案解析：11月9日的月日數恰好與火警電話號碼119相同，為增加全民的消防安全意識，使“119”更加深入人心，公安部在一些省市進行“119”消防活動的基礎上，于1992年發起，將每年的11月9日定為全國的“消防宣傳日”。51.信號樓（行車室）內電務駐站聯絡員應及時與（）加強聯系，建立《防護員寫實簿》，及時記錄列車通知情況，做到“三通知”，即：鄰站開車通知、列車接近通知、準許繼續作業通知。A、副表人B、主表人C、現場防護員D、作業人員正確答案：C答案解析：電務駐站聯絡員要與現場防護員加強聯系，建立《防護員寫實簿》記錄列車通知情況做到“三通知”，現場防護員需及時將列車通知情況傳達給作業人員，所以這里應填現場防護員。52.信號機配線使用的軟線橫截面積不得小于（）。A、1.5㎜2B、2㎜2C、2.5㎜2D、1㎜2正確答案：A答案解析：信號機配線使用的軟線橫截面積不得小于1.5㎜2，這是相關技術標準規定的，以保證信號機配線的電氣性能和安全可靠性等。53.引導按鈕繼電器電路,按壓引導按鈕,()勵磁并自閉。A、YAJB、YJJC、YXJD、AJ正確答案：A二、多選題（共8題，每題1分，共8分）1.缺氧對人體生理功能的影響有（）。A、興奮不安、手足麻木、心慌B、煩操不安，失眠，步態不穩C、食欲不振、手足麻木、腹瀉D、幻覺、頭痛、頭暈正確答案：BD2.上線作業時必須在車站()內登記，車站值班員（列車調度員）簽認。作業單位必須按規定設置駐站（臺）聯絡員、現場防護員，聯系中斷時必須（）作業。A、停止B、《行車設備施工登記簿》C、《行車設備檢查登記簿》D、繼續正確答案：AC3.電務段組織對中修車間自驗合格的（）進行全面驗收，并填寫中修驗收報告表，（電信中表7）上報路局申請驗收。A、區間B、線路所C、中修車站D、中繼站正確答案：AC4.除雪人員要堅守崗位，遵守紀律，嚴禁（）。A、離崗B、醉酒上崗C、脫崗D、串崗正確答案：BC5.在道路上駕駛自行車、電動自行車應當遵守下列規定：()A、不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引B、不得雙手離把但可以手中持物C、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛D、不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車正確答案：ACD答案解析：選項A，牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引容易引發交通事故，是禁止的；選項B，雙手離把和手中持物都不利于對自行車的操控，是不允許的，所以B錯誤；選項C，扶身并行、互相追逐或者曲折競駛存在安全隱患，應當遵守規定；選項D，在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車不符合規定要求。6.“三不動”的具體內容是（）。A、未登記聯系好不動B、對設備性能、狀態不清楚不動C、正在使用的設備不動D、天窗內給點后的設備不動正確答案：ABC答案解析：“三不動”的具體內容是：未登記聯系好不動；對設備性能、狀態不清楚不動；正在使用的設備不動。選項D不屬于“三不動”內容。7.在無計劃、未下令或防護未到位情況下，()施工負責人開始上道作業的指令，并向（）反映。A、有權拒絕B、聽從C、上級領導D、作業負責人正確答案：AC答案解析：在無計劃、未下令或防護未到位情況下，有權拒絕施工負責人開始上道作業的指令，并向上級領導反映。8.下列不是敵對進路的是（）。A、同一到發線上對向的列車進路與調車進路B、同一到發線上對向的列車進路與列車進路C、同一咽喉區內的不重疊列車進路與調車進路D、同一到發線上對向的調車和調車進路正確答案：CD三、判斷題（共40題，每題1分，共40分）1.電纜埋設標應埋設在電纜轉向或分支處。A、正確B、錯誤正確答案：A2.為職工提供符合國家標準或行業標準的勞動防護用品，并監督、教育職工按照使用規則佩戴、使用。A、正確B、錯誤正確答案：A3.道岔鎖閉后，不允許再扳動道岔。A、正確B、錯誤正確答案：A4.自動閉塞區間只設一架通過信號機的區間，通過信號機發生故障或燈光熄滅時，改用電話閉塞法行車。A、正確B、錯誤正確答案：A5.各種箱盒電纜入口應灌膠，膠面高度一致，標準為60～70mm。A、正確B、錯誤正確答案：A6.有效長起止點：設有信號機的線路為警沖標～警沖標、警沖標～車擋、道岔尖軌尖端～車擋。設有擋車器時，有效長計算至擋車器。A、正確B、錯誤正確答案：B7.C類火災指的是氣體火災。A、正確B、錯誤正確答案：A8.道岔安裝裝置可以不采用防松螺母。A、正確B、錯誤正確答案：B9.電纜引入盤柜內的所有電纜金屬外護套應隔斷后接地。A、正確B、錯誤正確答案：A10.軌道電路分路不良時須降低軌面電壓。A、正確B、錯誤正確答案：B11.25HZ相敏軌道電路中，交流二元二位軌道繼電器的復示繼電器應采用無極緩動繼電器JWXC-H310。A、正確B、錯誤正確答案：A12.電務人員檢修閉塞設備使用故障按鈕時，需請求調度命令。A、正確B、錯誤正確答案：B13.對設有加鎖加封的信號設備，應加鎖加封，必要時可裝設計數器，電務人員應負責其完整。()A、正確B、錯誤正確答案：B14.為了提高反相器的負向抗干擾能力，應使晶體三極管工作在深度飽和狀態。A、正確B、錯誤正確答案：B15.在氣候異常情況下（雨、雪、冰、霜）必須登高作業時，要采取可靠的安全措施，準備好防滑草鞋，草墊、防滑登高工具，并有專人在場監護登高作業人員，確保高空作業人員的人身安全。A、正確B、錯誤正確答案：A16.發車進路正常解鎖時可不檢查信號機外方的軌道區段空閑。A、正確B、錯誤正確答案：A17.距400m看不清注意或減速信號，為惡劣天氣。A、正確B、錯誤正確答案：A18.電氣化區段相鄰軌道電路可以連續加設扼流變壓器A、正確B、錯誤正確答案：A19.型繼電半自動閉塞電路中，ZKJ采用緩放型繼電器。A、正確B、錯誤正確答案：A20.甲站取得發車權后如需取消閉塞，先以電話聯系，然后由甲站辦理取消發車手續待發車進路解鎖后，閉塞隨之自動取消復原。A、正確B、錯誤正確答案：A21.在高柱信號機上作業時，可以上、下同時作業或拋遞工具、材料。A、正確B、錯誤正確答案：B22.Z相敏軌道電路因為頻率低，傳輸損耗較低，所以傳輸距離較長。A、正確B、錯誤正確答案：A23.接到故障通知后，信號維護人員趕赴現場時若當時故障已恢復，則可