南青集裝箱班輪公司企業(yè)文化設(shè)計(jì)報(bào)告二零零五年三月目錄南青文化因素探討南青文化設(shè)計(jì)思路

南青企業(yè)文化大綱從外部環(huán)境探索對(duì)南青文化影響的因子宏觀環(huán)境中觀環(huán)境內(nèi)部外部地域環(huán)境優(yōu)秀文化規(guī)律企業(yè)家精神內(nèi)部管理公司戰(zhàn)略自然及社會(huì)規(guī)律是萬事萬物的主導(dǎo)力量，也是我們行人處事首要遵循的潛在規(guī)則

尊重自然社會(huì)規(guī)律道南青文化因子提煉：尊重自然規(guī)律，遵從社會(huì)規(guī)律，求得南青發(fā)展之正道自然界帶給我們生存的一切基礎(chǔ)，尊重自然就是尊重人類自己；只有對(duì)社會(huì)規(guī)律認(rèn)知并遵從，才不會(huì)在歷史的發(fā)展中所淘汰，才能求得永久的生命力世間萬物的生長(zhǎng)繁衍遵循一定的自然規(guī)律，歷史的演變和社會(huì)的進(jìn)步也在遵從一定的社會(huì)規(guī)律，大自然是我們賴以生存的根本，人類社會(huì)是我們離不開的生存環(huán)境，尊重規(guī)律才能得到自然和社會(huì)的友好回饋船運(yùn)業(yè)是與自然接觸較大的行業(yè)之一，其市場(chǎng)波動(dòng)性受大自然影響明顯，且周期長(zhǎng)，低谷久，存在較大風(fēng)險(xiǎn)，因此，需要我們有自強(qiáng)不息，不斷拼搏，榮辱不驚的氣魄面對(duì)，才能達(dá)到與自然界及社會(huì)的和諧共生古人云：敬天畏地謀事在人，成事在天所謂天時(shí)、地利、人和，缺一不可政治制度、體制政府的穩(wěn)定性特殊經(jīng)濟(jì)政策國際政治外貿(mào)立法對(duì)外國企業(yè)的制度就業(yè)立法……企業(yè)經(jīng)濟(jì)政治法律社會(huì)文化技術(shù)GDP的變化利率貨幣供給通貨膨脹率工資/物價(jià)控制行業(yè)需求市場(chǎng)需求……國家研發(fā)支出行業(yè)研發(fā)支出科技研究重點(diǎn)專利保護(hù)新產(chǎn)品新技術(shù)的商品化……生活方式可任意支配收入就業(yè)預(yù)期保護(hù)消費(fèi)者運(yùn)動(dòng)結(jié)婚率人口增長(zhǎng)率人口遷移文化及亞文化……企業(yè)外部環(huán)境對(duì)企業(yè)的影響：1、企業(yè)外部環(huán)境對(duì)企業(yè)的影響是全局性的而非局部性的；2、企業(yè)外部環(huán)境對(duì)企業(yè)的影響是現(xiàn)在和未來的而不是過去的；3、企業(yè)外部環(huán)境是動(dòng)態(tài)的而不是靜止的。...2003年8月印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》正在廣東、浙江、上海進(jìn)行試點(diǎn)的《物流企業(yè)的分類和評(píng)價(jià)指標(biāo)》，有望在2005年正式在全國推出實(shí)施...法律規(guī)范物流相關(guān)法律法規(guī)較不完善，缺少經(jīng)驗(yàn)，新法律出臺(tái)較慢物流行業(yè)起步階段物流行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展未來15年中國經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，物流形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)保持高速發(fā)展預(yù)測(cè)部門預(yù)測(cè)結(jié)果：GDP增長(zhǎng)率

國務(wù)院發(fā)展研究中心2000－2005年：6.9％－8.1％2005－2010年：6.4％－7.8％2010－2015年：5.6％－7.1％2015－2020年：6.3％－7.2％世界銀行2001－2010年：6.9％2011－2020年：5.5％亞洲開發(fā)銀行2000－2010年：6％2010－2020年：5％高盛公司2001－2010年：7.2％2010－2025年：6.8％國外機(jī)構(gòu)對(duì)未來20年中國GDP的預(yù)測(cè)資料來源：西蒙庫茲涅茨著《各國經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)》南青文化因子提煉：激流勇進(jìn)，不進(jìn)則退國家經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，物流行業(yè)發(fā)展迅猛，要求南青把握住時(shí)機(jī)，不斷拼搏進(jìn)取，創(chuàng)造先機(jī)，為企業(yè)永續(xù)經(jīng)營打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)國家大興物流，并將發(fā)展現(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)納入“十五”計(jì)劃的今天，中小型物流企業(yè)正面臨著一個(gè)前所未有的機(jī)遇目前我國物流業(yè)市場(chǎng)總量巨大，但總體規(guī)模較小，尚處于發(fā)展初期，隨著我國經(jīng)濟(jì)總量的持續(xù)增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)質(zhì)量的穩(wěn)步提高以及“假日經(jīng)濟(jì)”、“會(huì)展經(jīng)濟(jì)”等創(chuàng)造出來的物流市場(chǎng)機(jī)會(huì)，專家預(yù)測(cè)，我國物流行業(yè)未來幾年將保持20％的增長(zhǎng)速度

中國加入WTO后給國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境及第三方物流行業(yè)帶來巨大變化，物流企業(yè)未來發(fā)展必將形成新的格局隨著物流市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻的提高，市場(chǎng)秩序的規(guī)范，將形成國有物流業(yè)、民營物流業(yè)與外資物流業(yè)三足鼎立，互相補(bǔ)充、互相競(jìng)爭(zhēng)、相互制衡、共同發(fā)展的新格局中國經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段

主要特征中國經(jīng)濟(jì)將提前達(dá)到開放的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)階段

政府管理經(jīng)濟(jì)的方式、方法將發(fā)生重大轉(zhuǎn)變

經(jīng)濟(jì)調(diào)整將以前所未有的深度和廣度展開

中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化：國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)國際化

對(duì)大中型國企和中西部發(fā)展的壓力十分明顯

遵守國際規(guī)則將成為我們的義務(wù)世貿(mào)組織的主要原則有利于加快市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建設(shè)步伐中國經(jīng)濟(jì)受世界經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響將進(jìn)一步加大，管理經(jīng)濟(jì)和宏觀調(diào)控的難度也將加大結(jié)構(gòu)調(diào)整完全靠政府的投入是不現(xiàn)實(shí)的，必須依靠社會(huì)資金的投入特別要盡快解決國內(nèi)一些企業(yè)低于外資企業(yè)待遇的不公平競(jìng)爭(zhēng)因素對(duì)物流企業(yè)的影響南青文化因子提煉：早行遵守國際規(guī)則、加快機(jī)制體制創(chuàng)新物流市場(chǎng)全面開放在即，只有先行引用國際化標(biāo)準(zhǔn)，改變物流觀念，規(guī)范內(nèi)外部操作流程，才能在市場(chǎng)中創(chuàng)造先機(jī)取消保護(hù)性法規(guī)限制3－4年內(nèi)放開物流服務(wù)市場(chǎng)，允許外資獨(dú)立經(jīng)營電子商務(wù)領(lǐng)域逐漸開放，國外網(wǎng)絡(luò)公司大規(guī)模進(jìn)入商業(yè)企業(yè)的開放所帶來的運(yùn)輸工具等市場(chǎng)的打開外貿(mào)體制改革和外貿(mào)行業(yè)的對(duì)外開放，對(duì)物流提出更高要求其他服務(wù)業(yè)的逐漸開放，一切遵從國際規(guī)范物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化電子商務(wù)對(duì)第三方物流業(yè)的促進(jìn)(1)巨大的市場(chǎng)機(jī)遇：電子商務(wù)在當(dāng)今社會(huì)的迅猛發(fā)展，培育出了第三方物流業(yè)這塊最美味的蛋糕，這是目前任何一個(gè)物流企業(yè)都不容忽視的巨大機(jī)遇(2)物流基礎(chǔ)：物流作為電子商務(wù)的瓶頸，電子商務(wù)的發(fā)展與第三方物流業(yè)的成長(zhǎng)息息相關(guān)(3)更高要求：隨著現(xiàn)實(shí)的商店虛擬化，相應(yīng)的第三方物流的業(yè)務(wù)領(lǐng)域則被大大地強(qiáng)化信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的第三方物流業(yè)主要呈現(xiàn)的特征(1)信息化

建立一個(gè)有效的客戶信息反饋系統(tǒng)，從而大大的提高物流企業(yè)的服務(wù)水平并有效的降低企業(yè)的營運(yùn)成本(2)多功能化

除了原有的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙δ芡猓€必將承擔(dān)起為生產(chǎn)企業(yè)配貨、確定最佳庫存、選擇最優(yōu)進(jìn)貨和銷貨方式等各種具有高附加值的服務(wù)

(3)全球化

在新經(jīng)濟(jì)的沖擊下，那些具有一個(gè)全球銷售網(wǎng)絡(luò)的第三方物流企業(yè)相對(duì)于業(yè)務(wù)范圍僅僅局限于某一地域的物流企業(yè)來說具有更大的競(jìng)爭(zhēng)力物流信息科技的巨大挑戰(zhàn)南青文化因子提煉：科技領(lǐng)先、創(chuàng)新方法高科技的物流行業(yè)要求先進(jìn)理論與自身實(shí)踐的最有效結(jié)合04－05年我國物流信息化發(fā)展特征

(1)工業(yè)企業(yè)在實(shí)施ERP時(shí)，更注重向兩頭，即上游原材料采購與下游分銷商的擴(kuò)展，即形成有效供需鏈

(2)商業(yè)企業(yè)，特別是大型連鎖企業(yè)，信息化程度更加普及與深度發(fā)展，會(huì)構(gòu)建一個(gè)現(xiàn)代化的管理平臺(tái)，把客戶關(guān)系管理、優(yōu)化配送調(diào)度、動(dòng)態(tài)庫存管理、在線交易處理延伸到商品管理、成本核算、購銷核定等，真正把物流、資金流、信息流集成一個(gè)能支持電子商務(wù)的統(tǒng)一平臺(tái)

(3)物流企業(yè)信息系統(tǒng)將從簡(jiǎn)單的信息采集、存貯、傳遞、共享的層次過渡到對(duì)信息加工、分析、管理、決策的階段，從供應(yīng)鏈物流一體化上不僅要實(shí)現(xiàn)與客戶物流信息的對(duì)接交換，而且將延伸到資源（運(yùn)輸與倉儲(chǔ)）供應(yīng)商的數(shù)據(jù)對(duì)接與交換，這樣才真正體現(xiàn)集成物流供應(yīng)商的“鏈主”地位

(4)出現(xiàn)一批具有權(quán)威性、安全可靠、廉價(jià)的公用數(shù)據(jù)交換平臺(tái)宏觀環(huán)境文化因子總結(jié)內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)行業(yè)中觀環(huán)境分析內(nèi)貿(mào)船運(yùn)進(jìn)入門檻替代品客戶需求供應(yīng)商影響競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一個(gè)企業(yè)的成功與否取決于其所處的外部環(huán)境和企業(yè)對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)能力，以及企業(yè)對(duì)其外部環(huán)境作出的正確反應(yīng)能力市場(chǎng)需求增大

市場(chǎng)化程度增大，有利于整合資源型經(jīng)營模式搶占先機(jī)具有內(nèi)支線優(yōu)勢(shì)，國際船運(yùn)公司無法形成競(jìng)爭(zhēng)利用內(nèi)陸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，與國際船公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力機(jī)會(huì)缺少外貿(mào)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)規(guī)范化操作要求短期內(nèi)迅速提升對(duì)內(nèi)部管理能力及網(wǎng)絡(luò)管控水平提出更高要求專業(yè)人才的引進(jìn)及儲(chǔ)備，特別是能夠提出可操作物流解決方案的綜合型管理人才對(duì)合作伙伴的挑選客戶結(jié)構(gòu)的優(yōu)化對(duì)規(guī)模提出要求挑戰(zhàn)上海國際航運(yùn)中心的加速建設(shè)規(guī)范港口市場(chǎng)，形成良好競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境對(duì)沿海及長(zhǎng)江內(nèi)支線的促進(jìn)

機(jī)會(huì)上海港口競(jìng)爭(zhēng)加劇，南青地域優(yōu)勢(shì)逐漸減弱對(duì)其他輻射港口的設(shè)計(jì)及管控更加合理有效信息化程度及信息科技水平提出更高要求服務(wù)水平分出高低挑戰(zhàn)《2005年上海港實(shí)施內(nèi)貿(mào)箱優(yōu)惠辦法》南青文化因子提煉：捕捉機(jī)會(huì)、迅速反應(yīng)這就要求南青領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)市場(chǎng)有敏銳的觀察力、分析能力，并且能迅速作出反應(yīng)，搶占先機(jī)隨著南北沿海經(jīng)濟(jì)的貫通，內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)市場(chǎng)需求空間同步提升，如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占有一席之地為南青提出新的要求需求趨勢(shì)挑戰(zhàn)機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)機(jī)會(huì)貨物運(yùn)輸中小批量、多品種、高價(jià)值的貨物越來越多，客戶在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性和服務(wù)質(zhì)量方面的要求越來越高一般工業(yè)產(chǎn)品的超額流通費(fèi)用，占汽車生產(chǎn)中絕大多數(shù)時(shí)間的原材料、零配件的儲(chǔ)存、裝卸和搬運(yùn)時(shí)間上的消耗為物流的發(fā)展留下了巨大的空間長(zhǎng)江航運(yùn)已擺脫停滯不前的狀況，呈現(xiàn)出快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)需求現(xiàn)狀南青文化因子提煉：市場(chǎng)主動(dòng)化，服務(wù)個(gè)性化，成長(zhǎng)同步化抓住國外物流企業(yè)還未全面進(jìn)入的機(jī)遇，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)學(xué)習(xí)外國先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn)，是穩(wěn)占國內(nèi)市場(chǎng)開采物流“金礦”的保障國內(nèi)大型船運(yùn)公司的實(shí)力強(qiáng)大，新進(jìn)入者增多，而大型跨國公司的國際化市場(chǎng)運(yùn)作又帶來巨大挑戰(zhàn)，整個(gè)船運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈內(nèi)貿(mào)船船運(yùn)市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)主體大型國企－中遠(yuǎn)民營－寶供外企－荷蘭TNT、德國DHL等新進(jìn)入者－船公司“物流航母”，具有強(qiáng)大的海上及內(nèi)陸運(yùn)輸硬件資源優(yōu)勢(shì)，擁有國際化的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，形成了功能齊全的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)主要優(yōu)勢(shì)是機(jī)制靈活、管理成本低，為特定的行業(yè)提供可行的物流解決方案等，是我國物流行業(yè)中最具朝氣的第三方物流企業(yè)1234南青文化因子提煉：戰(zhàn)略聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。以網(wǎng)絡(luò)式聯(lián)盟經(jīng)營模式擴(kuò)大規(guī)模，有力有效整合資源，走規(guī)模化，優(yōu)勢(shì)化競(jìng)爭(zhēng)策略在未來的幾年里，我國的物流市場(chǎng)將要進(jìn)行一輪“洗盤”，大量沒有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)將在競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰，或與別的企業(yè)合并、整合內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)市場(chǎng)處在發(fā)展初期，服務(wù)質(zhì)量及物流管理水平相對(duì)較低，影響因素較多南青文化因子提煉：主動(dòng)了解客戶需求，參與客戶供應(yīng)鏈管理，制定個(gè)性化服務(wù)方案：逐漸向綜合物流服務(wù)提供商方向發(fā)展，培養(yǎng)難以取代和模仿的核心競(jìng)爭(zhēng)能力科技發(fā)展對(duì)運(yùn)輸工具的影響從選擇運(yùn)輸方式的原因看，有交叉影響來自資源擁有者的替代影響

海運(yùn)：長(zhǎng)途用、成本低、慢但安全，適合大宗貨物。空運(yùn)：成本高、速度快、適合小件、緊急運(yùn)貨需要，安全、快捷但易損壞。鐵路：貨損大，價(jià)格低，覆蓋范圍廣、便于周轉(zhuǎn)結(jié)合，適用內(nèi)陸運(yùn)輸，不可靠，風(fēng)險(xiǎn)小，較準(zhǔn)時(shí)，難以控制時(shí)間，適用于中轉(zhuǎn)運(yùn)輸由于在很多企業(yè)眼中，市場(chǎng)上的第三方物流與傳統(tǒng)倉儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)沒有太大區(qū)別。在物流外包競(jìng)標(biāo)中，由于具有較低的資源成本和管理成本，使得資源擁有者更容易取得優(yōu)勢(shì)，成為第三方物流的替代者公路：貨損小，速度快、及時(shí)，成本尚可“門到門”、快捷、環(huán)節(jié)少，適合短途運(yùn)輸大件物品、減少搬運(yùn)次數(shù)、安全、周轉(zhuǎn)快、迅速可靠但價(jià)高，全程跟蹤，靈活性大，適合小訂單，適合內(nèi)陸短途南青文化因子提煉：樹立品牌物流企業(yè)意識(shí)，堅(jiān)持做強(qiáng)做大揚(yáng)長(zhǎng)棄短，搶占市場(chǎng)先機(jī)，創(chuàng)建南青知名信譽(yù)品牌才是在開放競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中立于不敗的正道和大道國內(nèi)整個(gè)物流市場(chǎng)及內(nèi)貿(mào)集箱船運(yùn)領(lǐng)域進(jìn)入門檻較低，企業(yè)內(nèi)部管理水平亟待提高，需要塑造品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)現(xiàn)代物流的發(fā)展，要求打破傳統(tǒng)的行業(yè)與區(qū)域限制，建立一個(gè)統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的大市常但是目前我國依然采用的是自上而下的縱向隸屬和管理格局，條塊分割的物流體系阻礙了物流行業(yè)的整體規(guī)劃。就目前而言，有必要建立物流行業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，對(duì)進(jìn)入物流服務(wù)市場(chǎng)的物流企業(yè)在硬件、軟件和資金方面進(jìn)行約束，嚴(yán)格限制低層次企業(yè)的進(jìn)入，有效控制物流市場(chǎng)的飽和程度是否抓住國外物流企業(yè)還未全面進(jìn)入的機(jī)遇，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)學(xué)習(xí)外國先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn)，這是中國物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，也是穩(wěn)占國內(nèi)市場(chǎng)開采物流“金礦”的保障。對(duì)計(jì)劃進(jìn)入物流業(yè)的企業(yè)來說，現(xiàn)在是一個(gè)較好的時(shí)機(jī)，國內(nèi)物流企業(yè)規(guī)模小，進(jìn)入門檻低，將目標(biāo)定在未來市場(chǎng)需求上，成為未來中國物流市場(chǎng)寡頭的可能性很大，但必須完成“脫胎換骨”。

盲目進(jìn)入，加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提高門檻建立評(píng)價(jià)體系練好內(nèi)功、脫胎換骨現(xiàn)象外部舉措內(nèi)部舉措與具有相似價(jià)值觀及經(jīng)營理念的重要客戶及供應(yīng)商密切合作是內(nèi)貿(mào)船運(yùn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的綜合能力的體現(xiàn)南青文化因子提煉：利益共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)與供應(yīng)商構(gòu)建戰(zhàn)略合作伙伴，形成聯(lián)盟經(jīng)營的典范中國入世以后，大批國外著名第三方物流公司涌入中國，無疑對(duì)無序，散亂的中國物流市場(chǎng)帶來新一輪沖擊，如何在不同的起跑線贏得市場(chǎng)，走強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之路將是對(duì)市場(chǎng)做出快速反映的關(guān)鍵手段與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商建立長(zhǎng)期伙伴關(guān)系無疑為企業(yè)服務(wù)水平及市場(chǎng)能力帶來提升價(jià)值難于找到優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商和缺乏對(duì)供應(yīng)商的管理能力是阻礙第三方物流發(fā)展的一個(gè)因素。作為資源的整合者，第三方物流的服務(wù)質(zhì)量很大程度上取決于其供應(yīng)商的服務(wù)水平。如何管理和整合分散的小型供應(yīng)商將是考驗(yàn)第三方物流管理能力的主要方面中觀環(huán)境文化借鑒總結(jié)捕捉機(jī)會(huì)、迅速反應(yīng)這就要求南青領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)市場(chǎng)有敏銳的觀察力、分析能力，并且能迅速作出反應(yīng)，搶占先機(jī)市場(chǎng)主動(dòng)化，服務(wù)個(gè)性化，成長(zhǎng)同步化抓住國外物流企業(yè)還未全面進(jìn)入的機(jī)遇，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)學(xué)習(xí)外國先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn)，是穩(wěn)占國內(nèi)市場(chǎng)開采物流“金礦”的保障戰(zhàn)略聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)以網(wǎng)絡(luò)式聯(lián)盟經(jīng)營模式擴(kuò)大規(guī)模，有力有效整合資源，走規(guī)模化，優(yōu)勢(shì)化競(jìng)爭(zhēng)策略主動(dòng)了解客戶需求，參與客戶供應(yīng)鏈管理，制定個(gè)性化服務(wù)方案逐漸向綜合物流服務(wù)提供商方向發(fā)展，促進(jìn)第三方物流的快速成長(zhǎng)和難以替代樹立品牌物流企業(yè)意識(shí)，堅(jiān)持做強(qiáng)做大加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)資源的管控，搶占市場(chǎng)先機(jī)，創(chuàng)建南青知名信譽(yù)品牌才是在競(jìng)爭(zhēng)開放的市場(chǎng)中不受干擾的正道利益共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)與供應(yīng)商構(gòu)建戰(zhàn)略合作伙伴，形成聯(lián)盟經(jīng)營的典范地域文化借鑒：上海作為亞洲及國際大型港口的優(yōu)勢(shì)地位，使我們能充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，立足主業(yè)，自然融入國際網(wǎng)絡(luò)

長(zhǎng)三角區(qū)域通關(guān)一體化國內(nèi)第一大港現(xiàn)代服務(wù)體系國際物流地位作為我國最大港口的上海港，不僅繼續(xù)遙遙領(lǐng)先國內(nèi)其他億噸大港，居于我國港口的第一層次，而且超過了國際上著名的新加坡、鹿特丹等港，有望躍居為世界第一大港構(gòu)筑“高增加值、強(qiáng)輻射、廣就業(yè)”的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系以國際化提升上海服務(wù)業(yè)能級(jí)，市場(chǎng)化做大服務(wù)業(yè)規(guī)模，信息化提高服務(wù)業(yè)發(fā)展水平，法制化創(chuàng)造服務(wù)業(yè)發(fā)展環(huán)境，著力提升功能型服務(wù)業(yè)確立上海在現(xiàn)代物流和

全球物流的重要航運(yùn)服務(wù)業(yè)節(jié)點(diǎn)地位,爭(zhēng)取成為全球重要的國際集裝箱樞紐南青文化因子提煉：國際化都市成就國際化企業(yè)，精益求精贏得長(zhǎng)久發(fā)展充分利用區(qū)域優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用國際化理念、精益求精，伴隨環(huán)境的變化而獲得發(fā)展的便利05年上海海關(guān)已牽頭形成了長(zhǎng)三角區(qū)域通關(guān)一體化的初步方案，在快速通關(guān)的基礎(chǔ)上，建立區(qū)域申報(bào)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“選擇申報(bào)、多點(diǎn)放行、統(tǒng)一平臺(tái)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)”的新模式上海保持企業(yè)長(zhǎng)盛不衰的往往是一些有高瞻遠(yuǎn)矚型公司南青文化因子提煉：制造時(shí)鐘，而不是成為報(bào)時(shí)人。堅(jiān)持你一定會(huì)成功得信念，同時(shí)，要面對(duì)現(xiàn)實(shí)中最殘忍的事實(shí)，不論有多大困難，不論它們是什么對(duì)照因素評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)卓越企業(yè)優(yōu)秀企業(yè)理念特征公司表述一個(gè)理念、并將該理念用作指導(dǎo)源泉HM理念提出后，在整個(gè)公司歷史中變化很小并且一直受到重視HL公司理念不僅僅在表面文字上，而是落實(shí)到經(jīng)營策略（產(chǎn)品、市場(chǎng)或投資）及組織規(guī)劃決定（機(jī)制、結(jié)構(gòu)、政策）等方面，他們之間相互一致HM對(duì)待變革有意識(shí)的使用變化進(jìn)程MM刺激、促進(jìn)變革的可行的自主權(quán)HM刺激、促進(jìn)變革的相應(yīng)機(jī)制ML管理的連續(xù)性有重要證據(jù)表明，公司在歷史上有意識(shí)的加強(qiáng)管理手段，包括內(nèi)部管理培訓(xùn)計(jì)劃、循環(huán)計(jì)劃有意識(shí)的培養(yǎng)經(jīng)理人、接觸高級(jí)管理事項(xiàng)和思路等HM自我提高有公司為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展投資的重要證據(jù)MM有為員工招聘、培訓(xùn)和職業(yè)發(fā)展投資的重要證據(jù)HL有及早采納新技術(shù)、新工藝和新管理方法的重要證據(jù)HM有“困苦機(jī)制”，即迫使公司在外部環(huán)境要求改變之前作出改變的重要證據(jù)HM優(yōu)秀企業(yè)和卓越企業(yè)的對(duì)比評(píng)分（H：高W：中L：低）南青企業(yè)文化外部成因總結(jié)：南青企業(yè)文化的構(gòu)筑需要建立在對(duì)外部環(huán)境的前瞻性思考的基礎(chǔ)上自然及社會(huì)規(guī)律：自然及社會(huì)規(guī)律是萬事萬物的主導(dǎo)力量，也是我們行人處事首要遵循的潛在規(guī)則宏觀環(huán)境：時(shí)代發(fā)展及經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)告訴我們，審時(shí)度勢(shì)，創(chuàng)新求變才能使我們保持強(qiáng)大的生命力和競(jìng)爭(zhēng)力中觀環(huán)境：物流行業(yè)發(fā)展機(jī)遇難求，內(nèi)貿(mào)船運(yùn)首當(dāng)其沖面臨市場(chǎng)重新組合布局，打造市場(chǎng)核心能力勢(shì)在必行地域文化：上海的國際化發(fā)展之路要求我們把握時(shí)機(jī)，順勢(shì)而動(dòng)，用務(wù)實(shí)精細(xì)的管理和經(jīng)營思想為企業(yè)贏得永續(xù)經(jīng)營的基礎(chǔ)優(yōu)秀企業(yè)文化：優(yōu)秀企業(yè)眾多，可是能夠基業(yè)長(zhǎng)青的往往是一些堅(jiān)定信念，真正將以人為本觀念落到企業(yè)方方面面的高瞻遠(yuǎn)矚型公司從內(nèi)部環(huán)境探索對(duì)南青文化影響的因子宏觀環(huán)境中觀環(huán)境內(nèi)部外部地域環(huán)境優(yōu)秀文化規(guī)律企業(yè)家精神內(nèi)部管理公司戰(zhàn)略一個(gè)完善的人生可以分為“自我認(rèn)知”，“自我定位”，“自我成長(zhǎng)”和“自我超越”四個(gè)階段

自我定位自我認(rèn)知自我成長(zhǎng)自我超越人的自我認(rèn)知伴隨整個(gè)童年和青年時(shí)期，找出自己區(qū)別于他人的特質(zhì)，樹立自身的愿景青年時(shí)的困惑期，解決“我在哪里”，“我往何處去”的問題人生經(jīng)過歷練得到一定積累，開始主動(dòng)學(xué)習(xí)和思索，成長(zhǎng)一般開始于中年開始融入“道”的世界，認(rèn)識(shí)到人在自然規(guī)律和社會(huì)規(guī)律面前的局限性，強(qiáng)調(diào)“順時(shí)而動(dòng)”和“成事在天”企業(yè)的成長(zhǎng)也經(jīng)歷同樣的階段，目前的南青處于自我定位階段，必須通過對(duì)自身優(yōu)劣勢(shì)和外部環(huán)境的分析確定自己的戰(zhàn)略定位公司經(jīng)營業(yè)績(jī)1988年1997年2005年成立海口南海青年實(shí)業(yè)公司實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)“國內(nèi)集裝箱水路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸"項(xiàng)目時(shí)間探索經(jīng)營聯(lián)盟經(jīng)營自我認(rèn)知自我定位自我成長(zhǎng)自我超越創(chuàng)業(yè)期尋求自身能力與資源和外部機(jī)會(huì)的契合點(diǎn)，最終確定以內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸作為自己的事業(yè)對(duì)自身優(yōu)劣勢(shì)和外部機(jī)會(huì)與威脅的分析，確定自己的戰(zhàn)略定位和業(yè)務(wù)發(fā)展方向抓住內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸和國內(nèi)物流發(fā)展的大機(jī)遇，以提供綜合物流服務(wù)為發(fā)展方向，成為國際物流鏈中的一環(huán)以提高社會(huì)物流水平，促進(jìn)社會(huì)發(fā)展為己任，做物流行業(yè)的“百年老店”戰(zhàn)略定位和業(yè)務(wù)發(fā)展方向的提出Strengthes-內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)Weaknesses-內(nèi)部劣勢(shì)Opportunities-外部機(jī)會(huì)Threats-外部威脅領(lǐng)導(dǎo)人銳意進(jìn)取，走市場(chǎng)化創(chuàng)新之路；領(lǐng)導(dǎo)對(duì)市場(chǎng)有敏銳的洞察力、決斷力及前瞻性戰(zhàn)略思維；有十年以上船運(yùn)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在東南沿海地區(qū)和上海市形成了一定品牌知名度；在與市場(chǎng)緊密結(jié)合的聯(lián)盟經(jīng)營方式上具有豐富的經(jīng)驗(yàn)；網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣；上海地區(qū)資源優(yōu)勢(shì)；組織的有效性和運(yùn)作的靈活性中國經(jīng)濟(jì)將持續(xù)高速發(fā)展，內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)及物流行業(yè)需求將持續(xù)提高珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步增長(zhǎng)；中遠(yuǎn)、中海、煙臺(tái)海運(yùn)等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還未控制內(nèi)支河及沿海區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)；“同船運(yùn)輸”管制解除，有利于公司與外資物流服務(wù)提供商合作，形成新的利潤增長(zhǎng)點(diǎn)；行業(yè)集中度較低，但逐步走向集中化，競(jìng)爭(zhēng)開始加劇，生產(chǎn)資料日趨市場(chǎng)化；逐漸出現(xiàn)的企業(yè)物流外包趨勢(shì)；南青SWOT分析通過優(yōu)勢(shì)和機(jī)會(huì)的組合分析，我們得出聯(lián)盟經(jīng)營和加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)是南青未來戰(zhàn)略的基礎(chǔ)，開展綜合物流，成為國際物流網(wǎng)絡(luò)一員是南青未來的方向優(yōu)勢(shì)機(jī)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人銳意進(jìn)取，走市場(chǎng)化創(chuàng)新之路；領(lǐng)導(dǎo)對(duì)市場(chǎng)有敏銳的洞察力、決斷力及前瞻性戰(zhàn)略思維；有十年以上船運(yùn)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在東南沿海地區(qū)和上海市形成了一定品牌知名度；在與市場(chǎng)緊密結(jié)合的聯(lián)盟經(jīng)營方式上具有豐富的經(jīng)驗(yàn)；網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣；上海地區(qū)資源優(yōu)勢(shì)；組織的有效性和運(yùn)作的靈活性珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步增長(zhǎng)；中國經(jīng)濟(jì)將持續(xù)高速發(fā)展，內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)及物流行業(yè)需求將持續(xù)提高中遠(yuǎn)、中海、煙臺(tái)海運(yùn)等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還未控制內(nèi)支河及沿海區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)；“同船運(yùn)輸”管制解除，有利于公司與外資物流服務(wù)提供商合作，形成新的利潤增長(zhǎng)點(diǎn)；行業(yè)集中度較低，但逐步走向集中化，競(jìng)爭(zhēng)開始加劇，生產(chǎn)資料日趨市場(chǎng)化；逐漸出現(xiàn)的企業(yè)物流外包趨勢(shì)；問題：內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)行業(yè)具有較強(qiáng)的行業(yè)吸引力和機(jī)會(huì)；南青在該領(lǐng)域聯(lián)盟經(jīng)營模式上已經(jīng)具有一定經(jīng)驗(yàn)，逐漸形成覆蓋面較廣的沿海及內(nèi)陸沿江支線網(wǎng)絡(luò)，但面對(duì)行業(yè)機(jī)遇和未來市場(chǎng)增長(zhǎng)，南青現(xiàn)有能力及品牌影響力尚待提升解決方案：確定聯(lián)盟經(jīng)營模式，積極尋求戰(zhàn)略型合作伙伴，拓展服務(wù)內(nèi)容；加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營管控，增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，吸引外資物流建立戰(zhàn)略聯(lián)盟；加強(qiáng)客戶物流需求的研究與分析工作，主動(dòng)開拓市場(chǎng)，向綜合物流方向發(fā)展；保持自身靈活性，形成優(yōu)勢(shì)化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；優(yōu)勢(shì)威脅領(lǐng)導(dǎo)人銳意進(jìn)取，走市場(chǎng)化創(chuàng)新之路；領(lǐng)導(dǎo)對(duì)市場(chǎng)有敏銳的洞察力、決斷力及前瞻性戰(zhàn)略思維；有十年以上船運(yùn)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在東南沿海地區(qū)和上海市形成了一定品牌知名度；在與市場(chǎng)緊密結(jié)合的聯(lián)盟經(jīng)營方式上具有豐富的經(jīng)驗(yàn)；網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣；上海地區(qū)資源優(yōu)勢(shì)；組織的有效性和運(yùn)作的靈活性通過劣勢(shì)與機(jī)會(huì)的組合分析，我們得出通過體制改革和機(jī)制完善，吸引人才，解決人才長(zhǎng)效激勵(lì)問題是南青未來發(fā)展之要素劣勢(shì)機(jī)會(huì)問題：面對(duì)良好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，企業(yè)現(xiàn)有體制和管理機(jī)制還處于不穩(wěn)定的變革時(shí)期，而南青現(xiàn)有人才結(jié)構(gòu)與快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)及經(jīng)營模式不相匹配，難以創(chuàng)造先機(jī)把握、利用這些機(jī)會(huì)。珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步增長(zhǎng)；中國經(jīng)濟(jì)將持續(xù)高速發(fā)展，內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)及物流行業(yè)需求將持續(xù)提高中遠(yuǎn)、中海、煙臺(tái)海運(yùn)等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還未控制內(nèi)支河及沿海區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)；“同船運(yùn)輸”管制解除，有利于公司與外資物流服務(wù)提供商合作，形成新的利潤增長(zhǎng)點(diǎn)；行業(yè)集中度較低，但逐步走向集中化，競(jìng)爭(zhēng)開始加劇，生產(chǎn)資料日趨市場(chǎng)化；逐漸出現(xiàn)的企業(yè)物流外包趨勢(shì)；劣勢(shì)威脅問題：解決內(nèi)憂外患的前提是南青成為四自經(jīng)濟(jì)主體，對(duì)管理層及必要人才加強(qiáng)有效激勵(lì)；其次，面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和不斷發(fā)展變化的對(duì)手，將內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)業(yè)務(wù)看做唯一業(yè)務(wù)主體和收入來源的南青首要考慮的是應(yīng)該是如何避開行業(yè)波動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)、持續(xù)經(jīng)營的問題。綜合SWOT分析的結(jié)論，可以得出南青的戰(zhàn)略定位SO發(fā)展聯(lián)盟經(jīng)營加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)ST增強(qiáng)服務(wù)能力提高服務(wù)水平WO通過體制改革和機(jī)制完善加強(qiáng)人才的引進(jìn)培養(yǎng)與長(zhǎng)效激勵(lì)WT完善內(nèi)部管理改善融資能力經(jīng)營模式：聯(lián)盟經(jīng)營，按照現(xiàn)代物流理念和市場(chǎng)機(jī)制整合資源，和供應(yīng)商倡導(dǎo)伙伴關(guān)系，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，利潤共享戰(zhàn)略基礎(chǔ)：立足“內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸”市場(chǎng)，以“T”字型航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)為支撐，成為國際物流網(wǎng)絡(luò)的一環(huán)核心能力：以資源整合能力、管理控制能力、信息管理能力為核心，提升綜合物流服務(wù)及品牌建設(shè)能力加強(qiáng)內(nèi)部管理是南青戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)的根本保障，南青目前存在相當(dāng)程度的內(nèi)部管理問題內(nèi)部管理協(xié)調(diào)指揮組織計(jì)劃信息管理資產(chǎn)管理財(cái)務(wù)管理人力資源控制計(jì)劃意識(shí)薄弱，PDCA管理循環(huán)尚未形成組織上存在一定程度的集權(quán)現(xiàn)象，影響了員工積極性的發(fā)揮部門本位主義存在，橫向溝通的主動(dòng)性缺乏人力資源制度建設(shè)滯后于企業(yè)的發(fā)展預(yù)算管理缺乏南青目前計(jì)劃意識(shí)薄弱，PDCA管理循環(huán)沒有形成，計(jì)劃的動(dòng)態(tài)循環(huán)和管理理念是我們企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障執(zhí)行：按照所制訂的計(jì)劃和措施付諸實(shí)施，權(quán)威執(zhí)行……………計(jì)劃：依據(jù)歷史數(shù)據(jù)和環(huán)境變化制訂，結(jié)合公司發(fā)展目標(biāo)檢查：定期對(duì)照計(jì)劃和目標(biāo)檢查執(zhí)行的情況和效果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題反饋：根據(jù)檢查的結(jié)果，采取相應(yīng)的措施，或修正改進(jìn)原來的計(jì)劃通過實(shí)踐不斷認(rèn)知PDCA管理循環(huán)，即計(jì)劃、執(zhí)行、監(jiān)督、反饋評(píng)估，然后是對(duì)計(jì)劃的再修訂，即進(jìn)入下一輪PDCA的循環(huán)。計(jì)劃是動(dòng)態(tài)調(diào)整，是循環(huán)，不是靜態(tài)和簡(jiǎn)單的預(yù)測(cè)，其最終目的是指導(dǎo)我們的工作。計(jì)劃不能消除變化，卻能使我們更好地應(yīng)對(duì)變化。南青組織上存在一定程度的集權(quán)現(xiàn)象，因?yàn)槭跈?quán)不足而存在員工“能力不足”的現(xiàn)象，也影響了“能者上、平者讓、庸者下”的動(dòng)態(tài)機(jī)制的形成授權(quán)不足的影響員工不愿提出自己的想法員工積極性不高員工只謀求完成份內(nèi)的工作對(duì)于員工而言，工作只是為了“生存”，與他的事業(yè)沒有太大關(guān)系充分授權(quán)的作用員工變的自信和自強(qiáng)；員工對(duì)自己的工作結(jié)果負(fù)責(zé)；員工主動(dòng)工作，謀求創(chuàng)新；員工充分發(fā)揮自己的才能與能力南青只允許組織內(nèi)部存在統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)，各級(jí)機(jī)構(gòu)以及個(gè)人必須服從上級(jí)的命令和指揮。當(dāng)集權(quán)不能有效地提高組織的效率和效果時(shí)，公司將進(jìn)行適當(dāng)授權(quán)。授權(quán)的力度取決于完成工作任務(wù)的需要、被授權(quán)人員對(duì)南青文化的認(rèn)同度及其管理素質(zhì)和公司權(quán)力監(jiān)控制度建設(shè)的完備程度。部門間橫向溝通主動(dòng)性缺乏，缺乏內(nèi)部客戶服務(wù)精神，整體觀念的缺乏可以通過聯(lián)動(dòng)指標(biāo)的考核解決，強(qiáng)化任務(wù)，弱化部門總經(jīng)理副總經(jīng)理業(yè)務(wù)部信息中心人事部總經(jīng)理辦公室船管部營運(yùn)中心財(cái)務(wù)部箱管部辦事處強(qiáng)化任務(wù)，弱化部門我們著眼點(diǎn)始終是對(duì)事不對(duì)人。所有的部門與崗位都在一定的流程體系中互相配合、協(xié)同作戰(zhàn)，因此需要管理者注意將焦點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)任務(wù)，打破部門壁壘，提升執(zhí)行效率。根據(jù)南青內(nèi)外部環(huán)境的變化，管理者要對(duì)自己與下屬的工作定位以及任務(wù)分配進(jìn)行調(diào)整以適應(yīng)變化，及時(shí)優(yōu)化信息傳遞及信息反饋構(gòu)架，提出激動(dòng)人心的使命和目標(biāo)。在考核表中使用一定比例的聯(lián)動(dòng)指標(biāo)，根據(jù)所負(fù)責(zé)任的不同分配以不同的權(quán)重南青預(yù)算管理缺乏，預(yù)算管理是南青未來各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)，預(yù)算管理的有效執(zhí)行有賴于正確的管理觀念整體觀念全面觀念計(jì)劃觀念責(zé)任觀念彈性觀念預(yù)算編制以公司的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和企業(yè)在各具體方面的基本策略為編制原則以調(diào)整以后的組織架構(gòu)、明確的部門職責(zé)分工和權(quán)限劃分以及完善的工作流程為基礎(chǔ)全面預(yù)算管理和組織架構(gòu)、部門職責(zé)、業(yè)務(wù)流程相互配合，實(shí)行分層授權(quán)負(fù)責(zé)制各層管理人員在授權(quán)范圍內(nèi)，對(duì)日常事務(wù)自主決策，根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)的變化做出高效的應(yīng)對(duì)各部門在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上，編制預(yù)算并認(rèn)可公司正式下發(fā)的整體預(yù)算，負(fù)責(zé)本部門的預(yù)算執(zhí)行和控制財(cái)務(wù)部匯總各部門的預(yù)算，編制最后的預(yù)算報(bào)表,負(fù)責(zé)上報(bào)及下發(fā)整體預(yù)算和執(zhí)行中的各種分析報(bào)告人事部根據(jù)預(yù)算的執(zhí)行狀況和其他因素組織進(jìn)行績(jī)效考評(píng)工作以各部門的各種計(jì)劃為基礎(chǔ)，包括各部門的工作計(jì)劃、采購計(jì)劃、業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃、專項(xiàng)計(jì)劃等預(yù)算是工作計(jì)劃的量化體現(xiàn)，同時(shí)也促進(jìn)工作計(jì)劃目標(biāo)明確并且相互銜接各部門在編制預(yù)算時(shí)以公司的經(jīng)營目標(biāo)為最終目標(biāo)，以資金預(yù)算為編制的基礎(chǔ)各部門的預(yù)算必須與其他部門相互配合，明確相互之間的權(quán)責(zé)關(guān)系企業(yè)家精神對(duì)企業(yè)文化的形成起著巨大的作用，領(lǐng)導(dǎo)人在生活和管理實(shí)踐中的“悟道”是企業(yè)管理哲學(xué)的源泉從作人和生活中悟“道”從工作和管理中體踐“道”謀事在人，成事在天積極面對(duì)人生，也能坦然地面對(duì)命運(yùn)的安排，碰到災(zāi)難也不怨天尤人，自暴自棄“盛極而衰”，不要走到極點(diǎn)，就需始終保持一種不竭的動(dòng)力認(rèn)識(shí)自我，根據(jù)自己的特點(diǎn)確立自己的人生目標(biāo)，不是消極和懦弱的表現(xiàn)，相反，是積極和勇敢的表現(xiàn)高質(zhì)量的生活應(yīng)該主要來自于精神方面，不注重精神生活而過度追逐物質(zhì)享受是不可能有高質(zhì)量的生活年輕人容易著急，你一浮躁，你的行為馬上會(huì)變形，朝反方向走人一般都是著急的，這是一種規(guī)律，是人的一個(gè)弱點(diǎn)。所以好領(lǐng)導(dǎo)適時(shí)的做好你該做的事，而不是一味追求什么輝煌我們的聯(lián)盟單位就像千手觀音的手，船東、箱公司、碼頭、車隊(duì)都是手，而信息系統(tǒng)就像神經(jīng)，有了神經(jīng)，大腦就能隨心所欲地指揮這些手，完成各種各樣復(fù)雜的動(dòng)作2000年的時(shí)候，我們提出來，斷開原來的南北線。在當(dāng)時(shí)，是一種戰(zhàn)略性的退卻。我感覺我們的力量不夠，中海中遠(yuǎn)的大船上來的時(shí)候，我們戰(zhàn)略性退卻。但現(xiàn)在我們要前進(jìn)了

現(xiàn)在我們提出來要和客戶建立一種伙伴關(guān)系，伙伴關(guān)系是一種什么概念呢，就是共同成長(zhǎng)，他長(zhǎng)我們不長(zhǎng)是不行的。我們要共同成長(zhǎng)，成就客戶，坦誠相見員工是我們的資產(chǎn)，寶貴的財(cái)富，干部更是我們寶貴的財(cái)富。南青公司靠什么，就靠人才。人力資本在公司整個(gè)資產(chǎn)中所占的比重很大。公司在今年在繼續(xù)關(guān)注員工的同時(shí)，我們還要關(guān)注干部、特別是培養(yǎng)干部

從南青戰(zhàn)略、管理和企業(yè)家精神三個(gè)方面入手，我們得出南青需要繼承和借鑒的文化因子影響因素繼承外部借鑒SWOT分析，戰(zhàn)略定位聯(lián)盟經(jīng)營；按照物流理念和市場(chǎng)機(jī)制整合社會(huì)資源；網(wǎng)絡(luò)；合作；和客戶建立伙伴關(guān)系國際化；主動(dòng)了解客戶；滿足客戶不斷變化的需求；融資；資本運(yùn)作；專業(yè)人才；長(zhǎng)效激勵(lì)內(nèi)部管理診斷扁平化，靈活，有效，計(jì)劃；授權(quán)；重過程更重結(jié)果；聯(lián)動(dòng)考核；內(nèi)部客戶，強(qiáng)化任務(wù)，弱化部門；“能者上、平者讓、庸者下”；正激勵(lì)；晉升通道；職業(yè)生涯規(guī)劃；預(yù)算；企業(yè)家精神謀事在人，成事在天；敬天畏地；順時(shí)而動(dòng)；尊重規(guī)律，前瞻性；執(zhí)著；學(xué)習(xí)；追求卓越造鐘而不是報(bào)時(shí)；是設(shè)計(jì)師、是布道者；目錄

南青文化因素探討

南青文化設(shè)計(jì)思路

南青企業(yè)文化大綱企業(yè)文化是在企業(yè)成員相互作用的過程中形成，為大多數(shù)成員所認(rèn)同，并用來教育新成員的一套價(jià)值理念體系（包括使命、核心價(jià)值觀、愿景等）為何追尋？如何追尋？追尋什么？?jī)r(jià)值理念體系需回答三個(gè)基本性問題企業(yè)的目的或使命，是組織存在的根源。有使命感的組織有高于滿足股東與員工需求的目的；他們希望對(duì)這世界有所貢獻(xiàn)。追尋愿景（Vision)，也就是追尋一個(gè)大家希望共同創(chuàng)造的未來景象(SharedVision)。在達(dá)成愿景（Vision）的過程中，核心價(jià)值觀是一切行動(dòng)、任務(wù)的最高依據(jù)和準(zhǔn)則。這些價(jià)值可能包括正直、開放、誠信、機(jī)會(huì)均等、精簡(jiǎn)、實(shí)質(zhì)成效、忠實(shí)等。使命核心價(jià)值觀愿景使命明確一個(gè)企業(yè)存在的價(jià)值（為何追尋）；愿景是一個(gè)企業(yè)追尋的目標(biāo)（追尋什么）；而核心價(jià)值觀是連接使命和愿景之間的橋梁（如何追尋），它闡明了企業(yè)的價(jià)值主張，員工唯有在價(jià)值的導(dǎo)向下，才能明確企業(yè)經(jīng)營中做人做事的方向。南青價(jià)值理念體系設(shè)計(jì)基礎(chǔ)調(diào)查問卷深度訪談內(nèi)外資料內(nèi)生理念文化診斷文化因素通過覆蓋南青全體員工的調(diào)查問卷，廣泛征集員工對(duì)公司企業(yè)文化的建議和想法；通過內(nèi)部訪談（高層、中層、普通員工）及外部訪談（客戶、貨代、協(xié)議車隊(duì)）的資料整理，辨析南青相關(guān)利益體的個(gè)性需求；通過大量的資料整理，總結(jié)歸納具有南青特色的文化。為了更真實(shí)地深入了解南青現(xiàn)有文化狀況，對(duì)南青的精神層文化、制度層文化、行為層文化、物質(zhì)層文化進(jìn)行全方位、系統(tǒng)的審計(jì)，并對(duì)形成現(xiàn)有文化的成因進(jìn)行相應(yīng)分析，結(jié)合未來發(fā)展趨勢(shì)，尋找文化“長(zhǎng)短板”，進(jìn)行有針對(duì)性補(bǔ)充及完善。總原則：從企業(yè)文化可行性的角度設(shè)計(jì)南青價(jià)值理念體系，從理念設(shè)計(jì)階段就開始避免可能阻礙企業(yè)文化實(shí)施的“硬傷”；審時(shí)度勢(shì)，從發(fā)展的角度挖掘南青原有價(jià)值理念應(yīng)繼承的要素，在不背離其核心理念的前提下加入企業(yè)發(fā)展所需的文化新要素，豐富其內(nèi)涵。理念論證企業(yè)使命是企業(yè)存在的理由沃爾瑪員工的工作態(tài)度：對(duì)待工作盡心竭力，對(duì)工作負(fù)責(zé)，不推卸責(zé)任；保持熱情與激情，面對(duì)每一天的工作；保持非凡的主動(dòng)性與積極性逆流而上，另辟蹊徑、不墨守陳規(guī)，創(chuàng)造性的尋找每一個(gè)解決問題的辦法；做好每一個(gè)細(xì)節(jié)工作，全心全意為客戶服務(wù)。沃爾瑪?shù)钠髽I(yè)使命：給普通百姓提供機(jī)會(huì)，使他們能買到與富人一樣的東西舉例默克公司保護(hù)和改善人類生活惠普公司沃爾特·迪斯尼公司讓人們快樂麥肯錫公司幫助杰出的公司和政府更為成功馬士基我們?yōu)槿蛸Q(mào)易創(chuàng)造機(jī)會(huì)中遠(yuǎn)集團(tuán)逐步確立在航運(yùn)及物流業(yè)中的領(lǐng)先地位，保持與客戶、員工和合作伙伴誠實(shí)互信的關(guān)系，最大程度地回報(bào)股東、社會(huì)和環(huán)境從調(diào)查問卷發(fā)現(xiàn)，員工認(rèn)為南青存在的價(jià)值為第一為“打造國內(nèi)物流服務(wù)著名品牌”；第二為“為客戶提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)”；第三為“實(shí)現(xiàn)員工自我成長(zhǎng)”問題：您認(rèn)為南青公司的存在價(jià)值包括下列哪些選項(xiàng)？（限選3項(xiàng)）打造國內(nèi)物流著名品牌為客戶提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)實(shí)現(xiàn)員工自我發(fā)展創(chuàng)新物流，創(chuàng)造價(jià)值服務(wù)客戶，造福社會(huì)引領(lǐng)現(xiàn)代物流，促進(jìn)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造被客戶利用的價(jià)值為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流服務(wù)解決方案通過自己的努力，不斷降低全社會(huì)的物流成本更準(zhǔn)時(shí)，更便捷，更便宜成為中國物流行業(yè)的革命性力量為企業(yè)之成本領(lǐng)先不遺余力，為國家之現(xiàn)代化不懈努力打造中國物流之強(qiáng)，高揚(yáng)民族企業(yè)之旗

以先進(jìn)的信息科技帶動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展，以定制化的高效服務(wù)協(xié)同客戶共贏最優(yōu)方案：（一）整合外部資源，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流服務(wù)解決方案

（二）聯(lián)盟經(jīng)營，共同發(fā)展

（三）整合資源，共贏，促進(jìn)社會(huì)發(fā)展（四）以有限資源，創(chuàng)無限價(jià)值關(guān)鍵意見：要有資源整合概念，是對(duì)社會(huì)價(jià)值體現(xiàn)其次有共贏概念，對(duì)客戶合作伙伴等價(jià)值所在參照同仁堂結(jié)構(gòu)，但是不是領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)（業(yè)務(wù)＋行業(yè)＋社會(huì)）南青志向行業(yè)趨勢(shì)客戶需求調(diào)查問卷基業(yè)長(zhǎng)青第三利潤源泉；朝陽產(chǎn)業(yè)；由單純物流服務(wù)需求轉(zhuǎn)向能為其優(yōu)化供應(yīng)鏈1、打造打造國內(nèi)物流服務(wù)著名品牌；2、為客戶提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)；3、實(shí)現(xiàn)員工自我成長(zhǎng)1、為客戶提供物流服務(wù)；2、體現(xiàn)聯(lián)盟經(jīng)營、資源整合；分析結(jié)論：1、使命可以在南青百年歷程中保持不變；2、為社會(huì)、客戶提供物流服務(wù)價(jià)值；3、具有品牌或標(biāo)竿企業(yè)的影響力和號(hào)召力；4、實(shí)現(xiàn)員工自我成長(zhǎng)；企業(yè)愿景是企業(yè)的夢(mèng)想、希望和渴求沃爾瑪?shù)钠髽I(yè)愿景：使商品價(jià)格最便宜，使服務(wù)最優(yōu)秀清晰持久獨(dú)特服務(wù)精神熱情愿景目標(biāo)生動(dòng)形象表述涵義：10－30年企業(yè)期望實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想目標(biāo)，是促成企業(yè)發(fā)展的有力手段要求：宏偉、驚險(xiǎn)、大膽、有一種“氣吞山河”的氣勢(shì)涵義：對(duì)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)后將成為什么樣子的生動(dòng)描述，為愿景目標(biāo)賦予了生命，傳遞了有形的信息要求：可見、生動(dòng)、真實(shí)，人們?nèi)菀桌斫馄髽I(yè)愿景是企業(yè)全體員工為了一個(gè)共同目標(biāo)努力的催化劑：企業(yè)成功、每一個(gè)員工成功的標(biāo)志是什么？衡量工作優(yōu)異與否的標(biāo)準(zhǔn)？舉例——愿景的BHAG（膽大包天的目標(biāo)）定性式的愿景中海集運(yùn)：努力建設(shè)成為世界一流航運(yùn)企業(yè)；波音公司，1950年：在民用飛機(jī)領(lǐng)域中成為舉足輕重的人物，并把世界帶入噴氣式時(shí)代；共同敵人式的愿景菲利浦·莫里斯公司，50年代：擊敗RJR，成為全球煙草公司排名第一；耐克公司，60年代：擊敗阿迪達(dá)斯；本田公司，70年代：我們將打敗亞瑪哈。角色榜樣式的愿景強(qiáng)生公司，1996：20年后受人敬重的程度與當(dāng)今惠普公司相同；斯坦福大學(xué)，40年代：做西部的哈佛；吉諾運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)公司，1986：成為循環(huán)企業(yè)中的耐克。內(nèi)部轉(zhuǎn)型式的愿景通用電子公司，80年代：通過企業(yè)改革，使我們不但擁有大型公司的實(shí)力，還具有小型公司的瘦身和靈活。在我們服務(wù)的每個(gè)市場(chǎng)中數(shù)一數(shù)二；中遠(yuǎn)集團(tuán)：從遠(yuǎn)洋航運(yùn)人向以航運(yùn)為依托的全球物流經(jīng)營人轉(zhuǎn)變，從跨國經(jīng)營向跨國公司轉(zhuǎn)變；創(chuàng)物流領(lǐng)域國際品牌成為國際一流，國內(nèi)領(lǐng)先的物流企業(yè)成為最值得客戶信賴的物流服務(wù)提供商成為中國的“馬士基”百年物流，百年南青中國最充滿智慧的物流公司通過信息科技的先行，以內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)業(yè)務(wù)為依托，為國內(nèi)企業(yè)提供實(shí)效性物流解決方案，做中國綜合物流領(lǐng)頭軍打造中國物流行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌用我們的努力、智慧和獨(dú)到眼光，做中國物流網(wǎng)絡(luò)的百年品牌從客戶和合作伙伴的利益開始，以南青的持續(xù)健康發(fā)展為基礎(chǔ)，以中國物流行業(yè)的不斷進(jìn)步為標(biāo)準(zhǔn)，最終實(shí)現(xiàn)全體員工自我價(jià)值的不斷提升

最優(yōu)方案：（一）成為最值得客戶信賴的物流服務(wù)提供商（二）中國最充滿智慧的物流公司（三）打造中國物流行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌（四）用我們的努力、智慧和獨(dú)到眼光，做中國物流網(wǎng)絡(luò)的百年品牌關(guān)鍵意見：首先應(yīng)該簡(jiǎn)潔，直接講最終形態(tài)最終應(yīng)該是形成品牌，努力＋科技＋智慧的元素體現(xiàn)不要提百年說法，過于通俗限于國內(nèi)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸綜合物流服務(wù)國內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營為主業(yè)，發(fā)展內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運(yùn)輸，與國際集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)連接，成為全球運(yùn)輸網(wǎng)中的一個(gè)組成部分。發(fā)展以國內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的長(zhǎng)距離公路運(yùn)輸、倉儲(chǔ)配送、質(zhì)押貸款等相關(guān)物流服務(wù)。1、世界前10強(qiáng)的物流企業(yè)多數(shù)為資產(chǎn)型物流公司；2、非資產(chǎn)性物流公司盈利超過資產(chǎn)型物流公司；3、以空運(yùn)、快遞、陸運(yùn)等業(yè)務(wù)為主要背景的公司居多，而且規(guī)模大、盈利能力強(qiáng)；4、既擁有大量的物流設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)，又具有強(qiáng)大供應(yīng)鏈管理的綜合型公司發(fā)展空間最大；分析結(jié)論：1、體現(xiàn)品牌；2、面向物流行業(yè)，面向世界，進(jìn)行愿景假設(shè)；3、分近期發(fā)展和遠(yuǎn)期發(fā)展對(duì)愿景目標(biāo)體系進(jìn)行大膽假設(shè)；企業(yè)核心價(jià)值觀決定企業(yè)經(jīng)營管理的基本原則：企業(yè)有所為有所不為的原則；企業(yè)對(duì)人對(duì)事的基本原則。企業(yè)核心價(jià)值觀是企業(yè)的重要信條與行為出發(fā)點(diǎn)沃爾瑪企業(yè)核心價(jià)值觀以創(chuàng)新的視角尋求每個(gè)細(xì)節(jié)的非凡沃爾瑪歡呼“日落原則”，當(dāng)日事當(dāng)日畢對(duì)下屬充分授權(quán)聆聽每一個(gè)人的每一條意見保持精簡(jiǎn)，反對(duì)官僚員工是沃爾瑪?shù)暮献髡咄ㄟ^“利潤分享計(jì)劃”、“雇員購股計(jì)劃”、“損耗獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”，員工分享利潤通過培訓(xùn)、表揚(yáng)及建設(shè)性的反饋意見幫助新員工認(rèn)識(shí)、發(fā)掘自己的潛能“開放式”的管理方式在開放的氣氛中鼓勵(lì)員工多提問題、多關(guān)心公司保證滿意，超越期望無時(shí)間點(diǎn)服務(wù)策略；無障礙退貨；“三米微笑”原則；“天天平價(jià)”的定價(jià)哲學(xué)（EDLP）；“買斷進(jìn)貨，定時(shí)結(jié)帳”的采購原則；服務(wù)客戶尊重個(gè)人追求卓越舉例默克公司（醫(yī)藥行業(yè)）公司的社會(huì)責(zé)任；公司在所有方面都絕對(duì)優(yōu)異；創(chuàng)新以科學(xué)為基礎(chǔ)；誠實(shí)和正直；利潤，但利潤來自于對(duì)人類的奉獻(xiàn)。菲利浦·莫里斯公司（煙草行業(yè)）自由選擇的權(quán)利；擊敗對(duì)手，做優(yōu)勝者；鼓勵(lì)個(gè)人創(chuàng)新；機(jī)會(huì)建立在個(gè)人功績(jī)的基礎(chǔ)上，人人平等，任何人都沒有特權(quán)；勤奮工作，不斷自我改進(jìn)。沃爾特·迪斯尼公司不冷嘲熱諷；培養(yǎng)和傳播“充滿生氣的美國價(jià)值觀”；創(chuàng)造、夢(mèng)想和想象；執(zhí)著的追求持久永恒和細(xì)致入微；對(duì)迪斯尼神話的保護(hù)和控制。中遠(yuǎn)集團(tuán)服務(wù)客戶最優(yōu)，回報(bào)股東最大中海集運(yùn)效益優(yōu)先，攜手共贏從調(diào)查問卷發(fā)現(xiàn)，員工認(rèn)為南青公司未來的價(jià)值取向依次為合作共贏、以人為本、科學(xué)規(guī)范、敢于創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)協(xié)作問題：您認(rèn)為南青公司未來的價(jià)值取向？（多選題）以人為本、科學(xué)規(guī)范、敢于創(chuàng)新并列第二合作共贏團(tuán)隊(duì)協(xié)作敬天畏地，以人為本，事求卓越，和諧共生（天地人事和）

CVCS（CreatValue&CreatSatisfaction）：創(chuàng)造價(jià)值，創(chuàng)造滿意謀事在人，成事在天合理才能永久，共享方能做大誠信久遠(yuǎn)，事業(yè)無限超越自我，創(chuàng)造價(jià)值成就他人，成就自我我們所做的一切都是為了讓客戶滿意想在先，看在前，謀在其中

精益求精，聯(lián)合謀動(dòng)執(zhí)著奮進(jìn)的南青精英，科學(xué)最優(yōu)的個(gè)性服務(wù)

敬天畏地，榮辱不驚

最優(yōu)方案：天地人事和關(guān)鍵意見：敬天畏地實(shí)為尊重自然規(guī)律，是否直接改為尊重自然敬天畏地除了尊重自然還有如何消除影響和自我提升的后續(xù)含義，是否能很好體現(xiàn)調(diào)查問卷合作共贏、以人為本、科學(xué)規(guī)范、敢于創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)協(xié)作天地人事和成就他人，成就自我南青志向企業(yè)家基業(yè)長(zhǎng)青尊重自然規(guī)律；追求卓越甚于成功分析結(jié)論：1、核心價(jià)值觀可以在百年歷程中不變；2、尊重事物發(fā)展規(guī)律；3、體現(xiàn)以人為本的價(jià)值取向；4、體現(xiàn)追求卓越，永不懈怠的做事態(tài)度；5、體現(xiàn)合作共贏的成長(zhǎng)觀；一個(gè)持久偉大的公司是“出于自己的需要”決定什么價(jià)值才是核心的，而不是出于當(dāng)時(shí)的環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)需求或追崇管理時(shí)尚。記住，核心價(jià)值觀必須可以經(jīng)受時(shí)間的考驗(yàn)。核心價(jià)值觀為南青文化最關(guān)鍵組成，其余理念由其衍生而成，因此核心價(jià)值觀具有豐富內(nèi)涵敬天畏地以人為本事求卓越和諧共生天地人事和人本觀哲學(xué)觀做事觀成長(zhǎng)觀“敬天畏地”和“以人為本”是核心價(jià)值觀的基石，但要想實(shí)現(xiàn)公司基業(yè)長(zhǎng)青，必須落實(shí)到具體做事，因此，事求卓越涉及到企業(yè)經(jīng)營方方面面，體現(xiàn)企業(yè)做事追求卓越的價(jià)值取向。同時(shí)，“敬天畏地”體現(xiàn)尊重客觀規(guī)律的態(tài)度，“以人為本”、“事求卓越”是發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性的體現(xiàn)，最終達(dá)成主客觀的和諧一致，即“天地人事，和諧共生”南青文化理念設(shè)計(jì)分為四個(gè)層面，第二、三、四層文化理念均由上一層衍生而成經(jīng)營哲學(xué)我們的承諾南青精神力經(jīng)營理念南青行為南青口號(hào)戰(zhàn)略思想運(yùn)營理念管理方略戰(zhàn)略定位、核心競(jìng)爭(zhēng)力、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、戰(zhàn)略聯(lián)盟、資本運(yùn)作營銷理念、采購理念、營運(yùn)理念計(jì)劃、組織、指揮、溝通、控制（人、財(cái)、物、信息）南青使命南青愿景愿景目標(biāo)體系核心價(jià)值觀第一層面文化理念第二層面文化理念第三層面文化理念第四層面文化理念其中，第三、四層面的理念根據(jù)企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈細(xì)分，盡可能涉及企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)企業(yè)所有活動(dòng)都可分為戰(zhàn)略層/運(yùn)營層/管理層三個(gè)層次上：

在戰(zhàn)略層的每一項(xiàng)活動(dòng)都要確保企業(yè)的持續(xù)經(jīng)營與發(fā)展在運(yùn)營層的每一項(xiàng)活動(dòng)都要體現(xiàn)增值性在管理層的每一項(xiàng)活動(dòng)都是為經(jīng)營性活動(dòng)提供支撐服務(wù)企 業(yè) 組 織 結(jié) 構(gòu)人 力 資 源 管 理財(cái) 務(wù) 會(huì) 計(jì) 管 理企 業(yè) 信 息 管 理戰(zhàn)略采購營運(yùn)營銷差額戰(zhàn)略思想管理方略運(yùn)營理念企業(yè)文化理念層中的使命、企業(yè)愿景、核心價(jià)值觀永恒不變，企業(yè)愿景目標(biāo)體系內(nèi)容在實(shí)現(xiàn)后可變企業(yè)核心理念企業(yè)使命企業(yè)愿景企業(yè)核心價(jià)值觀企業(yè)愿景目標(biāo)體系10－30年實(shí)現(xiàn)的宏偉、大膽、鼓舞人心的企業(yè)目標(biāo)

生動(dòng)形象的描述企業(yè)精神、經(jīng)營理念在企業(yè)的生命周期里，企業(yè)需要經(jīng)過明顯改善和發(fā)展才能實(shí)現(xiàn)的理念：企業(yè)愿景目標(biāo)體系：企業(yè)未來發(fā)展目標(biāo)；企業(yè)精神、經(jīng)營理念、企業(yè)作風(fēng)、企業(yè)口號(hào)是圍繞實(shí)現(xiàn)愿景目標(biāo)體系而形成，會(huì)與時(shí)俱進(jìn)在企業(yè)的生命周期里，企業(yè)經(jīng)營永久不變的理念：企業(yè)使命：企業(yè)存在的理由，界定了企業(yè)為什么存在；企業(yè)愿景：企業(yè)生動(dòng)的未來前景是企業(yè)渴望實(shí)現(xiàn)與創(chuàng)造的東西；企業(yè)核心價(jià)值觀：企業(yè)的重要信條和行為出發(fā)點(diǎn)，界定了企業(yè)的主張；因此，我們將南青恒久不變的理念稱為企業(yè)之魂，其它理念則根據(jù)實(shí)際情況與時(shí)俱進(jìn)，不斷完善恒久不變與時(shí)俱進(jìn)企業(yè)之魂南青使命；南青愿景核心價(jià)值觀；經(jīng)營哲學(xué)；我們的承諾；文化品格（愿景目標(biāo)體系、南青精神力、經(jīng)營理念、南青作風(fēng)、南青口號(hào)）；戰(zhàn)略思想（戰(zhàn)略定位、核心競(jìng)爭(zhēng)力、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、戰(zhàn)略聯(lián)盟、資本運(yùn)作）；運(yùn)營理念（營銷理念、采購理念、營運(yùn)理念）管理方略（計(jì)劃、組織、指揮、溝通、控制（人、財(cái)、物、信息））目錄

南青文化因素探討南青文化設(shè)計(jì)思路南青企業(yè)文化大綱南青之道，始于足下

——南青企業(yè)文化大綱（內(nèi)部討論稿）目錄文化之魂序言文化品格戰(zhàn)略思想運(yùn)營理念管理方略序言：南青之道成功自有道，得道各不同。南青成立于1988年，十多年的風(fēng)雨征程，是中國改革開放壯美進(jìn)程的縮影，也是我們艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進(jìn)取的不朽見證。正是當(dāng)年一個(gè)高瞻遠(yuǎn)矚的思想，南青從此切入“內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸”這一業(yè)務(wù)領(lǐng)域。市場(chǎng)風(fēng)云變幻莫測(cè)，我們用智慧、青春和汗水專注于這份事業(yè)，從而成就了今日之南青。風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量。身處知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，面對(duì)世貿(mào)和經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮，面對(duì)物流行業(yè)環(huán)境變化和南青立志成為“百年老店”的精神訴求，我們有必要從企業(yè)文化的角度做出主動(dòng)、系統(tǒng)，并具有持續(xù)價(jià)值的積極響應(yīng)。南青企業(yè)文化大綱——《南青之道，始于足下》，正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)時(shí)而生，借以闡明南青的價(jià)值主張和文化取向，保證我們精神和意志的清晰與堅(jiān)定，保持企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。人類因夢(mèng)想而偉大，企業(yè)因文化而長(zhǎng)青。誕生在21世紀(jì)之初的《南青之道，始于足下》，既是對(duì)南青優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的提煉和升華，又是對(duì)中外優(yōu)秀企業(yè)文化的借鑒和汲取，更是對(duì)南青如何成為“百年老店”的深刻思考和探索。《南青之道，始于足下》并非取道尋常，而是以一種持之以恒的信念去追求百年基業(yè)長(zhǎng)青之道。她是我們精神上的指路明燈，不管在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的汪洋大海中是風(fēng)和日麗還是風(fēng)急浪險(xiǎn)，只要我們同心同德、和衷共濟(jì)，為鑄就百年南青這一共同目標(biāo)，義無反顧地駛向前方，我們就會(huì)成為偉大事業(yè)的成就者，讓我們的企業(yè)基業(yè)常青。序言：始于足下目錄文化之魂序言文化品格戰(zhàn)略思想運(yùn)營理念管理方略南青使命南青愿景核心價(jià)值觀經(jīng)營哲學(xué)我們的承諾南青使命：創(chuàng)造為社會(huì)所利用的物流價(jià)值典范將欲取之，必先予之。我們始終服務(wù)于社會(huì)，服務(wù)于企業(yè)。物流企業(yè)存在的意義是創(chuàng)造一種價(jià)值，這種價(jià)值能夠組織社會(huì)資源，為社會(huì)所用以提高社會(huì)的物流水平，促進(jìn)社會(huì)發(fā)展；能夠替客戶優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，降低經(jīng)營成本，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。當(dāng)我們創(chuàng)造了這些價(jià)值，社會(huì)沒有理由不使用這種服務(wù)，客戶沒有理由不忠誠于我們的品牌，我們必然會(huì)成為這一行業(yè)價(jià)值實(shí)現(xiàn)的典范。這種典范是我們創(chuàng)造力和領(lǐng)導(dǎo)力的具體表現(xiàn)，而我們也將在創(chuàng)造為社會(huì)所利用的物流價(jià)值過程中獲取應(yīng)有的回報(bào)。南青愿景：立足國內(nèi)物流市場(chǎng)，參與國際物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，創(chuàng)建物流領(lǐng)域世界著名品牌經(jīng)濟(jì)全球化、物流全球化是一股不可阻擋的潮流和趨勢(shì)，我們必須因勢(shì)利導(dǎo)，積極應(yīng)對(duì)。現(xiàn)階段的南青首先專注于“內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸”領(lǐng)域，完善發(fā)展模式及內(nèi)部管理體系建設(shè)，做強(qiáng)做大。未來，我們將基于自身資源和能力的提升，以及對(duì)物流行業(yè)發(fā)展規(guī)律的充分認(rèn)知基礎(chǔ)上，逐步拓展物流服務(wù)能力和范圍，在國內(nèi)物流市場(chǎng)形成自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并積極參與國際物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展中去，實(shí)現(xiàn)與全球物流網(wǎng)絡(luò)順暢對(duì)接，從中分享全球化所帶來的利益和機(jī)會(huì)。通過這樣一個(gè)過程，強(qiáng)化自身管理和服務(wù)能力，逐步成為極具影響力和號(hào)召力的世界著名物流企業(yè)品牌。核心價(jià)值觀：敬天畏地，以人為本，事求卓越，和諧共生（天地人事和）敬天畏地以人為本事求卓越和諧共生天地人事和敬天畏地

敬天畏地是南青人對(duì)天地萬物一種“道”的感悟，并將這種“道”的感悟融入到企業(yè)經(jīng)營之中，形成獨(dú)具南青特色的企業(yè)經(jīng)營哲學(xué)。我們尊重自然規(guī)律，敬畏天地力量；我們尊重歷史發(fā)展，尊重社會(huì)規(guī)律，并以此作為基準(zhǔn)，在事物發(fā)展規(guī)律的指引下，積極進(jìn)取，自強(qiáng)不息。以人為本事求卓越南青要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)大的愿景目標(biāo)，必須落實(shí)到實(shí)際的行為做事上。事，涉及到南青經(jīng)營的方方面面，是我們成就“百年老店”的關(guān)鍵所在。我們必須秉承良好的做事態(tài)度,那就是追求卓越甚于追求成功。我們知道，完美是我們行為的目標(biāo)，在這一目標(biāo)下的不斷完善是我們堅(jiān)定的追求。我們始終認(rèn)為自己是有缺陷的，改正缺點(diǎn)、持續(xù)提高是我們?nèi)粘：陀篮愕娜蝿?wù)。我們將以不斷超越自我的心態(tài)來經(jīng)營我們的企業(yè)，引領(lǐng)我們的行為，而南青也將在追求卓越的過程中實(shí)現(xiàn)自身的基業(yè)長(zhǎng)青。和諧共生老子曾云：以人合天，而絕非以天合人。意指，天人和諧，而非人定勝天。“敬天畏地”是我們對(duì)天地客觀規(guī)律的認(rèn)知，是我們尊崇的規(guī)律；“以人為本”、“事求卓越”是我們做人做事主觀能動(dòng)性的體現(xiàn)，在此基礎(chǔ)上，我們營造一種“天地人事，和諧共生”的成長(zhǎng)氛圍。“和諧共生”既是事物發(fā)展規(guī)律的要求，同時(shí)也符合物流行業(yè)特色與趨勢(shì)。我們要認(rèn)識(shí)行業(yè)發(fā)展的規(guī)律，我們要處理好短期利益和長(zhǎng)期發(fā)展的矛盾，我們要和客戶和合作伙伴形成共贏的態(tài)勢(shì)，我們要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)團(tuán)結(jié)高效的員工隊(duì)伍，我們將這些融合在南青發(fā)展的大脈絡(luò)中，形成利益和命運(yùn)的共同體，和諧相處，協(xié)同共生。經(jīng)營哲學(xué)：養(yǎng)花論，成事論，大道論，進(jìn)化論經(jīng)營哲學(xué)養(yǎng)花論成事論大道論進(jìn)化論養(yǎng)花論養(yǎng)花的時(shí)候，你總是很著急，總希望它早些開，一會(huì)去施肥，一會(huì)去澆水，你覺得自己的出發(fā)點(diǎn)是好的。但花的生長(zhǎng)是有規(guī)律的，你違背規(guī)律施肥加水，花反而會(huì)枯萎甚至死掉。養(yǎng)花的經(jīng)驗(yàn)告誡我們：人的心理預(yù)期和行事習(xí)慣往往會(huì)急于求成，往往會(huì)違背自然規(guī)律，反而會(huì)與愿望背道而馳。我們應(yīng)該遵循規(guī)律踏實(shí)行事，做好每一階段該做的事情，而不是一味追求結(jié)果。成事論社會(huì)上很多人信奉“成敗論英雄”，但我們信奉“謀事在人，成事在天”。世界變幻莫測(cè)，還有很多我們?nèi)祟愇粗氖虑椋瑢?duì)于我們個(gè)體而言，就有更多的“機(jī)遇”和“不可抗力”。我們明白，持久地發(fā)展才是最大的成功。我們只有竭盡全力去“謀事”，以平和的心態(tài)對(duì)待“成事”的結(jié)果，無論是成功或是失敗，對(duì)我們而言，心中無怨無悔，才是最真實(shí)的索求。大道論駕駛車輛的時(shí)候，我們總會(huì)看到有人在道路上忽左忽右地超車趕路，但等到了路口紅燈，我們往往會(huì)發(fā)現(xiàn)這些著急超車的人卻落在那些按車道順序前進(jìn)的車的后面。經(jīng)營企業(yè)的過程，我們也會(huì)受到一些“捷徑”的誘惑，渴望快速地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。在這個(gè)時(shí)候，我們必須警惕的告訴自己：走正路，行大道。我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)風(fēng)光無限的企業(yè)，往往是因?yàn)樾袨檫^程中的急躁和投機(jī)，成為歷史長(zhǎng)河中的曇花一現(xiàn)。我們必須恒守大道，恒守規(guī)律的走下去，我們才會(huì)保證在歷史的發(fā)展中，走得更好，更堅(jiān)實(shí)。進(jìn)化論進(jìn)化假說，是達(dá)爾文的偉大認(rèn)知，在于物種由于環(huán)境的影響而被動(dòng)的進(jìn)行變異，接受自然選擇的進(jìn)化或淘汰。南青在通往“百年老店”的征途中，同樣也會(huì)面臨環(huán)境的變化和自身某種程度的進(jìn)化，但我們必須以主動(dòng)的姿態(tài)出現(xiàn)，在了解事物發(fā)展規(guī)律和生存環(huán)境，以及自身資源和能力的基礎(chǔ)上，有意識(shí)加以選擇，在恒守文化核心理念的架構(gòu)下，結(jié)合戰(zhàn)略來引導(dǎo)企業(yè)的發(fā)展，朝著既定的目標(biāo)前進(jìn)，這是個(gè)“與時(shí)俱進(jìn)”的過程。我們的承諾：致客戶，致員工，致合作伙伴，致社會(huì)，致股東目錄文化之魂序言文化品格戰(zhàn)略思想運(yùn)營理念管理方略愿景目標(biāo)體系南青精神力經(jīng)營理念南青作風(fēng)南青口號(hào)愿景目標(biāo)體系近期發(fā)展方向（5－10年）遠(yuǎn)期發(fā)展方向（10－30年）立足內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸，拓寬物流業(yè)務(wù)立足國內(nèi)市場(chǎng)，放眼國際市場(chǎng)近期發(fā)展方向（5－10年）:立足內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸，拓寬物流業(yè)務(wù)遠(yuǎn)期發(fā)展方向（10－30年）:立足國內(nèi)市場(chǎng)，放眼國際市場(chǎng)當(dāng)今世界，物流企業(yè)前10強(qiáng)的業(yè)務(wù)地區(qū)性集中化程度高（即本土化程度高）。我們將把主要精力放在國內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)上，把國外市場(chǎng)作為國內(nèi)市場(chǎng)有益的補(bǔ)充，使南青躋身物流領(lǐng)域的世界著名企業(yè)之列，使南青成為世界著名物流品牌。在此期間，南青一方面汲取國際物流管理的先進(jìn)理念，收集國際物流市場(chǎng)信息，提高供應(yīng)鏈的管理水平，與國際接軌；另一方面，南青將通過資產(chǎn)并購、控股、合作等方式實(shí)現(xiàn)外部擴(kuò)張，成為既擁有大量的物流設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)控制能力，又具有強(qiáng)大全程物流設(shè)計(jì)能力的綜合性大型物流企業(yè)。南青精神力：學(xué)習(xí)力，團(tuán)隊(duì)力，誠信力，創(chuàng)新力南青精神力學(xué)習(xí)力團(tuán)隊(duì)力誠信力創(chuàng)新力海納百川，有容乃大的學(xué)習(xí)力上下齊心，精誠協(xié)作的團(tuán)隊(duì)力物流企業(yè)需要擁有對(duì)網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)能力。我們必須遵循局部服從整體，個(gè)人服從團(tuán)隊(duì)的理念行事。每一名員工都是南青群體中的一分子，每一個(gè)團(tuán)隊(duì)都是整個(gè)南青機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn)的一部件。處理任何問題，我們主張將全局利益放在首位，不能固守本位主義，各行其是。南青倡導(dǎo)員工在相互理解、相互尊重的基礎(chǔ)上優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同成長(zhǎng)。有邊界分工，無邊界協(xié)作。所有南青人只有心往一塊想，勁往一處使，擰成一股繩齊心協(xié)力做強(qiáng)做大南青，個(gè)人才能有所發(fā)展，才能實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。在南青，只有完美的團(tuán)隊(duì)，沒有完美的個(gè)人。一諾千金，立信百年的誠信力打破常規(guī)，與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新力經(jīng)營理念：立足市場(chǎng)需求，整合內(nèi)外資源，謀求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展經(jīng)營理念立足市場(chǎng)需求整合內(nèi)外資源謀求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展立足市場(chǎng)需求

物流服務(wù)市場(chǎng)始終處于較快變化之中。我們必須時(shí)時(shí)關(guān)注市場(chǎng)的變化，通過對(duì)市場(chǎng)狀況的調(diào)研和各類相關(guān)信息的收集分析，深刻把握客戶的需求，敏銳洞察市場(chǎng)走向，從而做出正確決策和判斷，來指引我們資源和能力的積累，來設(shè)計(jì)相應(yīng)的管理內(nèi)涵和標(biāo)準(zhǔn)。唯有如此，我們才能求得生存，才能求得發(fā)展；反之，將失去市場(chǎng)，失去我們的立地之本，導(dǎo)致企業(yè)發(fā)展受阻，最終被市場(chǎng)無情的淘汰。整合內(nèi)外資源整合資源既是物流行業(yè)最鮮明的特征，又是世界先進(jìn)物流企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，同時(shí)也是南青內(nèi)部資源與能力和外部環(huán)境相匹配的內(nèi)在需求所在。我們要通過組織和協(xié)調(diào)，把企業(yè)內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能聯(lián)系起來，把企業(yè)外部既擁有共同目標(biāo)又擁有獨(dú)立經(jīng)濟(jì)利益的合作伙伴整合成一個(gè)系統(tǒng)，從而為客戶提供一種具有長(zhǎng)期的、綜合化的、一體化的高效物流服務(wù)。整合資源的能力是我們發(fā)展必須具備的和完善的。謀求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展南青作風(fēng)：（做人）自強(qiáng)、自尊、自信、自重；（做事）求穩(wěn)、求快、求實(shí)、求精求快求實(shí)求精自重求穩(wěn)做人做事自強(qiáng)自尊自信自強(qiáng)

南青的發(fā)展是“從無到有”、“由弱變強(qiáng)”的過程，艱難的創(chuàng)業(yè)歷程賦予南青人自強(qiáng)不息的稟性，我們始終以自身的行為作為衡量今后發(fā)展結(jié)果的依據(jù)，我們始終以毫不懈怠的作風(fēng)樹立南青特有的企業(yè)特征。自尊

敬人者人恒敬之。我們尊重他人的人格，尊重他人的工作成果；我們對(duì)外部的尊重，其實(shí)就是對(duì)自身的尊重，我們熱愛本職工作，積極展現(xiàn)自己的經(jīng)驗(yàn)和能力，并以此獲取自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)。自信

我們既不妄自菲薄，也不妄自尊大。我們堅(jiān)信只有通過自身不懈而頑強(qiáng)的努力，才能取得事業(yè)的最終勝利。我們的自信是建立在對(duì)自身透徹了解，以及明晰事物發(fā)展規(guī)律的前提下的一種信念，依托著這種信念，不論處于何種困境，我們都會(huì)毫不猶豫的迎接挑戰(zhàn)，無往而不勝。自重

我們注重提高自身素質(zhì)，做到道德高尚、行為磊落，自覺屏蔽社會(huì)不良習(xí)氣的侵蝕，始終廉潔自律。我們堅(jiān)信以身作則的思想，我們要求他人同時(shí)也要在自身行為上得以體現(xiàn)，我們不求改變他人，但我們良好品德和行為一定能影響他人。求穩(wěn)在南青的發(fā)展過程中，有過彷徨和迷惑，但我們始終堅(jiān)持穩(wěn)步發(fā)展的思想來行為。我們要注重調(diào)研、注重實(shí)踐、注重大局、注重對(duì)客觀規(guī)律的把握。我們做事應(yīng)深思熟慮，穩(wěn)妥可行，這樣才能確保大方向的正確性，在市場(chǎng)的驚濤駭浪中永不顛覆。求快市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)逐步凸現(xiàn)“快魚吃慢魚”的速度特征，特別是在國內(nèi)物流行業(yè)風(fēng)起云涌的今天，我們必須時(shí)刻保持對(duì)市場(chǎng)的敏銳性，時(shí)刻強(qiáng)調(diào)內(nèi)部協(xié)作的高效性，這是我們行業(yè)的特色，也是客戶需求之所在。穩(wěn)中求快，是對(duì)我們?cè)诖蠓较颉⒋笥?jì)劃的指引下，不斷強(qiáng)化自身能力而提出的要求，也就是要求我們接到明確的工作任務(wù)后，迅速反應(yīng)，馬上行動(dòng)，提高做事效率，減少時(shí)間成本。求實(shí)我們必須本著務(wù)實(shí)高效的原則行事。我們深刻認(rèn)知，對(duì)事情的不負(fù)責(zé)任，也是對(duì)自身價(jià)值的貶值。我們企業(yè)中很多問題不是應(yīng)為我們沒有制訂規(guī)則，而是沒有將規(guī)則落實(shí)到實(shí)際工作中去，監(jiān)督執(zhí)行好。“千里之堤，毀于蟻穴”，我們必須做好每一件事，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，事必求實(shí)，行必求果，堅(jiān)決反對(duì)“說了、通知了、發(fā)布了就是做了”的陋習(xí)。求精世間本沒有完美，但我們必須用完美的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，這樣我們才能有不斷進(jìn)步的動(dòng)力。魔鬼往往藏于細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)常常決定成敗。我們工作應(yīng)該精益求精，精準(zhǔn)入微，我們要徹底杜絕“做了就是做好了”的舊習(xí)慣，在求實(shí)中求精。切記，我們百分之一的失誤，都是客戶百分之白的損失。南青口號(hào)：誠信南青，安全便捷誠信是南青人“事求卓越”過程中，展現(xiàn)給外界的一種精神風(fēng)貌。我們誠信承諾，為客戶提供安全便捷的物流服務(wù)，以此獲得客戶的信賴和尊重；同時(shí)，這也是我們對(duì)合作伙伴的精神號(hào)召，我們誠信合作，共同將安全便捷的物流價(jià)值傳遞給客戶。“安全便捷”是我們物流行業(yè)客戶最基本的需求，也是對(duì)我們自身的服務(wù)能力和內(nèi)部管理提出的要求。我們必須提高自身的服務(wù)能力和強(qiáng)化內(nèi)部管理，讓客戶在我們的承諾下，體驗(yàn)我們的品牌給其帶來的安全便捷。目錄文化之魂序言文化品格戰(zhàn)略思想運(yùn)營理念管理方略戰(zhàn)略定位核心競(jìng)爭(zhēng)力業(yè)務(wù)戰(zhàn)略戰(zhàn)略聯(lián)盟資本運(yùn)作戰(zhàn)略定位南青戰(zhàn)略定位環(huán)境分析競(jìng)爭(zhēng)分析資源分析南青戰(zhàn)略定位

以聯(lián)盟經(jīng)營為主導(dǎo)模式，以“T”字型航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)為支撐，立足“內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸”市場(chǎng)，按照市場(chǎng)機(jī)制和現(xiàn)代物流理念整合社會(huì)資源，通過不斷拓展物流服務(wù)功能，完善內(nèi)部管理來主動(dòng)滿足客戶物流需求的變化，成為全球物流網(wǎng)絡(luò)中不可或缺的重要一員。環(huán)境分析全球經(jīng)濟(jì)一體化正在縮小人們之間的差距，人類的分工合作越來越細(xì)致，相互依賴性也越來越強(qiáng)。物流行業(yè)需求的是團(tuán)隊(duì)協(xié)作，在國內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)還未真正形成的今天，我們必須以合作的思想來整合資源。南青與客戶和供應(yīng)商之間將更多是基于雙贏理念上的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，我們必須把自身放入全球物流網(wǎng)絡(luò)中來看待，才能走得更好，走得更遠(yuǎn)。競(jìng)爭(zhēng)分析我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有著相應(yīng)的資產(chǎn)優(yōu)勢(shì)和網(wǎng)絡(luò)資源，隨時(shí)會(huì)擠占我們現(xiàn)有的市場(chǎng)。南青目前在“內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸”領(lǐng)域上的優(yōu)勢(shì)在于組織的有效性和運(yùn)作的靈活性，未來南青的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)應(yīng)根植于對(duì)客戶物流需求的主動(dòng)開發(fā)和深度合作的基礎(chǔ)上，完善自身聯(lián)盟經(jīng)營管理，強(qiáng)化客戶服務(wù)能力，在網(wǎng)絡(luò)覆蓋和創(chuàng)新模式上領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在做強(qiáng)的基礎(chǔ)上做大企業(yè)。資源分析核心競(jìng)爭(zhēng)力經(jīng)營模式客戶服務(wù)信息系統(tǒng)物流網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部管控這種核心競(jìng)爭(zhēng)能力的建設(shè)，是難以模仿和復(fù)制的，是我們?cè)谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先的根本能力，是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。核心競(jìng)爭(zhēng)力經(jīng)營模式

南青未來核心競(jìng)爭(zhēng)力在于聯(lián)盟經(jīng)營的發(fā)展模式。我們沒有資源和能力來實(shí)現(xiàn)大規(guī)模經(jīng)營，我們只有通過整合資源的模式來完成自身的發(fā)展目標(biāo)。這就對(duì)我們提出了更高的要求，就是要擁有良好的利益分配機(jī)制和盈利模式的設(shè)計(jì)，還要有完善的資源整合和控制能力。客戶服務(wù)

南青未來將從單純的運(yùn)輸功能性物流服務(wù)向綜合化、一體化的物流服務(wù)演進(jìn)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向綜合性物流服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)變。這就給我們現(xiàn)有客戶服務(wù)能力提出新的要求，即有針對(duì)性提供給客戶定制的一體化物流解決方案，并通過我們的客戶服務(wù)體系來確保方案的實(shí)施。信息系統(tǒng)物流網(wǎng)絡(luò)

物流的發(fā)展基礎(chǔ)在于擁有廣泛的網(wǎng)絡(luò)資源。南青在自身網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上擁有相應(yīng)的能力和資源。我們需要有針對(duì)性地進(jìn)行合理的市場(chǎng)和區(qū)域分析，有計(jì)劃的構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)，保證在控制能力和發(fā)展規(guī)模上相匹配。我們必須以“T”字型網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，向內(nèi)陸及周邊區(qū)域擴(kuò)張，形成一個(gè)密集而有效的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為我們的競(jìng)爭(zhēng)提供堅(jiān)實(shí)的保障。內(nèi)部管控我們能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，在于自身必須具備完善的內(nèi)部管控能力。目前南青在經(jīng)營模式和網(wǎng)點(diǎn)布局上存在相對(duì)的優(yōu)勢(shì)，但在內(nèi)部管控上有待加強(qiáng)。加強(qiáng)內(nèi)部管控能力的關(guān)鍵在于管理機(jī)制必須隨著企業(yè)的發(fā)展不斷改進(jìn)與完善，包含法人治理結(jié)構(gòu)、母子公司管理控制、組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程、人力資源體系、財(cái)務(wù)管理體系、營銷管理體系、信息管理體系等管理要素的系統(tǒng)建設(shè)。我們必須分步驟、分階段的實(shí)現(xiàn)相關(guān)模塊的完善，最終形成內(nèi)部管控的良性有效循環(huán)。業(yè)務(wù)戰(zhàn)略第一層面內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸?shù)诙用婢C合物流服務(wù)企業(yè)的發(fā)展公司整體管理能力最終將體現(xiàn)在單項(xiàng)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力之中。我們必須以行業(yè)價(jià)值鏈分析為基礎(chǔ)，以滿足客戶物流需求作為起始點(diǎn)和終結(jié)點(diǎn)形成完整的業(yè)務(wù)閉環(huán)，設(shè)計(jì)相關(guān)的業(yè)務(wù)發(fā)展步驟和內(nèi)涵，才能保證我們整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。南青未來的業(yè)務(wù)可以分為三個(gè)層面，每一個(gè)層面的業(yè)務(wù)是為下一層面業(yè)務(wù)做基礎(chǔ)，下一層面的業(yè)務(wù)為上一層面提供努力的方向。第一層面業(yè)務(wù)：國內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營為主業(yè)，發(fā)展內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運(yùn)輸，與國際集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)連接，成為全球運(yùn)輸網(wǎng)中的一個(gè)組成部分。管理內(nèi)涵：與國際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的連接，成為國際運(yùn)輸網(wǎng)的一部分，對(duì)南青來說是機(jī)會(huì)更是挑戰(zhàn)，除了在網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)上滿足國外船公司的要求外，更重要的，在規(guī)范管理和人才方面更需要有新的標(biāo)準(zhǔn)。只有從管理上實(shí)現(xiàn)了對(duì)接，才能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)對(duì)接的可能，做強(qiáng)做大南青才有可能。現(xiàn)有集裝箱運(yùn)輸必須在網(wǎng)絡(luò)、航線和服務(wù)能力上重點(diǎn)發(fā)展，才能鞏固我們長(zhǎng)期以來的優(yōu)勢(shì)。我們要通過對(duì)大客戶的管理和服務(wù)來提升自身的運(yùn)營管理能力，從而為今后跨領(lǐng)域的物流服務(wù)做好鋪墊。第二層面業(yè)務(wù)：發(fā)展以國內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的長(zhǎng)距離公路運(yùn)輸、倉儲(chǔ)配送、質(zhì)押貸款等相關(guān)物流服務(wù)。戰(zhàn)略聯(lián)盟：共享利潤、共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同成長(zhǎng)南青與供應(yīng)商、客戶以及今后聯(lián)盟經(jīng)營的合作對(duì)象間是一種建立在相互信任基礎(chǔ)上的合作伙伴的關(guān)系。我們本著求大同而存小異的理念行事。我們?cè)诓煌幕懂犝J(rèn)知下，擁有著共同的目標(biāo)、責(zé)任和利益，創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)著相互間共同的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)，并將價(jià)值有效的傳遞給客戶，傳遞給社會(huì)。良好的外部環(huán)境，需要通過自身的努力來營造。在與外界方方面面的交往與接觸中，我們既要盡力做到謙虛謹(jǐn)慎，真誠熱情，又要十分注重互利互惠，體現(xiàn)雙贏的思想，把各方關(guān)系處理的協(xié)調(diào)融洽，為事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。在必要時(shí)候，我們可以幫助和支持我們的合作伙伴成長(zhǎng)，反過來，也是對(duì)我們整體事業(yè)的有益補(bǔ)充。我們必須通過信息共享這一手段，來完成相互間的協(xié)調(diào)運(yùn)作，從而更有效的服務(wù)客戶、服務(wù)社會(huì)，取得相應(yīng)的回報(bào)，共同成長(zhǎng)。

我們要知道，合作伙伴的成功，也就是南青的成功！資本運(yùn)作：順勢(shì)借力，合理適度目錄文化之魂序言文化品格戰(zhàn)略思想運(yùn)營理念管理方略營銷理念采購理念營運(yùn)理念營銷理念：明確營銷定位，完善營銷管理，主動(dòng)服務(wù)市場(chǎng)，贏得客戶信賴營銷理念營銷定位價(jià)格制訂客戶管理營銷理念：明確營銷定位，完善營銷管理，主動(dòng)服務(wù)市場(chǎng)，贏得客戶信賴我們要樹立一切以服務(wù)客戶為中心的整合營銷理念。為了使客戶接受南青的服務(wù)，我們所做的一切工作都是營銷工作。這里包含了辦事處、營運(yùn)、船管、箱管、營銷、其他職能部門等各個(gè)內(nèi)部運(yùn)營板塊，也包含了船東、協(xié)議車隊(duì)等合作伙伴外部資源板塊，必須都圍繞我們的目標(biāo)客戶來運(yùn)作，以滿足客戶需求來設(shè)計(jì)相應(yīng)的管理流程和標(biāo)準(zhǔn)。我們的營銷工作必須以主動(dòng)態(tài)勢(shì)出現(xiàn)。我們必須考慮：我們的客戶是誰？他們?cè)谀睦铮克麄冃枰裁矗课覀內(nèi)绾握蟽?nèi)外部資源來滿足他們的需求？我們?nèi)绾尉S護(hù)和服務(wù)好這些客戶，使其產(chǎn)生較高的滿意度和忠誠度？這里就牽扯到營銷定位、價(jià)格制訂、客戶管理等多方面的營銷內(nèi)涵。營銷定位南青的目標(biāo)客戶是指能夠給南青帶來持續(xù)價(jià)值的客戶。尋找目標(biāo)客戶的意義在于尋找南青持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力源泉。南青的目標(biāo)客戶目前以中低端客戶為基礎(chǔ)，通過嘗試對(duì)中高端客戶的服務(wù)，不斷積累自身的資源與能力，逐步拓展高端客戶群，延伸自身的服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)能力，最終將目標(biāo)客戶定位于需要綜合物流服務(wù)的中高端客戶。價(jià)格制訂在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上，價(jià)格體系的合理化、科學(xué)化是獲取客戶資源的重要內(nèi)涵。南青將在完善成本核算的基礎(chǔ)上，賦予辦事處一定范圍內(nèi)的報(bào)價(jià)權(quán)，以增強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)的客戶響應(yīng)能力。未來應(yīng)根據(jù)所提供的整套物流服務(wù)來制訂個(gè)性化、套餐式的價(jià)格，價(jià)格由總部統(tǒng)一制訂，價(jià)格體系應(yīng)按某一標(biāo)準(zhǔn)如區(qū)域或服務(wù)水平進(jìn)行簡(jiǎn)化。客戶管理南青注重和客戶溝通，主動(dòng)了解客戶需求，深入了解客戶行業(yè)和客戶的供應(yīng)鏈。不但要加強(qiáng)服務(wù)前的溝通，還要加強(qiáng)服務(wù)過程中的溝通，讓客戶及時(shí)了解情況。我們需要讓客戶體驗(yàn)到體貼的溝通感受，是值得他們信賴的合作伙伴。采購理念：強(qiáng)化采購管理，降低采購成本營運(yùn)理念：安全、穩(wěn)定、便利、快捷營運(yùn)理念安全穩(wěn)定便利快捷營運(yùn)部門作為直接提供“內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸”服務(wù)的機(jī)構(gòu)，需盡力為客戶提供“安全、穩(wěn)定、便利、快捷”的服務(wù)，以贏得客戶的滿意。安全

遵守國家和公司相應(yīng)的安全法規(guī)，樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，定期開展安全檢查和教育活動(dòng)，保障安全營運(yùn)。通過科學(xué)化、規(guī)范化的運(yùn)營管理體系建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行公司相應(yīng)的安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，最大程度的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，讓客戶放心地將物流任務(wù)交付我們完成。穩(wěn)定主動(dòng)、及時(shí)、準(zhǔn)確地收集市場(chǎng)信息，增強(qiáng)與關(guān)聯(lián)部門、客戶及合作伙伴主動(dòng)征詢式的信息交流，統(tǒng)籌安排船舶運(yùn)輸班次、班期，及時(shí)有效做出運(yùn)輸計(jì)劃，并保證計(jì)劃執(zhí)行的穩(wěn)定性，提高航班的準(zhǔn)班率，按時(shí)將貨物交付給客戶。如因各種條件變化必須對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，則應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃變更流程處理，及時(shí)征求客戶意見，得到他們的充分理解和認(rèn)同，保證計(jì)劃變更的實(shí)施效果。不允許不按標(biāo)準(zhǔn)和流程隨意更改計(jì)劃，降低計(jì)劃的權(quán)威性和有效性。便利我們?cè)诳蛻舴?wù)流程設(shè)計(jì)上遵循簡(jiǎn)潔高效原則，減少不必要環(huán)節(jié)，盡量讓客戶找的人越少越好，讓客戶等的時(shí)間越短越好，讓客戶來公司的次數(shù)越少越好，讓客戶越方便越好。但在標(biāo)準(zhǔn)制定和執(zhí)行上要嚴(yán)格把關(guān)，遵守既定原則。我們要知道，簡(jiǎn)潔不代表隨意操作，便利不代表喪失原則。快捷

我們通過加強(qiáng)內(nèi)部間的溝通協(xié)作，在準(zhǔn)確的成本核算的前提下，強(qiáng)化運(yùn)輸調(diào)度能力，提高對(duì)客戶服