鐵路樞紐《鐵路線路及站場》

【知識要點】1.鐵路樞紐的定義和種類2.鐵路樞紐的布置圖類型及其特點1.12鐵路樞紐鐵路樞紐的定義：在鐵路干、支線的交匯點或終端地區，由各種鐵路線路、專業車站以及其他為運輸服務的有關設備組成的總體稱為鐵路樞紐。鐵路樞紐是連接鐵路干線和支線的中樞，是客流、貨流從一條鐵路線轉運到另一條鐵路線的中轉地區，也是城市、工業區客貨到發和聯運的地區。鐵路樞紐是為城市、工業區或港灣區服務、與國民經濟各部門聯系的重要紐帶，也是交通運輸樞紐的主要組成部分。一、鐵路樞紐的種類一丶鐵路樞紐的種類1.大型樞紐2.中型樞紐3.小型樞紐按規模大小鐵路樞紐大致可分為以下幾類：二、鐵路樞紐總布置圖型二丶鐵路樞紐總布置圖型鐵路樞紐按其車站、進站線路、聯絡線及其他設備的不同位置，可形成不同的類型，一般有：一站樞紐、十字形樞紐、三角形樞紐、順列式樞紐、并列式樞紐、環形樞紐、盡端式樞紐和組合式樞紐等。二、鐵路樞紐總布置圖型一站鐵路樞紐（樞紐站）一般由一個綜合性車站（兼辦客、貨、改編作業）和3～4條引入線路組成，是鐵路樞紐布置圖型中最簡單的一種結構形式，通常位于中、小城市。1.一站鐵路樞紐二、鐵路樞紐總布置圖型2.三角形鐵路樞紐三角形鐵路樞紐是由三條及以上的干線，從三個方向引入樞紐而形成的，如圖8-1-2所示。在三角形樞紐中一般各銜接方向間都有較大的客、貨運量交流，客運站和編組站應布置在三角形的兩條邊上，這樣有利于進出站線路采用并列式疏解，并便于和城市規劃相結合。3.十字形鐵路樞紐十字形鐵路樞紐的主要特征是兩條鐵路線近似正交，在樞紐中心設有“十字形”的交叉疏解，車站設在各引入線上，根據車流狀況和車站布置修建必要的聯絡線，如圖8-1-3所示。4.順列式鐵路樞紐二、鐵路樞紐總布置圖型如圖8-1-4所示，順列式鐵路樞紐圖型的特點是：引入樞紐的線路一般為三個及以上，線路從樞紐兩端引人，并配合以相應的立交設備，減少交叉干擾，樞紐內的客運站、編組站、貨運站等都順序縱列布置在樞紐內一條延伸的干線上。并列式鐵路樞紐如圖8-1-5所示，是在鐵路網上兩條鐵路干線交匯處，客運站和編組站并列布置，銜接鐵路先按線路方向引入樞紐，再按客、貨列車種類分成兩條進路，分別引入客運站和編組站。二、鐵路樞紐總布置圖型5.并列式鐵路樞紐二、鐵路樞紐總布置圖型6.環形鐵路樞紐環形鐵路樞紐的主要特征是引入線路方向較多，用環形線路將所有引入線路方向連接起來形成一個整體，各種專業車站布置在環線、半環線上或自環線引出伸入城市中心附近，利用聯絡線將車站與環線連接，如圖8-1-6所示。二、鐵路樞紐總布置圖型7.盡端式鐵路樞紐位于鐵路網線路的起訖點或各銜接方向線路均在樞紐一端引入，并地處港埠或大工業城市的樞紐稱為盡端式樞紐