




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》教案課題序號17實施課時2使用教具整車或電噴系統(tǒng)臺架課題名稱項目七點火系統(tǒng)認(rèn)知任務(wù)二點火系統(tǒng)部件的構(gòu)造與拆裝教學(xué)目標(biāo)(知識與技能,過程與方法,情感、態(tài)度與價值觀)【知識目標(biāo)】了解點火系統(tǒng)主要部件的功用、類型和結(jié)構(gòu);了解點火系統(tǒng)主要部件的工作原理。【能力目標(biāo)】能識別火花塞型號;2.會更換火花塞。【育人目標(biāo)】培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力,會科學(xué)分解任務(wù);引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成遵守國家法律法規(guī)、順應(yīng)社會道德規(guī)范的良好品質(zhì)。教學(xué)重點點火系統(tǒng)的主要部件作用、類型、結(jié)構(gòu)和工作原理。教學(xué)難點點火系統(tǒng)的主要部件的更換方法。教學(xué)內(nèi)容教師活動學(xué)生活動【復(fù)習(xí)回顧】無分電器微機控制點火系統(tǒng)的工作原理。【導(dǎo)入新課】汽油機在壓縮終了時,由于汽油的燃點較高,汽缸內(nèi)的可燃混合氣無法自燃,需要電火花才能點燃,因此,汽油機設(shè)有專門的點火系統(tǒng)。點火系應(yīng)該在發(fā)動機各種工況和使用條件下保證可靠而準(zhǔn)確的點火。點火系統(tǒng)類型多樣,點火系統(tǒng)部件形狀各異,但工作原理類似。本任務(wù)主要介紹各種點火系統(tǒng)主要部件的構(gòu)造和原理。項目七點火系統(tǒng)認(rèn)知任務(wù)二點火系統(tǒng)部件的構(gòu)造與拆裝【基本知識】一、點火線圈點火線圈按其磁路結(jié)構(gòu)形式的不同,一般可分為開磁路式和閉磁路式兩種。1.開磁路點火線圈開磁路路線圈的基本結(jié)構(gòu)如圖7-2-1所示,主要由鐵芯、膠木蓋、瓷座、接線柱和外殼等組成。一般傳統(tǒng)點火線圈都帶有附加電阻,用于電子點火系的點火線圈不帶附加電阻。圖7-2-1開磁路點火線圈圖7-2-2開磁路點火線圈的磁路鐵芯由若干層涂有絕緣漆的硅鋼片疊成,外面套有絕緣套管。套管外面先分層繞制一定匝數(shù)的次級繞組,每層繞組之間都用絕緣紙隔開,最外層的絕緣紙層較多。再用同樣方法將初級繞組繞在次級繞組外面,以利于散熱。繞好后的繞組在真空中填入絕緣物,以增強絕緣。點火線圈外殼與繞組之間裝的導(dǎo)磁用的鋼片,由四片呈圓弧形的硅鋼片組成部分。當(dāng)?shù)蛪弘娏鬟^初級繞組時,鐵芯被磁化。由于磁路上、下部分都是在空氣中通過的,鐵芯并未構(gòu)成閉合磁路,所以稱之為開磁路點火線圈,如圖7-2-2所示。點火線圈上部裝有膠木蓋,底部裝瓷座,用來防止高壓電擊穿次級繞組的絕緣層,向鐵芯或外殼放電。為加強絕緣,防止潮氣浸入,利于散熱,外殼內(nèi)填滿瀝青或變壓器油、六氟化硫等絕緣材料。2.閉磁路點火線圈閉磁路點火線圈和傳統(tǒng)的開磁路點火線圈相比,其鐵芯不是條形而是“日”字形或“口”字形。鐵芯磁化后,其磁力線經(jīng)鐵芯構(gòu)成閉合磁路,如圖7-2-3所示。由于閉磁路點火線圈漏磁場小,磁阻小,能量損失小,所以能量轉(zhuǎn)換率高可達(dá)75%,而開磁路點火線圈的能量轉(zhuǎn)換率只有60%。另外由于閉磁路鐵芯導(dǎo)磁能力強,可在較小的磁動勢(安匝數(shù))下產(chǎn)生較強的磁場,因而可有效地減小線圈匝數(shù),使點火線圈小型化。圖7-2-3閉磁路點火線圈的磁路圖7-2-4各種閉磁路點火線圈閉磁路點火線圈,一般采用環(huán)氧樹脂或耐高壓塑料封裝,帶有支架,如圖7-2-4所示,有的帶附加電阻(1.2~2.6Ω),有的內(nèi)部接有高壓二極管。點火線圈與電路連接采用插接件,次級電壓輸出端用高壓線接分電器蓋中央插孔。在現(xiàn)代汽車的高速\t"/item/%E7%82%B9%E7%81%AB%E7%BA%BF%E5%9C%88/_blank"汽油發(fā)動機上,已經(jīng)采用由微處理機控制的\t"/item/%E7%82%B9%E7%81%AB%E7%BA%BF%E5%9C%88/_blank"點火系統(tǒng),也稱數(shù)字式電控點火系統(tǒng)。這種點火系統(tǒng)由微電腦(計算機)、各種傳感器和點火執(zhí)行器三部分組成。實際上在現(xiàn)代發(fā)動機中,汽油噴射與點火這兩個子系統(tǒng)都受同一個ECU控制,合用一組傳感器。傳感器基本上與\t"/item/%E7%82%B9%E7%81%AB%E7%BA%BF%E5%9C%88/_blank"電控汽油噴射系統(tǒng)中的傳感器相同,例如有曲軸位置傳感器、\t"/item/%E7%82%B9%E7%81%AB%E7%BA%BF%E5%9C%88/_blank"凸輪軸位置傳感器、\t"/item/%E7%82%B9%E7%81%AB%E7%BA%BF%E5%9C%88/_blank"節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣歧管壓力傳感器、爆燃傳感器等。其中爆燃傳感器是電控點火專用的一個很重要的傳感器(尤其是采用了廢氣渦輪增壓裝置的發(fā)動機),它能夠監(jiān)測發(fā)動機是否爆燃及爆燃的程度,作為反饋信號使ECU指令實現(xiàn)點火提前,使發(fā)動機不會爆燃又能獲得較高的燃燒效率。圖7-2-5電子點火線圈構(gòu)造數(shù)字式電控點火系統(tǒng)(ESA)按照結(jié)構(gòu)分為\t"/item/%E7%82%B9%E7%81%AB%E7%BA%BF%E5%9C%88/_blank"分電器式與無分電器式(DLI)兩種類型。分電器式電控點火系統(tǒng)只用一個點火線圈產(chǎn)生高壓電,然后由分電器按照點火順序依次在各缸\t"/item/%E7%82%B9%E7%81%AB%E7%BA%BF%E5%9C%88/_blank"火花塞點火。由于點火線圈初級線圈的通斷工作由電子點火電路承擔(dān),因此分電器已取消斷電器裝置,僅起到高壓電分配職能。單獨點火方式是每一個汽缸分配一個點火線圈,點火線圈直接安裝在火花塞上的頂上,這樣還取消了高壓線。這種點火方式通過凸輪軸傳感器或通過監(jiān)測汽缸壓縮來實現(xiàn)精確點火,它適用于任何缸數(shù)的發(fā)動機,特別適合每缸4氣門的發(fā)動機使用。因為火花塞點火線圈組合可安裝在\t"/item/%E7%82%B9%E7%81%AB%E7%BA%BF%E5%9C%88/_blank"雙頂置凸輪軸(DOHC)的中間,充分利用了間隙空間。由于取消分電器和高壓線,能量傳導(dǎo)損失及漏電損失極小,沒有機械磨損,而且各缸的點火線圈和火花塞裝配在一起,外用金屬包裹,大幅減少了電磁干擾,可以保障發(fā)動機電控系統(tǒng)的正常工作。如圖7-2-5所示。3.點火線圈的型號根據(jù)QC/F73-93《汽車電氣設(shè)備產(chǎn)品型號編制方法》的規(guī)定,國產(chǎn)點火線圈的型號組成如下:=1\*GB3①產(chǎn)品代號:D表示點火Q表示線圈如果DQ后面還有字母,G表示干式點火線圈,D表示電子點火系統(tǒng)用。=2\*GB3②電壓等級代號:用數(shù)字表示點火線圈的額定電壓,即1-12V;2-24V;6-6V。=3\*GB3③用途代號:用數(shù)字表示點火線圈的用途,含義如下:1—單、雙缸發(fā)動機;2—四、六缸發(fā)動機;3—四、六缸發(fā)動機(帶附加電阻);4—六、八缸發(fā)動機(帶附加電阻);5—四、六缸發(fā)動機;6—八缸以上的發(fā)動機;7—無觸點分電器;8—高能;9—其他(包括三、五、七缸發(fā)動機)。=4\*GB3④設(shè)計序號:以數(shù)字表示。=5\*GB3⑤變形代號:以A、B、C、D······字母順序表示例如:DQ1244表示電壓為12V,用于4---6缸發(fā)動機,設(shè)計序號為4的點火線圈,點火次序為1-3-4-2。二、點火控制器點火控制器也稱為點火模塊,是發(fā)動機點火控制系統(tǒng)的執(zhí)行器,其基本電路包括整形電路、開關(guān)信號放大電路、功率輸出電路等。點火控制器的作用是根據(jù)微機發(fā)出的指令信號,通過內(nèi)部大功率三極管的導(dǎo)通與截止來控制點火線圈初級繞組電路的通斷,使點火線圈產(chǎn)生高壓電。三、高壓線高壓線用來傳送高電壓,其工作電壓一般在15kV以上,但通過電流強度較小,因此高壓導(dǎo)線的絕緣包層很厚,耐壓性能好,但線芯截面積很小。高壓線有銅芯線和阻尼線兩種,為了衰減火花塞產(chǎn)生的電磁波干擾,目前廣泛使用高壓阻尼點火線。高壓阻尼點火線常用的有金屬阻絲式和塑料芯導(dǎo)線式。金屬阻絲式又分為金屬阻絲線芯式和金屬阻絲線繞電阻式兩種。不同車型采用的阻尼高壓線的阻值不相同,在檢修或更換高壓線時要注意測量。四、火花塞1.火花塞的結(jié)構(gòu)圖7-2-6火花塞的結(jié)構(gòu)火花塞的結(jié)構(gòu)如圖7-2-6所示,在鋼質(zhì)殼體內(nèi)部固定著高氧化鋁陶瓷絕緣體,絕緣體中心孔內(nèi)裝有中心電極,中心電極上端有接線螺母,用來連接高壓導(dǎo)線。殼體的下端面固定有彎曲的側(cè)電極。殼體的上端有便于拆裝的六角柱面,它與絕緣體之間裝有紫銅墊片,主要起導(dǎo)熱和密封作用。火花塞的電極間隙一般為0.7mm~0.9mm,近年來為適應(yīng)發(fā)動機排氣凈化的要求,采用稀混合氣燃燒,火花塞電極間隙有增大的趨勢,有的已增大至1.0mm~1.2mm。2.火花塞的熱特性為保證火花塞的正常工作,其下部絕緣體一裙部工作時的溫度維持在500~700℃,這樣才能使落在絕緣體上的油滴立即燒掉,不致形成積炭,通常稱這個溫度為火花塞的“自凈溫度”。如果溫度過低,火花塞會形成積炭;溫度過高,又易導(dǎo)致熾熱點火,使發(fā)動機遭到損壞。火花塞裙部絕緣體的工作溫度,取決于其受熱情況和散熱條件。影響火花塞裙部溫度的主要因素是裙部的長度,裙部較長的火花塞,在燃燒室內(nèi)吸熱面積大,傳熱距離長,散熱困難,因而裙部溫度高,稱為“熱型”火花塞,如圖7-2-7(a);而裙部較短的火花塞,吸熱面積小,傳熱距離短,散熱容易,因而裙部溫度較低,稱為“冷型”火花塞,如圖7-2-7(c);各項條件居中的稱為“中型”火花塞,如圖7-2-7(b)。發(fā)動機技術(shù)性能不同,汽缸內(nèi)工作溫度也不相同。大功率,高轉(zhuǎn)速,高壓縮比的發(fā)動機汽缸溫度高。為使火花塞不致產(chǎn)生熾熱點火,應(yīng)選用“冷型”火花塞;相反,對功率小,轉(zhuǎn)速和壓縮比低的發(fā)動機來說,為了不致形成積炭,應(yīng)采用“熱型”火花塞。圖7-2-7火花塞的熱特性目前各國對火花塞熱特性的表示方法不完全相同,一般常用“熱值”表示。所謂“熱值”,是指火花塞散掉所吸熱量的程度。它是一個相對概念,國產(chǎn)火花塞分別用1、2、3、4、5、6、7、8、9、10……等阿拉伯?dāng)?shù)字表示。熱值數(shù)越高,表示散熱性能越好,因而小數(shù)字為熱型火花塞,大數(shù)字為冷型火花塞。熱值數(shù)字越大,越趨向于冷型火花塞。3.常用火花塞的類型常用火花塞的結(jié)構(gòu)類型如圖7-2-8所示。圖7-2-8常用火花塞的結(jié)構(gòu)類型(1)標(biāo)準(zhǔn)型火花塞。其絕緣體裙部略縮入殼體端面,側(cè)電極在殼體端面以外。(2)突出型火花塞。絕緣體裙部較長,突出于殼體端面之外。它吸熱量大,抗污能力好,且能直接受到進(jìn)氣的冷卻而降低溫度,不易引起熾熱點火,熱適應(yīng)范圍寬,是使用最廣泛的火花塞。(3)細(xì)電極型火花塞。其電極很細(xì),特點是火花強烈,點火能力好,在嚴(yán)寒季節(jié)也能保證發(fā)動機迅速可靠地啟動,熱范圍較寬,能滿足多種用途。(4)多極型火花塞。側(cè)電極一般為兩個或兩個以上。優(yōu)點是點火可靠,間隙不需經(jīng)常調(diào)整。故在電極容易燒蝕和火花間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機上被采用。神龍富康轎車采用了兩極型火花塞,上海桑塔納轎車采用了四電極火花塞。4.火花塞的型號規(guī)格根據(jù)ZBT37003—89標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,火花塞產(chǎn)品型號由以下三部分組成。(1)第一部分為漢語拼音字母,表示火花塞結(jié)構(gòu)類型及主要型式尺寸,各字母含義可以查看有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。(2)第二部分為阿拉伯?dāng)?shù)字,表示火花塞熱值。(3)第三部分為漢語拼音字母,表示火花塞派生產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征,發(fā)火端特征,材料特性及特殊技術(shù)要求,無字母者為普通型火花塞,該部分如需用兩個以上漢語拼音字母時,則應(yīng)按表中所示的先后順序排列。例F5RTC型火花塞即為螺紋旋合長度為19mm,殼體六角對邊為20.8mm,熱值為5的M14×1.25帶電阻及鎳銅復(fù)合電極的絕緣體突出型平座火花塞。【能力訓(xùn)練】【操作示范及注意事項】按小組為單位,更換火花塞。實訓(xùn)車輛準(zhǔn)備:打開發(fā)動機艙蓋;安裝車輪擋塊;裝好車內(nèi)外防護設(shè)備;取下DIS點火模塊蓋;取下點火模塊插接器;取下點火模塊;取下火花塞;安裝新火花塞;安裝點火控制模塊等;清潔復(fù)位。【學(xué)生練習(xí)及分配任務(wù)】實踐教學(xué)(小組成員分工協(xié)作,按照老師的具體要求進(jìn)行操作。要求每一位學(xué)生做好自己相關(guān)崗位的任務(wù),培養(yǎng)分工協(xié)作的團隊意識及愛崗精神)【巡回重點及注意事項】指導(dǎo)學(xué)生認(rèn)知、理解,并維持好課堂紀(jì)律。【結(jié)束指導(dǎo)】總結(jié)在認(rèn)知理解中做的好的同學(xué),對學(xué)生中出現(xiàn)的問題進(jìn)行糾正。【布置作業(yè)】完成書后配套練習(xí)。【整理現(xiàn)場及設(shè)備保養(yǎng)】參照整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(yǎng)(SHITSUKE)、安全(SECURITY)的6S要求,做到工具清潔、依次擺放整齊,打掃一體化教室、門、窗、電等關(guān)閉。根據(jù)人培方案中課程的次序,有選擇的提問、導(dǎo)入。理論講解、多媒體輔助理論講解多媒體演示多媒體演示實物展示多媒體演示實
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025-2030中國陶瓷洗臉盆行業(yè)市場發(fā)展趨勢與前景展望戰(zhàn)略研究報告
- 2025-2030中國金屬元件行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展策略研究報告
- 2025-2030中國迷你移動電源行業(yè)市場發(fā)展趨勢與前景展望戰(zhàn)略研究報告
- 2025-2030中國輕質(zhì)建筑材料行業(yè)市場發(fā)展趨勢與前景展望戰(zhàn)略研究報告
- 2025-2030中國輪徑規(guī)行業(yè)市場發(fā)展趨勢與前景展望戰(zhàn)略研究報告
- 2025-2030中國車載多攝像頭系統(tǒng)行業(yè)市場發(fā)展趨勢與前景展望戰(zhàn)略研究報告
- 2025-2030中國西餐廳行業(yè)市場深度調(diào)研及競爭格局與投資前景研究報告
- UI設(shè)計師個人工作總結(jié)
- 酒店保潔員個人工作總結(jié)
- 2025-2030中國藥用化妝品行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展?jié)摿εc投資研究報告
- 2025年中考英語作文社會熱點分析及范文
- 紅旗頌課件完整版本
- 汽車維修接待實務(wù)單元課件
- 臨床護理帶教技巧
- 2025年公務(wù)員禮儀手冊:職場成功的秘密
- 數(shù)字化時代企業(yè)成本管控
- 降低封閉病房危險物品帶入率品管圈
- 人教版二年級數(shù)學(xué)下冊全冊大單元教學(xué)設(shè)計
- 八項制度學(xué)習(xí)心得體會
- 法規(guī)解讀丨2024新版《突發(fā)事件應(yīng)對法》及其應(yīng)用案例
- 醫(yī)學(xué)倫理學(xué)人衛(wèi)試題(附參考答案)
評論
0/150
提交評論