《汽車構造》教案課題序號8實施課時2使用教具各種形式的行駛系統（車架車橋）課題名稱單元二汽車底盤認知與拆裝項目二行駛系認知與拆裝任務二車架與車橋結構認知教學目標（知識與技能，過程與方法，情感、態度與價值觀）【知識目標】1．掌握汽車車架、車橋的功用和分類。2．掌握汽車各種類型車架、車橋的基本結構。【能力目標】1．能對汽車各種類型車架、車橋進行認知，并能識記。2．能正確區分汽車各種不同類型的車架、車橋，并能說明其特點。【育人目標】1．弘揚“愛崗敬業、爭創一流，艱苦奮斗、勇于創新，淡泊名利、無私奉獻”的勞模精神。2．鼓勵學生積極參與教學活動，使學生獲得成功的體驗，建立和增強學生學習專業知識的信心。教學重點能識別車架車橋類型，會分析車架車橋各部分的作用。教學難點掌握不同類型車架車橋的基本結構及應用場合。教學內容教師活動學生活動【復習回顧】1．簡述普通錐齒輪差速器的結構和工作原理。2．簡述防滑差速器的結構和工作原理。【導入新課】單元二汽車底盤認知與拆裝項目二行駛系認知與拆裝任務二車架與車橋結構認知第一部分車架一、車架的功用車架的功用是支承、連接汽車的各總成，使各總成保持相對正確的位置；并承受汽車內外的各種載荷。二、車架的要求1．滿足汽車總體布置的要求。汽車在復雜的行駛過程中，固定在車架上各總成和部件之間不應發生干涉。2．具有足夠的強度與合適的剛度。3．結構簡單，質量盡可能小。4．盡可能降低汽車的質心和獲得較大的轉向角，以保證汽車行駛時的穩定性和轉向靈活性。三、車架的類型與結構現代汽車絕大多數都具有作為整車骨架的車架，其結構形式常見的有三種類型：邊梁式車架、中梁式車架和承載式車身。1．邊梁式車架由兩根位于兩邊的縱梁和若干根橫梁組成，用鉚接法或焊接法將縱梁與橫梁連接成堅固的剛性構架，如圖所示。2．中梁式車架主要由一根位于中央貫穿前后的縱梁和若干根橫向懸伸托架組成，因此也稱為脊骨式車架，如圖所示。3．承載式車身是部分轎車和大型客車沒有專門的車架而是由車身兼起車架的作用，所有的載荷均由車身來承受，如圖2-1-3所示。第二部分車橋一、車橋的功用車橋（也稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，兩端安裝汽車車輪。車橋的作用是傳遞車架與車輪之間的各向作用力及其所產生的彎矩和轉矩。二、車橋的分類1．按懸架結構不同，車橋分為整體式和斷開式兩種。整體式車橋的中部是剛性實心或空心梁，與非獨立懸架配用；斷開式車橋為活動關節式結構，與獨立懸架配用。2．按車橋上車輪的作用不同，車橋分為轉向橋如圖所示、驅動橋、轉向驅動橋如圖所示、支持橋4種類型，其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋。轉向橋在后輪驅動的汽車中，前橋不僅用于承載，而且兼起轉向作用，稱為轉向橋；后橋不僅用于承載，而且兼起驅動作用，稱為驅動橋。越野汽車和前輪驅動汽車的前橋，除了承載和轉向的作用外，還兼起驅動作用，所以稱為轉向驅動橋。只起支承作用的車橋稱為支持橋，支持橋除不能轉向外，其他功能和結構與轉向橋相同。桑塔納轎車轉向驅動橋三、轉向車輪定位為了保證汽車直線行駛的穩定性和操縱的輕便性，減少輪胎和其他機件的磨損，轉向車輪、轉向節和前軸三者與車架的安裝應保持一定的相對位置關系，這種安裝位置關系稱為轉向車輪定位，也稱前輪定位。1．主銷后傾主銷安裝在前軸上，其上端略向后傾斜，這種現象稱為主銷后傾，如圖所示。在垂直于汽車支承平面的縱向平面內，主銷軸線與汽車支承平面垂線之間的夾角叫主銷后傾角。主銷后傾角的作用主要為了保持汽車直線行駛的穩定性，并在汽車轉向時能使前輪自動回正。2．主銷內傾主銷安裝在前軸上，其上端略向內傾斜，這種現象稱為主銷內傾，如圖2-1-7所示。在垂直于汽車支承平面的橫向平面內，主銷軸線與汽車支承平面垂線之間的夾角稱為主銷內傾角。主銷內傾的作用是使轉向輪自動回正，并使轉向操縱輕便。主銷后傾和主銷內傾都具有使車輪自動回正及保證汽車直線行駛穩定性的作用，但其區別在于：主銷后傾角的回正作用隨著車速的增大而增大，而主銷內傾的回正作用幾乎與車速無關。3．轉向車輪外傾轉向車輪安裝在轉向節上時，其旋轉平面上端向外傾斜，這種現象稱為轉向車輪外傾。車輪旋轉平面與垂直于車輛支承面的縱向平面之間的夾角稱為前輪外傾角，如圖2-1-8所示。車輪外傾角的作用是提高車輪工作的安全性和轉向操縱的輕便性。4．前輪前束車輪安裝在車橋上，兩前車輪的中心平面不平行，其前端略向內側傾斜，這種現象稱為前輪前束。兩前輪后端距離A大于前端距離B，其差值A-B稱為前輪前束值，如圖2-1-9所示。前輪前束的作用是消除因車輪外傾所造成的不良后果，保證車輪不向外滾動，防止車輪側滑和減輕輪胎的磨損。前輪前束值可以通過改變轉向橫拉桿的長度來調整。一般汽車前束值為0~12mm。因為斜交輪胎的胎面和胎肩容易產生較大的變形，從而產生較大的外傾推力，所以，斜交輪胎采用的車輪前束值大于子午線輪胎所采用的車輪前束值。有些汽車前輪外傾角接近于零甚至為負值，故車輪前束值也采用零或負值。5．四輪定位簡介【操作示范及注意事項】車架結構認知1．典型車架識別之一能正確識別貨車及部分大型客車的車架（邊梁式）。了解車架各部分的結構、作用及技術要求。2．典型車架識別之二能正確識別部分轎車的車身及車架（邊梁式）。了解車架的結構、作用及技術要求。3．典型車架識別之三能正確識別部分轎車車架（X型）。4．典型車架識別之四能正確識別車架（中梁式），了解車架的結構、作用及技術要求。5．典型車架識別之五能正確識別車架（綜合式），了解車架的結構、作用及技術要求。6．典型車架識別之六能正確識別部分轎車車架（承載式車身），了解車身的結構、作用及技術要求。7．典型車架識別之七能正確識別部分大客車車架（整體承載式車身），了解車身的結構、作用及技術要求。8．典型車架識別之八了解部分轎車車架（半承載式車身），了解車身的結構、作用及技術要求。【學生練習及分配任務】實踐教學，小組成員分工協作，按照老師的具體要求進行操作。要求每一位學生做好自己相關崗位的任務，培養分工協作的團隊意識及愛崗精神）【巡回重點及注意事項】指導學生認知、拆裝，解決認知、拆裝過程中的難點，并維持好課堂紀律。注意事項：一、在結合整車的認知實踐中，需提前做好車輛的安全防范；二、做好車輛的安全防護；三、檢查時，確保車輛前后三角木到位，防止車輛溜滑；四、車架為質量較大的部件，需小心操作，必要時用吊裝，切忌勿站在吊裝底下；五、所有拆裝過程應注意工具正確使用，零件整齊擺放；六、裝配的順序很重要，嚴格按規定的順序進行裝配；七、各車架連接螺栓，注意工具的正確選用；八、所有連接螺栓必須按照規定的力矩擰緊！【結束指導】總結表揚在車架認知、拆裝、檢修操作中，做的正確的、規范的同學，對學生中出現的問題進行糾正。【布置作業】實習報告--------車架結構認知思考與練習：1．汽車行駛系的功用是什么？2．汽車行駛系是如何分類的？3．汽車行駛系有哪些部件和總成組成，各起什么作用？4．汽車車架的作用是什么？其類型有哪些？5．汽車車架的結構形式應滿足哪些要求？【整理現場及設備保養】參照整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養（SHITSUKE）、安全（SECURITY）的6S要求，做到工具清潔、變速器依次擺放整齊，打掃一體化教室、門、窗、電等關閉。提問、導入。理論講解、多媒體輔助，激發學生學習興趣，引出話題理論講解多媒體演示理論講解多媒體演示理論講解多媒體演示教師示范強調注意事項理論講解多媒體演示布置實訓任務，巡視并解決學生操作過程中可能出現