2024-2025學(xué)年第二學(xué)期高一第一次段考物理試卷（時(shí)間：75分鐘，滿分：100分）一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。1.下列選項(xiàng)中，對(duì)角速度的單位描述正確的是()A.r/s B.m/sC.rad/s D.m/s22.某同學(xué)在練習(xí)投籃，籃球在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示，籃球所受合力F的示意圖可能正確的是()3．同一測(cè)試車輛以相同的水平速度通過甲乙倆段測(cè)試路段，甲乙路段可認(rèn)為是半徑相同的圓弧路面，下列說法正確的是（）A.測(cè)試車輛通過甲路段容易爆胎B.測(cè)試車輛通過乙路段容易爆胎C.測(cè)試車輛在乙路運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心力較大D.測(cè)試車輛在甲乙路段對(duì)路面的壓力一樣大4．如圖，半徑之比的大小兩輪通過皮帶傳動(dòng)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，且皮帶與輪邊緣之間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。大輪上一點(diǎn)到軸心的距離為為小輪邊緣上的點(diǎn)。、兩點(diǎn)的（）周期之比 B．線速度之比C．角速度之比 D．向心加速度之比5.如圖所示，汽車在某一水平路面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知汽車做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑約為50m，假設(shè)汽車受到的最大靜摩擦力等于車重的eq\f(4,5)，則運(yùn)動(dòng)的汽車(g＝10m/s2)()A.所受的合力可能為零B.只受重力和地面支持力作用C.所需的向心力由重力和支持力的合力提供D.速度不能超過20m/s6.如圖所示，光滑水平面上，小球在拉力F作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。若小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)，拉力F突然發(fā)生變化，則下列關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)情況的說法正確的是()A.若拉力F突然變小，小球可能沿Pa做離心運(yùn)動(dòng)B.若拉力F突然變大，小球可能沿Pb做離心運(yùn)動(dòng)C.若拉力F突然變小，小球可能沿Pc做向心運(yùn)動(dòng)D.若拉力F突然消失，小球?qū)⒀豍a做勻速直線運(yùn)動(dòng)7.質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)在x方向的速度—時(shí)間圖像和y方向的位移—時(shí)間圖像如圖所示，下列說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的初速度大小為3m/sB.0～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小約為12mC.2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6m/sD.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3N，做勻變速直線運(yùn)動(dòng)二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)得6分，選對(duì)但不全得3分，有選錯(cuò)的得0分。8.如圖所示為甩干桶簡易模型。若該模型的半徑為r＝16cm，以角速度ω＝50rad/s做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為10g的小物體隨桶壁一起轉(zhuǎn)動(dòng)，下列說法正確的是()A.甩干桶桶壁上某點(diǎn)的線速度大小為8m/sB.甩干桶桶壁上某點(diǎn)的線速度大小為6.25m/sC.小物體對(duì)桶壁的壓力為4ND.小物體受到重力、彈力、摩擦力和向心力9.在寬度為d的河中，水流速度為v2，船在靜水中速度為v1(且v1>v2)，方向可以選擇，現(xiàn)讓該船開始渡河，則該船()A.可能的最短渡河時(shí)間為eq\f(d,v2)B.可能的最短渡河位移為dC.只有當(dāng)船頭垂直河岸渡河時(shí)，渡河時(shí)間才和水速無關(guān)D.不管船頭與河岸夾角是多少，渡河時(shí)間和水速均無關(guān)10.如圖所示，A、B兩個(gè)小球在同一豎直線上，離地高度分別為2h和h，將兩球水平拋出后，兩球落地時(shí)的水平位移大小之比為1∶2，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，則下列說法正確的是()A.A、B兩球的初速度大小之比為1∶4B.A、B兩球的初速度大小之比為1∶2eq\r(2)C.若兩球同時(shí)落地，則兩球拋出的時(shí)間差為(eq\r(2)－1)eq\r(\f(2h,g))D.若兩球同時(shí)拋出，則落地的時(shí)間差為eq\r(\f(2h,g))非選擇題：共5題，總分54分。11．（8分）利用實(shí)驗(yàn)室的斜面小槽等器材研究平拋運(yùn)動(dòng)。每次都使鋼球在斜槽上同一位置滾下，要想得到鋼球在空中做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡就得設(shè)法用鉛筆描出小球經(jīng)過的位置（每次使用鉛筆記下小球球心在木板上的水平投影點(diǎn)）。通過多次實(shí)驗(yàn)，把在豎直白紙上記錄的鋼球的多個(gè)位置，用平滑曲線連起來就得到了鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。（1）研究平拋運(yùn)動(dòng)，下面做法可以減小實(shí)驗(yàn)誤差的是。A．盡量減小鋼球與斜槽間的摩擦B．使用密度小、體積大的鋼球C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球每次都從同一位置由靜止開始滾下D．使斜槽末端切線保持水平（2）實(shí)驗(yàn)過程中，要建立直角坐標(biāo)系，在下圖中，建系坐標(biāo)原點(diǎn)選擇正確的是。A．

B．C。

D．（3）若某同學(xué)只記錄了小球運(yùn)動(dòng)途中的三點(diǎn)的位置，如圖，取點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，各點(diǎn)的位置坐標(biāo)如圖所示，小球平拋的初速度大?。ㄖ亓铀俣热?，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；小球拋出點(diǎn)的位置坐標(biāo)是（以為單位，答案不用寫單位，注意正負(fù)號(hào)）。12．（12分）探究向心力大小F與小球質(zhì)量m、角速度和半徑r之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，可使變速塔輪、長槽和短槽隨之勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。皮帶分別套在塔輪的圓盤上，可使兩個(gè)槽內(nèi)的小球分別以不同角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由橫臂的擋板提供，同時(shí)，小球?qū)醢宓膹椓κ箯椈蓽y(cè)力筒下降，從而露出測(cè)力筒內(nèi)的標(biāo)尺，標(biāo)尺上露出的紅白相間的等分格數(shù)之比即為兩個(gè)小球所受向心力的比值。已知小球在擋板A、B、C處做圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡半徑之比為。（1）在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，利用了（填“理想實(shí)驗(yàn)法”“等效替代法”或“控制變量法”）來探究向心力的大小與小球質(zhì)量m、角速度和半徑r之間的關(guān)系；（2）探究向心力的大小與圓周運(yùn)動(dòng)半徑的關(guān)系時(shí)，應(yīng)選擇兩個(gè)質(zhì)量（填“相同”或“不同”）的小球，分別放在擋板C與（填“擋板A”或“擋板B”）處，同時(shí)選擇半徑（填“相同”或“不同”）的兩個(gè)塔輪；（3）當(dāng)用兩個(gè)質(zhì)量相等的小球做實(shí)驗(yàn)，調(diào)整長槽中小球的軌道半徑是短槽中小球軌道半徑的4倍，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)左、右標(biāo)尺上露出的紅白相間的等分格數(shù)之比為，則左、右兩邊塔輪的半徑之比為；（4）若放在長槽和短槽的三個(gè)小球均為質(zhì)量相同的鋼球，皮帶所在塔輪的半徑為，逐漸加大轉(zhuǎn)速，左右標(biāo)尺露出的紅色、白色等分標(biāo)記之比會(huì)。（填“變大”、“變小”、“不變”或“無法確定”）計(jì)算題13．（10分）在水平路面上騎摩托車的人，遇到一個(gè)壕溝，其尺寸如圖所示。摩托車后輪離開地面后失去動(dòng)力，可以視為平拋運(yùn)動(dòng)。摩托車后輪落到壕溝對(duì)面才算安全，g取。則(1)摩托車到達(dá)對(duì)面所需時(shí)間為多少；(2)摩托車的速度至少要多大才能越過這個(gè)壕溝；(3)摩托車落到壕溝對(duì)面時(shí)速度大小是多少？14．（12分）如圖所示，一個(gè)固定在豎直平面上的光滑半圓形管道，管道里有一個(gè)直徑略小于管道內(nèi)徑的小球，小球在管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，從B點(diǎn)脫離管道后做平拋運(yùn)動(dòng)，落在管道底端A點(diǎn)左側(cè)距離s=10m處。已知半圓形管道的半徑R=2.5m，小球可看成質(zhì)點(diǎn)且其質(zhì)量m=0.5kg，取重力加速度大小。求：（1）小球經(jīng)過管道B點(diǎn)時(shí)的速度大??；（2）小球經(jīng)過管道B