進(jìn)氣系統(tǒng)傳感元件的檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電節(jié)氣門位置傳感器的檢查控02任務(wù)描述03相關(guān)知識(shí)04學(xué)習(xí)任務(wù)單05實(shí)訓(xùn)任務(wù)06實(shí)訓(xùn)任務(wù)單目錄CONTENTS01任務(wù)目標(biāo)01學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1）掌握節(jié)氣門位置傳感器的作用、安裝位置和種類；2）了解節(jié)氣門位置傳感器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。技能目標(biāo)1）會(huì)分析節(jié)氣門位置傳感器連接電路；2）能規(guī)范檢測節(jié)氣門位置傳感器；3）參考維修手冊，能排除與節(jié)氣門位置傳感器相關(guān)的故障。素養(yǎng)目標(biāo)1）能夠在工作過程中與小組其他成員合作、交流，養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，鍛煉溝通能力。2）養(yǎng)成7S的工作習(xí)慣。3）養(yǎng)成服從管理、吃苦耐勞與規(guī)范作業(yè)的良好工作習(xí)慣。02任務(wù)描述

有一位豐田卡羅拉轎車用戶將車開到維修站反映，最近車輛存在加速不良、油耗明顯增加的故障，需要維修。03

相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)

一、節(jié)氣門位置傳感器的作用、安裝位置與類型1.作用

節(jié)氣門位置傳感器的作用主要是將節(jié)氣門開度以及節(jié)氣門開度變化速率，轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸入發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，用于判別發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況，如怠速工況、加速工況、中小負(fù)荷工況等，從而控制噴油量、點(diǎn)火正時(shí)和燃油切斷等。

2.安裝位置

節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門體總成一側(cè)，檢測節(jié)氣門開度。相關(guān)知識(shí)

3.類型

節(jié)氣門位置傳感器按結(jié)構(gòu)與工作過程不同可分為線型與霍爾元件型兩種。其中線型一般在傳統(tǒng)的拉索控制式節(jié)氣門中使用。新型的智能電子節(jié)氣門所用的節(jié)氣門位置傳感器一般采用霍爾元件型。相關(guān)知識(shí)

二、霍爾式節(jié)氣門位置傳感器和節(jié)氣門體的結(jié)構(gòu)與工作原理1.結(jié)構(gòu)

霍爾式節(jié)氣位置傳感器主要包括一個(gè)固定在節(jié)氣門軸上的永久磁鐵、兩個(gè)輸出電壓與磁通量成正比的線性霍爾集成電路（IC）等組成，永久磁鐵隨著節(jié)氣門軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

節(jié)氣門體主要由節(jié)氣門、節(jié)氣門軸、回位彈簧、減速齒輪和節(jié)氣門電機(jī)等組成，ECU通過節(jié)氣門電機(jī)再經(jīng)過減速齒輪驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門打開與關(guān)閉。相關(guān)知識(shí)2.工作原理：

節(jié)氣門開度較小節(jié)氣門開度較大相關(guān)知識(shí)

3.連接電路：（a）連接示意圖

（b）連接電路圖相關(guān)知識(shí)

三、線型節(jié)氣門位置傳感結(jié)構(gòu)與工作原理1.結(jié)構(gòu)

線型節(jié)氣門位置傳感器用在傳統(tǒng)的拉索控制式節(jié)氣門體上，主要由電阻膜、節(jié)氣門開度信號(hào)用動(dòng)觸點(diǎn)、怠速信號(hào)用動(dòng)觸點(diǎn)及傳感器殼體等組成，當(dāng)節(jié)氣門開度發(fā)生變化時(shí)，節(jié)氣門開度信號(hào)用動(dòng)觸點(diǎn)在電阻膜上滑動(dòng)。線型節(jié)氣門位置傳感器結(jié)構(gòu)

線型節(jié)氣門位置傳感器連接電路相關(guān)知識(shí)

2.工作原理

當(dāng)節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)，怠速觸點(diǎn)接通，當(dāng)稍許打開節(jié)氣門時(shí)，怠速觸點(diǎn)斷開，向ECU提供怠速控制信號(hào)。當(dāng)節(jié)氣門開度從全關(guān)到全開變化時(shí)，節(jié)氣門開度信號(hào)用動(dòng)觸點(diǎn)在電阻膜上滑動(dòng)，從而從電阻膜上獲得分壓電壓，并作為節(jié)氣門開度信號(hào)輸送到ECU。節(jié)氣門從全關(guān)到全開變化時(shí)，信號(hào)電壓從0.5V~4.5V變化。04

學(xué)習(xí)任務(wù)單學(xué)習(xí)任務(wù)單節(jié)氣門位置傳感器的檢查學(xué)習(xí)任務(wù)單班級(jí)：姓名：1.節(jié)氣門位置傳感器的作用主要是將節(jié)氣門

以及節(jié)氣門開度變化速率，轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸入發(fā)動(dòng)機(jī)

，用于判別發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況。2.節(jié)氣門位置傳感器安裝在

一側(cè)。3.節(jié)氣門位置傳感器按結(jié)構(gòu)與工作過程不同可分為線型與

型兩種。其中線型一般在傳統(tǒng)的拉索控制式節(jié)氣門中使用。新型的智能電子節(jié)氣門所用的節(jié)氣門位置傳感器一般采用

型。4.寫出下圖劃線所指零部件的名稱。學(xué)習(xí)任務(wù)單節(jié)氣門位置傳感器的檢查學(xué)習(xí)任務(wù)單班級(jí)：姓名：5.當(dāng)節(jié)氣門的開度由小到大變化時(shí)，與節(jié)氣門同軸安裝的磁鐵也會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，因此流入霍爾集成電路的磁通量也會(huì)由小到大變化，此時(shí)兩個(gè)霍爾集成電路的輸出電壓也會(huì)由小到大變化。即節(jié)氣門開度越

，輸出的信號(hào)電壓越

。6.連接節(jié)氣門位置傳感器的連接電路并分析。

根據(jù)上圖中你所連接的電路分析，5號(hào)端子（VC）電壓應(yīng)為

V，當(dāng)節(jié)氣門開度逐漸減小時(shí)，6號(hào)端子（VTA）電壓應(yīng)逐漸

，4號(hào)端子（VTA2）電壓應(yīng)逐漸

。學(xué)習(xí)任務(wù)單答案1.節(jié)氣門位置傳感器的作用主要是將節(jié)氣門

開度

以及節(jié)氣門開度變化速率，轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸入發(fā)動(dòng)機(jī)

ECU

，用于判別發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況。2.節(jié)氣門位置傳感器安裝在

節(jié)氣門體總成

一側(cè)。3.節(jié)氣門位置傳感器按結(jié)構(gòu)與工作過程不同可分為線型與

霍爾

型兩種。其中線型一般在傳統(tǒng)的拉索控制式節(jié)氣門中使用。新型的智能電子節(jié)氣門所用的節(jié)氣門位置傳感器一般采用

霍爾

型。4.寫出下圖劃線所指零部件的名稱。學(xué)習(xí)任務(wù)單答案5.當(dāng)節(jié)氣門的開度由小到大變化時(shí)，與節(jié)氣門同軸安裝的磁鐵也會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，因此流入霍爾集成電路的磁通量也會(huì)由小到大變化，此時(shí)兩個(gè)霍爾集成電路的輸出電壓也會(huì)由小到大變化。即節(jié)氣門開度越

大

，輸出的信號(hào)電壓越

高

。6.連接節(jié)氣門位置傳感器的連接電路并分析。

根據(jù)上圖中你所連接的電路分析，5號(hào)端子（VC）電壓應(yīng)為

5

V，當(dāng)節(jié)氣門開度逐漸減小時(shí)，6號(hào)端子（VTA）電壓應(yīng)逐漸

降低

，4號(hào)端子（VTA2）電壓應(yīng)逐漸

降低

。05

實(shí)訓(xùn)任務(wù)實(shí)訓(xùn)器材：轎車整車或電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架、常用工具、萬用表、故障診斷儀等。

作業(yè)準(zhǔn)備：車輛在工位停放周正；鋪好車內(nèi)和車外護(hù)套。實(shí)訓(xùn)任務(wù)一、使用汽車故障診斷儀讀取ECU故障代碼和數(shù)據(jù)流1.讀取故障碼（1）檢查變速器檔位是否處于P位，駐車制動(dòng)器是否處于制動(dòng)狀態(tài)。（2）打開位于儀表板左下方的車輛診斷接口蓋，將汽車故障診斷儀連接到車輛故障診斷接口。（3）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（4）打開故障診斷儀，按指示菜單操作，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。（5）選擇讀取故障碼，可能的故障碼見下表。實(shí)訓(xùn)任務(wù)2.讀取數(shù)據(jù)流（1）打開故障診斷儀，按指示菜單操作，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。（2）選擇讀取發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流，標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)流見下表。

表

數(shù)據(jù)流標(biāo)準(zhǔn)值實(shí)訓(xùn)任務(wù)二、測量節(jié)氣門位置傳感器電路1.電路測量（1）斷開節(jié)氣門位置傳感器連接器；（2）斷開ECU連接器（3）根據(jù)右表中的值測量電路。

如測量值不在上表的范圍內(nèi)，說