汽車機械增壓系統維護考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在檢驗考生對汽車機械增壓系統維護知識的掌握程度，包括系統結構、工作原理、故障診斷及日常維護保養等方面。

一、單項選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.機械增壓系統的主要作用是（）。

A.降低發動機油耗

B.增加發動機進氣量

C.提高發動機排氣效率

D.降低發動機排放

2.機械增壓器的增壓器通常采用（）。

A.風扇

B.氣輪機

C.葉輪

D.渦輪

3.機械增壓器中，渦輪和葉輪的連接方式通常是（）。

A.鋼絲捆綁

B.粘接

C.螺栓連接

D.焊接

4.機械增壓器的渦輪通常安裝在（）。

A.發動機進氣管

B.發動機排氣歧管

C.發動機冷卻液循環管道

D.發動機潤滑油管道

5.機械增壓器工作時，渦輪端（）。

A.壓力高

B.壓力低

C.溫度高

D.溫度低

6.機械增壓系統的油冷器主要功能是（）。

A.增加進氣溫度

B.降低進氣溫度

C.降低渦輪溫度

D.降低發動機溫度

7.機械增壓系統中的中冷器通常位于（）。

A.發動機進氣歧管

B.發動機排氣歧管

C.發動機冷卻液循環管道

D.發動機潤滑油管道

8.機械增壓系統中的放氣閥主要作用是（）。

A.排除系統中的空氣

B.排除系統中的廢氣

C.控制進氣壓力

D.控制排氣壓力

9.機械增壓系統中的旁通閥主要作用是（）。

A.控制進氣壓力

B.控制排氣壓力

C.增加進氣壓力

D.增加排氣壓力

10.機械增壓系統中的油壓調節器主要功能是（）。

A.調節渦輪油壓

B.調節發動機油壓

C.調節進氣壓力

D.調節排氣壓力

11.機械增壓系統中的真空泄壓閥主要作用是（）。

A.控制進氣壓力

B.控制排氣壓力

C.排除系統中的空氣

D.排除系統中的廢氣

12.機械增壓系統中的渦輪軸承的主要作用是（）。

A.支撐渦輪

B.支撐葉輪

C.降低渦輪溫度

D.降低葉輪溫度

13.機械增壓系統中的渦輪葉片的材料通常是（）。

A.鑄鐵

B.鋼鐵

C.鋁合金

D.鈦合金

14.機械增壓系統中的葉輪葉片的材料通常是（）。

A.鑄鐵

B.鋼鐵

C.鋁合金

D.鈦合金

15.機械增壓系統中的中冷器通常采用的冷卻介質是（）。

A.水

B.冷卻液

C.空氣

D.液態氧

16.機械增壓系統中的油冷器通常采用的冷卻介質是（）。

A.水

B.冷卻液

C.空氣

D.液態氧

17.機械增壓系統中的放氣閥通常安裝在（）。

A.發動機進氣歧管

B.發動機排氣歧管

C.發動機冷卻液循環管道

D.發動機潤滑油管道

18.機械增壓系統中的旁通閥通常安裝在（）。

A.發動機進氣歧管

B.發動機排氣歧管

C.發動機冷卻液循環管道

D.發動機潤滑油管道

19.機械增壓系統中的油壓調節器通常安裝在（）。

A.發動機進氣歧管

B.發動機排氣歧管

C.發動機冷卻液循環管道

D.發動機潤滑油管道

20.機械增壓系統中的真空泄壓閥通常安裝在（）。

A.發動機進氣歧管

B.發動機排氣歧管

C.發動機冷卻液循環管道

D.發動機潤滑油管道

21.機械增壓系統中的渦輪軸承通常安裝在（）。

A.發動機進氣歧管

B.發動機排氣歧管

C.發動機冷卻液循環管道

D.發動機潤滑油管道

22.機械增壓系統中的渦輪葉片的安裝方式通常是（）。

A.焊接

B.螺栓連接

C.粘接

D.鋼絲捆綁

23.機械增壓系統中的葉輪葉片的安裝方式通常是（）。

A.焊接

B.螺栓連接

C.粘接

D.鋼絲捆綁

24.機械增壓系統中的中冷器通常采用的冷卻方式是（）。

A.風冷

B.水冷

C.液冷

D.空冷

25.機械增壓系統中的油冷器通常采用的冷卻方式是（）。

A.風冷

B.水冷

C.液冷

D.空冷

26.機械增壓系統中的放氣閥的工作原理是（）。

A.利用真空吸力

B.利用壓力差

C.利用電磁力

D.利用氣流阻力

27.機械增壓系統中的旁通閥的工作原理是（）。

A.利用真空吸力

B.利用壓力差

C.利用電磁力

D.利用氣流阻力

28.機械增壓系統中的油壓調節器的工作原理是（）。

A.利用真空吸力

B.利用壓力差

C.利用電磁力

D.利用氣流阻力

29.機械增壓系統中的真空泄壓閥的工作原理是（）。

A.利用真空吸力

B.利用壓力差

C.利用電磁力

D.利用氣流阻力

30.機械增壓系統中的渦輪軸承的工作原理是（）。

A.利用真空吸力

B.利用壓力差

C.利用電磁力

D.利用氣流阻力

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.機械增壓系統維護時，需要注意哪些事項？（）

A.定期檢查油壓

B.檢查渦輪葉片的磨損情況

C.檢查放氣閥的密封性

D.更換磨損的軸承

2.機械增壓系統故障診斷時，以下哪些是常見的故障現象？（）

A.發動機功率下降

B.增壓器噪音增大

C.發動機油耗增加

D.發動機水溫異常升高

3.機械增壓系統中的中冷器可能出現的問題包括（）。

A.冷卻效果差

B.壓力損失過大

C.外部泄漏

D.內部堵塞

4.機械增壓系統中的油冷器可能出現的問題包括（）。

A.冷卻效率下降

B.壓力損失過大

C.油路堵塞

D.外部泄漏

5.機械增壓系統中的放氣閥可能出現的問題包括（）。

A.密封不良

B.排氣不暢

C.閥門卡滯

D.噪音增大

6.機械增壓系統中的旁通閥可能出現的問題包括（）。

A.控制失靈

B.噪音增大

C.閥門卡滯

D.密封不良

7.機械增壓系統中的油壓調節器可能出現的問題包括（）。

A.調節壓力不準確

B.密封不良

C.控制失靈

D.噪音增大

8.機械增壓系統中的渦輪軸承可能出現的問題包括（）。

A.噪音增大

B.溫度過高

C.壽命縮短

D.排氣不暢

9.機械增壓系統中的渦輪葉片可能出現的問題包括（）。

A.磨損

B.裂紋

C.噪音增大

D.壽命縮短

10.機械增壓系統中的葉輪葉片可能出現的問題包括（）。

A.磨損

B.裂紋

C.噪音增大

D.壽命縮短

11.機械增壓系統維護時，檢查渦輪和葉輪的間隙，以下哪些方法可以使用？（）

A.使用游標卡尺

B.使用塞尺

C.使用千分尺

D.使用內徑尺

12.機械增壓系統維護時，檢查中冷器和油冷器的泄漏，以下哪些工具可以使用？（）

A.壓力表

B.泄漏檢測儀

C.真空泵

D.潤滑油

13.機械增壓系統維護時，更換渦輪軸承，以下哪些步驟是必要的？（）

A.清潔軸承座

B.檢查軸承座磨損

C.更換軸承

D.加注潤滑油

14.機械增壓系統維護時，更換渦輪葉片，以下哪些注意事項是必須遵守的？（）

A.使用正確的工具

B.確保葉片安裝方向正確

C.避免損壞渦輪殼體

D.檢查葉片的磨損情況

15.機械增壓系統維護時，調整放氣閥和旁通閥，以下哪些步驟是必要的？（）

A.檢查閥門密封性

B.調整閥門開度

C.檢查閥門行程

D.檢查閥門噪音

16.機械增壓系統維護時，檢查油壓調節器，以下哪些參數需要關注？（）

A.油壓值

B.油壓波動

C.油壓調節范圍

D.油壓穩定性

17.機械增壓系統維護時，檢查渦輪軸承溫度，以下哪些方法可以使用？（）

A.溫度計

B.熱像儀

C.傳感器

D.感知器

18.機械增壓系統維護時，檢查渦輪葉片和葉輪葉片的平衡，以下哪些方法可以使用？（）

A.葉片平衡機

B.動平衡試驗

C.葉片重量測試

D.葉片形狀測試

19.機械增壓系統維護時，檢查中冷器和油冷器的冷卻效果，以下哪些方法可以使用？（）

A.流量計

B.壓力計

C.溫度計

D.潤滑油檢測

20.機械增壓系統維護時，以下哪些是正確的保養周期？（）

A.每年更換一次機油

B.每兩年檢查一次渦輪軸承

C.每三年更換一次中冷器和油冷器

D.每五年檢查一次渦輪葉片和葉輪葉片

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.機械增壓系統中的渦輪和葉輪通過______連接，實現能量的傳遞。

2.機械增壓系統的工作原理是利用______的旋轉來增加進氣壓力。

3.機械增壓系統中，中冷器的作用是______進氣溫度，提高進氣密度。

4.機械增壓系統中的油冷器主要對______進行冷卻，以降低其工作溫度。

5.機械增壓系統中的放氣閥通常安裝在______，用于排除系統中的空氣。

6.機械增壓系統中的旁通閥位于______，在低負荷時旁通部分空氣。

7.機械增壓系統中的油壓調節器負責______渦輪油壓，確保系統穩定運行。

8.機械增壓系統中的渦輪軸承的主要作用是______渦輪和葉輪，減少摩擦。

9.機械增壓系統中的渦輪葉片通常由______材料制成，具有較高的強度和耐高溫性。

10.機械增壓系統中的葉輪葉片的材料通常與渦輪葉片相同，也是______材料。

11.機械增壓系統中，渦輪和葉輪的間隙應保持在______范圍內，以避免碰撞。

12.機械增壓系統維護時，檢查中冷器和油冷器的泄漏，應使用______進行檢測。

13.機械增壓系統維護時，更換渦輪軸承，需要使用______工具進行拆卸和安裝。

14.機械增壓系統維護時，更換渦輪葉片，應確保葉片的______方向正確。

15.機械增壓系統維護時，調整放氣閥和旁通閥，應使用______工具進行精確調整。

16.機械增壓系統維護時，檢查油壓調節器，應關注______參數的變化。

17.機械增壓系統維護時，檢查渦輪軸承溫度，應使用______工具進行監測。

18.機械增壓系統維護時，檢查渦輪葉片和葉輪葉片的平衡，應使用______設備進行測試。

19.機械增壓系統維護時，檢查中冷器和油冷器的冷卻效果，應使用______進行流量和壓力測量。

20.機械增壓系統維護時，更換機油，應選擇與______機油相匹配的機油。

21.機械增壓系統維護時，檢查渦輪和葉輪的間隙，應使用______工具進行測量。

22.機械增壓系統維護時，檢查渦輪葉片的磨損情況，應使用______工具進行目視檢查。

23.機械增壓系統維護時，檢查葉輪葉片的磨損情況，應使用______工具進行測量。

24.機械增壓系統維護時，檢查中冷器和油冷器的密封性，應使用______工具進行檢測。

25.機械增壓系統維護時，更換磨損的軸承，應確保新的軸承______原廠規格。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.機械增壓系統不需要定期更換機油。（）

2.機械增壓系統的渦輪葉片可以隨意更換方向。（）

3.機械增壓系統中的中冷器通常安裝在發動機排氣歧管中。（）

4.機械增壓系統中的油冷器可以通過水冷或風冷的方式冷卻。（）

5.機械增壓系統的放氣閥可以完全關閉，以防止空氣進入系統。（）

6.機械增壓系統中的旁通閥只在發動機高負荷時工作。（）

7.機械增壓系統的油壓調節器可以調節發動機油壓。（）

8.機械增壓系統中的渦輪軸承需要定期潤滑。（）

9.機械增壓系統中的渦輪葉片的材料對系統性能沒有影響。（）

10.機械增壓系統中的葉輪葉片的磨損可以通過目視檢查發現。（）

11.機械增壓系統維護時，檢查渦輪和葉輪的間隙不需要精確測量。（）

12.機械增壓系統維護時，更換機油可以使用任何類型的機油。（）

13.機械增壓系統中的渦輪軸承的損壞會導致發動機功率下降。（）

14.機械增壓系統中的中冷器故障通常會導致發動機水溫升高。（）

15.機械增壓系統中的油冷器故障會導致發動機過熱。（）

16.機械增壓系統中的放氣閥故障通常會導致系統壓力過低。（）

17.機械增壓系統中的旁通閥故障會導致發動機功率增加。（）

18.機械增壓系統中的油壓調節器故障會導致系統油壓過高或過低。（）

19.機械增壓系統中的渦輪軸承的損壞可以通過聲音檢測發現。（）

20.機械增壓系統維護時，檢查渦輪葉片和葉輪葉片的平衡是必要的。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請簡述汽車機械增壓系統的組成及其各自的功能。

2.在維護汽車機械增壓系統時，如何判斷渦輪軸承是否存在故障？

3.請列舉三種可能導致汽車機械增壓系統性能下降的常見故障及其原因。

4.結合實際案例，說明如何對汽車機械增壓系統進行故障診斷和排除。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：

一輛裝備有機械增壓系統的汽車在高速行駛時，駕駛員發現發動機功率明顯下降，且發動機噪音增大。經檢查發現，增壓器渦輪端溫度異常高。請分析可能的原因，并提出相應的維修措施。

2.案例題：

一輛搭載機械增壓系統的汽車在行駛過程中出現發動機水溫升高現象，但冷卻系統工作正常。檢查發現增壓器中冷器冷卻效果不佳。請分析中冷器冷卻效果不佳的可能原因，并說明如何進行維修和改進。

標準答案

一、單項選擇題

1.B

2.D

3.C

4.A

5.B

6.B

7.A

8.A

9.C

10.D

11.A

12.B

13.A

14.C

15.B

16.A

17.B

18.A

19.D

20.B

21.A

22.A

23.A

24.B

25.A

26.B

27.A

28.B

29.A

30.B

二、多選題

1.ABCD

2.ABCD

3.ABCD

4.ABCD

5.ABC

6.ABC

7.ABCD

8.ABCD

9.ABC

10.ABCD

11.ABC

12.ABC

13.ABCD

14.ABC

15.ABC

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABC

20.ABC

三、填空題

1.螺栓連接

2.渦輪的旋轉

3.降低

4.渦輪

5.發動機排氣歧管

6.發動機進氣歧管

7.調節

8.支撐

9.鈦合金

10.鈦合金

11.0.5-1.0mm

12.泄漏檢測儀

13.游標卡尺、塞尺、千分尺

14.安裝

15.螺絲刀、扳手

16.油壓值、油壓波動、油壓調節范圍、油壓穩定性

17.溫度計、熱像儀、傳感器