2025年車輛電工職業技能考試題庫(含答案)

一.單選題

1.KP-2A型控制箱設有起勵電路，由蓄電池組給J5型發電機勵磁繞組

jlj2提供約()的助磁電流，使發電機在較低的轉速下開始工作。

A、100mA

B、150mA

C、200mA

D、500mA

答案：A

2.車鉤閉鎖位時,鉤舌與鉤腕間距大于0時可導致車鉤分離。

A、110mm

B、125mm

C、135mm

D、155mm

答案：C

3.J5型感應子發電機額定頻率為()。

A、50Hz

B、100Hz

C、10A

D、20A

答案：C

4.溫度一定時,鹽水溶液濃度愈高,其表面水蒸氣分壓力愈低，吸濕能

力也愈()。

A、強

B、弱

C、相同

答案：A

5.某三相異步電動機的額定電壓為380V,其交流耐壓試驗電壓為()o

A、380V

B、500V

C、1000V

D、1760V

答案：D

6.使用直讀式絕緣電阻檢測表,檢測全列車的絕緣阻值,應將轉換開

關旋至()擋。

A、檢測

B、RXlk

C、RXIOk

D、任意

答案：A

7.用電器的電壓一定時，用電線路的電阻越大，則通過用電器的發熱

量()。

A、越小

B、不確定

C、沒有關系

D、越大

答案：D

8.列車柴油發電機集中供電裝置采用1FC5,1FC6系列發電機,其絕緣

等級為()級。

A、E

B、F

C、B

D、A

答案：B

9.22型客車照明用電的電壓為()。

A、12V

B、24V

C、36V

D、48V

答案：D

10.青藏硬臥車(帶殘疾人廁所)可載客()。

A、54人

B、66人

C、68人

D、72人

答案：A

11.BSP客車DC48V應急負載供電線路中,如果閉合空氣斷路器Q208,

給()送電。

A、包間呼叫系統

B、廁所

C、洗手間

D、向DC48V/DC12V直流變換器輸入側

答案：D

12.壓縮機吸氣管結霜的原因是()。

A、壓縮機回油不暢

B、系統中有不凝性氣體

C、膨脹閥調節不當

D、蒸發器工作負荷過大

答案：C

13.在電阻、電感串聯的交流電路中，電路中的總電流與總電壓之間的

相位關系是()。

A、總電壓超前總電流90°

B、總電壓超前總電流的角度為大于0。小于90°

C、總電流與總電壓同相位

D、總電壓滯后總電流的角度為大于0。小于90°

答案：B

14.電壓互感器副邊回路中儀表或繼電器必須()。

A、串聯

B、并聯

C、混聯

D、串聯、并聯都可以

答案：B

15.使用電磁系儀表測量交流電時,其指示值為交流電的()。

A、瞬時值

B、最大值

D、每年

答案：B

16.鉛蓄電池內阻與電解液溫度有關,溫度高時內阻0,溫度低時則相

反。

A、增大

B、減小

C、不變

D、與溫度無關

答案：B

17.用雙臂電橋測量電阻時,操作要()，以免電池消耗過大。

A、慢

B、適當

C、穩

D、迅速

答案：D

18.蓄電池充電時，電解液溫度不應超過()。

A、45℃

B、60℃

C、70℃

D、75℃

答案：A

19.有關三相異步電動機調速的敘述()是錯誤的。

A、一是改變電源頻率，二是改變磁極對數，三是改變轉差率

B、變極調速屬于有級調速,只適用于鼠籠式異步電動機

C、改變轉差率調速，只能用于繞線式電動機

D、正常工作時,在不改變電源電壓的情況下,通過改變電源頻率改變

電動機轉速也能保證電動機正常工作

答案：D

20.空調控制柜中的KAI,KA2,KA3,KA4為故障繼電器通常選用HH54P

型的小型繼電器，用MF30型萬用表電阻擋來判定繼電器線圈繞組是

否損壞，該選用0量程。

A、RX1

B、RX10

C、RX100

D、RX1K

答案：D

21.節流元件處正常的流動是氣液混合體的流動(液體占80%以上)，其

流動聲音比較()，說明制冷劑量充足。

A、［Wj

B、低

C、洪亮

D、低沉

答案：D

22.BY-2型逆變器其主振蕩電路的反饋信號不是取自負載,而是由單

獨的。定時電路供給。

A、LC

B、RC

C、RL

D、RLC

答案：A

23.聽覺信號,長聲為3s,短聲為1s,音響間隔為1s,重復鳴示時,須間

隔()以上。

A、3s

B、4s

C、5s

D、6s

答案：C

24.25T型客車單相逆變器的故障代碼13表明()。

A、KM1故障

B、輸出過流

C、輸入過流

D、輸入過壓

答案：D

25.車輛輪對的內側距離為()，其允許偏差為±3mm。

A、1343mm

B、1353mm

C、1363mm

D、1373mm

答案：B

26.變壓器的工作電壓不應超過其額定電壓的()。

A、5%"10%

B、±2%

C、+5%

D、±10%

答案：C

27.使用計算機、傳真機、無線傳送系統發布調度命令時,命令接受人

員確認無誤后應()。

A、匯報領導

B、通知相關人員

C、等待下個命令

D、及時反饋回執

答案：D

28.在一定溫度下，空氣中所含水蒸氣的量達到()值,這種空氣叫做飽

和空氣。

A、最小

B、給定

C、恒定

D、最大

答案：D

29.25T型客車單相逆變器的故障代碼14表明()。

A、輸入欠壓

B、輸出過流

C、輸入過流

D、輸入過壓

答案：A

30.低壓斷路器中的電磁脫扣器承擔()保護作用。

A、過流

B、過載

C、過電壓

D、欠電壓

答案：D

31.運用列車漏電電流在相對濕度大于80%時,不得大于()。

A、30mA

B、60mA

C、80mA

D、100mA

答案：B

32.用電壓表測電壓時所產生的測量誤差,其大小取決于()。

A、準確度等級

B、準確度等級和所選用的量程

C、所選用的量程

D、精確度等級

答案：B

33.對于直流電來說，電感線圈可視為()。

A、開路

B、短路

C、通路

D、不確定

答案：B

34.發電機自勵恒壓裝置的作用是隨時根據負載的變化自動及時地調

節勵磁電流的大小，以保證輸出()的穩定。

A、電壓

B、電流

C、功率

D、頻率

答案：A

35.TFX1型防滑器診斷功能按鈕只在車輛停車狀態下使用，當速度高

于()時使用無效。

A、3km/h

B、6km/h

C、8km/h

D、lOkm/h

答案：A

36.在三極管的輸出特性曲線中，當Ib=0時，Ic等于()。

A、1cm

B、Ibeo

C、Iceo

D、leo

答案：C

37.25T型客車檢修規程對于LDK?2型電磁閥常閉位密封及排氣的試

驗要求，調整電壓至95V,轉換開關至得電位、電磁閥開關至得電位,

充風至定壓,待壓力穩定后觀察壓力表,表壓從600kPa降至()的時間

不大于12so

A、lOkPa

B、20kPa

C、30kPa

D、40kPa

答案：A

38.當電源電壓和負載有功功率一定時，功率因數越低，電源提供的電

流越大，線路的壓降()。

A、不變

B、忽小忽大

C、越小

D、越大

答案：D

39.KAX-1行車安全監測診斷系統車廂級主機板卡PW1卡功能為()。

A、DC110V/48V電源轉換為24V

B、實現列車網和車廂網之間的數據交換

C、制動系統監測

D、車廂級調試用顯示模塊

答案：A

40.溫度、壓力和比容三個參數是制冷劑的()狀態的基本參數。

A、熱力

B、工作

C、氣化

D、液化

答案：A

41.重大事故的調查期限為()。

A、10日

B、20日

C、30日

D、60日

答案：C

42.在任何溫度下,液體表面發生的氣化現象叫()。

A、升華

B、蒸發

C、沸騰

D、冷凝

答案：B

43.運用客車中密接式車鉤緩沖裝置，緩沖器的內半筒相對外殼后端

面的伸出量不得超過()。

A、25nlm

B、30mm

C、35mm

D、45mm

答案：C

44.使用兆歐表測量時，搖動手柄的速度由慢變快,并保持在0。

A、60r/min

B、120r/min

C、160r/min

D、180r/min

答案：B

45.運用列車漏電電流在相對濕度大于80%時,不得大于0。

A、30mA

B、60mA

C、80mA

D、100mA

答案：B

46.交流電路中,無功功率的〃無功〃含義是()。

A、無用

B、消耗

C、交換

D、損失

答案：C

47.通過額定電流時熱繼電器動作，如果過載時能脫扣,反復調整仍是

這樣,則說明()。

A、熱元件發熱量太小

B、熱元件發熱量太大

C、雙金屬片安裝方向反了

D、熱元件規格錯

答案：C

48.已知一正弦電動勢的最大值為220V,頻率為50Hz,初相位為30°,

此電動勢的瞬時值表達式是()。

A、e=220sin(314t+30°)V

B、e=-220sin(314t+30°)V

C、e=-220sin(314t-30°)V

D、e=220sin(314t-30°)V

答案：A

49.對于短路電流相當大或有易燃氣體的地方應采用()系列熔斷器。

A、有填料封閉管式RT

B、無填料封閉管式RM

C、螺旋式RL

D、瓷插式RC

答案：A

50.正常情況下,逆變器、充電器帶電電路對地絕緣電阻須大于()。

A、5M

B、10M

C、15M

D、20M

答案：D

51.物體表面的溫度()露點溫度就會結露。

A、遠離

B、接近

C、低于

D、［Wj于

答案：C

52.電磁式接觸器除能通、斷主電路外,還具有()輔助功能。

A、短路保護

B、過載保護

C、失壓保護

D、限位保護

答案：C

53.BSP客車電氣件的代號根據IEC標準編排,元件代碼H表示()。

A、空調溫度傳感器，壓力開關

B、照明，加熱裝置

C、熔斷器

D、指示燈，喇叭

答案：D

54.104型集成電空制動機各電磁閥線圈引線的接線應正確，面對接線

端子,從左至右的順號為3,1,2,4,5,此編號相應接于3號的為()。

A、保壓電磁閥什)

B、制動電磁閥什)

C、緩解電磁閥什)

D、保壓、制動、緩解電磁閥的(-)

答案：A

55.三相橋式整流電流中，流過每個二極管的平均電流為負載電流的

Oo

A、1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/8

答案：B

56.較準確地檢測車體配線絕緣性能,一般采用（）。

A、打火法

B、亮燈法

C、兆歐表

D、萬用表

答案：A

57.3DG6D型晶體三極管的Pcm=100mW,Icm=20mA,Uceo=30V,如果將它

接在Ic=15mA,Uce=20V的電路中，則該管（）。

A、被擊穿

B、工作正常

C、功率太大,過熱甚至燒壞

D、放大倍數下降

答案：C

58.對于LDK?2型電磁閥常閉位密封及排氣的試驗要求，調整電壓至

95V,轉換開關至得電位、電磁閥開關至失電位,充風至定壓,待壓力穩

定后觀察壓力表,Imin表降不大于（）。

A、lOkPa

B、20kPa

C、30kPa

D、4OkPa

答案：D

59.25T型客車單相逆變器的故障代碼15表明()。

A、中間直流環節過壓

B、輸出過流

C、輸入過流

D、輸入過壓

答案：A

60.兩臺35kV?A逆變器()。

A、互為正連鎖

B、互相熱備份

C、互為反連鎖

D、互相支援

答案：B

61.異步電動機采用星形-三角形減壓啟動時,每相定子繞組承受的電

壓是三角形接法全壓啟動時的()。

A、2倍

B、3倍

C、1/V3

D、1/3

答案：C

62.25T型客車單相逆變器的故障代碼11表明()。

A、KM1故障

B、輸出過流

C、輸入過流

D、充電故障

答案：B

63.中小容量異步電動機的過載保護一般采用()。

A、熔斷器

B、磁力啟動器

C、熱繼電器

D、電壓繼電器

答案：C

64.25T型客車逆變器輸入輸出隔離電路的主要功能是()。

A、發生故障時實施隔離，防止故障擴散

B、濾平輸入電路的電壓紋波，當負載變化時，使直流電壓平穩

C、防止對電源造成大的沖擊

D、將逆變器輸出的PWM波變為準正弦波

答案：A

65.統型應急電源應急控制系統中電位器()是調整過高點(64V)電位

器。

A、RP3

B、RP5

C、RP6

D、RP4

答案：D

66.《鐵路客車運用維修規程》（鐵總運（2015）22號）自（）起施行。

A、2015年4月1日

B、2015年5月1日

C、2015年7月1日

D、2015年11月1日

答案：C

67.應安裝短路環的電磁鐵是（）。

A、單相交流電磁鐵

B、三相交流電磁鐵

C、單相直流電磁鐵

D、三相直流電磁鐵

答案：A

68.25T型客車逆變器模塊過流則9B燈亮,28A燈亮,逆變器控制板2A

和（）。

A、3B紅燈同時亮

B、3A紅燈同時亮

C、4A紅燈同時亮

D、3A和3B紅燈都同時亮

答案：B

69.兆歐表在使用前,指針指在標度尺的()。

A、〃0〃處

B、〃8〃處

C、中間處

D、任意處

答案：D

70.屬客列檢不摘車修范圍的故障,未做處理或摘車處理為()責任。

A、庫列檢

B、客列檢

C、車輛包乘組

D、質量檢查組

答案：B

71.熱繼電器整定電流為電動機額定電流的6倍時，熱繼電器動作時

間大于()。

A、2s

B、3s

C、4s

D、5s

答案：D

72.鎘鎮蓄電池電解液中主要雜質是0,它是由水或空氣中二氧化碳

引起的。

A、碳酸鹽

B、硫酸鹽

C、氫氧化鈉

D、膠質硅酸

答案：A

73.25T型空調客車內應急燈的額定工作電壓為0。

A、DC12V

B、DC24V

C、DC48V

D、DC110V

答案：D

74.青藏硬臥車(帶殘疾人廁所)可載客()。

A、54人

B、66人

C、68人

D、72人

答案：A

75.軸溫監測與報警裝置同一車同一側兩位軸頭，溫度顯示差不大于

Oo

A、rc

B、2℃

c、

D、5℃

答案：D

76.增加測量次數,可以減少的誤差是()。

A、系統誤差

B、偶然誤差

C、疏失誤差

D、責任誤差

答案：B

77.對于DC600V供電的客車，測量其車體配線絕緣阻值時,應選用()

兆歐表。

A、100V

B、500V

C、1000V

D、2500V

答案：C

78.BSP客車DC48V應急負載供電線路中，如果閉合空氣斷路器Q206,

給()送電。

A、包間呼叫系統

B、蹲式、座式廁所

C、洗手間

D、向DC48V/DC12V直流變換器

答案：D

79.KZS/M-I型軸報器中調制解調器的第2腳是()。

A、10V電源端

B、載波信號的輸入輸出端

C、5V電源端

D、復位輸出

答案：B

80.25G型空調客車電源控制柜控制回路電源為()220V,50Hz0

A、三相交流

B、恒定直流

C、單相交流

D、脈動直流

答案：C

81.三相四線制供電線路中，()。

A、中線的開關不宜斷開

B、供電線路的中線應安裝熔斷器

C、不管負載對稱與否，中線上都不會有電流

D、當三相負載不對稱時，中線能保證各相負載電壓對稱

答案：D

82.無消防錘在運用客車質量鑒定中屬于()故障。

A、A類

B、B類

C、C類

D、D類

答案：C

83.勤勞節儉意義是()。

A、阻礙消費，因而會阻礙市場經濟的發展

B、市場經濟需要勤勞，但不需要節儉

C、節儉是促進經濟發展的動力

D、節儉有利于節省資源，但與提高生產力無關

答案：C

84.車間主任未按規定在〃車統-181〃上簽字超過2次的，在運用客車

質量鑒定中屬于管理部分0問題。

A、A類

B、B類

C、C類

D、D類

答案：D

85.()為較大事故。

A、繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48h以上

B、客運列車脫軌2輛以上18輛以下并中斷繁忙干線鐵路行車24h以

上或者中斷其他鐵路行車48h以上

C、客運列車脫軌2輛以上18輛以下

D、客運列車脫軌2輛以上

答案：c

86.BSP客車電氣件的代號根據IEC標準編排,元件代碼F表示()。

A、空調溫度傳感器，壓力開關

B、照明，加熱裝置

C、熔斷器

D、指示燈，喇叭

答案：C

87.KAX-1行車安全監測診斷系統車廂級主機板卡WG1卡功能為()0

A、DC110V/48V電源轉換為24V

B、實現列車網和車廂網之間的數據交換

C、制動系統監測

D、車廂級調試用顯示模塊

答案：B

88.3DG6三極管的制作材料、類型分別是()。

A、楮、PNP型

B、硅、PNP型

C、硅、NPN型

D、楮、NPN型

答案：C

89.KAX-1行車安全監測診斷系統車廂級主機板卡J6為()。

A、預設一、三角自動組網線連接器

B、國產防滑器聯網連接器

C、預設二、四角自動組網線連接器

D、一端轉向架與車體傳感器連接器

答案：D

90.三相橋式整流電流中，流過每個二極管的平均電流為負載電流的

Oo

A、1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/8

答案：B

91.單相橋式整流電路與單相半波整流電路每只二極管承受的最高反

向電壓都為()。

A、U2

B、2U2

C、1/4U2

D、V2U2

答案：D

92.甲類功率放大器的靜態工作點應設于()。

A、直流負載線的下端

B、交流負載線的中心

C、直流負載線的中點

D、直流負載線的上端

答案：c

93.物體表面的溫度()露點溫度就會結露。

A、遠離

B、接近

C、低于

D、［Wj于

答案：C

94.三相異步電動機定子繞組若為單層繞組,則一般采用()。

A、整矩繞組

B、短矩繞組

C、長矩繞組

D、接近極矩繞組

答案：A

95.KAX-1行車安全監測診斷系統列車級主機板卡上USB為()。

A、外接列車級觸摸屏顯示器

B、網絡調試接口

C、數據下載接口

D、與PLC網關通信接口

答案：C

96.BSP客車電氣件的代號根據IEC標準編排,元件代碼H表示()。

A、空調溫度傳感器，壓力開關

B、照明，加熱裝置

C、熔斷器

D、指示燈，喇叭

答案：D

97.三相異步電動機試車時Y接法啟動正常，按下按鈕電動機全壓工

作，但松開按鈕電動機退回Y接狀態是由于()引起的。

A、接觸器觸頭無自鎖

B、接觸器觸頭無聯鎖

C、接觸器銜鐵不閉合

D、按鈕損壞

答案：A

98.()是造成發電機端電壓低的原因。

A、電機轉速高于額定值

B、勵磁分流電阻斷路

C、電刷接觸面積小壓力不足

D、剩磁消失

答案：C

99.《鐵路技術管理規程》是根據。與《鐵路運輸安全保護條例》制

定的。

A、《鐵路法》

B、《勞動法》

C、《憲法》

D、《刑法》

答案：A

100.J5型感應子發電機輸出電壓高于其整定值()時,其控制箱過壓保

護環節立即動作,切斷勵磁電路的通路，使發電機停止發電。

A、30V

B、58V

C、與功率較小的電阻發熱量相同

D、不能確定

答案：B

101.配制酸性電解液時，配液室內應備有0水溶液，以備電解液濺到

皮膚或衣服上時，用其沖洗。

A、氫氧化鈉

B、氯化鈉

C、氫氧化鏤

D、硼酸

答案：C

102.運用客車中密接式車鉤緩沖裝置,緩沖器的內半筒相對外殼后端

面的伸出量不得超過()。

A、25mm

B、30mm

C、35mm

D、45mm

答案：C

103.已知交流電路中，某元件的阻抗與頻率成反比,則該元件是()。

A、電阻

B、電感

C、電容

D、線圈

答案：C

104.絕緣材料的耐熱等級為E級,其極限工作溫度為()。

A、105℃

B、120℃

C、130℃

D、155℃

答案：B

105.道德作為一種特定的社會意識形態屬于()范疇。

A、經濟基礎

B、上層建筑

C、物質關系

D、以上三者的綜合

答案：B

106.采用中間體過渡車鉤調車時，一次連掛不得超過4輛，運行速度

不得超過()。

A、40km/h

B、50km/h

C、60km/h

D、80km/h

答案：B

107.提高功率因數的目的之一是()。

A、節約用電,增加電動機輸出功率

B、減小無功功率，提高電源利用率

C、降低電氣設備損壞率

D、提高電動機效率

答案：B

108.一個空調系統的新風量GW不應小于總送風量的()。

A、10%

B、5%

C、2%

D、1%

答案：A

109.氣體的壓力越小其液化的()越低。

A、溫度

B、飽和度

C、濕度

D、過熱度

答案：A

110.調試試驗中遵循的原則是()

A、先弱電、后強電，先輕載、后重載

B、先強電、后弱電，先輕載、后重載

B、與原來電流方向相同

C、不可能產生感應電動勢

D、條件不夠無法判斷

答案：B

111.交流接觸器除了具有接通和斷開主電路和控制電路的功能外,還

可以實現()保護。

A、短路

B、過載

C、過流

D、欠壓及失壓

答案：D

112.BSP客車充電機無充電電流的原因可能是()。

A、充電支路熔斷器RD2(RL8-20A)芯斷

B、充電機控制板上個別電子元器件壞

C、蓄電池箱內的溫度傳感器壞

D、ABC三項都可能

答案：D

113.使用500型萬用表測量一個10?20k的電阻,〃R〃擋的量限倍率應

選用0。

A、RX1

B、RX10

C、RX1OO

D、RXlk

答案：D

114.()電壓表是利用被測電壓與不斷遞減的基準電壓進行比較,通過

比較最終獲得被測電壓數字量,然后用顯示器顯示出被測電壓值。

A、電壓-時間變換型

B、電壓-頻率變換型

C、逐次逼近比較型

D、模擬型

答案：C

115.空調客車的空調控制柜(KLC4OC-1T1)能控制()空調機組。

A、2套

B、1套

C、全列車

D、半列車廂

答案：B

116.運用列車質量鑒定時,列車等級分四檔,D級列車為()。

A、800~899分

B、900~1000分

C、700~799分

D、700分以下

答案：D

117.制冷劑蒸氣只有將溫度降到臨界點以下時,才具備0條件。

A、冷卻

B、汽化

C、液化

D、加熱

答案：C

118.最常用的功率放大電路是推挽功放電路,它是由兩個參數對稱的

()交替工作來實現放大的。

A、二極管

B、三極管

C、晶閘管

D、單結晶體管

答案：B

119.三相異步電動機采用Y-△減壓啟動時,其啟動電流是全壓啟動電

流的()。

A、1/3

B、1/V3

C、1/2

D、1/5

答案：A

120.視在功率的單位是()。

A、W

B、J

C、V?A

D、var

答案：C

121.用雙臂電橋測量電阻時,操作要()，以免電池消耗過大。

A、慢

B、適當

C、穩

D、迅速

答案：D

122.25K型空調客車的空調控制柜(KLC40CTT1)的FR4是()的過載保

護元件。

A、通風機

B、壓縮機

C、冷凝機

D、廢排風機

答案：C

123.KZS/M-I型軸報器中調制解調器的第11腳是()。

A、串行數據接收端

B、串行數據發送端

C、振蕩器輸出端

D、電源接地端

答案：D

124.單級制冷壓縮機型號一般由五部分組成,其中()表示氣缸直徑。

A、第2部分

B、第3部分

C、第4部分

D、第5部分

答案：C

125.在正弦交流純電容電路中，電壓與電流的數值關系是()。

A、i=U/C

B、i=U/(XC)

C、I=U/(C)

D、I=UC

答案：D

126.電壓互感器的一次繞組的匝數0二次繞組的匝數。

A、遠大于

B、略大于

C、小于

D、等于

答案：A

127.要想測量高頻脈沖信號,應選用()。

A、簡易示波器

B、SB-10型通用示波器

C、同步示波器

D、數字萬用表

答案：C

二.判斷題

1.BY-2型逆變器自保護裝置的主要控制元件是晶閘管。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

2.只有技能高、素質好的勞動者，才能保證質量完成生產任務。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

3.露天工作場所遇有4級以上大風時禁止高空作業。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

4.職業理想是一個人對自己職業目標的認識。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

5.職業技能是做好本職工作的手段,是勝任本職工作的重要條件。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

6.行車備品包括列車無線調度通信設備、信號旗（燈）和火炬、短路銅

線、響墩等防護用品，使用G網通信時須配備GSM-R手持終端。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

7.進入電氣化鐵路區段,遇有緊急情況,乘務人員可以上車頂檢修車

輛.

A、正確

B、錯誤

答案：B

8.運用客車每年應進行2次集中整修。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

9.誠實守信不僅是人們私人交往中必須遵守的一條社會公共生活道

德準則，也是職業道德的一條重要規范。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

10.社會主義榮辱觀,是對我們黨優秀革命道德傳統和社會主義道德

思想的繼承發展。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

n.職業修養是一種自覺開展的思想斗爭。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

12.臨客列車編組整修后，由車輛段主管段長組織檢查驗收。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

13.任何一種社會輿論，都是在一定道德觀念的長期熏陶和支配下形

成的。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

14.為了對三角形接法的電動機進行斷相保護，必須采用三相結構帶

斷相保護裝置的熱繼電器。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

15.若KSL-HI型電開水爐交流接觸器損壞,可臨時使用同等電壓下的

直流接觸器。

（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

16.職業道德修養是一個長期、曲折、漸進的過程。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

17.曾經發生沖突、脫軌或曾編入發生特別重大、重大、大事故列車

內以及在自然災害中損壞的機車車輛，禁止編入列車。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

18.服務差異通常不取決于傳遞服務人員的素質的高低。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

19.J5型感應子發電機為E級絕緣。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

20.鐵路職業道德是鐵路企業文化建設的一個核心內容。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

21.直達特快列車及動車組不設運轉車長。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

22.根據事故造成的人員傷亡、直接經濟損失、列車脫軌輛數、中斷

鐵路行車時間等情況，事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大

事故和一般事故。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

23.所謂職業道德，就是同人們的職業活動緊密聯系的符合職業特點

所要求的職業道德準則、道德情操與道德品質的總和。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

24.快達KD-3型電開水爐除垢指示燈亮有可能是煮水系統積垢嚴重

或電熱管干燒。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

25.接觸線距鋼軌頂面的高度不超過6500mm;雙層集裝箱運輸的線路,

不小于6330mmo（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

26.電氣壽命是指在規定的正常工作條件下，機械開關電器不需要修

理或更換零件前的無載操作循環次數。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

27.除供電段專業人員按規定作業外,任何人員及所攜帶的物件、使用

的工具等,與接觸網設備的帶電部分必須保持2m以上安全距離。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

28.道德是人們用來評價別人和自己言行的標準和尺度。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

29.客車可不按其標記速度編掛列車。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

30.通過電力連接線的電流量可以大于電力連接線額定容量。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

31.旅客列車運行途中，嚴禁關閉電子防滑裝置、軸溫報警裝置和其他

報警裝置。

0

A、正確

B、錯誤

答案：A

32.單相半波可控整流電路中，控制角越大,輸出直流電壓的平均值越

大。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

33.進入電氣化鐵路區段,遇有緊急情況,乘務人員可以上車頂檢修車

輛.

A、正確

B、錯誤

答案：B

34.列車編組中，密封風擋可以與橡膠風擋或鐵風擋連掛。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

35.特快旅客列車指列車運行圖規定的速度超過120km/h不超過

160km/h的旅客列車。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

36.為人民服務是公民道德建設的核心。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

37.集中供電空調列車,庫內停留期間須使用外接地面電源進行檢修。

0

A、正確

B、錯誤

答案：A

38.〃安全可靠〃是和諧鐵路建設的一項主要目標任務。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

39.TCL-12型開水爐滿水停止工作后溢氣管仍漏水多數是電磁閥故障

引起的。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

40.運用客車嚴禁臨時配線,確需改造的，須經車輛主管部門批準。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

41.空調客車上使用的免維護密封鉛酸電池，運用中不需要補充水或

酸。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

42.單相半波可控整流電路中，不管所帶負載是感性還是純阻性的,其

導通角與控制角之和一定等于180。。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

43.鐵路信息技術一類設備應提供不低于5日X8h技術支持與維護服

務。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

44.在接觸網未停電、接地的情況下，嚴禁使用水流沖刷機車、車輛上

部。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

45.全列空調列車額定負載總和不得超過發電車額定輸出功率。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

46.采用機車供電的旅客列車，因車輛故障造成機車兩路跳閘或無法

送電且不能修復時,必須甩車處理,盡快恢復全列車供電。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

47.KP-2A型控制箱過壓保護電路的主要元件是穩壓管CW2o（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

48.任何一種社會輿論，都是在一定道德觀念的長期熏陶和支配下形

成的。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

49.新建的電氣化鐵路在接觸網接電的50天前,鐵路局將接電日期書

面通知局內外單位。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

50.階級道德或社會道德，在很大范圍上都是通過具體的職業道德形

式表現出來的。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

51.工作中堅守崗位，遵守紀律，嚴禁脫崗、串崗、私自替班、換崗.（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

52.旅客列車尾部加掛客車原則上不得超過2輛,遇特殊情況必須超

過2輛時，應將列車尾部標志燈移至列車尾部。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

53.鐵路職業道德是一個包括鐵路所有部門和工種職業道德的內涵豐

富的體系。

0

A、正確

B、錯誤

答案：A

54.銅比鐵的導磁性更好。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

55.鐵路使用的產品須符合國家和鐵道行業技術標準，鐵路重要產品

須按照國家和鐵道部有關規定，實行行政許可管理或產品強制認證。

0

A、正確

B、錯誤

答案：A

56.列檢更換大型配件時,工組長要親自組織指揮和負責安全工作。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

57.團結協作、顧全大局是我國鐵路職工的優良傳統。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

58.最高運行速度為160km/h的列車緊急制動距離限值為1200m。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

59.KP-2A型控制箱的主要控制元件為晶體三極管。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

60.大容量的熔斷器熔斷后，可用銅絲代替。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

61.列車在站內因其他乘務人員使用緊急制動閥臨時停車，待停車原

因消除且繼續運行時，車輛乘務員通知司機開車。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

62.加掛客車的供風形式與列車編組不一致時，只允許編掛在列車中

部。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

63.鐵路職業道德是維護鐵路運輸安全生產、提高鐵路經濟效益、保

持鐵路競爭優勢的重要保證。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

64.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線、安全線及避難線，站線

是指到發線、調車線、牽出線、貨物線及站內指定用途的其他線路。

0

A、正確

B、錯誤

答案：A

65.鐵路是一個聯勞協作、連續性很強的有機整體。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

66.三端穩壓器要求對參考地輸出+5V電壓可選用7805。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

67.車載安全監測診斷系統由連接同一列車上不同車廂的列車網絡

（列車總線）TBUS和連接同一車廂內不同功能級監測診斷子系統的車

廂網（車廂總線）VBUS所組成。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

68.集體利益不包含集體中每一個人的利益。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

69.最高運行速度160km/h及以上的客車應采用密接式車鉤,安裝客

車行車安全監測系統。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

70.在電氣化鐵路，任何人員及所攜帶的物件、使用的工具等,與接觸

網設備帶電部分必須保持20m以上安全距離。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

71.階級道德或社會道德，在很大范圍上都是通過具體的職業道德形

式表現出來的。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

72.進站色燈信號機顯示一個黃色燈光，準許列車經道岔直向位置進

入站內正線準備停車。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

73.用示波器測量電信號時,被測信號必須通過專用探頭引入示波器,

不用探頭就不能測量。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

74.動車組在段內或整備所進行整備作業后，司機必須親自檢查確認

高壓室內、地溝內和車下無作業人員，并與副司機呼喚應答、鳴笛后

方可升弓。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

75.制冷系統運行時,吸氣壓力值所對應的是蒸發溫度,所以要經常觀

察吸氣壓力。

0

A、正確

B、錯誤

答案：A

76.特快列車可以附掛回送機車。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

77.密接式車鉤摘掛作業，車鉤的摘掛和軟管的摘結均由調車人員負

責。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

78.客車用熒光燈逆變器可將車內48V直流電變換為220V,50Hz的交

流電，供熒光燈使用。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

79.KSQ-VI型電開水爐是采用了沸騰翻水原理，把生水與開水分開,可

連續向旅客提供清潔衛生的飲用開水。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

80.采用密接式車鉤的列車,須備有中間體過渡車鉤、15號過渡車鉤、

密接式車鉤。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

81.電氣化鐵路及附近地區發生火災時,如不足4m又未停電的情況下,

不得使用水或一般滅火器滅火。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

82.在運用客車質量鑒定中，應急電源蓄電池電壓低于40V,屬于C類

故障。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

83.KZS/M-I型軸溫報警裝置采用高亮度液晶顯示屏,8個軸位的軸溫、

環溫及車廂順位號一屏能同時顯示。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

84.遵章守紀、保護安全不能夠維護鐵路職工自身利益。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

85.為人民服務是公民道德建設的核心。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

86.列車編組中，密封風擋可以與橡膠風擋或鐵風擋連掛。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

87.客運列車中途摘車2輛以上,未構成較大以上事故的,為一般A類

事故。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

88.旅客列車運行途中，客運乘務員應監視客車上各種報警設備的作

用，遇有報警,應立即通知車輛乘務員。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

89.在運用客車質量鑒定中,通過臺燈1支不亮,屬于A類故障。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

90.道德的完整含義，應該包含著二層意思：第一，道德是調整人們

之間關系的行為規范；第二，道德是以善惡觀念為標準的。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

91.交流接觸器除具有通斷電路的功能外，還具有短路和過載保護功

能。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

92.空調客車的空調溫控器應設定為:冬季14~16℃,夏季22?24℃。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

93.嚴禁使用酸、堿洗刷車輛、廁所鐵圍板、管罩或用水沖刷地板,

可在通過臺堆積煤或雜物。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

94.在接觸網支柱等危險設施、設備及區域，任何人員不得在上述地點

停留休息。

0

A、正確

B、錯誤

答案：A

95.注重質量，講究信譽，不是鐵路職工必須具備的職業道德素質。

0

A、正確

B、錯誤

答案：B

96.本職工作的實踐是表現職工職業道德的重要領域，也是鍛煉職工

職業道德品質的主要