汽車電子控制技術題庫一、單選題（共36題，每題1分，共36分）1.在多點電控汽油噴射系統中，噴油器的噴油量主要取決于噴油器的()。A、內外壓力差B、噴孔大小C、針閥升程D、針閥開啟的持續時間正確答案：D答案解析：噴油器的噴油量主要取決于針閥開啟的持續時間。針閥開啟持續時間越長，噴油量就越大。針閥升程、噴孔大小、內外壓力差等因素也會對噴油量有一定影響，但不是主要決定因素。2.在自動變速器的液壓控制系統中，當離合器或制動器的摩擦片產生過多的磨損時，首先將出現()_現象。A、尖銳的嘯叫B、嘯叫與振動C、較明顯的振動D、換檔拖滯正確答案：D答案解析：當離合器或制動器的摩擦片產生過多磨損時，會導致油壓傳遞不穩定，使得換擋過程不能順暢進行，從而出現換擋拖滯現象。尖銳的嘯叫一般與油泵、液力變矩器等部件有關；較明顯的振動原因較為復雜，不單純是摩擦片磨損導致；嘯叫與振動也不是摩擦片磨損首先出現的典型現象。3.裝有雙進氣系統（DIS）的發動機存在不能起動故障，討論其可能的原因時：技術員甲說，導致這問題的原因是曲軸或凸輪軸傳感器的信息丟失；而技術員乙說，點火線圈故障會引起這問題。誰正確？A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：A4.自動變速器油變黑色，并有惡臭味，甲說自動變速器油被氧化，乙說離合器或制動器被燒蝕了。A、甲正確B、兩人都正確C、乙正確D、兩人都不正確。正確答案：C5.將電動汽油泵置于汽油箱內部的目的是（）A、降低噪聲B、便于布置C、防止氣阻D、便于控制正確答案：C答案解析：將電動汽油泵置于汽油箱內部，汽油可以對油泵起到冷卻作用，并且汽油隔絕了空氣，能有效防止氣阻的產生。而便于控制、降低噪聲、便于布置不是將電動汽油泵置于汽油箱內部的主要目的。6.點火線圈初級電路的接通時間取決于（）。A、斷電器觸電的閉合角B、發動機轉速C、A、B都正確D、A、B都不正確正確答案：C答案解析：點火線圈初級電路的接通時間取決于斷電器觸點的閉合角，而斷電器觸點的閉合角與發動機轉速有關。發動機轉速變化時，斷電器觸點的開閉頻率改變，從而影響初級電路的接通時間，所以A、B都正確，應選C。7.自動變速器的液力變矩器中，當渦輪的轉速接近泵輪的轉速時，此時具有()的特點。A、輸出的轉矩變大B、變矩器的輸入、輸出轉矩接近相等C、為維持轉速接近，工作液的循環油流必須很強D、導輪改變從渦輪流出的油流方向正確答案：B答案解析：液力變矩器中，當渦輪轉速接近泵輪轉速時，處于耦合工作狀態，此時變矩器的輸入、輸出轉矩接近相等。A選項輸出轉矩變大錯誤；C選項工作液循環油流并非必須很強；D選項導輪改變油流方向是在變矩工況，而不是接近泵輪轉速時的耦合工況。8.造成自動變速器換檔延遲故障，其原因是_()。A、換檔電磁閥閥芯卡滯B、換檔電磁閥線圈開路C、液壓系統的主油壓偏高D、節氣門位置傳感器信號不良正確答案：C9.在檢查已使用的自動變速器的離合器盤片時，如果摩擦片_()，就必須更換這片摩擦盤片。A、印記尚存在B、保存有油液C、干燥并有拉痕D、厚度符合、盤片偏黃正確答案：D10.豐田公司的發動機上，ECU把C1或C2信號()第()個Ne信號定為壓縮行程上止點前10°。A、前……1；B、前……2C、后……1D、后……2正確答案：A11.在()式空氣流量計中，還裝有進氣溫度傳感器和油泵控制觸點。A、卡門渦旋B、熱線C、翼片D、熱膜正確答案：C12.某自動變速器的車輛經常跑高速，但耗油量近日增大，檢查發動機基本正常，車輛起步及高、低速未見異常，最大的可能原因是_()。A、節氣門位置傳感器不良B、液力變矩器鎖止離合器的故障C、自動變速器控制液壓過高D、車速傳感器損壞正確答案：B答案解析：液力變矩器鎖止離合器的故障會導致車輛在高速行駛時不能有效鎖止，發動機動力損失較大，從而使耗油量增大。車速傳感器損壞會影響車速信號傳遞，但一般不會直接導致耗油量增大；節氣門位置傳感器不良主要影響發動機的進氣量控制，對高速行駛時的耗油量影響相對較小；自動變速器控制液壓過高也不一定直接導致耗油量增大，且題干中未提及相關故障現象。所以最大可能原因是液力變矩器鎖止離合器的故障。13.傳統點火系與電子點火系統最大的區別是()。A、點火能量的提高B、斷電器觸點被點火控制器取代C、點火線圈的改進D、曲軸位置傳感器的應用正確答案：A14.自動變速器的液力變矩器中，其泵輪是被_()驅動的。A、變速器外殼B、從渦輪拋出的油流C、單向離合器D、鎖止離合器正確答案：A答案解析：液力變矩器的泵輪與發動機曲軸相連，由發動機通過變速器外殼驅動，所以答案選A。15.甲說：行星齒輪機構磨損會造成換檔延遲。乙說：液壓系統的泄漏或閥體內滑閥粘著會造成換檔延遲或打滑。A、兩人都正確。B、兩人都不正確。C、甲正確。D、乙正確。正確答案：D16.甲說：所有的制動帶調整到整圈轉動時不發卡就行了。乙說：低檔。倒檔制動帶的間隙應略大些。A、甲正確。B、兩人都不正確。C、乙正確。D、兩人都正確。正確答案：C17.啟動時的基本噴油時間由（）確定。A、發動機轉速傳感器B、水溫傳感器C、空氣流量計D、都不是正確答案：B答案解析：啟動時基本噴油時間主要由水溫傳感器確定。水溫傳感器用于檢測發動機冷卻液溫度，在冷啟動時，水溫較低，發動機需要較濃的混合氣來保證順利啟動，此時基本噴油時間會根據水溫傳感器信號適當延長；空氣流量計主要用于測量進入發動機的空氣量，用于修正噴油時間，但不是確定基本噴油時間的主要因素；發動機轉速傳感器主要用于監測發動機轉速，對基本噴油時間確定不起主要作用。18.甲說：從輸人端旋轉單向離合器，應順時針轉逆時針不轉。乙說：本田變矩器中的單向離合器是逆時針轉順時針不轉。A、甲正確B、兩人都正確C、乙正確D、兩人都不正確。正確答案：C19.汽車發動機電控系統的主要功用是提高汽車的（）。A、安全性、操作性和通過性B、不知道C、動力性、經濟性和排放性D、安全性和舒適性正確答案：C答案解析：汽車發動機電控系統主要通過對發動機的燃油噴射、點火時刻、進氣控制等進行精確控制，從而提高汽車的動力性，讓發動機輸出更強勁的動力；提高經濟性，使燃油燃燒更充分，降低油耗；同時改善排放性，減少有害氣體的排放。而安全性、操作性、通過性、舒適性等方面雖也與汽車整體性能相關，但不是發動機電控系統的主要功用。20.甲說：汽車低速時車速上不去，中高速時一切正常是變矩器單向離合器壞了。乙說：汽車低速時加速良好，中高速時車速上不去，也可能是變A、甲正確B、乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確。正確答案：B答案解析：汽車低速時加速良好，中高速時車速上不去，有可能是變速器內部的某個部件出現問題，比如行星齒輪機構、換擋執行元件等，并不一定只是變矩器的問題，所以乙說的有一定合理性；而甲說汽車低速時車速上不去，中高速時一切正常就判斷是變矩器單向離合器壞了，這種說法太片面。所以乙正確，答案選B。21.避免自動變速器產生頻繁換檔的最簡單方法是()_。A、保持加速踏板不變，把換檔手柄改換到低速檔B、保持原有檔位，稍抬起加速踏板C、保持加速踏板不變，把換檔手柄改換到高速檔D、保持原有檔位，踩下加速踏板正確答案：B答案解析：避免自動變速器產生頻繁換擋，可通過保持原有檔位，稍抬起加速踏板來實現。當稍抬起加速踏板時，發動機負荷減小，自動變速器內的換擋邏輯會基于當前工況進行調整，減少不必要的頻繁換擋。而保持加速踏板不變，無論是切換到高速檔還是低速檔，或者繼續踩下加速踏板，都不利于避免頻繁換擋。22.21世紀以來，汽車發展面臨的突出問題主要是（）。A、環境保護問題B、能源消耗問題C、交通安全問題D、不知道正確答案：A23.自動變速器的控制系統中，對液力變矩器鎖止離合器的操作，是通過_()。A、單向離合器B、鎖止液壓閥C、鎖止繼電器D、閥體上的電磁閥正確答案：B24.EGR系統是指：（）。A、廢氣再循環B、二次空氣供給C、防抱死系統D、不知道正確答案：A答案解析：EGR系統即廢氣再循環系統，主要作用是將部分廢氣重新引入進氣系統，與新鮮空氣混合后進入氣缸燃燒，從而降低燃燒溫度，減少氮氧化物的生成。二次空氣供給系統是向排氣中噴入新鮮空氣以促進未燃盡的HC、CO進一步氧化；防抱死系統是ABS。所以答案選A。25.當發動機負荷發生變化時，將會引起自動變速器()的變化。A、R檔油壓B、主油壓C、儲壓器的輸出油壓D、速控油壓正確答案：B26.在后輪驅動的自動變速器車輛中，其動力傳輸結構的特點包括有()。A、液力變矩器與變矩器輸入軸為平行傳輸B、液力變矩器與變矩器輸入軸一般為垂直傳輸C、通過鏈輪與鏈條連接變矩器與變速器的輸入軸D、液力變矩器與變速器輸入軸安裝在同一軸線上正確答案：D27.日本豐田TCCS系統中，實際點火提前角是（）。A、實際點火提前角＝初始點火提前角＋基本點火提前角＋修正點火提前角B、實際點火提前角＝基本點火提前角×點火提前角修正系數C、實際點火提前角＝基本點火提前角×點火提前角修正系數＋修正點火提前角D、實際點火提前角＝初始點火提前角＋基本點火提前角×點火提前角修正系數正確答案：A答案解析：在日本豐田TCCS系統中，實際點火提前角的計算公式為：實際點火提前角＝初始點火提前角＋基本點火提前角＋修正點火提前角。選項A符合該公式表述。28.在行星齒系機構中，單行星齒排總共能提供()種不同的傳動比。A、6B、7C、3D、5正確答案：B29.辛普森行星齒輪機構的特點包括：兩組行星齒輪排和()_。A、共用一個齒圈B、共用一個太陽齒輪C、共用一個行星齒輪架D、后太陽齒輪與前行星架剛性連接正確答案：B答案解析：辛普森行星齒輪機構有兩組行星齒輪排，其特點是共用一個太陽齒輪。A選項共用一個齒圈不是辛普森行星齒輪機構的特點；C選項共用一個行星齒輪架也不符合；D選項后太陽齒輪與前行星架剛性連接不是其主要特點。30.在電控汽油噴射系統中，當電源電壓升高時，其基本噴油時間將（）。A、縮短B、不知道C、增長D、保持不變正確答案：D31.在液控自動變速器中，強制降檔滑閥的動作是通過_()來操作的。A、電磁閥B、液壓C、加速踏板D、手動閥正確答案：C答案解析：強制降檔滑閥的動作是通過加速踏板來操作的。當駕駛員將加速踏板迅速踩到底時，節氣門閥油壓迅速升高，克服彈簧力，使強制降檔滑閥移動，打開通往低擋換擋閥的油路，從而實現強制降檔。32.豐田公司磁脈沖式曲軸位置傳感器一般安裝在()。A、—曲軸皮帶輪之后B、曲軸靠近飛輪處C、曲軸皮帶輪之前D、分電器內部正確答案：D33.一般來說，缺少了（）信號，電子點火系統將不能點火。A、水溫B、轉速C、上止點信號D、其他正確答案：C答案解析：電子點火系統工作需要多個信號協同，其中上止點信號尤為關鍵，它能確定活塞處于上止點位置，從而精確控制點火時刻，缺少上止點信號，電子點火系統將不能點火。水溫信號主要用于修正點火提前角等參數，轉速信號用于控制點火的頻率等，雖然它們對點火系統有重要作用，但不是缺少就不能點火的關鍵信號。34.在自動變速器的控制系統中，制動帶與制動鼓之間的間隙調整，是通過()_來進行的。A、換用不同長度標準的彈簧B、換用不同長度標準的推桿C、換用不同長度標準的制動帶D、換用不同長度標準的活塞正確答案：B答案解析：在自動變速器控制系統中，制動帶與制動鼓間隙調整主要依靠換用不同長度標準的推桿來實現。推桿長度不同會改變制動帶作用于制動鼓的距離等參數，從而調整間隙。而活塞、制動帶、彈簧一般不直接用于這種間隙調整。35.電控自動變速器的控制系統中，使用最廣泛的、反映發動機負荷的傳感器是_()。A、節氣門位置傳感器B、進氣歧管絕對壓力傳感器C、發動機轉速傳感器D、進氣流量計正確答案：A36.在自動變速器的行星齒系機構中，只有當()_時，才能獲得倒檔。A、太陽齒輪主動，行星架制動B、齒圈制動，太陽齒輪主動C、行星架制動，齒圈主動D、行星架主動，太陽齒輪制動正確答案：A二、多選題（共3題，每題1分，共3分）1.汽油機排放控制主要有（）控制三種。A、廢再循環B、活性炭罐蒸發C、排氣歧管D、三元催化轉換正確答案：ABD答案解析：汽油機排放控制主要有廢氣再循環控制、三元催化轉換控制和活性炭罐蒸發控制三種。廢氣再循環是將部分廢氣引入進氣系統，降低燃燒溫度，減少氮氧化物排放；三元催化轉換器可同時降低一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物的排放；活性炭罐蒸發控制系統則用于收集和處理燃油箱蒸發的燃油蒸氣，防止其排放到大氣中。排氣歧管不屬于排放控制的主要方式。2.發動機斷油控制包括下面哪種情況A、溢油消除B、急加速斷油C、減速斷油D、無點火確認信號（點火反饋）斷油正確答案：ACD答案解析：減速斷油是發動機斷油控制的一種常見情況，比如車輛減速時為了降低油耗等會進行斷油控制；無點火確認信號斷油，當出現點火異常等情況時會觸發斷油，以保護發動機；溢油消除是在一些特殊情況如噴油過多等情況下進行斷油控制來消除溢油現象。而急加速斷油并不是發動機斷油控制的常規情況，通常急加速時不會斷油，而是加大噴油等操作來滿足動力需求。3.發動機電控系統主要由（）組成。A、ECUB、傳感器C、變速器D、執行器正確答案：ABD答案解析：發動機電控系統主要由ECU（電子控制單元）、傳感器和執行器組成。ECU是發動機電控系統的核心，它接收傳感器傳來的信號，經過處理后向執行器發出指令。傳感器用于監測發動機的各種運行參數，如溫度、壓力、轉速等，并將這些信號傳遞給ECU。執行器則根據ECU的指令，控制發動機的噴油、點火、進氣等系統，以實現對發動機的精確控制。而變速器不屬于發動機電控系統的組成部分。三、判斷題（共63題，每題1分，共63分）1.在發動機起動時，除同步噴油外，在增加一次異步噴油。A、正確B、錯誤正確答案：A2.單點噴射采用是分組噴射方式，也成獨立噴射方式。A、正確B、錯誤正確答案：B3.旋轉滑閥式怠速控制裝置，滑閥的偏轉角度由兩組線圈的占空比確定。A、正確B、錯誤正確答案：A4.EGR閥就是EGR電磁閥。A、正確B、錯誤正確答案：B5.后備系統是在發動機控制模塊內，由自診斷系統控制開啟。A、正確B、錯誤正確答案：A6.發動機不工作時，油泵不泵油，變速器內無控制油壓。A、正確B、錯誤正確答案：A7.可變進氣控制系統可以提高發動機的動力性。A、正確B、錯誤正確答案：A8.在電控點火系統中，Ne信號主要用來計量點火提前角的通電時間。A、正確B、錯誤正確答案：A9.在所有的自動變速器中，液力變矩器的輸出軸與齒輪變速機構的輸入軸共用一條軸線。A、正確B、錯誤正確答案：B10.EGR(廢氣再循環)裝置的作用是為了減少發動機的CO的排放量。A、正確B、錯誤正確答案：B11.順序噴射按發動機各缸的工作順序噴油。A、正確B、錯誤正確答案：A12.獨立噴射可使燃油在進氣管中滯留的時間最短。A、正確B、錯誤正確答案：A13.磁電機點火系統在低速時的點火性能較好。A、正確B、錯誤正確答案：B14.冷卻水溫度傳感器隨著冷卻水的溫度升高，其熱敏電阻阻值也隨之增高。A、正確B、錯誤正確答案：B15.一個有故障的爆震傳感器可能會造成點火提前角失調。A、正確B、錯誤正確答案：A16.在發動機集中控制系統中，同一傳感器信號可應用于不同子控制系統中。A、正確B、錯誤正確答案：A17.汽油箱的燃油蒸汽一經產生馬上進入進氣歧管。A、正確B、錯誤正確答案：B18.當點火開關在ST位置時，NSW端與蓄電池正極相連。A、正確B、錯誤正確答案：A19.對于某一型號的發動機來說，基本噴油脈沖寬度不是標準數據。A、正確B、錯誤正確答案：B20.發動機在暖機的過程中，燃燒過程所占的曲軸轉角將逐漸增大。A、正確B、錯誤正確答案：B21.機械式汽油噴射系統采用的是間斷噴射方式。A、正確B、錯誤正確答案：B22.在不同柴油機電控燃油噴射系統中，供油正時和供油量的執行元件是不同的。A、正確B、錯誤正確答案：B23.柴油機共軌上一定裝有限壓閥。A、正確B、錯誤正確答案：B24.熱敏式溫度傳感器利用的半導體是電阻隨溫度變化而變化的特性，其靈敏度較低。A、正確B、錯誤正確答案：B25.蓄電池和噴油器是串聯的。A、正確B、錯誤正確答案：A26.常見的爆燃傳感器有磁致伸縮式和壓電式。A、正確B、錯誤正確答案：A27.粘液式變矩器的鎖止離合器是靠粘液的抗剪切應力進行動力傳遞的。A、正確B、錯誤正確答案：A28.渦輪式電動燃油泵不工作時，出油閥關閉，以使油管內保持一定的殘余壓力。A、正確B、錯誤正確答案：A29.電流驅動方式只適用于低阻值噴油器。A、正確B、錯誤正確答案：A30.用專用清洗液對噴油器進行清洗時，能完全恢復噴油器的性能。A、正確B、錯誤正確答案：B31.當發動機在高轉速運行下節氣門突然關閉時，將切斷噴油。A、正確B、錯誤正確答案：B32.三位點火特性脈譜圖以數據形式存儲在ECU的ROM中。A、正確B、錯誤正確答案：A33.發動機電子控制系統主要由信號輸入裝置，電子控制單元(ECU)，執行器等組成。A、正確B、錯誤正確答案：A34.輕微的爆燃可使發動機功率上升，油耗下降。A、正確B、錯誤正確答案：A35.目前大多數電動汽油泵是裝在油箱內部的。A、正確B、錯誤正確答案：A36.有一種動力分流式液力變矩器，是在變矩器殼內還多裝一個單行星齒輪排的機構。A、正確B、錯誤正確答案：A37.電控汽油噴射不能實現空燃比的精確控制。A、正確B、錯誤正確答案：B38.冷卻液溫度過高后必須修正點火提前角。A、正確B、錯誤正確答案：A39.舌簧開關型車速傳感器相對于固定的舌簧開關，軟軸轉一圈，磁鐵的極性變換六次。A、正確B、錯誤正確答案：B40.線性輸出型節氣門位置傳感器起主體作用的是一個滑動可變電阻。A、正確B、錯誤正確答案：A41.電控自動變速器的換檔電磁閥直接由閥體搭鐵，ECU控制其工作電源。A、正確B、錯誤正確答案：A42.行星齒輪機構還可用于汽車傳動系的主減速機構。A、正確B、錯誤正確答案：A43.開環控制的控制結果是否達到預期的目標對其控制的過程沒有影響。A、正確B、錯誤正確答案：A44.采用ESA系統時，發動機在各種工況下，ECU都可保證理想的點火提前角。A、正確B、錯誤正確答案：A45.怠