PAGEPAGE1起重機司機（限流動式）(Q2)特種作業近年考試真題試題庫_含答案解析一、單選題1.有毒有害作業環境是指在生產作業過程中，有可能接觸（）的行業和工種。A、生產性毒物B、可卡因等毒品C、高壓電答案：A解析：生產性毒物是職業健康安全領域中的基本概念，指在勞動過程中可能對勞動者健康產生危害的化學物質?！吨腥A人民共和國職業病防治法》及《職業病危害因素分類目錄》明確將生產性毒物列為職業危害因素。選項B中的可卡因屬于違禁品而非生產作業中常規存在的職業危害因素，選項C屬于物理危害因素類別。2.如圖所示,該圖標表示什么安全標識？A、禁止托運B、禁止有箱子C、禁止堆放D、禁止吊運答案：C解析：根據圖標中的圖案和文字描述，可以看出這是一個禁止堆放的安全標識。圖案中有一個紅色的圓圈，圓圈中間有一個黑色的正方形，正方形中間有一個白色的圖案，圖案中有兩個黑色的斜線，表示禁止堆放。因此，答案為C。3.《中華人民共和國特種設備安全法》規定，違反本法規定，特種設備生產、經營、使用單位或者檢驗、檢測機構拒不接受負責特種設備安全監督管理的部門依法實施的監督檢查的，責令限期改正；逾期未改正的，責令停產停業整頓，處（）以下罰款。A、二萬元以上二十萬元B、三萬元以上三十萬元C、五萬元以上五十萬元答案：A解析：根據題目中的規定，如果特種設備生產、經營、使用單位或者檢驗、檢測機構拒不接受負責特種設備安全監督管理的部門依法實施的監督檢查，將會被責令限期改正；如果逾期未改正，將會被責令停產停業整頓，并處二萬元以上二十萬元的罰款。因此，本題的答案為A。4.司機動車前、起吊前必須（）。A、通電B、檢修C、鳴鈴答案：C解析：鳴鈴是起重作業和車輛操作的重要安全措施，主要用于警示周圍人員注意設備即將啟動?！镀鹬貦C械安全規程》（GB/T6067.1-2010）中明確要求，司機在動車或起吊前必須發出音響信號。選項A涉及設備啟動條件，選項B屬于定期維護范疇，均非操作前的即時動作。5.如圖所示,該圖標表示什么？A、歪拉斜吊不吊B、物體困扎不牢不吊C、高壓線下不吊D、物體上有人不吊答案：D解析：根據圖中的圖標可以看出，它表示的是“物體上有人不吊”，因為圖中有一個人站在物體上，而下面的線條表示不允許吊掛物體。因此，答案為D。6.安全帶的栓掛方法有（）。A、水平拴掛B、低掛高用C、高掛低用D、低掛使用答案：A解析：安全帶栓掛方法的相關規范來源于《安全帶使用規范》（GB6095-2021）。選項A“水平拴掛”符合規范中關于錨點位置與作業環境適配的要求。選項B“低掛高用”會增加墜落沖擊力，違反安全原則；選項C“高掛低用”雖是常見操作，但并非題干限定條件下的正確選項；選項D“低掛使用”未明確受力方向，存在風險。根據標準，水平拴掛適用于特定場景且需確保錨點可靠。7.起重作業中的“四懂”是指：懂原理、懂構造、懂性能和（）。A、懂工具B、懂索具C、懂工藝流程答案：C解析：起重作業的“四懂”是設備操作與管理的基礎要求，通常包含對設備原理、構造、性能以及操作流程的系統性掌握。題干中缺失部分對應工藝流程的理解，來源于起重作業安全規范中對操作人員綜合能力的要求。工藝流程涉及作業步驟、環境配合及安全控制，屬作業執行層面的核心知識。選項A、B聚焦具體工具或部件，未涵蓋整體作業流程的統籌性；選項C直接關聯作業流程的規范性，與“四懂”要求的完整性一致。8.在起重作業中盡量使貨物的重心在兩根起吊繩的（）。A、左邊B、右邊C、中間答案：C解析：在起重作業中，貨物的重心保持在兩根起吊繩的中間位置是基本安全要求。這一原則來源于《起重機械安全規程》中對吊裝平衡性的規定，若重心偏離中間，可能導致吊裝過程中貨物傾斜或滑脫。選項A（左邊）、B（右邊）均會造成受力不均，增加安全隱患，只有選項C（中間）符合安全操作規程。9.如圖所示,該圖標表示什么？A、鋼絲繩角度不對B、鋼絲繩太細C、卸扣規格不對D、卸扣受力方向答案：D解析：根據圖中箭頭所指方向可以看出，該圖標表示的是卸扣受力方向。因此，答案為D。選項A、B、C都與圖標所表示的含義不符。10.露天起重機如遇（）級風以上，就應停止工作。A、六B、七C、八答案：A解析：露天起重機作業安全規范中，風力等級是重要影響因素。根據《起重機安全規程》（GB6067.1-2010）規定，當風速達到六級（10.8-13.8米/秒）時，露天起重機應停止作業。六級風可能導致機械失穩或吊裝物晃動，增加操作風險。選項A對應六級風，符合規范要求；選項B（七級）、C（八級）的風速更高，但規范明確以六級為臨界值。11.起重機操作中，操縱機構突然失靈或操縱桿突然斷裂的處置方法。1.若操縱機構突然失靈，駕駛員應先立即拉下緊急開關2、再拉下保護箱閘刀開關切斷電源待檢修，處理的順序是（）。A、2—1B、1—2答案：B解析：本題考查起重機操作中的應急處理方法。當操縱機構突然失靈時，駕駛員應立即拉下緊急開關，切斷電源，避免事故的進一步擴大。然后再拉下保護箱閘刀開關，切斷電源待檢修。因此，處理的順序應該是先執行1，再執行2，所以答案為B。12.制動輪的工作溫度，一般不應高于環境溫度的（）。A、80℃B、100℃C、120℃答案：C解析：制動輪在工作時會產生熱量，如果工作溫度過高，會影響制動效果和輪胎壽命，甚至引起安全事故。因此，制動輪的工作溫度應該控制在一定范圍內。根據常規經驗，制動輪的工作溫度一般不應高于環境溫度的120℃，因此選項C為正確答案。13.不實施安裝監督檢驗的起重機械，使用單位應當按照《起重機械定期檢驗規則》的規定，向檢驗檢測機構提出（）檢驗申請。A、首次B、驗收C、定期答案：A解析：《起重機械定期檢驗規則》規定，未實施安裝監督檢驗的起重機械，使用單位應申請首次檢驗。該規則明確區分了不同檢驗類型的適用情形，首次檢驗針對未經過安裝監督檢驗的設備，確保其使用前的安全性能。選項B的驗收檢驗通常指安裝后的驗收，而選項C的定期檢驗屬于周期性的常規檢查。只有選項A符合規則要求。14.當運行速度大于120米／分的起重機，其緩沖器宜采用（）。A、橡膠緩沖器B、彈簧緩沖器C、液壓緩沖器答案：C解析：起重機緩沖器的選型需考慮運行速度對緩沖性能的影響。高速運行條件下，緩沖器需具備更高的能量吸收效率和緩沖效果以減少沖擊?！镀鹬貦C械安全規程》等相關標準指出，液壓緩沖器利用液體阻尼特性，能有效耗散高速運動產生的動能，適應運行速度超過120米/分的工況。橡膠緩沖器因材料彈性限制，適用于低速輕載；彈簧緩沖器能量吸收有限，更適用于中速。液壓緩沖器的特性符合高速起重機對緩沖裝置的要求。15.當履帶式起重機需帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的（）。A、0.7B、0.8C、0.6答案：A解析：根據《建筑施工起重吊裝工程安全技術規范》，履帶式起重機帶載行走時，載荷需嚴格控制在允許起重量的70%以內。這一規定基于機械動態穩定性和安全操作要求。選項A（0.7）對應規范中的明確限制，選項B（0.8）超過安全閾值，選項C（0.6）雖安全但不符具體條文。16.《中華人民共和國特種設備安全法》規定，對特種事故遲報、謊報或者（）的，對單位處五萬元以上二十萬元以下罰款；對主要負責人處一萬元以上五萬元以下罰款；主要負責人屬于國家工作人員的，并依法給予處分。A、不報B、虛報C、瞞報答案：C解析：根據題干中提到的《中華人民共和國特種設備安全法》，對于特種事故的遲報、謊報或者瞞報，處罰是比較嚴厲的。而根據題干中的選項，正確答案應該是“瞞報”。因此，本題的正確答案為C。17.如圖所示，該圖紅色箭頭指向部件名稱是什么？A、聯軸器B、電動機C、減速箱D、制動器答案：B解析：根據圖片中的設備結構，紅色箭頭指向的部件是一個電動機。電動機是用于將電能轉化為機械能的設備，通常在機械設備中作為動力源使用。其他選項如聯軸器、減速箱和制動器雖然在機械設備中也很常見，但它們的外觀和位置與圖片中紅色箭頭指向的部件不符。18.如圖所示,該圖標表示什么安全標識？A、禁止行走B、禁止開門C、禁止入內D、禁止打開答案：C解析：根據圖標中的紅色圓圈和斜杠以及中間的人形圖案，可以判斷出這是一個禁止入內的安全標識。選項A的含義是禁止行走，與圖標中的人形圖案不符；選項B的含義是禁止開門，與圖標中的斜杠不符；選項D的含義是禁止打開，與圖標中的紅色圓圈和人形圖案不符。因此，正確答案為C。19.如圖所示,該圖標表示什么起重工具？A、吊橫梁B、槽鋼起重機C、廠房起重機D、龍門起重機答案：A解析：本題考查的是對起重工具的認識和識別能力。根據圖中的形狀和結構，可以判斷出該起重工具是吊橫梁。因此，答案選A。20.如圖所示，該圖表示什么起重機部件？A、變速箱B、車輪組C、電器控制箱D、熔斷器E、卷筒F、滑輪組答案：E解析：本題考查的是對起重機部件的識別能力。根據圖中所示，該部件為卷筒，因此選項E正確。選項A表示變速箱，與圖中所示不符；選項B表示車輪組，也與圖中所示不符；選項C表示電器控制箱，同樣與圖中所示不符；選項D表示熔斷器，也不是圖中所示的部件；選項F表示滑輪組，也不是圖中所示的部件。因此，本題的正確答案為E。21.起重電氣設備發生火災時，應立即切斷電源，并用（）進行滅火。A、水B、二氧化碳滅火器C、泡沫滅火器答案：B解析：起重電氣設備發生火災時，應立即切斷電源，以避免火勢擴大。同時，應使用適當的滅火器材進行滅火。由于起重電氣設備通常是高壓電器，使用水進行滅火可能會導致電擊事故，因此不適合使用水進行滅火。泡沫滅火器可以滅火，但對于電氣設備的滅火效果不如二氧化碳滅火器好。因此，正確的做法是使用二氧化碳滅火器進行滅火。22.常閉式制動器在不通電時制動器是（）的。A、打開B、閉合C、不確定答案：B解析：常閉式制動器設計原理基于斷電狀態下通過彈簧等機械結構保持制動狀態，通電后電磁力克服彈簧力解除制動。工業制動器標準中定義常閉型為斷電閉合狀態。選項A與定義矛盾，選項C不符合確定性的工作原理，選項B與定義一致。參考《機械設計手冊》中制動器類型分類。23.履帶式起重機作業后要將起重臂降至（）之間，并轉至順風方向，以減少起重臂的迎風面積。A、30°～45°B、40°～60°C、55°～75°°答案：B解析：履帶式起重機作業后需調整起重臂角度以降低風阻影響，確保停放安全。此規定源于起重機械安全操作規程中對非作業狀態下抗風穩定性要求。選項B的40°～60°范圍符合典型行業標準，如《建筑施工起重機械安全技術規程》中關于履帶起重機停放時起重臂角度的規定。選項A角度較小可能導致風阻作用仍較大，選項C角度過大可能影響臂架結構穩定性。24.特種設備使用單位應當對在用特種設備進行經常性日常維護保養，并定期（）。A、自行檢查B、檢驗C、試驗D、試車答案：A解析：本題考查特種設備使用單位對在用特種設備的維護保養和定期檢查的要求。根據《特種設備安全法》的規定，特種設備使用單位應當對在用特種設備進行經常性日常維護保養，并定期進行自行檢查，以確保特種設備的安全運行。因此，本題的正確答案為A。B、C、D三個選項都不符合實際情況。25.《中華人民共和國特種設備安全法》規定，國家建立缺陷特種設備召回制度。因生產原因造成特種設備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設備生產單位立即（），主動召回。A、分析原因B、找出問題C、停止生產答案：C解析：根據題目中提到的《中華人民共和國特種設備安全法》，國家建立了缺陷特種設備召回制度。如果特種設備存在危及安全的同一性缺陷，特種設備生產單位應該立即停止生產，并主動召回這些設備。因此，本題的正確答案為C。選項A和B雖然也是特種設備生產單位應該采取的措施，但并不是立即召回的具體步驟。26.通用手勢信號，單手自然握拳置于頭上，輕觸頭頂表示（）。A、預備B、要主鉤C、工作結束答案：B解析：《起重機械指揮信號》（GB/T5082-2008）規定，指揮人員用單手自然握拳輕觸頭頂，表示需要主鉤進行作業的動作指令。選項A對應手臂伸直信號，選項C對應手勢揮動展開的旗子。27.凡在墜落高度基準面（）m，有可能墜落的高處操作稱為高處作業。A、大于或等于2B、大于或等于3C、大于或等于4答案：A解析：高處作業的界定標準來源于《高處作業分級》（GB3608-2008），其中明確規定墜落高度基準面2米及以上屬于高處作業。選項A符合國家標準中的數值要求，選項B和C的數值均高于規定標準。28.抓斗中最為廣泛使用的是（）。A、單索抓斗B、雙索抓斗C、電動抓斗答案：B解析：抓斗廣泛應用于物料裝卸作業，其類型根據結構和驅動方式區分。雙索抓斗通過兩組獨立鋼絲繩分別控制開閉和升降，操作靈活性和效率較高，適應性強?！镀鹬貦C械設計手冊》指出雙索結構在各類港口、倉庫中占據主流。單索抓斗僅用一根鋼絲繩完成開閉與升降，功能受限；電動抓斗依賴外部電源或內置電機，維護復雜，應用場景相對較少。29.為防止起重機傾覆而設置的（）。A、變幅限位器B、力矩限制器C、行走限位器答案：B解析：在起重機械安全裝置中，力矩限制器是核心安全保護裝置之一，用于實時監控起重機工作時的實際負荷力矩。當負荷力矩接近或超過額定力矩時，該裝置會自動切斷操作并報警，避免因超載或幅度過大導致整機傾覆。根據《起重機械安全規程》（GB6067.1-2010）規定，力矩限制器屬于強制安裝的安全裝置。變幅限位器主要控制起重臂的幅度范圍，行走限位器用于限制軌道行駛范圍，兩者均不直接針對傾覆風險。30.如圖所示,該圖標表示什么起重工具？A、紅色千斤頂B、螺旋千斤頂C、液壓千斤頂D、齒條千斤頂答案：C解析：根據圖中的液壓油缸和手柄，可以判斷該起重工具是液壓千斤頂。選項A、B、D分別是紅色千斤頂、螺旋千斤頂和齒條千斤頂，與圖中的工具不符。因此，正確答案為C。31.作業人員違章（）等是較常見的高處落物現象，應堅決抵制。A、吃零食B、高速下降C、向下拋擲物件答案：C解析：高處作業安全規范中明確禁止拋擲物件，防止物體墜落引發事故。依據《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80-2016），高處作業時應使用專用工具或容器傳遞材料，嚴禁拋擲。選項C“向下拋擲物件”直接違反此規定，屬于典型的高處落物現象。選項A“吃零食”與作業安全無關，選項B“高速下降”涉及升降設備操作規范，但非直接關聯高處落物。32.滾動摩擦系數δ除了與滾動面的光滑程度有關外，在一定條件下還與材料的（）有關。A、溫度B、強度C、硬度D、剛度答案：C解析：滾動摩擦系數δ是指在滾動過程中，輪子與地面之間的摩擦系數。除了與滾動面的光滑程度有關外，還與材料的硬度有關。硬度越大，摩擦系數越大，反之亦然。因此，選項C正確。溫度、強度、剛度與滾動摩擦系數沒有直接關系，不符合題意。33.起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度的（）時，應更換。A、0.4B、0.5C、0.6答案：B解析：起重機制動器的制動帶屬于安全裝置部件，其磨損允許極限直接關聯設備制動性能。國家《起重機械安全規程》及GB/T3811-2008《起重機設計規范》均明確規定：當制動襯墊磨損量達到原厚度的50%時，制動器將無法確保額定制動力矩，必須及時更換新制動帶。若磨損超過40%但未達50%時屬于警戒范圍，而磨損達60%則已超出安全限值的兩成，存在制動失效風險。題干選項中50%對應安全規范的強制更換臨界點。34.起重吊裝中，選擇設備捆綁點的依據是設備的（）。A、重量B、外形尺寸C、體積D、重心答案：D解析：起重吊裝在確定設備捆綁點時，需確保吊裝過程的平衡與穩定。設備的平衡性直接由其重心位置決定，捆綁點靠近或對稱于重心可避免吊裝時發生傾斜或旋轉?！镀鹬氐跹b安全技術規范》明確指出，吊點位置的選擇需以設備重心為基礎。重量影響吊具承載能力，外形尺寸和體積關聯吊裝空間及方式，但重心是決定捆綁點合理性的核心依據。35.瓦塊式制動器的制動片磨損達原厚度的（）或露出鉚釘應報廢。A、0.3B、0.4C、0.5答案：C解析：瓦塊式制動器是一種常見的制動器，由制動片和制動盤組成。制動片是制動器中的重要部件，其磨損情況直接影響制動器的制動效果和安全性能。根據題目所述，當瓦塊式制動器的制動片磨損達到原厚度的一半（即磨損了原來厚度的50%）或者露出鉚釘時，應該報廢。因此，答案為C，即磨損達到原厚度的一半（50%）。36.《中華人民共和國特種設備安全法》規定，特種設備（）由國務院負責特種設備安全監督管理的部門制定。A、管理制度B、行業標準C、安全技術規范答案：C解析：根據題干中提到的《中華人民共和國特種設備安全法》，可以知道特種設備的安全監督管理是由國務院負責的部門來制定的。而根據特種設備的定義，可以知道特種設備是指在使用過程中可能產生危險的壓力容器、氣瓶、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施等設備。因此，根據題干中的選項，只有安全技術規范才是特種設備安全監督管理部門需要制定的內容，因為安全技術規范是針對特種設備的安全性能、安全操作、安全維護等方面的規范性文件，可以幫助特種設備的使用者和管理者更好地保障特種設備的安全運行。因此，本題的正確答案為C。37.《起重機械安全監察規定》中規定，起重機械在投入使用前或者投入使用后（）日內，使用單位應當按照規定到登記部門辦理使用登記。A、20B、30C、50D、60答案：B解析：《起重機械安全監察規定》明確要求，起重機械使用單位應在投入使用前或投入使用后30日內向登記部門辦理使用登記。選項B對應規定中的30日期限，其余選項不符合條文要求。該規定直接針對特種設備使用登記程序作出時間限定。38.發現有人觸電，應迅速（）。A、打急救電話B、使觸電者立即脫離電源C、報告領導答案：B解析：解析：在觸電急救中，首要措施是切斷電源，防止電流持續通過人體造成更大傷害。根據《電業安全工作規程》及急救原則，脫離電源是現場救援的第一步，之后再進行醫療救助或報警。選項A、C雖為必要步驟，但需在確保環境安全后實施。選項B直接針對切斷危險源，符合優先處理原則。39.液壓系統（）大小的變化可改變輸出的機械運動速度的快慢。A、容積B、流量C、壓力答案：B解析：液壓系統的輸出機械運動速度受到容積、流量和壓力等因素的影響。但是，容積和壓力的變化對輸出速度的影響相對較小，而流量的變化對輸出速度的影響較大。因此，本題的正確答案為B，即流量大小的變化可改變輸出的機械運動速度的快慢。40.起重機參數中起升高度以（）字母表示。A、SB、HC、A答案：B解析：在起重機參數中，各符號代表不同技術指標。根據《起重機設計規范》及相關行業標準，起升高度通常用H表示，對應英文“Height”。選項A的S一般表示起升速度（Speed），選項C的A多指幅度或工作級別。H作為標準符號用于標識垂直升降的最大距離，符合國際通用機械參數命名慣例。41.如圖所示,該圖標表示什么？A、物體上有人不吊B、散裝物困扎不牢不吊C、超重物體不吊D、歪拉斜吊不吊答案：B解析：根據圖標中的圖形和文字描述，可以看出是一種警示標志，表示散裝物品困扎不夠牢固，不能吊起來運輸，否則可能會出現安全事故。因此，選項B“散裝物困扎不牢不吊”是正確答案。其他選項中，A、C、D都沒有描述圖標所表示的含義，因此都不是正確答案。42.如圖所示，該圖表示什么起重機部件？A、主令開關B、變速箱C、凸輪開關D、車輪E、鈴聲腳踏開關F、連軸器答案：B解析：根據圖片中的外觀特征，該部件具有復雜的外殼和結構，符合變速箱的外觀特征。變速箱是起重機中用于傳遞動力和改變轉速的關鍵部件。其他選項如主令開關、凸輪開關、車輪、鈴聲腳踏開關和連軸器的外觀與此圖不符。43.根據規定，鋼絲繩直徑減少量達（）時，應予報廢。A、0.07B、0.1C、0.4答案：A解析：鋼絲繩直徑減少量的報廢標準在相關安全規范中有明確規定。根據《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》（GB/T5972-2016），鋼絲繩直徑減少量達到公稱直徑的7%時必須報廢。選項A對應的7%符合標準要求，選項B的10%超過允許范圍，選項C的40%明顯偏離實際安全閾值。44.特種設備作業人員因違章操作造成特大事故的，應當吊銷《特種設備作業人員證》，持證人（）不得申請《特種設備作業人員證》。A、1年內B、3年內C、終身答案：C解析：本題考查的是特種設備作業人員因違章操作造成特大事故的處罰措施。根據《特種設備安全法》第六十六條規定，特種設備作業人員因違章操作造成特大事故的，應當吊銷《特種設備作業人員證》，持證人終身不得申請《特種設備作業人員證》。因此，本題答案為C。45.《中華人民共和國特種設備安全法》規定，特種設備生產、經營、使用單位應當按照安全技術規范的要求向特種設備檢驗、檢測機構及其檢驗、檢測人員提供特種設備相關資料和必要的檢驗、檢測條件，并對資料的（）負責。A、真實性B、完整性C、統一性答案：A解析：《中華人民共和國特種設備安全法》明確要求特種設備相關單位在提供資料時，需確保其內容的真實可信。該法規定，真實性是確保檢驗、檢測過程有效性和結論可靠性的基礎。選項B（完整性）和C（統一性）雖為管理要求，但法條直接強調“真實性”為責任核心。46.自事故發生之日起（）日內，事故傷亡人數發生變化的，有關單位應當在發生變化的當日及時補報或者續報。A、30B、40C、50答案：A解析：《生產安全事故報告和調查處理條例》第十三條明確規定，除道路交通事故、火災事故外的其他事故，自事故發生之日起30日內傷亡人數發生變化的，應及時補報或續報。選項A與這一要求一致，選項B、C的期限不符合該條文規定。47.如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么？A、起重小車B、起重機大車端梁答案：A解析：根據圖中箭頭所指的位置，可以看到該部件是一個小車，而且是用于起重的，因此可以確定該部件名稱是起重小車，選項A正確。選項B中的“起重機大車端梁”與圖中箭頭所指的部件不符，因此不正確。48.起重機索具識別題:A、短環B、環形卸扣C、吊環D、銷子式卸扣E、扎頭F、直開卸扣答案：B解析：本題考查起重機索具的識別能力，根據圖片可知，該索具為一種環形結構，且具有卸扣功能，因此可以判斷該索具為環形卸扣，故選B。其他選項的特征描述如下：A.短環：一般為金屬制成的環形結構，用于連接吊鉤和吊物，但沒有卸扣功能。C.吊環：一般為金屬制成的環形結構，用于連接吊鉤和吊物，但沒有卸扣功能。D.銷子式卸扣：一般為金屬制成的卸扣結構，通過拉動銷子實現卸扣功能，常用于連接吊鉤和吊物。E.扎頭：一般為鋼絲繩制成的結構，用于連接吊鉤和吊物，但沒有卸扣功能。F.直開卸扣：一般為金屬制成的卸扣結構，通過拉動卸扣桿實現卸扣功能，常用于連接吊鉤和吊物。49.如圖所示，該圖標表示什么信號？A、停止B、預備C、要主鉤D、要副鉤答案：C解析：根據圖片中的信號標志和人物動作，可以判斷這是吊車操作中的信號標志，表示'要主鉤'。在吊車操作中，'要主鉤'通常通過類似的手勢或標志來指示，圖中所示的手勢和人物動作符合這一信號的特征。50.《中華人民共和國特種設備安全法》是為了加強特種設備安全工作，預防特種設備（），保障人身和財產安全，促進經濟社會發展。A、生產安全事故B、重特大事故C、事故答案：C解析：本題考查對《中華人民共和國特種設備安全法》的理解。根據題干中的描述，可以得知該法旨在加強特種設備安全工作，預防特種設備發生“事故”，保障人身和財產安全，促進經濟社會發展。因此，正確答案為C。選項A和B都是事故的具體形式，而不是特種設備安全法的目的。51.如圖所示,該圖標表示什么？A、支點太前B、支點打滑C、受力不均勻D、撬棒太細答案：B解析：根據圖中的情況，可以看出撬棒的一端已經離開了地面，而另一端還在地面上，這說明撬棒的支點打滑了，導致撬棒無法平衡。因此，答案為B。52.《中華人民共和國特種設備安全法》規定，特種設備安全管理人員應當對特種設備使用狀況進行經常性檢查，發現問題應當立即處理；情況緊急時，可以（）停止使用特種設備并及時報告本單位有關負責人。A、提出B、申請C、決定答案：C解析：根據題干中的《中華人民共和國特種設備安全法》規定，特種設備安全管理人員應當對特種設備使用狀況進行經常性檢查，發現問題應當立即處理；情況緊急時，可以停止使用特種設備并及時報告本單位有關負責人。因此，特種設備安全管理人員在情況緊急時可以決定停止使用特種設備并及時報告本單位有關負責人。因此，本題的答案為C。53.臨時動用明火，需執行（）動火管理制度。A、一級B、二級C、三級答案：C解析：動火作業管理制度根據風險等級劃分，不同級別對應不同的審批和監護要求。臨時性、非固定區域且火災風險較小的明火作業適用三級動火管理?！督ㄔO工程施工現場消防安全技術規范》（GB50720-2011）明確動火作業分級標準，三級動火需由責任部門批準，現場配備監護措施。選項A（一級）涉及高風險區域作業，選項B（二級）適用于固定區域常規作業，選項C符合題干描述的臨時情況。54.起重機走輪傳遞的重量，稱為（），是起重機設計時對基礎提出的要求。A、壓力B、壓強C、輪壓答案：C解析：起重機設計中，走輪傳遞的重量稱為輪壓，這一術語直接關聯到對基礎結構承載力的要求。壓力指垂直作用在物體表面的力，未特指輪子；壓強是單位面積所受壓力，與題目中“重量”不符。輪壓專指起重機運行時單個輪子對軌道或地面施加的荷載，屬于起重機械專業術語。55.變幅機構的制動器必須采用（）制動器。A、常開常閉式B、常開式C、常閉式答案：C解析：變幅機構在工作中需要頻繁啟停并保持位置，常閉式制動器在動力消失時自動制動，確保機構可靠停止，防止因自重或負載導致意外運動。相關安全規范如《起重機械安全規程》（GB6067.1）明確要求變幅機構采用常閉式制動器。選項A“常開常閉式”無明確定義，選項B“常開式”無法滿足安全制停需求，選項C符合標準要求。56.有兩處或多處操作位置的起重機械，應急斷電開關應（）。A、每一個操作位置均應設置B、只在其中一個位置處設置C、可以不設置答案：A解析：應急斷電開關的設置規定來源于起重機械相關安全技術規范。對于具有多個操作位置的起重機械，每個操作位置都應安裝應急斷電開關，確保任一位置的操作人員在緊急情況下能快速切斷電源。如《起重機械安全規程》（GB6067.1）中明確要求，不同操縱位置的控制系統應有聯鎖保護功能，多操作位置設備需保證每個位置具備獨立的緊急斷電能力。選項B和C存在斷電盲區，無法滿足所有操作位置的安全需求。57.如圖所示，該圖紅色箭頭指向部件名稱是什么？A、卷筒B、電動機C、減速箱D、制動器答案：C解析：根據圖片中的機械裝置結構，紅色箭頭指向的部件位于電動機和傳動系統之間，通常在這種機械系統中，這個部件是用于減速的，即減速箱。減速箱的作用是降低電動機的轉速，從而增加扭矩，適用于需要大范圍動力傳輸的場合。卷筒、制動器和電動機都不是圖中紅色箭頭所指的部分。58.起重機的工作幅度為（）。A、吊鉤中心的垂線與回轉中心線之間的水平距離B、吊鉤中心的垂線與后橋中心線之間的距離C、吊鉤中心的垂線與后支腿中心線之間的距離答案：A解析：起重機的工作幅度是指吊鉤在水平方向上能夠移動的最大距離，通常用吊鉤中心的垂線與回轉中心線之間的水平距離來表示。因此，本題的正確答案為A。B選項中的后橋中心線和C選項中的后支腿中心線與起重機的工作幅度沒有直接關系，因此不是正確答案。59.起重機索具識別題:A、卸扣B、鋼板夾鉗C、吊環D、繩卡E、吊鉤F、心形墊環答案：D解析：本題考查起重機索具的識別能力，根據圖片中的形狀和特征，可以判斷出選項D為正確答案，因為繩卡的形狀和圖片中的物品相符。其他選項的形狀和特征與圖片中的物品不符，因此排除。繩卡是一種用于固定鋼絲繩的工具，通常由金屬制成，用于保證起重機索具的安全性。60.室外用起重機宜設置（）或錨定裝置和其他防滑裝置。A、起升機構B、夾軌器C、防傾翻鉤D、行走機構答案：B解析：本題考查室外用起重機的安全措施。根據題干中的“宜設置（）或錨定裝置和其他防滑裝置”，可以判斷出答案應該是與防滑有關的選項。而起升機構、防傾翻鉤和行走機構都與防滑無關，因此排除選項A、C、D。最終答案為B，即夾軌器，因為夾軌器可以增加起重機的穩定性，防止其滑動或傾倒。61.抓斗閉合時，斗口接觸處的間隙不得大于（）。A、2毫米B、20毫米C、3毫米答案：C解析：抓斗作為裝卸設備關鍵部件，其閉合狀態下斗口的間隙直接影響密封性與作業效率。根據《起重機安全規程》（GB/T6067.1-2010）對抓斗類設備的技術要求，斗口接觸處間隙需控制在3毫米以內，超出此范圍可能導致物料泄漏或結構磨損。選項A的2毫米雖更嚴格但不符合實際工程容差標準，選項B的20毫米明顯超出設備允許值，僅選項C符合規范中的具體數值要求。62.起重機工作完畢后，應將吊鉤升至接近（）的位置的高度。A、工件B、地面C、上極限答案：C解析：起重機操作結束后，吊鉤需升至接近上極限位置，目的是防止設備在非工作狀態下因碰撞或意外引發事故。這一規定源于起重機安全操作規范，例如《起重機械安全規程》（GB6067.1-2010）明確要求吊鉤在停用時不得懸吊載荷，并需升至上限附近避免障礙物。選項A（工件）可能導致吊鉤與工件意外接觸，選項B（地面）存在吊鉤拖地風險，不符合安全要求。選項C（上極限）符合規范中關于設備停放位置的規定。63.起重機索具識別題:A、心形墊環B、雙環連接扣C、吊環D、扎頭E、扎頭連接鋼絲繩F、卸扣答案：B解析：本題考查起重機索具的識別能力，根據圖片可知，該索具為連接兩根鋼絲繩的連接扣，且有兩個環，因此選項B“雙環連接扣”為正確答案。其他選項的解釋如下：A.心形墊環：心形墊環是一種起重機索具中常見的連接環，但是與該圖片中的索具不符。C.吊環：吊環是一種用于吊裝貨物的索具，與該圖片中的索具不符。D.扎頭：扎頭是一種用于連接鋼絲繩的索具，但是與該圖片中的索具不符。E.扎頭連接鋼絲繩：同D選項，與該圖片中的索具不符。F.卸扣：卸扣是一種用于解除連接的索具，與該圖片中的索具不符。綜上所述，選項B“雙環連接扣”為正確答案。64.如圖所示，該圖表示什么起重機部件？A、變速箱B、車輪組C、電器控制箱D、熔斷器E、卷筒F、滑輪組答案：F解析：根據圖中所示的部件形狀和功能，可以判斷出它是一個滑輪組，用于改變起重機的方向和增加力量。因此，答案為F。65.下列不完全屬于“十字”操作法內容的是（）。A、抬撬捆掛B、滑轉卷滾C、掛頂吊滑D、捆頂滑運答案：D解析：本題考查的是對“十字”操作法的理解和掌握。根據“十字”操作法的基本原則，其包括抬撬捆掛、滑轉卷滾、掛頂吊滑等操作方法，而捆頂滑運并不屬于“十字”操作法的內容。因此，選項D不完全屬于“十字”操作法內容，是本題的正確答案。66.起重重物時，如果手柄推到第二檔，仍不能起吊，除了電氣故障外，很可能是（）。A、停電B、超載C、機械故障答案：B解析：《起重機械安全規程》中規定，當起重量超過額定載荷時，起重機會觸發過載保護裝置，導致無法正常起吊。題目中排除電氣故障后，手柄推至第二檔仍無法起吊，核心原因在于載荷超出設備承載能力，觸發安全限制。選項A“停電”屬于電氣故障范疇，已排除；選項C“機械故障”可能涉及結構損壞，但通常與操作檔位無直接關聯。67.大車移動時（）。A、可以在軌道上放置物品B、嚴禁在軌道上放置物品C、允許在軌道上放置檢修物品答案：B解析：《起重機械安全規程》（GB/T6067.1-2010）中明確規定，大車運行軌道及附近區域必須保持無障礙，確保設備運行安全。選項A允許放置物品，存在引發機械故障或事故的風險，違反安全操作原則。選項C雖提到檢修物品，但規程未對檢修狀態下的軌道放置物品作例外規定，依然禁止。選項B符合安全規范要求，強調任何情況下都不應在軌道上放置物品。68.鋼管腳手架一般采用外徑48~51mm，壁厚為（）mm的鋼管搭設。A、25~3B、3~3.5C、3.5~4D、4~4.5答案：B解析：《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》（JGJ130-2011）規定，腳手架鋼管宜采用外徑48.3mm、壁厚3.6mm的鋼管。題干中鋼管外徑范圍與規范一致，壁厚選項需對應規范。選項B“3~3.5mm”涵蓋規范要求的壁厚下限，其他選項數值范圍偏離規范允許的壁厚參數。69.一般情況下，每堆預制板可疊放6~8塊，大型樓板不宜超過（）塊，最下面的墊木應用枕木墊實，每層墊木上下成一條垂直線，A、6B、10C、15D、20答案：A解析：預制構件堆放規范中，大型樓板的疊放層數控制是關鍵要求。根據建筑施工安全技術規程，普通預制板疊放通常為6~8塊，但大型樓板因體積、重量更大，需更嚴格限制疊放層數以減少底層荷載。選項A的6塊符合題干中“不宜超過”的限定條件，與常規疊放上限形成區分度。選項中B、C、D數值均超出常規疊放范圍，不符合安全技術要求。相關條文可參考《建筑施工模板安全技術規范》中對重型預制構件疊放層數的規定。70.如圖所示，該圖箭頭指向部件作用是什么？A、吊鉤升降制動器B、小車前后制動器答案：A解析：根據圖片中箭頭所指的部件結構及其在設備中的位置，可以推斷該部件與吊鉤的升降控制有關。通常，此類設備中的制動器用于控制吊鉤或載物的升降速度或位置，以確保安全操作。因此，箭頭指向的部件很可能是吊鉤升降制動器。71.卸扣橫銷的變形達原尺寸的（）時，應報廢。A、0.05B、0.04C、0.03答案：A解析：卸扣橫銷變形達原尺寸的5%時，應報廢。根據《起重機械安全規程》（GB/T5972）及相關標準，吊具橫銷出現明顯塑性變形且超過原尺寸5%時，安全性能無法保證，必須更換。選項A對應5%，符合規范要求。選項B（4%）、C（3%）的數值低于規定報廢閾值，不能作為判定依據。72.如圖所示,該圖標表示什么起重工具？A、廠房起重機B、雙梁橋式起重機C、滑動起重機D、電動葫蘆答案：D解析：根據圖片中的起重工具結構，可以看到它具有典型的電動葫蘆特征，包括懸掛的鋼梁和電動控制系統，而不像廠房起重機或雙梁橋式起重機那樣具有更復雜的結構和更大跨度。滑動起重機通常指的是在軌道上移動的起重設備，也與圖片中的設備不符。因此，最符合圖片中起重工具特征的選項是電動葫蘆。73.作業人員考試兩項均不合格或者補考仍不合格者，應當（）考試。A、重新復習參加B、重新申請C、三個月內不得重新申請答案：B解析：《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》第十三條指出，考試不合格允許補考一次，補考仍不合格需重新參加安全技術培訓。選項B符合重新申請考試的規定。選項A未明確需再次申請，選項C的時間限制題干未提及。74.穩鉤操作時，吊鉤擺幅小，跟車距離應（）。A、大B、小C、不確定答案：B解析：穩鉤操作的關鍵在于通過調整運行速度或移動距離來控制吊鉤擺動幅度。當吊鉤擺幅較小時，需縮短跟車距離以便更精準地控制吊鉤位置，防止因移動幅度過大導致擺動加劇。該知識點出自起重機械操作規范，強調根據實際擺動情況動態調整操作參數。選項B對應這一操作原則。75.物體離地越高，其（）就越大，一旦墜落，其轉化的動能也越大，因此造成的危害也越嚴重。A、熱能B、勢能C、潛能答案：B解析：物體離地高度的增加會導致其儲存的能量增加，這種能量與物體位置有關。當物體下落時，儲存的能量逐漸轉化為動能，從而增大撞擊時的破壞力。選項中，“勢能”是物理學中描述物體因高度而具有的能量類型，與題干描述直接對應。76.大型起重吊裝作業前，要對（）人員進行施工方案或技術措施的交底。A、起重指揮B、起重司索C、全體作業答案：C解析：大型起重吊裝作業前，依據相關安全管理規定，交底范圍需覆蓋所有可能參與或受作業影響的人員。根據《建筑施工起重吊裝安全技術規范》（JGJ276-2012）等標準，作業前的安全技術交底應針對全體作業人員，確保所有參與吊裝作業的成員均了解施工方案、風險點及操作要求，避免因信息傳遞不全導致安全事故。選項A、B僅涉及特定崗位，未涵蓋全部作業參與者，不符合全面安全管理的原則。選項C的表述符合規范要求。77.起重機司機應該參加應急救援演練，掌握相應的基本（）技能。A、管理B、救援C、安全答案：B解析：該題考查特種設備作業人員安全培訓要求。《特種設備作業人員安全技術培訓考核管理規定》明確要求特種設備作業人員需掌握事故預防、應急處理及救援知識。應急救援演練直接對應事故處置能力，"救援"技能是應對突發情況的核心要求。"管理"側重于日常運作，"安全"屬于基礎要求但未具體對應應急場景。78.如電器失火，應首先斷電，未斷電時，禁用含水的滅火器材滅火，以防（）。A、爆炸B、觸電C、水災答案：B解析：電器火災處置的關鍵在于防止電流通過滅火介質傳導。根據電氣安全操作規程，未切斷電源時使用含水滅火劑，水作為導電介質可能導致救援人員與電流接觸。選項B對應的觸電風險直接來源于此操作隱患。其他選項涉及爆炸或水災的情況，與未斷電環境下的直接關聯性不足?！峨姎饣馂膽敝改稀访鞔_要求斷電前禁用液體滅火劑。79.如圖所示,該圖標表示什么起重工具？A、吊鉤滑車B、滑輪C、動滑車D、吊鉤答案：A解析：根據圖中的圖標可以看出，該起重工具是由一個吊鉤和一個滑輪組成的，滑輪上還有繩索，因此可以判斷該起重工具是吊鉤滑車，選項A符合題意。選項B滑輪只是組成吊鉤滑車的一部分，不是完整的起重工具名稱；選項C動滑車與該圖標無關；選項D只有吊鉤，沒有滑輪，也不是完整的起重工具名稱。因此，答案為A。80.如圖所示，該圖表示什么起重機部件？A、吊鉤滑輪組B、滑輪片C、連軸器D、大車車輪E、車輪組答案：E解析：本題考查對起重機部件的認識和識別能力。根據圖中所示，該部件為車輪組，因此選項E正確。選項A吊鉤滑輪組、B滑輪片、C連軸器、D大車車輪均與圖中所示部件不符，因此均為錯誤選項。綜上所述，答案為E。81.電動機輪胎吊的操作機構通常用（）。A、凸輪控制器B、液壓推桿C、聯動臺答案：C解析：電動機輪胎吊的操作機構多采用聯動臺，因其能集中控制各機構動作，適應復雜操作需求。根據《起重機設計規范》，聯動臺是標準配置。凸輪控制器主要用于調速，液壓推桿常見于傳動或制動系統。82.一般來說履帶起重機的噸位越大則（）。A、履帶架越長B、履帶板越寬C、履帶的支承面積越大答案：C解析：履帶起重機噸位越大，對地面壓力也越大。增大支承面積可有效分散載荷，避免下陷或傾斜。支承面積與履帶長度和寬度相關，選項C涵蓋兩者綜合作用，而A、B僅涉及單一因素。工程機械設計中，支承面積是確保穩定性的關鍵參數。83.火災搶救結束以后，按“（）放過”的要求，做好事故的善后工作。A、三不B、四不C、五不答案：B解析：《生產安全事故報告和調查處理條例》第三十三條明確要求，事故處理應遵循“四不放過”原則。選項B對應該原則，強調事故原因未查明、責任未追究、整改措施未落實、相關人員未受教育均不放過。選項A、C不符合法規中“四不”的表述。84.流動式起重機在吊臂長度一定時，吊臂的傾角越大則起升高度（）。A、越低B、越高C、不變答案：B解析：流動式起重機的工作原理中，吊臂傾角指吊臂與水平面的夾角。根據幾何關系，在吊臂長度固定時，吊臂頂端垂直高度由傾角的正弦值決定（高度=臂長×sinθ）。傾角θ增大，sinθ隨之增大，垂直高度增加，起升高度相應提升。相關起重機操作手冊及工程機械教材均明確指出，傾角增大將導致起升高度增加。選項B符合該力學原理。85.卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置安全情況檢查應（）一次。A、每日B、每月C、每年答案：B解析：卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置是起重機械中的重要部件，其安全情況直接關系到起重機械的安全性能。因此，對于卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置的安全情況檢查應該是定期進行的。每日檢查過于頻繁，每年檢查過于稀少，因此每月檢查是比較合適的選擇。86.如圖所示，該圖標示什么？A、停止B、向右微動C、向左微動D、指示降落方位答案：C解析：圖中人物的手勢和姿態并沒有明確的停止或指示降落方位的動作，而是更傾向于某種方向的微調。根據常見的工業或機械操作標志，手勢可能表示向左微動。87.起重機運行軌道的終點設置的終點檔架，習慣上稱（）。A、錨定B、止擋C、掃軌板答案：B解析：本題考查起重機運行軌道的終點設置的終點檔架的命名。根據題干中的描述，可以得知這個終點檔架是用來防止起重機超出軌道范圍的，因此應該是起到“止擋”的作用。因此，本題的答案為B。A選項“錨定”不符合題意，C選項“掃軌板”也不是終點檔架的常用稱呼。88.根據《特種設備安全監察條例》，特種設備使用單位應對在用特種設備的安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器、儀表進行（）檢驗、檢修、并作出記錄。A、每半年B、每年C、定期D、自行答案：C解析：《特種設備安全監察條例》第三十五條規定，特種設備使用單位應對在用特種設備的安全附件、安全保護裝置等定期進行檢驗、檢修并記錄。題干內容直接引用條例原文，明確要求“定期”。選項A、B中的“每半年”“每年”為干擾項，條例未限定具體周期；選項D“自行”未體現法規要求的關鍵詞“定期”。答案與法規條款一致。89.一般流動式起重機上下坡道時應（）。A、無載行走B、輕載行走C、中載行走答案：A解析：流動式起重機在上下坡道時，空載行走可減少重心偏移風險，避免傾覆。《起重機械安全規程》及相關操作規范明確要求此類情況下需保持無載狀態。選項B、C涉及載荷，可能導致設備穩定性下降，不符合安全規定。選項A正確反映了操作規范的要求。90.（）可能將人體或衣服卷入機械的旋轉部位而引起的危險。A、機械靜止狀態B、機械旋轉運動C、機械直線運動答案：B解析：機械旋轉部位在運動時產生離心力、慣性力等，容易導致人體或衣物被纏繞、卷入。旋轉運動引發的卷入事故是機械傷害的主要類型之一，常見于旋轉軸、齒輪傳動等部位。選項A中機械靜止狀態不存在運動危險，選項C的直線運動通常造成擠壓或切割傷害，而非卷入。旋轉運動對應的危險特性與題干描述一致。參考《機械安全基本概念與設計通則》（GB/T15706）。91.吊鉤開口度超過原尺寸的（）予以報廢。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2答案：C解析：吊鉤作為起重機械的重要部件，其安全性能直接關系到作業安全。根據《起重機械安全規程》（GB6067.1-2010），吊鉤出現開口度增大變形時，若超過原尺寸的15%，即達到報廢標準。選項A（5%）和B（10%）對應的數值未達到規程規定的報廢閾值，選項D（20%）則超出規程要求的安全余量。本題通過具體數值考查對吊鉤報廢條件的掌握，選項C符合標準規定。92.起重機整機工作級別符號為（）。A、SB、AC、Gn答案：B解析：起重機整機工作級別符號依據國家標準《起重機設計規范》（GB/T3811-2008）規定，采用字母A表示，后接數字代表具體級別。選項A（S）通常與結構件應力或載荷狀態相關，選項C（Gn）表示額定起重量，均不符合題干要求。選項B（A）為規范中明確的工作級別符號。93.警告標志的顏色是（）。A、紅白搭配B、藍白搭配C、黃黑搭配答案：C解析：本題考查的是交通標志的知識。警告標志是指在道路上設置的，用以警告車輛駕駛人注意危險路段或者交通安全設施的標志。根據《道路交通安全法》和《道路交通標志標線》的規定，警告標志的顏色應該是黃底黑邊，因此選項C“黃黑搭配”是正確答案。選項A“紅白搭配”是禁令標志的顏色，選項B“藍白搭配”是指示標志的顏色。94.吊車額定負荷中，除吊物重量外，還包括（）的重量。使用副桿時，還包括副桿重量。A、吊鉤和繩索B、吊車自重C、扒桿重量D、吊車配重答案：A解析：吊車額定負荷的計算需考慮吊物以外的附加重量。根據《起重機設計規范》，額定負荷包括吊具（如吊鉤、繩索）的重量。選項A中的吊鉤和繩索屬于吊具，直接影響負荷計算。選項B、D涉及吊車自身結構重量，與吊重無關。選項C中的扒桿通常指主臂，而題干中明確副桿為額外情況，故C不選。95.起重機索具識別題:A、卸扣B、鋼板夾鉗C、吊環D、繩卡E、吊鉤F、心形墊環答案：F解析：本題考查起重機索具的識別能力，根據圖片可知，該索具為心形墊環。因此，答案為F。96.起重機械司機要嚴格按照生產和（）做好每項工作。A、上級指令B、工藝流程C、作業習慣答案：B解析：起重機械司機的工作需依據明確的生產規范和操作流程，以確保作業安全和效率。題目中的選項分析：工藝流程是生產過程中預先制定的標準化操作步驟，直接關系到設備運行和作業安全。上級指令可能因臨時變化不具備穩定性，作業習慣可能存在個人差異風險。根據《起重機械安全規程》相關內容，司機操作必須嚴格遵循既定的工藝流程而非其他非固定因素。97.當卷揚機鋼絲繩溜放到需要長度時，留在卷筒上的鋼絲繩不得少于（）圈。A、1B、0.2C、0.3D、0.4答案：C解析：卷揚機操作中，為確保安全，鋼絲繩在卷筒上的保留圈數需滿足最低要求。相關安全規程明確規定了該數值。選項C對應數值符合規范中對卷筒鋼絲繩最小保留圈數的要求。98.液壓系統油液發熱嚴重的原因是（）。A、油壓過高B、油箱油量不充足C、濾油器堵塞答案：A解析：液壓系統油液發熱與能量損失密切相關。油壓過高會導致液壓元件內泄漏增大，油液通過溢流閥、節流閥時的阻力增大，機械能轉化為熱能的比例增加?！兑簤簜鲃印方滩闹谐Ｒ姽收戏治霾糠种赋觯到y壓力設置過高是油溫異常升高的主要因素之一。選項B油箱油量不足會影響散熱效果，但屬于間接因素；選項C濾油器堵塞會增加局部阻力，但通常不會直接成為主要原因。油壓過高（選項A）直接加劇了系統的功率損耗。99.每班第一次吊物時，應將重物吊離地面（）m，然后下降以檢查起升制動器工作的可靠性。A、20B、1.5C、1D、0.5答案：D解析：起重機操作中，首次吊物需測試起升制動器可靠性。根據《起重機安全規程》（GB/T6067.1-2010），每次作業前應將重物吊離地面一定距離驗證制動性能。選項D（0.5米）符合標準要求，確保安全同時避免過高抬升帶來的風險。其他選項如20米（A）過高危險，1.5米（B）、1米（C）雖合理但未達規范數值。100.如圖所示，該圖箭頭指向部件作用是什么？A、省力B、改變鋼絲繩的受力方向C、均衡鋼絲繩拉力答案：B解析：根據圖中箭頭的方向和位置，可以看出箭頭所指向的部件是一個滑輪?；喌淖饔檬歉淖冧摻z繩的受力方向，使得鋼絲繩的拉力可以更加均衡地分布在各個部件上，從而達到減小摩擦力、省力的效果。因此，本題的正確答案是B。101.《中華人民共和國特種設備安全法》規定，特種設備作業人員在作業過程中發現（）或者其他不安全因素，應當立即向特種設備安全管理人員和單位有關負責人報告。A、異常情況B、設備故障C、事故隱患答案：C解析：本題考查的是《中華人民共和國特種設備安全法》中特種設備作業人員在作業過程中應當報告的內容。根據題干中的描述，特種設備作業人員在作業過程中發現事故隱患或其他不安全因素，應當立即向特種設備安全管理人員和單位有關負責人報告。因此，本題的正確答案為C。選項A中的“異常情況”比較籠統，不夠具體；選項B中的“設備故障”雖然也需要報告，但并不是本題所要求的重點。102.運輸應辦理（）。A、公路運輸許可證B、安全許可證C、養路費D、危險品運輸許可證答案：A解析：《道路運輸條例》規定從事道路貨物運輸經營需取得相應許可。公路運輸許可證（A）是普通貨運必備資質，危險品運輸許可證（D）僅適用于特種貨物。安全許可證（B）通常涉及生產安全，養路費（C）已于2009年取消。103.液壓傳動的優點之一是可借助油管的改道向（）方向傳遞動力。A、任意B、單一C、交叉答案：A解析：液壓傳動的優點之一是可以通過改變油管的方向來傳遞動力，這意味著可以將動力傳遞到任意方向。因此，答案為A。104.《中華人民共和國特種設備安全法》規定：特種設備使用單位使用特種設備未按照規定辦理使用登記的，責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用有關特種設備，處（）罰款A、一萬元以上五萬元以下B、二萬元以上五萬元以下C、一萬元以上十萬元以下D、三萬元以上三十萬元以下答案：C解析：根據題目中的規定，特種設備使用單位使用特種設備未按照規定辦理使用登記的，責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用有關特種設備，處（）罰款。因此，本題考查的是特種設備安全法中對于未按照規定辦理使用登記的處罰規定。根據中華人民共和國特種設備安全法第六十三條規定，特種設備使用單位使用特種設備未按照規定辦理使用登記的，責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用有關特種設備，處一萬元以上十萬元以下罰款。因此，本題的答案為C選項。105.如圖所示,該圖標表示什么起重工具？A、建筑吊B、汽車吊C、輪胎吊D、履帶吊答案：D解析：本題考查對起重工具的認識和辨別能力。根據圖中展示的起重工具的特征，可以看出它是一種履帶式的吊車，因此選項D為正確答案。選項A表示建筑吊，建筑吊通常是固定在建筑物上，用于搬運建筑材料；選項B表示汽車吊，汽車吊通常是安裝在卡車上，用于搬運貨物；選項C表示輪胎吊，輪胎吊通常是安裝在輪胎上，用于搬運重物。因此，這些選項都與圖中展示的起重工具不符。106.吊鉤不在物品（）上方，不準起吊。A、表面B、重心答案：B解析：起重作業安全規范中要求吊鉤必須處于被吊物重心的正上方以確保平穩吊運?！镀鹬貦C械安全規程》（GB/T6067.1-2010）規定，操作時若吊鉤未對準重心，可能導致物品傾斜或滑脫，存在安全隱患。選項A“表面”指物品任意部位，無法保證平衡；選項B“重心”是確保起吊穩定性的關鍵位置，符合安全操作標準。107.起重機可移動式照明的安全電壓必須在（）伏以下。A、24B、36C、220答案：B解析：根據電氣安全相關標準，移動式照明設備在特殊環境如起重機操作中，為防止觸電事故，需采用安全特低電壓。我國《特低電壓（ELV）限值》（GB/T3805-2008）規定，干燥環境中安全電壓限值50V，潮濕或金屬容器等危險環境為36V。起重作業通常屬于存在導電風險的場所，其移動照明安全電壓應不超過36V。選項B符合此要求，選項A雖更安全但非標準常用值，選項C為市電電壓，存在嚴重安全隱患。108.采用滾杠法拖運設備時，其拖拉力的大小與拖排下放置的（）和下走道的鋪設寬度有一定的關系。A、滾杠的長度B、滾杠的數量C、枕木D、滾杠的直徑答案：B解析：滾杠法拖運設備時，拖拉力的計算涉及滾杠數量對摩擦力的影響。滾杠數量增多會分散載荷，降低每根滾杠的摩擦阻力總和，從而減小總拖拉力。該知識點可見于《起重運輸機械技術手冊》中拖運設備章節，其中明確滾杠數量直接影響摩擦力大小。選項中，滾杠的數量（B）直接影響載荷分布與總摩擦，而其他選項如長度（A）、直徑（D）可能影響局部摩擦系數，但題目強調與拖拉力的直接關聯因素為數量。109.卷筒與鋼絲繩直徑之比應不小于（）。A、10B、0.12C、0.14D、0.16答案：C解析：卷筒直徑與鋼絲繩直徑的比值是起重機設計中的重要參數，直接影響鋼絲繩的壽命和承載能力。國家標準《起重機設計規范》（GB/T3811-2008）明確規定，卷筒直徑與鋼絲繩直徑的比值不應小于14倍。選項C（0.14）對應比值中的小數形式，換算為14%。選項A（10）未考慮比例關系，選項B（0.12）和D（0.16）分別為12%、16%，均不符合規范要求。110.裝卸設備時應采取（）重物，不得用手推扶設備和與設備接觸的鋼絲繩，以防止鋼絲繩滾動擠夾手指。A、隨意擺動B、帶手套推拉C、溜繩溜住D、棍棒支頂答案：C解析：裝卸設備時需使用溜繩控制重物，防止人員直接接觸設備或鋼絲繩，避免擠夾風險。根據《起重機械安全規程》（GB/T6067.1-2010），操作中嚴禁直接推動設備或用手扶鋼絲繩。選項C“溜繩溜住”符合安全規范，通過繩索引導重物移動，確保操作穩定；其他選項如隨意擺動、手推或棍棒支頂均存在安全隱患，不符合安全要求。111.卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，通常用（）固定。A、壓板B、楔塊C、壓板或楔塊答案：C解析：卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置需要能夠牢固地固定鋼絲繩，以保證安全。常見的固定裝置有壓板和楔塊兩種。壓板是將鋼絲繩尾端夾在兩個平行的板之間，通過螺栓或螺母將其固定。楔塊則是將鋼絲繩尾端塞入一個楔形的槽中，通過螺栓或螺母將其固定。因此，卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置通常用壓板或楔塊固定，選項C為正確答案。112.小臂向側上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉動，這種手勢信號表示（）。A、吊鉤上升B、吊鉤下降C、吊鉤水平移動D、吊鉤微微下降答案：A解析：手勢信號在起重作業中的規范應用屬于起重機操作安全知識。根據《起重吊運指揮信號》（GB5082-85）規定，題目描述的手勢動作為“吊鉤上升”：小臂向側上方自然伸直，五指張開，高過肩部，腕部轉動。選項B“吊鉤下降”對應小臂伸向側前下方；選項C“吊鉤水平移動”為手臂平移；選項D“吊鉤微微下降”通常配合小幅度下擺動作。選項A的描述與標準中“吊鉤上升”信號完全一致。113.起重機工作完畢后，應將起重機小車停放在主梁遠離大車（）。A、滑觸線的一端B、端部C、跨中D、司機室答案：A解析：起重機小車停放位置的選擇應該考慮到安全和方便操作的因素。根據常規操作規范，起重機工作完畢后，應將起重機小車停放在主梁遠離大車的滑觸線的一端。這樣可以避免小車在停放時與大車發生碰撞，同時也方便下次操作時的啟動。因此，本題的正確答案為A。114.為了使制動器松閘時，左右制動瓦塊與制動輪之間的間隙對稱，應調整（）。A、電磁鐵沖程B、主彈簧工作長度C、制動瓦塊與制動輪的間隙答案：C解析：在制動器調整中，左右制動瓦塊與制動輪之間的間隙對稱性直接影響制動的平衡性和可靠性。調整制動瓦塊與制動輪的間隙（選項C）能夠直接控制兩側間隙的均勻分布，確保松閘時對稱。電磁鐵沖程（選項A）主要調節電磁鐵的動作行程，主彈簧工作長度（選項B）用于調整制動力矩大小，兩者均不直接決定間隙對稱性。參考《起重機械檢驗與維護》相關內容，間隙對稱需通過調整制動瓦塊與制動輪的實際接觸間距實現。115.滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比應不小于（）。A、10B、0.12C、0.14D、0.16答案：A解析：滑輪和鋼絲繩的配合比例直接影響鋼絲繩使用壽命及設備安全運行?！镀鹬貦C設計規范》（GB/T3811-2008）明確規定，滑輪直徑與鋼絲繩直徑的最小比值應滿足特定要求以保證鋼絲繩彎曲應力在合理范圍內。選項A對應的比值為10，符合標準中關于滑輪最小直徑與鋼絲繩直徑的比值規定。其他選項數值過小，可能導致鋼絲繩過早磨損或斷絲。116.起重機械的使用單位應當在起重機定期檢驗有效期屆滿的（）以前，向特種設備檢驗機構提出定期檢驗申請，并做好相關的準備工作。A、15天B、1個月C、45天D、2個月答案：B解析：《特種設備安全法》規定，使用單位應在定期檢驗合格有效期屆滿前1個月提出申請。選項B對應法定時限，其他選項不符合規定時間要求。117.《中華人民共和國特種設備安全法》規定，特種設備安裝、改造、修理的施工單位應當在施工前將擬進行的特種設備安裝、改造、修理情況（）直轄市或者設區的市級人民政府負責特種設備安全監督管理的部門。A、書面申請B、書面告知C、書面備案答案：B解析：根據題干中提到的《中華人民共和國特種設備安全法》，特種設備安裝、改造、修理的施工單位在施工前應當向負責特種設備安全監督管理的部門告知擬進行的情況。因此，答案為B選項。A選項的“書面申請”和C選項的“書面備案”都不符合法律規定。118.起重機到端點或兩車相近時，通過什么使起重機行程開關動作（）。A、安全尺B、緩沖器C、止檔器答案：A解析：起重機運行至軌道端點或兩車接近時，安全尺觸發行程開關，切斷電源實現制動。緩沖器用于吸收碰撞能量，止檔器為機械阻擋裝置。根據《起重機械安全規程》（GB/T6067.1-2010），安全尺通過觸動行程開關轉臂實現限位保護。選項A符合標準要求。119.電氣方面造成起升機構制動器突然失靈，應立即（）。A、發出緊急信號B、拉下閘刀電源開關C、拉下緊急開關答案：C解析：電氣方面導致起升機構制動器失靈時，操作人員應迅速切斷動力源以避免危險。根據《起重機安全規程》（GB/T6067.1-2010），緊急開關的作用是直接切斷起重機動力電源，迅速停止所有機構動作，防止事故發生。選項C符合規程要求的緊急操作方式，而選項B可能因斷電方式不恰當導致二次風險，選項A雖必要但非直接應急措施。120.卷揚機卷筒的中心至最近一個滑輪的距離應大于卷筒長度的（）倍。A、10B、0.12C、0.15D、0.2答案：D解析：《建筑施工起重機械安全技術規程》等相關規范中明確要求，卷揚機卷筒中心線到最近滑輪的最小距離需確保鋼絲繩在卷筒上排繩整齊，減少偏角帶來的磨損。該距離通常與卷筒長度相關，規范規定應不小于卷筒長度的0.2倍。選項D（0.2）符合這一標準。其他選項均低于規范要求，無法滿足安全運行條件。121.“緊急停止”手勢信號是（）。A、手臂伸向側前下放，與身體夾角30o，五指自然分開，以腕部為軸轉動B、小臂向側上方伸直，五指并攏手心朝外C、小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平揮向一側D、兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時水平揮向兩側答案：D解析：《起重吊運指揮信號》（GB5082-1985）中規定，“緊急停止”手勢信號為兩手小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時水平揮向兩側。選項A描述的是“吊鉤下降”信號，選項B為“停止”信號，選項C為“緊急停止”的舊標準（已更新）。選項D準確對應現行標準中的“緊急停止”手勢。122.起升機構、變幅機構的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的（）時，應報廢。A、0.4B、0.5C、0.6答案：A解析：答案解析：制動輪在工作過程中會因摩擦逐漸磨損。當輪緣厚度磨損達到原厚度的40%（即0.4）時，其制動性能會大幅下降，難以保證起重機運行的安全可靠，繼續使用存在較大安全隱患，所以應報廢。故答案為A。123.GB/T5082-1985是《（）》國標號。A、起重機設計規范B、特種作業人員安全技術考核管理規則C、起重吊運指揮信號D、起重機安全規程答案：C解析：本題考查的是國家標準的編號，需要考生對各個標準的名稱和內容有一定的了解。根據選項內容，可以排除A、B、D三個選項，因為它們與起重機的設計、特種作業人員的安全技術考核、起重機的安全規程有關，與起重吊運指揮信號無關。因此，正確答案為C。GB/T5082-1985是《起重吊運指揮信號》國標號，該標準規定了起重吊運作業中的指揮信號的含義、形式和使用方法，是保障起重吊運作業安全的重要標準之一。124.起重機的起升高度是指（）。A、臂端部距起重機支撐地面的距離B、鉤下平面距起重支撐地面的距離C、吊鉤升至最高位置（高度限位器所限制的位置）吊鉤鉤口中心距起重機支撐地面的距離答案：C解析：起重機的起升高度是指吊鉤升至最高位置（高度限位器所限制的位置）吊鉤鉤口中心距起重機支撐地面的距離。因此，選項C是正確的。選項A和B都只是起重機的長度和高度，不能代表起升高度。125.沒有戴安全帽和（）不登高。A、工具B、安全帶C、繩索答案：B解析：本題干涉及高處作業安全基本要求。根據《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80-2016）規定，高處作業人員必須正確佩戴安全防護用具，其中安全帽和安全帶是基本防護裝備。安全帶（B）用于防止高空墜落事故發生，屬于高處作業強制要求的個人防護用品。工具（A）屬于作業器具，繩索（C）屬于輔助用具，均不屬于防護裝備范疇。126.如圖所示，該圖標表示什么信號？A、升臂B、降臂C、微微降臂D、微微升臂答案：D解析：根據圖中箭頭的方向，可以看出是向上的，表示升臂的信號。但是題目中有微微的修飾詞，因此應該選擇微微升臂作為答案。127.如圖所示,該圖標表示什么安全標識？A、當心爆炸B、當心炸藥C、當心中毒D、當心農藥答案：C解析：根據圖標中的圖案和文字描述，可以看出這是一個警示標識，表示當心中毒。圖案中的三角形和倒置的叉子是國際上通用的警示標識，表示危險或警告。而文字描述“毒”更加明確了警示的內容。因此，選項C為正確答案。選項A、B、D都與圖標中的內容不符。128.杜絕違章也是起重作業人員職業道德的（）。A、一般表現B、具體表現C、特殊表現答案：B解析：職業道德在起重作業中的體現是常見考點。《起重機械安全規程》（GB/T6067）等相關安全規范中強調作業人員必須遵守操作紀律，杜絕違章屬于職業責任的實際踐行。選項B準確反映了將職業道德轉化為具體行動的要求，其他選項未直接對應規范中的表述。129.制動器的制動摩擦片厚度磨損達原厚度的（）報廢。A、0.4B、0.5C、0.3答案：B解析：制動器的制動摩擦片在長時間使用過程中會產生磨損，當磨損程度達到一定比例時，其制動性能會顯著下降，存在安全隱患?！镀鹬貦C械安全規程》（GB6067.1-2010）中明確規定，制動摩擦片磨損后剩余厚度不應低于原厚度的50%。選項B對應的磨損比例為50%，符合標準要求；選項A（40%）和選項C（30%）均低于規定閾值，可能導致制動失效。130.特種設備安全監督管理部門對特種設備生產、使用單位和檢驗檢測機構實施安全監察時，應有（）特種設備安全監察人員參加，并出示有效的特種設備安全監察人員證件。A、2名以上B、1名以上C、2名D、1名答案：A解析：《特種設備安全監察條例》第五十八條規定，實施安全監察時應當有2名以上特種設備安全監察人員參加，并出示證件。選項A符合條例中“2名以上”的人數要求，其他選項未達到法規明確的最低人數標準。131.使用安全標志的目的，是提醒人們注意（）。A、行動規范B、不安全的因素C、一目了然答案：B解析：使用安全標志的目的是提醒人們注意不安全的因素，例如警示標志、禁止標志、危險標志等，這些標志的存在可以讓人們更加警覺，避免發生意外事故。因此，選項B正確。選項A“行動規范”與安全標志的作用不符合；選項C“一目了然”雖然可以讓人們更加清晰地了解某些信息，但并不是安全標志的主要作用。132.受廠房或軌道承載能力限制，負荷大時應（）車輪。A、減少B、增加C、換或增大直徑答案：B解析：本題考查的是在負荷大的情況下，應該如何處理車輪以避免對廠房或軌道造成過大的壓力。根據常識和物理原理，負荷大時車輪所承受的壓力也會相應增大，因此為了避免對承載能力有限的廠房或軌道造成過大的壓力，應該選擇增加車輪的數量或者增加單個車輪的承載能力，以分散負荷并減少單個車輪所承受的壓力。因此，本題的正確答案為B，即增加車輪。選項A減少車輪并不能有效地解決問題，選項C換或增大直徑也不能完全解決問題，因此都不是正確答案。133.根據《起重機械安全規程第1部分：總則》（GB/T6067.1—2010）規定，以下起重機操作要求不正確的是（）。A、司機操作起重機械時，不允許從事分散注意力的其他操作B、無論何時，當懷疑有不安全情況時，司機在起吊物品前應和管理人員協商C、司機進行起重作業時必須設置信號員進行指揮D、無論何時，司機隨時都應執行來自任何人發出的停止信號答案：C解析：《起重機械安全規程第1部分：總則》（GB/T6067.1—2010）規定，起重作業中是否需要信號員取決于作業環境。當司機能直接看清負載和周圍情況時，可由司機獨立操作，無需強制設置信號員。選項C的“必須設置信號員”不符合該規程的靈活性要求。其他選項均符合規程對安全操作、風險協商及緊急停止的要求。134.當控制器手柄放到上升第（）位置時，仍不能啟動負載，司機應將手柄復零，同時判斷出重物可能超載或起升機構有故障。A、一檔B、二擋C、三檔答案：B解析：起重機操作中，若控制器手柄置于第二檔位時負載無法啟動，需立即復位手柄并檢查超載或起升機構故障。此規定來自《起重機安全操作規程》關于起升機構操作的要求。選項分析：一檔通常為初始啟動位置，可能存在啟動慣性問題；二擋時若仍無法啟動則表明動力不足或故障；三檔屬更高檔位，操作流程中需在二擋確認后處理。135.如圖所示,該圖標表示什么？A、高處指揮作業B、手扶鋼絲繩C、高處作業D、手扶吊物答案：A解析：根據圖標中的人物姿勢和手勢，可以判斷出他正在指揮高處作業。同時，圖標上方的文字也提示了答案。因此，正確答案為A選項，表示高處指揮作業。136.《作業人員證》申請人應當年齡在18周歲以上、（）周歲以下，具有完全民事行為能力。A、55B、60C、65答案：B解析：《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》明確，申請《作業人員證》需具備完全民事行為能力，年齡下限為18周歲，上限參照國家法定退休年齡。目前男性法定退休年齡為60周歲。選項A（55）對應女性職工退休年齡，選項C（65）超過一般法定退休年齡，選項B（60）符合規定要求。137.《中華人民共和國特種設備安全法》規定，特種設備使用單位應當在特種設備投入使用前或者投入使用后（）內，向負責特種設備安全監督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。A、三十日B、五十日C、十日答案：A解析：根據題干中的《中華人民共和國特種設備安全法》規定，特種設備使用單位應當在特種設備投入使用前或者投入使用后（）內，向負責特種設備安全監督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。根據法律規定，特種設備使用單位需要在特種設備投入使用前或者投入使用后30日內向負責特種設備安全監督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。因此，本題的答案為A選項，即30日。138.目前起重機上大多采用（）的鋼絲繩。A、6股B、8股C、18股答案：A解