項(xiàng)目2繼電集中聯(lián)鎖系統(tǒng)維護(hù)城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)維護(hù)知識(shí)點(diǎn)1直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔啟動(dòng)電路與表示電路的技術(shù)要求知識(shí)點(diǎn)3四線制雙動(dòng)道岔控制電路原理項(xiàng)目2

任務(wù)5

道岔控制電路識(shí)讀知識(shí)點(diǎn)4擠岔報(bào)警電路的設(shè)置與作用，電路原理知識(shí)點(diǎn)6S700K型交流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔控制電路原理知識(shí)點(diǎn)2四線制單動(dòng)道岔控制電路原理知識(shí)點(diǎn)5

道岔斷相保護(hù)器的設(shè)置目的、組成與作用原理一、道岔啟動(dòng)電路技術(shù)要求目

錄知識(shí)點(diǎn)1直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔啟動(dòng)電路與表示電路的技術(shù)要求項(xiàng)目2任務(wù)5道岔控制電路識(shí)讀二、道岔表示電路技術(shù)要求PART01道岔啟動(dòng)電路技術(shù)要求一、道岔啟動(dòng)電路技術(shù)要求（1）道岔區(qū)段有車占用或道岔區(qū)段軌道電路發(fā)生故障時(shí)，該區(qū)段內(nèi)道岔不能轉(zhuǎn)換。(區(qū)段鎖閉)（2）進(jìn)路在鎖閉狀態(tài)時(shí)，進(jìn)路上的道岔不能轉(zhuǎn)換。(進(jìn)路鎖閉)（3）道岔一經(jīng)啟動(dòng)，就應(yīng)轉(zhuǎn)換到底，不受車輛進(jìn)入影響，也不受值班員的控制。（4）道岔啟動(dòng)電路接通后，由于電路故障使道岔未轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)應(yīng)能自動(dòng)斷開(kāi)啟動(dòng)電路，以免由于鄰線列車震動(dòng)等原因使故障消除后，造成道岔自行轉(zhuǎn)換。（5）道岔轉(zhuǎn)換途中受阻使道岔不能轉(zhuǎn)換到底時(shí)，應(yīng)保證經(jīng)值班員操縱能使道岔轉(zhuǎn)回原位。（6）道岔轉(zhuǎn)換完畢應(yīng)能自動(dòng)斷開(kāi)啟動(dòng)電路。為了保證行車安全，道岔啟動(dòng)電路必須滿足以下技術(shù)要求。PART02道岔表示電路技術(shù)要求二、道岔表示電路技術(shù)要求（1）用道岔表示繼電器的吸起狀態(tài)和道岔的正確位置相對(duì)應(yīng)。用定位表示繼電器DBJ的吸起表示道岔在定位，用反位表示繼電器FBJ的吸起表示道岔在反位。（2）室外聯(lián)系電路發(fā)生混線或混入其他電源時(shí)，必須保證不使DBJ和FBJ錯(cuò)誤勵(lì)磁。（3）道岔在轉(zhuǎn)換過(guò)程中，或發(fā)生擠岔、停電、斷線等故障時(shí)，必須保證DBJ和FBJ