目錄

一、副井提高司機........................................1

二、主井提高機司機......................................5

三、斜井絞車司機......................................9

三、主排水泵司機........................................14

四、空氣壓縮機司機......................................17

五、礦井大型設備維修電工................................20

六、礦井大型設備維修鉗工................................22

七、電氣設備操作工......................................24

八、起重工..............................................26

九、鋼絲繩檢查工........................................30

十、井筒裝備檢修J2..................................................................................32

H-一、外線電工..........................................34

十二、內線電工..........................................39

十三、地面變電所值班員..................................42

十四、變電所檢修工......................................47

十五、井下配電工........................................49

十六、電氣試驗工........................................51

十七、礦井安裝電工......................................55

十八、礦井維修電工57

十九、井下機械安裝工.....................................60

二十、礦井維修鉗工.......................................62

二十一、礦燈工...........................................64

二十二、蒸氣鍋爐司爐工...................................69

二十三、鍋爐維修工.......................................73

二十四、鍋爐水質化驗工...................................76

副井提高機司機

一、一般規定

第一條本規程合用于如下提高機司機的運行操作：

地面副井提高機司機。

第二條司機必須通過培訓，考試合格，獲得資格證后，持證上崗。

第三條司機應熟悉設備的構造、性能、技術特性、工作原理以及供電

系統、信號聯絡方式。

第四條生產用重要提高機必須配有正、副司機，每班不得少于2人。

司機應通過足夠的休息并且精力充沛。

第五條司機嚴格執行交接班制度、崗位責任制以及有關的其他制度,

嚴格遵守《煤礦安全規程》日勺有關規定。

第六條將工具、備品擺放整潔；認真填寫多種記錄。

二、操作前的準備

第七條司機接班后應做必要的檢查和準備工作，規定做到：

1、各緊固螺栓不得松動，聯接件應齊全、牢固。

2、減速器的溫度、聲音無異常，聯軸器間隙應符合規定，防護罩應可

扉:O

3、軸承潤滑油油質清潔，油量合適，油環轉動靈活、平穩；強迫潤滑

系統的泵站、管路完好可靠。

4、多種保護裝置及電氣閉鎖必須完整可靠；聲光和警鈴都必須敏捷可

罪:O

5、離合器油缸和盤式制動器不得漏油。

6、多種儀表指示應精確。

7、聲響信號與否清晰精確。

8、檢查鋼絲繩的排列狀況及襯板、繩槽的磨損狀況。

9、檢查中發現的問題，必須及時處理并向當班領導匯報，經處理符合

規定后，方可正常開車。

10、檢查多種保護腳踏開關、深指過卷與否靈活可靠。

11、檢查制動系統，工作閘與否靈活可靠，間隙行程及磨損與否符合規

定；

三、操作

第八條司機應熟悉多種信號，操作時必須嚴格按信號執行：

1、司機不得無信號動車。

2、當司機所收信號不清晰或有疑問時，應立即用與信號工聯絡，規

定重發信號，再進行操作。

3、司機接到信號因故未能及時執行時，應告知信號工，申請原信號作

廢，重發信號，再進行操作。

4、罐籠在井口停車位置，若因故需要動車時，應與信號工聯絡，按信

號執行。

5、罐籠在井筒內，若因檢修需要動車時，應事先告知信號工，經信號

工同意后，可作多次不到井口的升降運行；完畢后，再告知信號工，

第九條進行特殊吊運時，其速度應符合下列規定:

1、使用罐籠運送硝化甘油類炸藥或雷管時，運行速度不得超過2m/s；

運送其他火藥時，不得超過4m/s。

2、運送炸藥、雷管時，應緩慢啟動和停止提高機，防止罐籠發生震

動。

3、運送特殊大型設備(物品)及長材料時，其運行速度一般不應超過

1m/so

4、檢查鋼絲繩時，人工驗繩的速度，一般不不小于0.3m/s。

5、因檢修井筒裝備或處理事故，人員需站在提高容器頂上工作時，其

提高容器的運行速度一般為0.3-0.5m/s0

第十條提高機啟動前應做如下工作：

1、依序送上高下壓柜、控制柜、操作臺電源。

2、啟動輔助設備：

(1)液壓站。

(2)潤滑油泵。

(3)啟動直流發電機組。

(4)提高物料時需用動力制動時，做好動力制動直流電源日勺供電準

備。

3、觀測電壓表、油壓表、電流表及系統多種指示信號與否正常。

4、將司機臺各轉換開關置于預定運行方式所需位置。

第H^一條提高機口勺啟動與運行：

1、接到開車信號后，松開保險閘。

2、手動啟動，根據信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提高方

向、操作工作閘，操作主令控制器或速度給定旋鈕啟動提高機，使提高機均

勻加速至規定速度，到達正常運轉。

3、提高機在啟動和運行過程中，應隨時注意觀測如下狀況：

（1）電流表、電壓表、油壓表等各指示儀表指示與否正常。

（2）深度指示器指針指示與否正常。

（3）信號盤日勺信號變化狀況與否正常。

（4）各運轉部位有無異響、異震。

（5）多種保護裝置與否正常

第十二條提高機正常減速與停車。

1、根據深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速：

（1）將主令控制器拉（或推）至“0”位。

（2）用工作閘點動施閘，按規定及時精確減速。

（3）提高物料時使用動力制動使制動電源正常投入，保證提高機對日勺

減速。

2、根據終點信號，及時用工作間精確停車。

第十三條提高機運行過程中的事故停車。

1、運行中出現下列現象之一時，應立即斷電停車:

(1)電流過大，加速太慢，啟動不起來。

(2)運轉部位發出異響。

(3)出現實狀況況不明H勺意外信號。

(4)過減速點不能正常減速。

(5)出現其他必須立即停車的不正常現象。

2、運行中出現下列狀況之一時，應立即斷開高下壓電源，使用保險閘

進行緊急停車：

(1)工作閘操作失靈。

(2)接到緊急停車信號。

(3)靠近正常停車位置，不能正常減速。

(4)出現其他必須緊急停車的故障。

3、纏繞式提高機，在運行中出現松繩現象時應及時停車反轉，將松出

H勺繩纏緊后停車檢查。

4、停車后應立即上報主管部門，告知維修工處理，事后將故障及處理

狀況認真填入運行日志。

第十四條在進行下列提高任務時，必須執行一名司機操作、另一名司機

監護：

1、升降人員。

2、運送雷管、炸藥等危險品。

3、吊運特殊大型設備及器材。

第十五條監護司機日勺職責：

1、監護操作司機按提高人員和下放重物的規定速度操作。

2、及時提醒操作司機進行減速、制動和停車。

3、遇應緊急停車而操作司機未操作時，監護司機可直接操作保險閘手

把或按下跳閘聯鎖按鈕緊急停車。

第十六條雙滾筒纏繞式提高機口勺對繩操作：

1、對繩前，必須將兩勾提高容器卸空。

2、對繩時、必須先將活滾筒固定好，方可打開離合器。

3、在合離合器前，應進行對齒，并在齒上加油后，再合離合器。

4、離合器嚙合過緊，退不出或合不進E寸，可以送電，使死滾筒少許轉

動后再退（合），不得硬打，以防損壞離合器。

5、對繩期間，嚴禁單勾提高或下放。

6、對繩結束后檢查液壓系統，各電磁閥和離合油缸位置應精確，并要

進行空載運行，確認無誤時方能正常提高。

第十七條提高機司機應進行班中巡回檢查。

1、巡回檢查每小時不少于一次。

2、巡回檢查要按巡回檢查路線和檢查內容依次逐項檢查，不得遺漏。

3、在巡回檢查中發現H勺問題要及時處理；不能處理的，應及時上報，

告知維修工處理；對不立即產生危害的問題，要進行持續跟蹤觀測，監視其

發展狀況。

4、所有問題及其處理通過，必須認真填入運行日志。

第十八條提高機司機應遵守如下操作紀律：

1、司機操作時，手不準離開手把；嚴禁與他人閑談；開車時不得接

打。

2、在工作期間不得離開操作臺，不得做其他與操作無關的事；操作臺

上不得放與操作無關日勺異物。

3、司機應輪換操作，每人持續操作時間一般不超過一小時，換人時必

須停車。

4、對監護司機的警示性喊話，嚴禁對答。

第十九條提高機司機應遵守如下安全守則：

1、嚴禁超負荷運行（電流不超限）。

2、非緊急狀況運行中不得使用保險閘。

3、不得調整制動閘。

4、不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

5、檢修后必須按有關規定進行試車。

6、操作高壓電器時，應按《煤礦安全規程》的規定，戴絕緣手套，穿

絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作、一人監護。

7、檢修人員靠近或進入轉動部件前，應落下保險閘，切斷電源，并在

閘把上掛上“有人工作，嚴禁動車”警示牌1工作完畢后，摘除警示牌，并

應緩慢啟動。

8、停車期間，司機離開操作位置時必須做到：

(1)安全閘在抱閘位置。

(2)主令控制器手把置于中間“0”位，或控制開關在“停止”位置。

(3)切斷主控回路電源。

9、在設備檢修及處理事故期間，司機應嚴守崗位，不得私自離開提高

機房。斜井提高機司機需離開操作崗位處理事故時，至少應留一人堅守操作

崗位。檢修需要動車時，須由專人指揮。

10、在檢修及處理事故后，司機會同維修工認真檢查驗收，并作好記

錄，發現問題應及時處理。

主井(數控)提高機司機

一、一般規定

第一條本規程合用于數字控制提高機司機口勺運行操作。

第二條司機必須通過培訓，考試合格，獲得資格證后，持證上崗。

第三條司機應熟悉設備的構造、性能、技術特性、工作原理以及供電

系統、信號閉鎖及聯絡方式。

第四條司機應通過足夠日勺休息并且精力充沛。

第五條司機必須穿防靜電工作服，接觸計算機內部部件必須帶防靜電

手套。

第六條必須配有正、副司機，每班不得少于二人。

第七條司機嚴格執行交接班制度、崗位責任制以及有關H勺其他制度，

嚴格遵守《煤礦安全規程》日勺有關規定。

第八條將工具、備品擺放整潔。認真填寫多種記錄。

二、操作前的準備

第九條司機接班后應做必要的檢查和準備工作，規定做到：

1、各緊固螺栓不得松動，聯接件應齊全、牢固。

2、減速器溫度、聲音無異常，聯軸器間隙應符合規定，防護罩應可

靠。

3、軸承潤滑油油質清潔，油量合適，油環轉動靈活、平穩；強迫潤滑

系統的泵站、管路完好可靠。

4、多種保護裝置及電氣閉鎖，必須完整可靠；聲光和警鈴都必須敏捷

可靠。

5、盤式制動器不得漏油。

6、多種儀表指示應精確。

7、信號系統應正常。

8、操作員站、數字及模擬深度指示器顯示應正常。

9、檢查中發現的問題，必須及時處理并向當班領導匯報，經處理符合

規定后，方可正常開車。

10、腳踏開關、車房深指過卷動作靈活可靠。

三、操作

第十條司機應熟悉多種信號，操作時必須嚴格按信號執行：

1、司機不得無信號動車。

2、當司機所收信號不清或有疑問時，應立即用與井口信號工聯絡,

重發信號，再進行操作。

3、司機接到信號因故未能執行時，應告知井口信號工，申請原信號作

廢，重發信號，再進行操作。

4、箕斗在井口停車位置，若因故需要動車時;應與信號工聯絡，按信

號執行。

5、箕斗在井筒內，若因檢修需要動車時，應事先告知信號工，經信號

工同意后，可作多次不到井口的升降運行，完畢后，再告知信號工。

第十一條進行特殊吊運時，其速度應符合下列規定：

1、人工驗繩的速度，一般不不小于0.3m/s。

2、因檢修井筒裝備或處理事故人員需站在提高容器頂上工作時，其提

高容器的運行速度一般為0.3-0.5m/s0

第十二條提高機啟動前應做如下工作：

1、依序送上高下壓柜、控制柜、操作臺電源。

2、依次送計算機進線電源開關、UPS電源開關。

3、閉合操作站電源開關。

4、啟動輔助設備：液壓站、潤滑油泵、可控硅柜。

5、觀測電壓表、油壓表、電流表、顯示屏顯示與否正常。

6、司機臺各轉換開關與否置于預定運行方式所需位置。

第十三條提高機的啟動與運行：

1、按下啟動按鈕。

2、手動啟動時，根據信號及深度指示器所顯示口勺容器位置，確定提高

方向，操作施閘手柄、速度給定手柄啟動提高機，使提高機均勻加速至規定

速度，到達正常運轉。

3、自動運行時，將“手動（自動）”選擇轉換開關置于自動位置，使提

高機自動運行。

4、提高機在啟動和運行過程中，應隨時注意觀測如下狀況：

（1）電流表、電壓表、油壓表等各指示儀表指示與否正常。

（2）顯示屏及深度指示器顯示與否正常。

（3）各運轉部位有無異響、異震。

（4）多種保護裝置與否正常。

第十四條提高機正常停車。手動控制時，速度給定手柄拉回零位，然

后施閘手柄置于施閘位置。

第十五條提高機緊急停車。

1、運行中出現下列狀況之一時，應立即按下緊停按鈕緊急停車：

（1）電流過大，加速太慢，不能啟動。

（2）運轉部位發出異響。

（3）出現實狀況況不明的意外信號。

（4）出現重要部件功能失靈時。

（5）多種保護失效時。

（6）出現其他必須緊急停車的故障。

2、停車后應立即上報主管部門，告知維修工處理；事后將故障及處理

狀況認真填入運行日志。

第十六條在進行下列提高任務時，必須一名司機操作、另一名司機監

護：

1、井筒檢修。

2、吊運特殊大型設備。

第十七條監護司機口勺職責:

1、做好巡回檢查工作。

2、及時提醒操作司機進行減速、制動和停車。

3、遇應緊急停車而操作司機未操作時，監護司機可直接按下緊停按鈕

停車。

第十八條提高機司機應進行班中巡回檢查：

1、巡回檢查每小時不少于一次。

2、提高機在自動運行方式下運行時;司機必須做好對設備H勺巡檢。

3、巡回檢查要按主管部門規定的檢查路線和檢查內容依次逐項檢查，

不得遺漏。

4、在巡回檢查中發現H勺問題要及時處理；不能處理的J,應及時上報，

告知維修工處理；對不會立即產生危害歐I問題，要進行持續跟蹤觀測，監視

其發展狀況。

5、在巡回檢查中發現日勺所有問題及其處理通過，必須認真填入運行日

志。

第十九條提高機司機應遵守如下操作紀律：

1、手控操作時，手不準離開手把，嚴禁與他人閑談；開車時不得接

打。

2、在工作期間不得離開操作臺，不得做其他與操作無關口勺事；操作臺

上不得放置與操作無關的異物。

3、司機應輪換操作，每人持續操作時間一般不超過一小時，，在操作未

結束前，嚴禁換人。

4、對監護司機的示警性喊話，嚴禁對答。

第二十條提高機司機應遵守如下安全守則：

1、嚴禁超負荷運行（電流不超限）。

2、非緊急狀況，運行中不得使用保險閘。

3、司機不得調整制動閘。

4、司機不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

5、檢修后必須試車。

6、操作高壓電器時，應按《煤礦安全規程》規定，戴絕緣手套，穿絕

緣靴或站在絕緣臺上，一人操作、一人監護C

7、檢修人員靠近或進入轉動部件工作前，應落下保險閘，切斷電源，

并在閘把上掛上“有人工作，嚴禁動車”示警牌。工作完畢后，摘除示警

牌，并應緩慢啟動；

8、停車期間，司機離開操作位置時必須做到：

（1）運行方式轉換開關置于“手動”位。

（2）速度給定手柄置于零位，施閘手柄置于施閘位。

（3）切斷主控回路電源。

（4）按下緊停按鈕。

9、在設備檢修及處埋事故期間，司機應堅守崗位，不得私自離開提高

機房。檢修需要動車時，須由專人指揮。

10、在檢修及處理事故后，司機會同檢修工認真檢查驗收，并作好記

錄，發現問題應及時處理。

斜井絞車司機操作規程

一、一般規定

第一條本規程合用于斜井提高機司機H勺運行操作。

第二條司機必須通過培訓I,考試合格，獲得資格證后，持證上崗。

第三條司機應熟悉設備的構造、性能、技術特性、工作原理以及供電系

統、信號聯絡方式。

第四條提高機必須配有正、副司機，每班不得少于2人。

第五條司機嚴格執行交接班制度、崗位責任制以及有關的其他制度，嚴格

遵守《非煤礦山安全規程》日勺有關規定。

第六條將工具、備品擺放整潔；認真填寫多種記錄。

二、操作前的準備

第七條司機接班后應做必要的檢查和準備工作，規定做到：

1、各緊固螺栓不得松動，聯接件應齊全、牢固。

2、減速器的溫度、聲音無異常，聯軸器間隙應符合規定，防護罩應可靠。

3、潤滑、液壓油路暢通，油量合適，油流大小保持在少3—由5mm范圍內，

各軸承潤滑良好。

4、多種保護裝置及電氣閉鎖必須完整可靠；聲光和警鈴都必須敏捷可靠。

5、制動系統靈活。閘間隙在閘瓦中間處2.5皿。

6、多種儀表指示與否正常，制動工作壓力保持在4—5kg/cm2,潤滑油壓力保

持在L5—2kg/cm2o

7、信號系統正常。

8、檢查鋼絲繩日勺排列狀況及襯板、繩槽日勺磨損狀況。

9、檢查中發現口勺問題，必須及時處理并向當班領導匯報，經處理符合規定

后，方可正常開車。

三、操作

第八條司機應熟悉多種信號，操作時必須嚴格按信號執行：

1、司機不得無信號動車。

2、當司機所收信號不清晰或有疑問時，應立即用與信號工聯絡，規定重

發信號，再進行操作。

3、司機接到信號因故未能及時執行時，應告知信號工，申請原信號作廢，

重發信號，再進行操作。

4、罐斗在坡頭、坡底停車位置，若因故需要動車時;應與信號工聯絡，按

信號執行。

第九條進行特殊吊運時，其速度應符合下列規定：

1、使用罐斗或車盤運送大型設備時.，運行速度不得超過0.5m/s,且按照

“四超”規定執行。

2、人工驗繩的速度，一般不不小于0.3m/s。

3、嚴禁任何人乘坐罐斗。

第十條提高機啟動前應做如下工作：

1、合上380V電源開關以及控制操作回路電源開關。

2、啟動輔助設備：

(1)蓄壓器制動油泵。

(2)潤滑油泵。

3、觀測電壓表、電流表、油壓表、及系統多種指示信號與否正常。

4、將司機臺各轉換開關置于預定運行方式所需位置。

第十一條提高機日勺啟動與運行：

接到開車信號后，根據絞車運行方向操作主令手把和工作手把，在給電的同

步逐漸松開制動閘，絞車啟動、加速、等速、減速直到停車。

7、提高機在啟動和運行過程中，應隨時注意觀測如下狀況：

(1)電流表、電壓表、油壓表、風門開閉等各儀表、指示燈與否正常。

(2)深度指示器指針指示與否正常。

(3)信號盤H勺信號變化狀況與否正常。

(4)各運轉部位有無異響、異震。

(5)多種保護裝置與否正常。

第十一條提高機正常減速與停車。

1、當絞車運行到減速位置時，司機操作主令開關手把和工作閘手把，控制

絞車減速到合適速度，運行到停車位置時，聽到停車信號，將主令開關手把

打到零位，工作閘手把拉到抱閘位置，絞車停止運轉。

2、急停車：絞車運行中遇故意外狀況，需緊急停車時，踏動腳踏開關，絞

車進行緊急保險制動，但一般況嚴禁緊急保險制動，緊急保險制動后要經修

理工對絞車，鋼絲繩等設備全面檢查無問題后方可開車。

第十二條提高機運行過程中日勺事故停車。

1、運行中出現下列現象之一時，應立即斷電停車：

（1）電流過大，加速太慢，啟動不起來。

（2）運轉部位發出異響。

（3）出現實狀況況不明W、J意外信號。

（4）不能正常減速。

（5）出現其他必須立即停車日勺不正常現象。

2、運行中出現下列狀況之一時，應立雖然用保險閘進行緊急停車：

（1）工作閘操作失靈。

（2）接到緊急停車信號。

（3）靠近正常停車位置，不能正常減速。

（4）風門該打開時未打開。

（5）出現其他必須緊急停車口勺故障。

3、停車后應立即上報主管部門，告知維修工處理，事后將故障及處理狀況

認真填入運行日志。

第十三條在進行下列提高任務時，必須執行一名司機操作、另一名司機監

護：

1、斜井坡上運送大型設備物件時。

第十四條監護司機日勺職責：

1、監護操作司機按規定進行巡檢。

2、及時提醒主操作司機進行減速、制動和停車。

3、遇應緊急停車而操作司機未操作時，監護司機可直接操作保險閘手把或

按下跳閘聯鎖按鈕緊急停車。

第十五條提高機司機應進行班中巡回檢查c

1、巡回檢查每小時不少于一次。

2、巡回檢查要按主管部門規定的檢查路線和檢查內容依次逐項檢查，不得

遺漏。

3、在巡回檢查中發現的問題要及時處理；不能處理口勺，應及時上報，告知

維修工處理；對不立即產生危害的問題，要進行持續跟蹤觀測，監視其發展

狀況。

4、所有問題及其處理通過，必須認真填入運行日志。

第十六條提高機司機應遵守如下操作紀律:

1、司機操作時，手不準離開手把；嚴禁與他人閑談；開車時不得接打。

2、在工作期間不得離開操作臺，不得做其他與操作無關的事；操作臺上不

得放與操作無關的物品。

3、司機應輪換操作，每人持續操作時間一般不超過一小時，換人時必須停

車。

4、對監護司機的警示性喊話，嚴禁對答。

第十九條提高機司機應遵守如下安全守則：

1、嚴禁超負荷運行（電流不超限）。

2、非緊急狀況運行中不得使用保險閘。

3、不得調整制動閘。

4、不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值c

5、檢修后必須按有關規定進行試車。

6、檢修人員靠近或進入轉動部件前，應落下保險閘，切斷電源，并在閘把

上掛上“有人工作，嚴禁動車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應緩

慢啟動。

7、停車期間，司機離開操作位置時必須做到：

（1）安全閘在抱閘位置。

（2）主令控制器手把置于中間“0”位，或控制開關在“停止”位置。

（3）切斷主控回路電源。

8、在設備檢修及處理事故期間，司機應嚴守崗位，不得私自離開提高機

房。斜井提高機司機需離開操作崗位處理事故時，至少應留一人堅守操作崗

位。檢修需要動車時，須由專人指揮。

9、在檢修及處理事故后，司機會同維修工認真檢查驗收，并作好記錄，發

現問題應及時處理。

主排水泵司機

一、一般規定

第1條司機必須通過培訓、考試合格、獲得資格證后，方可持證上崗

操作。

第2條司機必須熟悉掌握排水設備的構造、性能、技術特點、工作原

理，并要做到會使用、會保養、會排除一般性故障。

第3條嚴格遵守有美規章制度和勞動紀律，不得干與本職無美的I工

作。

第4條整頓記錄，將存在的問題向接班司機認真交待清晰。

二、操作前的準備

第5條水泵啟動前的準備和檢查，規定做到：

1、各緊固螺栓不得松動。

2、聯軸器間隙應符合規定，防護罩應可靠。

3、軸承潤滑油油質合格，油量合適、油環轉動平穩、靈活。

4、電控設備各開關手把應在停車位置。

5、電源電壓應在規定范圍內。

6、吸水井內不得在雜物。

第6條需要強迫潤滑的泵組應先啟動潤滑油泵，保證電動機、水泵各

軸承潤滑正常。

第7條盤車2—3轉，泵轉動靈活無卡阻現象。

第8條對檢查發現W、J問題必須及時處理或向值班領導匯報，待處理完

畢符合規定后，方可啟動該水泵。

三、主排水泵的啟動運行

第9條灌水：

1、排水泵有底閥時，應先打開灌水閥和放氣閥，向泵體內灌水，直至

泵體內空氣所有排出（放氣閥不冒氣），然后關閉以上各閥。

2、若采用無底閥排水泵時，應先開動真空泵或射流泵，將泵體、吸水

管抽真空（直到真空表數值超過正常排水真空度，并在滿程與正常真空之間

劇烈搜動或射流出水出現沖擊）。

第10條啟動水泵電動機：

1、啟動高壓電氣設備前，必須戴好絕緣手套，穿好絕緣靴。

2、鼠籠電動機直接啟動時，合上電源開關，待電流由啟動電流返回到

正常值時，關閉抽空閥門及射流泵，打開水泵出水口閥門。

3、鼠籠電動機用賠償器啟動時，先將手把推到啟動位置，待電動機到

達一定轉速，電流返回時，由啟動柜自動（或手動）切除所有電抗，電動機

進入正常運行。

第11條泵啟動后，緩緩打開出水閥門，排水泵投入正常運行。

第12條其他類型排水泵按闡明書進行操作。

第13條工作泵和各用泵應交替運行，對于不常常運行日勺水泵或水泵升

井大修W、J電動機應每隔10天空轉2—3h,以防潮濕。

第14條井筒與水泵房之間的斜巷內（安全出口），必須保持暢通，不

得堆放雜物。

第15條主排水泵時正常停機：

1、緩緩關閉水泵的出水閥門。

2、切斷電動機日勺電源，電動機停止運行。

第16條泵組運行中出現下列狀況之一時，應緊急停機：

1、泵組異常震動或有故障性異響。

2^水泵不吸水。

3、泵體閘閥、法蘭漏水嚴重。

4、啟動時間過長，電流不返回。

5、電動機冒煙、冒火。

6、電流值明顯超限。

7、其他緊急事故。

第17條緊急停機按如下程序進行：

1、切斷電動機電源，讓電動機停止運行。

2、關閉水泵出水閥門。

3、上報主管部門，并做好記錄。

第18條主排水泵司機班中應進行巡回檢查，一般每小時巡回檢查一

次。

第19條巡回檢查的內容為：

1、各緊固件及防松裝置應齊全，無松動。

2、各發熱部位的溫度不超限（滑動軸承不不小于65度）.（滾動軸承不

不小于75度）.，電機溫度不不小于規定溫度），強迫潤滑油泵站系統工作應

正常。

3、盤根松緊應適度（不進氣、滴水不成線）。

4^電動機、水泵無異狀、異響或異震。

5、電流、電壓波動在規定范圍內。

6、壓力表，真空表指示正常。

第20條巡回檢查中發現的問題及處理通過，應填入運行日志；認真填

寫水泵開、停的時間、日期、合計的運行時間。

第21條主排水泵司機日勺平常維護內容：

1、檢查并合適處理盤根。

2、定期清刷籠頭罩，清除吸水井雜物。

第22條排水泵司機應嚴格遵守如下安全守則和操作紀律:

1、司機接班后不得睡覺，不得進行與操作無關的事情。

2、司機不得變更保護裝置的整定值。

3、操作高壓電器時應一人操作，一人監護；操作者應戴絕緣手套、穿

絕緣靴或站在絕緣臺上。

4、在電壓表、電流表失靈的狀況下，高壓電器、電動機不得投入運

行。

空氣壓縮機司機

（螺桿式空氣壓縮機）

一、一般規定

1、司機必須通過培訓，考試合格，獲得資格證后，方可持證上崗操

作。

2、司機應熟悉所操作空壓機的構造、性能、工作原理、技術特性。

3、司機必須嚴格執行交接班制度和崗位貢任制。司機接班前不得飲

酒，接班后要遵守勞動紀律，不得睡覺、打鬧、脫崗。

4、如實填寫并保留好多種記錄。

5、工具、備件等擺放整潔。

二、操作前準備工作

1、各緊固螺栓無松動。

2、護罩、擋板安裝牢固，電氣設備接地良好。

3、檢查油位與否合適；檢查機組油箱內的油位，低油標尺最低刻度時

需加油。檢查各部油路暢通，油質潔凈。機器內部管路無松動，檢查有無漏

油現象；

4、冷卻水暢通，水量充足，水質、水壓符合規定。

5、超溫、超壓、斷油、斷水保護裝置敏捷可靠。

6、電路所有接線良好無松動；各指示儀表齊全可靠。

7、電動機、減速器之間連接轉動無卡阻，無異常。

8、隔離開關、斷路器應處在斷開位置。

三、啟動

1、接通電源，電源送電程序為先送380V,然后送220V,最終送

6000VH1源，電源通電后，壓風機控制器就進行一系列檢查，顯示屏上顯示

CHECKINGMACHINE（檢查機器）。假如所有檢查參數均正常，顯示屏就

顯示READYTOSTART（準備啟動）。

2、打開供氣閥門。

3、按下“啟動”按鈕，主機運行、風扇運行燈亮，壓風機星形啟動，

約8秒鐘后自動切換成三角形運行。

4、機組啟動過程完畢，空載運行10秒鐘后壓縮機自動進入加載運行狀

態，加載燈亮。

5、檢查各處有無漏油漏氣現象。

四、機組工作運行

1、運行中定期檢觀看查面板上口勺信息，如排氣壓力、排氣溫度及各項

指示燈狀況，檢查油位等與否正常。

2、檢查機組冷凝液與否能自動排出。

3、做好工作運行記錄，常常檢查排氣壓力，排氣溫度與否正常，如有

反常現象應及時分析查找原因。

五、停機

1、按下“停止”按鈕后，壓縮機自動卸載約10秒鐘停機。若按下“停

止”按鈕前壓縮機已空載運行達20秒，接受停止命令后，立即停機。

*緊急停機：當出現多種緊急狀況時，按緊急停機按鈕，壓風機會直接

跳躍卸載/停機程序，沒有10秒鐘延遲而立即停機，非緊急狀況嚴禁使用。

*假如由于故障等原因而停車，應先找到并消除故障后再啟動壓風機。

*假如是由于安全原因而停車，應保證其能安全操作后再啟動。

2、關閉供氣閥，并切斷電源。

3、打開手動排污閥。

INGERSOLL-RAND

INIELLISYS

1

薛村礦M350螺桿壓風機控制器

六、控制器各按鈕功能

1、緊急停機開關（EMERGENCYSTOP）

按此開關便使壓風機立即停機。此開關手動復位后，壓風機才能重新啟

動，順時針轉動，使緊急停機開關復位。

控制器顯示屏會亮，指出線路電壓和控制電壓已具有。

2、啟動開關（START）

假如顯示屏顯示"ReadyToStart"（準備啟動），按下此按鈕便使壓風

機啟動。如有足夠用氣量需求，壓風機啟動便自動加載。

3、停機開關（STOP）

按此按鈕將激活卸載停機程序。假如壓風機正在加載運行，則先卸載,

維持卸載10秒，然后停機。如壓風機正在處在卸載狀態運行，則立即停

機。

4、卸載開關（UNLOAD）

按此按鈕將使壓風機卸載并維持卸載狀態。顯示屏顯示機器在

"RunningUnloaded"（卸載運行）及“Mode:UNLOAD”（模式：卸

載）。

5、加載開關（LOAD）

如壓風機正在運行并且"DischargePressure,,（排氣壓力）不不小于

"OnlinePressure"（回跳壓力），則按此按鈕使壓風機加載。同步也會使壓

風機回到由“ModeofOperation”（運行模式）設定點規定日勺運行模式。

6、箭頭按鈕（ARROWS）

上下箭頭按鈕具有與顯示屏右半有關的多種功能。當屏幕上出現功能表

時，箭頭按鈕用來上下選點表上的項目。顯示屏右上角所顯示日勺小箭頭闡明

什么時候可上行（箭頭向上）和/或下行（箭頭向下）。

7、顯示按鈕（DISPLAYBUTTONS）

顯示屏幕下面三個按鈕日勺功能是變化緊接在它們上面口勺屏幕最下一行的

顯示字符，并由這些字符定義。

七、注意事項：

1、壓風機運行期間，機房5米范圍內嚴禁使用或者在250Hz—280HZ

之間頻率范圍內日勺放射不小于7.5伏/米的移動通訊工具。

2、壓風機運行前必須保證所有保護蓋、門及頂蓋都關閉好。

3、壓風機檢修前必須將機組內所有系統壓力空氣放凈，否則會故意外

啟動的危險。

4、機房環境溫度2—46℃,如超過規定要立即停車，并采用調溫措施。

5、冷卻水水溫不得超過46C。

6、初次開機或者放空水系統之后再次開機時，要按下列環節來排除水

系統內的空氣：

1）、打開水閥將水放進機組；

2）、打開后冷卻期及油冷卻期頂部排氣旋塞讓所有空氣從系統中排

出，當排氣旋塞中看到水時，關閉旋塞。

此時系統排氣完畢。

7、機組進風窗嚴禁有雜物覆蓋，以免影響壓風機正常運行。

8、啟動機器，先卸載檢查分離前壓力與否正常（＞0.15MPa—V

O.35Mpa）o

9、先卸載等排氣溫度240度再加載運行。

10、機器運行中要檢查排氣溫度（80-95度）回油溫度，進氣真空度。

11、停機先卸載分離前壓力到達正常值后（或卸載2?3分鐘）停車。

12、如長期停機需關閉機組排氣閥和冷卻水閥門，并將機器內冷卻水排

空（冬季）。

13、當高壓不能電動分閘時，高壓電源手動斷電手把在司機處保管，操

作時帶絕緣手套。

14、必須按規定定期倒換壓風機運行。

礦井大型設備維修電工

一、一般規定

第1條維修電工必須純熟掌握所維修設備日勺構造、性能、技術特性、

工作原理、電氣系統原理圖和各安全保護裝置的作用。

第2條維修電工必須通過培訓，經考試獲得資格證，方可持證上崗。

第3條維修電工必須嚴格執行《煤礦安全規程》、《電業安全工作規

程》等有關規程規定。井下工作時，認真執行入井須知上的內容，嚴格執行

集團企業、礦有關井下作'業的注意事項和各項規章制度。

第4條維修電工應嚴格執行崗位責任制和交接班制度，并遵守設備操

作的有關規定。

第5條檢修質量應符合《煤礦機電設備檢修質量原則》日勺有關規定。

第6條認真填寫大型設備的檢查、維護和試驗記錄。

二、作業前準備工作

第7條對所用工具、儀表、保護用品進行認真檢查、調試，保證精

確、安全、可靠。

第8條純熟掌握將要進行的檢修工作日勺內容、檢修工藝及《煤礦機電

設備檢修質量原則》、規定和安全技術措施。

第9條需要變電所或配電所進行停送電操作口勺檢修項目，必須嚴格執

行“停送電工作票”制度，并設專人聯絡停送電，嚴禁帶電作業。

第10條無論高壓、低壓供電系統停電作業，作業前必須掛停電作業

牌，并進行停電、驗電、放電、裝設接地線等項安全措施。

第11條作業前要弄清整個供電系統各部的電壓等級，并使用與電源電

壓相符的驗電筆進行驗電，驗電時要逐漸靠近帶電體。弄清停電所影響的用

電地區，提前聯絡停電時間，嚴禁無計劃停電c

三、維修作業

第12條在電氣線路、電氣設備未經驗明確實無電前，一律視為有電，

在未做好安全措施前，不準觸摸帶電體。

第13條操作高壓電氣設備主回路時，必須戴合格的絕緣手套，并穿電

工絕緣靴或站在絕緣臺上由一人操作，一人監護；在停電后的開關上，掛停

電工作警示牌。

第14條按規定檢查周期和內容對設備進行維護檢修，不得漏檢漏項。

第15條多種電氣保護裝置應按規定定期進行維修、試驗和整定。

第16條對所維修W、J電氣設備應按規定進行巡回檢查，注意各部溫度和

聲響、氣味、震動狀況，注意多種儀表與否指示精確。發現問題及時處理。

第17條注意檢查變壓器的聲響和溫度，變壓器上層油溫不應超過

85℃o

第18條對提高機的保護裝置，如：松繩保護、過卷開關、限速保護、

減速點、后備保護等及各項機電閉鎖功能應定期檢查試驗，保證動作敏捷可

O

第19條向電氣設備補充日勺絕緣油應同原絕緣油牌號相似，沒有同牌號

絕緣油時，替代絕緣油與原絕緣油應有相符的物理、化學性能，并不低于原

使用油的電氣耐壓強度；電氣設備絕緣油日勺更換和試驗要做好記錄，

第20條檢查、檢修或移動電氣設備時，必須切斷電源，掛好停電牌，

并采用防止自轉和自滑的措施。

第21條在架空線路或電纜線路上工作前，必須將該線路也許來電的所

有開關刀閘所有拉開，并加絕緣隔板，掛好停電警示牌。經驗明無電后，對

地充足放電，裝設接地線時，必須先接接地端，后接導體端，接觸應良好，

拆除地線次序相反。

第22條高空或井筒作業時，必須佩戴安全帽和安全帶，安全帶應扣鎖

在牢固H勺位置上。

第23條多種安全保護裝置、監測儀表和警戒標志，不準隨意拆除和改

動。

第24條在試驗采月新技術、新工藝、新設備和新材料時，應制定對應

II勺安全措施，報上級主管部門同意。

第25條檢修工作完畢后，經檢修負責人和操作監護人共同確認無問題

后，方可按操作次序進行送電。

第26條對檢修后的設備的電氣、機械保護應進行測試和聯合試驗，保

證整個系統保護敏捷可靠。

四、收尾工作

第27條設備檢修后，在送電前要清點人員、工具、測試儀器儀表和更

換的材料、配件。

第28條對檢修作業場所進行打掃，搞好設備和場所的環境衛生。

第29條檢修后日勺設備狀況，要由檢修負責人向操作人員交待清晰，由

檢修、管理、使用三方共同檢查驗收后，方可移交正常使用。

第30條設備檢修后應進行試運轉，并應由工程負責人統一指揮，在重

要部位應設專人進行監視，并尤其注意軸承等轉動部分日勺溫度、震動狀況、

轉動聲響及潤滑狀況，發現問題，及時處理。

第31條認真填寫檢修記錄，將檢修內容、處理成果及遺留問題與司機

交待清晰，雙方簽字。

礦井大型設備維修鉗工

一、一股規定

第1條維修鉗工必須通過培訓、考試合格獲得資格證后，方可持證上

ULJ

岡。

第2條維修鉗工必須掌握所維護設備的構造、性能、技術特性、工作

原理。

第3條維修鉗工進行操作時應不少于2人。

第4條維修鉗工應嚴格執行崗位責任制，遵守設備操作歐J有關規定及

《煤礦安全規程》日勺有關規定。井下工作時，認真執行入井須知上的內容,

嚴格執行集團企業、T有關井下作業日勺注意事項和各項規章制度。

第5條檢修質量應符合《煤礦機電設備檢修質量原則》的有關規定。

二、作業前的準備

第6條設備檢修前要將檢修用日勺備件、材料、工具、量具、安全保護

用品準備齊全，并認真檢查和試驗，保證合格。

第7條作業前要分斷或關閉所檢修設備的電源、水源、氣源，掛作業

警示牌，并對電氣設備進行驗放電，對壓力容器進行壓力釋放；作業警示牌

應由專人負責摘掛。

第8條作業前要對作業場所的施工條件進行認真檢查，以保證作業人

員和設備口勺安全。

第9條要純熟掌握設備檢修內容、工藝、質量原則和安全技術措施，保

證檢修質量及安全。

三、維修作業

第10條維修人員對所負責范圍內日勺設備進行平常檢查維護日勺內容如

下；

1、檢查設備W、J緊固件、聯接件等與否齊全完好。

2、各轉動部位有無異響、異震。

3、減速器、液壓站等各軸承溫度與否超過規定。

4、檢查設備各部位液壓油、潤滑油日勺油量、油質、油溫與否符合規定

規定。

5、對易損零部件作重點檢查維護。

6、對有關W、J安全保護裝置要定期調整試驗，保證敏捷可靠。

第11條按規定的檢查周期、內容對設備進行維護檢修，不得漏檢漏

項。

第12條拆下日勺機件要放在指定日勺位置，不得有礙作業和通行，物件放

置要穩妥。

第13條拆卸設各時，必須按預定的次序進行，有相對固定的位置或對

號入座日勺零部件，拆卸時應做好標識。

第14條拆卸較大日勺零部件時，必須采用可靠的防止下落和下滑的措

施。

第15條拆卸有彈性、偏重或易滾動的機件時，應有安全防護措施。

第16條拆裝機件時，不準用鑄鐵、鑄銅等脆性材料或比機件硬度大日勺

材料作錘擊或頂壓墊。

第17條在檢修時需要打開機蓋、箱蓋和換油時，必須遮蓋好，以防落

入雜物、淋水等。

第18條在裝配滾動軸承且無條件進行軸承預熱處理時，應用軟金屬襯

墊進行錘擊或頂壓裝配。

第19條在對設各進行換油或加油時，油脂日勺牌號和油質應符合規定，

并做好有關數據日勺記錄工作。

第20條嚴禁在設備運轉中調整制動閘。

第21條嚴禁私自拆卸成套設備的零、部件去裝配其他機械。

第22條傳遞工具、工件時，必須等對方接妥后，送件人方可松手；遠

距離傳遞必須拴好吊繩、嚴禁拋擲；高空或井筒作業時，工具應拴好保險

繩，防止墜落。

第23條多種安全保護裝置、監測儀表和警戒標志，未經主管領導容

許，不準隨意拆除和改動。

第24條試驗采用新技術、新工藝、新設備和新材料時，應制定對應口勺

安全措施，報上一級技術負責人同意。

第25條兩個或兩個以上工種聯合作業時，必須指定專人統一指揮。

四、收尾工作

第26條檢修后應籽工具、材料、換下的零部件等進行清點。對設備內

部進行全面檢查，不得把無關的零件、工具等物品遺留在機腔內，在試運轉

前應由專人復查一次。

第27條檢修中被拆除或甩掉的安全保護裝置，由指定專人進行恢復、

檢查，并保證動作可靠。

第28條試運轉前必須清除設備上H勺浮放物件；檢修清洗零部件的廢

液，應倒入指定的容器內，嚴禁隨便亂倒；燒焊后日勺余火必須徹底熄火。

第29條對檢修后的設備，要進行全面的驗收；需盤車日勺設備，必須做

盤車試驗。

第30條設備檢修后應進行試運轉，并應由負責人統一指揮，在重要部

位應設專人進行監視，并尤其注意軸承等轉動部分的溫度、震動狀況、轉動

聲響及潤滑狀況，發現問題，及時處理。

第31條檢修結束后會同司機及維護負賁人共同驗收；驗收中發現檢修

質量不合格時，驗收人員應告知施工負責人，及時加以處理。

第32條認真填寫檢修記錄，填寫清晰檢修部位、檢修內容、檢修成果

及遺留問題等，雙方簽字，并將檢修資料整頓存檔。

第33條搞好檢修現場的環境衛生。

電氣設備操作工

一、一般規定

第1條未經專門培訓、未持合格證人員不得操作電器設備。

第2條操作高壓電器設備主回路時，必須戴絕緣手套，穿絕緣靴

第3條操作千伏級電器設備主回路時，必須戴絕緣手套，穿絕緣靴。

第4條127V手持式電器設備口勺操作手柄和工作中必須接觸部分應有很

好的絕緣。

第5條工作面使用H勺電器設備，其絕緣性能和防爆性能必須符合規

定。

第6條供電系統所有繼電保護裝置均應保持整定原則，敏捷可靠，不

準甩掉。當任何一種保護失靈時，都應立即停電處理，處理不好，不準送

電。

第7條所有電器設備的安裝地點均應有對應口勺防潮、防水、防塵等有

效防護措施。

二、停送電

第8條停送高壓電必須堅持做到一人操作、一人監護。

第9條停送電前應保證所需操作口勺開關與否與停電指令相符。只有在

停止斷路器之后才能操作，停下隔離開關；相反送電時，只有在隔離開關合

匣后，才能操作斷路器合閘，嚴禁帶負荷操作隔離開關。

第10條停電后應用與也源電壓等級對應的檢出筆檢查，檢查無誤后，

再進行導體對地完畢放電（在瓦斯也許積聚之處，必須進行檢查，瓦斯濃度

在196如下時才準放電）。裝有接地裝置的設備，停電后必須將開關手柄打到

“接地”位置。

第11條停電后必須進行掛牌、加鎖或專人看守，非執行該項工作人員

不得摘牌送電。

第12條送電前必須檢查撤除導體放電接地裝置，無誤后方可送電。

三、移動電站拉移

第13條拉移操作前注意事項:

1、切斷電源，嚴禁帶電遷移。

2、為最大程度延長總開關時使用壽命，操作斷路器必須在無負荷狀態

下進行。

3、檢查變電站前后端牽引絞車錨固位置，必須安裝牢固，性能安全可

靠，信號齊全敏捷。

回頭輪穩固，連接裝置安全可靠。

在巷道坡度超過5。時，要采用特殊安全措施，并采用雙牽引，在巷道

坡度超過100川時，在電站下山方向中用中350皿辟J優質圓木打生根柱，串車

之間用保險繩。

4、檢查變電站串車之間聯接裝置，要安全可靠，移動范圍內鐵路、枕

木倒板、夾板及巷道支護等，必須安裝牢固c

5、檢查電纜、管路，保持吊掛整潔，隨車前移不承受自重以外口勺張

力，無擠傷危險。

第14條拉移操作。

1、拉移時要有專人指揮，前后牽引裝置派專人操作，中間分派專人監

視，號令統一，動作協調，無論哪一部分發現問題，應迅速停止拉移操作,

檢查處理無誤后才能繼續拉移。

2、拉移絞車預緊，解除生根鏈，打開擋車器。

3、拉移過程，中間監視人員必須站在串車前行或車輛也許掉道波及不

到的安全地點觀測。

4、拉移工作應漸漸進行，同步前后照應，對由于巷道拐彎，起伏地

段，設備也許碰撞位置，預先采用可靠的防碰撞措施。

第15條拉移完畢后注意事項。

1、拉移到位，停止牽引，變電站應在道上敷設3道生根錨鏈，至少設兩

組擋車器，間隔不少于20nlm,錨鏈和擋車器不得設置在軌道接頭上，在坡度

不小于50日勺下滑方向上附加合格的圓木切柱，前后兩端牽引裝置均應松

弛。并停電閉鎖。

2、在新的位置上進行設備、電纜、管路的調整、吊掛和接地裝置的安

裝敷設。

3、全面檢查車輛連接、兩端錨固、設備安裝、管線吊掛、接地裝置

等，待一切正常后，方可送電投入運行。

4、拆接移動電纜時，插銷、接線盒均應妥善保護，電纜盤成“8”形，

保持足夠日勺彎曲半徑。

拆接后第一次試運行，應注意工作面設備旋轉方向。

起重工

一、一般規定

第1條本規程適應于井上、井下起重搬運及立并、斜井物體吊運等作

業。

第2條起重工應通過起重技術及安全培訓，經考試合格，獲得資格證

后，持證上崗。

笫3條起重機械、工具等要按規定定期檢查和試驗，不合格的嚴禁使

用。

第4條兩人及以上作業，要明確施工負責人、安全監護人，進行起重

及搬運作業時必須設專人統一指揮，其他人員精力集中，認真作業。

第5條在任何狀況下，嚴禁用人體重量來平衡被吊運日勺重物；不得站

在被起吊重物上起吊。進行起重作業時，不準站在重物下面作、也。嚴禁用手

直接校正已張緊的吊具。

第6條在輸電線路附近進行起重作業時，應保持一定的電氣安全距

離。起重機械、裝備、物體日勺最大回轉半徑范圍內與輸電線路的近來安全距

離應符合《電業安全工作規程》日勺有關規定，雨霧天嚴禁作業。

第7條起重場地風力到達6級以上時，起重機應停止作業；風力4級以

上時，不得吊運兜風大件。

第8條但凡在井口及井筒中的作業人員，必須佩帶合格日勺安全帶，安

全帶必須拴在牢固日勺地點。所使用的工具必須有防脫落措施，井口及井筒中

嚴禁平行作業。

二、作業前的準備

第9條根據物體質量、體積、形狀和起吊行程，合理選擇吊運方式和

起重機、吊具。

第10條認真檢查吊運機具、繩索、吊具和安全帶等的質量、強度，并

核算安全系數，應到達規定。

第11條熟悉作、也環境、吊運路線及有關外圍環境的狀況，清理工作現

場的雜物。

第12條由施工負責人與有關司機、信號工等有關人員確定工作內容、

時間和聯絡信號。

第13條由施工負責人向全體參與作業人員貫徹作業的內容、程序、分

工及安全注意事項。

三、地面及井下吊運、起重作業

第14條清除被吊運物件捆綁處日勺油污，棱角處要用軟物襯墊，用繩索

或吊具將吊運物體與起重機械連接好。

第15條被吊物體的活動部件必須可靠、固定，或拆（卸）下分別吊

具。

第16條將起吊繩逐漸張緊，使物體微離地面，進行試吊。檢查物體應

平衡，捆綁無松動，吊運工具、機械應正常無異響。如有異常應立即停止吊

運，將物體放回地面進行處理。

第17條試吊1—2次，確承認靠后再正式起吊，將物體吊至指定位置卸

下。

第18條卸下吊運物體時要墊好襯物，放置平穩，然后拆除繩索、吊

具。

第19條如需平車運送物件時，應將物件平穩吊至車輛中心位置，墊好

襯物，平穩放下，井月繩索或螺栓固定在平車上。

第20條用人力搬運物件時，要有專人統一指揮，互相叫應好，同起同

落，防止傷人和損傷設備。

第21條用滾杠搬運物件時，嚴禁直接用手調整滾杠的方位；用滾杠在

坡道上搬運物件時，應使用拉繩在上方牽制，正下方不得有人。作業人員應

在物體的上方和兩側工作。

第22條使用手拉葫蘆起吊重物時，首先應檢查懸吊梁（架）的強度和

穩定性；運用木搭架起吊重物時，須指定專人綁腿和看腿；起吊或下落物件

時，要慢速控制拉鏈，以防倒鏈打滑，工件忽然下落；起吊重物須懸空停留

時，要將小鏈牢固栓在大鏈上。

第23條使用千斤頂起重時，應將底座墊平找正，千斤頂口勺底部和頂部

用木板或襯木墊好；升起重物時，應在重物下隨起隨墊。重物升起的高度不

準超過千斤頂的額定高度，無高度原則日勺千斤頂，螺桿或螺塞的伸出長度不

得超過全長出J2/3。同步使用兩臺及以上千斤頂起吊同一重物時，必須使負

荷均衡，保持同起同落。

第24條運用小絞車起吊重物時，應注意使小絞車提高中心線與實際受

力方向一致，若方向不對時，不得用撬棍等別住鋼絲繩導向，可運用滑輪導

向。應首先點動開車，使鋼絲繩張緊后檢查各部件無異常后方可開車起重或

搬運。不容許在絞車運轉中一手操作制動手把，一手調整鋼絲繩，如需調整

應使鋼絲繩松弛后再調整。

第25條起重機司機應聽從掛鉤人員的指揮，但對任何人發出的緊急停

車信號都應立即停車。起重機在開車前要將所有控制器手把置于零位，鳴鈴

示警后方可開車；吊運作業時，將重物提起、下放、轉動起重臂和重物靠近

人員時，司機均應鳴鈴示警。

第26條一般不應使用兩臺設備共同起吊（搬運）同一重物。在特殊狀

況下需要用兩臺設備時，重物和吊具日勺總重量不得超過較小一臺設備額定負

荷的兩倍，并有安全措施。

第27條汽車起重機工作時，應在車尾方向起吊，起吊質量靠近額定負

荷時，左、右轉角不得不小于45°,且不得在離地面0.5m以上回轉；起吊重

物后，不得落臂，不得長時間在空中停留。汽車起重機長距離行駛時，起重

臂必須放在托架上，掛好吊鉤；嚴禁吊重物行駛。

四、立井吊運（系指運用提高容器底部或頂部在立井井筒中升降重物的

操作）

第28條吊運前由現場指揮人員親自與井上、下信號工、提高機司機、

小絞車（穩車）司機聯絡，通報吊運物件名稱、規格及質量，確定將使用日勺

提高容器、運行方式、運行速度、聯絡信號c應注意提高機和小絞車的信號

應有明顯區別。

第29條吊運前清理井口周圍現場。所有用品、零件等應放置妥當，防

止在吊運作業時墜入井筒。

第30條在提高機設計容許范圍內，根據吊件質量在另一側加裝合適的

配重，如需要解除過卷、松繩等保護時，應執行專題措施。

第31條根據吊件形狀需要用鋼絲繩捆綁固定期，應先將吊件表面油污

清理潔凈；在物體棱角處用軟質材料墊好，對管子、鋼軌等長材料?，應首先

將一次吊運量捆綁牢固；對有起吊環的設備應檢查起吊環的安全狀況：對大

件設備要認真校核外形尺寸，用合適方式留好被吊件的尾部，以作為吊運設

備靠近罐道時的緩沖，防止損傷設備和罐道。

第32條在罐底放置臨時起重小梁時，應使其生根牢固，運行中不得

左、右竄動；用軟質材料將吊孔邊緣棱角處保護好，防止吊運中磨損起吊鋼

絲繩。

第33條經檢查連接無誤后，由吊運負責人告知井口信號工發開車信

號。提高機緩慢上提到吊運主繩逐漸拉直時停車檢查，鋼絲繩及吊具應無打

結、擰勁現象。如有問題應將繩放松后調整。

第34條提高機繼續上提至吊件前端被提起懸空，并逐漸將吊件拉入井

筒，此時應指揮留繩緩緩松繩，與提高機上提速度相適應。

第35條吊件完全進入井筒后檢查吊件重心應穩定，不打轉。如有問

題，提高機下放運行，將吊件拉出井筒，在井口放穩后再行調整，不準在井

筒中調整。

第36條被吊件調整無誤后，用繩索將被吊物體與尾繩捆綁牢固，吊運

長料時，主吊繩與罐籠（或箕斗）連接時應盡量保證長料與井筒裝備的距離

符合規定。

第37條抵達預定位置，罐停穩后，方可松開捆綁繩，并聯接好拉繩。

由吊運負責人指揮緩緩將吊件拉出井筒，并通過信號工指揮提高機緩緩下放

運行，待吊件在下井口放穩后解開主吊繩。

第38條吊運結束后，將罐籠低孔蓋（門）關好、插牢，恢復解除口勺保

護，將另一側提高容器內配重取出，空載運行一種循環。必要時應檢查罐

籠、罐耳、罐道、防墜器等，檢查無誤后方可恢復正常提高。

五、收尾工作

第39條拆除并清點起吊用時所有工具、器具和設備等。

第40條認真打掃工作現場雜物，保持環境衛生清潔。

鋼絲繩檢查工

一、一般規定

第1條本規程合用于對立并、斜井、上山、下山及鑿井時使用的提高

鋼絲繩、平衡尾繩、井筒罐道繩、防撞繩、罐籠傷墜器制動繩、緩沖繩、架

空乘人裝置鋼絲繩、井筒懸吊鋼絲繩等的檢查作業。

第2條鋼絲繩檢查工應掌握鋼絲繩的基本知識，熟知《煤礦安全規

程》中對鋼絲繩的有關規定。

第3條鋼絲繩檢查工應保持相對穩定，明確分工，實行專人專繩檢查

制度。

第4條對提高鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查一次；平衡鋼絲繩、防墜

器制動繩、緩沖繩、架空乘人鋼絲繩、井筒懸吊鋼絲繩必須至少每周檢查一

次。

二、作業前的準備工作

第5條理解并掌握所負責的鋼絲繩及其提高系統的技術參數和質量原

則。

第6條應對所使用日勺工具、量具和檢查儀器進行認真檢查和調整。

第7條檢查之前應在繩上做好檢查起始日勺標志和檢查長度的計算標

志。在同一根繩上每次檢查日勺起始標志應一致。

第8條檢查工作開始前要與提高機司機、監護人員及信號工共同確定

好檢查聯絡信號。檢套期間不得同步進行井筒和提高機的其他作業。

三、檢查作業

第9條對使用中鋼絲繩的平常檢查應采用不不小于0.3m/s日勺驗繩速

度，用肉眼觀測和手持摸日勺方式進行。

第10條驗繩時嚴禁戴手套或手拿棉絲，應用裸手直接觸摸鋼絲繩；前

邊的手作為探知與否有支出日勺斷絲，以免傷手，背面的I手撫摸也許發生日勺斷

絲和繩股凹凸等變形。

第11條驗繩時，應選擇合適地點，以便檢查全繩。在井口驗繩時應系

安全帶。

第12條應運用深度指示器或其他提前確定W、J起始標志，確定斷絲、銹

蝕或其他損傷的詳細部位，并及時記錄。對斷絲的突出部位應立即剪下、修

平。

第13條對容器停車位置的重要受力段、多層纏繞的上、下層換層臨界

段和斷絲、銹蝕較嚴重的區段，均應停車詳細檢查。

第14條若檢查時發現鋼絲繩出“紅油”，闡明繩芯缺油，內部銹蝕，

應引起注意，仔細檢查。必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內部銹蝕狀況。

第15條對使用中出J鋼絲繩月檢時，除包括日檢所有內容外，還應詳細

檢查提高容器在上井口和井底從滾筒到天輪段鋼絲繩，詳細檢查繩卡處有無

斷絲；用游標卡尺測量直徑。

第16條對使用中的鋼絲繩進行防銹涂油或注油作業時，應首先將鋼絲

繩表面口勺煤泥（水）擦于凈，但不得用汽油、煤