承德市污水處理廠附屬建筑外墻保溫工程

專項實施性施工方案

技術負責人:日期：2007-05-25

項目經理：日期：2007-05-25

制單位：中鐵四局集團承德市污水項目經理部

二OO七年五月二十五日

外墻保溫施工方案

一、概述

綜合樓外墻外保溫主要采用50mm厚擠塑板為主要保溫隔熱材

料，采用粘結方式輔以錨栓與基層墻面固定，并以聚合物抗裂砂漿耐

堿玻纖網格布為保護增強層、涂料飾面的外墻外保溫系統。該系統配

合專用的聚合物抗裂砂漿和耐堿玻纖網格布具有增強保護層的抗裂、

防水作用和整體強度，從而保證了保溫系統性能的持久和穩定及整體

墻面的高抗沖擊性能和高抗風壓能力。

二、具體做法：

1、基層墻體：墻砌體。

2、粘結層：粘結砂漿。

3、保溫層：50mm厚擠塑板，25kg/n?。

4、必要時可加設機械錨栓。

5、底層防護層：防裂砂漿。

6、增強材料?：耐堿玻纖網格布。

7、罩面材料：防裂砂漿。

8、外飾面：膩子，面層涂料。

三、材料規格和性能

1、擠塑聚苯乙烯泡沫板：使用規格一般為1200mm*600nlm*50mm,平

頭式、阻燃型，表觀密度為25kg/m\,吸水率為＜1.5%.

2、專用粘結劑、聚合物抗裂砂漿

3、錨固件：中8聚乙烯（尼龍）脹塞，采用長80mm鍍鋅木螺絲和塑

料墊板（①30mm）對保溫板進行固定。

4、耐堿玻纖網格布：孔徑為4mm*4mm,單位面積重量130g/n?°

四、施工條件

1、基層墻體應堅實、清潔、無妨礙粘接的污染物，垂直度和平整度

應滿足規范要求。

2、在施工作業期間和板粘結完工后的24小時內，環境和基層表面溫

度均應高于5℃,嚴禁在雨中施工。如遇雨或雨季施工時應有可靠的

防雨措施，風力不得大于5級。

3、所有外墻的門窗框、水落管、進戶管線等都已安裝到位，并通過

隱蔽驗收和辦理交接手續。

五、工藝流程

基層清理一刷專用界面劑一調配底層聚合物粘結砂漿一粘貼板

邊翻包網格布一粘貼擠塑板一鉆孔安裝固定件（板粘貼完8小時后）

一擠塑板清潔一隱蔽驗收一刷一遍專用界面劑一抹底層聚合物抗裂

砂漿一粘貼網格布一抹面層聚合物抗裂砂漿。

六、施工過程中的質量控制

1、擠塑聚苯乙烯保溫板的粘貼采用條點法施工，在板面四周涂抹一

圈攪拌好的膠泥，其寬度為50mm,側面留50*50mm寬排氣口，而后

在板的中間部位均勻布置6個粘接點，每點直徑lOOmni（指壓貼后的

直徑），中心距離200mm,涂膠面積應大于30%,然后將聚苯板直接

貼在墻面上左右輕揉即可。

2、粘貼時速度要快，以防止粘貼劑表面結皮而失去粘結作用，以確

保與墻面粘結牢固，無松動和虛粘現象。并隨時用靠尺檢查平整度和

垂直度。粘貼擠塑聚苯板時板與板之間要相互擠緊，每貼完一塊板后

及時清理擠出的膠粘砂漿。

3、擠塑聚苯板粘貼牢固后如發現有接縫不平的現象立即用打磨抹子

打磨，磨平后用刷子將擠塑聚苯碎屑清理干凈。相鄰板應齊平，板間

縫隙不得大于2mm,如大于2nim,應用聚苯板條塞滿，嚴禁粘結或用

膠粘劑直接填縫，以防該部位形成冷橋現象。

4、擠塑聚苯板要從下到上沿水平方向橫向鋪貼，上下板之間錯開、

不得通縫。拐角交接處相鄰應錯開600mm,局部最小錯縫不得小于

200mmo

5、在門窗洞口部位的擠塑苯乙烯保溫板不允許用碎板拼接，需要用

整幅板切割、邊緣必須順直、平整、尺寸方正，其他接縫距洞口應大

于200mm。

6、洞口位置的板塊間搭接留縫應考慮防水、防滲漏問題，在窗臺部

位粘貼時要求水平板壓立面板，以免迎水面出現豎縫，但在窗戶上口

要求立面板壓住橫板。防護層施工前，應在洞口四角部位粘貼網格布

做加強處理，粘貼遇到外架連墻件等突出墻面且以后需拆除的部位，

應按整幅板的尺寸預留，最后拆除時隨即進行修復處理。

7、固定件安裝應在粘貼擠塑聚苯乙烯板的膠粘劑初凝后（一般8小

時后）進行，在貼好的擠塑聚苯板上用沖擊鉆鉆孔，孔洞深入墻基面

25nlm以上，數量為每平米1?2個，但每一塊擠塑聚苯板不得少于一

個。木螺絲與擠塑板面應平齊，不能突出墻面。

8、玻纖網格布的鋪貼：用不銹鋼抹刀，在擠塑板表面均勻涂抹一層

面積略大于一塊玻纖網格布的防裂砂漿，厚度2mm—3mm之間。立即

將玻纖網壓入濕的防裂砂漿中，絲網彎曲的一面朝里，用抹刀從中央

向四周壓抹（可先壓一個“T”字筆畫），將網全部埋入濕的膠漿，

不得有網線外露。

9、應自上而下沿外墻一圈一圈鋪貼網格布，做到壓貼密實，不得有

空鼓、皺褶、翹曲、外露等現象；網格布左右之間必須有100mm的重

疊搭界，上下接寬不小于80mmo待貼網膠漿稍干硬至可以碰觸時，

再立即用抹刀涂抹第二道防裂砂漿找平，厚度1.5mm—2mm,僅以覆

蓋網格布、微見網格布輪廓為宜（總厚度3—5mm）。養護期間嚴禁

撞擊振動。

10、門窗角部、擠塑聚苯板拐角處等應力集中部位如沒有膨脹縫，沿

45度方向各加一層400*200網格布，在陽角還需局部加鋪一層寬

400mm網格布，位于標準網格布下方。在底層防裂砂漿凝結前，抹面

層防裂砂漿，厚度2nim,以蓋住玻纖網格布為準。

10、網格布的翻包處理：在飄窗板、挑檐、陽臺等部位應作預先粘貼

板邊翻包網格布處理，翻包部分在基層上粘貼寬度不應小于80mm且

不得出現搭接現象，以防大面積施工時在此部位出現三層搭接而導致

面層施工后出現露網現象.

七、施工中應注意的事項

1、擠塑聚苯乙烯泡沫板自生產之日起至少存放40天后方可粘貼上

墻，切割宜用電熱絲切割。

2、耐堿玻纖網格布裁剪盡量順經緯進行。

3、粘結砂漿與面層聚合物抗裂砂漿應用電動攪拌器攪拌，攪拌好的

砂漿應靜止5分鐘后再進行攪拌一次方可使用，攪拌后使用時間超過

45分鐘后的聚合物抗裂砂漿，不得兌水后再使用。

4、所有的板邊收頭位置皆應用網格布進行翻包處理，對板的端頭、

陽角等處進行保護。底層因要滿足抗沖

窗臺板

擊要求，所有陽角應用雙層網格布翻包說明：

窗臺位置設C2(

鋼筋碎板外挑窗

加強。臺7cm和擠塑板

平齊,保護窗臺

位置擠塑板不受

5、專用界面劑涂刷應在粘貼板之前進外力破壞。

行，界面劑應滿刷，并應干燥后再使用。

6、面層砂漿厚度不宜過薄，以不露網

格布以準；

窗臺位置細部做法

7、窗臺位置外挑70mm鋼筋硅板蓋住擠

塑板，防止平時該部位受外力破壞。見右圖。

八、成品保護措施

1、、施工中各專業工種應緊密配合，合理安排工序，嚴禁顛倒施工。

2、分格線、滴水槽、門窗框、管道、槽盒上殘存砂漿，應及時清理

干凈。

3、其它工種作業時應不得污染或損壞墻面，嚴禁踩踏窗口。

4、施工完畢的墻體不得隨意開鑿，如確屬需要，應在聚合物水泥砂

漿達到設計強度后方可施工，施工完畢后周圍應恢復原狀，并注意對

接縫做防水處理。

5、應防止各種物件撞擊墻面。

外墻外保溫擠塑聚苯板安裝施工順序

①埼面找平①擠塑聚苯板株特用粘結劑③立即將抹好粘結制的聚④用專免固定件錯方

小廿才，4用，可場專用4%料里長杓G8'界"2.-電總&,姑面積茉板粘貼在找平層上:（￡29<1

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織設計

目錄

（第一部分）

第1章施工組織總說明及編制依據.........................1

§1-1工程概況................................................2

1.1.1工程簡介2

1.1.2工程技術標準及結構類型2

1.1.3地形、地貌及地質情況3

1.1.4主要工程數量4

1.1.5施工條件4

1.1.6工程特點5

1.1.7我公司承擔本標段工程施工的優勢5

§1-2施工組織設計編制依據.....................................6

第2章施工總體部署......................................6

§2-1工程施工總體目標........................................7

2.1.1、工期目標7

2.1.2、質量目標7

2.1.3、安全目標7

2.1.4、文明施工及環境保護目標7

§2-2施工組織機構及人員配備..................................8

221、施工管理組織機構8

2.2.1、人員配備8

§2.3、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到現場的方法....11

2.3.1、設備、人員動員周期11

2.3.2、設備、人員、材料運到現場的方法11

§2.4、協調、協作措施........................................12

§2.5、施工總平面布置........................................12

251、場內外施工便道12

2.5.2、臨時設施的布置13

2.5.3、用水、用電14

10

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2.5.4、施工總平面布置圖14

§2-6、總體施工順序...........................................14

2.6.1、總體施工構想14

2.6.2、總體施工流程15

§2-7、各分項工程的施工安排及銜接.............................19

2.7.1、樁基礎施工19

2.7.2、下部結構的施工19

2.7.3、上部結構施工20

第3章主要分項工程的施工方案、施工方法.................21

§3-1水下礁石清炸工程施工..................................21

3.1.1、工程概況21

3.1.2、航道炸礁工程設計21

3.1.3、水下炸礁施工24

3.1.4、水下炸礁施工質量及控制25

3.1.5、水下炸礁施工安全25

§3-2仙村大橋施工..........................................29

3.2.1、樁基礎施工29

3.2.2、下部結構施工40

3.2.3、上部結構施工51

§3-3高架橋施工............................................61

3.3.1、工程概況61

3.3.2、樁基礎施工62

3.3.2、下部結構施工63

3.3.3、上部結構施工66

§3-4收費站施工............................................74

3.4.1、工程概況74

3.4.2、樁基礎施工74

3.4.2、下部結構施工75

§3-5附屬工程施工..........................................78

3.5.1、橋面系施工78

3.5.2、A12?A17橋上軸人行道及欄桿施工80

353、人行樓梯施工80

11

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354、緩沖過濾池及主橋墩防撞鋼漂等施工工

355、仙村涌堤圍加固工程81

第4章施工進度計劃及工期保證措施施......................83

§4-1施工進度計劃安排........................................83

§4-2組織保證措施............................................83

§4-3主要工序的工期保證措施.................................87

§4-4雨季施工及防洪防汛措施.................................90

第5章主要資源使用計劃..................................93

§5-1工程資金使用計劃及控制措施.............................93

5.1.1資金使用計劃93

5.1.2資金控制措施94

§5-2勞動力使用計劃.........................................95

§5-3主要材料使用計劃.......................................99

§5-4主要船機設備使用計劃...................................100

§5-5主要試驗/測量/質檢儀器設備使用計劃......................102

§5-6施工用水用電計劃........................................103

§5-7臨時用地使用計劃........................................104

第6章質量保證體系、保證措施和工程創優計劃.............106

§6-1質量保證體系...........................................106

6.1.1、質量管理組織機構106

6.1.2、質量職責110

6.1.3、質量活動的內容及要求112

§6-2工程創優目標、計劃及其保證措施.........................114

6.2.1、本工程創優目標114

622、工程項目創優總體規劃、措施114

6.2.3、施工準備階段的質量控制措施116

6.2.4、施工過程質量控制措施117

12

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625、竣工階段質量控制措施120

§6-3落實保證質量的技術措施................................121

§6-4各主要分項工程及工序質量保證措施......................122

§6-5磅質量保證措施........................................133

6.5.1、組織保證措施133

6.5.2、技術保證措施134

653、制度保證措施136

§6-6成品保護措施...........................................136

6.6.1、管理措施136

6.6.2、技術措施136

§6-7為確保工程質量所采取的檢測試驗手段、措施...............137

6.7.1、檢測試驗手段及措施137

6.7.2、主要檢測試驗措施138

第7章保修期內質量保證承諾和維護措施...................141

§7-1質量保證承諾...........................................141

§7-2質量保證措施...........................................142

§7-3初步實施方案...........................................142

第8章安全保證體系及安全保障措施.......................143

§8-1安全保證體系...........................................143

§8-2安全保證體系的運行....................................145

821、崗位安全職責劃分145

8.2.2、安全紀律151

8.2.3、安全教育152

8.2.4、安全檢查153

8.2.5、安全考核與責任追究153

§8-3施工安全保證技術措施..................................153

第9章環境保護及文明施工措施...........................159

§9-1環境保護措施...........................................160

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9.1.1、廢料、廢方的處理160

9.1.2、防止水土流失160

9.1.3、防止和減輕水及大氣污染160

9.1.4、減少噪聲、廢氣污染161

9.1.5、做好綠色植被和現有公用設施的保護161

§9-2文明施工與文物保護措施...................................161

9.2.1、做好施工作業場區的管理162

922、做好生活后勤場區的管理162

923、文物保護措施163

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施工組織設計文字說明

第1章施工組織總說明及編制依據

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§1-1工程概況

1.1.1工程簡介

廣園東路延長線（新塘荔新路-中堂北王公路）工程是廣園東路工程的延

續，由廣園東路工程項目終點荔新路開始在新塘塘美村向南跨越廣深鐵路,

向東至仙村鎮后折向南跨過仙村涌，經十字窖島，跨過東江北干流后接入東

莞市中堂鎮潢涌工業區的潢涌工業大道。線路全長約14公里，按城市快速

路標準，設雙向六車道以中央8米寬分隔（橋梁中心分隔帶為2米），設計

行車速度為80Km/h.

仙村大橋工程段工程為YA5標段，里程為：K9+885.50-K11+496.95,在

起點K9+885.50接仙村立交，與YA4標段存在短鏈15.742m,向南跨過仙

村涌，經十字窖島，在止點K11+496.95處接東江特大橋北引橋，全長約

1611.45m。

仙村大橋主橋采用55+85+55m三跨預應力於變截面連續梁橋，主橋寬

32m,兩側各設2m寬人行道，在兩岸各設兩雙跑樓梯落地。兩側高架橋采

用后張法預應力於T梁結構，高架橋橋寬28?49.27m,跨徑有31.05m、31.0

m、30.7m、30.65m四種形式，采用6-7孔一聯，設置伸縮縫。十字窖島收

費站采用17m鋼筋於肋板結構。

基礎采用鉆孔灌注樁，樁徑形式有中1.2m、①1.5m、中1.8m三種形式。

下部構造采用肋板式橋臺或樁柱式墩臺。

1.1.2工程技術標準及結構類型

道路等級：城市快速路

設計荷載：汽車荷載：城-A級

驗算荷載：汽超-20,掛-120及滿布人群

人群荷載：按《城市橋梁設計準則》計算

設計車速：80Km/h

橋面鋪裝：雙面層式改性瀝青碎路面

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地震荷載：按基本地震烈度7度設防

本標段工程里程距離為K9+885.5-K11+496.95,全長1611.45m。仙村大橋采用55+85+55m三

跨預應力碎變截面連續梁橋，主橋寬32m,兩側各設2m寬人行道，在兩岸各設兩雙跑樓梯落地。兩

側高架橋采用后張法預應力酚T梁結構，高架橋橋寬高架橋橋寬28?49.27m,跨徑有31.0531.0m、

30.7m、30.65m四種形式，采用6-7孔聯，設置伸縮縫。十字窖島收費站采用17m鋼筋碎肋板結

構。橋梁橫坡為2%雙面坡，最大縱坡為2.6%,最小縱坡為0.3%,按基本地震烈度7度設防，全線

采用雙向6車道。

1.1.3地形、地貌及地質情況

項目場區位于廣州市增城市及東莞市接壤地段，北部為丘陵，南部是東

江三角州河網區。1月均溫為13.4度，7月均溫28.2度，年均降雨量1800

mm。

仙村河兩岸為稻田及荔枝林，堤岸標高約為10.0米，兩岸稻田及荔枝

林地面標高6.12-7.35米，區域地質資料：瘦狗嶺斷裂（區域控制性斷裂）

在場區的北端通過，場區屬東莞斷陷盆地，場區主要露第四系人工堆積層、

沖積層、殘積層及上第三系中新統砂巖，基巖頂界標高在2.0—26.6m。

場地地表分布稻田水及仙村河水，沖積粗砂層含孔隙水，該砂層分布廣，厚度大，結構松散，

透水性良好，含水量大，基巖強，中風化層孔隙裂隙發育，含孔隙裂隙水。東江北干流大橋場地屬

東江三角平原地勢開闊低平，主、副航道之間有一白鶴島，線位處該小島寬約250米，順水流方向

長約IKm,河的兩岸為稻田、砂場及荔枝林，地面標高5.2-8.6m,場區屬東莞斷陷盆地，地質構造,

底層巖性及水文地質情況接近仙村河地質。

仙村大橋與廣園大橋要跨越十字窖島，島上分布有魚塘、稻田、荔枝林、砂場及鵝桂和劉屋生

活區，該島地質情況屬東莞斷陷盆地，地質水文均類似仙村大橋。該島地勢低平，地面標高僅6nl左

右。

據鉆探資料，擬建路段的地層巖性按其成因主要有：第四系土層自上到P有人工填土層（Qml）、

海陸交互相沉積層（Qmc）和殘積層（Qel）?沿線軟基分布較廣，揭露的地質各層分別為：素填土、

雜填土、淤泥（淤泥質土）、細砂、中粗砂、粉質粘土等，基巖自上至下為強風化帶、中風化帶和微

風化帶。其中中、微風化帶可作為樁基的持力層。

根據廣東省東莞航道局文件“關于廣園東路建設公司在仙村水道建造仙村大橋的初審意見”廣

東省東莞航道局粵莞道200222號文及粵航道2000復字169號文：要求仙村涌為V（3）級航道，通

航水位為洪水重現期10年一遇的水位8.981m,航道采用雙孔通航或單孔通航兩種方案。本施工圖設

計為55+85+55m三跨預應力佐變截面連續梁橋，航道通航孔跨度凈高、凈寬均能滿足上述通航要求。

3

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本工程場地所處的區域位于我國東南沿海地震帶的中段。途經河流主要為東江北干流和仙村

涌，路線經過河段順直，河水受潮水頂托，具一“兩漲兩落特點，為中等潮汐地帶。

1.1.4主要工程數量

鉆孔灌注樁：

干處鉆孔樁:C25①1.2m樁共長6553m、C25①1.5m樁共長747m、C25①1.8m樁共長64.5m。

水下鉆孔樁:C25e1.8m樁共長322.4m。

C30碎樁承臺共4190.2m%

下部結構：

C30橋頭搭板:150.3m；C30砂橋墩：4433.2m3；C30碎橋臺：201.6m3；C40砂帽梁：2781.2

m31.

上部結構：

C30碎現澆樓梯板：151.7m*C40碎現澆板梁：11622.6C30彼人行道板：170.73m*C30

碎防撞墻：2875.2m：!；現澆C50預應力砂箱梁：4214m：，；C50預應力碎帽梁：375.7m3；預制C50

預應力碎T型梁：11208n?；C40碎現澆層：3634.5m）

附屬工程：

伸縮縫（50型、80型、120型）共381.12m；泄水管及排水管（①100mm、?200mm、O300mm）

共2920.5m；橋上人行道及梯道欄桿共1616.6m；樓梯及橋上人行道1506m2；主墩防撞鋼漂4個。堤

岸邊拋塊石1300m'；堤岸加固漿砌塊石2150―。清挖礁石覆蓋層（包外運）1013m,；水下炸礁石方（包

清運）5020m3?

1.1.5施工條件

1、施工場地

本標段主要工程位于仙村涌及十字窖島，距離仙村鎮約IKm。設計部門在選線時，已注意避開了

大型建筑物和村莊、高壓電塔等，施工大部處于野外作業，對居民生活，現有交通基本無影響，施

工場地較好。

2、交通條件

施工機械和材料可直接通過國道及當地鄉村道路直接運至施工現場。仙村涌屬于東江北「流河

網，水路運輸十分便利。仙村大橋東端高架橋、主橋及收費站施工由于受到島上交通條件限制，施

工機械只能通過水運至施工現場。本工程有四個墩位于仙村涌河道上，需搭設水中鋼平臺及鋼便橋

進行施工，其余墩位均位于陸地上，由于施工現場大多為稻田及荔枝林，進場后，首先進行施工便

道的填筑，大橋西端可用自卸車從陸上填筑，東端則要在臨時碼頭搭建完成后通過水運填筑材料進

行施工便道的填筑，便道填筑完成后即可組織施工機械進場進行工程施工。

3、臨時水電條件

4

廣州市廣園東路延長線工程YA5標段投標文件施工組織設計

仙村大橋西端高架橋及主橋施工用電可直接駁接當地高壓動力電網，接駁點設置變壓器并接施

工用電總電表，施工沿線加設分表供電。經過考察，十字窖島上無施工用動力電網可供駁接，施工

初期只能通過發電機組提供施工用電，開工后鋪設過江電纜，待過江電纜鋪設完成后并入西端電力

電網。

仙村涌西側施工用水可與當地自來水主管部門聯系，直接接駁當地自來水；主橋和十字窖島可

抽取東江水，經凈化處理后即可直接用于工程施工。

4、通訊條件

本標段線路經過增城市仙村鎮，可與當地電信局聯系，安裝有線通信設備裝置。

5、材料供應

工程所需砂石料及木材等材料當地均有供應，可按時價就地擇優購買，當地建材卜分豐富，水

運或陸運均可直接運抵施工現場。工程所需主材（鋼筋、水泥、鋼較線等）是甲供料，由甲方負責

運至施工現場。

1.1.6工程特點

1、工程量大、分部分項工程項目內容多：整個工程的砂達5萬多立方米，鉆孔灌注樁共有372

根，預制T梁共454片；分項工程既有水中和又有陸上，上部結構施工有掛籃懸澆、預制安裝及落

地支架現澆。

2、施工條件較困難：相對而言，仙村涌西岸較好；但仙村涌西岸（十字窖島）交通、水電等條

件有限，必須修筑臨時碼頭、施工便道，設置水電生產設備等準備工作后才能展開施工。

3、施工工期緊：對于如此繁多的工程內容，施工工期僅為15個月，其緊張情度可想而知。而

且，作為關鍵工序的水上施工還須在水下礁石清炸完成之后才能開工。

4、環保要求高：施工場地位于東江水域，東江是粵東南大部分城市居民飲用水的水源，而且周

圍多為果林，故此，對施工過程的環保工作要求較高。

1.1.7我公司承擔本標段工程施工的優勢

中港四航局第一工程公司隸屬中（國）港（灣）集團四航局，是具有五十多年歷史的國有大型

建筑施工企業、國家一級一類公路橋梁、水工施工企業，1997年通過IS09002質量體系認證。我公

司技術力量雄厚，現有專業技術管理人員480多人，各種機械設備500多臺（套），實力雄厚、設備

先進、管理科學。近期在省內就承擔了鶴洞大橋、華南大橋、肇慶大橋、廣和大橋、東莞大王洲大

橋、南海新沙大橋、順德容奇新橋、順德德勝大橋、廣州市內環路A1.7、A2.3、A2.7、A2.8、A2.12

標段（城市高架橋）等相似類型橋梁的施工；多項工程榮獲國家級、部級、省級、市級優質工程，

同時還獲得了多項安全、文明施工樣板工程，在QC質量管理小組、科技創新等方面也屢獲殊榮。

5

廣州市廣園東路延長線工程YA5標段投標文件施工組織設計

我公司擁有多種先進的水上施工作業船機設備，如鉆孔爆破船、水卜一清渣船、碎攪拌船、大型

起重船等。受惠于多年從事港口、碼頭及橋梁等工程的建設，積累了豐富的水下爆破、水中樁基礎

等施工經驗，并與各地的港監、航道局、海事局等航道管理部門結成了良好的合作關系，為本項目

的前期施工爭取了時間。

我公司一貫堅持“嚴格管理，質量第一，信守合同，顧客滿意”的方針和“干一個工程，樹一

塊豐碑”的宗旨，為業主提供最佳的服務和產品。在華南路橋建筑后場上享有較高的知名度和良好

的信譽。

我公司承擔本標段工程施工有許多有利的條件，完全有實力、有能力、有信心，按業主的工期

要求和質量要求完成工程施工任務。

§1-2施工組織設計編制依據

廣園東路延長線工程YA5標段一仙村大橋工程段施工組織設計的編制依

據為：

(1)、廣州市廣園路建設公司2002年6月編制的“廣州市廣園東路延長

線工程項目YA1~YA6標段土建工程招標文件”。

(2)、廣州市市政工程設計研究院2002年6月編制的“廣園東路延長線

工程(第一設計標段)YA5標段——仙村大橋工程段

(K9+885.500~KH+496.950)施工圖設計”。

(3)、廣州市廣園路建設公司招標文件中“技術規范”指定的現行國家及

廣東省的有關公路設計規范、施工規范和相關專業的施工規范及施工手冊。

(4)、我公司考察現場實地的實際情況及我公司歷年來參加類似公路工程

建設的施工經驗。

第2章施工總體部署

6

廣州市廣園東路延長線工程YA5標段投標文件施工組織設計

§2-1工程施工總體目標

2.1.1、工期目標

本工程施工總工期招標文件要求為15個月，計劃于2002年7月31日

開工，2003年10月31日竣工。我公司承諾：一旦中標，將合理調配資源，

充分發揮企業自身優勢，保證比招標文件要求的完工時間提前0.5個月完成

全部分項工程項目施工，比招標文件要求提前竣工。

本工程上下兩幅橋同時施工，考慮到水下炸礁對工程施工的影響、主橋水上承臺施工套箱周轉

以及上部箱梁懸澆為避免掛籃施工相互干擾，主橋兩幅橋進度錯開0.5個月時間，上游在前。主橋

兩端引橋（高架橋）及十字窖島收費站施工同主橋施工同時進行。由于本標段T梁預制工作比較繁

重，因此我們在開工后，即著手進行T梁預制場地的建設，爭取在2002年9月份開始進行T梁的預

制工作，保證T梁的預制施工任務。通過對施工方案的審定，我們有信心按照合同工期要求順利地

完成本標段工程的施工任務。具體見圖4.1：廣園東路延長線YA5標工程施工進度橫道圖及圖4.2：

廣園東路延長線YA5標工程施工進度網絡圖。

2.1.2、質量目標

工程開工后，我們將嚴格按照招標技術文件要求以及設計文件、施工技術規范要求，合理安排

和組織施工。對于工程質量的監控，除了無條件服從工程監理、業主代表、設計代表以及質量監督

站對現場施工的質量技術要求之外，我們自已還要成立相關的質量檢查小組，嚴格加強工程施工質

量的自我監控，從根本上杜絕質量隱患的存在，爭創優質工程，保證達到招標文件提出的質量目標

的實現。

2.1.3、安全目標

管生產就必須管安全，任何工程施工都必須把安全生產放在第一位，這是一貫以來我公司對

于工程施工的安全生產的目標和宗旨。本工程中標后，我們將從工程質量、安全等諸多方面綜合考

慮，再借簽我公司以往的施工經驗，采用最佳施工方案，我們有信心保證在本標段施工中不發生任

何安全事故。

2.1.4、文明施工及環境保護目標

一個建筑工地，文明施工及環境保護的好壞，直接關系到施工企業的社會信譽。工程開工后,

我們將嚴格按照本局的文明工地的六好標準組織施工，爭取創建廣州市工程建設文明樣板工地。我

們還將采取具體措施來保護環境，保證對周邊地區不產生任何環境污染，不害民、不擾民。

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廣州市廣園東路延長線工程YA5標段投標文件施工組織設計

§2-2施工組織機構及人員配備

2.2.1、施工管理組織機構

根據本工程的特點，我公司擬成立“中港四航局一公司廣園東路延長線

工程YA5標段工程項目經理部”，項目經理代表中港四航局一公司對該工程

的質量、進度、安全、合約進行全面的管理，項目部下設工程技術部、機電

設備部、物資供應部、質檢質保部、計劃合約部、會計財務部、勞動人事部、

安全保衛部及行政后勤部等九個部門，各部門實行部門負責制，各部門部長

在項目經理的授權及職責范圍內行使職權并履行工作職責；在現場施工管理

方面，根據施工現場實際情況，本標段共分為四個工區。工區內設各專業施

工隊伍進行工程的施工工作。施工管理機構構成見圖2.1:廣園東路延長線

工程YA5標段施工組織機構圖。

2.2.1、人員配備

項目經理部由管理層和作'也層組成，管理層主要負責組織管理、協調控制和對外聯絡等事宜，

計劃配備34人。作業層主要負責現場施工，計劃作業層安排450人（高峰期）。

項目班子設項目經理1名，項目副經理2名、總工程師1名；在充分考

慮合同條件和工作規范的基礎上，按管理干部職責分明、權限到位的原則，

結合項目技術特點進行相關人力資源優化配置。人員配備情況見表2.1:項

目部管理層崗位設置和人員配備表。

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廣州市廣園東路延長線工程YA5標段投標文件施工組織設計

圖21:廣園東路延長線工程YA5標段施工組織機構圖

中港四航局一公司

項目經理

項目副經理項目總工程師項目副經理

行

計

會

安

機3

劃

政

計

全

電

合

后

財A

保

設

約

勤

務

衛

備i

部

部

部

部

部

說明：--------------為~上下級領導關系

為業務指導關系

9

廣州市廣園東路延長線工程YA5標段投標文件施工組織設計

表2.1:項目部管理層崗位設置和人員配備表

人員配備情況

務

設

備

項

財

序目

崗位名稱工程技術綜合小計

人

班

事

物

資

子

/合約辦公室

1項目經理11

2副經理22

3總工程師11

4部門負責人32117

5工區長44

6土建工程師11

8橋梁工程師22

9測量工程師11

10試驗工程師11

12質檢工程師22

13計劃工程師11

14結構工程師22

15計量工程師11

16調度員11

17材料員/采購員1/12

18人事干事11

19公安干警11

20司機22

21廚師11

小計（人）41834534

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§2.3、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到現場的方法

2.3.1、設備、人員動員周期

1、為在規定期限內優質、高效地完成廣州市廣園東路延長線工程YA5標段的施工任務，我公司

將以參加過肇慶大橋、廣和大橋、華南大橋、鶴洞大橋、廣州內環路等工程施工的人員為基礎組建

“中港四航局一公司廣園東路延長線工程YA5標段工程項目經理部”，承擔本工程的施工任務。本工

程按項目施工法原則組織施工。項目經理部直屬公司領導，項目經理在公司經理的授權下，全權負

責本工程的施工管理全過程和履行合同中有關職責和權益。

2、我公司將派遣滿足現場施工需要的、具有豐富的橋梁施工經驗的、綜合素質高的優秀技術人

員和得力的管理人員進場施工。在開工前對所有參加施工的管理人員和技術工人進行技術培訓和考

核，同時積極參加由業主和上級主管部門組織的各項培訓，以適應本工程的需要。特殊工種作業人

員還須取得上崗證方可上崗。

3、我公司承建的肇慶大橋、廣和大橋、內環路工程已全部完工，施工人員已休整好，機械設備

已維修保養完畢，所有施工用的材料（主要是鋼結構材料?）已全部入庫，可以隨時調往廣園東路延

長線工程YA5標段，保證滿足此項目施工順利進行。

4、如我公司中標，我們將安排項目經理、副經理、總工程師、各部門負責人等主要人員在2天

內進場。臨時設施施工人員30人及其設備材料將在3天內到達。第一批包括高級工程師3人，橋梁

工程師4人，測量工程師、機械工程師、計劃管理工程師各1人，助理工程師10人在內的人員將在

7天內到位。其他管理人員和作業工人將視工程進展按業主及監理工程師的要求分批到位。

5、在接到中標通知后7天內橋梁下部結構施工所須的測量儀器、試驗

設備、吊車、汽車、裝載機、船只、樁機（含其所須的配套設備如泥漿泵等）、

拌和船、發電機等主要設備全部到位。施工所須的鋼結構材料將與此同時分

批進場。并在15天內完成測量控制點的復測和工地試驗室的建設。

2.3.2、設備、人員、材料運到現場的方法

仙村大橋工程位于增城市仙村鎮，大橋橋址仙村涌位于東江北干流，水

運、陸運均十分方便，仙村涌西岸設備、材料可直接通過陸運至施工現場，

址仙村涌東岸（十字窖島）由于交通條件限制，施工初期，應盡快進行臨時

碼頭搭建，在碼頭搭建完成后，所有工程所需機械、材料通過水運或陸運（需

多次轉運）至臨時碼頭，再通過便道運至施工現場，大橋兩岸機械設備、材

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廣州市廣園東路延長線工程YA5標段投標文件施工組織設計

料轉運通過45T浮船吊、運輸船和載重汽車配合完成。所有施工人員均可通

過陸上交通直接抵達施工現場，大橋兩岸交通通過小型交通船過渡解決。

§2.4、協調、協作措施

1、與業主單位的協調工作：明確合同條款，理解雙方的權利義務。由項目經理負責日常與業主

的工作聯系和協調，將有關征地拆遷、管線遷改、工程進度、工程變更、工程簽證、質量安全等進

行匯報與溝通，以便及時解決設計變更的工作，以保證工程建設需要。

2、與監理單位協調工作：及時提供工程進度和相應的統計報表，對監理工程師提出的有關進度、

工程質量、安全施工中間驗收的檢查或返工要求及時認真細致地整改，并重新報請監理工程師批復.

由總工程師負責日常工作聯系，加強溝通、協調，及時解決有關問題。

3、與監督單位的協調工作：按照有關規范要求，及時進行有關質量檢驗和安全監督，積極配合

監督單位的抽檢抽查工作。由總工程師總負責對監督單位的協調。

4、與當地居民和單位的協調：由文明施工負責人負責與當地居民和單位的協調協作工作。及時

將工程進度及有關的工程信息反饋給居民和有關單位，對當地居民和單位提出的合理要求進行解決,

做到不擾民，相互溝通協調解決爭議，盡量方便居民和單位的生活和生產，與當地居民和有關單位

共創文明工地