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文檔簡介

轉向架的輪對裝置標題頁動車組技術輪對裝置——車輪你認為以下三種車輪，哪一個是動車組車輪呢？因為采用錐形踏面可以解決列車通過曲線的問題輪對裝置——車輪當列車速度提高時，又會有什么問題哪？為了防止車輪脫軌和起到導向作用，在車輪的內側設置了輪緣。輪對裝置——車輪踏面：車輪同鋼軌的接觸面輪緣：車輪內側沿整個圓周凸起的部分輪輞：沿徑向的厚度部分輪轂：保證車輪和車軸相互配合且保證有足夠壓裝力的部分輪輻板：連接輪輞和輪轂的部分車輪組成輪對裝置——車軸軸頸防塵板座輪座軸身制動盤座軸頸防塵板座輪座制動盤座軸身輪對裝置——車軸空心車軸：在保證強度的同時減輕重量；車軸探傷：超聲波探頭可以直接穿過該通孔，使探傷容易。輪對裝置輪對上除安裝車輪外，還安裝了什么部件？輪盤：車輪帶有制動盤，簡稱輪盤。輪盤軸盤軸盤：安裝在車軸上的制動盤，簡稱軸盤。輪對裝配車輪與車軸采用過盈配合聯接，通過配合面的摩擦力傳遞力矩和軸向力,傳遞力的大小取決于過盈量。輪對檢修輪徑：

（1）當車輪直徑＞840mm時，要求擦傷、硌傷、滾動接觸疲勞及剝離長度≤30mm且深度≤0.25；

當車輪直徑≤840mm時，長度≤25mm且深度≤0.25mm。（2）輪緣無缺損，磨耗不過限。（3）車輪直徑≥790mm。（4）輪對內側距1352～1355mm。（5）車輪直徑之差不過限。輪對檢修車軸：（1）軸身外觀良好（2）軸身打痕，

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