湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院《輪軸裝修工》課程團隊制作軸承及軸箱裝置檢修及組裝0102車輛滾動軸承常見故障客車圓柱滾動軸承軸箱裝置檢修目錄貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承檢修03

課堂引入軸承在長期的使用中，會出現(xiàn)什么類型的破壞，軸承的檢修由什么單位組織實施？一、車輛滾動軸承常見的故障裂損電蝕燒附麻點輾皮剝離碰傷劃傷擦傷咬傷壓痕變色銹蝕摩擦腐蝕拉傷蠕變磨耗凡是軸承內(nèi)、外圈、滾子或保持架上所發(fā)生的裂紋、折斷、破碎及局部缺損統(tǒng)稱為軸承的裂損。有四種狀態(tài)：裂紋、裂斷、破碎、缺損；裂損缺陷對軸承性能和使用安全性有嚴重影響，一般不可再修復使用，應(yīng)予以報廢。裂損一、車輛滾動軸承常見的故障轉(zhuǎn)動外圈時，軸承滾子自上而下的掉落，發(fā)出零亂的金屬撞擊聲。保持架破碎嚴重者，甩出的油脂呈銀灰色，懷疑為保持架破碎的軸承應(yīng)就地換輪。一、車輛滾動軸承常見的故障電蝕軸承內(nèi)外圈滾道面或滾子滾動面上有凹坑或洗衣板狀條溝損傷，這種因電流通過滾子與套圈接觸面時，擊穿油膜而產(chǎn)生的金屬熔融現(xiàn)象稱為電蝕。只要發(fā)生電蝕損傷，必須報廢。一、車輛滾動軸承常見的故障軸承內(nèi)、外圈滾道面或滾子的滾動面上，由于產(chǎn)生麻點、輾皮等缺陷，這些缺陷繼續(xù)發(fā)展，逐步形成鱗片狀乃至不規(guī)則的更大面積的金屬剝落現(xiàn)象，這種片狀掉落稱為剝離，是材料嚴重疲勞破壞的結(jié)果。凡發(fā)生剝離的軸承零件均應(yīng)報廢。剝離一、車輛滾動軸承常見的故障劃傷無手感者，可以不作處理繼續(xù)使用；劃傷有手感者，可將傷痕周邊向上凸起部和銳邊消除后使用。劃傷一、車輛滾動軸承常見的故障擦傷深度≤0.025mm，可拋光修復后使用，深度＞0.025mm的嚴重擦傷，應(yīng)予報廢，不能再使用。擦傷一、車輛滾動軸承常見的故障壓痕發(fā)生點狀壓痕的軸承零件，輕度的可不作處理繼續(xù)使用。若旋轉(zhuǎn)軸承其粗糙度能察覺到而有手感者，不能再用。有條狀壓痕的內(nèi)、外圈，應(yīng)予報廢。一、車輛滾動軸承常見的故障外圈端面壓痕條狀壓痕軸承內(nèi)、外圈的滾道面及滾子滾動面局部或全部呈現(xiàn)淡黃色、黃色、棕紅色及紫藍色的現(xiàn)象，稱為變色。紫藍色報廢變色一、車輛滾動軸承常見的故障有三種狀態(tài)：色斑、蝕刻、蝕坑。產(chǎn)生蝕坑的零件予以報廢。銹蝕一、車輛滾動軸承常見的故障磨耗是指軸承各零件間相對滾動或滑動而造成的材質(zhì)均勻或不均勻的消耗。只要零件磨耗后尺寸超限，均應(yīng)報廢。磨耗一、車輛滾動軸承常見的故障軸承外圈邊緣裂紋故障

一、車輛滾動軸承常見的故障軸承外圈缺損故障軸承外圈缺損為車輛在裝卸貨物時，受到裝卸機具的磕碰或車輛發(fā)生脫軌事故與其他物質(zhì)相撞造成，更換。一、車輛滾動軸承常見的故障密封罩脫出故障一、車輛滾動軸承常見的故障軸端螺栓脫出故障軸端螺栓丟失故障一、車輛滾動軸承常見的故障滾動軸承甩油故障一滾動軸承甩油故障二甩油是在密封罩、前蓋、后擋上有大量濕潤油脂，且污染了承載鞍、側(cè)架、車輪或車底板等，這時可以認為密封已失效，油脂已大量泄漏，須換輪退卸軸承。一、車輛滾動軸承常見的故障

軸承零件外觀缺陷的故障類別分為A、B、C三類：A類：缺陷對軸承性能和使用安全性沒有影響，修復與否均可使用，如：軸承內(nèi)圈端面色斑，滾道面正常均勻磨耗B類：缺陷對軸承性能和安全性有一定影響，但經(jīng)修復可再使用，如內(nèi)、外圈滾道的壓痕、銹蝕等C類：缺陷對軸承性能和使用安全有嚴重影響，不可再修復使用，如內(nèi)、外圈滾道嚴重剝離超過限度、裂紋等一、車輛滾動軸承常見的故障二、客車圓柱滾動軸承軸箱裝置檢修二、客車圓柱滾動軸承軸箱裝置檢修軸箱裝置的分解和清洗軸承的檢修軸箱及其附件的檢修軸承、軸箱的組裝選配軸箱裝置的組裝重要環(huán)節(jié)二、客車圓柱滾動軸承軸箱裝置檢修外部沖洗軸箱和軸承的拆卸軸承和軸箱的清洗1、軸箱裝置的分解和清洗二、客車圓柱滾動軸承軸箱裝置檢修軸承組裝2、滾動軸承的檢修段修全部分解檢查、探傷、拋光和修理整體保持架的圓柱軸承須全部分解檢查廠修二、客車圓柱滾動軸承軸箱裝置檢修軸承分解軸承檢查軸承修理軸箱體除銹清洗后檢查有無裂紋、磨損、報警器安裝孔螺紋是否良好；圓筒內(nèi)表面有無劃痕、擦傷、磨耗等缺陷；對配合面上的銹蝕、擦傷應(yīng)清除；軸箱前蓋、后蓋、防塵擋圈、壓板及螺栓清洗后進行檢查，對撞傷、銹蝕、變形等缺陷應(yīng)進行修理或更換；O形密封圈、防松片、后蓋橡膠油封應(yīng)更換新品。3、軸箱及其附件的檢修二、客車圓柱滾動軸承軸箱裝置檢修檢查軸頸、防塵板座和軸端部，其表面應(yīng)無毛刺、銳邊、碰傷、劃傷等缺陷；用外徑千分尺測量軸頸及防塵板座直徑；選配軸承及防塵擋圈，同一軸箱內(nèi)不得組裝不同廠家軸承；測量選配軸箱；全部選配組裝尺寸填入車統(tǒng)58—1“滾動軸承軸箱組裝記錄”。4、軸承、軸箱的組裝選配（同溫測量）二、客車圓柱滾動軸承軸箱裝置檢修組裝準備工作（清洗）安裝防塵擋圈、軸承內(nèi)圈（熱套）軸箱體與后蓋、軸承外圈組成軸箱裝置總組裝軸箱竄動量檢驗和磨合試驗標記5、軸箱裝置的組裝二、客車圓柱滾動軸承軸箱裝置檢修1、基本原則圓錐滾動軸承檢修一般檢修大修當軸承運用到一定時間后，在車輛做定期檢修時，將軸承退卸清洗后對軸承外圈、內(nèi)圈及滾子組件進行檢查、檢測并對軸承外圈施行探傷檢查，按規(guī)定標準組裝、注油和壓裝軸承運用到規(guī)定時間或經(jīng)外觀檢查和尺寸精度檢測發(fā)現(xiàn)其故障缺陷超出一般檢修允許范圍但又未達到報廢條件時，對軸承作恢復性的修理三、貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承檢修輪軸入鐵路貨車造修工廠、車輛段車輪車間廠修時的軸承；輪軸段修時有下列情況之一者：無標志板或標志板標記不清、打錯而導致無法判斷軸承首次或末次壓裝時間；各型新造、大修軸承在6個月內(nèi)到達表3-19規(guī)定的使用時間或運行里程；各型新造、大修軸承在6個月內(nèi)雖未到達表3-19規(guī)定的使用時間或運行里程，但經(jīng)外觀檢查或軸承診斷裝置檢測有問題者。軸承退卸1、基本原則三、貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承檢修新造軸承壓裝后到達規(guī)定的使用時間或運行里程；新造軸承經(jīng)外觀檢查和尺寸精度檢測，故障、缺陷超過一般檢修規(guī)定，但又未達報廢條件；退卸的新造197726型鋼保持架軸承；退卸的新造352226X2-2RZ型軸承，內(nèi)圈未經(jīng)磷化。大修規(guī)定1、基本原則三、貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承檢修各型大修、檢修軸承到達規(guī)定的使用時間或運行里程；車輛顛覆或重車脫軌后的全車軸承；表面電蝕損傷軸承；銹蝕嚴重，不能正常轉(zhuǎn)動的軸承；發(fā)生燃軸或火災(zāi)被損壞的軸承；外圈破損的軸承；已做過一次大修，又出現(xiàn)一般檢修無法修復的故障；無其它修復價值的軸承。報廢規(guī)定1、基本原則三、貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承檢修2、檢修工藝輪對退卸軸承清洗（粗洗）分解密封罩外圈除銹清洗（精洗）烘干外觀檢查探傷檢測（精度粗糙度等）軸承組裝定量注入油脂軸承與輪對組裝工藝流程三、貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承檢修退卸軸承前應(yīng)先將軸承外部表面上的油污、塵垢擦干凈，剪斷施封鎖鋼絲并將其從3個螺栓頭的孔中抽出，撬平放松片止耳，卸下前蓋螺栓及前蓋；從軸頸上拆卸軸承時，需使用軸承拆裝壓力機進行退卸。2、檢修工藝三、貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承檢修（1）退卸軸承（2）軸承的清洗與分解粗洗分解密封罩精洗2、檢修工藝三、貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承檢修（3）軸承的檢修外觀檢查；外圈除銹后磁懸液探傷；檢查保持架兜孔在使用中會磨耗，使?jié)L子與保持架窗梁之間間隙增大，用塞尺檢查此間隙不得大于1.8mm；用軸承檢查儀測量兩內(nèi)圈內(nèi)徑，內(nèi)徑差不得大于0.013mm；凡經(jīng)分解、重新組裝的軸承均應(yīng)檢查其自由狀態(tài)的游隙，軸向游隙應(yīng)在0.6-0.75mm范圍內(nèi)，達不到時可以選配中隔圈的寬度進行調(diào)整；所用檢測結(jié)果填入檢測記錄單。2、檢修工藝三、貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承檢修（4）軸承附件的檢修密封罩：密封罩的橡膠油封必須更換新品。SKF軸承及352226X2-2RZ型軸承密封罩只允許使用一次，退卸后再次組裝須更換新品。密封座：密封座經(jīng)外觀檢查其外圓面及配合面有嚴重碰傷者報廢。密封座與油封唇口配合處磨耗深度＞0.15mm時報廢。選配組裝時，密封座內(nèi)徑應(yīng)與內(nèi)圈內(nèi)徑一致，保證組裝過盈量。2、檢修工藝三、貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承檢修（4）軸承附件的檢修前蓋、后檔：前蓋、后檔裂紋、破損及影響使用的缺陷應(yīng)予報廢；軸端螺栓及防松片：螺栓滑扣、彎曲、拉長或裂紋應(yīng)更換，有銹蝕、毛刺須清除后使用。防松片只允許使用一次，分解后再組裝時應(yīng)更換新品。2、檢修工藝三、貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承檢修施行一般檢修的軸承要嚴格執(zhí)行原套組裝，除密封座、密封罩組件和中隔圈外，禁止外圈、內(nèi)圈及滾子組件進行互換或拼修；內(nèi)圈組件的組裝：清洗、收縮模；檢查：阻滯檢查、轉(zhuǎn)動狀態(tài)檢查、保持架徑向間隙檢查、內(nèi)圈徑向跳動檢查、內(nèi)圈軸向跳動檢查。2、檢修工藝三、貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承檢修（5)軸承的組裝（5)軸承的組裝軸承組裝：組裝前準備。將干凈并檢測合格的內(nèi)圈組件、外圈、密封罩、中隔圈、密封座放置組裝容器內(nèi)或組裝工作臺上待裝配，兩組內(nèi)圈組件的內(nèi)徑尺寸相互差不大于0.013mm；軸向游隙的測定。凡經(jīng)分解重新組裝的軸承，應(yīng)檢查自由狀態(tài)下的軸向游隙，并以調(diào)整中隔圈的寬度來保證軸向間隙在0.6-0.85mm范圍內(nèi)。2、檢修工藝三、貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承檢修填充潤滑脂壓裝密封罩電子秤及軸承注油、勻脂機臥式軸承密封罩扭矩檢測機2、檢修工藝（5)軸承的組裝三、貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承檢修轉(zhuǎn)動試驗：軸承轉(zhuǎn)動試驗是在組裝線上成品包裝前，逐套進行的。其試驗方法是把軸承穿上試驗心軸，從兩端夾緊密封座，正反旋轉(zhuǎn)軸承各3圈以上；使?jié)櫥鶆虻赝坎加跐L子表面和內(nèi)、外圈滾道以及各工作面上，有利于防銹和潤滑，也有利于防止軸承運輸過程中的振動摩擦損傷等；最后檢查軸承各部分是否正常，密封座有無漏裝、倒裝等現(xiàn)象。三、貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承檢修2、檢修工藝（5)軸承的組裝組裝條件：軸承與輪對組裝必須在清潔、明亮的專門工作間內(nèi)進行。工作間的清潔度、溫度、濕度都必須符合要求。測量和組裝前各件應(yīng)同溫8h以上。壓裝設(shè)備必須采用能打印壓力曲線并有自動報警裝置的固定式壓裝機組裝工藝及要求輪對軸頸的準備軸承的準備壓裝三、貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承檢修2、檢修工藝（6)軸承與輪對組裝將兩個后檔分別套在兩端軸頸上，推靠在軸肩處；將兩個準備壓裝的軸承放在輪對兩側(cè)壓裝機的兩個軸承支架上；調(diào)整好輪對的中心高度，啟動油壓機把軸承壓人軸頸，壓力應(yīng)平穩(wěn)上升，直至軸承后檔壓緊軸肩為止。軸承壓力曲線圖須剪貼在軸承壓裝記錄單上。三、貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承檢修2、檢修工藝（6)軸承與輪對組裝微控軸承磨合機壓裝后用軸承旋轉(zhuǎn)夾緊圈夾住軸承，左右旋轉(zhuǎn)3-5圈，檢查軸承轉(zhuǎn)動靈活性，不得有卡阻現(xiàn)象；用磁座千分表測量壓裝后軸承的軸向游隙，軸向游隙應(yīng)在0.075-0.54mm；在滾動軸承磨合機上對軸承進行轉(zhuǎn)速≥200r/mim，時間≥5mim的磨合實驗。三、貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承檢修2、檢修工藝（6)軸承與輪對組裝安裝前蓋時，在前蓋與螺栓頭之間須安裝標志板和防松片，軸端螺栓為規(guī)定的標準件，外觀檢查不得有滑扣、彎曲