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文檔簡介

綜合監控系統ISCSIntegratedSupervisoryControlSystem(三)綜合監控的功能1.綜合監控系統功能綜合監控系統實現的功能很多,主要有兩方面。第一:系統應用方面,包括子系統的監控功能,系統聯動功能,系統用戶管理功能,雪崩過濾功能,大屏幕顯示,決策支持等。第二:系統可靠性及維護方面,主要是實現系統設備故障冗余切換功能和網絡管理系統。2025/4/71.子系統監控功能1.子系統監控功能綜合監控系統的定位是一個大型的計算機集成系統,具有可靠性高,實時性強,可裁剪性強等特點,可根據用戶的需求對系統要實現的子系統功能進行增加或刪減。。由于MCS屬于上層系統,考慮到安全及可靠性,對于現場設備的安全連鎖功能則由子系統自己完成;與火災密切關聯系統間的聯動功能(如FAS和EMCS之間的聯動)也由子系統互連實現。各子系統保證相對獨立的工作,在脫離綜合監控系統時,仍能獨立運行。

MCS集成的子系統介紹:2025/4/71.子系統監控功能(1)PSCADA。提供對主變電所、牽引混合所和降壓所的供電系統設備的監視和控制功能。可實現遙信、遙測、遙調、遙控及各種程控卡片。

MCS集成的子系統介紹:(2)FAS。提供火災自動報警系統各探測設備(溫感、煙感、氣體滅火等)的實際位置平面圖,并對其運行狀態進行監視,例如系統故障等。(3)EMCS。監視車站機電設備(電梯、通風空調、給排水、照明等)及EMCS系統設備的運行狀況,并實現點控、模式控制及時間表控制。(4)PSD。監視屏蔽門的工作狀態及各種故障信息。(5)FG。監視防淹門的工作狀態及各種故障信息。(6)PA。監視公共廣播系統的工作狀態及各種故障信息。2025/4/71.子系統監控功能

MCS集成的子系統介紹:(7)CCTV。實現對閉路電視工作狀態的監視和控制功能。(8)TIS。車輛信息上傳功能:接受并顯示車輛狀態信息;車載信息下傳功能:提供車載信息的信源。(9)AFC。顯示售票機、閘機等自動售檢票系統設備的工作狀態、客流量信息等。(10)SIG。接收列車軌道號、列車信息和重要的信號設備故障。(11)CLK。接收時鐘系統提供的時鐘信號,實現系統時間同步。2025/4/72.系統聯動功能2.系統聯動功能系統聯動指綜合監控系統對一個以上的多個子系統同時進行控制,可以分為三類。(1)全自動。全自動聯動功能不需要用戶的干涉即會自動被激活,并被記錄到事件欄里,例如列車到站廣播。(2)半自動。當半自動聯動功能被觸發時,系統相應圖標會變紅、閃爍,提示操作員聯動有待被激活。(3)手動。系統沒有收到聯動觸發條件時,操作員仍然可以直接進入聯動控制界面,通過選擇合適的聯動程序,直接進行聯動控制。2025/4/73.系統用戶管理功能3.系統用戶管理功能系統面向各種不同的操作人員,包括控制中心的行調、電調、環調、維調和總調(值班主任),以及車站的值班站長、值班員。系統為用戶提供一個友好、完整、統一的人機界面,方便人員操作,并可根據不同類型的操作人員,提供不同的系統功能,滿足使用者的崗位要求。

例如:環調及電調崗位,環調主要負責監控機電設備,而電調負責電力設備。由于他們工作分工不同,監控的對象也不同,因此系統根據人員的登陸身份,顯示不同的內容:以環調身份登陸,系統只顯示機電監控設備,而不顯示電力監控設備;相反,以電調身份登陸時,系統會顯示電力監控設備,而不顯示機電監控設備。2025/4/74.雪崩過濾4.雪崩過濾雪崩過濾主要應用在系統遭到突發的數據風暴時,為了避免系統處于崩潰狀態,系統自動或手動屏蔽掉部分不重要的子系統信息,只保留重要的子系統,從而使操作人員仍能夠進行重要設備的監控。

例如:主變壓器發生突然停電退出運行時,由于全線多個站都會出現跳閘或大面積停電,產生大范圍影響,會造成MCS的眾多子系統同時出現大量報警信息,行程瞬間的數據峰值。此時啟動雪崩過濾,可以將不重要的子系統斷連,保障PSCSDS電力等重要子系統的信息優先處理。2025/4/75.大屏幕顯示5.大屏幕顯示在中央級,通過大屏幕顯示,將全線重要設備的狀態直觀明了地展現給調度人員,方便調度人員掌握全線情況。2025/4/76.系統雙機熱備冗余6.系統雙機熱備冗余綜合監控系統是實現遠程監控的唯一平臺,可靠性要求很高。因此,系統的關鍵性設備,無論是服務器、網絡還是FEP,都采用熱備冗余(兩臺及以上同時工作)。當單臺設備出現故障時,系統實現平滑地自動切換,自動地隔離故障單元,并建立一個新地數據通道,使系統保持不間斷地工作。在故障情況下,主干網路切換處理時間一般不超過500ms,冗余服務器不超過5s。故障恢復后,系統自動恢復到原來狀態。2

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