任務三

計算機聯鎖系統軟件結構流程知識點二人機會話層軟件1、按鈕命令發送任務

人機會話軟件任務主要包括按鈕命令發送任務和信息顯示任務。（1）、按鈕命令發送任務

即將車站值班員的按鈕操作命令通知給聯鎖機，使得聯鎖機可根據車站值班員的操作意圖實現聯鎖運算。在計算機聯鎖系統中，用到各種按鈕。每個按鈕都有一個唯一的編號，各個按鈕排布在顯示器屏幕（或數字化儀彩圖）上，并有它唯一的位置范圍；通過持續不斷掃描鼠標（或數字化儀）的動作及其在顯示器屏幕（或數字化儀彩圖）上的物理位置；通過分析鼠標（或數字化儀）被按下時其所處的位置屬于哪個按鈕所轄的位置范圍，就可知道哪個按鈕被按下了。人機會話計算機將此按鈕的編號送到聯鎖機，由聯鎖機進行后續處理。①、按鈕的分類

計算機聯鎖系統中的按鈕包括列車按鈕、調車按鈕、道岔按鈕、功能按鈕和閉塞按鈕。有時根據現場的實際需要會增加或減少部分按鈕。對一般站場來說所用按鈕如表所列：

分類

按鈕

列車按鈕上、下行列車按鈕、通過按鈕、列車終端按鈕、引導信號按鈕。

調車按鈕上、下行調車按鈕、調車終端按鈕。

道岔按鈕上、下行道岔按鈕。

功能按鈕上、下行引導總鎖閉按鈕、總定位按鈕、總反位按鈕、單鎖按鈕、單解按鈕、封鎖按鈕、封解按鈕、進路故障解鎖按鈕、區段故障解鎖按鈕、關信號按鈕、總取消按鈕、總人工解鎖按鈕、信號名按鈕、道岔名按鈕、復原按鈕

閉塞按鈕上、、下行閉塞按鈕②、按鈕的操作原則

為了防止因誤操作或誤碰輸入器件而產生不必要的后果，計算機聯鎖系統采取順序按壓兩個及以上的按鈕或為按鈕設置密碼才能形成有效操作命令的原則。按壓按鈕能形成的有效操作命令有：★列車始端按鈕+（變更按鈕）+列車終端按鈕：排列列車進路；★調車始端按鈕+（變更按鈕）+調車終端按鈕：排列調車進路；★列車、調車始端按鈕：重新開放列車、調車信號；★總取消按鈕+進路始端按鈕:取消進路；★總人解按鈕（帶鎖）+始端按鈕：人工解鎖進路；②、按鈕的操作原則★總定位（或總反位）按鈕+道岔按鈕:單獨操縱道岔到定位（或反位）；★單鎖按鈕（帶鎖）+道岔按鈕：排列進路時單獨鎖閉道岔；★單解按鈕（帶鎖）+道岔按鈕：解除道岔單獨鎖閉；★封鎖按鈕（帶鎖）+道岔按鈕：維修道岔時單獨封鎖道岔；★封解按鈕（帶鎖）+道岔按鈕：解除道岔單獨封鎖；★區段故障解鎖按鈕（帶鎖）+道岔按鈕（或區段按鈕）:區段因故障未能自動解鎖時故障解鎖。②、按鈕的操作原則★上、下行引導總鎖閉：鎖閉上行、下行咽喉道岔；★上、下行引導總解鎖（帶鎖）：取消上行、下行引導總鎖閉，上、下行引導信號關閉；★信號名:顯示信號表示器名稱；

★道岔名:顯示道岔名稱;★關信號（帶鎖）：緊急關閉全站場信號；

★復原：清除錯誤操作及由于其它故障而出現的各種表示和漢字提示;★凡帶鎖的按鈕，必須先開鎖，按壓才有效。

2、信息顯示任務信息顯示任務就是將車站設備的狀態、車站值班員當前的操作狀態以及計算機聯鎖系統的系統狀態實時的通知給車站值班員，使它完全地了解現場狀態、操作狀態和系統狀態，按計劃安全而有效地完成各種作業。3、人機會話軟件的特點

在軟件設計中，最重要的是軟件的標準化和模塊化。標準化就是程序的通用化，模塊化就是程序由單獨的模塊組成。在人機會話層軟件設計中，程序和數據是獨立的，即對于不同的站場，程序是完全通用的，只需修改相應站場的數據就可完成